NEUES VON DER E-KLASSE: T-MODELL UND ... - Pappas Gruppe
NEUES VON DER E-KLASSE: T-MODELL UND ... - Pappas Gruppe
NEUES VON DER E-KLASSE: T-MODELL UND ... - Pappas Gruppe
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StarReport<br />
Das Magazin der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>. | Ausgabe 02/2009 www.pappas.at<br />
SICHERHEITSTECHNIK <strong>DER</strong> ZUKUNFT<br />
IN <strong>DER</strong> E- <strong>UND</strong> S-<strong>KLASSE</strong><br />
ABENTEUER ARBEIT<br />
DIE MERCEDES-BENZ TRANSPORTER<br />
MEHR SICHERHEIT<br />
GARANTIEERWEITERUNGEN <strong>DER</strong> PAPPAS GRUPPE<br />
<strong>NEUES</strong> <strong>VON</strong> <strong>DER</strong> E-<strong>KLASSE</strong>:<br />
T-<strong>MODELL</strong> <strong>UND</strong> 4MATIC<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
Das Beste erfahren
Mercedes-Benz<br />
Sicherheit der Zukunft<br />
DAS SICHERHEITSEXPERIMENTAL-FAHRZEUG<br />
ESF<br />
Spotlight-Lichtfunktion: Das partielle<br />
LED-Fernlicht strahlt potenzielle<br />
Gefahrenstellen an und blendet den<br />
Gegenverkehr automatisch aus<br />
2 StarReport<br />
Sicherheit ist ein zentraler Bestandteil der<br />
Marke Mercedes-Benz. In der neuen E- und<br />
S-Klasse hat die Marke eindrucksvoll ihre<br />
Sicherheitskompetenz bewiesen (lesen Sie<br />
dazu auch die Titelgeschichte auf Seite 6).<br />
Mit dem neuen Sicherheitsexperimental-<br />
Fahrzeug ESF 2009 – dem ersten seit 40<br />
PRE-SAFE ® Pulse: Die PRE-SAFE ® -Weiterentwicklung<br />
reduziert die Oberkörperbelastung<br />
der Insassen bei Seitenaufprall, indem sie zur<br />
Mitte bewegt werden.<br />
Jahren – geben die Forscher der Daimler<br />
AG einen Ausblick auf die Sicherheitstechnologien<br />
der Zukunft. Damit Sie noch<br />
sicherer an Ihr Ziel kommen. Übrigens: Die<br />
Unfallforschung gibt es bei Daimler schon<br />
seit 1969.<br />
www.pappas.at/pkw/sicherheit
Interaktive Fahrzeugkommunikation: Das ESF<br />
2009 kommuniziert mit anderen Fahrzeugen<br />
und empfängt und sendet Schlechtwetter- oder<br />
Verkehrswarnungen.<br />
Braking Bag: Wird ein Aufprall von Sensorik und<br />
Steuergerät erkannt, entfaltet sich der Braking<br />
Bag im Fahrzeugboden, erhöht die Reibung und<br />
bremst den Aufprall ab.<br />
PRE-SAFE ® Structure: Sehr leichte, aufblasbare<br />
Metallstrukturen entfalten sich in Sekundenbruchteilen<br />
und erhöhen die Stabilität beim Aufprall.<br />
Mercedes-Benz<br />
Sicherheit der Zukunft<br />
PRE-SAFE 360 Grad: Die Schutzwirkung<br />
von PRE-SAFE wird auf die Seite und das<br />
Heck ausgedehnt, eben 360 Grad.<br />
Belt Bag: Der Gurt wird zum Airbag<br />
und schützt noch besser.<br />
StarReport<br />
3
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
Das Beste erfahren<br />
4 StarReport<br />
EDITORIAL<br />
SEHR GEEHRTE LESERINNEN <strong>UND</strong> LESER,<br />
Sicherheit. Noch vor wenigen Monaten galt es beinahe als unmodern,<br />
Sicherheit als einen wichtigen Wert zu nennen. Mittlerweile<br />
feiern die „guten alten Werte“ ein Comeback: Sicherheit,<br />
aber auch Qualität und Vertrauen.<br />
Bei der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> und bei unserer Stammmarke Mercedes-<br />
Benz zählt Sicherheit seit jeher zu den Kernwerten. Es war deshalb<br />
eine leichte Entscheidung, diese Ausgabe unseres Kundenmagazins<br />
unter das Generalthema Sicherheit zu stellen.<br />
Sicherheit beim Automobil ist vielschichtig und reicht vom perfekten<br />
Fahrwerk über besten Crash-Schutz bis hin zum einzigartigen<br />
PRE-SAFE ® -System von Mercedes-Benz. Die innovativsten Sicherheitssysteme<br />
der Welt können die Kunden der neuen E-Klasse<br />
und nun auch der S-Klasse hautnah erleben. Die Geschichte über<br />
die „vielen kleinen Helferlein“ finden Sie auf Seite 6.<br />
Sicherheit bedeutet aber auch hohe Zuverlässigkeit und schnelle,<br />
kompetente Hilfe, wenn etwas passiert. Sicherheit bedeutet eine<br />
kompetente Beratung bei Auswahl, Um- oder Ausbau Ihres Fahrzeuges.<br />
Sicherheit bedeutet beim Servicetermin eine perfekte<br />
Arbeitsleistung in der vereinbarten Zeit zu bekommen.<br />
Damit Sie weiterhin mit Sicherheit „das Beste erfahren“, erweitern<br />
wir laufend unser Mobilitätsangebot und investieren in die<br />
Mitarbeiterqualifizierung. Mit 400 Lehrlingen sind wir einer der<br />
fünfzehn größten Ausbildner Österreichs. Dass sich diese Ausbildung<br />
bewährt, zeigen die Erfolge unserer Lehrlinge bei Landes-<br />
und Bundeswettbewerben (Seite 45).<br />
Besonders schön ist, dass Sicherheit, Effizienz und Emotion bei den<br />
besten Automobilen der Welt eine wunderbare Symbiose bilden.<br />
Aktuelle Beispiele sind die neuen Vierzylindermotoren in der<br />
C- und E-Klasse, die gerade mal 4,8 bis 5,2 Liter pro 100 km benötigen.<br />
Oder der smart fortwo mit 20 Prozent mehr Leistung bei<br />
gleich niedrigem Kraftstoffverbrauch von 3,4 Liter pro 100 km.<br />
Sowie mehr Wirtschaftlichkeit beim Sprinter mit neuen Euro<br />
5-Motoren mit um bis zu 1,5 Liter weniger Spritverbrauch.<br />
Viel Vergnügen beim Lesen dieser Ausgabe wünscht<br />
Ihr<br />
KommR Alexander <strong>Pappas</strong><br />
6Sicherheitssysteme<br />
in E- und S-Klasse<br />
22 Zetros – der Alleskönner<br />
Impressum<br />
Eigentümer, Herausgeber und Verleger: MB-Automobilvertriebsgesellschaft m.b.H.; <strong>Pappas</strong> Marketing Service, Innsbrucker Bundesstraße 111, 5020 Salzburg, Kontakt:<br />
pms@pappas.at, für den Inhalt verantwortlich: Mag. Stephan Gantner, Redaktion: Innsbrucker Bundesstraße 111, 5020 Salzburg, Hersteller, Herstellungsort: Druckerei Leykam<br />
Druck GmbH & Co KG, Graz, Gestaltung: RMG Connect Österreich, Verlagsort: Salzburg, Nachdruck: Nur mit Genehmigung. Irrtümer, Druckfehler sowie Programmänderungen<br />
und -durchführungen (z. B. bei Reisen und Veranstaltungen) vorbehalten.
10 16 18<br />
Das neue E-Klasse T-Modell smart edition limited three on tour Mercedes-Benz E 63 AMG<br />
24 36 46<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
Das Beste erfahren<br />
INHALT<br />
Vito EcoBus im Einsatz Service und Tipps Mercedes-Benz Geschenkideen<br />
2 Mercedes-Benz Personenwagen<br />
2 Sicherheit der Zukunft<br />
6 Sicherheitssysteme in E- und S-Klasse<br />
10 Das neue E-Klasse T-Modell<br />
12 Technologien der Zukunft<br />
14 30 Jahre G-Klasse<br />
18 Mercedes-Benz E 63 AMG<br />
20 Neuigkeiten<br />
16 smart<br />
16 smart edition limited three on tour<br />
17 Rückblick smart times 09<br />
19 Chrysler, Jeep, Dodge<br />
19 Mobilität mit Leidenschaft<br />
22 Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge<br />
22 Der neue Zetros<br />
24 Vito EcoBus im Einsatz<br />
26 Mercedes-Benz Transporter für Arbeit und Freizeit<br />
28 Unimog und Atego im nicht alltäglichen Einsatz<br />
30 Euro 5 Transporter und Lkw der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
32 Best of <strong>Pappas</strong><br />
32 Events und mehr<br />
34 Bewegende Momente<br />
36 Service und Tipps<br />
36 Lückenloser Service: der Sicherheit wegen<br />
38 Sicher durch den Winter<br />
40 Tuning<br />
41 Serviceleistungen für Nutzfahrzeuge<br />
42 Garantieerweiterungen der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
44 Mercedes-Benz Financial Services<br />
43 Boutique<br />
43 Zubehör zur S-Klasse<br />
46 Geschenkideen aus der Mercedes-Benz Collection<br />
47 StarCollection<br />
21 <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
21 Reisetipp Schladming<br />
45 Ausgezeichnete Lehrlingsausbildung<br />
48 Die Produktwelt der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
50 Die Standorte der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
StarReport<br />
5
Mercedes-Benz<br />
Sicherheit der Zukunft<br />
VATER <strong>UND</strong> SOHN<br />
Beziehungen leben von Vertrauen, das Leben braucht die Knautschzone Sicherheit. Notizen einer Ausfahrt<br />
mit den immer wachen Bodyguards der E- und S-Klasse, wie kleine und große Buben davon profitieren und<br />
wie Mercedes die Zukunft der Autofahrer noch sicherer macht.<br />
6 StarReport<br />
Fortsetzung nächste Seite
Mercedes-Benz<br />
Sicherheit der Zukunft<br />
StarReport<br />
7
Mercedes-Benz<br />
Sicherheit der Zukunft<br />
„… es waren die Augen von unserem<br />
Mercedes, die besser sehen als eine<br />
Katze in der Nacht ...“<br />
„Papa, warum hast du nicht aufgepasst?“<br />
Gute Frage, mein Schatz, nach einem Tag, der<br />
eigentlich Business as usual war: Eine Sitzung<br />
nach der anderen, endlose Diskussionen,<br />
klare und schnelle Entscheidungen waren<br />
nicht mehr als eine Fata Morgana. Stattdessen<br />
arbeitet man sich an der unermüdlichen<br />
Taktfrequenz des Büroalltags ab. Und wenn<br />
man parallel das Programm Privatleben hochfährt,<br />
geraten Prozessorleistung und Arbeitsspeicher<br />
an die Grenzen ihrer Belastbarkeit.<br />
Nur kurz habe ich zu meinem Sohn nach hinten<br />
geschaut, dann ist es passiert. Das andere<br />
Auto hat ausgeschert. Ohne Fernradarsensor<br />
DISTRONIC Plus, der über 200 Meter Reichweite<br />
verfügt, und seinem Weitwinkel-Nahbereichssensor,<br />
hätte es gekracht. „Ich habe<br />
ein Radar eingebaut, weißt du. Das hat mir<br />
geholfen, damit nichts passiert.“<br />
„Papa, was ist ein Radar und wie kann es<br />
dir helfen?“<br />
Da habe ich jetzt den Salat – wie soll ich’s ihm<br />
bloß erklären? Dass das Radar bei Mercedes<br />
mit dem Bremssystem vernetzt ist, das wiederum<br />
in Sekundenbruchteilen errechnet,<br />
wie hoch der Bremsdruck sein müsste? Deshalb<br />
hat nach der Warnung ein Tipper auf die<br />
Bremse genügt: Der Rest der Bremskraft wird<br />
vom System vorab bereitgestellt.<br />
Hätte ich überhaupt nicht reagiert, wäre<br />
mein Schutzengel in der Lage gewesen, eine<br />
Vollbremsung in Eigeninitiative hinzulegen.<br />
Ich habe das plötzlich ausscherende Auto ja<br />
wirklich nicht gesehen, mein Sohnemann<br />
8 StarReport<br />
PRE-SAFE ® -Bremse:<br />
Reagiert der Fahrer trotz optischer und akustischer Warnung nicht,<br />
erfolgt 0,6 Sekunden vor Aufprall die Notbremsung.<br />
hat sich so erschrocken, dass er nicht einmal<br />
einen Mucks gemacht hat. Und er benötigt<br />
jetzt keine Erklärungen, er braucht auf diesen<br />
Schreck etwas Beruhigendes: „Weißt du noch,<br />
wie wir die kleine Katze gerettet haben?“<br />
„Ja, da war es schon finster, und die kleine<br />
Miau war ganz verschreckt.“<br />
„Und das Radar hat die Miezekatze<br />
gerettet?“<br />
„Nein, es waren die Augen von unserem Mercedes,<br />
die besser sehen als eine Katze in der<br />
Nacht.“ Der kleine Themenwechsel gönnt<br />
mir eine kurze geistige Verschnaufpause. Es<br />
war ja wirklich ein furchtbarer Herbstabend,<br />
damals. Der Nebel schlich sich langsam auf<br />
die Straßen. Mein Kleiner hat sich richtig gefürchtet<br />
und ich wäre ohne neue Lichttechnik<br />
aufgeschmissen gewesen: Das Landstraßenlicht<br />
leuchtet die Seitenbereiche wesentlich<br />
besser aus; das erweiterte Nebellicht erhellt<br />
den linken Fahrbahnrand und reduziert die<br />
Eigenblendung; das aktive Kurvenlicht hat einen<br />
Schwenkradius von 15 Grad und reagiert<br />
blitzschnell. Aber das hätte das Kätzchen<br />
noch nicht gerettet: Der Nachtsicht-Assistent<br />
leuchtet über Infrarotlampen die Straße aus,<br />
die Reichweite liegt etwa auf Fernlichtniveau.<br />
Eine spezielle Kamera nimmt das Szenario<br />
auf und übermittelt es auf das Display in der<br />
Instrumententafel, das es in einer gestochen<br />
scharfen Graustufendarstellung anzeigt. Es<br />
kann sogar Menschen erkennen und auf dem<br />
Display besonders hervorheben. Das schwarze<br />
Kätzchen, das wir damals gerettet haben, war<br />
Spurhalte-Assistent<br />
Ein leichtes Vibrieren im Lenkrad signalisiert das ungewollte<br />
Überfahren einer Linie.<br />
nur ein kleiner Fleck auf dem Bildschirm.<br />
Ohne Infrarot-Kameras wäre es kaum auszumachen<br />
gewesen.<br />
„Papa, du bist so ernst. Bist du müde?“<br />
