ReizwoRt DResDen - Regensburger Stadtzeitung

Nachgefragt august | September 2010
ReizwoRt DResDen
Oberpfälzer Provinz maßt sich an, den Takt auf internationalem Parkett zu bestimmen. Nun hat
Regensburg Angst, den Taktstock auf die Finger zu bekommen und den Weltkulturerbetitel zu
verlieren; genau wie Dresden.
Von Ost nach West: Die Regensburger wollen keine Ersatztrasse; weder westlich noch östlich der Steinernen Brücke.
Es braucht nur dieses eine D-Wort und
schon regen sich die Gemüter. Die der
Bürger ebenso wie die der Politiker. Um
nochmals im Detail aufzuschlüsseln, wozu dieses
ganze Theater um die Ersatztrassen nun
eigentlich dienlich sein soll, gibt die RSZ (bevor
sie ebenfalls einen Blick auf die UNESCO-
Tagung in Brasilien wirft) zunächst
eine kurze Zusammenfassung
über den Hergang des aktuell
quer durch die bundesweite Medienlandschaft
kommunizierten
„Brückenstreits“.
Die nackten Fakten
1996: Die Steinerne Brücke beginnt
zu kränkeln. Tausende Autos,
LKWs und Busse zehren an dem
mittelalterlichen Meisterwerk.
Handlungsbedarf ist notwendig.
Ein Bürgerbegehren erzwingt die
Sperrung der Brücke für den allgemeinen
Verkehr. Ausnahme:
Busse. Die rollen weiterhin drüber.
Außerdem: Hans Schaidinger wird
zum Oberbürgermeister gewählt.
Sein Wahlspruch: „Intelligente Lösungen
für Regensburg.“
2003: Der RVV wünscht sich eine
Alternative zur Steinernen Brücke
(falls diese komplett gesperrt würde),
auf der nur Busse fahren und
Fußgänger laufen dürfen. Fünf Varianten
möglicher Trassen werden
dem Stadtrat vorgestellt und von
der Stadtverwaltung geprüft.
2004: Zwei der ursprünglich fünf
Varianten bleiben bestehen: Westtrasse
und Osttrasse. Der Stein
kommt ins Rollen. Engagierte Bürger
gründen den Verein „Donauanlieger
e.V.“. Ziel des Vereins: Vertretung
der Interessen der Bürger,
des Denkmalschutzes und des Naturschutzes.
Lösungsvorschlag des Vereins: Eine „Bürgertrasse“
(die Busse sollten durch geschickte Linienführung
über bereits bestehende Brücken
geleitet werden).
2005: Zahlreiche andere Vereine schließen sich
zusammen, um mögliche Trassen zu vermei-
Frei nach dem Motto: Manche Probleme löst der Klimawandel von selbst; wenn man
nur lange genug wartet... (Karikatur: Joachim Weller)
den. Die Steinerne Brücke wird immer kränker,
droht auseinanderzubrechen, muss gesperrt
werden, wird dann aber (nachdem man die
Wunde zusammen geklammert hatte) wieder
freigegeben. Hektisch und unbedacht gibt die
Stadtverwaltung neue Prüfungen für mögliche
Alternativen zur Steinernen in Auftrag. Die
Schreie nach einer Ost- oder Westtrasse
untergraben die Stimmen des
Volkes.
2006: Regensburg wird Weltkulturerbe!
Eine Auszeichnung der UNESCO,
die der Domstadt Rechte und Pflichten
beschert. Bilder von einer riesen
Party gehen um die Welt. Regensburg
beginnt mit dem neuen Titel zu
werben, lockt Touristen an und füllt
den Stadtsäckel. Doch Regensburg
verpflichtet sich auch, sein Kulturerbe
zu schützen und zu bewahren. Die
Trassen-Diskussion ruht.
2008: Die Ereignisse überschlagen
sich: Die Steinerne Brücke wird für
den gesamten Verkehr total gesperrt.
Der Öffentliche Personennahverkehr
sorgt sich um seine Kunden, befürchtet
Umsatzeinbußen. Der Planungsausschuss
der Stadt beschließt, einen
Brückenwettbewerb vorzubereiten.
Das Gebiet um eine mögliche Westtrasse
(in Nähe des Eisernen Steges)
und eine Osttrasse (eine Brücke über
den Grieser Spitz) sollen konkret untersucht
werden. Die Stadtverwaltung
gibt eine artenschutzrechtliche
Prüfung in Auftrag. Das Ergebnis:
Die Population seltener Tiere und
geschützter Arten seien durch einen
Brückenbau gefährdet. Die Planer
tendieren deshalb zur Westtrasse.
2009: Der Denkmalschutz tritt auf den
Plan und spricht sich entschieden gegen
eine Realisierung der Westtrasse
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Die Regensburger Stadtzeitung

august | September 2010
Nachgefragt
STATEMENTS ZUM THEMA ERSATZTRASSE
Armin Gugau, CSU
„Zunächst einmal warten wir die Entscheidung aus
Brasilien ab. Möglicherweise entscheidet sich ja die
Unesco gegen eine Westtrasse. Unabhängig davon
gibt es jedoch Bedenken dagegen, weil die Argumente
des Denkmalschutzes natürlich gewichtig sind. Die
Osttrasse wird ebenfalls schwierig, allerdings aus artenschutzrechtlichen
Gründen. Daher wird die CSU diskutieren,
ob man überhaupt eine Ersatztrasse braucht.
