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2008 s-works s-works strassen - Ebener-Zweiradsport GmbH

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<strong>2008</strong> S-WORKS<br />

S-WORKS STRASSEN- UND TRIATHLONRÄDER - AUF WELTMEISTERNIVEAU<br />

Die S-Works® Marke ist mehr als nur ein Logo auf<br />

unseren Top-Rennmaschinen. Sie steht für Überlegenheit,<br />

Innovationskraft, zukunftsweisende Konzepte,<br />

Perfektion.<br />

Genau wie professionelle Radrennfahrer, die neue<br />

Rekorde aufstellen und Weltmeisterschaften gewinnen,<br />

von jedem Gramm ihrer Ausrüstung ein Maximum an<br />

Performance einfordern, geben sich die Entwickler<br />

unserer S-Works Bikes niemals mit dem Zweitbesten<br />

zufrieden. Genau deshalb findet man diese Bikes<br />

überall auf der Welt auf dem Siegertreppchen; bei<br />

bedeutenden Rennen wie dem Giro d’Italia, dem<br />

Amstel Gold Race und dem Ironman Hawaii. Denn die<br />

Entwicklung dieser extrem leichten und schnellen<br />

Straßen- und Triathlonräder liegt in den Händen eines<br />

mit Begeisterung arbeitenden Teams herausragender<br />

Ingenieure, Industrie-Designer, Produktmanager,<br />

Grafik-Designer und Profi-Sportler.<br />

Die Ergebnisse der konsequenten Entwicklung der<br />

S-Works Serie waren und werden stets die besten<br />

Bikes und Rahmen sein, die man für Geld kaufen<br />

kann. Geschaffen für kompromisslose Rennfahrer,<br />

die nur die Ziellinie sehen und den schnellsten Weg,<br />

um sie zu erreichen.<br />

181


182<br />

WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />

<strong>2008</strong> S-WORKS TARMAC SL2<br />

Das brandneue S-Works Tarmac SL2 ist das effizienteste Straßenrennrad<br />

mit den besten Fahreigenschaften weltweit. Dank unseres patentrechtlich<br />

geschützten FACT IS –Herstellungsverfahrens erreicht es ein<br />

Rahmengewicht von unter einem Kilogramm..<br />

SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />

• Unerreichte Effizienz – Das neue Tarmac SL2 hat von allen derzeit auf dem Markt<br />

vertretenen Rahmensätzen die besten Steifigkeitswerte.<br />

• Überragendes Fahrverhalten – Dank der einzigartigen<br />

Formgebung der Rohre und seiner patentrechtlich<br />

geschützten Gabel-Steuersatz-Konstruktion, lässt sich das<br />

SL2 präziser und überzeugender steuern als jedes andere Rennrad.<br />

2<br />

4<br />

1<br />

DER FACT IS RAHMEN<br />

Der FACT IS-Rahmen des Tarmac SL2 entsteht<br />

durch die Kombination mehrerer<br />

verschiedener Herstellungsverfahren. Ziel<br />

ist es, eine optimierte Struktur zu erreichen,<br />

die unglaublich leicht, unschlagbar<br />

steif und extrem stabil ist. Auf der Basis<br />

ihrer über viele Jahre hinweg gesammelten<br />

Erfahrungen mit Verbundwerkstoffen<br />

verbanden unsere Ingeneure die beiden<br />

bekannten Methoden zur Herstellung<br />

komplexer Bauteile aus<br />

Verbundwerkstoffen<br />

zum derzeit höchst<br />

entwickelten Fertigungsprozess:<br />

die Monocoque-Bauweise<br />

und das sequentielle Verfahren, in dem<br />

ein Rahmen aus mehreren bereits ausgehärteten<br />

Teil-Monocoques zusammengesetzt<br />

und dann anschließend an diesen<br />

Verbindungsstellen noch einmal ausgehärtet<br />

wird.


<strong>2008</strong> S-WORKS TARMAC SL2<br />

2 3 4<br />

ROVAL RAPIDE SL LAUFRÄDER<br />

Der RAPIDE SL ist der leichteste Laufradsatz<br />

für Drahtreifen, den wir je entwickelt<br />

haben und wie geschaffen für die<br />

anspruchsvollsten Bergstraßen dieses<br />

Planeten. Wir fertigen ihn aus eigens<br />

dafür entwickelten Naben und Karbonfelgen<br />

mit flachem Querschnittsprofil.<br />

1<br />

S-WORKS BARMAC WEDGE<br />

Die von uns selbst entwickelt und produzierte<br />

S-Works Barmac Wedge ist<br />

die einzige einteilige Lenker-Vorbau<br />

Kombination, die vollständig einstellbar<br />

ist. Dank eines patentierten Systems von<br />

Exzenterringen lässt sich die S-Works<br />

Barmac Wedge in fünf verschiedenen<br />

Vorbauwinkeln über einen Gesamtbereich<br />

von 8 ausrichten. Für eine perfekte<br />

Anpassung an den Fahrer produzieren wir<br />

diese Vorbau-Lenker-Kombination in drei<br />

Lenkerbreiten, zwei Lenkerbogentiefen<br />

und fünf Vorbaulängen.<br />

3<br />

4<br />

4<br />

SYSTEMINTEGRATION<br />

Noch nie sind wir soweit gegangen bei<br />

der systemintegrierten Konstruktion eines<br />

neuen Rades. Und so verfügt der Tarmac<br />

SL2 über die komplett neu und eigens für<br />

diesen Rahmen konstruierte S-Works<br />

FACT Karbongabel, ein integriertes, sehr<br />

leichtes Tretlager mit unseren S-Works<br />

FACT Karbonkurbelarmen, die S-Works<br />

Barmac Vorbau-Lenker-Kombination und<br />

die Pavé Karbon-Sattelstütze. Die Entwicklung<br />

der besten Straßenrennräder<br />

hat ein Niveau erreicht, auf dem man<br />

nur noch durch diese Systemintegration<br />

evolutionäre Meilensteine wie das<br />

Tarmac SL2 setzen kann.<br />

2<br />

183


184<br />

WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />

<strong>2008</strong> S-WORKS TARMAC SL<br />

Der komplett neu entwickelte Tarmac SL ist das effizienteste Straßenrennrad<br />

der Welt und wartet darüber hinaus mit unerreichten Fahreigenschaften<br />

auf. Dank des von uns entwickelten FACT IS Fertigungsprozesses<br />

wiegt sein Rahmen weniger als 1000 Gramm. Und auch in<br />

der Kombination mit unserer S-Works Karbongabel, der Barmac<br />

Vorbau-Lenker-Kombination, der S-Works Karbonkurbel und dem<br />

Roval Rapide SL Laufradsatz markiert er beim Gewicht den neuen<br />

Bestwert.<br />

SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />

Unglaubliche Effizienz - Der Tarmac SL Rahmen erreicht<br />

den besten Stiffness-to-Weight-Quotienten aller jemals gemessenen<br />

Rahmen mit Ausnahme unseres neuen Tarmac SL2 Rahmens.<br />

Herausragendes Handling - Dank seiner großvolumigen und Computer-optimiert<br />

geformten Rahmenrohre sowie der eigens dafür gefertigten Gabel besticht<br />

der Tarmac SL durch präzises und berechenbares Handling in jeder<br />

Fahrsituation.<br />

Extrem geringes Gewicht - Infolge unseres systemintegrierten Entwicklungsansatzes<br />

konnten wir das Rahmengewicht unter die 1-Kilo-Marke bringen.<br />

2<br />

4<br />

1<br />

FACT AZ1 RAHMEN<br />

Unser Az1 Fertigungsprozess ist eine hoch<br />

entwickelte Methode zur Herstellung von<br />

Rahmen aus Verbundwerkstoffen. Dabei<br />

werden zunächst Teile des Rahmens als<br />

einteilige Strukturen, so genannte Monocoques<br />

gefertigt, die dann in einem abschließenden<br />

Aushärteschritt dauerhaft zu<br />

einem Teil wie aus „einem Guss“ (Az1 = as<br />

one) verbunden werden. Mit dieser Technik<br />

realisieren wir Rahmen mit einem erstaunlichen<br />

Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.<br />

Da wir außerdem<br />

den<br />

Faserbelegungsplan<br />

für jeden Teil<br />

des Rahmens in ungezählten<br />

Entwicklungszyklen immer weiter optimiert<br />

haben, bietet der Rahmen eine<br />

bis vor kurzem nicht für mögliche<br />

gehaltene Kombination exzellenter<br />

Fahreigenschaften..


