„Bayreuth Force Machine“ Bilddokumentation und Detailangaben ...

BFM
„Bayreuth Force Machine“
Bilddokumentation und Detailangaben
über den Bau der
BFM-Bayreuth Force Machine
© TFA-Team Bayreuth – Frankenfighter 2011
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Vorwort
Im Oktober 2010 beschlossen die beiden Feuerwehrmänner, Matthias Nastvogel und Matthias Skapczyk,
den 1. Berlin Firefighter Stairrun 2011 zu bewältigen. Im Laufe der Vorbereitungen sind sie unter anderem
auf die Berlin Firefighter Challenge aufmerksam geworden.
Diese Veranstaltung in Berlin hat es ihnen sofort angetan. Nach dem stundenlangen stöbern von Videos
auf der Community-Plattform Youtube © wurde beschlossen diesen Wettkampf ebenso zu bestreiten.
Geplant war dies aber erst im Jahre 2012. Doch es kam anders. Bei einem Besuch in Berlin wurden sie
vom Mitorganisator der Veranstaltung, Martin Teucher (TFA-Team Berlin), zu einer Teilnahme überredet.
Ab diesem Zeitpunkt waren sie vom Virus der TFA´s und Challenges infiziert. Es wurde begonnen mit
provisorischen Mitteln die Wettkampfstationen zu simulieren.
Es konnten bei den Trainingseinheiten die Treppen mit Schlauchpaket gelaufen werden, ein Gewicht am
Schlauchturm hochgezogen werden, ein Strahlrohr konnte auch immer gefüllt zur Verfügung gestellt
werden und eine Übungspuppe war auch immer greifbar.
Doch eines fehlte ...
Die Bayreuth Force Machine! Sie fehlte einfach im Bewegungs- bzw. Trainingsablauf.
Nach relativen kurzen Gesprächen wurde beschlossen diese zu bauen. Es wurden viele Videos und Bilder
analysiert und mit einem Schlossermeister besprochen. Dieser gab im vornherein noch Tipps und beteiligte
sich später auch an den Schweißarbeiten.
In Zusammenarbeit mit zwei Kollegen wurden die Metallarbeiten fertiggestellt.
Nach drei Wochen wurde der Bau Maschine am 05.08.2011 vollendet und am gleichen Abend in einer
kurzen Trainingseinheit getestet.
Aufgrund der vielen Anfragen über den Bau der Maschine haben wir uns entschlossen die
Bilddokumentation über den Bau der Maschine zu veröffentlichen und soviel Leuten wie möglich
zugänglich zu machen.
Unser Ziel war es den Bewegungsablauf der Original „Keiser-Force-Machine“ zu simulieren.
Oberste Priorität beim Bau der Maschine war es einen Kompromiss zwischen dem Nutzen und dem Preis
zu erreichen. Die Kosten betrugen insgesamt ca. 350 €.
Das Beispiel der Maschine soll zur Anregung dienen.
Da keine Erfahrungswerte vorlagen, würden wir in Zukunft einiges hinsichtlich der Schweißarbeiten anders
machen. Durch eine leicht veränderte Konstruktion hätten wir uns einige Schweißnähte ersparen können.
Das TFA-Team Bayreuth wünscht viel Spaß …
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Schlitten
Das erste Teil das gebaut wurde war der Gewichtsschlitten.
Die Kanten an den Gleitschienen wurden abgerundet.
Maße und Gewichte
Gewicht (leer/gefüllt)
14 kg/73 kg
Länge:
620 mm
Breite:
280 mm
Stahlplatte (Schlagfläche):
200 mm x 245 mm x 5 mm
Winkeleisen für Rahmen:
30 mm x 30 mm x 3 mm
Gleitschienen (Stahl):
620 mm x 30 mm x 10 mm
Gewicht (Steine):
Pflastersteine 200 mm x 100 mm x 70 mm
(18 Stück)
Tragegriffe für Gewichtsschlitten:
Nylonseil 2 x 750 mm (8 mm Stärke)
4 Karabiner (mittlere Größe)
2 x 10 cm Aluminiumrohr (10 mm Durchmesser)
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Gesamtansicht leerer Schlitten …
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Schlitten von vorne bzw. Schlagseite …
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Ansicht von hinten …
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Tragegriffe …
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Füllung des Schlittens …
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Fertig gefüllter Schlitten …
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Als Zwischenlage wurde ein dünner Schaumstoff eingelegt.
Das verhindert bzw. vermindert das Abplatzen der Pflastersteine durch die Schlagkräfte.
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Grundgestell
Zur Stabilisierung wurden vier Eishockey-Pucks mit Schrauben zur Höhenverstellung angeschraubt. Nur so
kann ein hundertprozentiger Halt gewährleistet werden. Es können alle Unebenheiten am Boden
ausgeglichen werden.
Die Trittflächen sind vier Terrassendielen aus Douglasie aus dem Baumarkt.
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Grundgestell von hinten …
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Grundgestell von vorne …
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Grundgestell von unten …
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Der Hammer (unser Sorgenkind) …
Zuerst hatten wir einen Kunststoffhammer aus dem Internet. Der hat viel Geld gekostet und ist gleich kaputt
gegangen. Das Gewicht hatte er auch nicht. Dies ist ein Bild des zweiten Hammers. Es ist der schwerste
Gummihammer den wir kriegen konnten. Den kurzen Holzgriff haben wir entfernt und anschließend ein 80
cm langes Eisenrohr mit 35 mm Durchmesser eingetrieben.
Nach einigen Trainingseinheiten sieht man aber schon wieder den Zerfall …
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Erfahrungswerte …
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Bilder über den Bau der Maschine in der Werkstatt findet man im Internet unter www.tfa-bayreuth.de in
der Bildergalerie. Der Direktlink lautet wie folgt: http://www.tfa-bayreuth.de/galerie/bfm/index.html
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Wir wünschen viel Spaß beim Bau …
© TFA-Team Bayreuth – Frankenfighter 2011
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