NEUES VON DER E-KLASSE: T-MODELL UND ... - Pappas Gruppe
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Mercedes-Benz<br />
Hybrid, BlueTec<br />
S-Klasse Modelljahr 2009: mehr Sicherheit, mehr Komfort (Split-View), mehr Nachhaltigkeit<br />
PREISGEKRÖNT<br />
Mit dem Modelljahr 2009 startet in der<br />
Mercedes-Benz S-Klasse der erste serienmäßige<br />
Hybridantrieb mit Lithium-Ionen-<br />
Batterietechnologie.<br />
Sie ist seit Jahrzehnten der Maßstab für<br />
gehobene Fahrkultur und automobile Innovation.<br />
Mit Erfolg: Die S-Klasse ist weltweit<br />
die Nummer 1 bei den Luxuslimousinen und<br />
auch in Österreich an der Spitze. Mit dem<br />
Modelljahr 2009 vergrößert die S-Klasse<br />
ihren Vorsprung. Die Highlights sind die<br />
neueste Sicher heitstechnologie, neue Multimediafeatures<br />
sowie der S 400 HYBRID, das<br />
erste Automobil mit serienmäßiger Lithium-<br />
Ionen-Batterietechnologie weltweit.<br />
Das Ergebnis: Mit 7,9 Liter Benzin oder 186 g<br />
CO2 pro km ist der S-Hybrid der „genügsamste<br />
Benziner der Luxusklasse“, wie das deutsche<br />
Fachmagazin „auto-motor-sport“ in der Juni-<br />
Ausgabe schreibt. Dabei agiert der S 400<br />
HYBRID standesgemäß flüsterleise, die Start-<br />
Stopp-Automatik ist nicht spürbar, gerade mal<br />
7,2 Sekunden benötigt die Limousine zum<br />
12 StarReport<br />
Spurt auf 100 km/h. Hilfreich zur Seite steht<br />
der modifizierte 3,5 Liter-Sechszylinder-Ottomotor<br />
mit 205 kW/279 PS, weitere 15 kW/20 PS<br />
werden vom Elektroaggregat beigesteuert.<br />
Noch mehr gute Nachrichten: Der S 400<br />
HYBRID kostet mit 92.208,— Euro kaum mehr<br />
als seine „Basis“ (S 350), hat aber das neue<br />
optional erhältliche Österreich-Technologie-<br />
Paket (LED-Lichtpaket, Navigationspaket,<br />
das Media-Interface, Ambientebeleuchtung<br />
und Reifendruckkontrolle) im Wert von fast<br />
6.000,— Euro bereits an Bord.<br />
Die Technische Universität Wien verlieh im<br />
Frühjahr 2009 der Daimler AG für den ersten<br />
Serieneinsatz der Litium-Ionen-Batterie im<br />
S 400 HYBRID den „Prof. Ferdinand Porsche-<br />
Preis“. Ferdinand Porsche war es, der 1907 das<br />
erste Hybridfahrzeug, den Mercedes-Mixte,<br />
für die damalige Daimler Motorengesellschaft<br />
Österreich entwickelte.<br />
Mehr Informationen zur S-Klasse unter<br />
www.pappas.at/s-klasse<br />
JETZT BEI M-, R- <strong>UND</strong><br />
GL-<strong>KLASSE</strong><br />
BLUETEC<br />
Die sauberste Dieseltechnologie der Zukunft<br />
findet nun Eingang bei den SUV-Modellen<br />
von Mercedes-Benz. Die V6-Zylinder-CDI-Modelle<br />
der M-, R- und GL-Klasse sind ab Herbst<br />
mit der Abgastechnologie BlueTec ausgestattet.<br />
Damit erfüllen die Modelle bereits heute<br />
die Abgasnorm Euro 6, die 2014 in Europa<br />
zum Gesetz wird. Durch die Einspritzung der<br />
Harnstofflösung AdBlue werden im sogenannten<br />
SCR-Kat die Stickoxide um 80 Prozent reduziert.<br />
Der Luxus-SUV GL-Klasse erfährt gleichzeitig<br />
eine Aufwertung mit mehr Sicherheits- und<br />
Wohlfühlausstattung (z. B. Ambientelicht aus<br />
der S-Klasse verfügbar). Mehr Informationen<br />
unter www.pappas.at/gl-klasse<br />
Die Preise (inkl. NoVA und MwSt.):<br />
ML 350 BlueTec 67.974,– Euro<br />
R 350 BlueTec 70.354,80 Euro<br />
GL 350 BlueTec 86.449,20 Euro<br />
Mercedes-Benz ML 350 BlueTec 4MATIC<br />
im Leasing um 439,– Euro im Monat*<br />
Listenpreis: 67.974,– Euro<br />
Laufzeit: 36 Monate<br />
Anzahlung: 19.145,– Euro<br />
km-Leistung: 10.000 km p. a.<br />
Restwert: garantiert<br />
* Nutzenleasing Mercedes-Benz Financial Services Austria<br />
GmbH, Restwert garantiert. Preise inkl NoVA und MwSt.,<br />
einmalige, gesetzliche Vertragsgebühr nicht berücksichtigt,<br />
zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr in Höhe von<br />
90,– Euro inkl. MwSt.