<strong>2008</strong> S-WORKS TARMAC SL<br />

2 3 4<br />

ROVAL FUSÉE STAR LAUFRADSATZ<br />

Unser erprobter Laufradsatz für Schnellfahrer<br />

basiert auf der revolutionären Star-<br />

Hub, deren einzigartiges Design die Windangriffsfläche<br />

um 50% gegenüber einer<br />

konventionellen Nabe reduziert.<br />

Gleichzeitig verbessert sich die Laufrad-<br />

Steifigkeit dank der deutlich kürzeren<br />

Speichen. Kombiniert mit unserer 24 mm<br />

hohen Drahtreifenfelge aus hochfester E5<br />

Aluminiumlegierung, gedichteten Rillenkugellagern<br />

und einem Aluminium-Freilaufkörper<br />

entsteht ein Laufradsatz,<br />

der viele an Kilometern reiche Saisons<br />

problemlos übersteht.<br />

3<br />

4<br />

1<br />

S-WORKS FACT KURBELSATZ<br />

Da wir uns allenfalls kurzfristig mit dem<br />

einmal Erreichten zufrieden geben, haben<br />

wir unseren S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz<br />

komplett überarbeitet. Er ist nun noch<br />

steifer – obwohl er in seiner letztjährigen<br />

Ausführung bereits der steifste Kurbelsatz<br />

auf dem Markt war – und seine Kettenblätter<br />

schalten nun noch besser. Die<br />

Steifigkeit des Tretlagers konnten wir noch<br />

weiter steigern, indem wir den Kurbelarmen<br />

einen D-förmigen Querschnitt<br />

gaben, die Konstruktion der Verbindung<br />

der beiden Hälften der Tretlagerwelle sowie<br />

die Konstruktion des Fünfarm-Sterns für<br />

die Kettenblattaufnahme optimierten. Die<br />

Kettenblätter schließlich sind nun mit einer<br />

verfeinerten Zahnform und der von uns<br />

entwickelten extrem widerstandsfähigen<br />

DuraGold Beschichtung ausgestattet.<br />

4<br />

2<br />

4<br />

SYSTEMINTEGRATION<br />

Wir betrachten unsere High-End-Rahmen<br />

nicht länger solitär, sondern als Teil eines<br />

Systems mit den wichtigsten Komponenten<br />

einer Rennmaschine. So konnten wir<br />

durch die integrierte Entwicklung der<br />

Gabel (S-Works FACT Karbon), des<br />

Tretlagers mit seinen S-Works FACT<br />

Karbonkurbeln und der Pavé Karbon-<br />

Sattelstütze das leichteste, effizienteste<br />

und mit den besten Fahreigenschaften<br />

aufwartende Rennrad konstruieren,<br />

das wir je gebaut haben (mit Ausnahme<br />

unseres neuen Tarmac SL2).<br />

2<br />

185


186<br />

WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />

<strong>2008</strong> S-WORKS ROUBAIX<br />

Mit diesem Bike haben wir vor einigen Jahren die Kategorie der Langstrecken-Straßenrennmaschinen<br />

begründet. Mittlerweile hat sich branchenweit<br />

herumgesprochen, dass unser S-Works Roubaix SL die Maßstäbe<br />

setzt für den Fahrkomfort und die ergonomischen Qualitäten<br />

einer High-End-Rennmaschine, ohne dabei Abstriche in den für die<br />

Effizienz relevanten Rahmensteifigkeitsmessungen oder dem<br />

Rahmengewicht hinnehmen zu müssen.<br />

SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />

Kein anderes Rennrad fährt sich so komfortabel wie das Roubaix. Der Unterschied in<br />

der vertikalen Nachgiebigkeit zwischen dem Roubaix<br />

und seinem nächsten Verfolger in Sachen Fahrkomfort<br />

ist größer als der Gewinn an Fahrkomfort durch eine<br />

Reduzierung des Fülldrucks eines 23-mm-Reifens von 8 auf<br />

6 bar. Nun wissen Sie, dass wir hier von einem wirklich erfahrbaren<br />

Komfortgewinn sprechen.<br />

Seine herausragenden ergonomischen Qualitäten verdankt es der im Hinblick<br />

auf gesteigerten Komfort und Effizienz optimierten Rahmengeometrie sowie den in<br />

zahlreichen Tests als wirksam bestätigten Body Geometry Komponenten. So macht<br />

schnelles, intensives Fahren auch auf langen und sehr langen Strecken richtig Spaß.<br />

Denn dank der hohen Tretlager- und Torsionssteifigkeit seines Rahmens leiden weder<br />

die Effizienz noch das Handling dieser uneingeschränkt renntauglichen<br />

Fahrmaschine.<br />

2<br />

1<br />

FACT AZ-1 RAHMEN<br />

Das S-Works Roubaix basiert auf einem in<br />

unserem Az1 Fertigungsprozess gebauten<br />

FACT Karbonrahmen, ausgestattet mit der<br />

besten vertikalen Nachgiebigkeit aller<br />

Rennmaschinen weltweit. Doch dank des<br />

besten Kohlefasermaterials, ausgefeilter<br />

Fertigungstechniken und des in unzähligen<br />

Iterationen optimierten Faserbelegungsplans<br />

geht dieser einzigartige<br />

Fahrkomfort nicht zu Lasten der Seitenund<br />

Torsionssteifigkeit. Denn diese ist<br />

auch beim S-Works Roubaix SL herausragend,<br />

so dass ein ausgezeichnetes<br />

Verhältnis von Steifigkeit zu<br />

Gewicht resultiert.<br />

4


<strong>2008</strong> S-WORKS ROUBAIX<br />

2 3 4<br />

ROVAL ROUBAIX 322X LAUFRÄDER<br />

Komplett neu entwickelt für bestmöglichen<br />

Fahrkomfort auf schlechten<br />

Straßen, haben wir den Roubaix 322X<br />

Laufradsatz mit einer kleinen Version<br />

unserer Star-Hub ausgestattet. Dadurch<br />

können wir lange, bogenlose Speichen<br />

verwenden, um diesen Laufrädern eine<br />

Kombination aus spürbarer vertikaler<br />

Nachgiebigkeit mit hoher Seitensteifigkeit<br />

zu verleihen. Sowohl die Technik der<br />

Naben als auch die aerodynamisch<br />

optimierten Speichen beziehen wir<br />

übrigens von DT Swiss, so dass Sie die<br />

exzellente Performance dieser Laufräder<br />

auch noch nach vielen langen Ritten über<br />

Ihre liebsten Nebenstraßen noch reuelos<br />

genießen können.<br />

4<br />

1<br />

S-WORKS BARMAC WEDGE<br />

Die von uns selbst produzierte S-Works<br />

Barmac Wedge ist die einzige einteilige<br />

Lenker-Vorbau Kombination, die vollständig<br />

einstellbar ist. Dank eines patentierten<br />

Systems von Exzenterringen lässt sich die<br />

S-Works Barmac Wedge in fünf verschiedenen<br />

Vorbauwinkeln über einen Gesamtbereich<br />

von 8 ausrichten. Für eine perfekte<br />

Anpassung an den Fahrer produzieren<br />

wir die Vorbau-Lenker-Kombination in<br />

drei Lenkerbreiten, zwei Lenkerbogentiefen<br />

und fünf Vorbaulängen.<br />

3<br />

4<br />

4<br />

4<br />

SYSTEMINTEGRATION<br />

Wir betrachten unsere High-End-Rahmen<br />

nicht länger solitär, sondern als Teil eines<br />

Systems mit den wichtigsten Komponenten<br />

einer Rennmaschine. So wurde durch<br />

die integrierte Entwicklung der Gabel<br />

(S-Works FACT Karbon), des Tretlagers<br />

mit seinen S-Works FACT Karbon Kurbeln<br />

und der Pavé Karbon-Sattelstütze auch<br />

das S-Works Roubaix SL zu einem der<br />

leichtesten, effizientesten und mit den<br />

besten Fahreigenschaften aufwartenden<br />

Rennräder, die wir je gebaut haben.<br />

2<br />

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<strong>2008</strong> S-WORKS TRANSITION<br />

WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />

Das komplett neu entwickelte S-Works Transition ist das schnellste Bike, das wir jemals gebaut haben.<br />

Und es ist auf jeden Fall das technologisch fortschrittlichste und in seiner Entwicklung aufwändigste<br />

Bike unserer Firmengeschichte. Denn unsere Entwickler haben zusätzlich zu seinem brandneuen<br />

