2008 s-works s-works strassen - Ebener-Zweiradsport GmbH
2008 s-works s-works strassen - Ebener-Zweiradsport GmbH
2008 s-works s-works strassen - Ebener-Zweiradsport GmbH
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<strong>2008</strong> S-WORKS<br />
S-WORKS STRASSEN- UND TRIATHLONRÄDER - AUF WELTMEISTERNIVEAU<br />
Die S-Works® Marke ist mehr als nur ein Logo auf<br />
unseren Top-Rennmaschinen. Sie steht für Überlegenheit,<br />
Innovationskraft, zukunftsweisende Konzepte,<br />
Perfektion.<br />
Genau wie professionelle Radrennfahrer, die neue<br />
Rekorde aufstellen und Weltmeisterschaften gewinnen,<br />
von jedem Gramm ihrer Ausrüstung ein Maximum an<br />
Performance einfordern, geben sich die Entwickler<br />
unserer S-Works Bikes niemals mit dem Zweitbesten<br />
zufrieden. Genau deshalb findet man diese Bikes<br />
überall auf der Welt auf dem Siegertreppchen; bei<br />
bedeutenden Rennen wie dem Giro d’Italia, dem<br />
Amstel Gold Race und dem Ironman Hawaii. Denn die<br />
Entwicklung dieser extrem leichten und schnellen<br />
Straßen- und Triathlonräder liegt in den Händen eines<br />
mit Begeisterung arbeitenden Teams herausragender<br />
Ingenieure, Industrie-Designer, Produktmanager,<br />
Grafik-Designer und Profi-Sportler.<br />
Die Ergebnisse der konsequenten Entwicklung der<br />
S-Works Serie waren und werden stets die besten<br />
Bikes und Rahmen sein, die man für Geld kaufen<br />
kann. Geschaffen für kompromisslose Rennfahrer,<br />
die nur die Ziellinie sehen und den schnellsten Weg,<br />
um sie zu erreichen.<br />
181
182<br />
WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />
<strong>2008</strong> S-WORKS TARMAC SL2<br />
Das brandneue S-Works Tarmac SL2 ist das effizienteste Straßenrennrad<br />
mit den besten Fahreigenschaften weltweit. Dank unseres patentrechtlich<br />
geschützten FACT IS –Herstellungsverfahrens erreicht es ein<br />
Rahmengewicht von unter einem Kilogramm..<br />
SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />
• Unerreichte Effizienz – Das neue Tarmac SL2 hat von allen derzeit auf dem Markt<br />
vertretenen Rahmensätzen die besten Steifigkeitswerte.<br />
• Überragendes Fahrverhalten – Dank der einzigartigen<br />
Formgebung der Rohre und seiner patentrechtlich<br />
geschützten Gabel-Steuersatz-Konstruktion, lässt sich das<br />
SL2 präziser und überzeugender steuern als jedes andere Rennrad.<br />
2<br />
4<br />
1<br />
DER FACT IS RAHMEN<br />
Der FACT IS-Rahmen des Tarmac SL2 entsteht<br />
durch die Kombination mehrerer<br />
verschiedener Herstellungsverfahren. Ziel<br />
ist es, eine optimierte Struktur zu erreichen,<br />
die unglaublich leicht, unschlagbar<br />
steif und extrem stabil ist. Auf der Basis<br />
ihrer über viele Jahre hinweg gesammelten<br />
Erfahrungen mit Verbundwerkstoffen<br />
verbanden unsere Ingeneure die beiden<br />
bekannten Methoden zur Herstellung<br />
komplexer Bauteile aus<br />
Verbundwerkstoffen<br />
zum derzeit höchst<br />
entwickelten Fertigungsprozess:<br />
die Monocoque-Bauweise<br />
und das sequentielle Verfahren, in dem<br />
ein Rahmen aus mehreren bereits ausgehärteten<br />
Teil-Monocoques zusammengesetzt<br />
und dann anschließend an diesen<br />
Verbindungsstellen noch einmal ausgehärtet<br />
wird.
<strong>2008</strong> S-WORKS TARMAC SL2<br />
2 3 4<br />
ROVAL RAPIDE SL LAUFRÄDER<br />
Der RAPIDE SL ist der leichteste Laufradsatz<br />
für Drahtreifen, den wir je entwickelt<br />
haben und wie geschaffen für die<br />
anspruchsvollsten Bergstraßen dieses<br />
Planeten. Wir fertigen ihn aus eigens<br />
dafür entwickelten Naben und Karbonfelgen<br />
mit flachem Querschnittsprofil.<br />
1<br />
S-WORKS BARMAC WEDGE<br />
Die von uns selbst entwickelt und produzierte<br />
S-Works Barmac Wedge ist<br />
die einzige einteilige Lenker-Vorbau<br />
Kombination, die vollständig einstellbar<br />
ist. Dank eines patentierten Systems von<br />
Exzenterringen lässt sich die S-Works<br />
Barmac Wedge in fünf verschiedenen<br />
Vorbauwinkeln über einen Gesamtbereich<br />
von 8 ausrichten. Für eine perfekte<br />
Anpassung an den Fahrer produzieren wir<br />
diese Vorbau-Lenker-Kombination in drei<br />
Lenkerbreiten, zwei Lenkerbogentiefen<br />
und fünf Vorbaulängen.<br />
3<br />
4<br />
4<br />
SYSTEMINTEGRATION<br />
Noch nie sind wir soweit gegangen bei<br />
der systemintegrierten Konstruktion eines<br />
neuen Rades. Und so verfügt der Tarmac<br />
SL2 über die komplett neu und eigens für<br />
diesen Rahmen konstruierte S-Works<br />
FACT Karbongabel, ein integriertes, sehr<br />
leichtes Tretlager mit unseren S-Works<br />
FACT Karbonkurbelarmen, die S-Works<br />
Barmac Vorbau-Lenker-Kombination und<br />
die Pavé Karbon-Sattelstütze. Die Entwicklung<br />
der besten Straßenrennräder<br />
hat ein Niveau erreicht, auf dem man<br />
nur noch durch diese Systemintegration<br />
evolutionäre Meilensteine wie das<br />
Tarmac SL2 setzen kann.<br />
2<br />
183
184<br />
WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />
<strong>2008</strong> S-WORKS TARMAC SL<br />
Der komplett neu entwickelte Tarmac SL ist das effizienteste Straßenrennrad<br />
der Welt und wartet darüber hinaus mit unerreichten Fahreigenschaften<br />
auf. Dank des von uns entwickelten FACT IS Fertigungsprozesses<br />
wiegt sein Rahmen weniger als 1000 Gramm. Und auch in<br />
der Kombination mit unserer S-Works Karbongabel, der Barmac<br />
Vorbau-Lenker-Kombination, der S-Works Karbonkurbel und dem<br />
Roval Rapide SL Laufradsatz markiert er beim Gewicht den neuen<br />
Bestwert.<br />
SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />
Unglaubliche Effizienz - Der Tarmac SL Rahmen erreicht<br />
den besten Stiffness-to-Weight-Quotienten aller jemals gemessenen<br />
Rahmen mit Ausnahme unseres neuen Tarmac SL2 Rahmens.<br />
Herausragendes Handling - Dank seiner großvolumigen und Computer-optimiert<br />
geformten Rahmenrohre sowie der eigens dafür gefertigten Gabel besticht<br />
der Tarmac SL durch präzises und berechenbares Handling in jeder<br />
Fahrsituation.<br />
Extrem geringes Gewicht - Infolge unseres systemintegrierten Entwicklungsansatzes<br />
konnten wir das Rahmengewicht unter die 1-Kilo-Marke bringen.<br />
2<br />
4<br />
1<br />
FACT AZ1 RAHMEN<br />
Unser Az1 Fertigungsprozess ist eine hoch<br />
entwickelte Methode zur Herstellung von<br />
Rahmen aus Verbundwerkstoffen. Dabei<br />
werden zunächst Teile des Rahmens als<br />
einteilige Strukturen, so genannte Monocoques<br />
gefertigt, die dann in einem abschließenden<br />
Aushärteschritt dauerhaft zu<br />
einem Teil wie aus „einem Guss“ (Az1 = as<br />
one) verbunden werden. Mit dieser Technik<br />
realisieren wir Rahmen mit einem erstaunlichen<br />
Verhältnis von Festigkeit zu Gewicht.<br />
Da wir außerdem<br />
den<br />
Faserbelegungsplan<br />
für jeden Teil<br />
des Rahmens in ungezählten<br />
Entwicklungszyklen immer weiter optimiert<br />
haben, bietet der Rahmen eine<br />
bis vor kurzem nicht für mögliche<br />
gehaltene Kombination exzellenter<br />
Fahreigenschaften..