Aber wie gesagt: Zunächst warten wir ab was die
Unesco sagt.“
MdL Margit Wild, SPD
„Wenn die zu erwartende Entscheidung gegen eine
Westtrasse fällt, wird es mit Sicherheit die Bevölkerung
sein, die gegen eine Osttrasse mobil macht.
Auch ich sage: Hände weg! Wir können uns glücklich
schätzen solche Naherholungs-Zonen in der Stadt zu
haben. Jeder Eingriff würde dieses wunderbare Naturgut
zerstören. Wir sollten tunlichst die Finger davon
lassen und die Diskussion dazu nutzen, umzudenken.
Wir brauchen neue Ideen, müssen kreativ sein und
gemeinsam eine Lösung finden.“
Jürgen Mistol, B90/Die Grünen
„Die Machbarkeit für beide Trassen wurde geprüft.
Was die Westtrasse betrifft, so gibt es keine Pläne, die
so in die Tiefe bearbeitet sind, dass sie etwas aussagen.
Die Osttrasse wurde von den Grünen von Anfang an
abgelehnt. Wir wehren uns dagegen, dass ein Natur-
und Naherholungsgebiet, das von Regensburgern und
Gästen der Stadt viel genutzt wird, durchschnitten
werden soll. Es geht hier um ein Stück Regensburg, das
viele sehr lieb gewonnen haben. Das Geld, das in die
Planungen zur Osttrasse gesteckt wurde, hätte man
sich sparen können.“
Die Regensburger Stadtzeitung
Ludwig Artinger, FWR
„West geht nicht, weil es mit dem Welterbestatus nicht
verträglich ist. Wenn die Unesco den Vorschlag nicht
ablehnt, wird es Prof. Greipl oder ein Bürgerbegehren
tun. Ost kommt sowieso nicht. Wir bewegen uns nach
wie vor im Untergrund und sind für die Tunnellösung.
Die scheint die größte Akzeptanz unter den Bürgern
zu haben. Man kann das Thema jedoch auch zurückstellen
und in wirtschaftliche besseren Zeiten offensiv
und demokratisch damit umgehen, sprich die Bürger
fragen was sie wollen: Nichts, einen Tunnel, eine West-
oder eine Osttrasse?“
Astrid Freudenstein, CSU
„Eine Verkehrstrasse am Grieser Spitz zerstört eines der
letzten innerstädtischen Grüngebiete. Schon Planungen,
die in diese Richtung gehen, werden von vielen
Menschen als unanständig empfunden. Die Westtrasse
ist städtebaulich ein Fiasko, da gibt es nichts schönzureden.
Im groß angelegten Planungsdialog „Ein Herz für
die Steinerne“ im Frühjahr 2005 fiel das Bürgervotum
ebenso unmissverständlich aus: Eine überwältigende
Mehrheit der Anwesenden erteilte sowohl einer Ost- als
auch einer Westtrasse eine klare Absage.“
Stefan Berger, Donauanlieger e.V.
„Die Mitglieder des Vereins Donauanlieger sind überzeugt,
dass die von der Stadtverwaltung geplanten
Ersatztrassen für die Steinerne Brücke nicht notwendig
sind. Beide Varianten sind ein unverhältnismäßiger
Eingriff in die Natur am Grieser Spitz bzw. in das
Stadtbild an der Donaulände und stehen in keinem
Verhältnis zum möglichen Gewinn. Wir hoffen, dass
die Stadt das endlich einsieht. Sollte es allerdings nötig
sein, werden wir ein Bürgerbegehren organisieren.“
aus. Die Stadtverwaltung gibt eine neue artenschutzrechtliche
Prüfung in Auftrag. Das Fazit
der neuen Prüfung: Das Ökosystem würde beeinträchtigt,
einem Brückenbau stünde jedoch
nichts im Wege (Die Prüfung liegt der RSZ vor).
Der Fokus richtet sich auf die Osttrasse.
2010: Ein Gutachten eines „unabhängigen
Unternehmens“ soll helfen, die Welterbeverträglichkeit
beider Trassen zu belegen. Diese
Untersuchung soll der UNESCO die Entscheidung
vereinfachen, dem Brückenwettbewerb
grünes Licht zu geben. Gerüchte kommen auf,
das Gutachten sei geschönt. Unverholen sprechen
sach- und fachkundige Bürger von einem
„durchsichtigen und handwerklich schlecht
gemachten Gefälligkeitsgutachten“. Tatsächlich
lässt es jegliche kritische Darstellung vermissen
(Das Gutachten liegt der RSZ vor). Der
oberste bayerische Denkmalpfleger und Mitglied
des Welterbe-Steuerungskomitees Prof.
Egon Greipl verfasst zu dem Gutachten eine
Stellungnahme, in der er keinen Zweifel daran
lässt, dass der Denkmalschutz die Westtrasse
kategorisch ablehnt. Der Planungsausschuss
berät. Die Lage eskaliert. Regensburg rückt
ins Rampenlicht bundesweiter Presseorgane.
Man spricht davon, dass der OB von Fachleuten
regelrecht „abgewatscht“ wurde. OB
Hans Schaidinger fühlt sich missverstanden,
schiebt polternd den Medien einen konstruierten
Brückenstreit in die Schuhe und versichert,
ein gutes Verhältnis mit der UNESCO zu
haben. Kurz: Die Angst wächst, die UNESCO
könnte Regensburg den Titel Weltkulturerbe
entziehen.
Der status Quo
Auch wenn es gefährlich ist, Prognosen zu
wagen, sieht die Lage zum Thema Ersatztrasse
- hinter vorgehaltener Hand beinahe
aller Betroffenen - folgendermaßen aus: Der
Denkmalschutz wird, auch wenn ihm OB Hans
Schaidinger diese Entscheidungsgewalt abspricht,
die Option einer Westtrasse kippen.