FACT Karbonrahmen eine Vielzahl von Lösungen eigens für dieses Rad entwickelt, von denen das<br />

integrierte Tretlager mit FACT Karbonkurbeln, vollständig integrierte S-Works Bremsen und eine Pavé<br />

Karbon-Sattelstütze mit vier verschiedenen Positionen für den Sattelklemmkopf die auffälligsten sind.<br />

SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />

Hohe Geschwindigkeit auf einem Fahrrad ist das Ergebnis harter<br />

Bein- und Denk-Arbeit. Und so haben unsere Entwickler auch am<br />

kleinsten Detail „gefeilt“, um jeden erdenklichen und legalen<br />

aerodynamischen Vorteil auszuschöpfen. Angefangen beim<br />

äußerst strömungsgünstig gestalteten Rahmen mit seiner geringen<br />

Angriffsfläche bis hin zu seinen integrierten Spezialbremsen.<br />

Das S-Works Transition kombiniert seine aerodynamischen Qualitäten mit<br />

unerreichter Vortriebseffizienz. Denn dank der überzeugenden Torsions- und<br />

Seitensteifigkeit seines FACT Karbonchassis wird jedes Watt an Tretleistung verlustfrei<br />

in Geschwindigkeit umgesetzt. Die speziell entwickelte Geometrie mit ihrem<br />

flachen Lenkwinkel gewährleistet, dass das Handling auch dann jederzeit berechenbar<br />

bleibt, wenn sich der Fahrer auf dem Zeitfahrlenker liegend, seinen Motor in den roten<br />

Bereich hochdreht.<br />

DESIGN AM LIMIT:<br />

In ihrer Regel 1.3.020 schreibt die UCI<br />

vor, dass die Rohrquerschnitte eines<br />

Rahmens mindestens 25 mm breit sein<br />

müssen und maximal 80 mm hoch sein<br />

dürfen. Außerdem darf das Verhältnis<br />

von Rohrquerschnittshöhe zu -breite<br />

maximal 3:1 betragen. Darüber hinaus<br />

hat die UCI festgelegt, dass das Oberrohr<br />

zwar abfallen darf, aber im Ganzen<br />

dennoch in ein virtuelles, horizontales<br />

Rechteck von 16 cm Höhe passen muss.<br />

Das sind klare Vorgaben, an die sich unsere Entwickler bei Ihrem Streben nach dem<br />

aerodynamischen Optimum zu halten hatten. Und so erfüllt das neue Transition bei<br />

aller Radikalität seiner Konstruktion dennoch die strengen Vorgaben der UCI. Denn<br />

was nützt einem das schnellste Bike aller Zeiten, wenn man damit nicht an Rennen<br />

teilnehmen darf.<br />

3<br />

2


1<br />

S-WORKS TRANSITION FAHRWERK<br />

Das S-Works Transition weist an Rahmen<br />

und Gabel einige Merkmale auf, die es<br />

zum schnellsten Bike der Welt machen.<br />

Dazu gehören die extrem schmalen Profile<br />

des Unterrohrs und der Sitzstreben, sein<br />

dank 1-Zoll-Gabelschaft extrem schmales<br />

Steuerrohr, ein extrem glatter Übergang<br />

von der Gabel zum Rahmen und das<br />

speziell gestaltete Oberrohr, das die Entstehung<br />

von Turbulenzen durch den Vorbau<br />

verhindert.<br />

1<br />

<strong>2008</strong> S-WORKS TRANSITION<br />

2 3<br />

PAVE AERO 4-POSITION<br />

SATTELSTÜTZE<br />

Diese dank FACT Karbon sehr leichte<br />

Sattelstütze wurde exklusiv für den<br />

Transition Rahmen entwickelt und konnte<br />

daher genauso konsequent wie der<br />

Rahmen auf minimalen Luftwiderstand<br />

getrimmt werden. Ihr Querschnitt ist extrem<br />

schmal und lang gezogen und der<br />

Übergang zum Sitzrohr ist ebenfalls aerodynamisch<br />

optimiert. Dank ihrer vier<br />

Positionen zur Befestigung des Sattelklemmkopfes<br />

bietet sie über 100 mm horizontalen<br />

Verstellbereich für den Sattel<br />

und ermöglicht damit jedem Fahrer, egal<br />

ob Triathlet oder Straßenprofi im Einzelzeitfahren,<br />

seine individuell optimale Sitzposition.<br />

3<br />

INTEGRIERTE BREMSEN<br />

Das Transition ist mit einem integrierten<br />

Bremssystem für Vorder- und Hinterrad<br />

ausgestattet. So konnte die Aerodynamik<br />

des Rades deutlich verbessert werden,<br />

ohne Kompromisse bei der Sicherheit auf<br />

anspruchsvollen Zeitfahrstrecken einzugehen.<br />

Die Mittelzug-Konstruktion hat sich<br />

als vorteilhaft erwiesen, weil sie bei<br />

der Vorderbremse für eine reduzierte<br />

Angriffsfläche sorgt. Die hintere Bremse<br />

kann sich dank dieser schlanken<br />

Konstruktion komplett im Windschatten<br />

des Tretlagers verstecken.<br />

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WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />

<strong>2008</strong> S-WORKS TRICROSS<br />

Das S-Works Tricross definiert die Einsatzgrenzen für Fahrräder mit<br />

Rennlenker und schmalen Reifen neu. Mit seinem FACT 10 M Vollkarbon-Rahmen,<br />

seiner unmöglich leichten FACT Monocoque-Karbongabel<br />

mit SpeedZertz Einsätzen und einem integrierten S-Works<br />

Tretlager mit Karbonkurbeln (dem steifsten Tretlager auf dem ganzen<br />

Markt) ist das Tricross das leichteste und effizienteste Fahrrad, das Sie<br />

überall hinbringt, egal wie der Weg dorthin aussieht.<br />

SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />

Ultimative Flexibilität - Dank seines knapp über 1 Kilo leichten<br />

Rahmens und des integrierten Tretlagers mit FACT<br />

Karbonkurbeln ist das Tricross eine hoch leistungsfähige<br />

Maschine für den Straßeneinsatz; Doch dank seiner exzellenten<br />

vertikalen Nachgiebigkeit, der effektiv Vibrationen dämpfenden Zertz<br />

Dämpfungselemente und der uneingeschränkten Möglichkeit zur Nutzung<br />

Reifen verschiedenster Breite fühlt sich das Tricross abseits asphaltierter Wege<br />

genauso pudelwohl.<br />

Begeisternde Kontrolle- Mit seinem FACT 10M Karbonrahmen begeistert das Tricross<br />

in jeder Situation und jedem Gelände mit großartigen Fahreigenschaften. Und dank<br />

seiner V-Brake-kompatiblen Bremshebel bringen Sie auch übermütige<br />

Geschwindigkeitsexzesse bei Bedarf blitzschnell wieder unter Kontrolle.<br />

Unglaubliche Effizienz - Mit seinem integrierten Tretlager mit Karbonkurbeln und<br />

vielen anderen sehr leichten Komponenten ist das S-Works Tricross zur effizientesten<br />