„Ja, aber ich habe einen kleinen Wecker im<br />
Auto eingebaut.“ „Kann der auch klingeln?“<br />
Jetzt klingelt’s langsam auch bei mir. Wer<br />
kennt das nicht? Man fährt mit der Familie<br />
auf Urlaub, sitzt schon seit mehreren Stunden<br />
hinter dem Steuer. Mercedes hat daher eine<br />
spezielle Technik als feinfühliges Sensorium<br />
für Müdigkeit programmiert: Der Attention<br />
Assist ist die sympathische Version eines „Big<br />
Brother“ und überwacht über 70 Parameter<br />
das Verhalten des Lenkers. Zum Beispiel wirft<br />
er ein Auge auf Lenkfehler, die der Lenkradwinkelsensor<br />
aufspürt. Wird der Fahrer müde,<br />
wird er über optische und akustische Signale<br />
„wachgerüttelt“. „Mein Lieber, das Auto macht<br />
mich aufmerksam, bevor ich fast einschlafe.<br />
Aber das darf ich nicht, schon gar nicht, wenn<br />
ich mit dir unterwegs bin. Erzähl’ einmal, wie<br />
viele Tore du heute im Fußballtraining geschossen<br />
hast?“<br />
„Papa, warum zittern deine Hände so?“<br />
Über sein Fußballtraining haben wir geredet,<br />
von seinem ersten Tor hat er erzählt, auf das<br />
er mächtig stolz ist. Nur kurz habe ich mich<br />
zu ihm umgedreht, Sekundenbruchteile der<br />
Unaufmerksamkeit. „Das Auto hat wieder aufgepasst“,<br />
erkläre ich ihm. „Wenn Papa nicht<br />
genau auf seiner Fahrbahn fährt, zittert das<br />
Lenkrad vor Angst.“ Auch mir ist der Schreck
Totwinkel-Assistent<br />
Ein rotes Dreieck im Seitenspiegel warnt vor einem Fahrzeug<br />
auf der Nebenspur.<br />
in die Glieder gefahren. Gott sei Dank lässt<br />
der Spurhalteassistent das Lenkrad vibrieren,<br />
wenn man unbeabsichtigt aus der Spur gerät.<br />
Autos auf diesem High-tech-Niveau sind Lebensbegleiter<br />
geworden, ohne lästige Besserwisser<br />
zu sein.<br />
Peter Ustinov nannte das Automobil einmal die<br />
Badewanne des modernen Mannes. Hier hätte<br />
man Zeit nachzudenken, irgendwie stellte er<br />
sich das Auto wie einen Turbolader auf vier<br />
Rädern für die eigene Kreativität vor. Das ustinovsche<br />
Denkmodell funktioniert aber im heutigen<br />
Verkehr nur in Autos wie der E- oder der<br />
S-Klasse, weil man sich mit Sicherheit auf sie<br />
verlassen kann. Mit ihren schlauen Lösungen,<br />
die nicht die Verantwortung des Fahrers auslagern,<br />
aber ihn unterstützen, damit er gut und<br />
sicher ans Ziel kommt. Autos wie die E-Klasse,<br />
oder die soeben aufgewertete S-Klasse, sind<br />
eine logische Konsequenz aus einem schier<br />
unerschöpflichen Think-Tank der Mercedes-<br />
Techniker.<br />
Die Stuttgarter erfanden das Prinzip der<br />
Knautschzone genauso wie sie die Unfallforschung<br />
als Notwendigkeit empfanden, ihre<br />
Autos sicherer werden zu lassen. Heute hat<br />
man einen technischen Reifegrad erreicht,<br />
der es erlaubt, von „mitdenkenden“ Systemen<br />
zu sprechen, die helfen, Unfälle zu vermeiden.<br />
Selbst die Bremsen sind in der Summe ihrer<br />
Funktionalität als intelligent zu bezeichnen.<br />
Die neue Art der mitdenkenden Mobilität<br />
macht es möglich, Teile des eigenen Arbeits-<br />
Attention-Assist<br />
Bei Müdigkeit ersucht der Mercedes eine Pause einzulegen.<br />
speichers auszulagern. Egal, ob es der eigenen<br />
Kreativität guttut, weil man in Ruhe einfach<br />
nachdenken kann, oder wenn die Kinder auch<br />
im dichten Straßenverkehr Aufmerksamkeit<br />
und schaurige Geschichten einfordern.<br />
„Papa, wann werde ich eigentlich Auto<br />
fahren?“<br />
„Naja, das wird schon noch dauern, da musst<br />
du erst groß werden.“ Aber man muss kein<br />
Märchen erzählen, um die Zukunft zu skizzieren.<br />
Die ist nämlich schon vorgefahren,<br />
in Form des Forschungsfahrzeuges ESF: der<br />
neueste, voll auf Sicherheit fokussierte Technologieträger<br />
von Mercedes. Mit aufblasbaren<br />
Metallstrukturen, die über einen Gasgenerator<br />
aktiviert werden und für mehr Stabilität<br />
sorgen. Vereinfacht erklärt: Sie sind wie eine<br />
Luftmatratze, die uns schützen wird.<br />
„Papa, werde ich mit dem Auto einmal<br />
fliegen können?“<br />
„Du wirst schön brav am Boden bleiben, mein<br />
Lieber. Aber du wirst sogar eine Art Bremsfallschirm<br />
bekommen wie sie Piloten in Jets<br />
haben.“ Mercedes-Ingenieure haben im Fahrzeugboden<br />
des Versuchsfahrzeuges einen<br />
Bremsairbag angebracht, der das Auto – wenn<br />
die Sensoren sagen, es sei tatsächlich ein Unfall<br />
– zusätzlich abbremsen.<br />
„Papa, werden die Autos dann auch miteinander<br />
telefonieren können?“<br />
„Ja, die neue Generation von Mercedes Automobilen<br />
wird sogar Gefahren wie Eisplatten,<br />
Mercedes-Benz<br />
Sicherheit der Zukunft<br />
Nachtsicht-Assistent<br />
Weiterentwickeltes System mit Fußgänger-Erkennung und -Anzeige<br />
im Display.<br />
eine Rettung mit Blaulicht oder Hindernisse<br />
selbstständig erkennen und dann seinen Fahrer<br />
sowie andere Fahrzeuge davor warnen.“<br />
Und es gibt noch viele Mosaiksteine in dieser<br />
Zukunftsvision von einem absolut sicheren<br />
Fahrzeug: Autos werden erkennen können,<br />
ob ein Seitencrash bevorsteht und Fahrer- und<br />
Beifahrer über ein ausgeklügeltes System in<br />
Millimeterarbeit aus dem Gefahrenbereich<br />
bringen; der Sicherheitsgurt wird eine Mischung<br />
aus Airbag und Gurt sein . . .<br />
„Aber Papa, werden Autos dann auch noch<br />
hinten rausrauchen?“<br />
„Sie werden mit Strom fahren. Strom, der<br />
heute schon durch das ganze Auto fließt, wird<br />
dann auch in der Lage sein, die Räder anzutreiben.<br />
Du wirst das Auto nicht mehr hören,<br />
nicht mehr riechen. Du wirst ganz leise durch<br />
die Welt fahren . . .“<br />
„Papa, warum tropft der Strom nicht aus<br />
der Steckdose, wenn der Strom fließt?“<br />
„Hmm, äh. Aber, schau doch: Da vorn wartet<br />
Mama schon auf uns . . .“<br />
Zubehör & Accessoires<br />
für die S--Klasse finden Sie<br />
auf Seite 43<br />
StarReport<br />
9
Mercedes-Benz<br />
Das neue E-Klasse T-Modell<br />
Das neue T-Modell: Führungsanspruch bei Sicherheit mit innovativen Fahrassistenzsystemen.<br />
E-<strong>KLASSE</strong> T-<strong>MODELL</strong><br />
(T)RAUMWAGEN<br />
Funktionalität, Sicherheit, Komfort und<br />
Qualität. Auch in der fünften Generation<br />
bleibt das T-Modell der Mercedes-Benz<br />
E-Klasse seinen traditionellen Charaktereigenschaften<br />
treu. Und ist damit weiterhin<br />
Benchmark unter den großen Lifestyle-<br />
Kombis.<br />
Schon immer entsprach das T-Modell, der<br />
sportliche Lifestyle-Kombi von Mercedes,<br />
technisch und stilistisch weitestgehend der<br />
Limousine und dem Coupé. Der große Unterschied:<br />
Sein Laderaum fasst mit 1.950 Liter<br />
Ladegut mehr als kein anderer und bietet<br />
dennoch den Komfort und die Qualität eines<br />
Oberklasse-Mercedes. Und nicht nur das. Das<br />
T-Modell verfügt über die gleichen Sicherheitsinnovationen<br />
wie seine Schwestermodelle.<br />
Dazu gehören Assistenzsysteme wie Müdigkeitserkennung,<br />
automatische Vollbremsung<br />
bei erkannter akuter Aufprall-Unfallgefahr, der<br />
10 StarReport<br />
adaptive Fernlicht-Assistent, die aktive Motorhaube<br />
und vieles mehr (siehe auch Seite 6).<br />
Mit diesen Sicherheitsfeatures baut Mercedes<br />
auch im Kombi-Segment seinen Sicherheitsvorsprung<br />
weiter aus. Für herausragenden<br />
Langstreckenkomfort sorgt beim T-Modell das<br />
neu entwickelte DIRECT CONTROL-Fahrwerk<br />
mit adaptivem Dämpfungssystem und die serienmäßige<br />
Luftfederung an der Hinterachse.<br />
Sie stellt sicher, dass die Kombilimousine auch<br />
bei voller Zuladung stets ihr Niveau hält.<br />
Fortschreiben einer Erfolgsgeschichte<br />
Seit über dreißig Jahren wird der sportliche<br />
Lifestyle Kombi der E-Klasse gebaut und<br />
schreibt mit über einer Million Kunden eine<br />
wahre Erfolgsgeschichte. Und die Messlatte<br />
liegt hoch. Nicht nur durch den erfolgreichen<br />
Verkaufsstart der E-Klasse Limousine, die innerhalb<br />
kürzester Zeit mit 40.000 verkauften<br />
Modellen die Marktführerschaft in ihrem Seg-<br />
ment übernommen hat. Sondern auch durch<br />
ihre Anerkennung und Auszeichnung beim<br />
AutoBild Design Award: Fast 100.000 Leser<br />
wählten die E-Klasse Limousine zur schönsten<br />
Neuerscheinung des Jahres und das Coupé<br />
zum Sieger in seiner Klasse.<br />
Energiemanagement – weiter optimiert<br />
Die nahe Verwandtschaft zwischen Limousine<br />
und T-Modell zeigt sich traditionell in der Motorisierung:<br />
Beim Start des neuen T-Modells<br />
umfasst das Motorenprogramm fünf Triebwerke<br />
von 125 kW/170 PS bis 285 kW/388 PS.<br />
Anfang 2010 wird die Angebotspalette um weitere<br />
zwei Diesel- und drei Benziner-Aggregate<br />
ergänzt. Hart und erfolgreich gearbeitet haben<br />
die Mercedes-Ingenieure am Energiemanagement<br />
der T-Modell-Baureihe: Verbesserung<br />
der Aerodynamik und die Reduzierung von<br />
Gewicht und Fahrwiderständen standen in ihrem<br />
Lastenheft ganz oben. Baureihenprimus
Funktionalität: Bestwerte bei Laderaum und Bedienbarkeit, Serie nun mit automatischer Heckklappe<br />
ist dabei der E 250 CDI mit 150 kW/204 PS<br />
und einem Drehmoment von 500 Nm, bei einem<br />
Verbrauch von 5,7 l/100 km bzw. 150 g<br />
CO2/km. Insgesamt erreichen die neu- und<br />
weiterentwickelten Motoren Verbrauchs- und<br />
Emissionswerte, die bisher nur in der Kompaktklasse<br />
möglich waren.<br />
Laderaummanagement – Trendsetter<br />
seiner Klasse<br />
Traditionell ist das T-Modell der E-Klasse die<br />
größte Kombilimousine im Premiumsegment.<br />
Dabei überzeugt nicht nur sein Ladevolumen<br />
von bis zu 1.950 Litern, sondern auch sein<br />
Modell E 220 CDI<br />
BlueEFFICIENCY<br />
nahezu perfektes Laderaummanagement: Die<br />
serienmäßige EASY-PACK-Heckklappe kann<br />
automatisch mit dem Fahrzeugschlüssel oder<br />
einem Druck auf den Griff geöffnet werden.<br />
Das innovative „Quickfold“-System ermöglicht<br />
das Umklappen der Rücksitzlehne vom Kofferraum<br />
aus. Zur Serienausstattung gehören<br />
grundsätzlich die EASY-PACK-Laderaumabdeckung<br />
sowie das Ladegutsicherungsnetz.<br />
Sie machen das T-Modell der E-Klasse zum<br />
intelligenten Groß(t)raumwagen, der einfach<br />
mehr kann. Die Markteinführung des E-Klasse<br />
T-Modells erfolgt im November 2009.<br />
www.pappas.at/e-klasse-t-modell<br />
E 250 CDI<br />
BlueEFFICIENCY<br />
E 350 CDI<br />
BlueEFFICIENCY<br />
Mercedes-Benz<br />
Das neue E-Klasse T-Modell<br />
Mercedes-Benz E 200 CDI T-Modell<br />
im Leasing um 189,– Euro im Monat*<br />
Listenpreis: 45.800,28 Euro<br />
Laufzeit: 36 Monate<br />
km-Leistung: 10.000 km p. a.<br />
Anzahlung: 12.750,– Euro<br />
Restwert: garantiert<br />
* Nutzenleasing der Mercedes-Benz Financial Services Austria<br />
GmbH, Preise inkl. NoVA und MwSt., einmalige, gesetzliche<br />
Vertragsgebühr nicht berücksichtigt, zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr<br />
in Höhe von 90,– Euro inkl. MwSt.<br />
<strong>DER</strong> BESTE ALLRADANTRIEB – JETZT IN <strong>DER</strong> E-<strong>KLASSE</strong><br />
Seit September ist nun auch in der E-Klasse der neu entwickelte Allradantrieb 4MATIC verfügbar,<br />
der bereits S- und C-Klasse 4MATIC-Besitzern vorzüglichen Vortrieb bei Schnee und Eis<br />
beschert. Mit seinem geringen Mehrgewicht und in Kombination mit dem Siebengang-Getriebe<br />
7G-TRONIC liegt die aktuelle 4MATIC-Generation an der Spitze bei Traktion und geringem<br />
Treibstoffverbrauch. Verfügbar ist vorerst die Limousine als E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICI-<br />
ENCY, die sich dank des effizienten V6-CDI-Diesels (170 kW/231 PS) mit nur 7,0 bis 7,2 Liter<br />
pro 100 km im kombinierten Verbrauch begnügt und damit erste Wahl der Österreicherinnen<br />
und Österreicher sein wird. Ebenfalls erhältlich sind die Benzinmotorisierungen E 350 4MATIC<br />
und E 500 4MATIC. Weitere Informationen unter www.pappas.at/e-klasse<br />
E 350 CGI<br />
BlueEFFICIENCY<br />