Die Planungen zur Osttrasse werden - auch
darüber sind sich alle Beteiligten einig – zugunsten
des Naherholungsgebietes Grieser Spitz
notfalls durch ein Bürgerbegehren gestoppt.
Die Lösung, einen Tunnel zu bauen, rückt vielleicht
in den Vordergrund. Wahrscheinlich ist
jedoch, dass überhaupt keine Alternative zur
Steinernen Brücke nötig ist. Die Busse fahren
nun schon seit zwei Jahren einen Umweg,
die vom ÖPNV befürchteten Umsatzeinbußen
sind ausgeblieben und die Bevölkerung ist sich
der Verantwortung sowohl für ihr Kulturgut
als auch für ihr Naturgut bewusst. Unter´m
Strich steht, auch völlig unabhängig von einer
UNESCO-Entscheidung pro oder contra Brükkenwettbewerb,
fest: Die Stadt verprasst wieder
einmal Unmengen von Geld (50.000 Euro
für Gutachten und Prüfungen, zu erwartende
600.000 Euro für die Planungen der Trassen
bei Absegnung durch die UNESCO und weitere
500.000 Euro für ein Bürgerbegehren, das mit
Sicherheit durchgeführt wird, wenn die Stadt
ihr Vorhaben nicht zu den Akten legt). Wertvolle
Euros, die an anderer Stelle bitternötig
wären. (Nicole Seidinger)
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Nachgefragt august | September 2010
Loveparade 2010 vor 17 Uhr: Das
Partyvolk in Feierlaune. Nur wenige
Stunden nach dieser Aufnahme kam es
zu einer schrecklichen Katastrophe.
LovepaRaDe-DesasteR
Massenpanik auf dem Fest der Liebe.
Der RSZ-Szene-Fotograf Holger Steinmetz
war auf der Loveparade in Duisburg.
Eigentlich wollte er schöne Bilder
mitbringen, statt dessen berichtet er von
einer Tragödie, bei der 20 Menschen getötet
und über 500 nach einer Massenpanik verletzt
wurden.
In den rot eingekreisten Flächen (Plan des Veranstalters
für die Presse) ist deutlich zu erkennen, dass es zwei
Tunnel mit drei Eingängen und nur einem Ausgang gibt.
RSZ: Holger, Du warst live vor Ort. Wie hast Du
die Katastrophe erlebt?
Holger steinmetz: Eigentlich gar nicht so
richtig. Wir sind zum Feiern hingefahren, sind
gegen Mittag schon im Pressezelt gewesen.
Das lag am anderen Ende des Areals. Den Rest
haben wir nur durch Erzählungen mitbekommen.
RSZ: Was wurde erzählt?
Holger: Die Malteser haben berichtet, dass
es im Eingangsbereich zu einer Massenpanik
gekommen sei und angeblich schon zehn
Menschen gestorben sind. Sie seien einfach
zerquetscht und zertrampelt worden. Es war
einfach viel zu voll vor dem Eingang. Nachdem
der ja auch gleichzeitig der Ausgang war,
kamen die Menschen nirgendwo mehr raus.
Wir sind praktisch alle in ein Gehege getrieben
worden. Rundrum war alles mit Bauzäunen
dicht. Ich konnte mir das nur so erklären, dass
die einen wieder raus wollten und die, die
gerade erst ankamen, rein drängten. Da kann
man sich vorstellen was mit den Leuten in der
Mitte passiert ist...
RSZ: Wie hast Du reagiert als Du diese Schreccensbotschaft
gehört hast?
Holger: Ich konnt´s gar nicht glauben. Ich hab
raus geschaut und die Menschen haben nach
wie vor gefeiert und getanzt. Ich glaub, auf
dem Partygelände selbst hat das niemand so
richtig umrissen. Die Veranstaltung ist ja auch
nicht abgebrochen worden. Irgendwie war
das alles ziemlich strange. So richtig realisiert
hab ich es erst im Bus auf dem Heimweg nach
Regensburg. Ich hab mich daran erinnert, dass
wir ja auch durch diesen Tunnel, also dieser
Schleuse, die zum Eingang geführt hat und in
dem die Leute dann regelrecht zerdrückt wurden,
gegangen sind und wie eng es da schon
war. Wir waren alle heilfroh, dass uns nichts
passiert ist.
RSZ: Wie gehst Du nun mit dem Erlebnis um?
Sind Großveranstaltungen für Dich tabu?
Holger: Nein, sicher nicht. Aber ich werd mir
in Zukunft die Location genau ansehen, gleich
mal checken wo Fluchtwege und Notausgänge
sind. Das wird künftig wohl jeder tun,
der bei diesem Horror-Szenario dabei war.
(Nicole Seidinger)
RSZ-Szene-Reporter Holger Steinmetz: „Ich bin zutiefst
betroffen über die Tragödie, die sich auf der sonst eher
ausgelassenen, aber friedlichen Loveparade ereignet hat.“
12 Die Regensburger Stadtzeitung

august | September 2010 Nachgefragt
scHLuss mit Lustig
Ironman zieht mit der Brechstange durch Regensburg.
Die Domstädter fühlen sich „verarscht“.
Für Stadtamhof gilt: Parken verboten, der Willkür ausgesetzt,
Denken unerwünscht.