Maschine für ruppige Straßen oder flüssig zu fahrende Trails.<br />

1<br />

FACT RAHMEN<br />

Die leichteste Kombination aus Rahmen<br />

und Gabel aller Crossräder am Markt ist<br />

gleichzeitig auch die mit der besten<br />

Vortriebseffizienz. Denn dank des mit<br />

großem Zeit- und Rechenaufwand optimierten<br />

Faserbelegungsplans und großer<br />

Gestaltungsfreiheit im Hinblick auf die<br />

Rohrquerschnitte können wir Ansprüche<br />

wie maximaler Fahrkomfort, maximale<br />

Haltbarkeit und maximale Effizienz<br />

miteinander in Einklang bringen, die bei<br />

Rahmen aus metallischen Werkstoffen<br />

einander zum Teil<br />

gegenseitig ausschließen.<br />

4<br />

2


<strong>2008</strong> S-WORKS TRICROSS<br />

2 3 4<br />

S-WORKS TRICROSS GABEL<br />

Die Tricross Gabel ist die leichteste<br />

Crossgabel auf dem Markt! Ein Meisterstück<br />

aus FACT Karbon, das sich durch<br />

chirurgische Lenkpräzision, exzellente<br />

Stoßabsorptionseigenschaften dank ihrer<br />

Zertz Dämpfungselemente, üppigen<br />

Reifendurchlass und super geringes Gewicht<br />

auszeichnet. Auf einem Rad mit dieser<br />

Gabel wurde die Specialized Legende<br />

Ned Overend 2006 US-amerikanischer<br />

Cyclo-Cross-Meister in der Mastersklasse.<br />

3<br />

1<br />

S-WORKS FACT KURBELN<br />

Unser Ansatz, wichtige Komponenten des<br />

Fahrrads in die Konstruktion des Rahmens<br />

zu integrieren, hat unseren FACT Karbon-<br />

Kurbelsatz hervorgebracht, der steifer ist<br />

als alle anderen Rennrad-Kurbelsätze auf<br />

dem Markt und dennoch mehr als 100<br />

Gramm leichter als die besten Aluminium-<br />

Kurbeln auf dem Markt. Für <strong>2008</strong> komplett<br />

überarbeitet, präsentiert sich die<br />

neue S-Works FACT Karbon-Kurbelgarnitur<br />

nochmals steifer und mit besseren<br />

Schalteigenschaften ausgestattet.<br />

2<br />

BG PHENOM SL SATTEL<br />

Nachdem wir letztes Jahr mit dem Body<br />

Geometry Toupé Sattel einen neuen<br />

Maßstab für die besten Straßenrennsättel<br />

gesetzt hatten, baten uns unsere Teamfahrer<br />

Christoph Sauser und Liam Killeen,<br />

Ihnen einen ähnlich minimalistischen,<br />

leichten und dennoch komfortablen,<br />

sowie an die speziellen Anforderungen<br />

des Geländefahrers angepassten Sattel zu<br />

entwickeln. So entstand der Phenom SL,<br />

der sich nicht zuletzt dank Body<br />

Geometrie Technologie und seiner Verfügbarkeit<br />

in verschiedenen Breiten als erste<br />

Wahl für leistungsorientierte Cross-<br />

Country-Fahrer qualifiziert.<br />

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192<br />

TARMAC S-WORKS SL2<br />

Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />

Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 460 490 510 530 550 580<br />

Oberrohrlänge horizontal (mm) * 518 537 548 565 582 600<br />

Tretlagerabsenkung (mm) 71.5 71.5 69 69 67.5 67.5<br />

Hinterbaulänge 405 405 405 405 407 410<br />

Sitzrohrwinkel (°) 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°<br />

Lenkwinkel (°) 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°<br />

Vorlauf (mm) 45 45 45 43 43 43<br />

Nachlauf (mm) 62 57 57 56 56 53<br />

Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 576 576 583 591 605 612<br />

Radstand (mm) 970 970 978 986 1003 1013<br />

Überstandshöhe (mm) 730 755 777 800 833 860<br />

Steuerrohrlänge (mm) 100 120 145 170 205 230<br />

Lenkerbreite (mm) 400 420 420 420 440 440<br />

Vorbaulänge (mm) 90 100 110 120 120 130<br />

Kurbellänge (mm) 170 170 172.5 172.5 175 175<br />

Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />

TARMAC S-WORKS SL<br />

Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />

Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 460 490 510 530 550 580<br />

Oberrohrlänge horizontal (mm) * 518 537 548 565 582 600<br />

Tretlagerabsenkung (mm) 71.5 71.5 69 69 67.5 67.5<br />

Hinterbaulänge 405 405 405 405 407 410<br />

Sitzrohrwinkel (°) 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°<br />

Lenkwinkel (°) 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°<br />

Vorlauf (mm) 45 45 45 43 43 43<br />

Nachlauf (mm) 62 57 57 56 56 53<br />

Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 576 576 583 591 605 612<br />

Radstand (mm) 970 970 978 986 1003 1013<br />

Überstandshöhe (mm) 730 754 777 800 826 852<br />

Steuerrohrlänge (mm) 100 120 145 170 205 230<br />

Lenkerbreite (mm) 400 400 420 420 440 440<br />

Vorbaulänge (mm) 75 90 100 100 110 120<br />

Kurbellänge (mm) 170 170 172.5 172.5 175 175<br />

Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />

ROUBAIX S-WORKS<br />

Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />

Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 450 480 500 520 540 570<br />

Oberrohrlänge horizontal (mm) * 518 537 548 565 582 600<br />

Tretlagerabsenkung (mm) 73 73 71.5 71.5 70 70<br />

Hinterbaulänge 412 412 415 415 418 420<br />

Sitzrohrwinkel (°) 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°<br />

Lenkwinkel (°) 72° 72° 72° 72.5° 72.5° 73°<br />

Vorlauf (mm) 49 49 49 49 49 49<br />

Nachlauf (mm) 59 59 59 56 56 53<br />

Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 582 588 595 606 621 628<br />

Radstand (mm) 983 989 1000 1010 1029 1038<br />

Überstandshöhe (mm) 739 760 781 802 826 850<br />

Steuerrohrlänge (mm) 125 145 165 190 215 235<br />

Lenkerbreite (mm) 400 400 420 420 440 440<br />

Vorbaulänge (mm) 75 90 100 100 110 120<br />

Kurbellänge (mm) 170 170 172.5 172.5 175 175<br />

Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />

* Die Oberrohrlänge wird horizontal gemessen, vom Schnittpunkt von Ober- und<br />

Steuerrohr bis zum Schnittpunkt mit der Sitzrohr-Mittellinie.<br />

S-WORKS GEOMETRY<br />

LANGSTER S-WORKS<br />

Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />

Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 420 480 500 520 540 570<br />

Oberrohrlänge horizontal (mm) * 510 530 540 555 570 588<br />

Tretlagerabsenkung (mm) 61 61 59 59 57 57<br />

Hinterbaulänge 390 390 390 390 390 390<br />

Sitzrohrwinkel (°) 76° 75° 74.5° 74.25° 74° 73.5°<br />

Lenkwinkel (°) 73° 73° 73.5° 74° 74.5° 74.5°<br />

Vorlauf (mm) 43 43 43 43 43 43<br />

Nachlauf (mm) 59 59 56 53 50 50<br />

?Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 566 579 580 588 596 608<br />

Radstand (mm) 948 960 963 971 979 992<br />

Überstandshöhe (mm) 711 739 760 779 800 826<br />

Steuerrohrlänge (mm) 100 110 130 150 170 195<br />

Lenkerbreite (mm) 400 400 400 400 420 420<br />

Vorbaulänge (mm) 80 90 100 100 110 120<br />

Kurbellänge (mm) 170 170 170 170 172.5 172.5<br />

Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />

TRICROSS S-WORKS<br />

Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />

Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 490 525 545 565 585 615<br />

Oberrohrlänge horizontal (mm) * 515 530 545 560 575 595<br />

Tretlagerabsenkung (mm) 71 71 69 69 67 67<br />

Hinterbaulänge 440 440 440 440 440 440<br />

Sitzrohrwinkel (°) 75.5° 74.5° 73.5° 73° 72.5° 72°<br />

Lenkwinkel (°) 70° 70.75° 71.5° 72° 72.5° 73°<br />

Vorlauf (mm) 51 51 51 47 47 47<br />

Nachlauf (mm) 73 68 64 63 61 58<br />

?Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 598 599 600 601 607 616<br />

Radstand (mm) 1028 1029 1030 1032 1038 1047<br />

Überstandshöhe (mm) 750 773 790 806 824 851<br />

Steuerrohrlänge (mm) 110 125 140 155 170 195<br />

Lenkerbreite (mm) 400 420 420 440 440 440<br />

Vorbaulänge (mm) 75 90 100 110 110 120<br />

Kurbellänge (mm) 170 170 172.5 175 175 175<br />

Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />

* Die Oberrohrlänge wird horizontal gemessen, vom Schnittpunkt von Ober- und<br />

Steuerrohr bis zum Schnittpunkt mit der Sitzrohr-Mittellinie.<br />

TRANSITION S-WORKS<br />

Rahmengröße S M L XL<br />

Vergleichbare Standard-Rahmengröße (mm) 510 540 560 590<br />

Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. - Oberka. Sitzr., mm) 445 445 445 475<br />

horiz. Dist Tretl.mitte - Schnittpkt. Steuerr.-Oberr. (mm) 380 395 405 425<br />

vertik. Dist Tretl.mitte - Schnittpkt. Steuerr.-Oberr. (mm) 505 516 526 527<br />