Motor/Zylinder Diesel/R4 Diesel/R4 Diesel/V6 Benzin/V6 Benzin/V8<br />
Leistung (Kilowatt/PS) 125 kW/170 PS 150 kW/204 PS 170 kW/231 PS 215 kW/292 PS 285 kW/388 PS<br />
Kombinierter Verbrauch (Liter/100 km) 5,7-5,8 5,7-5,8 7,0-7,3 8,6-8,9 11,1-11,2<br />
CO2-Emissionen (g/km) 150-158 150-158 185-192 g 200-208 258-260<br />
Seriengetriebe 6-Gang-Schalt6-Gang-Schalt7-Gang-Automatik7-Gang-Automatik7-Gang-Automatikgetriebegetriebegetriebegetriebegetriebe Preis inkl. NoVA und 20 % MwSt. in EUR 48.881,88 52.027,68 60.830,40 62.657,64 84.812,64<br />
E 500<br />
StarReport<br />
11
Mercedes-Benz<br />
Hybrid, BlueTec<br />
S-Klasse Modelljahr 2009: mehr Sicherheit, mehr Komfort (Split-View), mehr Nachhaltigkeit<br />
PREISGEKRÖNT<br />
Mit dem Modelljahr 2009 startet in der<br />
Mercedes-Benz S-Klasse der erste serienmäßige<br />
Hybridantrieb mit Lithium-Ionen-<br />
Batterietechnologie.<br />
Sie ist seit Jahrzehnten der Maßstab für<br />
gehobene Fahrkultur und automobile Innovation.<br />
Mit Erfolg: Die S-Klasse ist weltweit<br />
die Nummer 1 bei den Luxuslimousinen und<br />
auch in Österreich an der Spitze. Mit dem<br />
Modelljahr 2009 vergrößert die S-Klasse<br />
ihren Vorsprung. Die Highlights sind die<br />
neueste Sicher heitstechnologie, neue Multimediafeatures<br />
sowie der S 400 HYBRID, das<br />
erste Automobil mit serienmäßiger Lithium-<br />
Ionen-Batterietechnologie weltweit.<br />
Das Ergebnis: Mit 7,9 Liter Benzin oder 186 g<br />
CO2 pro km ist der S-Hybrid der „genügsamste<br />
Benziner der Luxusklasse“, wie das deutsche<br />
Fachmagazin „auto-motor-sport“ in der Juni-<br />
Ausgabe schreibt. Dabei agiert der S 400<br />
HYBRID standesgemäß flüsterleise, die Start-<br />
Stopp-Automatik ist nicht spürbar, gerade mal<br />
7,2 Sekunden benötigt die Limousine zum<br />
12 StarReport<br />
Spurt auf 100 km/h. Hilfreich zur Seite steht<br />
der modifizierte 3,5 Liter-Sechszylinder-Ottomotor<br />
mit 205 kW/279 PS, weitere 15 kW/20 PS<br />
werden vom Elektroaggregat beigesteuert.<br />
Noch mehr gute Nachrichten: Der S 400<br />
HYBRID kostet mit 92.208,— Euro kaum mehr<br />
als seine „Basis“ (S 350), hat aber das neue<br />
optional erhältliche Österreich-Technologie-<br />
Paket (LED-Lichtpaket, Navigationspaket,<br />
das Media-Interface, Ambientebeleuchtung<br />
und Reifendruckkontrolle) im Wert von fast<br />
6.000,— Euro bereits an Bord.<br />
Die Technische Universität Wien verlieh im<br />
Frühjahr 2009 der Daimler AG für den ersten<br />
Serieneinsatz der Litium-Ionen-Batterie im<br />
S 400 HYBRID den „Prof. Ferdinand Porsche-<br />
Preis“. Ferdinand Porsche war es, der 1907 das<br />
erste Hybridfahrzeug, den Mercedes-Mixte,<br />
für die damalige Daimler Motorengesellschaft<br />
Österreich entwickelte.<br />
Mehr Informationen zur S-Klasse unter<br />
www.pappas.at/s-klasse<br />
JETZT BEI M-, R- <strong>UND</strong><br />
GL-<strong>KLASSE</strong><br />
BLUETEC<br />
Die sauberste Dieseltechnologie der Zukunft<br />
findet nun Eingang bei den SUV-Modellen<br />
von Mercedes-Benz. Die V6-Zylinder-CDI-Modelle<br />
der M-, R- und GL-Klasse sind ab Herbst<br />
mit der Abgastechnologie BlueTec ausgestattet.<br />
Damit erfüllen die Modelle bereits heute<br />
die Abgasnorm Euro 6, die 2014 in Europa<br />
zum Gesetz wird. Durch die Einspritzung der<br />
Harnstofflösung AdBlue werden im sogenannten<br />
SCR-Kat die Stickoxide um 80 Prozent reduziert.<br />
Der Luxus-SUV GL-Klasse erfährt gleichzeitig<br />
eine Aufwertung mit mehr Sicherheits- und<br />
Wohlfühlausstattung (z. B. Ambientelicht aus<br />
der S-Klasse verfügbar). Mehr Informationen<br />
unter www.pappas.at/gl-klasse<br />
Die Preise (inkl. NoVA und MwSt.):<br />
ML 350 BlueTec 67.974,– Euro<br />
R 350 BlueTec 70.354,80 Euro<br />
GL 350 BlueTec 86.449,20 Euro<br />
Mercedes-Benz ML 350 BlueTec 4MATIC<br />
im Leasing um 439,– Euro im Monat*<br />
Listenpreis: 67.974,– Euro<br />
Laufzeit: 36 Monate<br />
Anzahlung: 19.145,– Euro<br />
km-Leistung: 10.000 km p. a.<br />
Restwert: garantiert<br />
* Nutzenleasing Mercedes-Benz Financial Services Austria<br />
GmbH, Restwert garantiert. Preise inkl NoVA und MwSt.,<br />
einmalige, gesetzliche Vertragsgebühr nicht berücksichtigt,<br />
zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr in Höhe von<br />
90,– Euro inkl. MwSt.
Symbolfoto<br />
Neben dem Verbrauch haben<br />
wir den Preis gleich mitreduziert.<br />
Die C-Klasse. Jetzt schon ab 28.900,– Euro.<br />
Kraftstoffverbrauch 10,4–4,8 l/100 km, CO₂-Emission 242–127 g/km.<br />
www.pappas.at/c-klasse<br />
Unternehmen der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> sind: Georg <strong>Pappas</strong> Automobil AG,<br />
<strong>Pappas</strong> Automobilvertriebs GmbH, Retterwerk GmbH, Konrad Wittwar Ges.m.b.H.
Mercedes-Benz<br />
30 Jahre G-Klasse<br />
Erfolgsstory zwischen Geröll und Glamour:<br />
Die Gelände-Legende Mercedes G feiert<br />
ihren 30. Geburtstag. Ein G-Kunde der ersten<br />
Stunde plaudert aus dem Fahrtenbuch.<br />
DIE UNENDLICHE<br />
G-SCHICHTE<br />
Mit 30 machen sich auch gestandene Kerle<br />
Gedanken über das Leben: Was habe ich<br />
erlebt? Was habe ich geleistet? Was bringt die<br />
Zukunft? Wir schreiben das Jahr 1978, als sich<br />
Eginhard Aubell eine ähnlich schwerwiegende<br />
Frage stellt, während ein knallgelber Postbus<br />
ihn und seinen Puch Haflinger auf der Landstraße<br />
überholt. „Ist es Zeit ein g‘scheites Auto<br />
zu kaufen?“ Wie nahe die Antwort liegt, konnte<br />
der Steirer damals nicht ahnen.<br />
Zeitgleich auf dem Grazer Hausberg: Der<br />
Schöckl ist Folterkammer für Mercedes-Versuchsträger.<br />
Auf den Gebirgspisten lernt der G<br />
das Kraxeln, die ersten Prototypen sind unter<br />
den extremen Strapazen der Schlechtwegstrecke<br />
beinahe zerbrochen, erinnern sich die<br />
Werksfahrer von damals noch heute.<br />
1972 unterzeichnen Daimler-Benz und Steyr-<br />
Daimler-Puch einen Vertrag über die Entwicklung<br />
eines Geländewagens militärischen Zuschnitts<br />
– aber von Anfang an mit Augenmerk<br />
auf zivile Nutzung. Eine Bestellung von 20.000<br />
14 StarReport<br />
Stück drei Jahre später bringt die Sache in<br />
Gang: Der Schah von Persien ordert und die<br />
Serienproduktion sowie der Bau einer neuen<br />
Produktionsanlage in Graz werden beschlossen.<br />
Die Revolution im Iran macht dem Initiator<br />
zwar einen Strich durch die Rechnung,<br />
aber es folgen andere Aufträge von Polizei<br />
und Militär. Das soll auch für die nächsten<br />
Jahrzehnte so bleiben.<br />
„Es hat mich nie gereizt, etwas anderes<br />
zu fahren. Viele Autos sind gut, aber sie<br />
sind halt kein G.“<br />
Ob das Kürzel G nun für Geländewagen oder<br />
für Graz steht, darüber streiten sich die Gelehrten.<br />
Egal, seit Jahrzehnten steht das große<br />
G für den besten Allradler, dem sich Gebirge,<br />
Gefälle und scheinbar auch die Gravitation unterwerfen.<br />
„Scheitert der G an einer Steigung,<br />
beherrscht der Fahrer entweder die Differenzialsperren<br />
nicht, oder versucht eine senkrechte<br />
Wand hinaufzufahren“. Sätze wie dieser tra-<br />
gen zur Legendenbildung bei. Auch wenn er<br />
sich heute, nach rund 200.000 Fahrzeugen,<br />
auf Hollywoods Boulevards ein glamouröseres<br />
Revier abseits von Matsch und Geröll erobert<br />
hat, ist er nach wie vor einer, dem ernsthafte<br />
Arbeit liegt: Aktuell leistet er in Armeen von<br />
34 Ländern Präsenzdienst.<br />
Zurück an den Anfang: Die Premiere im Frühjahr<br />
1979 bringt den G in vier Motorvarianten<br />
zwischen 72 bis 150 PS, als Cabriolet sowie<br />
als Station-Wagen mit kurzem oder langem<br />
Radstand. Und in einigen Ländern wie seiner<br />
zweiten Heimat Österreich mit einem Puch-<br />
Logo auf dem massiven Kühlergrill. Die Initialzündung<br />
für Eginhard Aubell: 1980 lacht<br />
ihn ein gebrauchter G 280 GE an. Knallgelb,<br />
um dem Postbus eins auszuwischen, einer der<br />
ersten seiner Art, wie der passionierte Jäger<br />
rekonstruiert, und der Grundstein einer langen<br />
Freundschaft. Bis heute kamen „zehn bis<br />
zwölf zusammen“– so genau kann sich der Jurist<br />
nicht erinnern. Viele Facetten der Allrad-
Institution hat er erfahren: vom 280er bis zum<br />
AMG. „Das ist einfach mein Auto“, resümiert<br />
Aubell, der sich in der speckigen „Krachledernen“<br />
genauso wenig verkleidet wie der G mit<br />
seinen Ecken und Kanten. Form, die Funktion<br />
folgt, altert eben nicht.<br />
Seit 30 Jahren ist er dem Modell treu: „Es hat<br />
mich nie gereizt, etwas anderes zu fahren.<br />
Viele Autos sind gut, aber sie sind halt kein<br />
G.“ Wie in jeder Beziehung, die Jahrzehnte<br />
überdauert, kennt er die Stärken seines Gefährten<br />
– und seine Schwächen. Aber mit denen<br />
geht er diskret um. Der Komfort kam mit<br />
den Jahren, für Aubell und den G. „Mit dem zunehmenden<br />
Alter kommt einem das gelegen“,<br />
schmunzelt er, steckt seine Pfeife an und erinnert<br />
sich, dass ihm die „Blutdrucklenkung“<br />
vor der Servo-Ära doch einiges abverlangte. In<br />
den 80ern versüßen Automatikgetriebe und<br />
Klimaanlage das Zusammenleben, ab 1990<br />
der permanente Allradantrieb. Auf Wunsch<br />
glänzen Edelholzdekor und auf den Sitzen<br />
G-Klasse-Fan Eginhard Aubell: „Und den fahre ich dann, bis er unter mir zusammenbricht.“<br />
feinster Zwirn statt der urigen Karos. 2001<br />
bringen elektronische Assistenzsysteme das<br />
Urgestein auf den neuesten Stand der Technik.<br />
Aubells Aktueller, ein G AMG 55 mit 507 PS,<br />
ist derzeit die Krone der G-Schöpfung.<br />
Der G ist gereift wie der Zweigelt, den Familie<br />
Aubell in ihrem Weinkeller auf dem Rebenhof<br />
im südsteirischen Ratsch ausbaut. Er ist mit<br />
seinem Leiterrahmen und Starrachsen knorrig<br />
wie eine steirische Eiche, ein mobiles Stück<br />
Heimat.<br />
Ein Ende der Freundschaft zwischen Eginhard<br />
Aubell und dem G ist nicht in Sicht. Die Stückzahlen<br />
stimmen, die Produktion des Geburtstagskindes<br />
ist bis 2015 gesichert. Und wenn<br />
der Fels in der Brandung doch einmal fallen<br />
sollte, hat sich sein größter Fan den allerletzten<br />
seiner Art, der in den G-Hallen bei Magna<br />
vom Fließband laufen wird, schon gesichert.<br />
„Und den fahre ich dann, bis er unter mir zusammenbricht.“<br />
Ein Mann, ein G, ein Wort.<br />
30 Jahre G-Klasse<br />
G-Klasse Range<br />
G 500: Papamobil<br />
G 55 AMG: Klassiker mit Feinschliff<br />
Mercedes-Benz<br />
30 Jahre G-Klasse<br />
StarReport<br />
15
smart<br />
limited edition three on tour<br />
Monika Stocker, begeisterte smart-Fahrerin on<br />
tour mit dem smart edition limited three<br />
SMART EDITION LIMITED THREE<br />
ÖKO-CHAMPION MIT STIL<br />
Frisches Design und micro hybrid Technologie<br />
serienmäßig. Der smart fortwo<br />
edition limited three ergänzt die Tradition<br />
der smart-Sondermodelle um ein weiteres<br />
besonders ökologisches Modell. Und der<br />
Serien-smart glänzt im Modelljahr 2010<br />
mit neuem Temperament und exzellenten<br />
Öko-Werten.<br />
Die Ikone – noch pfiffiger, sparsamer und<br />
umweltschonender! Auf diesen Nenner<br />
lassen sich die Neuerungen bei smart bringen.<br />
Mit dem Modelljahr 2010 bietet der<br />
CO2-Champion, der smart fortwo cdi, um<br />
21 Prozent mehr Leistung und ein um 18 Prozent<br />
höheres Drehmoment bei unverändert<br />
niedrigen Verbrauchswerten von 3,4 Liter pro<br />
100 km oder 88 g/km CO2. Alle Motoren, auch<br />
16 StarReport<br />
die Benziner, erfüllen Euro 5 und bieten einiges<br />
Neues im Interieur.<br />
Unter der Rubrik „Trendsetter für jugendliche<br />
Lebenskunst“ fällt die zweite Neuheit, der<br />
smart fortwo edition limited three. Limitierte<br />
Sondermodelle haben Tradition bei smart, sie<br />
hießen „bluewave“, „crosstown“, „sunray“ und<br />
„grandstyle“. Mit dem neuen smart starteten<br />
2007 die limited editions, deren dritte Variante<br />
nun mit „melon green metallic“ ihr ökologisches<br />
