Operationelle Methoden zur Verringerung der ... - Leiser Verkehr
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Workshop <strong>Verkehr</strong>slärm, Neise, Folie 18<br />
Lärmmin<strong>der</strong>ungspotenzial und<br />
Kapazitätsauswirkungen von CDA-Verfahren<br />
Lösungsansatz<br />
Minimierung <strong>der</strong> zeitlichen Unsicherheit<br />
� Zeitpunkt <strong>der</strong> Landung<br />
� während des gesamten Anfluges<br />
Forschungsverbund<br />
<strong>Leiser</strong> <strong>Verkehr</strong><br />
durch 4D-fähiges „Flight Management System“ im Flugzeug und am Boden<br />
(3D-Raumkoordinaten + 1D Zeitkoordinate)<br />
Arbeitskreis “Gemeinsame Verfahren und <strong>Methoden</strong>“<br />
Schwerpunkt “Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren“ För<strong>der</strong>ung: BMBF
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