Tretlagerabsenkung (mm) 72 72 72 72<br />

Kettenstrebenlänge 395 395 395 395<br />

horiz. Dist. Sattelspitze - Tretlagermitte (mm)* - 100 to +50<br />

Lenkwinkel (°) 71.5 72 72 72.5<br />

Vorlauf (mm) 43 43 43 43<br />

Nachlauf (mm) 68 65 65 62<br />

Mitte Tretlager – Mitte Vorderachse (mm) 575 589 602 621<br />

Radstand (mm) 961 975 988 1007<br />

Überstandshöhe (mm) 761 763 768 787<br />

Steuerrohrlänge (mm) 100 110 120 120<br />

Lenkerbreite (mm) 400 400 420 420<br />

Vorbaulänge (mm) 75 75 90 100<br />

Kurbellänge (mm) 170 172.5 175 175<br />

Sattelstützenlänge (mm)** 350F 350B 350B 350B<br />

* Von der Sattelspitze zur Tretlagermitte gemesen<br />

** 350 = Länge, B = nach hinten gekröpft, F = nach vorne gekröpft;<br />

beim Modell S-Works werden beide Sattelstützen-Typen (B + F) mitgeliefert


S-WORKS TARMAC SL2<br />

Quickstep<br />

S-WORKS TARMAC SL2<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• S-Works FACT 11r Karbon-Rahmen, hergestellt im FACT IS<br />

Verfahren, Kompaktrahmen-Design<br />

• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr, 1.5" Lagerschale<br />

• S-Works Barmac Wedge, superleichte Vorbau-Lenker-Einheit aus<br />

Karbon mit kurzer Vorbiegung und einstellbarem Vorbau-Winkel<br />

• SRAM Red, 10-fach Double Tap Schalthebel und kurzem<br />

Schaltwerk<br />

• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />

und integrierten Lagern<br />

• Roval Rapide SL Karbon-Laufräder mit Karbon-Felgen,<br />

Vordernaben-Körper aus Karbon, Aluminium Kassetten-Naben,<br />

Roval Titan-Schnellspanner<br />

• S-Works Mondo Open Tubular Reifen, 700x23c, Dual-Compound<br />

Lauffläche, Aramidwulst, 290TPI<br />

• Body Geometry Toupé Team Sattel, karbonverstärkter Aufbau,<br />

hohle Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

9780-0249 SW Tarmac SL2 49 Quickstep<br />

9780-0252 SW Tarmac SL2 52 Quickstep<br />

9780-0254 SW Tarmac SL2 54 Quickstep<br />

9780-0256 SW Tarmac SL2 56 Quickstep<br />

9780-0258 SW Tarmac SL2 58 Quickstep<br />

9780-0261 SW Tarmac SL2 61 Quickstep<br />

FRAME RAHMEN<br />

S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, compact<br />

race design<br />

REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />

FORK GABEL<br />

S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />

crown and steerer, 1.5" crown bearing race<br />

HEADSET STEUERSATZ<br />

S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />

cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />

carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />

spacers<br />

STEM VORBAU<br />

S-Works Barmac Wedge, carbon bar/stem combo, superlight<br />

integrated carbon design, adjustable stem angle<br />

HANDLEBARS LENKER<br />

S-Works Barmac Wedge, carbon bar/stem combo, superlight<br />

integrated composite design, short-reach drop<br />

TAPE LENKERGRIFFE<br />

Body Geometry cork ribbon<br />

FRONT VORDERRADBREMSE<br />

BRAKE SRAM Red w/ Roval carbon pads<br />

REAR HINTERRADBREMSE<br />

BRAKE SRAM Red w/ Roval carbon pads<br />

BRAKE BREMSHEBEL LEVERS SRAM Red, 10-speed Double Tap<br />

FRONT UMWERFER DERAILLEUR SRAM Red, braze-on clamp, bottom pull<br />

REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM Red, short cage<br />

SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM Red, 10-speed Double Tap<br />

CASSETTE KASSETTE<br />

SRAM OG-1090, 10-speed 11-26t<br />

CHAIN KETTE<br />

SRAM 1090R, 10-speed<br />

CRANKSET KURBELSATZ<br />

S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />

design<br />

CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 53x39T<br />

BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />

PEDALS PEDALE<br />

Composite body test ride pedals<br />

RIMS FELGEN<br />

Roval Rapide SL Carbon, mid-section full carbon<br />

clincher rim<br />

FRONT VORDERRADNABE<br />

HUB Roval Rapide SL, carbon hub body, Roval Ti QR<br />

REAR HINTERRADNABE<br />

HUB Roval Rapide SL, alloy ccassette, Roval Ti QR<br />

SPOKES SPEICHEN<br />

DT Stainless 14/15g Butted Aero<br />

FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x23c, dual-compound<br />

tread, aramid bead, 290TPI<br />

REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x23c, dual-compound<br />

tread, aramid bead, 290TPI<br />

TUBES SCHLÄUCHE<br />

Specialized Turbo presta tube<br />

SADDLE SATTEL<br />

Body Geometry Toupé Team, super light foam, carbon<br />

reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />

SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />

SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />

BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />

NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />

coat, owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.<br />

193


194<br />

S-WORKS TARMAC SL2 MODULE // FRAMESET<br />

MODULE // Quickstep<br />

S-WORKS TARMAC SL2 MODULE // FRAMESET<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• S-Works FACT 11r Karbon-Rahmen, hergestellt im FACT IS<br />

Verfahren, Kompaktrahmen-Design<br />

• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr, 1.5" Lagerschale<br />

• S-Works SL Sattelstütze aus FACT-Karbon mit Zertz-Einsätzen,<br />

27.2mm<br />

• Module: S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter<br />

Oversized-Achse und integrierten Lagern<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

7780-0149 SW Tarmac SL2 Module 49 Quickstep<br />

7780-0152 SW Tarmac SL2 Module 52 Quickstep<br />

7780-0154 SW Tarmac SL2 Module 54 Quickstep<br />

7780-0156 SW Tarmac SL2 Module 56 Quickstep<br />

7780-0158 SW Tarmac SL2 Module 58 Quickstep<br />

7780-0161 SW Tarmac SL2 Module 61 Quickstep<br />

7780-0849 SW Tarmac SL2 Frameset 49 Quickstep<br />

7780-0852 SW Tarmac SL2 Frameset 52 Quickstep<br />

7780-0854 SW Tarmac SL2 Frameset 54 Quickstep<br />

7780-0856 SW Tarmac SL2 Frameset 56 Quickstep<br />

7780-0858 SW Tarmac SL2 Frameset 58 Quickstep<br />

7780-0861 SW Tarmac SL2 Frameset 61 Quickstep<br />

RAHMEN FRAME S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, compact<br />

race design<br />

FEDERBEIN<br />

REAR SHOCK N/A<br />

GABEL FORK S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />

crown and steerer, 1.5" crown bearing race<br />

STEUERSATZ<br />

HEADSET S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed cartridge<br />

ceramic bearings w/ stainless steel races, carbon<br />

20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon spacers<br />

KURBELSATZ<br />

CRANKSET S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />

design<br />

KETTENBLÄTTER<br />

CHAINRINGS 53x39T<br />

INNENLAGER<br />

BOTTOM BRACKET S-Works, oversized integrated<br />

SATTELSTÜTZE<br />

SEAT POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />

SATTELSTÜTZKLEMME<br />

SEAT BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />

ANMERKUNGEN<br />

NOTES Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />

coat, owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.<br />

FRAMESET // Quickstep


S-WORKS TARMAC SL<br />

Quickstep<br />

S-WORKS TARMAC SL<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• S-Works FACT 10r Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren,<br />

Kompaktrahmen-Design<br />

• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr<br />

• S-Works Pro-Set Vorbau, 31.8mm Klemmdurchmesser, mit vier<br />

einstellbaren Positionen und Titan-Schauben<br />

• S-Works SL FACT Aero-Karbon-Lenker mit kurzer Vorbiegung,<br />

31.8 mm Klemmdurchmesser<br />

• Shimano Dura-Ace 10-fach STI Schalthebel und kurzem Schaltwerk<br />

• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />

und integrierten Lagern<br />

• Roval Fusee Star Laufräder, E5 Aluminium-Felgen, geschmiedete<br />

und CNC-bearbeitete Naben, Aluminium-Kassettenkörper, Roval<br />

Titan-Schnellspanner<br />

• S-Works Mondo Open Tubular Reifen, 700x23c, Dual-Compound<br />

Lauffläche, Aramidwulst, 290TPI<br />

• Body Geometry Toupé Team Sattel, karbonverstärkter Aufbau,<br />

hohle Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

9780-0649 SW Tarmac SL 49 Quickstep<br />

9780-0652 SW Tarmac SL 52 Quickstep<br />

9780-0654 SW Tarmac SL 54 Quickstep<br />

9780-0656 SW Tarmac SL 56 Quickstep<br />

9780-0658 SW Tarmac SL 58 Quickstep<br />

9780-0661 SW Tarmac SL 61 Quickstep<br />

FRAME RAHMEN<br />

S-Works FACT 10r carbon, Az1 construction, compact<br />

race design<br />

REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />

FORK GABEL<br />

S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />

crown and steerer<br />

HEADSET STEUERSATZ<br />

S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />

cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />

carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />

spacers<br />

STEM VORBAU<br />

S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />

4-position adjustable, Ti hardware<br />

HANDLEBARS LENKER<br />

S-Works SL, FACT carbon aero handlebar, short-reach<br />

drop, 31.8mm clamp<br />

TAPE LENKERGRIFFE<br />

Body Geometry cork ribbon<br />

FRONT VORDERRADBREMSE<br />

BRAKE Shimano Dura-Ace<br />

REAR HINTERRADBREMSE<br />

BRAKE Shimano Dura-Ace<br />

BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Shimano Dura-Ace, 10-speed STI, flight deck compatible<br />

FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano Dura-Ace, 34.9mm clamp, bottom pull<br />

REAR SCHALTWERK DERAILLEUR Shimano Dura-Ace, short cage<br />

SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS Shimano Dura-Ace, 10-speed STI, flight deck compatible<br />

CASSETTE KASSETTE<br />

Shimano Dura-Ace, 12-27t<br />

CHAIN KETTE<br />

Shimano Dura-Ace, 10-speed<br />

CRANKSET KURBELSATZ<br />

S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />

design<br />

CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 53x39T<br />

BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />

PEDALS PEDALE<br />

Composite body test ride pedals<br />

RIMS FELGEN<br />

Roval Fusee Star, E5 Alloy<br />

FRONT VORDERRADNABE<br />

HUB Roval Fusee Star, forged and CNC hub body, Roval Ti QR<br />

REAR HINTERRADNABE<br />

HUB Roval Fusee Star, forged and CNC hub body, alloy<br />

cassette, Roval Ti QR<br />

SPOKES SPEICHEN<br />

DT Stainless 14/15g Butted Aero<br />

FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x23c, dual-compound<br />

tread, aramid bead, 290TPI<br />

REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x23c, dual-compound<br />

tread, aramid bead, 290TPI<br />

TUBES SCHLÄUCHE<br />

Specialized Turbo presta tube<br />

SADDLE SATTEL<br />

Body Geometry Toupé Team, super light foam, carbon<br />

reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />

SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />

SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />

BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />

NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />

coat, owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.<br />

195


196<br />

S-WORKS ROUBAIX SL<br />

S-WORKS ROUBAIX SL<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• S-Works FACT 10r Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren,<br />

Kompaktrahmen-Design, Zertz-Einsätze<br />

• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und –Schaftrohr, mit Zertz-Einsätzen<br />

• S-Works Pro-Set Vorbau, 31.8mm Klemmdurchmesser, mit vier einstellbaren<br />

Positionen und Titan-Schauben<br />

• S-Works SL FACT Aero-Karbon-Lenker mit kurzer Vorbiegung, 31.8<br />

mm Klemmdurchmesser<br />

• Shimano Dura-Ace, 10-fach STI-Schalthebel und Schaltwerk<br />

• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />

und integrierten Lagern<br />

• Roval Roubaix 322x Laufräder, E5 Aluminium-Felgen, Aluminium-<br />

Freilaufkörper, Roval Titan-Schnellspanner<br />

• S-Works Roubaix, 700x23/25c Reifen, Open Tubular Konstruktion,<br />

Dual-Compound Lauffläche, Aramidwulst, 290TPI<br />

• Body Geometry Toupé Gel Sattel, karbonverstärkter Aufbau, hohle<br />

Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

9783-1249 SW Roubaix SL 49 Blue<br />

9783-1252 SW Roubaix SL 52 Blue<br />

9783-1254 SW Roubaix SL 54 Blue<br />

9783-1256 SW Roubaix SL 56 Blue<br />

9783-1258 SW Roubaix SL 58 Blue<br />

9783-1261 SW Roubaix SL 61 Blue<br />

Blue<br />

FRAME RAHMEN<br />

S-Works FACT 10r carbon, Az1 construction, compact<br />

race design, Zertz inserts<br />

REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />

FORK GABEL<br />

S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />

crown and steerer w/ Zertz inserts<br />

HEADSET STEUERSATZ<br />

S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />

cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />

carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />

spacers<br />

STEM VORBAU<br />

S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />

4-position adjustable, Ti hardware<br />

HANDLEBARS LENKER<br />

S-Works SL, FACT carbon aero handlebar, short-reach<br />

drop, 31.8mm clamp<br />

TAPE LENKERGRIFFE<br />

Body Geometry Bar Phat, Soft-Touch cork ribbon w/<br />

2.5mm gel padding<br />

FRONT VORDERRADBREMSE<br />

BRAKE Shimano Dura-Ace<br />

REAR HINTERRADBREMSE<br />

BRAKE Shimano Dura-Ace<br />

BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Shimano Dura-Ace, 10-speed STI, flight deck compatible<br />

FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano Dura-Ace, 34.9mm clamp, bottom pull<br />

REAR SCHALTWERK DERAILLEUR Shimano Dura-Ace, short cage<br />

SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS Shimano Dura-Ace, 10-speed STI, flight deck compatible<br />

CASSETTE KASSETTE<br />

Shimano Dura-Ace, 12-27t<br />

CHAIN KETTE<br />

Shimano Dura-Ace, 10-speed<br />

CRANKSET KURBELSATZ<br />

S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />

design<br />

CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 50x34T<br />

BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />

PEDALS PEDALE<br />

Composite body test ride pedals<br />

RIMS FELGEN<br />

Roval Roubaix 322x, E5 Alloy<br />

FRONT VORDERRADNABE<br />

HUB Roval Roubaix 322x, Roval Ti QR<br />

REAR HINTERRADNABE<br />

HUB Roval Roubaix 322x, alloy cassette, Roval Ti QR<br />

SPOKES SPEICHEN<br />

DT Stainless 14/15g Butted Aero<br />

FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Roubaix, 700x23/25c, open tubular construction,<br />

dual-compound tread, aramid bead, 290TPI<br />

REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Roubaix, 700x23/25c, open tubular construction,<br />

dual-compound tread, aramid bead, 290TPI<br />

TUBES SCHLÄUCHE<br />

Specialized Turbo presta tube<br />

SADDLE SATTEL<br />

Body Geometry Toupé Gel, super light foam, carbon<br />

reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />

SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />

SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />

BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />

NOTES ANMERKUNGEN<br />

Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />

coat, owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.


S-WORKS ROUBAIX SL MODULE // FRAMESET<br />

MODULE // Blue<br />

S-WORKS ROUBAIX SL MODULE // FRAMESET<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• S-Works FACT 10r Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren,<br />

Kompaktrahmen-Design, Zertz-Einsätze<br />

• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr mit Zertz-Einsätzen<br />

• S-Works SL Sattelstütze aus FACT-Karbon mit Zertz-Einsätzen,<br />

27.2mm<br />

• Module: S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter<br />

Oversized-Achse und integrierten Lagern<br />

• Module: Kettenblattabstufung 50/34<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