Inneres nach außen trägt.<br />
Ökologie – serienmäßig<br />
Dank seiner serienmäßigen micro hybrid drive<br />
(mhd) Technologie mit Start-Stopp-Automatik<br />
verbindet der Kult-Zweisitzer seinen schicken<br />
Auftritt mit beispielhafter Umwelttechnologie.<br />
Ihre Regelelektronik schaltet das 52 kW/71 PS-<br />
Triebwerk ab, sobald der Fahrer bremst und<br />
die Geschwindigkeit unter 8 km/h fällt – etwa<br />
bei der Annäherung an eine Ampel. Nimmt<br />
der Fahrer den Fuß von der Bremse, startet<br />
der Motor in Sekundenbruchteilen wieder<br />
neu. Damit sind im Stadtverkehr Einsparungen<br />
von bis zu 20 Prozent möglich.<br />
Lifestyle – garantiert<br />
Doch nicht nur in der Stadt, auch über Land<br />
und sogar in den Tiroler Bergen kann der<br />
smart fortwo edition limited three überzeugen.<br />
Eine Erfahrung, die Monika Stocker, seit<br />
Jahren selbst passionierte smart Fahrerin, als<br />
erste Tirolerin mit diesem Sondermodell machen<br />
konnte. Als begeisterte Gleitschirmfliegerin<br />
führte ihr Weg auf über 1.600 Höhenme-
smart Modelljahr 2010, 21 Prozent mehr Leistung für den cdi, saubere Euro 5-Motoren<br />
ter, hoch über Innsbruck zur Startrampe der<br />
Paragleiter nahe der Hinterhornalm. Bei wunderschönem<br />
Cabrio-Wetter, über 25 Grad Celsius<br />
und „Cabrio-blauem“ Himmel. „Vor fünf<br />
Jahren habe ich meinen ersten smart gekauft“,<br />
erzählt sie bei der Auffahrt zwischen den Kehren<br />
hinauf zur Almhütte. „Jetzt freue ich mich<br />
auf mein erstes smart cabrio, das Ende August<br />
endlich geliefert wird.“ Ihr aktueller smart ist<br />
in einem giftigen Gelb lackiert, ihre Freunde<br />
nennen ihn liebevoll Biene oder Hummel.<br />
SMART TIMES 09<br />
Wahrnehmungswert – sehr hoch<br />
Auch sonst hat sie ihr Leben, respektive ihre<br />
Lebenskultur eher bunt aufgestellt. Als Dekanreferentin<br />
an der Universität Innsbruck<br />
lebt sie eher in einer sehr klar strukturierten<br />
Welt. Privat versucht sie gegenzusteuern. Nur<br />
nicht 08/15. Mehr Lebensgefühl muss her,<br />
„Alma Mater“ allein ist zu wenig. Und dazu<br />
gehört für sie seit Jahren ihr smart. Und ihr<br />
Neuer? Rot wird er sein und ihr das geben,<br />
was seine Ausstattungsvariante verspricht:<br />
smart<br />
smart times 2009<br />
passion. Und dann kommt sie doch auf den „limited<br />
three“ zu sprechen: „Das wäre natürlich<br />
die Krönung – nicht nur in Sachen Lebens-,<br />
sondern auch Wahrnehmungsgefühl.“ Dabei<br />
genießt sie ihren Cappuccino – mittlerweile in<br />
einem Straßencafé in Innsbruck – und beobachtet<br />
die Passanten, die „ihren“ smart edition<br />
limited three begeistert mustern.<br />
Aktuelle Angebote zu smart finden Sie unter<br />
www.pappas.at/smart<br />
Vom 21. bis 23. August 2009 fand in Zell am<br />
See zum vierten Mal smart times, das weltweit<br />
größte Treffen der smart Community, statt.<br />
Mehr als 3.500 Fans der Marke mit über 1.000<br />
smart Fahrzeugen in den vielfältigsten Ausführungen<br />
besuchten die dreitägige Veranstaltung.<br />
Mit der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> wurde bereits<br />
die Anreise zum Event: Rund 100 Fahrzeuge<br />
kamen mit der <strong>Pappas</strong> Sternfahrt von den vier<br />
Hauptstandorten aus nach Zell am See.<br />
StarReport<br />
17
Mercedes-Benz<br />
E 63 AMG<br />
MERCEDES-BENZ E 63 AMG<br />
HOCHLEISTUNGSVERSION<br />
Sportwagen- und Business-Limousine in einem:<br />
Der neue E 63 AMG begeistert durch<br />
hohe Leistungswerte, faszinierende Fahrdynamik<br />
und exklusives Design.<br />
Den Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit<br />
beherrscht die Performance-Marke<br />
Mercdes-AMG wie niemand anderer. Aktuelles<br />
Beispiel: der neue Mercedes-Benz E 63<br />
AMG. Maßgeblich dafür verantwortlich sind<br />
das komplett neu entwickelte AMG RIDE<br />
CONTROL Sportfahrwerk mit elektronisch<br />
geregelter Dämpfung und die neu entwickelte<br />
Vorderachse.<br />
Der 525 PS starke AMG 6,3-Liter-V8-Motor<br />
überzeugt dank eines Drehmoments von<br />
18 StarReport<br />
630 Nm mit einem einzigartigen Fahr -<br />
erleb nis. Nach 4,5 Sekunden ist die 100 km/h-<br />
Marke erreicht. So schnell war noch keiner<br />
seiner Vorgänger. Die AMG DRIVE UNIT in<br />
der Mittelkonsole ist die elektronische Steuerungszentrale<br />
des AMG. Dem Fahrer bietet<br />
sie die Auswahl aus vier verschiedenen Fahrprogrammen<br />
für das neue AMG SPEEDSHIFT<br />
MCT 7-Gang-Sportgetriebe. Automatische<br />
Zwischengasfunktion oder die Funktion<br />
RACE-START sorgen für weitere Adrenalin-<br />
Höhepunkte.<br />
Natürlich ist der E 63 auch bei der Sicherheit<br />
auf Top-Niveau. Alle bahnbrechenden Sicherheitsinnovationen<br />
(siehe auch Titelgeschichte<br />
auf Seite 6) fanden Eingang in das Spitzenmo-<br />
Kraftpaket: E 63 AMG mit 386<br />
kW/525 PS und AMG SPEEDSHIFT<br />
MCT 7-Gang-Sportgetriebe<br />
dell. Noch mehr Nahrung für die Ratio gefällig?<br />
Der Treibstoffverbrauch wurde um 12 Prozent<br />
auf 12,6 Liter Gesamtverbrauch gesenkt, ein<br />
Spitzenwert unter den Sportwagen mit mehr<br />
als 500 PS. An allen Ecken und Enden findet<br />
Hightech Einsatz, um die Effizienz der Sportwagenlimousine<br />
weiter zu erhöhen.<br />
Das von AMG entwickelte Design spiegelt<br />
Kraft und Leidenschaft wider. Im Innenraum<br />
betört der E 63 AMG mit höchster Exklusivität<br />
hinsichtlich der verwendeten Materialien und<br />
mit der sprichwörtlichen mercedestypischen<br />
Funktionalität. Alles ist am richtigen Platz!<br />
Wollen Sie weiter eintauchen in die Welt des<br />
E 63 AMG?<br />
Besuchen Sie doch www.pappas.at/amg
US-Kultmarken Chrysler und Jeep: Fahren wie ein Präsident oder Freiheit erleben abseits der Straße<br />
US-CARS BY PAPPAS, WITTWAR & RETTERWERK<br />
8 MAL IN ÖSTERREICH<br />
Angelina Jolie tat es als Lara Croft, Rapper<br />
Samy Deluxe machts und US-Präsident<br />
Barack Obama tat es auch – in Sachen<br />
Automobil auf den American Way of Life und<br />
Chrysler, Jeep und Dodge setzen.<br />
Die starken US-Marken ergänzen das Angebotsportfolio<br />
der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> optimal.<br />
Innerhalb von acht Jahren ist die <strong>Pappas</strong><br />
<strong>Gruppe</strong> nach der Chrysler Austria der größte<br />
(private) Händler von Chrysler, Jeep und<br />
Dodge in Österreich mit einem Händleranteil<br />
von 15 Prozent geworden. „Wir haben die DNA<br />
der USA-Marken sehr schnell verstanden“,<br />
betont Gerhard Ausweger, Markenleiter für<br />
Chrysler, Jeep und Dodge. „Das hohe Niveau<br />
der Mercedes-Beratungsqualität haben wir<br />
1:1 in die Welt der US-Marken integriert. So<br />
konnten wir viele Freunde von Chrysler, Jeep<br />
und Dodge für uns gewinnen und neue Kunden<br />
begeistern.“ Die mittlerweile acht Chrysler,<br />
Jeep und Dodge Standorte der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
– von West nach Ost in Hall, Kirchbichl, St.<br />
Johann im Pongau, Salzburg, Ried/Hohenzell,<br />
Regau, Fohnsdorf und seit Oktober des Vorjahres<br />
auch in Graz – bieten besten Service und<br />
professionelle Beratung.<br />
Starke, emotionale Marken als Basis<br />
Chrysler ist mit dem Voyager der Wegbereiter<br />
im Fahrzeugsegment der Vans. Jeep steht für<br />
jahrzehntelange Geländekompetenz, so stark,<br />
dass der Markenname zur Gattungsbezeichnung<br />
wurde. Dodge greift das Leben bei den<br />
Hörnern, setzt auf Emotion und polarisiert<br />
wie kaum eine andere Automarke. Gelebte<br />
Begeisterung eben, die sich auch auf die Besitzer<br />
überträgt. Und die US-Marken erzählen<br />
Geschichten: Wussten Sie, dass US-Präsident<br />
Barack Obama vor seinem Amtsantritt begeisterter<br />
Chrysler 300C Fahrer war? Oder dass<br />
der Höhenrekord mit einem Automobil 2007<br />
von einem Jeep Wrangler Unlimited erreicht<br />
wurde? Wussten Sie außerdem, dass die Herkunft<br />
des Markennamens Jeep umstritten ist<br />
und entweder auf die Abkürzung GP für General<br />
Purpose (Allzweck) oder auf die Figur Eugene<br />
the Jeep aus dem Comicstrip Popeye zurückgeht?<br />
Diese Figur kann durch Wände und<br />
Decken gehen, Bäume besteigen und fliegen<br />
und war in der Lage, überall aufzutauchen, wo<br />
sie wollte. Eine gefühlte Analogie also zu den<br />
ersten Jeep Modellen, die bei der US Army im<br />
Einsatz waren.<br />
Mit der strategischen Allianz mit Fiat startet<br />
Chrysler nun als gestärkt und wettbewerbsfähig<br />
in die Zukunft. In Österreich haben sowohl<br />
der Hersteller als auch der Kunde mit<br />
der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> seit Jahren einen kompetenten,<br />
zuverlässigen und erfahrenen Partner<br />
an der Seite.<br />
Chrysler/Jeep/Dodge<br />
US-Kultmarken<br />
Chrysler 300C 3.0 CRD Touring<br />
im Leasing um 399,– Euro im Monat*<br />
Listenpreis: 44.957,– Euro<br />
Laufzeit: 36 Monate<br />
km-Leistung: 10.000 km p. a.<br />
Anzahlung: 13.485,– Euro<br />
Restwert: 21.128,– Euro<br />
* Restwertleasing über Chrysler Financial, Preise inkl. NoVA<br />
und MwSt., einmalige, gesetzliche Vertragsgebühr nicht<br />
berücksichtigt, zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr in Höhe<br />
von 90,– Euro inkl. MwSt.<br />
Jeep Cherokee Club Edition:<br />
im Leasing um 408,– Euro im Monat*<br />
Aktionspreis: 44.990,– Euro<br />
Laufzeit: 36 Monate<br />
km-Leistung: 15.000 km p. a.<br />
Anzahlung: 13.478,– Euro<br />
Restwert: garantiert<br />
* Nutzenleasing über Chrysler Financial, Preise inkl. NoVA<br />
und MwSt., einmalige, gesetzliche Vertragsgebühr nicht<br />
berücksichtigt, zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr in Höhe<br />
von 90,– Euro inkl. MwSt.<br />
StarReport<br />
19
Mercedes-Benz<br />
Newsflash<br />
SLS MIT SPACEFRAME<br />
AUS GRAZ<br />
Eines kann zweifelsohne bereits jetzt gesagt<br />
werden: Der Mercedes-Benz SLS AMG wird<br />
bei seiner Markteinführung 2010 Aufsehen<br />
erregen. Und: Österreich wird maßgeblich an<br />
der Produktion des SLS beteiligt sein, denn:<br />
ein technologisches Novum des Supersportwagens,<br />
nämlich die Aluminium-Spaceframe-<br />
Karosserie mit den charakteristischen Flügeltüren<br />
wird bei Magna Steyr in Graz gefertigt.<br />
Erstmals in der über 40-jährigen Unternehmensgeschichte<br />
präsentiert AMG mit dem<br />
Mercedes-Benz SLS ein eigenständig entwickeltes<br />
Fahrzeug. Der Supersportwagen begeistert<br />
mit seinem einzigartigen Technologie-Package<br />
und ist das erste Automobil, bei<br />
dem Chassis und Karosserie aus Aluminium<br />
gefertigt sind. Das sorgt gegenüber der traditionellen<br />
Stahlbauweise für eine signifikante<br />
Gewichtsersparnis, angestrebtes DIN-Leergewicht:<br />
1.620 Kilogramm ohne Fahrer. Die exklusive<br />
Konstruktion des Aluminium-Spaceframes<br />
vereint intelligenten Leichtbau mit<br />
höchster Festigkeit – und ermöglicht damit<br />
kompromisslose Fahrdynamik.<br />
20 StarReport<br />
AUF DIE MERCEDES-BENZ<br />
C-<strong>KLASSE</strong> IST VERLASS<br />
In der neuesten ADAC-Pannenstatistik belegt<br />
die Mercedes-Benz C-Klasse in ihrem Segment<br />
den Spitzenplatz. Damit ist sie nach den<br />
Erhebungen des größten europäischen Automobilklubs<br />
das zuverlässigste Fahrzeug der<br />
Mittelklasse. Die Pannenstatistik beruht auf<br />
den praktischen Erfahrungen aus dem Alltag<br />
der Pannenhelfer des größten europäischen<br />
Automobilklubs ADAC. Damit basiert die jedes<br />
Jahr veröffentlichte Statistik auf realem Geschehen<br />
und gibt fundierte Auskunft über die<br />
Zuverlässigkeit konkreter Fahrzeugmodelle.<br />
Für die neueste umfangreiche Datensammlung<br />
wurden Autos mit Erstzulassung zwischen<br />
2003 und 2008 sowie Neuzulassungen<br />
von wenigstens 10.000 Fahrzeugen pro Jahr<br />
registriert, die im vergangenen Jahr wegen<br />
technischer Pannen liegen geblieben sind. Die<br />
Mercedes-Benz C-Klasse zeigte sich dabei von<br />