<strong>2008</strong> S-WORKS TARMAC SL<br />
2 3 4<br />
ROVAL FUSÉE STAR LAUFRADSATZ<br />
Unser erprobter Laufradsatz für Schnellfahrer<br />
basiert auf der revolutionären Star-<br />
Hub, deren einzigartiges Design die Windangriffsfläche<br />
um 50% gegenüber einer<br />
konventionellen Nabe reduziert.<br />
Gleichzeitig verbessert sich die Laufrad-<br />
Steifigkeit dank der deutlich kürzeren<br />
Speichen. Kombiniert mit unserer 24 mm<br />
hohen Drahtreifenfelge aus hochfester E5<br />
Aluminiumlegierung, gedichteten Rillenkugellagern<br />
und einem Aluminium-Freilaufkörper<br />
entsteht ein Laufradsatz,<br />
der viele an Kilometern reiche Saisons<br />
problemlos übersteht.<br />
3<br />
4<br />
1<br />
S-WORKS FACT KURBELSATZ<br />
Da wir uns allenfalls kurzfristig mit dem<br />
einmal Erreichten zufrieden geben, haben<br />
wir unseren S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz<br />
komplett überarbeitet. Er ist nun noch<br />
steifer – obwohl er in seiner letztjährigen<br />
Ausführung bereits der steifste Kurbelsatz<br />
auf dem Markt war – und seine Kettenblätter<br />
schalten nun noch besser. Die<br />
Steifigkeit des Tretlagers konnten wir noch<br />
weiter steigern, indem wir den Kurbelarmen<br />
einen D-förmigen Querschnitt<br />
gaben, die Konstruktion der Verbindung<br />
der beiden Hälften der Tretlagerwelle sowie<br />
die Konstruktion des Fünfarm-Sterns für<br />
die Kettenblattaufnahme optimierten. Die<br />
Kettenblätter schließlich sind nun mit einer<br />
verfeinerten Zahnform und der von uns<br />
entwickelten extrem widerstandsfähigen<br />
DuraGold Beschichtung ausgestattet.<br />
4<br />
2<br />
4<br />
SYSTEMINTEGRATION<br />
Wir betrachten unsere High-End-Rahmen<br />
nicht länger solitär, sondern als Teil eines<br />
Systems mit den wichtigsten Komponenten<br />
einer Rennmaschine. So konnten wir<br />
durch die integrierte Entwicklung der<br />
Gabel (S-Works FACT Karbon), des<br />
Tretlagers mit seinen S-Works FACT<br />
Karbonkurbeln und der Pavé Karbon-<br />
Sattelstütze das leichteste, effizienteste<br />
und mit den besten Fahreigenschaften<br />
aufwartende Rennrad konstruieren,<br />
das wir je gebaut haben (mit Ausnahme<br />
unseres neuen Tarmac SL2).<br />
2<br />
185
186<br />
WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />
<strong>2008</strong> S-WORKS ROUBAIX<br />
Mit diesem Bike haben wir vor einigen Jahren die Kategorie der Langstrecken-Straßenrennmaschinen<br />
begründet. Mittlerweile hat sich branchenweit<br />
herumgesprochen, dass unser S-Works Roubaix SL die Maßstäbe<br />
setzt für den Fahrkomfort und die ergonomischen Qualitäten<br />
einer High-End-Rennmaschine, ohne dabei Abstriche in den für die<br />
Effizienz relevanten Rahmensteifigkeitsmessungen oder dem<br />
Rahmengewicht hinnehmen zu müssen.<br />
SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />
Kein anderes Rennrad fährt sich so komfortabel wie das Roubaix. Der Unterschied in<br />
der vertikalen Nachgiebigkeit zwischen dem Roubaix<br />
und seinem nächsten Verfolger in Sachen Fahrkomfort<br />
ist größer als der Gewinn an Fahrkomfort durch eine<br />
Reduzierung des Fülldrucks eines 23-mm-Reifens von 8 auf<br />
6 bar. Nun wissen Sie, dass wir hier von einem wirklich erfahrbaren<br />
Komfortgewinn sprechen.<br />
Seine herausragenden ergonomischen Qualitäten verdankt es der im Hinblick<br />
auf gesteigerten Komfort und Effizienz optimierten Rahmengeometrie sowie den in<br />
zahlreichen Tests als wirksam bestätigten Body Geometry Komponenten. So macht<br />
schnelles, intensives Fahren auch auf langen und sehr langen Strecken richtig Spaß.<br />
Denn dank der hohen Tretlager- und Torsionssteifigkeit seines Rahmens leiden weder<br />
die Effizienz noch das Handling dieser uneingeschränkt renntauglichen<br />
Fahrmaschine.<br />
2<br />
1<br />
FACT AZ-1 RAHMEN<br />
Das S-Works Roubaix basiert auf einem in<br />
unserem Az1 Fertigungsprozess gebauten<br />
FACT Karbonrahmen, ausgestattet mit der<br />
besten vertikalen Nachgiebigkeit aller<br />
Rennmaschinen weltweit. Doch dank des<br />
besten Kohlefasermaterials, ausgefeilter<br />
Fertigungstechniken und des in unzähligen<br />
Iterationen optimierten Faserbelegungsplans<br />
geht dieser einzigartige<br />
Fahrkomfort nicht zu Lasten der Seitenund<br />
Torsionssteifigkeit. Denn diese ist<br />
auch beim S-Works Roubaix SL herausragend,<br />
so dass ein ausgezeichnetes<br />
Verhältnis von Steifigkeit zu<br />
Gewicht resultiert.<br />
4
<strong>2008</strong> S-WORKS ROUBAIX<br />
2 3 4<br />
ROVAL ROUBAIX 322X LAUFRÄDER<br />
Komplett neu entwickelt für bestmöglichen<br />
Fahrkomfort auf schlechten<br />
Straßen, haben wir den Roubaix 322X<br />
Laufradsatz mit einer kleinen Version<br />
unserer Star-Hub ausgestattet. Dadurch<br />
können wir lange, bogenlose Speichen<br />
verwenden, um diesen Laufrädern eine<br />
Kombination aus spürbarer vertikaler<br />
Nachgiebigkeit mit hoher Seitensteifigkeit<br />
zu verleihen. Sowohl die Technik der<br />
Naben als auch die aerodynamisch<br />
optimierten Speichen beziehen wir<br />
übrigens von DT Swiss, so dass Sie die<br />
exzellente Performance dieser Laufräder<br />
auch noch nach vielen langen Ritten über<br />
Ihre liebsten Nebenstraßen noch reuelos<br />
genießen können.<br />
4<br />
1<br />
S-WORKS BARMAC WEDGE<br />
Die von uns selbst produzierte S-Works<br />
Barmac Wedge ist die einzige einteilige<br />
Lenker-Vorbau Kombination, die vollständig<br />
einstellbar ist. Dank eines patentierten<br />
Systems von Exzenterringen lässt sich die<br />
S-Works Barmac Wedge in fünf verschiedenen<br />
Vorbauwinkeln über einen Gesamtbereich<br />
von 8 ausrichten. Für eine perfekte<br />
Anpassung an den Fahrer produzieren<br />
wir die Vorbau-Lenker-Kombination in<br />
drei Lenkerbreiten, zwei Lenkerbogentiefen<br />
und fünf Vorbaulängen.<br />
3<br />
4<br />
4<br />
4<br />
SYSTEMINTEGRATION<br />
Wir betrachten unsere High-End-Rahmen<br />
nicht länger solitär, sondern als Teil eines<br />
Systems mit den wichtigsten Komponenten<br />
einer Rennmaschine. So wurde durch<br />
die integrierte Entwicklung der Gabel<br />
(S-Works FACT Karbon), des Tretlagers<br />
mit seinen S-Works FACT Karbon Kurbeln<br />
und der Pavé Karbon-Sattelstütze auch<br />
das S-Works Roubaix SL zu einem der<br />
leichtesten, effizientesten und mit den<br />
besten Fahreigenschaften aufwartenden<br />
Rennräder, die wir je gebaut haben.<br />
2<br />
187
188<br />
<strong>2008</strong> S-WORKS TRANSITION<br />
WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />
Das komplett neu entwickelte S-Works Transition ist das schnellste Bike, das wir jemals gebaut haben.<br />
Und es ist auf jeden Fall das technologisch fortschrittlichste und in seiner Entwicklung aufwändigste<br />
Bike unserer Firmengeschichte. Denn unsere Entwickler haben zusätzlich zu seinem brandneuen<br />
FACT Karbonrahmen eine Vielzahl von Lösungen eigens für dieses Rad entwickelt, von denen das<br />
