Operationelle Methoden zur Verringerung der ... - Leiser Verkehr
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Workshop <strong>Verkehr</strong>slärm, Neise, Folie 4<br />
Schwerpunkt 1600<br />
Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren<br />
Forschungsverbund<br />
<strong>Leiser</strong> <strong>Verkehr</strong><br />
Zielsetzung für <strong>Verkehr</strong>sflugzeuge<br />
• Untersuchung und Bewertung unterschiedlicher Flugverfahren im<br />
Hinblick auf die Lärmbelastung in <strong>der</strong> Umgebung von <strong>Verkehr</strong>sflughäfen<br />
• Rein experimentelle Erprobung aus Kosten- und Zeitgründen nicht<br />
realisierbar<br />
• Untersuchung und Bewertung unterschiedlicher Flugverfahren auf <strong>der</strong><br />
Basis von Simulationsprogrammen für die Schallabstrahlung von<br />
<strong>Verkehr</strong>sflugzeugen in Abhängigkeit vom Flugzustand und den<br />
Betriebsparametern und für die Schallausbreitung von <strong>der</strong> Quelle zum<br />
Boden<br />
Arbeitskreis “Gemeinsame Verfahren und <strong>Methoden</strong>“<br />
Schwerpunkt “Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren“ För<strong>der</strong>ung: BMBF
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