250.000 Euro für den Ironman, Gängeleien für
alle Betroffenen (Anwohner, Verkehrsteilnehmer,
Touristen und Landwirte) entlang der
Strecke, Rekrutierungen von kostenlosen Hilfskräften,
Existenzbedrohung für die Geschäftsleute - eine
Ehre für die Stadt! Ohne Verstand und längst ohne
Stolz bettelt die Stadtspitze beinahe darum einem
Fremden das Geld quer in den Allerwertesten schieben
zu dürfen und verscherzt es sich damit gewaltig
mit der eigenen Bevölkerung. „Wir sind überrascht“
äußerten sich heimische Veranstalter Anfang des
Jahres noch sehr höflich. Ebenso dezent ausgedrückt
machte sich „Unmut“ breit, weil die Stadt einem
hessischen Geschäftsmann für eine alberne Ironman-
Veranstaltung mit vorgegaukeltem Seltenheitswert
und höchst fraglichem Werbeeffekt mal eben eine
viertel Million hinterher trägt, während die Regensburger
für jeden Pups centgenau geschröpft und
wohlorganisiert ausgeplündert werden. Die „Stadtzeitung“
berichtete als erstes Medium kritisch.
Doch nun ist es endgültig vorbei mit den Höflichkeiten.
Denn jetzt geht es wieder einmal den ohnehin
gebeutelten Stadtamhoferern an die Tasche.
Gut eine Woche vor dem „Freizeit-Event für offenbar
unausgefüllte, leptosome Egomanen“ (Insider-Spott)
haben Anwohner und Unternehmer durch Zufall
erfahren (weil Vermessungen durchgeführt wurden),
dass Stadtamhof vor, während und nach dem Ironman
gesperrt wird. Auf Rückfrage der Geschäftsleute
hat die Stadtverwaltung die Auskunft erteilt, die
Freisitze müssten zwischen 30. Juli und 2. August
geräumt werden. Ein Bescheid ginge den Unternehmern
in den nächsten Tagen zu. „Das ist eine Zumu-
Die Regensburger Stadtzeitung
tung für uns, eine Unverschämtheit seitens der Stadtverwaltung!“
ist sich komplett Stadtamhof einig. Die
Anlieger haben in dieser Zeit keine Möglichkeit in
oder aus ihren Wohnungen zu kommen, Geschäftsleute
rechnen mit Einbußen von vielen tausend Euro.
Mit einer kaum zu übertreffenden Arroganz treten
die preußischen Eisenmänner den Unternehmern
gegenüber, halten ihnen vor, sie würden zu kurz
denken, der Ironman wäre schließlich ein Gewinn
für Stadt und Landkreis. Kein Wunder, dass sich die
Menschen von der eigenen Stadtspitze verraten und
verkauft fühlen. Auf die bevorstehenden Maßnahmen
können sie nun jedoch mangels Zeit nicht mehr
reagieren. „Wir haben einfach keine rechtliche Handhabe
gegenüber der Stadtverwaltung.“ erklären die
Firmeninhaber hilflos und wütend. Mitglieder von
„Pro Stadtamhof“ kündigen aber an: „Wir werden uns
das Ganze heuer ansehen, alles Negative sammeln
und beim nächsten Ironman intervenieren.“ Denn
eins ist klar: „Wir legen auf die Veranstaltung keinen
Wert.“ Klare Worte, die die Stadtspitze neben dem
Druck der Öffentlichkeit nun doch dazu gebracht
haben, einzusehen, dass man seine Basis nicht immer
nur vor den Kopf stoßen kann.
Kurz vor Redaktionsschluss rudern sowohl OB
als auch „Eisenmann“ Kai Walter zurück. In einer
Pressemitteilung heißt es: „Die Veranstalter werden
gemeinsam mit den Gastronomen klären, welche
Freisitze in welchem Umfang kurz vor und nach, wie
auch während (vom 30. Juli bis 2. August; Anm. d.
Red.) des IRONMAN-Wettbewerbs betrieben werden
können. ´Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten
sind Einschränkungen zwar nicht auszuschließen´,
erklärt der Oberbürgermeister. ´Wir wollen sie jedoch
so gering wie nur möglich halten – ganz im
Sinne der Gastronomen wie auch der Zuschauerinnen
und Zuschauer.‘“ Späte Einsicht, aber immerhin...
(Nicole Seidinger)
Umweg für die Bauern: Auch Traktoren müssen am 1. August
landkreisweit ausweichen.
PERSONALIE
investment
wald?
Gefragter Rat für Manager: Thurn- und
Taxis-Forstdirektor Hans Peter Fritzsche
rät davon ab, den Lebensraum Wald
auf ein reines Spekulationsobjekt zu
reduzieren.
MANAGER MAGAZIN INTERVIEWT
THURN- UND TAxIS-FORST-DIREK-
TOR HANS PETER FRITZSCHE.
Hans-Peter Fritzsche (56), Thurn und Taxis
Forstdirektor, wurde eine seltene Ehre
zuteil: Das in der Branche hochangesehene
MANAGER MAGAZIN schenkte in
seiner letzten Ausgabe den Betrachtungen
des fürstlichen Waldexperten große
Aufmerksamkeit. Fritzsche informierte in
dem mehrseitigen Beitrag kompetent über
modernes Forstmanagement, bei dem sich
Ökonomie und Ökologie nicht ausschließen
dürfen, sondern harmonisch ergänzen
müssen.
Skeptisch beurteilte Fritzsche dabei das
Phänomen Wald als Spekulationsobjekt.
Denn bei den waldtypischen „langfristigen
Zyklen lässt sich die Strategie nicht schnell
mal ändern“. Er selber konzentriere sich
jedenfalls darauf, die ihm anvertrauten
19.000 Hektar zu umsorgen, statt mit ihnen
zu spekulieren.
