Operationelle Methoden zur Verringerung der ... - Leiser Verkehr
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Workshop Verkehrslärm, Neise, Folie 6 Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren Aufgabenpakete 1610 Modellierung der Schallquellen an Verkehrsflugzeugen Forschungsverbund Leiser Verkehr 1620 Entwicklung Berechnungsverfahren für Lärmkonturen beim An- und Abflug von Verkehrsflugzeugen 1630 Abschätzung des Lärmminderungspotenzials und der Fliegbarkeit von An- und Abflugverfahren 1640 Messkampagne zur Verifizierung des prognostizierten Lärmminderungspotenzials lärmarmer Start- und Landeverfahren 1650 Ergebnisübertragung AP1620/1640 � DFS-NIROS Arbeitskreis “Gemeinsame Verfahren und Methoden“ Schwerpunkt “Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren“ Förderung: BMBF
Workshop Verkehrslärm, Neise, Folie 7 Schallquellen am Flugzeug Hochauftriebshilfen Vorflügel Klappen Fahrwerke Strahl Forschungsverbund Leiser Verkehr Triebwerke Arbeitskreis “Gemeinsame Verfahren und Methoden“ Schwerpunkt “Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren“ Förderung: BMBF Fan
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Workshop <strong>Verkehr</strong>slärm, Neise, Folie 7<br />
Schallquellen am Flugzeug<br />
Hochauftriebshilfen<br />
Vorflügel<br />
Klappen<br />
Fahrwerke<br />
Strahl<br />
Forschungsverbund<br />
<strong>Leiser</strong> <strong>Verkehr</strong><br />
Triebwerke<br />
Arbeitskreis “Gemeinsame Verfahren und <strong>Methoden</strong>“<br />
Schwerpunkt “Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren“ För<strong>der</strong>ung: BMBF<br />
Fan
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