allen Mittelklassefahrzeugen am wenigsten<br />
pannenanfällig.<br />
Auch in den anderen Fahrzeugklassen behaupten<br />
sich Modelle von Mercedes-Benz<br />
wieder auf den vorderen Plätzen der Pannenstatistik:<br />
Den zweiten Platz errang der SLK in<br />
der Kategorie Sportwagen, die M-Klasse bei<br />
den Geländewagen sowie die B-Klasse in der<br />
unteren Mittelklasse. Die E-Klasse errang den<br />
3. Platz in der Oberklasse sowie die A-Klasse<br />
in der unteren Mittelklasse.<br />
MERCEDES-BENZ <strong>UND</strong> AMG<br />
BAUEN DIE BESTEN MOTOREN<br />
Beim begehrten „International<br />
Engine of the Year<br />
Award 2009“ wurden Motoren<br />
von Mercedes-Benz und<br />
AMG in drei Kategorien als beste Triebwerke<br />
ausgezeichnet. Der AMG 6,3-Liter-V8-Motor<br />
siegte gleich zwei Mal: In den Klassen „Best<br />
Performance Engine“ und „Above 4 Litres“<br />
kam der bis zu 386 kW/525 PS starke Hochdrehzahl-Saugmotor<br />
jeweils mit großem Abstand<br />
auf den ersten Platz. In der Klasse „2 bis<br />
2,5 Liter“ belegte der neue Vierzylinder-Diesel<br />
von Mercedes-Benz ebenfalls mit deutlichem<br />
Vorsprung die Spitzenposition. Der „International<br />
Engine of the Year Award“ zählt zu<br />
den renommiertesten Auszeichnungen auf<br />
dem Automobilsektor und wird jedes Jahr von<br />
dem britischen Automobil-Fachverlag UKIP<br />
Media & Events verliehen. Eine unabhängige<br />
Jury von 64 namhaften Motorjournalisten aus<br />
32 Ländern wählt die jeweils besten Motoren<br />
des Jahres in zwölf Kategorien.<br />
GLK 220 CDI BLUEEFFICIENCY<br />
Der neue Einstieg in die Welt der Mercedes-Benz SUV, kompakt und expressiv: Seit September<br />
ist der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY nun auch mit Heckantrieb verfügbar. Er<br />
benötigt mit serienmäßigem 6-Gang-Schaltgetriebe nur 6,0 bis 6,4 Liter Treibstoff pro 100 Kilometer<br />
und ist bereits ab 38.880,– Euro zu haben.<br />
www.pappas.at/glk
AUF ZUR SPITZE<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
Reisetipp Schladming<br />
Die Region rund um Schladming zählt zu den am schnellsten wachsenden Tourismusregionen Österreichs. Im Zentrum steht die ehemalige<br />
Bergbaustadt Schladming, die einzigartige sportliche Events mit der Kernkompetenz „Berg“ verbindet. Die Top-Stars der Ski- und Mountainbike-Szene<br />
machen hier Station und genießen die größte Apres-Ski-Hütte Europas. Auch das größte Blasmusikfestival Europas findet in<br />
Schladming statt. Und rundherum gibt es genug Möglichkeiten, Ruhe und Entspannung zu finden.<br />
HIER DIE BESTEN TIPPS<br />
EVENTS<br />
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schon größer werden, in diesem Jahr mit<br />
einem internationalen Rockstar,<br />
Termin: 5. bis 8. Dezember 2009.<br />
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Ereignis weltweit mit 50.000 ausgelassenen<br />
Zuschauern findet jedes Jahr im Camp Nou*<br />
des Skisports, dem Planai-Station (*legendäre<br />
Fußballarena des FC Barcelona) statt,<br />
Termin: 26. Januar 2010.<br />
����������������������������������������������<br />
hinab: UCI-Mountain-Bike-Weltcup, auch<br />
2010 wieder in Schladming.<br />
����������������������������������������������<br />
allen Top-Stars der Alpinskiszene.<br />
APRES-SKI<br />
Die Hohenhaus-Tenne am Fuße der Planai ist<br />
Europas größte Apres-Ski-Hütte.<br />
www.tenne-schladming.com<br />
KULINARIK<br />
Tipps von Falstaff-Chefredakteur Klaus<br />
Buttenhauser (www.falstaff.at)<br />
Hubertus<br />
Am Dorfplatz 1, 5532 Filzmoos,<br />
Tel. 06453/8204, www.hotelhubertus.at<br />
Bei Johanna Maier wird seit vielen Jahren Spitzenküche<br />
auf internationalem Top-Niveau geboten,<br />
sie zählt zu den Aushängeschildern des<br />
kulinarischen Österreichs. Die etwas längere<br />
Anfahrt von Schladming zahlt sich garantiert<br />
aus, reservieren nicht vergessen!<br />
95 von 100 Punkten*<br />
Pichlmayrgut<br />
Pichl 54, 8973 Pichl, Tel. 06454/7305,<br />
www.pichlmayrgut.at<br />
In dem gleichermaßen geschmackvollen wie<br />
vielseitigen Hoteldorf lässt es sich nicht nur hervorragend<br />
tagen und wellnessen, auch die feine<br />
Regionalküche ist einen Umweg wert. Legendär<br />
ist der bestens sortierte und für die Hausgäste<br />
zugängliche Weinkeller, der ganze Stolz von<br />
Patron Christian Steiner.<br />
82 von 100 Punkten*<br />
www.schladming-dachstein.at<br />
Landalm<br />
Untertal-Ort, 8970 Schladming,<br />
Tel. 03687/611 66, www.landalm.at<br />
In dem 300 Jahre alten Bauernhaus werden<br />
deftige Spezialitäten wie Krautstrudl oder<br />
Klachlsuppe in uriger Atmosphäre durchaus<br />
schmackhaft zubereitet.<br />
75 von 100 Punkten*<br />
Landauer<br />
Tälerstraße 2, 8970 Rohrmoos-Untertal,<br />
Tel. 03687/611 66, www.landauer.cc<br />
Das komfortable Wellnesshotel legt großen<br />
Wert auf gepflegte heimische Küche, kann<br />
aber auch mit seinen zahlreichen Vital-Menüs<br />
punkten – gesund genießen!<br />
78 von 100 Punkten*<br />
Landhaus Stainach<br />
Schloss 490, 9850 Stainach,<br />
Tel. 03682/224450, www.cuisine-intuitive.at<br />
Der Küchenexzentriker Didi Dorner hat auch<br />
an seiner neuen Wirkungsstätte nichts von<br />
seiner überbordenden Kreativität eingebüßt.<br />
Regionale, kreative Küche vom Feinsten ist sein<br />
besonderes Markenzeichen.<br />
90 von 100 Punkten*<br />
* Die Bewertungen im Falstaff Restaurantguide<br />
beruhen auf mehr als 100.000 Gastro-Bewertungen<br />
der Mitglieder des Falstaff Gourmetclubs.<br />
Infos unter www.falstaffgourmetclub.at<br />
StarReport<br />
21
Mercedes-Benz<br />
Der neue Zetros<br />
BIS ANS ENDE <strong>DER</strong> WELT<br />
ZETROS MEISTERT JEDEN NOCH SO SCHWIERIGEN SPEZIALEINSATZ<br />
Wenn das scheinbare Ende der Welt erreicht<br />
ist und befestigte Straßen nicht<br />
einmal mehr im Rückspiegel erscheinen, beginnt<br />
für ihn endlich die Arbeit. Nicht umsonst<br />
ist der Zetros von Mercedes-Benz für Einsätze<br />
gemacht, wo andere längst auf der Strecke bleiben.<br />
Mit einer Watttiefe von bis zu 1 Meter und<br />
einem Böschungswinkel von maximal 34 Grad<br />
wandelt der hochgeländegängige Verwandte<br />
von Actros, Axor und Co auf den Spuren des<br />
schon seit Jahrzehnten als legendär gehandelten<br />
Unimog. Die Verwendung von vielfach erprobten<br />
Komponenten aus dem Baukastensystem<br />
von Mercedes-Benz sorgt bei dem wuchtig<br />
wirkenden Hauber auch am Ende der Welt für<br />
maximale Zuverlässigkeit.<br />
22 StarReport
Mercedes-Benz<br />
Der neue Zetros<br />
StarReport<br />
23
Mercedes-Benz<br />
Vito EcoBus<br />
U 13 Fußballteam Freiwillige Feuerwehr Radteam<br />
Bergrettung<br />
24 StarReport
ÜBERALL IM EINSATZ<br />
MERCEDES-BENZ VITO ECOBUS ALS MULTITALENT<br />
IM PERSONENTRANSPORT<br />
Sportclubs und ehrenamtliche Vereine in<br />
ganz Österreich setzen bei ihrem Fuhrpark<br />
gerne auf das attraktive Gesamtpaket des<br />
Mercedes Vito EcoBus.<br />
Egal ob freiwillige Feuerwehr, Fußballmannschaft<br />
oder Tennisverein, viele ehrenamtliche<br />
Vereine und Sportclubs setzen längst auf<br />
die Stärken des Mercedes-Benz Vito EcoBus.<br />
Wenn die Jugendmannschaft des örtlichen<br />
Tennisvereins zu einem Auswärtsspiel in die<br />
nächstgelegene Bezirkshauptstadt gebracht<br />
werden muss, oder die freiwillige Feuerwehr<br />
zu einer Weiterbildungsveranstaltung in die<br />
Feuerwehrschule ausrückt, ist er in seinem<br />
Element. Mit bis zu neun Plätzen bietet er<br />
Wildwasserteam Rettung<br />
Segelverein<br />
seinen Passagieren nicht nur den Mercedestypischen<br />
Komfort, sondern hat mit einem umfangreichen<br />
Sicherheitspaket auch stets ein<br />
wachsames Auge auf seine Fahrgäste. Sollte es<br />
im Innenraum, gerade im Sommer, heiß hergehen,<br />
hat die serienmäßig vorhandene Klimaanlage<br />
im Handumdrehen die aufgeheizte<br />
Stimmung entschärft.<br />
Nachdem die Mitglieder von Sportclubs oder<br />
ehrenamtlichen Vereinen bei ihren Ausfahrten<br />
meistens auch genug zu transportieren haben,<br />
schluckt der Vito EcoBus ohne Murren die<br />
Sporttaschen der Nachwuchsspieler genauso,<br />
wie die Ausrüstungsgegenstände der freiwilligen<br />
Feuerwehr. Für schnelles Vorankommen,<br />
Wasserrettung<br />
Golfclub<br />
Vito EcoBus ab 28.590,– Euro<br />
inkl. NoVA und MwSt.<br />
Mercedes-Benz<br />
Vito EcoBus<br />
selbst wenn der Passagierraum bis zum letzten<br />
Platz besetzt ist, sorgt ein 85 kW/116 PS starker<br />
CDI-Dieselmotor, der mit einem umweltfreundlichen<br />
Partikelfilter ausgerüstet ist. Den<br />
Fahrer wird der moderne Common-Rail-Motor<br />
schon wegen seiner ausgeprägten Gutmütigkeit<br />
auf den ersten Kilometern erobern. Sein<br />
Trinkgenuss hält sich übrigens auch dann in<br />
Grenzen, wenn der Vito EcoBus im Anhängerbetrieb<br />
unterwegs ist. Daran ändern auch die<br />
sicher am Anhänger verstauten Räder der Radnachwuchsmannschaft<br />
nichts, die im Windschatten<br />
des Vito EcoBus nach einem langen<br />
und für die Mitglieder anstrengenden Rennen<br />
wieder nach Hause transportiert werden.<br />
Weitere Infos unter www.pappas.at/vito<br />
StarReport<br />
25
Mercedes-Benz<br />
Transporter für Arbeit und Freizeit<br />
ABENTEUER ARBEIT<br />
TRANSPORTER <strong>VON</strong> MERCEDES-BENZ ALS<br />
BEGLEITER FÜR ARBEIT <strong>UND</strong> FREIZEIT<br />
Mit Vito, Viano und Sprinter hat die <strong>Pappas</strong><br />
<strong>Gruppe</strong> drei Baureihen im Programm, die<br />
bei gewerblichen wie privaten Einsätzen<br />
punkten können.<br />
Das Fahrzeug hat sich nicht geändert, die<br />
Beschäftigung dagegen schon. Wer Samstag<br />
und Sonntag sein Sportequipment mit<br />
einem Sprinter durch die Gegend kutschiert,<br />
braucht unter der Woche wenigstens nicht<br />
ganz auf die Erinnerungen des letzten Wochenendes<br />
verzichten. Wenn auch im oft<br />
hektischen Arbeitsalltag der Transporter von<br />
Mercedes-Benz der einzige Strohhalm ist, der<br />
die schönen Stunden mit dem Hobby noch<br />
in Erinnerung hält. Dass die leichten Nutzfahrzeug-Baureihen<br />
von Mercedes-Benz im<br />
privaten wie im gewerblichen Umfeld gefragt<br />
sind, liegt einmal mehr an ihren vielfältigen<br />
Einsatzmöglichkeiten.<br />
Der Vito zählt gerade unter Handwerkern zu<br />
einem sehr geschätzten Zeitgenossen, der<br />
26 StarReport<br />
unter der Flagge eines Tischlers genauso auf<br />
Touren kommt, wie bei einer Baufirma oder<br />
einem Gärtner. Wenn er am Wochenende<br />
mit einem Quad im Laderaum dem Ruf der<br />
Wildnis folgen darf, ist für den begeisterten<br />
Hobbysportler auch der Beginn der nächsten<br />
Arbeitswoche wieder leichter zu meistern. Als<br />
reines Hobbyfahrzeug für Abenteuer-Ausflüge<br />
lässt sich der Vito gezielt verfeinern, wie Allradantrieb<br />
oder eine Inneneinrichtung vom<br />
Campingausstatter Westfalia zeigen.<br />
Privat wie beruflich ist man im Viano stets in<br />
der Business Class unterwegs. Mit drehbaren<br />
Einzelsitzen verwandelt er sich sogar zum einzigen<br />
Besprechungszimmer des Landes, das<br />
mit einem V6-Motor sowie einem Automatikgetriebe<br />
unter der Haube aufwarten kann. Der<br />
Laderaum oder die Pritsche des Sprinters ist<br />
das optimale Arbeitskapital für Handwerker.<br />
Wie der Vito ist er seit Langem in allen nur<br />
erdenklichen Branchen zu Hause.<br />
www.pappas.at/transporter<br />
VIER GEWINNT.<br />
AUF ALLEN STRASSEN.<br />
Jetzt bis Jahresende Automatik und<br />
Allrad 4MATIC kostenlos!<br />
Viano CDI 2.0 Activity 4MATIC kompakt<br />
im Leasing um 299,– Euro im Monat*<br />
* Restwertleasing der Mercedes-Benz Financial Services<br />
Austria GmbH, Listenpreis: 41.900,– Euro, Laufzeit 36 Monate,<br />
10.000 km p. a., Anzahlung 12.570,– Euro, Restwert 20.362,32<br />
Euro. Alle Preise inkl. NoVA und MwSt., einmalige, gesetzliche<br />
Vertragsgebühr nicht berücksichtigt, zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr<br />
in Höhe von 90,– Euro inkl. MwSt.