Nachhaltigkeit als Maxime des Handelns
– eine mahnende Botschaft in Zeiten kollabierender
Finanzmärkte.
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Nachgefragt august | September 2010
Regensburgs gesammelte
„R
egensburgs gesammelt Scheußlichkeiten“
– eine Serie der Regensburger
Stadtzeitung, die auf
vergangene Bausünden der Stadtverwaltung
aufmerksam macht, um den kritischen Bürgersinn
für künftige städtische Bauvorhaben
zu sensibilisieren.
Was Regensburg in den 60er und 70er Jahren
angerichtet hat, lässt jegliches Verständnis
entbehren. Großspurig wollte die Stadt sein;
und zwar in doppeltem Sinne. Verkehrsachsen
sollten quer durch die einzige Stadt Deutschlands,
die eine nahezu vollständige Erhaltung
mittelalterlicher Baukunst vorzuweisen hatte,
geschlagen werden, und abartig überragende
Geschäftsbunker sollten das Wirtschaftswunder
der Nachkriegszeit auch optisch dokumentieren.
Deutlich wird dieser Imagewahn
durch Bausünden am Neupfarrplatz, in der
Maxstraße, am Arnulfsplatz, etc..
All diese Barbareien am „Mittelalterlichen
Wunder Regensburg“ hat die RSZ in den letzten
Folgen aufbereitet. Doch nun, im sechsten
Teil der Gesammelten Scheußlichkeiten,
kommt zu dem zerstörerischen Profilierungsdrang
eine abgrundtief hässliche, teils gar
menschenverachtende Haltung hinzu. In „Der
Sündenfall an der Donau“ haben der Journalist
Günter Schießl und der Ostnerwachtler Peter
Eiser die Grausamkeiten beklemmend eindrucksvoll
dargestellt. Die RSZ zitiert einzelne
Textpassagen daraus, um die Geschichte des
sechsten Teils von „Regensburgs gesammelten
Scheußlichkeiten“ zu veranschaulichen:
die Ostnerwacht.
gewachsen – zerstört - verplant
Mit dieser Überschrift bringen Peter Eiser und
Günter Schießl den Untergang der Ostnerwacht
(zwischen Kolpinghaus und Ostentor)
Der Donaumarkt mit Stadtlagerhaus
im Jahre 1904. (Bildnachweis: Stadt
Regensburg, Bilddokumentation)
teil 6: Ostnerwacht
Scheußlichkeiten
Günter Schießl und Peter Eiser dokumentieren das
Schicksal der Ostnerwacht.
auf den Punkt und beginnen damit, den Anstoß
der Zerstörung zu erläutern: Eines der
wenigen Gebäude, die dem zweiten Weltkrieg
zum Opfer gefallen sind, ist das Stadtlagerhaus,
das einst den Mittelpunkt eines regen
Regensburger Miteinanders im Altstadtosten
prägte. Statt diese Lücke wieder zu schließen,
zog es die Stadtverwaltung vor, sie auszuweiten;
zugunsten einer autobahnähnlichen
Donauüberquerung. „Für die geplante Trasse
der Bayerwaldbrücke wurden nach Kriegsende
und verstärkt ab 1964 zwischen der Minoritenkirche
und dem Unteren Wöhrd über 40
Häuser abgebrochen. Hunderte von Familien
verloren ihr Zuhause und viele ihre Existenz,
die sie sich über Jahrzehnte hinweg aufgebaut
und über den Krieg gerettet hatten.
Ein ganzes Viertel mit seiner geschlossenen
Bebauung wurde dem Erdboden gleich gemacht.“
schreiben die Autoren. Und weiter:
„Komplett abgeräumt wurden der frühere
Schwanenplatz und die Bogelgasse. Die historische
Kalmünzergasse gibt es nicht mehr,
der Hunnenplatz existiert nur noch mit Haus-
Nummer 5.“
Wie rüpelhaft die Verwaltung mit dem
Störfaktor Anwohner dabei vorgegangen ist,
belegt schon eines von zahlreichen Beispielen:
Der Besitzer des bombengeschädigten
Anwesens Schwanenplatz 3 hat erbeten „eine
14 Die Regensburger Stadtzeitung

Bildnachweis: Denkmalpflege der Stadt Regensburg
august | September 2010 Nachgefragt
Seit Jahrzehnten (bis heute) versammeln sich die Menschen aus nur zwei Gründen an diesem schicksalsträchtigen Ort: zum Wochenmarkt und zum Parken.
Genehmigung für den Wiederaufbau seines
Anwesens zu bekommen, um die untragbaren
Verhältnisse in seiner derzeitigen Behausung,
´einer Wochenendhütte ohne Licht und Wasser
zu Eichhofen´, beenden zu können.“ Die
Stadt erwiderte, die Genehmigung nur dann
zu erteilen, „wenn die Stadt das Recht erhielte,
durch das Anwesen einen öffentlichen
Durchgang zum Hof des Erhardihauses (das
heutige Kolpinghaus) zu legen. Außerdem
sollte ´zur Sicherstellung des späteren Straßendurchbruchs´
der Stadt ein Vorverkaufsrecht
auf das Anwesen eingeräumt werden.“
Die Stadt erwarb das Haus für den Spottpreis
von 31.608,32 DM, beglich damit die Schulden
für den Wiederaufbau und hat den Kaufpreisrest
(5.500 DM) dadurch abgegolten, „dass die
Käuferin (die Stadt) dem Verkäufer und seiner
Ehefrau auf deren Lebenszeit ihre derzeitige
Wohnung im Verkaufsanwesen unentgeltlich
zur Benutzung überlässt.“ Die Option, das
„Gebäude vor Ableben der Eheleute“ abzubrechen,
hat sich die Stadt im Kaufvertrag
vorbehalten.