integrierte Tretlager mit FACT Karbonkurbeln, vollständig integrierte S-Works Bremsen und eine Pavé<br />
Karbon-Sattelstütze mit vier verschiedenen Positionen für den Sattelklemmkopf die auffälligsten sind.<br />
SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />
Hohe Geschwindigkeit auf einem Fahrrad ist das Ergebnis harter<br />
Bein- und Denk-Arbeit. Und so haben unsere Entwickler auch am<br />
kleinsten Detail „gefeilt“, um jeden erdenklichen und legalen<br />
aerodynamischen Vorteil auszuschöpfen. Angefangen beim<br />
äußerst strömungsgünstig gestalteten Rahmen mit seiner geringen<br />
Angriffsfläche bis hin zu seinen integrierten Spezialbremsen.<br />
Das S-Works Transition kombiniert seine aerodynamischen Qualitäten mit<br />
unerreichter Vortriebseffizienz. Denn dank der überzeugenden Torsions- und<br />
Seitensteifigkeit seines FACT Karbonchassis wird jedes Watt an Tretleistung verlustfrei<br />
in Geschwindigkeit umgesetzt. Die speziell entwickelte Geometrie mit ihrem<br />
flachen Lenkwinkel gewährleistet, dass das Handling auch dann jederzeit berechenbar<br />
bleibt, wenn sich der Fahrer auf dem Zeitfahrlenker liegend, seinen Motor in den roten<br />
Bereich hochdreht.<br />
DESIGN AM LIMIT:<br />
In ihrer Regel 1.3.020 schreibt die UCI<br />
vor, dass die Rohrquerschnitte eines<br />
Rahmens mindestens 25 mm breit sein<br />
müssen und maximal 80 mm hoch sein<br />
dürfen. Außerdem darf das Verhältnis<br />
von Rohrquerschnittshöhe zu -breite<br />
maximal 3:1 betragen. Darüber hinaus<br />
hat die UCI festgelegt, dass das Oberrohr<br />
zwar abfallen darf, aber im Ganzen<br />
dennoch in ein virtuelles, horizontales<br />
Rechteck von 16 cm Höhe passen muss.<br />
Das sind klare Vorgaben, an die sich unsere Entwickler bei Ihrem Streben nach dem<br />
aerodynamischen Optimum zu halten hatten. Und so erfüllt das neue Transition bei<br />
aller Radikalität seiner Konstruktion dennoch die strengen Vorgaben der UCI. Denn<br />
was nützt einem das schnellste Bike aller Zeiten, wenn man damit nicht an Rennen<br />
teilnehmen darf.<br />
3<br />
2
1<br />
S-WORKS TRANSITION FAHRWERK<br />
Das S-Works Transition weist an Rahmen<br />
und Gabel einige Merkmale auf, die es<br />
zum schnellsten Bike der Welt machen.<br />
Dazu gehören die extrem schmalen Profile<br />
des Unterrohrs und der Sitzstreben, sein<br />
dank 1-Zoll-Gabelschaft extrem schmales<br />
Steuerrohr, ein extrem glatter Übergang<br />
von der Gabel zum Rahmen und das<br />
speziell gestaltete Oberrohr, das die Entstehung<br />
von Turbulenzen durch den Vorbau<br />
verhindert.<br />
1<br />
<strong>2008</strong> S-WORKS TRANSITION<br />
2 3<br />
PAVE AERO 4-POSITION<br />
SATTELSTÜTZE<br />
Diese dank FACT Karbon sehr leichte<br />
Sattelstütze wurde exklusiv für den<br />
Transition Rahmen entwickelt und konnte<br />
daher genauso konsequent wie der<br />
Rahmen auf minimalen Luftwiderstand<br />
getrimmt werden. Ihr Querschnitt ist extrem<br />
schmal und lang gezogen und der<br />
Übergang zum Sitzrohr ist ebenfalls aerodynamisch<br />
optimiert. Dank ihrer vier<br />
Positionen zur Befestigung des Sattelklemmkopfes<br />
bietet sie über 100 mm horizontalen<br />
Verstellbereich für den Sattel<br />
und ermöglicht damit jedem Fahrer, egal<br />
ob Triathlet oder Straßenprofi im Einzelzeitfahren,<br />
seine individuell optimale Sitzposition.<br />
3<br />
INTEGRIERTE BREMSEN<br />
Das Transition ist mit einem integrierten<br />
Bremssystem für Vorder- und Hinterrad<br />
ausgestattet. So konnte die Aerodynamik<br />
des Rades deutlich verbessert werden,<br />
ohne Kompromisse bei der Sicherheit auf<br />
anspruchsvollen Zeitfahrstrecken einzugehen.<br />
Die Mittelzug-Konstruktion hat sich<br />
als vorteilhaft erwiesen, weil sie bei<br />
der Vorderbremse für eine reduzierte<br />
Angriffsfläche sorgt. Die hintere Bremse<br />
kann sich dank dieser schlanken<br />
Konstruktion komplett im Windschatten<br />
des Tretlagers verstecken.<br />
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190<br />
WARUM IST ES SO HERAUSRAGEND<br />
<strong>2008</strong> S-WORKS TRICROSS<br />
Das S-Works Tricross definiert die Einsatzgrenzen für Fahrräder mit<br />
Rennlenker und schmalen Reifen neu. Mit seinem FACT 10 M Vollkarbon-Rahmen,<br />
seiner unmöglich leichten FACT Monocoque-Karbongabel<br />
mit SpeedZertz Einsätzen und einem integrierten S-Works<br />
Tretlager mit Karbonkurbeln (dem steifsten Tretlager auf dem ganzen<br />
Markt) ist das Tricross das leichteste und effizienteste Fahrrad, das Sie<br />
überall hinbringt, egal wie der Weg dorthin aussieht.<br />
SEINE WICHTIGSTEN VORZÜGE<br />
Ultimative Flexibilität - Dank seines knapp über 1 Kilo leichten<br />
Rahmens und des integrierten Tretlagers mit FACT<br />
Karbonkurbeln ist das Tricross eine hoch leistungsfähige<br />
Maschine für den Straßeneinsatz; Doch dank seiner exzellenten<br />
vertikalen Nachgiebigkeit, der effektiv Vibrationen dämpfenden Zertz<br />
Dämpfungselemente und der uneingeschränkten Möglichkeit zur Nutzung<br />
Reifen verschiedenster Breite fühlt sich das Tricross abseits asphaltierter Wege<br />
genauso pudelwohl.<br />
Begeisternde Kontrolle- Mit seinem FACT 10M Karbonrahmen begeistert das Tricross<br />
in jeder Situation und jedem Gelände mit großartigen Fahreigenschaften. Und dank<br />
seiner V-Brake-kompatiblen Bremshebel bringen Sie auch übermütige<br />
Geschwindigkeitsexzesse bei Bedarf blitzschnell wieder unter Kontrolle.<br />
Unglaubliche Effizienz - Mit seinem integrierten Tretlager mit Karbonkurbeln und<br />
vielen anderen sehr leichten Komponenten ist das S-Works Tricross zur effizientesten<br />
Maschine für ruppige Straßen oder flüssig zu fahrende Trails.<br />
1<br />
FACT RAHMEN<br />
Die leichteste Kombination aus Rahmen<br />
und Gabel aller Crossräder am Markt ist<br />
gleichzeitig auch die mit der besten<br />
Vortriebseffizienz. Denn dank des mit<br />
großem Zeit- und Rechenaufwand optimierten<br />
Faserbelegungsplans und großer<br />
Gestaltungsfreiheit im Hinblick auf die<br />
Rohrquerschnitte können wir Ansprüche<br />
wie maximaler Fahrkomfort, maximale<br />
Haltbarkeit und maximale Effizienz<br />
miteinander in Einklang bringen, die bei<br />
Rahmen aus metallischen Werkstoffen<br />
einander zum Teil<br />
gegenseitig ausschließen.<br />
4<br />
2
<strong>2008</strong> S-WORKS TRICROSS<br />
2 3 4<br />
S-WORKS TRICROSS GABEL<br />
Die Tricross Gabel ist die leichteste<br />
Crossgabel auf dem Markt! Ein Meisterstück<br />
aus FACT Karbon, das sich durch<br />
chirurgische Lenkpräzision, exzellente<br />
Stoßabsorptionseigenschaften dank ihrer<br />
Zertz Dämpfungselemente, üppigen<br />
Reifendurchlass und super geringes Gewicht<br />
auszeichnet. Auf einem Rad mit dieser<br />
Gabel wurde die Specialized Legende<br />
Ned Overend 2006 US-amerikanischer<br />
Cyclo-Cross-Meister in der Mastersklasse.<br />
3<br />
1<br />
S-WORKS FACT KURBELN<br />