Mercedes-Benz<br />
Transporter für Arbeit und Freizeit<br />
StarReport<br />
27
Mercedes-Benz<br />
Unimog und Atego im Einsatz<br />
28 StarReport<br />
Fahrzeugtechnik Empl Kaltenbach<br />
NICHT ALLTÄGLICHE<br />
EINSÄTZE <strong>VON</strong><br />
UNIMOG <strong>UND</strong> ATEGO<br />
Fahrzeugtechnik Empl Kaltenbach<br />
UNGEWÖHNLICHER<br />
GEHT ES KAUM<br />
Der Mercedes Unimog ist für seine außergewöhnlichen<br />
Einsätze seit Jahrzehnten<br />
bekannt. Aber auch der Mercedes Atego<br />
hat das Zeug zum echten Spezialisten.<br />
Unimog-Einsätze genauer zu definieren,<br />
verlangt längst mehr als nur einen Satz.<br />
Was das universale Motorgerät transportiert,<br />
ist dabei meistens bei Weitem nicht<br />
so spektakulär wie die Frage nach dem Einsatzort<br />
und den Einsatzbedingungen. Bestes<br />
Beispiel ist jener Unimog, der bei der Oberösterreichischen<br />
Energie AG als Allroundtalent<br />
für fast alle außergewöhnlichen Arbeiten<br />
unterwegs ist. Einen Ausflug in den<br />
Leitungsbau macht dagegen der Unimog der<br />
Burgenländischen Elektrizitätswirtschafts-<br />
Aktiengesellschaft (BEWAG), der, bestückt<br />
mit einem Palfinger-Kran, wenn es sein<br />
muss auch fernab befestigter Straßen, seine<br />
Trümpfe ausspielen kann. Bei der Feuerwehr<br />
hat sich der Unimog schon vor Jahrzehnten<br />
etabliert. Kein Wunder, dass die Nachfrage<br />
nach dem bis dato einmaligen Fahrzeugkonzept<br />
bei den Florianijüngern unverändert<br />
großen Anklang findet. Einen festen Platz<br />
in vielen Feuerwehrhäusern hat auch der<br />
Mercedes Atego. Er stellt seine Stärken im<br />
Ernstfall als wendiges und doch leistungsfähiges<br />
Einsatzfahrzeug unter Beweis.<br />
Bei klassischen Transporten auf der Straße<br />
bietet der Atego die optimale Basis für die unterschiedlichsten<br />
Aufbaulösungen. Egal ob<br />
als Pritschenfahrzeug mit Kran, als Blumen-<br />
oder Getränketransport. Für alle Einsätze ist<br />
der kleine Bruder von Actros und Axor bestens<br />
gerüstet. Dass er bei den Ausstattungsdetails<br />
auf Wunsch sogar im Revier seiner<br />
größeren Artverwandten wildert, wird kaum<br />
einen Axor-Fahrer stören. Kommt er doch so<br />
gerade im innerstädtischen Verkehrschaos<br />
in den Genuss eines automatisierten Getriebes<br />
oder einer Start-Stopp-Automatik. Wenn<br />
es um wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch<br />
und umweltfreundliche Abgastechnologien<br />
geht, spielen natürlich sowohl der Unimog<br />
wie auch der Atego die erste Geige. Mit aufgebauter<br />
Abgasnachbehandlung sind sie im<br />
urbanen Raum wie in der ländlichen Idylle<br />
stets auf der grünen Welle unterwegs.
Mercedes-Benz<br />
Unimog und Atego im Einsatz<br />
StarReport<br />
29
Mercedes-Benz<br />
Euro 5 Lkw und Transporter<br />
30 StarReport<br />
* Der Abgasstandard EEV (=Enhanced<br />
Environmentally Friendly Vehicels)<br />
unterschreitet die Euro 5-Abgasnorm<br />
bei den Dieselpartikeln nochmals<br />
um 33 %. Mit der Nachrüstung für<br />
Actros Euro 5 auf EEV-Standard<br />
gibts ab 2010 eine Begünstigung der<br />
österreichischen Straßenmaut von<br />
10 % gegenüber dem aktuellen Tarif.
Mercedes-Benz hat das Thema Umweltschutz<br />
längst zur Chefsache erklärt. Dementsprechend<br />
umweltfreundlich geben<br />
sich auch die Mercedes Nutzfahrzeuge.<br />
Das Flaggschiff im Mercedes-Nutzfahrzeugprogramm,<br />
der Actros, setzt die Segel<br />
weiter in Richtung Umwelt. Der Pionier<br />
in Sachen Abgasnachbehandlung kann auf<br />
Kundenwunsch auch den nächsten Sprung<br />
in der Abgastechnologie meistern. Ab Herbst<br />
stehen umfangreiche Umrüstmöglichkeiten<br />
zur Verfügung, mit denen sich vorhandene<br />
Euro 5-Fahrzeuge mit 6-Zylinder-Motoren in<br />
den Leistungsklassen von 410 bis 460 PS auf<br />
EEV* updaten lassen. Damit kommen auch bestehende<br />
Actros-Kunden in den Genuss eines<br />
Lkw, der den derzeit strengsten Abgasgrenzwerten<br />
entspricht. Bei der Kraftübertragung<br />
kann der Actros mit der Mercedes PowerShift<br />
schon länger mit einem wirtschaftlich optimierten<br />
12-Gang-Getriebe aufwarten.<br />
Mehr Motorleistung, weniger Verbrauch und<br />
geringere Abgasemissionen. Dieses Kunststück<br />
für die Umwelt sollen die neuen Motoren<br />
für die Mercedes-Sprinter-Familie bewerkstelligen.<br />
Mit bis zu 163 PS unter der Haube<br />
überflügeln die neuen unter der Bezeichnung<br />
OM651 zusammengefassten Selbstzünder die<br />
Vorgängermotoren um bis zu 8 Prozent bei der<br />
Motorleistung und um bis zu 10 Prozent beim<br />
Drehmoment. Auf Wunsch sind die fast ausschließlich<br />
in dreidimensionalen Animationen<br />
am Computer entwickelten Motoren auch<br />
in EEV-Ausführung erhältlich. Einen großen<br />
Teil zum verbesserten Kraftstoffverbrauch<br />
trägt das neue 6-Gang-Getriebe mit einem auffallend<br />
kurz übersetzten 1. Gang und einem<br />
bewusst sehr lange übersetzten 6. Gang bei.<br />
EURO 5<br />
UMWELTFRE<strong>UND</strong>E AUF TOUR<br />
<strong>DER</strong> GRÜNE DAUMEN <strong>VON</strong> ACTROS, SPRINTER <strong>UND</strong> CANTER<br />
Mercedes-Benz<br />
Euro 5 Lkw und Transporter<br />
Mehr Motorleistung, weniger Verbrauch<br />
und geringere Abgasemissionen durch<br />
neue Motorengeneration<br />
Der Fuso Canter hat erst vor wenigen Wochen<br />
ein neues Euro 5-Aggregat spendiert bekommen.<br />
Mit dem 4-Zylinder ist auch der jüngste<br />
Spross im Mercedes-Nutzfahrzeugprogramm<br />
fit für die ökologischen Herausforderungen der<br />
nächsten Jahre. Drei Leistungsstufen mit 130,<br />
145 und 175 PS lösen die beiden davor eingesetzten<br />
Aggregate mit 3,0 und 4,9 Liter Hubraum<br />
ab. Die strengen Euro 5-Grenzwerte erreichen<br />
die beiden schwächeren Motoren rein<br />
mit innermotorischen Maßnahmen. Bei der<br />
175 PS-Variante kommt eine Abgasnachbehandlung<br />
zum Zug. Gleichzeitig mit den neuen<br />
Motoren erhält der Fuso Canter auch ein neues<br />
Getriebe von ZF. Die neue 6-Gang-Box ist um<br />
29 Kilogramm leichter als das Vorgängeraggregat<br />
und soll den Spritverbrauch wie auch die<br />
neuen Motoren weiter optimieren.<br />
StarReport<br />
31
Best of <strong>Pappas</strong><br />
Events und mehr<br />
<strong>NEUES</strong> AUS<br />
<strong>DER</strong> PAPPAS GRUPPE<br />
PAPPAS GRUPPE BEI<br />
AIRPOWER 09<br />
32 StarReport<br />
�BMLVS<br />
Die <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> unterstützte die AirPower09,<br />
die am 26. und 27. Juni in Zeltweg<br />
stattfand, mit einem Fuhrpark, bestehend aus<br />
28 Mercedes-Benz Modellen. Die Autos waren<br />
als Pilotenfahrzeuge, VIP-Shuttle sowie als<br />
Voraus-Fahrzeuge auf dem Rollfeld im Einsatz.<br />
Der Mercedes-Benz E 350 CDI Coupé sowie der<br />
atemberaubende CL 63 AMG führten an diesem<br />
Wochenende nicht das Formel 1-Feld, sondern<br />
die Topstars der internationalen Kunstflugszene<br />
auf dem Rollfeld an. Außerdem mit<br />
dabei: das aus dem Laufsport bekannte smart<br />
fortwo Follow Me-Car. Die Airshow der Spitzenklasse<br />
bot Highlights wie die weltbesten<br />
Kunstflugstaffeln, atemberaubende Darbietungen<br />
der Österreichischen Luftstreitkräfte,<br />
spektakuläre Fluggeräte und eine Red Bull<br />
Air Race-Demo. 280.000 Besucher erlebten<br />
bei freiem Eintritt das Luftspektakel.<br />
WITTWAR-TEAM BEIM<br />
GRAZER BUSINESSLAUF<br />
33 Mitarbeiter waren für Wittwar beim 9.<br />
Raiffeisen Businesslauf der Kleinen Zeitung<br />
am 18. Juni 2009 am Start und erzielten beachtliche<br />
Erfolge. Vor allem in der Team-Wertung<br />
Businesslauf: Hier erzielte das mixed<br />
Team mit Carmen Hammer, Jutta Klammer<br />
und Markus Tursa den 14. Rang von immerhin<br />
248 startenden Teams in dieser Kategorie.<br />
Ebenfalls sehr erfolgreich mit einer<br />
Platzierung auf dem 97. bzw. 98. Rang bei<br />
den männlichen Startern: Rudolf See bacher,<br />
Marcel Fuchs, Reinhard Eichwald, Rudolf<br />
Radlherr, Karl Pross und Peter Kröpfl. Insgesamt<br />
waren 2.800 Läuferinnen und Läufer<br />
bei bestem Wetter und großartiger Stimmung<br />
am Start. Wir gratulieren dem Wittwar-Team<br />
zur erfolgreichen Teilnahme an diesem Laufevent!<br />
�RathConsulting/Leodolter/GEPA<br />
MERCEDESTROPHY IN<br />
SALZ BURG <strong>UND</strong> STEIERMARK<br />
In alter Tradition fanden am 4. Juli im Golf &<br />
Country Club Klessheim und am 25. Juli im<br />
Golfclub Murtal die MercedesTrophy-Turniere<br />
unter der Patronanz von <strong>Pappas</strong> Salzburg bzw.<br />
Wittwar Graz statt. Hier die Sieger der beiden<br />
Kundenturniere:<br />
Salzburg:<br />
Brutto männlich: Robert Balics<br />
Brutto weiblich: Illiana Dimitrova<br />
Netto Klasse A: Robert Balics<br />
Netto Klasse B: Richard Schnabler<br />
Netto Klasse C: Wolfgang Neutatz<br />
Steiermark:<br />
Brutto männlich: Stefan Rudolf<br />
Brutto weiblich: Barbara Haberl<br />
Netto Klasse A: Fritz Pertzl<br />
Netto Klasse B: Michaela Schaffer<br />
Netto Klasse C: Christian Hochsteger<br />
Beim MercedesTrophy World-Final im September<br />
in Stuttgart werden Wolfgang Neutatz<br />
und Stefan Rudolf Österreichs Farben vertreten.<br />
Dabei treffen Sie auf Mitspieler aus über<br />
30 Ländern. Die MercedesTrophy ist eine der<br />
größten Kundenturnierserien der Welt mit<br />
mehr als 50.000 Teilnehmern weltweit.
PAPPAS AMADEUS HORSE<br />
INDOORS 2009<br />
Stars aus aller Welt verwandeln das Messezentrum<br />
und die Salzburgarena vom 8. bis<br />
11. Oktober 2009 in ein Pferdesport-Mekka<br />
der Sonderklasse! Der Mix aus Pferdemesse,<br />
hochkarätigem Reitturnier und gelungenen<br />
Abendveranstaltungen macht die <strong>Pappas</strong><br />
Amadeus Horse Indoors zum größten Reitsportevent<br />
Österreichs. Mehr Infos auch unter<br />
www.amadeushorseindoors.at<br />
Gewinnen Sie jeweils 2 VIP-Tickets für einen<br />
Veranstaltungstag Ihrer Wahl, Teilnahme<br />
mit der beiliegenden Antwortkarte oder unter<br />
www.pappas.at/starreport. Teilnahmeschluss<br />
ist der 5. Oktober 2009.<br />
MITMACHEN <strong>UND</strong> GEWINNEN<br />
PAPPAS FAHRTAGE<br />
Erleben Sie die neue E-Klasse 4MATIC, den<br />
GLK 220 CDI sowie die gesamte Allradflotte<br />
der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> in den Fahrsicherheitszentren<br />
des ÖAMTC: Emotionale Fahrerlebnisse<br />
und die Features der Fahrzeuge verbinden<br />
sich zu einem Erlebnis von Vertrauen<br />
und Sicherheit! Die <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> hat das<br />
umfassendste Allradangebot Österreichs und<br />
macht dieses für Kunden und Interessenten<br />
erlebbar.<br />
FSZ Innsbruck-Zenzenhof (T):<br />
Samstag, 3.10.2009<br />
FSZ Marchtrenk (OÖ):<br />
Samstag, 17.10.2009<br />
FSZ Lang-Lebring (Stmk):<br />
Samstag, 17.10.2009<br />
Gewinnen Sie einen Startplatz bei den <strong>Pappas</strong><br />
Fahrtagen! Teilnahme mit der beiliegenden<br />
Antwortkarte oder unter<br />
www.pappas.at/starreport<br />
GROSSER ERFOLG <strong>DER</strong><br />
LIEBHERR ROADSHOW<br />
Best of <strong>Pappas</strong><br />
Events und mehr<br />
Als Kooperation von Liebherr, Mercedes-Benz<br />
Österreich und der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> machte die<br />
Liebherr Roadshow an vier Stationen in Österreich<br />
halt. Mehr als 5.500 Besucher und Interessenten<br />
aus der Bauwirtschaft kamen, um<br />
Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge und Liebherr<br />
Baugeräte im Einsatz unter Realbedingungen<br />
in Kies- und Schottergruben zu testen.<br />
Liebherr präsentierte als Highlight den neuen<br />
Bagger der 6er-Serie, Mercedes-Benz feierte<br />
im Rahmen der Liebherr Roadshow die Österreich-Premiere<br />
des neuen Actros Bau. Somit<br />
hatten Besucher der Liebherr-Roadshow die<br />
Möglichkeit, den aktuellen „Truck of the Year<br />
2009“ ausgiebig zu testen. Neben Allradkippern<br />
der Baureihen Atego, Axor und Actros,<br />
sowie Allradmodellen der Baureihen Vito und<br />
Sprinter für Personentransport und den Pritschen<br />
und Kippern der Marke Mitsubishi Fuso<br />
Canter, stand die Testmöglichkeit des neuen<br />
Actros Bau mit neuem PowerShift Offroad Getriebe<br />
im Mittelpunkt.<br />
StarReport<br />
33
Best of <strong>Pappas</strong><br />
Bewegende Momente<br />
FOTOWORKSHOPS IN<br />
LINZ <strong>UND</strong> GRAZ<br />
Fotoprofi Anselm F. Wunderer stimmte die<br />
Besucher der Fototage bei <strong>Pappas</strong> Linz und<br />
Wittwar Graz mit dem Vortrag „Fotografie<br />
auf Reisen“ auf den folgenden Workshop ein.<br />
Unter fachmännischer Anleitung konnten die<br />
Teilnehmer die aktuelle Kulturhauptstadt Linz<br />
aus ungewöhnlichen Perspektiven kennen<br />
lernen. Zusätzlich erwarteten die Teilnehmer<br />
in Graz und Linz die neuesten Modelle von<br />
Mercedes-Benz – das neue E-Klasse Coupé,<br />
der Mercedes-Benz GLK und der Roadster SLK<br />
– sowie ein Foto-Model, das von den Hobbyfotografen<br />
kunstvoll in Szene gesetzt wurde.<br />
34 StarReport<br />
MAGIC MOMENTS <strong>DER</strong><br />
PARACELSUS UNI<br />
„Magic Moments“ erlebten Freunde und Förderer<br />
der Paracelsus Medizinischen Privatuniversität<br />
im Juni in der <strong>Pappas</strong> Konzernzentrale<br />
in Salzburg. Die „Momente“ bescherte<br />
den Gästen Star-Magier Manuel Horeth mit<br />
seiner Show. Zum einen wollte sich die PMU<br />
mit diesem Abend bei den treuen Unterstützern<br />
des Hauses bedanken, zum anderen<br />
konnte durch die Charity-Veranstaltung mit<br />
Eintrittsspenden und Tombolalosen ein zusätzliches<br />
Stipendium in der Höhe von 9.500<br />
Euro gestiftet werden.<br />
Magier Manuel Horeth mit Rektor Prim. Univ.-Prof. Dr. Herbert<br />
Resch und Gerhard Haggenmiller, Finanzdirektor der<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
JEEP ACADEMY – GO ANYWHERE,<br />
DO ANYTHING<br />
An drei Wochenenden im Juni fanden für die<br />
Kunden der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> die Offroad-Events<br />
der US-Marke Jeep statt. Die rund 500 Teilnehmer<br />
testeten sämtliche Jeep-Modelle, darunter<br />
auch den Jeep Compass, Patriot sowie Wrangler<br />
Unlimited. Die Jeep-Freunde überzeugten<br />
sich von den hervorragenden Fahreigenschaften<br />
und der Leistungsfähigkeit aller Jeep-<br />
Modelle in extremem Gelände. Je schwieriger<br />
der Parcours, desto größer das Fahrvergnügen<br />
und das Abenteuerfeeling auf vier Rädern!