Auf diese eiskalte Art und Weise löschte
die Stadtverwaltung Regensburgs das Viertel
einfach aus; um den Bau einer Trasse vorzubereiten,
der letztlich nie realisiert wurde. Wenigstens
das konnten die Bürger verhindern.
Auch wenn es für Einzelschicksale längst zu
spät war.
gezeichnet – verkommen - hilflos
Der größte weiße Fleck auf der Stadtkarte ist
somit am Donaumarkt entstanden. Anwesen,
deren Erwerb die Stadt nach dem Krieg nicht
perfide vorbereitet hatte, haben sich damals
Die Adresse des dritten Hauses von rechts lautete einst:
Schwanenplatz 3. (Bildnachweis: Bayer. Landesamt für Denkmalpflege)
Die Regensburger Stadtzeitung
zwei große Unternehmer unter den Nagel
gerissen. Die Möbelfirma Brüchner und die
Metzgerei Ostermeier nutzten die finanziellen
Nöte der Menschen aus und erbeuteten
ganze Häuserreihen weit unter dem normalen
Verkaufswert. Sie begannen mit dem Ausbau
ihrer Unternehmen nach eigenen Aussagen
„als es nebenan im zerbombten Stadtlagerhaus
noch schwelte und qualmte.“ Nach einer
kurzen wirtschaftlichen Hochphase begannen
jedoch die Firmen finanziell in die Knie zu
gehen. Ihre Gebäude fielen in die Hände der
Stadtbau GmbH – ein städtisches Tochterunternehmen.
Bis zu diesem Zeitpunkt hatten stadtplanerische
Betonköpfe in dieser Gegend mehr
Schaden angerichtet, als der Zweite Weltkrieg
im gesamten Stadtgebiet.
Knapp zwanzig Jahre vergingen, der weiße
Fleck blieb ungenutzt bestehen und die planlose
Zerstörungswut der Stadt nahm neue
Formen an. In den, zwar wechselnden, aber
nicht dazulernenden, Köpfen der Stadtspitze
reifte die Idee, eine Stadthalle zu erbauen.
Dazu sollte das Parkhotel Maximilian und nebenstehende
Gebäude abgerissen werden.
Denkmalschützer und Bürger konnten diesem
Wahnsinn im Jahre 1973 Einhalt gebieten. Bald
wurde der Arnulfsplatz das Objekt der Stadthallen-Begierde.
Rasch baute die Verwaltung
eine Tiefgarage, den Abbruch einiger Häuser
(darunter das heutige Velodrom) konnten die
Bürger Regensburgs jedoch erneut verhindern.
Etwa zeitgleich rückte der Donaumarkt
als Areal für eine Stadthalle in den Fokus
des Interesses. Ein Architekten-Wettbewerb
wurde ausgelobt. Ein dänisches Büro, das den
Vorschlag unterbreitete, eine Art Stadtmauer
um den Donaumarkt zu ziehen und das Gebiet
dadurch völlig abzuschotten, gewann
den Wettstreit. Wieder waren es die Bürger,
die dieses Projekt kippten; diesmal durch die
Wahl der neuen Oberbürgermeisterin Christa
Meier. 1996, als OB Hans Schaidinger den
Rathaussessel eroberte, flammte die Diskussion
„Stadthalle am Donaumarkt“ erneut auf.
Diesmal schien zunächst dieses Projekt mehrheitsfähig.
Doch eine arrogante und grottenschlechte
Kommunikationspolitik, verknüpft
mit einer peinlich-dummen Werbekampagne
zerstörte den bürgerlichen Konsens erneut
und bekam postwendend ihre Quittung: In
mehreren Bürgerbegehren stoppten die Regensburger
das ambitionierte Projekt.
Seither herrscht am Donaumarkt neben
offensichtlicher Plan- auch noch Hilflosigkeit.
Diskutiert werden Ideen, doch eine Stadthalle
zu errichten, die Fläche im ursprünglichen
Sinn mit kleinteiligen Gebäuden neu aufleben
zu lassen oder das Areal in Künstlerhände
zu geben und es deren kreativen Ergüssen
anzuvertrauen. Etwas konkreter, aber längst
nicht gewiss, scheint der Plan, eine luxuriöse
Wohnbebauung auf dem Donaumarkt hochzuziehen.
Bei der Erforschung des Untergrundes
für letzten Zweck sind Archäologen kürzlich
auf Überreste aus der Römerzeit gestoßen, die
wohl auf eine Waffenschmiede hinweisen. Wieder
ein Stück Geschichte, das früher oder später
dem Erdboden gleich gemacht werden wird.
Genauso wie das geballte Leben, das einst in
der Ostnerwacht pulsierte. (Nicole Seidinger)
Das Ausmaß der Zerstörung belegen die weißen Flecken auf
der Karte. Bildnachweis: Peter Eiser (unter Verwendung amtl. Unterlagen)
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Nachgefragt august | September 2010
Die oase DeR RuHe
Den hektischen Alltag hinter sich lassen und in die faszinierende Welt des Nepal-
Himalaya-Pavillons inmitten der Hügel des Bayerischen Waldes eintauchen.
Symbol für den Frieden: Eine buddhistische Stupa (runder Teil) und ein hinduistischer Pagodentempel (eckiger Teil)
verbinden die Religionen der Hindus und der Buddhisten.