Unser Ansatz, wichtige Komponenten des<br />
Fahrrads in die Konstruktion des Rahmens<br />
zu integrieren, hat unseren FACT Karbon-<br />
Kurbelsatz hervorgebracht, der steifer ist<br />
als alle anderen Rennrad-Kurbelsätze auf<br />
dem Markt und dennoch mehr als 100<br />
Gramm leichter als die besten Aluminium-<br />
Kurbeln auf dem Markt. Für <strong>2008</strong> komplett<br />
überarbeitet, präsentiert sich die<br />
neue S-Works FACT Karbon-Kurbelgarnitur<br />
nochmals steifer und mit besseren<br />
Schalteigenschaften ausgestattet.<br />
2<br />
BG PHENOM SL SATTEL<br />
Nachdem wir letztes Jahr mit dem Body<br />
Geometry Toupé Sattel einen neuen<br />
Maßstab für die besten Straßenrennsättel<br />
gesetzt hatten, baten uns unsere Teamfahrer<br />
Christoph Sauser und Liam Killeen,<br />
Ihnen einen ähnlich minimalistischen,<br />
leichten und dennoch komfortablen,<br />
sowie an die speziellen Anforderungen<br />
des Geländefahrers angepassten Sattel zu<br />
entwickeln. So entstand der Phenom SL,<br />
der sich nicht zuletzt dank Body<br />
Geometrie Technologie und seiner Verfügbarkeit<br />
in verschiedenen Breiten als erste<br />
Wahl für leistungsorientierte Cross-<br />
Country-Fahrer qualifiziert.<br />
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TARMAC S-WORKS SL2<br />
Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 460 490 510 530 550 580<br />
Oberrohrlänge horizontal (mm) * 518 537 548 565 582 600<br />
Tretlagerabsenkung (mm) 71.5 71.5 69 69 67.5 67.5<br />
Hinterbaulänge 405 405 405 405 407 410<br />
Sitzrohrwinkel (°) 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°<br />
Lenkwinkel (°) 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°<br />
Vorlauf (mm) 45 45 45 43 43 43<br />
Nachlauf (mm) 62 57 57 56 56 53<br />
Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 576 576 583 591 605 612<br />
Radstand (mm) 970 970 978 986 1003 1013<br />
Überstandshöhe (mm) 730 755 777 800 833 860<br />
Steuerrohrlänge (mm) 100 120 145 170 205 230<br />
Lenkerbreite (mm) 400 420 420 420 440 440<br />
Vorbaulänge (mm) 90 100 110 120 120 130<br />
Kurbellänge (mm) 170 170 172.5 172.5 175 175<br />
Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />
TARMAC S-WORKS SL<br />
Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 460 490 510 530 550 580<br />
Oberrohrlänge horizontal (mm) * 518 537 548 565 582 600<br />
Tretlagerabsenkung (mm) 71.5 71.5 69 69 67.5 67.5<br />
Hinterbaulänge 405 405 405 405 407 410<br />
Sitzrohrwinkel (°) 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°<br />
Lenkwinkel (°) 72.25° 73° 73° 73.5° 73.5° 74°<br />
Vorlauf (mm) 45 45 45 43 43 43<br />
Nachlauf (mm) 62 57 57 56 56 53<br />
Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 576 576 583 591 605 612<br />
Radstand (mm) 970 970 978 986 1003 1013<br />
Überstandshöhe (mm) 730 754 777 800 826 852<br />
Steuerrohrlänge (mm) 100 120 145 170 205 230<br />
Lenkerbreite (mm) 400 400 420 420 440 440<br />
Vorbaulänge (mm) 75 90 100 100 110 120<br />
Kurbellänge (mm) 170 170 172.5 172.5 175 175<br />
Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />
ROUBAIX S-WORKS<br />
Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 450 480 500 520 540 570<br />
Oberrohrlänge horizontal (mm) * 518 537 548 565 582 600<br />
Tretlagerabsenkung (mm) 73 73 71.5 71.5 70 70<br />
Hinterbaulänge 412 412 415 415 418 420<br />
Sitzrohrwinkel (°) 75.5° 74° 73.5° 73.25° 73° 72.5°<br />
Lenkwinkel (°) 72° 72° 72° 72.5° 72.5° 73°<br />
Vorlauf (mm) 49 49 49 49 49 49<br />
Nachlauf (mm) 59 59 59 56 56 53<br />
Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 582 588 595 606 621 628<br />
Radstand (mm) 983 989 1000 1010 1029 1038<br />
Überstandshöhe (mm) 739 760 781 802 826 850<br />
Steuerrohrlänge (mm) 125 145 165 190 215 235<br />
Lenkerbreite (mm) 400 400 420 420 440 440<br />
Vorbaulänge (mm) 75 90 100 100 110 120<br />
Kurbellänge (mm) 170 170 172.5 172.5 175 175<br />
Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />
* Die Oberrohrlänge wird horizontal gemessen, vom Schnittpunkt von Ober- und<br />
Steuerrohr bis zum Schnittpunkt mit der Sitzrohr-Mittellinie.<br />
S-WORKS GEOMETRY<br />
LANGSTER S-WORKS<br />
Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 420 480 500 520 540 570<br />
Oberrohrlänge horizontal (mm) * 510 530 540 555 570 588<br />
Tretlagerabsenkung (mm) 61 61 59 59 57 57<br />
Hinterbaulänge 390 390 390 390 390 390<br />
Sitzrohrwinkel (°) 76° 75° 74.5° 74.25° 74° 73.5°<br />
Lenkwinkel (°) 73° 73° 73.5° 74° 74.5° 74.5°<br />
Vorlauf (mm) 43 43 43 43 43 43<br />
Nachlauf (mm) 59 59 56 53 50 50<br />
?Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 566 579 580 588 596 608<br />
Radstand (mm) 948 960 963 971 979 992<br />
Überstandshöhe (mm) 711 739 760 779 800 826<br />
Steuerrohrlänge (mm) 100 110 130 150 170 195<br />
Lenkerbreite (mm) 400 400 400 400 420 420<br />
Vorbaulänge (mm) 80 90 100 100 110 120<br />
Kurbellänge (mm) 170 170 170 170 172.5 172.5<br />
Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />
TRICROSS S-WORKS<br />
Rahmengröße 49 52 54 56 58 61<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. bis Ende Sitzr.) 490 525 545 565 585 615<br />
Oberrohrlänge horizontal (mm) * 515 530 545 560 575 595<br />
Tretlagerabsenkung (mm) 71 71 69 69 67 67<br />
Hinterbaulänge 440 440 440 440 440 440<br />
Sitzrohrwinkel (°) 75.5° 74.5° 73.5° 73° 72.5° 72°<br />
Lenkwinkel (°) 70° 70.75° 71.5° 72° 72.5° 73°<br />
Vorlauf (mm) 51 51 51 47 47 47<br />
Nachlauf (mm) 73 68 64 63 61 58<br />
?Mitte Tretl. - Mitte Vordera. (mm) 598 599 600 601 607 616<br />
Radstand (mm) 1028 1029 1030 1032 1038 1047<br />
Überstandshöhe (mm) 750 773 790 806 824 851<br />
Steuerrohrlänge (mm) 110 125 140 155 170 195<br />
Lenkerbreite (mm) 400 420 420 440 440 440<br />
Vorbaulänge (mm) 75 90 100 110 110 120<br />
Kurbellänge (mm) 170 170 172.5 175 175 175<br />
Sattelstützenlänge (mm) 300 350 350 350 350 350<br />
* Die Oberrohrlänge wird horizontal gemessen, vom Schnittpunkt von Ober- und<br />
Steuerrohr bis zum Schnittpunkt mit der Sitzrohr-Mittellinie.<br />
TRANSITION S-WORKS<br />
Rahmengröße S M L XL<br />
Vergleichbare Standard-Rahmengröße (mm) 510 540 560 590<br />
Sitzrohrlänge (Mitte Tretl. - Oberka. Sitzr., mm) 445 445 445 475<br />
horiz. Dist Tretl.mitte - Schnittpkt. Steuerr.-Oberr. (mm) 380 395 405 425<br />
vertik. Dist Tretl.mitte - Schnittpkt. Steuerr.-Oberr. (mm) 505 516 526 527<br />
Tretlagerabsenkung (mm) 72 72 72 72<br />
Kettenstrebenlänge 395 395 395 395<br />
horiz. Dist. Sattelspitze - Tretlagermitte (mm)* - 100 to +50<br />
Lenkwinkel (°) 71.5 72 72 72.5<br />
Vorlauf (mm) 43 43 43 43<br />
Nachlauf (mm) 68 65 65 62<br />
Mitte Tretlager – Mitte Vorderachse (mm) 575 589 602 621<br />
Radstand (mm) 961 975 988 1007<br />
Überstandshöhe (mm) 761 763 768 787<br />
Steuerrohrlänge (mm) 100 110 120 120<br />
Lenkerbreite (mm) 400 400 420 420<br />
Vorbaulänge (mm) 75 75 90 100<br />
Kurbellänge (mm) 170 172.5 175 175<br />