NEUER MERCEDES-BENZ VITO<br />
FÜR DIE SALZBURGER TAFEL<br />
Mercedes-Benz Österreich übergab am 30.<br />
Juni 2009 gemeinsam mit <strong>Pappas</strong> Salzburg in<br />
der <strong>Pappas</strong> Konzernzentrale einen neuen Vito<br />
mit Kühlfunktion an die Salzburger Tafel, die<br />
als verlängerter Arm der Versorgungskette<br />
überschüssige Lebensmittel für bedürftige<br />
Menschen sammelt. Mehr als 30 ausschließlich<br />
ehrenamtliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<br />
sorgen dafür, dass Lebensmittel und<br />
Güter des täglichen Bedarfs bei Produzenten<br />
und Handelsbetrieben abgeholt werden. Der<br />
neue Vito 111 CDI Kastenwagen mit Kühleinrichtung<br />
wurde von Mercedes-Benz Österreich<br />
zu Sonderkonditionen zur Verfügung gestellt.<br />
Die feierliche Übergabe des Fahrzeugs erfolgte<br />
durch Mag. Bernhard Denk und KommR Alexander<br />
<strong>Pappas</strong>. Nähere Informationen zur Initiative:<br />
www.salzburgertafel.at<br />
Symbolische Schlüsselübergabe des neuen Vito (v.l.n.r): Mag.<br />
Bernhard Denk (Geschäftsführer Mercedes-Benz Österreich),<br />
Alexander Fuchs (Dr. Viktor Freiherr von Fuchs-Stiftung),<br />
Doris Kiefel (Initiatorin der Salzburger Tafel), Maria Slowak<br />
(Raiffeisen Versicherung), KommR Alexander <strong>Pappas</strong><br />
(geschäftsführender Gesellschafter der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>),<br />
KommR Martin Essl (Vorstandsvorsitzender der bauMax AG)<br />
Best of <strong>Pappas</strong><br />
Bewegende Momente<br />
30 JAHRE PAPPAS LINZ-WEGSCHEID<br />
<strong>Pappas</strong> Linz feiert in diesem Jahr das 30-jährige Bestehen – und die Kunden hatten die Möglichkeit<br />
mitzufeiern. Die Jubiläumsangebote gingen von attraktiven Finanzierungsangeboten<br />
über ein reichhaltiges Zubehör-Aktions-Programm bis hin zu speziellen Serviceleistungen.<br />
So bekamen beispielsweise drei Paare, die am 30.5. heirateten, eine neue E-Klasse für ihren<br />
Hochzeitstag zur Verfügung gestellt. Oder: Der 30ste Teilnehmer, der sich bei der Aktion<br />
anmeldete, bekam einen Viano für ein Wochenende inkl. Eintritt ins Mercedes-Benz Museum<br />
in Stuttgart für sechs Personen. Und: Ein Verein bekam für ein Wochenende einen Sprinter<br />
Kombi für einen Vereinsausflug zur Verfügung gestellt. Wir bedanken uns bei unseren treuen<br />
Kunden aus Oberösterreich für die Teilnahme und gratulieren den Gewinnern!<br />
Die Jugendfeuerwehr Alkoven gewann ein Wochenende mit dem Sprinter Bus und nutzte ihn<br />
für ein Jugendcamp am Pfingstwochenende mit Schnuppertauchkurs im Attersee.<br />
KONDITION BEWEISEN MIT<br />
DEM SMART FORTWO<br />
Eine unkonventionelle Idee hatte der Salzburger<br />
Landesskiverband für den diesjährigen<br />
Konditionswettkampf: Die Teilnehmer<br />
mussten beim Bewerb im Landessportzentrum<br />
Rif einen smart fortwo über eine vorgegebene<br />
Strecke ziehen. Diese neue „sportliche“<br />
Herausforderung kam bei den 11- bis<br />
14-jährigen Sportlerinnen und Sportlern<br />
bestens an und stellte eine von fünf Stationen<br />
mit verschiedenen sportlichen Anforderungen<br />
aus den Bereichen Kraft, Ausdauer und<br />
Geschicklichkeit dar.<br />
ENTSORGUNG IST<br />
VERTRAUENSSACHE<br />
Bereits 1967 wurde der Entsorgungsfachbetrieb<br />
Wallisch & Strasser in Tittmoning vom<br />
Großvater des heutigen Firmenchefs Marco<br />
Lenz gegründet. Damals wie heute sind<br />
eine professionelle Arbeit und transparente<br />
Entsorgungswege im heiklen Entsorgungsbereich<br />
ein Muss. Mehr als 50 Mitarbeiter<br />
sorgen für Pünktlichkeit und problemlose<br />
Entsorgung, wie sie von den Kunden gefordert<br />
wird. Unterstützt werden sie dabei von<br />
bester Technik des nahezu markenreinen<br />
Fuhrparks aus dem Hause Mercedes-Benz.<br />
Erst kürzlich wurden bei <strong>Pappas</strong> & Werlin<br />
in Traunstein zwei neue Actros Modelle<br />
und zwei neue Axor Modelle angekauft, um<br />
die Herausforderungen des Arbeitsalltags<br />
wirtschaftlich, verlässlich und umweltfreundlich<br />
zu erledigen. Ebenso wichtig ist<br />
für Marco Lenz, dass sich die Fahrer in ihren<br />
Lkws wohlfühlen, wenn sie unabhängig von<br />
Wind und Wetter pünktlich ihre Aufgaben<br />
erfüllen.<br />
StarReport<br />
35
Service & Tipps<br />
Sicher besser unterwegs<br />
SICHERHEIT IM<br />
ZEICHEN DES STERNS<br />
HAT IHR SERVICEHEFT LÜ CKEN?<br />
Zum Glück kommt dies kaum vor, aber selbst beim besten Auto der Welt kann einmal<br />
ein Defekt auftreten. In diesem Fall ist es wichtig, dass Ihr Serviceheft bzw. Ihr digitaler<br />
Servicebericht keine Lücken aufweist.<br />
Solche Lücken vermeiden Sie mit regelmäßigen<br />
Besuchen in den Fachwerkstätten<br />
der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> zu den laut Hersteller vorgeschriebenen<br />
Service-Intervallen. Nur mit einem<br />
Servicenachweis von einer autorisierten<br />
Mercedes-Benz Werkstätte, in dem kein vorgeschriebener<br />
Wartungsdienst ausgelassen<br />
wurde, haben Sie die Sicherheit, dass unvorhergesehene<br />
Schäden und Defekte während<br />
der Garantiezeit kostenmäßig abgedeckt sind.<br />
36 StarReport<br />
Es wäre doch ewig schade, müssten Sie im Fall<br />
der Fälle einen Schaden aus eigener Tasche<br />
bezahlen und darüber hinaus in Zukunft auf<br />
alle weiteren attraktiven Serviceleistungen<br />
verzichten. Bedenken Sie daher: Jedes Service<br />
und jede vom Hersteller vorgeschriebene Wartungs-<br />
und Reparaturarbeit, die Sie termingerecht<br />
in einem Betrieb der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
durchführen lassen, macht sich auf lange Sicht<br />
bezahlt.<br />
Die „Mobilo“ Mobilitätsgarantie: Mit einem<br />
lückenlosen Servicenachweis stehen<br />
Sie nicht auf der Straße!<br />
Ein lückenloser Servicenachweis ist die<br />
beste Garantie, dass Sie auch dann mobil<br />
bleiben, wenn Ihr Fahrzeug einmal stehen<br />
bleiben sollte. Damit meinen wir nicht nur<br />
den kostenlosen Personentransport per Taxi,<br />
Bahn oder sogar Flugzeug. Eine schnelle<br />
Pannen- oder Starthilfe vor Ort ist ebenso<br />
selbstverständlich.<br />
Wenn Ihr Mercedes Pkw ab dem 01.04.2008<br />
neu zugelassen wurde, genießen Sie automatisch<br />
für die ersten vier Jahre die Sicherheit<br />
von „Mobilo“, der Mobilitätsgarantie von Mercedes-Benz.<br />
Anschließend erneuert sich diese<br />
Mobilität bei Pannen von Service zu Service<br />
auf bis zu 30 Jahre! Allein das sollte Ihnen<br />
regelmäßige Servicearbeiten in einem autorisierten<br />
Mercedes-Benz Betrieb wert sein.
Das 4-Jahres-Wertpaket: inklusive bei<br />
jedem Mercedes. Auf Wunsch gehen Sie<br />
auch in die Verlängerung.<br />
Mit einem lückenlosen Servicenachweis fahren<br />
Sie bis zu 7 Jahre sorgenfrei! Wie das<br />
geht? Sie benötigen dazu nur einen ab dem<br />
01.09.2006 bei der österreichischen Vertriebsorganisation<br />
gekauften Mercedes-Benz<br />
Pkw oder Viano-Neuwagen! Einfach das kostenlose<br />
4-Jahres-Wertpaket nutzen, indem Sie<br />
ab Inbetriebnahme die vom Hersteller vorgeschriebenen<br />
Wartungs- und allfällige Unfall-<br />
inkl. Karosserie-Instandsetzungsarbeiten aus-<br />
schließlich bei einem autorisierten österreichischen<br />
Mercedes-Benz Servicepartner durchführen<br />
lassen! So können Sie sich im 3. und<br />
4. Betriebsjahr bis zu 120.000 km sicher fühlen<br />
und haben die Option, dieses Wertpaket auf<br />
bis zu 7 Jahre oder auf bis zu max. 200.000 km<br />
verlängern zu lassen – günstig und zu fix kalkulierbaren<br />
Preisen!<br />
Mit einer Service-Lücke können Sie durch<br />
den Rost fallen.<br />
Mit einem lückenlosen Servicenachweis<br />
kommen Sie automatisch in den Genuss der<br />
Mercedes-Benz Durchrostungsgarantie von<br />
innen nach außen (Loch, Perforation): Diese<br />
schützt Ihren Mercedes ein Autoleben lang<br />
bis 30 Jahre!<br />
Achten Sie deshalb darauf, dass Sie einen<br />
lückenlosen Servicenachweis besitzen, der<br />
dokumentiert, dass auch alle Karosserie-<br />
Instand setzungsarbeiten laut Wartungsbuch<br />
ausschließlich von einem autorisierten<br />
Mer cedes-Benz Servicepartner, am besten in<br />
einem Betrieb der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>, durchgeführt<br />
worden sind.<br />
Service & Tipps<br />
Sicher besser unterwegs<br />
Ihr digitaler Servicebericht: Sie haben<br />
nichts zu verlieren.<br />
Selbst wenn Sie Ihr Serviceheft einmal verlieren<br />
sollten, besteht kein Grund zur Sorge.<br />
Sämtliche Servicedaten des Fahrzeugs werden<br />
von uns durchgängig dokumentiert und<br />
gespeichert!<br />
Auch wenn Sie sich im Ausland aufhalten oder<br />
Ihre Werkstatt wechseln, sind die Servicedaten<br />
für jeden autorisierten Mercedes-Benz Partner<br />
weltweit in der jeweiligen Landessprache verfügbar.<br />
Wenn Ihr Fahrzeug einmal den Besitzer<br />
wechselt, bleiben Kilometer-Laufleistungen und<br />
durchgeführte Wartungsumfänge fälschungssicher<br />
und nachweisbar dokumentiert!<br />
Gehen Sie also kein Risiko ein: Mit dem lücken-<br />
losen Servicenachweis für Ihren Mercedes-<br />
Benz sind Sie auf der sicheren Seite!<br />
StarReport<br />
37
Service & Tipps<br />
Sicher durch den Winter<br />
<strong>DER</strong> WINTER KOMMT SICHER:<br />
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38 StarReport<br />
Viel Schnee oder wenig Schnee? Eiskalt<br />
oder nur kalt? Spiegelglatt oder nur rutschig?<br />
Was immer uns der kommende Winter<br />
bringt – wir wissen nur eins: Es werden sicher<br />
wieder ein paar Überraschungen dabei sein.<br />
Und darauf sollten wir uns gründlich vorbereiten.<br />
Am besten mit einem rechtzeitigen<br />
Besuch in einem Betrieb der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>.<br />
Unsere Spezialisten haben für jedes Fahrzeug<br />
der Marken Mercedes-Benz, smart, Chrysler,<br />
Jeep und Dodge spezielle Angebote „auf Eis<br />
gelegt“, mit denen Sie sicher durch die kalte<br />
Jahreszeit kommen werden.<br />
Vergessen Sie nicht auf die Winterausrüstungspflicht,<br />
die vom 1.11.2009 bis 15.4.2010<br />
gilt! In diesem Zeitraum müssen bei Eis oder<br />
Schneelage an allen Rädern Winterreifen angebracht<br />
sein. Einziger Ausweg wäre die Montage<br />
von Schneeketten auf mindestens zwei<br />
Antriebsrädern. Die müssen Sie aber wieder<br />
abmontieren, sobald die Fahrbahn wieder<br />
eis- und schneefrei ist! Achtung: Es können<br />
Strafen bis zu 5.000,-- Euro drohen (wenn der<br />
Tatbestand einer Gefährdung vorliegt)!<br />
Nutzen Sie jetzt die attraktiven<br />
Winterangebote der <strong>Pappas</strong><br />
<strong>Gruppe</strong>. Damit Sie sicher durch<br />
den Winter kommen.
