Operationelle Methoden zur Verringerung der ... - Leiser Verkehr
Operationelle Methoden zur Verringerung der ... - Leiser Verkehr Operationelle Methoden zur Verringerung der ... - Leiser Verkehr
Workshop Verkehrslärm, Neise, Folie 17 Lärmminderungspotenzial und Fliegbarkeit von steilen Anflügen Schematische Darstellung möglicher Anflugverfahren Forschungsverbund Leiser Verkehr Arbeitskreis “Gemeinsame Verfahren und Methoden“ Schwerpunkt “Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren“ Förderung: BMBF
Workshop Verkehrslärm, Neise, Folie 18 Lärmminderungspotenzial und Kapazitätsauswirkungen von CDA-Verfahren Lösungsansatz Minimierung der zeitlichen Unsicherheit � Zeitpunkt der Landung � während des gesamten Anfluges Forschungsverbund Leiser Verkehr durch 4D-fähiges „Flight Management System“ im Flugzeug und am Boden (3D-Raumkoordinaten + 1D Zeitkoordinate) Arbeitskreis “Gemeinsame Verfahren und Methoden“ Schwerpunkt “Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren“ Förderung: BMBF
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Workshop <strong>Verkehr</strong>slärm, Neise, Folie 17<br />
Lärmmin<strong>der</strong>ungspotenzial und<br />
Fliegbarkeit von steilen Anflügen<br />
Schematische Darstellung möglicher Anflugverfahren<br />
Forschungsverbund<br />
<strong>Leiser</strong> <strong>Verkehr</strong><br />
Arbeitskreis “Gemeinsame Verfahren und <strong>Methoden</strong>“<br />
Schwerpunkt “Lärmoptimierte An- und Abflugverfahren“ För<strong>der</strong>ung: BMBF
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