Sattelstützenlänge (mm)** 350F 350B 350B 350B<br />
* Von der Sattelspitze zur Tretlagermitte gemesen<br />
** 350 = Länge, B = nach hinten gekröpft, F = nach vorne gekröpft;<br />
beim Modell S-Works werden beide Sattelstützen-Typen (B + F) mitgeliefert
S-WORKS TARMAC SL2<br />
Quickstep<br />
S-WORKS TARMAC SL2<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• S-Works FACT 11r Karbon-Rahmen, hergestellt im FACT IS<br />
Verfahren, Kompaktrahmen-Design<br />
• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr, 1.5" Lagerschale<br />
• S-Works Barmac Wedge, superleichte Vorbau-Lenker-Einheit aus<br />
Karbon mit kurzer Vorbiegung und einstellbarem Vorbau-Winkel<br />
• SRAM Red, 10-fach Double Tap Schalthebel und kurzem<br />
Schaltwerk<br />
• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />
und integrierten Lagern<br />
• Roval Rapide SL Karbon-Laufräder mit Karbon-Felgen,<br />
Vordernaben-Körper aus Karbon, Aluminium Kassetten-Naben,<br />
Roval Titan-Schnellspanner<br />
• S-Works Mondo Open Tubular Reifen, 700x23c, Dual-Compound<br />
Lauffläche, Aramidwulst, 290TPI<br />
• Body Geometry Toupé Team Sattel, karbonverstärkter Aufbau,<br />
hohle Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9780-0249 SW Tarmac SL2 49 Quickstep<br />
9780-0252 SW Tarmac SL2 52 Quickstep<br />
9780-0254 SW Tarmac SL2 54 Quickstep<br />
9780-0256 SW Tarmac SL2 56 Quickstep<br />
9780-0258 SW Tarmac SL2 58 Quickstep<br />
9780-0261 SW Tarmac SL2 61 Quickstep<br />
FRAME RAHMEN<br />
S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, compact<br />
race design<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />
FORK GABEL<br />
S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />
crown and steerer, 1.5" crown bearing race<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />
cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />
carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />
spacers<br />
STEM VORBAU<br />
S-Works Barmac Wedge, carbon bar/stem combo, superlight<br />
integrated carbon design, adjustable stem angle<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
S-Works Barmac Wedge, carbon bar/stem combo, superlight<br />
integrated composite design, short-reach drop<br />
TAPE LENKERGRIFFE<br />
Body Geometry cork ribbon<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE SRAM Red w/ Roval carbon pads<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE SRAM Red w/ Roval carbon pads<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS SRAM Red, 10-speed Double Tap<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR SRAM Red, braze-on clamp, bottom pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM Red, short cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM Red, 10-speed Double Tap<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
SRAM OG-1090, 10-speed 11-26t<br />
CHAIN KETTE<br />
SRAM 1090R, 10-speed<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />
design<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 53x39T<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />
PEDALS PEDALE<br />
Composite body test ride pedals<br />
RIMS FELGEN<br />
Roval Rapide SL Carbon, mid-section full carbon<br />
clincher rim<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Roval Rapide SL, carbon hub body, Roval Ti QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB Roval Rapide SL, alloy ccassette, Roval Ti QR<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Stainless 14/15g Butted Aero<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x23c, dual-compound<br />
tread, aramid bead, 290TPI<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x23c, dual-compound<br />
tread, aramid bead, 290TPI<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Turbo presta tube<br />
SADDLE SATTEL<br />
Body Geometry Toupé Team, super light foam, carbon<br />
reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />
NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />
coat, owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
193
194<br />
S-WORKS TARMAC SL2 MODULE // FRAMESET<br />
MODULE // Quickstep<br />
S-WORKS TARMAC SL2 MODULE // FRAMESET<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• S-Works FACT 11r Karbon-Rahmen, hergestellt im FACT IS<br />
Verfahren, Kompaktrahmen-Design<br />
• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr, 1.5" Lagerschale<br />
• S-Works SL Sattelstütze aus FACT-Karbon mit Zertz-Einsätzen,<br />
27.2mm<br />
• Module: S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter<br />
Oversized-Achse und integrierten Lagern<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
7780-0149 SW Tarmac SL2 Module 49 Quickstep<br />
7780-0152 SW Tarmac SL2 Module 52 Quickstep<br />
7780-0154 SW Tarmac SL2 Module 54 Quickstep<br />
7780-0156 SW Tarmac SL2 Module 56 Quickstep<br />
7780-0158 SW Tarmac SL2 Module 58 Quickstep<br />
7780-0161 SW Tarmac SL2 Module 61 Quickstep<br />
7780-0849 SW Tarmac SL2 Frameset 49 Quickstep<br />
7780-0852 SW Tarmac SL2 Frameset 52 Quickstep<br />
7780-0854 SW Tarmac SL2 Frameset 54 Quickstep<br />
7780-0856 SW Tarmac SL2 Frameset 56 Quickstep<br />
7780-0858 SW Tarmac SL2 Frameset 58 Quickstep<br />
7780-0861 SW Tarmac SL2 Frameset 61 Quickstep<br />
RAHMEN FRAME S-Works FACT 11r carbon, FACT IS construction, compact<br />
race design<br />
FEDERBEIN<br />
REAR SHOCK N/A<br />
GABEL FORK S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />
crown and steerer, 1.5" crown bearing race<br />
STEUERSATZ<br />
HEADSET S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed cartridge<br />
ceramic bearings w/ stainless steel races, carbon<br />
20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon spacers<br />
KURBELSATZ<br />
CRANKSET S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />
design<br />
KETTENBLÄTTER<br />
CHAINRINGS 53x39T<br />
INNENLAGER<br />
BOTTOM BRACKET S-Works, oversized integrated<br />
SATTELSTÜTZE<br />
SEAT POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />
SATTELSTÜTZKLEMME<br />
SEAT BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />
ANMERKUNGEN<br />
NOTES Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />
coat, owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
FRAMESET // Quickstep
S-WORKS TARMAC SL<br />
Quickstep<br />
S-WORKS TARMAC SL<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• S-Works FACT 10r Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren,<br />
Kompaktrahmen-Design<br />
• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr<br />
• S-Works Pro-Set Vorbau, 31.8mm Klemmdurchmesser, mit vier<br />
einstellbaren Positionen und Titan-Schauben<br />
• S-Works SL FACT Aero-Karbon-Lenker mit kurzer Vorbiegung,<br />
31.8 mm Klemmdurchmesser<br />
• Shimano Dura-Ace 10-fach STI Schalthebel und kurzem Schaltwerk<br />
• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />
und integrierten Lagern<br />
• Roval Fusee Star Laufräder, E5 Aluminium-Felgen, geschmiedete<br />
und CNC-bearbeitete Naben, Aluminium-Kassettenkörper, Roval<br />
