Jahresbericht 2010 - Feuerwehr Hattingen
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52 <strong>Jahresbericht</strong> <strong>2010</strong><br />
<strong>Feuerwehr</strong><strong>Hattingen</strong><br />
Ausschreibungmitdenangepassten<br />
MerkmalenundVorgaben.Durchdie<br />
ModelländerungkonntedasVW-Werk<br />
Hannovernochnicht,wiesonstüblich,<br />
diefeuerwehrtechnischeAusstattungdirekteinbauen.AlsomusstedieserBereichaneinenanderen“Innenausstatter”vergebenwerden,wasweitereZeitbeanspruchte.Endlichwaressoweit.Die<strong>Feuerwehr</strong><strong>Hattingen</strong>konntedasFahrzeugimJanuar<strong>2010</strong>beiEisundSchneeübernehmen.NacheinemkurzenAufenthalt<br />
aufderHauptwache–Beklebungnach<br />
Muster“<strong>Hattingen</strong>”–wurdedasFahrzeugindenLöschzugElfringhausen<br />
überstellt.<br />
BereitswenigeTagespäterwurde<br />
dasMTFbeieinemRettungseinsatz<br />
als“FirstResponderFahrzeug”zwingendbenötigt.RettungsdienstfahrzeugekonnteneinehilflosePersonindenverschneitenWaldwegenimHügellandnichtschnellgenugerreichen.Diebe-<br />
DasFahrzeugistfertiggestelltundkannzumLöschzugElfringhausen.<br />
reitsalarmiertenKräftevonElfringhausenversorgtendenHilfebedürftigenundübergabenihndemnachgerücktenRettungsdienst.HierhatsichdieAbsprache<br />
zwischendenBereichenTechnikund<br />
Hilfeleistungslöschfahrzeug in <strong>Hattingen</strong><br />
BereitsimJahr2008warenimEtatdie<br />
FinanzmittelfüreinneuesLöschfahrzeugvorgesehen.DieBeschaffungwar<br />
imBrandschutzbedarfplanvorgesehen<br />
unddurchdenAusfalldesTanklösch-<br />
ErsteBesichtigungdesRohbauesbeiderFa.Schlingmann.<br />
fahrzeugesinNiederwenigerndringend<br />
notwendig.<br />
InGesprächenmitdenMitarbeitern<br />
derHauptwachewurdeeinFahrzeugzusammengestellt,indemdiefürdener-<br />
denörtlichenBrandschützernausgezahlt,dieAufgrundihrerörtlichenErfahrungen<br />
auf den Allradantrieb,<br />
DifferenzialsperrenundangepassteBereifunghingewiesenhatten.<br />
LangsamnimmtesFormenan,aberimmer<br />
nochbeiSchlingmann.<br />
stenEinsatzallenotwendigenGeräteausdemBereichBrandschutzundderHilfeleistungenthaltenseinsollten.DieseIdeenwurdendannmitdemAufbauherstellerdurchgesprochenundjenachUmsetzbarkeitauchberücksichtigt.Sowurdenfürdas16TonnenfahrzeugeinLöschwassertankmit2.000Litern,einerRotzlerTreibmatikwinde,ein<br />
pneumatischerLichtmastmitneuen24<br />
Volt-Xenonscheinwerfern,Lagerungen<br />
fürdietechnischeHilfeundeinem
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