Was? Schon so spät? Jetzt aber
schnell umziehen, Tasche packen,
rein ins pralle Leben. Radfahrer flitzen
an den Autos vorbei, Menschen drängen
sich entlang der Straßen. Der Arber
Radmarathon zieht tausende Besucher an.
Parkplatz? Fehlanzeige! Rasch stehen bleiben,
ein paar Fotos knipsen. Mist – Akku
leer! Autofahrer werden ungeduldig, hupen.
Weiter, irgendwo umdrehen, in nervenaufreibender
Schrittgeschwindigkeit Richtung
Autobahn und mit Vollgas drüber. Wiesent
runter, immer den Wegweisern nach, Parkplatz
suchen. Nur noch zwei? Immerhin. Zü-
gig aussteigen, vorbei an Pärchen, Familien,
zum Eingang. Ein herrlich geschnitzter Torbogen
zieht den Blick auf sich, bunte Pflanzen
laden ein, eine leichte Brise erfrischt und
es herrscht… absolute Ruhe.
Die unendliche artenvielfalt der Flora
Als wäre die Zeit stehen geblieben schlendern
die Besucher bedächtig durch das 20
Hektar große Areal. Buddhafiguren und
Skulpturen hinduistischer Götter begleiten
die Menschen entlang des Weges. Düfte
bitten beinahe darum, stehen zu bleiben
und die zauberhaften Blüten seltener Ge-
„Wasser für die Welt“: Das Ehepaar Margit und Heribert
Wirth haben im Juni dieses Jahres das Bundesverdienstkreuz
für ihr Engagement in Entwicklungsländern bekommen.
wächse zu bestaunen. Weit mehr als 3.200
verschiedene Pflanzenarten, darunter über
tausend direkt aus dem Himalaya, machen
das Gelände zu einem botanischen Garten
mit weltweitem Seltenheitswert. Ein „Seed-
Hunter“, ein Samensammler, der auf 4.000
Metern im Himalayagebirge lebt, bereichert
die einzigartige Anlage regelmäßig mit den
kostbaren Samen. Einige haben Margit und
Heribert Wirth, die das Gebiet in Wiesent
vor sieben Jahren erworben haben, selbst
mitgebracht. Nach einer ganz bestimmten
Primel hat der Hobbybotaniker sogar fünf
Jahre lang gesucht. Verständlich, dass es
ihn mit einer großen Freude erfüllt, diese
grünen Geschöpfe in hiesigen Breitengraden
durchzubringen und zu sehen wie sie
dem eigentlichen Herzstück des Parks, dem
nepalesischen Pavillon, nach und nach ein
immer schöneres Zuhause bescheren.
Die spannende Reise des tempels
Drei Jahre lang haben 850 nepalesische
Schnitzerfamilien an dem Pavillon gearbeitet
und damit ein Kunstwerk geschaffen, das
anmutiger kaum wirken kann. Für die Expo,
die im Jahre 2000 in Hannover ausgetragen
wurde, haben die Handwerker dieses 40 mal
40 Meter große und 23 Meter hohe Kulturgut
geschaffen. Über 2.000 Schnitzarbeiten
erzählen Geschichten aus dem Buddhismus,
sie zeigen aber ebenso die Mythologie des
Hinduismus auf. Als „Tempel der Ruhe“ sollte
dieses Meisterwerk die Botschaft Nepals
„Harmonie, Frieden und Toleranz“ in die Welt
tragen. Ein Ansinnen, das Heribert Wirth
schließlich dazu brachte, den Tempel zu er-
16 Die Regensburger Stadtzeitung

august | September 2010 Nachgefragt
werben. „Mich hat es fasziniert, dass sich ein
kleines Volk wie die Nepalesen Gedanken
über Toleranz machen. In diesem Prachtstück
haben sie die ältesten und schönsten
Elemente nepalesischer Tempelbauten und
die Religionen ihres Landes, den Hinduismus
und den Buddhismus, miteinander vereint.
Als nach der Expo zur Diskussion stand,
den Tempel in einem zoologischen Garten
für die Affen aufzustellen, habe ich ihn gekauft.
Der Pavillon brauchte einen Platz, den
er verdient.“ - und zwar rasch. Das 480 Tonnen
schwere Kunstwerk war auf der Expo
bei Regen abgebaut und luftdicht verpackt
worden. Das 30 Jahre alte Saal-Holz, aus
dem der Tempel geschnitzt wurde, drohte
zu verschimmeln, wenn er nicht bald wieder
aufgebaut werden konnte. Für das Ehepaar
Wirth war klar, dass sie nach einem Gebiet
suchen mussten, das eingezäunt werden
und zudem für die Öffentlichkeit zugänglich
sein konnte. Ein ehemaliger Steinbruch in
einem Landschaftsschutzgebiet bei Wiesent
schien perfekt zu sein, doch die Behörden
haben Wirths Plan, neben dem Pavillon auch
sein Wohnhaus auf dem Areal zu errichten,
beanstandet. Um den immer noch gelagerten
Tempel nicht dem Schimmelpilzbefall
auszuliefern, hat der Regensburger Unternehmer
sogar angedacht, das nepalesische
Kunstwerk wieder zu verkaufen. Doch letztlich
gingen die Pläne, wenn auch leicht abgeändert,
durch und er konnte sich seinen
Traum erfüllen, eine internationale Begegnungsstätte
für Menschen zu schaffen, die
anderen, nämlich besitzlosen Menschen in
der Dritten Welt, helfen wollen. Das Ehepaar
Wirth konnte den Nepal-Himalaya-Pavillon
im Juli 2003 eröffnen.