Titan-Schnellspanner<br />
• S-Works Mondo Open Tubular Reifen, 700x23c, Dual-Compound<br />
Lauffläche, Aramidwulst, 290TPI<br />
• Body Geometry Toupé Team Sattel, karbonverstärkter Aufbau,<br />
hohle Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9780-0649 SW Tarmac SL 49 Quickstep<br />
9780-0652 SW Tarmac SL 52 Quickstep<br />
9780-0654 SW Tarmac SL 54 Quickstep<br />
9780-0656 SW Tarmac SL 56 Quickstep<br />
9780-0658 SW Tarmac SL 58 Quickstep<br />
9780-0661 SW Tarmac SL 61 Quickstep<br />
FRAME RAHMEN<br />
S-Works FACT 10r carbon, Az1 construction, compact<br />
race design<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />
FORK GABEL<br />
S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />
crown and steerer<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />
cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />
carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />
spacers<br />
STEM VORBAU<br />
S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />
4-position adjustable, Ti hardware<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
S-Works SL, FACT carbon aero handlebar, short-reach<br />
drop, 31.8mm clamp<br />
TAPE LENKERGRIFFE<br />
Body Geometry cork ribbon<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE Shimano Dura-Ace<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE Shimano Dura-Ace<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Shimano Dura-Ace, 10-speed STI, flight deck compatible<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano Dura-Ace, 34.9mm clamp, bottom pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR Shimano Dura-Ace, short cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS Shimano Dura-Ace, 10-speed STI, flight deck compatible<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano Dura-Ace, 12-27t<br />
CHAIN KETTE<br />
Shimano Dura-Ace, 10-speed<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />
design<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 53x39T<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />
PEDALS PEDALE<br />
Composite body test ride pedals<br />
RIMS FELGEN<br />
Roval Fusee Star, E5 Alloy<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Roval Fusee Star, forged and CNC hub body, Roval Ti QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB Roval Fusee Star, forged and CNC hub body, alloy<br />
cassette, Roval Ti QR<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Stainless 14/15g Butted Aero<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x23c, dual-compound<br />
tread, aramid bead, 290TPI<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x23c, dual-compound<br />
tread, aramid bead, 290TPI<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Turbo presta tube<br />
SADDLE SATTEL<br />
Body Geometry Toupé Team, super light foam, carbon<br />
reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />
NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />
coat, owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
195
196<br />
S-WORKS ROUBAIX SL<br />
S-WORKS ROUBAIX SL<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• S-Works FACT 10r Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren,<br />
Kompaktrahmen-Design, Zertz-Einsätze<br />
• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und –Schaftrohr, mit Zertz-Einsätzen<br />
• S-Works Pro-Set Vorbau, 31.8mm Klemmdurchmesser, mit vier einstellbaren<br />
Positionen und Titan-Schauben<br />
• S-Works SL FACT Aero-Karbon-Lenker mit kurzer Vorbiegung, 31.8<br />
mm Klemmdurchmesser<br />
• Shimano Dura-Ace, 10-fach STI-Schalthebel und Schaltwerk<br />
• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />
und integrierten Lagern<br />
• Roval Roubaix 322x Laufräder, E5 Aluminium-Felgen, Aluminium-<br />
Freilaufkörper, Roval Titan-Schnellspanner<br />
• S-Works Roubaix, 700x23/25c Reifen, Open Tubular Konstruktion,<br />
Dual-Compound Lauffläche, Aramidwulst, 290TPI<br />
• Body Geometry Toupé Gel Sattel, karbonverstärkter Aufbau, hohle<br />
Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9783-1249 SW Roubaix SL 49 Blue<br />
9783-1252 SW Roubaix SL 52 Blue<br />
9783-1254 SW Roubaix SL 54 Blue<br />
9783-1256 SW Roubaix SL 56 Blue<br />
9783-1258 SW Roubaix SL 58 Blue<br />
9783-1261 SW Roubaix SL 61 Blue<br />
Blue<br />
FRAME RAHMEN<br />
S-Works FACT 10r carbon, Az1 construction, compact<br />
race design, Zertz inserts<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />
FORK GABEL<br />
S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />
crown and steerer w/ Zertz inserts<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />
cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />
carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />
spacers<br />
STEM VORBAU<br />
S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />
4-position adjustable, Ti hardware<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
S-Works SL, FACT carbon aero handlebar, short-reach<br />
drop, 31.8mm clamp<br />
TAPE LENKERGRIFFE<br />
Body Geometry Bar Phat, Soft-Touch cork ribbon w/<br />
2.5mm gel padding<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE Shimano Dura-Ace<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE Shimano Dura-Ace<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Shimano Dura-Ace, 10-speed STI, flight deck compatible<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR Shimano Dura-Ace, 34.9mm clamp, bottom pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR Shimano Dura-Ace, short cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS Shimano Dura-Ace, 10-speed STI, flight deck compatible<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano Dura-Ace, 12-27t<br />
CHAIN KETTE<br />
Shimano Dura-Ace, 10-speed<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />
design<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 50x34T<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />
PEDALS PEDALE<br />
Composite body test ride pedals<br />
RIMS FELGEN<br />
Roval Roubaix 322x, E5 Alloy<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Roval Roubaix 322x, Roval Ti QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB Roval Roubaix 322x, alloy cassette, Roval Ti QR<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Stainless 14/15g Butted Aero<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Roubaix, 700x23/25c, open tubular construction,<br />
dual-compound tread, aramid bead, 290TPI<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Roubaix, 700x23/25c, open tubular construction,<br />
dual-compound tread, aramid bead, 290TPI<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Turbo presta tube<br />
SADDLE SATTEL<br />
Body Geometry Toupé Gel, super light foam, carbon<br />
reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />
NOTES ANMERKUNGEN<br />
Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />
coat, owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.