7783-1549 SW Roubaix SL Module 49 Quickstep<br />

7783-1552 SW Roubaix SL Module 52 Quickstep<br />

7783-1554 SW Roubaix SL Module 54 Quickstep<br />

7783-1556 SW Roubaix SL Module 56 Quickstep<br />

7783-1558 SW Roubaix SL Module 58 Quickstep<br />

7783-1561 SW Roubaix SL Module 61 Quickstep<br />

7783-1649 SW Roubaix SL Module 49 Blue<br />

7783-1652 SW Roubaix SL Module 52 Blue<br />

7783-1654 SW Roubaix SL Module 54 Blue<br />

7783-1656 SW Roubaix SL Module 56 Blue<br />

7783-1658 SW Roubaix SL Module 58 Blue<br />

7783-1661 SW Roubaix SL Module 61 Blue<br />

7783-1149 SW Roubaix SL Frameset 49 Quickstep<br />

7783-1152 SW Roubaix SL Frameset 52 Quickstep<br />

7783-1154 SW Roubaix SL Frameset 54 Quickstep<br />

7783-1156 SW Roubaix SL Frameset 56 Quickstep<br />

7783-1158 SW Roubaix SL Frameset 58 Quickstep<br />

7783-1161 SW Roubaix SL Frameset 61 Quickstep<br />

7783-1249 SW Roubaix SL Frameset 49 Blue<br />

7783-1252 SW Roubaix SL Frameset 52 Blue<br />

7783-1254 SW Roubaix SL Frameset 54 Blue<br />

7783-1256 SW Roubaix SL Frameset 56 Blue<br />

7783-1258 SW Roubaix SL Frameset 58 Blue<br />

7783-1261 SW Roubaix SL Frameset 61 Blue<br />

FRAME RAHMEN<br />

S-Works FACT 10r carbon, Az1 construction, compact<br />

race design, Zertz inserts<br />

REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />

FORK GABEL<br />

S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />

crown and steerer w/ Zertz inserts<br />

HEADSET STEUERSATZ<br />

S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />

cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />

carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />

spacers<br />

CRANKSET KURBELSATZ<br />

S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />

design<br />

CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 50x34T<br />

BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />

SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />

SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />

BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />

NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />

coat, owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.<br />

FRAMESET // Quickstep<br />

MODULE // Quickstep<br />

FRAMESET // Blue<br />

197


198<br />

MODULE // Red/White<br />

S-WORKS TRANSITION // MODULE<br />

Red/White<br />

S-WORKS TRANSITION // MODULE<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• S-Works FACT 9R N'Aero-Rahmen in Aero-Kompakt-Geometrie mit<br />

Sattelhöhenverstellung<br />

• S-Works FACT N'Aero Gabel, 1”-Schaftrohr aus Aluminium<br />

• Zipp Vuka Aero Lenker-Vorbau-Einheit aus Karbon<br />

• S-Works integriertes Bremsen-System<br />

• SRAM 10-fach Antrieb<br />

• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />

und integrierten Lagern<br />

• Zipp 404 Karbon-Laufräder<br />

• Body Geometry TriTip Sattel, karbonverstärkter Aufbau, hohle<br />

Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug, 50mm Nasenbreite<br />

Module:<br />

• S-Works FACT 9R N'Aero-Rahmen in Aero-Kompakt-Geometrie mit<br />

Sattelhöhenverstellung<br />

• S-Works FACT N'Aero Gabel, 1”-Schaftrohr aus Aluminium<br />

• S-Works integriertes Bremsen-System<br />

• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />

und integrierten Lagern<br />

• S-Works Transition-Sattelstütze aus Karbon mit zwei<br />

Einstellpositionen<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

9784-0149 SW Transition S Red/White<br />

9784-0154 SW Transition M Red/White<br />

9784-0156 SW Transition L Red/White<br />

9784-0161 SW Transition Xl Red/White<br />

7784-0149 SW Transition Module S Red/White<br />

7784-0154 SW Transition Module M Red/White<br />

7784-0156 SW Transition Module L Red/White<br />

7784-0158 SW Transition Module XL Red/White<br />

FRAME RAHMEN<br />

S-Works FACT 9r N'Aero tube shaping, compact aero<br />

geometry, vertical seat adjustment<br />

REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />

FORK GABEL<br />

S-Works FACT N'Aero fork, alloy 1" steerer<br />

HEADSET STEUERSATZ<br />

Specialized Mindset Plus Carbon, 1" integrated<br />

threadless, cartridge sealed bearings, 10mm and two<br />

5mm carbon spacers<br />

STEM VORBAU<br />

S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />

4-position adjustable, Ti hardware<br />

HANDLEBARS LENKER<br />

Zipp Vuka Aero carbon aero bar combo<br />

TAPE LENKERGRIFFE<br />

Body Geometry cork ribbon<br />

FRONT VORDERRADBREMSE<br />

BRAKE S-Works integrated brake system<br />

REAR HINTERRADBREMSE<br />

BRAKE S-Works integrated brake system<br />

BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Zipp Vuka aero carbon brake levers<br />

FRONT UMWERFER DERAILLEUR SRAM Red, braze-on clamp, bottom pull<br />

REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM Red, short cage<br />

SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM Force TT, 10-speed<br />

CASSETTE KASSETTE<br />

SRAM OG-1090, 10-speed 11-26t<br />

CHAIN KETTE<br />

SRAM 1090R, 10-speed<br />

CRANKSET KURBELSATZ<br />

S-Works FACT carbon, integrated oversize design<br />

CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 53x39T<br />

BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />

PEDALS PEDALE<br />

Composite body test ride pedals<br />

RIMS FELGEN<br />

Zipp 404 carbon clincher<br />

FRONT VORDERRADNABE<br />

HUB Zipp 404 carbon clincher<br />

REAR HINTERRADNABE<br />

HUB Zipp 404 carbon clincher<br />

SPOKES SPEICHEN<br />

Stainless 14g aero<br />

FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x21c, dual-compound<br />

tread, aramid bead, 290TPI<br />

REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x21c, dual-compound<br />

tread, aramid bead, 290TPI<br />

TUBES SCHLÄUCHE<br />

Specialized Turbo presta tube<br />

SADDLE SATTEL<br />

Body Geometry TriTip, super light foam, carbon<br />

reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover,<br />

50mm nose width<br />

SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works Transition carbon, 2 position<br />

SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />

BINDER S-Works wedge seat binder<br />

NOTES ANMERKUNGEN Chain stay protector, derailleur hanger, clear coat,<br />

owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.


FRAMESET // Red<br />

S-WORKS LANGSTER // FRAMESET<br />

S-WORKS LANGSTER // FRAMESET<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• S-Works E5 Aerotec optimierter Rahmen im Bahnrad-Kompakt<br />

Design, Ausfallenden-Schutz aus Stahl<br />

• Specialized FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr<br />

• S-Works Track Lenker aus 2014-Aluminium, extradicke Rohrwände<br />

• KMC Devil D101 Ti Nitride Kette<br />

• TruVativ Omnium, zweiteilige Bahnrad-Kurbelgarnitur mit 48<br />

Zähnen<br />

• Zipp 404 Track Laufräder, vertiefte Karbon-Laufräder für<br />

Schlauchreifen, Industrielager-Naben mit 20/24 Loch-Flansch,<br />

Staubschutz aus Karbon<br />

• Specialized Toupé Team Sattel, karbonverstärkter Aufbau, hohle<br />

Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />

Frameset:<br />

• S-Works E5 AEROTEC optimierter Rahmen im Bahnrad-Kompakt<br />

Design, Ausfallenden-Schutz aus Stahl<br />

• Specialized FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr<br />

• S-Works SL Sattelstütze aus FACT-Karbon mit Zertz-Einsätzen,<br />

27.2mm<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

9780-6049 SW Langster 49 Red<br />

9780-6052 SW Langster 52 Red<br />

9780-6054 SW Langster 54 Red<br />

9780-6056 SW Langster 56 Red<br />

9780-6058 SW Langster 58 Red<br />

9780-6061 SW Langster 61 Red<br />

7780-6049 SW Langster Frameset 49 Red<br />

7780-6052 SW Langster Frameset 52 Red<br />

7780-6054 SW Langster Frameset 54 Red<br />

7780-6056 SW Langster Frameset 56 Red<br />

7780-6058 SW Langster Frameset 58 Red<br />

7780-6061 SW Langster Frameset 61 Red<br />

Red<br />

FRAME RAHMEN<br />

S-Works E5 Aerotec fully manipulated tubing, compact<br />

track racing design, steel dropout protectors<br />

REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />

FORK GABEL<br />

Specialized FACT monocoque carbon fork, full carbon<br />

legs, crown and steerer<br />

HEADSET STEUERSATZ<br />

Specialized Mindset Plus Carbon, 1 1/8" integrated<br />

threadless, cartridge sealed bearings, carbon 20mm<br />

cone w/ one 10mm and two 5mm carbon spacers<br />

STEM VORBAU<br />

S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />

4-position adjustable, Ti hardware<br />

HANDLEBARS LENKER<br />

S-Works Track handlebar, 2014 alloy, extra thick tube<br />

walls<br />

TAPE LENKERGRIFFE<br />

Body Geometry cork ribbon<br />

FRONT VORDERRADBREMSE<br />

BRAKE N/A<br />

REAR HINTERRADBREMSE<br />

BRAKE N/A<br />

BRAKE BREMSHEBEL LEVERS N/A<br />

FRONT UMWERFER DERAILLEUR N/A<br />

REAR SCHALTWERK DERAILLEUR N/A<br />

SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS N/A<br />

CASSETTE KASSETTE<br />

Shimano 16t track cog<br />

CHAIN KETTE<br />

KMC Devil D101 Ti Nitride<br />

CRANKSET KURBELSATZ<br />

TruVativ Omnium, 2-piece track crankset, 48t<br />

CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 48T<br />

BOTTOM INNENLAGER BRACKET TruVativ GXP<br />

PEDALS PEDALE<br />

Composite body test ride pedals<br />

RIMS FELGEN<br />

Zipp 404 Track, carbon tubular deep section rim<br />

FRONT VORDERRADNABE<br />

HUB Zipp 404 Track, 20 hole, cartridge bearings, carbon dust<br />

caps<br />

REAR HINTERRADNABE<br />

HUB Zipp 404 Track, 24 hole, cartridge bearings, carbon dust<br />

caps<br />

SPOKES SPEICHEN<br />

Stainless 14g aero<br />

FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Mondo Tubular, 700x23c, 290TPI<br />

REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Mondo Tubular, 700x23c, 290TPI<br />

TUBES SCHLÄUCHE<br />

N/A<br />

SADDLE SATTEL<br />

Specialized Toupé Team, super light foam, carbon<br />

reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />

SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works Pavé SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />

SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />

BINDER S-Works, forged/CNC, double wedge<br />

NOTES ANMERKUNGEN Chain stay protector, clear coat, owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.<br />

199


MODULE // White<br />

7781-3558 SW Tricross Module 58 White<br />

200<br />

7781-3561 SW Tricross Module 61 White<br />

S-WORKS TRICROSS // MODULE<br />

White<br />

S-WORKS TRICROSS // MODULE<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• S-Works FACT 10m Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren<br />

im Tricross Semi-Kompakt Design, Zertz-Einsätze, Gepäckträgerund<br />

Schutzblech-Anschraubösen<br />

• S-Works FACT Tricross Monocoque-Voll-Karbon-Gabel mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr mit Speed Zertz,<br />

Gepäckträger- und Schutzblech-Anschraubösen<br />

• S-Works Pro-Set Vorbau, 31.8mm Klemmdurchmesser, mit vier<br />

einstellbaren Positionen und Titan-Schauben<br />

• S-Works SL, FACT Aero-Karbon-Lenker mit kurzer Vorbiegung,<br />

31.8 mm Klemmdurchmesser<br />

• Tricross-spezifische geschmiedete Linear-Zugbremsen mit<br />

Straßenlenkeranpassung<br />

• SRAM Force 10-fach Double Tap Schalthebel und kurzem<br />

Schaltkäfig<br />

• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />

und integrierten Lagern, Kettenblattabstufung 48/34 Zähne<br />

• Roval Fusee Laufräder, E5 Aluminium-Felgen, Aluminium-<br />

Freilaufkörper, Roval Titan-Schnellspanner<br />

• S-Works Houffalize CX Reifen, 700x32c, Dual-Compound<br />

Lauffläche, Aramidwulst, 127TPI<br />

• Body Geometry Phenom SL Sattel, karbonverstärkter Aufbau,<br />

hohle Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />

Module:<br />

• S-Works FACT 10m Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren<br />

im Tricross Semi-Kompakt Design, Zertz-Einsätze, Gepäckträgerund<br />

Schutzblech-Anschraubösen<br />

• S-Works FACT Tricross Monocoque-Voll-Karbon-Gabel mit<br />

Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr mit Speed Zertz,<br />

Gepäckträger- und Schutzblech-Anschraubösen<br />

• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />

und integrierten Lagern<br />

• S-Works SL Sattelstütze aus FACT-Karbon mit Zertz-Einsätzen,<br />

27.2mm<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

9781-3549 SW Tricross 20 49 White<br />

9781-3552 SW Tricross 20 52 White<br />

9781-3554 SW Tricross 20 54 White<br />

9781-3556 SW Tricross 20 56 White<br />

9781-3558 SW Tricross 20 58 White<br />

9781-3561 SW Tricross 20 61 White<br />

7781-3549 SW Tricross Module 49 White<br />

7781-3552 SW Tricross Module 52 White<br />

7781-3554 SW Tricross Module 54 White<br />

7781-3556 SW Tricross Module 56 White<br />

FRAME RAHMEN<br />

S-Works FACT 10m carbon, Az1 construction, semi-compact<br />

Tricross design, Zertz inserts, rack and fender fittings<br />

REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />

FORK GABEL<br />

S-Works FACT monocoque carbon Tricross fork; full<br />

carbon legs, crown and steerer w/ Speed Zertz, rack and<br />

fender fittings<br />

HEADSET STEUERSATZ<br />

S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />

cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />

carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />

spacers<br />

STEM VORBAU<br />

S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />

4-position adjustable, Ti hardware<br />

HANDLEBARS LENKER<br />

S-Works SL, FACT carbon aero handlebar, short-reach<br />

drop, 31.8mm clamp<br />

TAPE LENKERGRIFFE<br />

Body Geometry Bar Phat, cork ribbon w/ 2.5mm gel<br />

padding<br />

FRONT VORDERRADBREMSE<br />

BRAKE Tricross-specific forged linear pull, road-lever specific<br />

length<br />

REAR HINTERRADBREMSE<br />

BRAKE Tricross-specific forged linear pull, road-lever specific<br />

length<br />

BRAKE BREMSHEBEL LEVERS SRAM Force, 10-speed Double Tap w/ brake lever<br />

extensions<br />

FRONT UMWERFER DERAILLEUR SRAM Force, 34.9mm clamp, bottom pull<br />

REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM Force, short cage<br />

SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM Force, 10-speed Double Tap<br />

CASSETTE KASSETTE<br />

Shimano Dura-Ace, 12-27t<br />

CHAIN KETTE<br />

SRAM 1090R, 10-speed<br />

CRANKSET KURBELSATZ<br />

S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />

design<br />

CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 48x34T<br />

BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />

PEDALS PEDALE<br />

Composite body test ride pedals<br />

RIMS FELGEN<br />

Roval Fusee, E5 Alloy<br />

FRONT VORDERRADNABE<br />

HUB Roval Fusee, Roval Ti QR<br />

REAR HINTERRADNABE<br />

HUB Roval Fusee, alloy cassette, Roval Ti QR<br />

SPOKES SPEICHEN<br />

DT Stainless 14g Aero<br />

FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Houffalize CX, 700x32c, dual-compound tread,<br />

aramid bead, 127TPI<br />

REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Houffalize CX, 700x32c, dual-compound tread,<br />

aramid bead, 127TPI<br />

TUBES SCHLÄUCHE<br />

Specialized Turbo presta tube<br />

SADDLE SATTEL<br />

Body Geometry Phenom SL, super light foam, carbon<br />

reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />

SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />

SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />

BINDER S-Works CNC alloy binder<br />

NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />

coat, owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.


S-WORKS TRICROSS E5 FRAMESET<br />

FRAMESET // Black/Red<br />

S-WORKS TRICROSS E5 FRAMESET<br />

MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />

• Semi-kompakter S-Works Freeroad Rahmen; von Columbus aus E5<br />

Aluminiumlegierung gefertigter SLX Rohrsatz mit optimierten<br />

Rohrquerschnitten<br />

• S-Works Tricross FACT Karbon-Gabel, mit Karbonscheiden,<br />

Aluminium-Schaftrohr und Speed Zertz<br />

• S-Works SL Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz Einsätzen,<br />

27.2 mm Durchmesser<br />

ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />

7771-3149 SW Tricross E5 FRM 49 Black/Red<br />

7771-3152 SW Tricross E5 FRM 52 Black/Red<br />

7771-3154 SW Tricross E5 FRM 54 Black/Red<br />

7771-3156 SW Tricross E5 FRM 56 Black/Red<br />

7771-3158 SW Tricross E5 FRM 58 Black/Red<br />

7771-3161 SW Tricross E5 FRM 61 Black/Red<br />

FRAME RAHMEN<br />

S-Works E5, fully manipulated Columbus SLX tubing,<br />

semi-compact Freeroad design, shaped top and down<br />

REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />

FORK GABEL<br />

S-Works FACT carbon Tricross fork, carbon legs,<br />

aluminum steerer w/ Speed Zertz<br />

HEADSET STEUERSATZ<br />

Specialized Mindset Plus Carbon, 1 1/8” integrated<br />

threadless, cartridge sealed bearings, alloy 20mm cone<br />

w/ one 10mm and two 5mm alloy spacers<br />

SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />

SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />

BINDER S-Works CNC alloy binder<br />

NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />

coat, owners manual<br />

Technische Änderungen vorbehalten.<br />

201


202

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