Das soziale engagement des
unternehmers
Margit und Heribert Wirth empfangen die
Besucher ihrer Kultstätte persönlich und
sind an den Öffnungstagen (sonntags von
13 bis 17 Uhr und montags von 14 bis 17 Uhr)
stets vor Ort. Gerade der Unternehmer sitzt
gerne an der Kasse und denkt bei jedem Eintritt
(5 Euro) daran, dass der zahlende Gast
soeben einem bedürftigen Kind Ernährung
und Bildung für eine halbe Woche ermöglicht
hat. Jeder Cent, den der Park einbringt,
geht an die bereits 1986 von dem Ehepaar
ins Leben gerufene Stiftung „Wasser für die
Welt“. Zweck ist, Wasser zur Versorgung der
Bevölkerung und zur Förderung der Landwirtschaft
zu suchen und aufzubereiten.
Dabei orientiert sich die Stiftung an dem
Prinzip der Nachhaltigkeit und der Hilfe zur
Selbsthilfe. Auch investiert „Wasser für die
Welt“ in die Ausbildung Notleidender, damit
sie ihre Wasserversorgung selbst in die Hand
nehmen können. Zahlreiche Projekte in Brasilien,
Nicaragua, Äthiopien, Palästina, Kenia,
Namibia, Uganda, auf den Philippinen und
in Nepal, kurz in den Kontinenten Afrika, Asien
und Südamerika, konnten bereits auf den
Weg gebracht werden. Trotz dieser enormen
Hilfe bekennt sich Wirth bescheiden:
Die Regensburger Stadtzeitung
„Nicht ich stehe im Mittelpunkt, sondern die
Idee.“ - eine wahrlich hilfreiche Idee.
Der meditative gesang für Freiheit
Am Samstagabend, bevor die RSZ den
Nepal-Himalaya-Pavillon besuchen durfte,
hatte das Ehepaar Wirth neben zahlreichen
geschätzten Persönlichkeiten aus Politik und
Wirtschaft einen ganz besonderen Gast geladen,
die buddhistische Nonne Ani Choying
Drolma. Wenn der Dalai Lama auf Reisen
geht, obliegt ihr die Ehre, das Publikum mit
meditativem Gesang auf Seine Heiligkeit einzustimmen.
„Beim Singen und mit ihm, dem
großen weisen Mann, zusammen zu sein, ist
ein Kompliment für mich, es erfüllt mich mit
einer tiefen Zufriedenheit.“ Dieses Gefühlt
trägt die Nonne jedoch schon immer in ihrem
Herzen. Als sie 13 Jahre alt war, hat sie
sich entschlossen, ihr Leben voll und ganz
dem Buddhismus hinzugeben. Die Meditation
hat sie gelehrt, ihren Verstand mit ihrem
Herzen zu verbinden, tief in sich zu ruhen
und darin unendliches Glück zu empfinden.
Und die Meditation hat ihr dabei geholfen,
ihre Gabe, den Gesang, einzusetzen.
Sie wurde immer erfolgreicher, konnte Geld
verdienen und eigene Projekte aufbauen.
Mittlerweile führt die bemerkenswerte Frau
die Arya Tara School in Kathmandu, eine
Schule für Waisen- und Straßenkinder, ermöglicht
ihnen Bildung und bereitet sie auf
das Leben vor. „Mein Traum war schon immer,
dass Mädchen und Frauen die gleichen
Möglichkeiten offen stehen wie Männern.
Im Kloster erhalten sie eine Ausbildung. Es
ist wunderbar, die Freiheit zu haben, das tun
zu können, was ich will.“ Wenn die Mädchen
alt genug sind, steht ihnen frei zu entscheiden,
ob sie bleiben oder eine Ehe schließen
möchten. Scherzhaft berichtet sie, dass sie
jedoch froh ist wenn die jungen Erwachsenen
die Einrichtung verlassen. Dadurch
kann sie weitere Kinder aufnehmen. Ein paar
ihrer Schützlinge haben sich zu einer Band
zusammengeschlossen, der ersten Frauenband
in Nepal. Mithilfe von dem Ehepaar
Wirth konnte nun sogar eine CD produziert
werden. Der Erlös daraus und auch der des
Buches „Ich singe für die Freiheit“ von Ani
Choying Drolma fließt zum einen in den Unterhalt
des Klosters und zum anderen in den
Neubau eines Kinderkrankenhauses. Dass sie
das Projekt ermöglichen kann, steht für die
beeindruckende Frau außer Frage. „Ich bin
eine Kämpferin. Und meine Waffen heißen
Liebe und Mitgefühl. Mit Spiritualität kann
jeder alles schaffen. Denn es ist keine Frage
der Religion, sondern eine Frage des reinen
Herzens.“ (Nicole Seidinger)
Informationen
Zum Nepal-Himalaya-Pavillon:
www.nepal-himalaya-pavillon.de
Zu Ani Choying Drolma: www.choying.com
Zur Schule in Kathmandu: www.arya-tara.ch
Spiritualität: Ani Choying Drolmas Buch „Ich singe für die
Freiheit“ ist für 18,95 Euro im Buchhandel erhältlich.
Die Schlangengöttin: Im indischen Volksglauben
schützt die Schlangengöttin Manasa die Menschen vor
Giftschlangen.
Friedensglocke: Diese Glocke läutet man dreimal: einmal
für sich, einmal für die Mitmenschen und einmal für den
Frieden in der Welt.
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