S-WORKS ROUBAIX SL MODULE // FRAMESET<br />
MODULE // Blue<br />
S-WORKS ROUBAIX SL MODULE // FRAMESET<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• S-Works FACT 10r Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren,<br />
Kompaktrahmen-Design, Zertz-Einsätze<br />
• S-Works FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr mit Zertz-Einsätzen<br />
• S-Works SL Sattelstütze aus FACT-Karbon mit Zertz-Einsätzen,<br />
27.2mm<br />
• Module: S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter<br />
Oversized-Achse und integrierten Lagern<br />
• Module: Kettenblattabstufung 50/34<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
7783-1549 SW Roubaix SL Module 49 Quickstep<br />
7783-1552 SW Roubaix SL Module 52 Quickstep<br />
7783-1554 SW Roubaix SL Module 54 Quickstep<br />
7783-1556 SW Roubaix SL Module 56 Quickstep<br />
7783-1558 SW Roubaix SL Module 58 Quickstep<br />
7783-1561 SW Roubaix SL Module 61 Quickstep<br />
7783-1649 SW Roubaix SL Module 49 Blue<br />
7783-1652 SW Roubaix SL Module 52 Blue<br />
7783-1654 SW Roubaix SL Module 54 Blue<br />
7783-1656 SW Roubaix SL Module 56 Blue<br />
7783-1658 SW Roubaix SL Module 58 Blue<br />
7783-1661 SW Roubaix SL Module 61 Blue<br />
7783-1149 SW Roubaix SL Frameset 49 Quickstep<br />
7783-1152 SW Roubaix SL Frameset 52 Quickstep<br />
7783-1154 SW Roubaix SL Frameset 54 Quickstep<br />
7783-1156 SW Roubaix SL Frameset 56 Quickstep<br />
7783-1158 SW Roubaix SL Frameset 58 Quickstep<br />
7783-1161 SW Roubaix SL Frameset 61 Quickstep<br />
7783-1249 SW Roubaix SL Frameset 49 Blue<br />
7783-1252 SW Roubaix SL Frameset 52 Blue<br />
7783-1254 SW Roubaix SL Frameset 54 Blue<br />
7783-1256 SW Roubaix SL Frameset 56 Blue<br />
7783-1258 SW Roubaix SL Frameset 58 Blue<br />
7783-1261 SW Roubaix SL Frameset 61 Blue<br />
FRAME RAHMEN<br />
S-Works FACT 10r carbon, Az1 construction, compact<br />
race design, Zertz inserts<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />
FORK GABEL<br />
S-Works FACT monocoque carbon fork; full carbon legs,<br />
crown and steerer w/ Zertz inserts<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />
cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />
carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />
spacers<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />
design<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 50x34T<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER S-Works CNC alloy binder, 32.6mm clamp<br />
NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />
coat, owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
FRAMESET // Quickstep<br />
MODULE // Quickstep<br />
FRAMESET // Blue<br />
197
198<br />
MODULE // Red/White<br />
S-WORKS TRANSITION // MODULE<br />
Red/White<br />
S-WORKS TRANSITION // MODULE<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• S-Works FACT 9R N'Aero-Rahmen in Aero-Kompakt-Geometrie mit<br />
Sattelhöhenverstellung<br />
• S-Works FACT N'Aero Gabel, 1”-Schaftrohr aus Aluminium<br />
• Zipp Vuka Aero Lenker-Vorbau-Einheit aus Karbon<br />
• S-Works integriertes Bremsen-System<br />
• SRAM 10-fach Antrieb<br />
• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />
und integrierten Lagern<br />
• Zipp 404 Karbon-Laufräder<br />
• Body Geometry TriTip Sattel, karbonverstärkter Aufbau, hohle<br />
Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug, 50mm Nasenbreite<br />
Module:<br />
• S-Works FACT 9R N'Aero-Rahmen in Aero-Kompakt-Geometrie mit<br />
Sattelhöhenverstellung<br />
• S-Works FACT N'Aero Gabel, 1”-Schaftrohr aus Aluminium<br />
• S-Works integriertes Bremsen-System<br />
• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />
und integrierten Lagern<br />
• S-Works Transition-Sattelstütze aus Karbon mit zwei<br />
Einstellpositionen<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9784-0149 SW Transition S Red/White<br />
9784-0154 SW Transition M Red/White<br />
9784-0156 SW Transition L Red/White<br />
9784-0161 SW Transition Xl Red/White<br />
7784-0149 SW Transition Module S Red/White<br />
7784-0154 SW Transition Module M Red/White<br />
7784-0156 SW Transition Module L Red/White<br />
7784-0158 SW Transition Module XL Red/White<br />
FRAME RAHMEN<br />
S-Works FACT 9r N'Aero tube shaping, compact aero<br />
geometry, vertical seat adjustment<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />
FORK GABEL<br />
S-Works FACT N'Aero fork, alloy 1" steerer<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
Specialized Mindset Plus Carbon, 1" integrated<br />
threadless, cartridge sealed bearings, 10mm and two<br />
5mm carbon spacers<br />
STEM VORBAU<br />
S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />
4-position adjustable, Ti hardware<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
Zipp Vuka Aero carbon aero bar combo<br />
TAPE LENKERGRIFFE<br />
Body Geometry cork ribbon<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE S-Works integrated brake system<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE S-Works integrated brake system<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS Zipp Vuka aero carbon brake levers<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR SRAM Red, braze-on clamp, bottom pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM Red, short cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM Force TT, 10-speed<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
SRAM OG-1090, 10-speed 11-26t<br />
CHAIN KETTE<br />
SRAM 1090R, 10-speed<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
S-Works FACT carbon, integrated oversize design<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 53x39T<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />
PEDALS PEDALE<br />
Composite body test ride pedals<br />
RIMS FELGEN<br />
Zipp 404 carbon clincher<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Zipp 404 carbon clincher<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB Zipp 404 carbon clincher<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
Stainless 14g aero<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x21c, dual-compound<br />
tread, aramid bead, 290TPI<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Mondo Open Tubular, 700x21c, dual-compound<br />
tread, aramid bead, 290TPI<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Turbo presta tube<br />
SADDLE SATTEL<br />
Body Geometry TriTip, super light foam, carbon<br />
reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover,<br />
50mm nose width<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works Transition carbon, 2 position<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER S-Works wedge seat binder<br />
NOTES ANMERKUNGEN Chain stay protector, derailleur hanger, clear coat,<br />
owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.
FRAMESET // Red<br />
S-WORKS LANGSTER // FRAMESET<br />
S-WORKS LANGSTER // FRAMESET<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• S-Works E5 Aerotec optimierter Rahmen im Bahnrad-Kompakt<br />
Design, Ausfallenden-Schutz aus Stahl<br />
• Specialized FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr<br />
• S-Works Track Lenker aus 2014-Aluminium, extradicke Rohrwände<br />
• KMC Devil D101 Ti Nitride Kette<br />
• TruVativ Omnium, zweiteilige Bahnrad-Kurbelgarnitur mit 48<br />
Zähnen<br />
• Zipp 404 Track Laufräder, vertiefte Karbon-Laufräder für<br />
Schlauchreifen, Industrielager-Naben mit 20/24 Loch-Flansch,<br />
Staubschutz aus Karbon<br />
• Specialized Toupé Team Sattel, karbonverstärkter Aufbau, hohle<br />
Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />
Frameset:<br />
• S-Works E5 AEROTEC optimierter Rahmen im Bahnrad-Kompakt<br />
Design, Ausfallenden-Schutz aus Stahl<br />
• Specialized FACT Monocoque-Voll-Karbon-Gabel; mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr<br />
• S-Works SL Sattelstütze aus FACT-Karbon mit Zertz-Einsätzen,<br />
27.2mm<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9780-6049 SW Langster 49 Red<br />
9780-6052 SW Langster 52 Red<br />
9780-6054 SW Langster 54 Red<br />
9780-6056 SW Langster 56 Red<br />
9780-6058 SW Langster 58 Red<br />
9780-6061 SW Langster 61 Red<br />
7780-6049 SW Langster Frameset 49 Red<br />
7780-6052 SW Langster Frameset 52 Red<br />
7780-6054 SW Langster Frameset 54 Red<br />
7780-6056 SW Langster Frameset 56 Red<br />
7780-6058 SW Langster Frameset 58 Red<br />
7780-6061 SW Langster Frameset 61 Red<br />
Red<br />
FRAME RAHMEN<br />
S-Works E5 Aerotec fully manipulated tubing, compact<br />
track racing design, steel dropout protectors<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />
FORK GABEL<br />
Specialized FACT monocoque carbon fork, full carbon<br />
legs, crown and steerer<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
Specialized Mindset Plus Carbon, 1 1/8" integrated<br />
threadless, cartridge sealed bearings, carbon 20mm<br />
cone w/ one 10mm and two 5mm carbon spacers<br />
STEM VORBAU<br />
S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />
4-position adjustable, Ti hardware<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
S-Works Track handlebar, 2014 alloy, extra thick tube<br />
walls<br />
TAPE LENKERGRIFFE<br />
Body Geometry cork ribbon<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE N/A<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE N/A<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS N/A<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR N/A<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR N/A<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS N/A<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano 16t track cog<br />
CHAIN KETTE<br />
KMC Devil D101 Ti Nitride<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
TruVativ Omnium, 2-piece track crankset, 48t<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 48T<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET TruVativ GXP<br />
PEDALS PEDALE<br />
Composite body test ride pedals<br />
RIMS FELGEN<br />
Zipp 404 Track, carbon tubular deep section rim<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Zipp 404 Track, 20 hole, cartridge bearings, carbon dust<br />
caps<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB Zipp 404 Track, 24 hole, cartridge bearings, carbon dust<br />
caps<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
Stainless 14g aero<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Mondo Tubular, 700x23c, 290TPI<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Mondo Tubular, 700x23c, 290TPI<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
N/A<br />
SADDLE SATTEL<br />
Specialized Toupé Team, super light foam, carbon<br />
reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works Pavé SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER S-Works, forged/CNC, double wedge<br />
NOTES ANMERKUNGEN Chain stay protector, clear coat, owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
199
MODULE // White<br />
7781-3558 SW Tricross Module 58 White<br />
200<br />
7781-3561 SW Tricross Module 61 White<br />
S-WORKS TRICROSS // MODULE<br />
White<br />
S-WORKS TRICROSS // MODULE<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• S-Works FACT 10m Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren<br />
im Tricross Semi-Kompakt Design, Zertz-Einsätze, Gepäckträgerund<br />
Schutzblech-Anschraubösen<br />
• S-Works FACT Tricross Monocoque-Voll-Karbon-Gabel mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr mit Speed Zertz,<br />
Gepäckträger- und Schutzblech-Anschraubösen<br />
• S-Works Pro-Set Vorbau, 31.8mm Klemmdurchmesser, mit vier<br />
einstellbaren Positionen und Titan-Schauben<br />
• S-Works SL, FACT Aero-Karbon-Lenker mit kurzer Vorbiegung,<br />
31.8 mm Klemmdurchmesser<br />
• Tricross-spezifische geschmiedete Linear-Zugbremsen mit<br />
Straßenlenkeranpassung<br />
• SRAM Force 10-fach Double Tap Schalthebel und kurzem<br />
Schaltkäfig<br />
• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />
und integrierten Lagern, Kettenblattabstufung 48/34 Zähne<br />
• Roval Fusee Laufräder, E5 Aluminium-Felgen, Aluminium-<br />
Freilaufkörper, Roval Titan-Schnellspanner<br />
• S-Works Houffalize CX Reifen, 700x32c, Dual-Compound<br />
Lauffläche, Aramidwulst, 127TPI<br />
• Body Geometry Phenom SL Sattel, karbonverstärkter Aufbau,<br />
hohle Titan-Streben, Mikrofaser-Bezug<br />
Module:<br />
• S-Works FACT 10m Karbon-Rahmen, hergestellt im Az1-Verfahren<br />
im Tricross Semi-Kompakt Design, Zertz-Einsätze, Gepäckträgerund<br />
Schutzblech-Anschraubösen<br />
• S-Works FACT Tricross Monocoque-Voll-Karbon-Gabel mit<br />
Karbonscheiden, -Gabelkrone und -Schaftrohr mit Speed Zertz,<br />
Gepäckträger- und Schutzblech-Anschraubösen<br />
• S-Works FACT Karbon-Kurbelsatz mit integrierter Oversized-Achse<br />
und integrierten Lagern<br />
• S-Works SL Sattelstütze aus FACT-Karbon mit Zertz-Einsätzen,<br />
27.2mm<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
9781-3549 SW Tricross 20 49 White<br />
9781-3552 SW Tricross 20 52 White<br />
9781-3554 SW Tricross 20 54 White<br />
9781-3556 SW Tricross 20 56 White<br />
9781-3558 SW Tricross 20 58 White<br />
9781-3561 SW Tricross 20 61 White<br />
7781-3549 SW Tricross Module 49 White<br />
7781-3552 SW Tricross Module 52 White<br />
7781-3554 SW Tricross Module 54 White<br />
7781-3556 SW Tricross Module 56 White<br />
FRAME RAHMEN<br />
S-Works FACT 10m carbon, Az1 construction, semi-compact<br />
Tricross design, Zertz inserts, rack and fender fittings<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />
FORK GABEL<br />
S-Works FACT monocoque carbon Tricross fork; full<br />
carbon legs, crown and steerer w/ Speed Zertz, rack and<br />
fender fittings<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
S-Works Mindset, 1 1/8" integrated threadless, sealed<br />
cartridge ceramic bearings w/ stainless steel races,<br />
carbon 20mm cone w/ one 10mm and two 5mm carbon<br />
spacers<br />
STEM VORBAU<br />
S-Works Pro-Set stem, 31.8mm handlebar clamp,<br />
4-position adjustable, Ti hardware<br />
HANDLEBARS LENKER<br />
S-Works SL, FACT carbon aero handlebar, short-reach<br />
drop, 31.8mm clamp<br />
TAPE LENKERGRIFFE<br />
Body Geometry Bar Phat, cork ribbon w/ 2.5mm gel<br />
padding<br />
FRONT VORDERRADBREMSE<br />
BRAKE Tricross-specific forged linear pull, road-lever specific<br />
length<br />
REAR HINTERRADBREMSE<br />
BRAKE Tricross-specific forged linear pull, road-lever specific<br />
length<br />
BRAKE BREMSHEBEL LEVERS SRAM Force, 10-speed Double Tap w/ brake lever<br />
extensions<br />
FRONT UMWERFER DERAILLEUR SRAM Force, 34.9mm clamp, bottom pull<br />
REAR SCHALTWERK DERAILLEUR SRAM Force, short cage<br />
SHIFT SCHALTHEBEL LEVERS SRAM Force, 10-speed Double Tap<br />
CASSETTE KASSETTE<br />
Shimano Dura-Ace, 12-27t<br />
CHAIN KETTE<br />
SRAM 1090R, 10-speed<br />
CRANKSET KURBELSATZ<br />
S-Works FACT carbon crankset, integrated oversize<br />
design<br />
CHAINRINGS KETTENBLÄTTER 48x34T<br />
BOTTOM INNENLAGER BRACKET S-Works, oversized integrated<br />
PEDALS PEDALE<br />
Composite body test ride pedals<br />
RIMS FELGEN<br />
Roval Fusee, E5 Alloy<br />
FRONT VORDERRADNABE<br />
HUB Roval Fusee, Roval Ti QR<br />
REAR HINTERRADNABE<br />
HUB Roval Fusee, alloy cassette, Roval Ti QR<br />
SPOKES SPEICHEN<br />
DT Stainless 14g Aero<br />
FRONT VORDERREIFEN TIRE S-Works Houffalize CX, 700x32c, dual-compound tread,<br />
aramid bead, 127TPI<br />
REAR HINTERREIFEN TIRE S-Works Houffalize CX, 700x32c, dual-compound tread,<br />
aramid bead, 127TPI<br />
TUBES SCHLÄUCHE<br />
Specialized Turbo presta tube<br />
SADDLE SATTEL<br />
Body Geometry Phenom SL, super light foam, carbon<br />
reinforced base, hollow Ti rails, microfiber cover<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER S-Works CNC alloy binder<br />
NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />
coat, owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.
S-WORKS TRICROSS E5 FRAMESET<br />
FRAMESET // Black/Red<br />
S-WORKS TRICROSS E5 FRAMESET<br />
MODELLMERKMALE AUSSTATTUNG<br />
• Semi-kompakter S-Works Freeroad Rahmen; von Columbus aus E5<br />
Aluminiumlegierung gefertigter SLX Rohrsatz mit optimierten<br />
Rohrquerschnitten<br />
• S-Works Tricross FACT Karbon-Gabel, mit Karbonscheiden,<br />
Aluminium-Schaftrohr und Speed Zertz<br />
• S-Works SL Sattelstütze aus FACT Karbon mit Zertz Einsätzen,<br />
27.2 mm Durchmesser<br />
ART.-NR. MODELL GRÖSSE FARBE<br />
7771-3149 SW Tricross E5 FRM 49 Black/Red<br />
7771-3152 SW Tricross E5 FRM 52 Black/Red<br />
7771-3154 SW Tricross E5 FRM 54 Black/Red<br />
7771-3156 SW Tricross E5 FRM 56 Black/Red<br />
7771-3158 SW Tricross E5 FRM 58 Black/Red<br />
7771-3161 SW Tricross E5 FRM 61 Black/Red<br />
FRAME RAHMEN<br />
S-Works E5, fully manipulated Columbus SLX tubing,<br />
semi-compact Freeroad design, shaped top and down<br />
REAR FEDERBEIN SHOCK N/A<br />
FORK GABEL<br />
S-Works FACT carbon Tricross fork, carbon legs,<br />
aluminum steerer w/ Speed Zertz<br />
HEADSET STEUERSATZ<br />
Specialized Mindset Plus Carbon, 1 1/8” integrated<br />
threadless, cartridge sealed bearings, alloy 20mm cone<br />
w/ one 10mm and two 5mm alloy spacers<br />
SEAT SATTELSTÜTZE POST S-Works SL, FACT carbon w/ Zertz insert, 27.2mm<br />
SEAT SATTELSTÜTZKLEMME<br />
BINDER S-Works CNC alloy binder<br />
NOTES ANMERKUNGEN Carbon chain stay protector, derailleur hanger, clear<br />
coat, owners manual<br />
Technische Änderungen vorbehalten.<br />
201
202