AUS <strong>DER</strong> FERNE HEIZEN<br />
STATT FERNREISEN<br />
Wärmstens empfohlen: Wenn es Ihnen in Ihrem<br />
Fahrzeug beim Einsteigen oft zu kalt ist,<br />
müssen Sie nicht gleich überstürzt mit dem<br />
nächsten Flieger in die südliche Ferne reisen.<br />
Sie brauchen Ihren Wagen nur aus der Ferne<br />
aufheizen. Wie das geht? Mit der fernbedienbaren<br />
und vorprogrammierbaren Webasto-<br />
Standheizung, die wir nachträglich in Ihren<br />
Mercedes-Benz einbauen!<br />
Wie sieht es sonst mit Ihrem Mercedes aus?<br />
Sind Sie sicher, dass er gut für den Winter<br />
gerüstet ist? Ein Winter-Check in einem der<br />
Betriebe der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> gibt Ihnen die<br />
Sicherheit, dass Sie auf nichts vergessen haben.<br />
MIT UNSEREN ZUBEHÖR-<br />
ANGEBOTEN STARTEN SIE<br />
BESSER IN DEN WINTER<br />
Darüber hinaus finden Sie bei <strong>Pappas</strong> auch<br />
jede Menge sinnvolles Zubehör, mit dem die<br />
Fahrt durch den Winter sicherer, angenehmer<br />
und komfortabler wird. Werfen Sie beispielsweise<br />
einen Blick auf unsere speziellen Kompletträder-Angebote.<br />
Wählen Sie aus einem<br />
breiten Portfolio an Felgen und suchen Sie sich<br />
die passenden Winterreifen dazu aus. Für welche<br />
Reifen-Felgen-Kombination Sie sich auch<br />
entscheiden, Sie fahren damit sicher eine Spur<br />
besser durch den Winter!<br />
WINTER-CHECK STATT<br />
KÄLTE-SCHRECK<br />
Wer Chrysler, Jeep oder Dodge fährt, wählt<br />
beim Winter-Check eiskalt aus drei verschiedenen<br />
Paketen: „Snow“, „Ice“ oder „Crystal“<br />
stehen zur Wahl und es zahlt sich wirklich aus,<br />
vor dem Winter einen dieser Checks durchführen<br />
zu lassen.<br />
JETZT ALLES EISKALT CHECKEN<br />
LASSEN <strong>UND</strong> 10,– EURO FRÜH-<br />
BUCHER-BONUS KASSIEREN<br />
Schon der „Snow“-Check ist cool: Wir tauschen<br />
die Räder, prüfen Reifendruck, Bremsflüssigkeit,<br />
Öl, Frostschutz, Batterie, Scheibenwaschanlage,<br />
Beleuchtung, Türschlösser und Dichtungen!<br />
Beim „Ice“-Check kontrollieren wir<br />
zusätzlich Bremsklötze, Auspuffanlage, Keilriemen<br />
sowie den Verschmutzungsgrad des<br />
Pollenfilters und machen abschließend noch<br />
eine Probefahrt, um Funktion von Thermostat<br />
und Defrostereinstellung zu prüfen. Nach<br />
dem „Ice“-Check nehmen Sie Ihren Chrysler,<br />
Jeep oder Dodge übrigens frisch gewaschen<br />
entgegen!<br />
Sauber, sauber: Luxus in „Crystal“<br />
Den vollen Luxus genießen Sie mit dem<br />
„Crystal“-Check: Da reinigen wir für Sie auch<br />
noch den Innenraum! Sie werden sehen: Man<br />
fühlt sich den ganzen Winter einfach sicherer,<br />
wenn man weiß, dass die <strong>Pappas</strong>-Spezialisten<br />
Ihren Chrysler, Jeep oder Dodge auf Herz und<br />
Nieren durchgetestet haben!<br />
Nicht vergessen: Sichern Sie sich den<br />
Frühbücher-Bonus von 5.10. bis 7.11.2009!<br />
Service & Tipps<br />
Sicher durch den Winter<br />
<strong>DER</strong> WINTER WIRD HART –<br />
RÄ<strong>DER</strong>WECHSEL MIT<br />
WINTER-CHECK IST SMART<br />
Jetzt ganz smart dem Winter eins auswischen!<br />
Der Räderwechsel inkl. Winter-Check um nur<br />
37,– Euro ist eines unserer eiskalt kalkulierten<br />
Highlights für einen smarten Start in einen<br />
sicheren Winter.<br />
4 REIFEN – 4 RÄ<strong>DER</strong> – 1 PREIS<br />
Sollten Sie neue Winterreifen benötigen, entscheiden<br />
Sie sich doch gleich für unsere Kompletträder!<br />
Der Winterkomplettradsatz um<br />
660,– Euro macht Ihren smart fortwo schneesicher.<br />
Weiters finden Sie bei uns eine echt<br />
smarte Kollektion an cleveren Extras, mit denen<br />
Sie Ihren smart ganz individuell an Ihren<br />
Stil und Ihre Bedürfnisse anpassen können.<br />
IHR SMART BLEIBT SMART<br />
– DIE FARBE IST NEU<br />
Wie wär’s mit einem rundum Bodypanel-Fresh<br />
up? Ab 1.300,– Euro geben Sie Ihrem smart<br />
eine neue Außenfarbe! Weiters im smart-Winterprogramm<br />
zu finden: Nebelscheinwerfer,<br />
Chrompaket, Skiträger, portable Faltgarage<br />
sowie jede Menge an Navigations- und Soundsystemen.<br />
Schlagen Sie eiskalt zu, bevor es<br />
der Winter tut: nichts wie hin zu den smart-<br />
Stützpunkten der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>!<br />
Die Preise verstehen sich inkl. MwSt. und Montage.<br />
Irrtümer und zwischenzeitliche Preisänderungen vorbehalten.<br />
StarReport<br />
39
Service & Tipps<br />
Tuning made by <strong>Pappas</strong><br />
GENUG IST NICHT GENUG:<br />
TUNING BY PAPPAS<br />
Schneller beschleunigen. Cooler aussehen.<br />
Satter auf dem Asphalt liegen. Köpfe verdrehen.<br />
Souveräner die Kurve kriegen. Aus<br />
der Masse ausbrechen. Die Straße noch direkter<br />
spüren. Irgendeine Assoziation ist sicher<br />
dabei, die auch Sie anspricht. Wenn wir mit<br />
unserer Vermutung richtig liegen, dann ist es<br />
an der Zeit, dass Sie mit den Tuning-Experten<br />
der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> über Ihre individuellen<br />
Wünsche sprechen.<br />
Von der Stange oder vom Feinsten?<br />
Wer im Leben mehr leistet, sollte sich auch<br />
mehr Leistung in seinem Auto gönnen. Wir<br />
kennen die ganz besonderen Vorlieben unserer<br />
Kunden und haben mit BRABUS, Carlsson<br />
und STARTECH Tuningpartner an der Hand,<br />
die aus Ihrem Mercedes-Benz, smart, Chrysler,<br />
Jeep oder Dodge einzigartige Fahrzeuge der<br />
Sonderklasse machen!<br />
Liebe auf den ersten Blick oder erst nach<br />
Optik-Styling?<br />
Wenn es Ihnen in erster Linie um die opti-<br />
40 StarReport<br />
schen Werte geht, dann stöbern Sie einmal in<br />
unseren Kollektionen: Alufelgen in allen nur<br />
erdenklichen Dimensionen, von dezent bis supersportlich.<br />
Auspuffrohre, Endschalldämpfer,<br />
Chrompakete, Alu-Akzente, Spoiler und Diffusor<br />
– Sie werden Ideen finden, soweit das Auto<br />
reicht!<br />
Kraft ab Werk? Oder Kraftwerk?<br />
Unsere Fahrzeuge sind ab Werk durchgehend<br />
mit Triebwerken ausgestattet, die ausreichend<br />
Leistung bieten. Aber was ist schon ausreichend?<br />
Warum sollte ein an sich schon sehr<br />
starker Mercedes-Diesel nicht auch noch in die<br />
Kraftkammer zu BRABUS oder Carlsson dürfen?<br />
Was hindert einen Chrysler, Jeep oder Dodge daran,<br />
die unbegrenzten Möglichkeiten auch beim<br />
STARTECH-Motortuning auszukosten?<br />
Mehr Leistung spüren, souveräner fahren und<br />
trotzdem nicht mehr Treibstoff verbrauchen,<br />
wir machen’s möglich z. B. mit der BRABUS<br />
ECO PowerXtra für Ihr 320 CDI Modell.<br />
Durch die BRABUS ECO PowerXtra wird eine<br />
CITY-FLITZER MIT MEHR PEP: SMART FORTWO MIT<br />
CARLSSON-SPORT-PROGRAMM<br />
Leistungssteigerung von 48 PS und 80 Nm<br />
erzielt. Durch das höhere Drehmoment wird<br />
weniger Sprit für die gewünschte Fahrleistung<br />
benötigt und dadurch Treibstoff gespart. Erfahren<br />
Sie mehr Leistung um 2.200,– Euro (inkl.<br />
MwSt. und Montage).<br />
Die Carlsson C -TRONIC für Ihren C 220 CDI<br />
Mit den Carlsson Leistungskits C-Tronic können<br />
Sie ein Leistungsplus von ca. 20 Prozent<br />
erzielen. Und: Sie können die Leistungssteigerung<br />
48 Stunden zum Nulltarif testen! Einfach<br />
Testtermin mit Ihrem Tuningspezialisten der<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> vereinbaren und wir bauen Ihnen<br />
den Carlsson-Leistungskit für 2 Tage in Ihr<br />
Fahrzeug ein. Sollten Sie damit nicht zufrieden<br />
sein, bauen wir ihn wieder aus – für Sie entstehen<br />
keinerlei Kosten! Erhältlich ab 1.190,–<br />
Euro (inkl. MwSt. und Montage)<br />
Weitere auf Ihre individuellen Wünsche abgestimmte<br />
Angebote erhalten Sie bei unseren<br />
Tuningspezialisten oder informieren Sie sich<br />
auf www.pappas.at/tuning<br />
Die neue Carlsson-Aerodynamik lässt den smart fortwo bedeutend „athletischer“ aussehen.<br />
Sie besteht vorne aus einem Frontspoiler, einem elektropolierten Edelstahlgrilleinsatz<br />
und Carlsson-Nebellampen mit Chromgehäuse, die ein echtes Glanzlicht darstellen.<br />
Für eine besonders sportliche Heckansicht sorgt eine Carlsson-Heckschürze mit Diffusor,<br />
für ein deutlich agileres Fahrverhalten sorgen die Carlsson-Tieferlegungsfedern. Neue<br />
Räder runden das Carlsson-Exterieur-Programm für den City-Flitzer ab. Auch innen lässt<br />
Carlsson den fortwo stilgerecht auftreten und veredelt das Interieur durch Pedalauflage<br />
und einen Handbremsgriff aus Aluminium. Wir haben Ihr Interesse geweckt? Die Tuningspezialisten<br />
der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> beraten Sie gerne. Besuchen Sie uns auch auf<br />
www.pappas.at/tuning
In einer Werkstätte der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> sorgen<br />
wir dafür, dass Ihr Nutzfahrzeug am<br />
besten aufgehoben ist! Unser Leistungsspektrum<br />
lässt keine Wünsche offen: Wir verfügen<br />
über Hightech-Überprüfungsstraßen sowie<br />
modernste Karosserieabteilungen mit eigenen<br />
Lackierzentren. Auch für Spezialaufträge<br />
sind die Betriebe der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> bestens<br />
ausgestattet. Drei Highlights, die speziell auf<br />
unsere Nfz-Kunden abgestimmt sind, möchten<br />
wir hier besonders hervorheben. Mehr Service<br />
finden Sie auf www.pappas.at/service oder in<br />
Ihrem Betrieb der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>.<br />
WIR ÜBERPRÜFEN DAS LEIS-<br />
TUNGSPOTENZIAL IHRES LKW<br />
Sie wollen endlich wissen, wie viel PS Ihr<br />
Actros wirklich hat? Sie wollen sich Gewissheit<br />
verschaffen, ob an Ihrem Motor auch alles<br />
richtig eingestellt ist? Sie wollen Ihre Treibstoffkosten<br />
senken? Stellen Sie Ihren Lkw bei<br />
<strong>Pappas</strong> auf die Probe! Auf unseren Leistungsprüfständen<br />
in Wr. Neudorf, Linz und Eugendorf!<br />
Auf das Drehmoment kommt es an!<br />
Gerade bei Nutzfahrzeugen ist die Motorleistung<br />
nur die halbe Wahrheit über die Effizienz<br />
des Triebwerks. Eine unter Umständen vorhandene<br />
Schwäche beim Drehmoment kann<br />
Gesamtleistung und Kraftstoffverbrauch negativ<br />
beeinflussen. Unsere Leistungsprüfstände<br />
decken schonungslos jede Schwäche Ihres<br />
Motors auf und ermitteln computergesteuert<br />
sofort die idealen Parameter zur perfekten<br />
Einstellung Ihrer Motorsteuerung.<br />
Modernste Elektronik ermittelt eine genaue<br />
numerische und grafische Aufstellung über<br />
Kraftstoffverbrauch, Motorleistung, Radleistung,<br />
Schleppleistung und Drehmoment.<br />
Service & Tipps<br />
Service für Nutzfahrzeuge<br />
BEI PAPPAS IST<br />
IHR NUTZFAHRZEUG<br />
AM BESTEN<br />
AUFGEHOBEN<br />
SAMSTAGS AUF OHNE AUF-<br />
PREIS: VOLLER NFZ-SERVICE<br />
ZUM WOCHENTAGSTARIF<br />
Als Fuhrpark-Unternehmer zählt für Sie nur<br />
eines: Ihre Fahrzeuge müssen einsatzbereit<br />
sein und perfekt funktionieren. Und genau<br />
dafür können wir eine Menge tun. Durch<br />
modernst ausgestattete Werkstätten, top-geschulte<br />
Mitarbeiter und kundenfreundliche<br />
Öffnungszeiten.<br />
Um Ihren Anforderungen als Gewerbetreibender<br />
noch besser Rechnung tragen zu können,<br />
haben alle Nutzfahrzeug-Werkstätten der<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> jeden Samstagvormittag,<br />
so wie unsere Nfz-Werkstätte in Weißenbach/<br />
Liezen wochentags, jeweils bis 22.00 Uhr für<br />
Sie geöffnet.<br />
Mit diesem Angebot bieten die Betriebe der<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> Ihrem Unternehmen die<br />
Möglichkeit, die notwendigen Wartungs- und<br />
Reparaturarbeiten auf das Wochenende zu<br />
verlegen und Standzeiten Ihrer Fahrzeuge zu<br />
vermeiden – alles ohne Aufpreis.<br />
Die Service-Stützpunkte der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
finden Sie auf www.pappas.at/standorte<br />
R<strong>UND</strong> UM DIE UHR FÜR<br />
SIE IM EINSATZ<br />
Selbst der sicherste Autofahrer kann irgendwann<br />
einmal in einen Unfall verwickelt werden<br />
oder einer Panne zum Opfer fallen. Unser<br />
Anspruch: Wer schnell hilft, hilft doppelt.<br />
Unsere 24-h-Service-Hotlines sichern Ihnen<br />
im Fall der Fälle nicht die erstbeste, sondern<br />
die beste Erste Hilfe für Ihr Fahrzeug. Vom Abschleppservice<br />
bis zur kompetenten Beratung<br />
– während der Schadensabwicklung lassen<br />
wir Sie in keiner Sekunde alleine.<br />
Unter den kostenlosen Hotlines sind wir rund<br />
um die Uhr für Sie erreichbar oder Sie rufen<br />
direkt Ihren regionalen Servicepartner der<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> an.<br />
Mercedes-Benz: 00800 1 777 777 7<br />
Mitsubishi Fuso: 00800 40 41 42 43<br />
Wenn wir Ihr eigenes Fahrzeug nicht sofort<br />
wieder flott machen können, sorgen wir selbstverständlich<br />
in der Zwischenzeit für Ihre Mobilität.<br />
Sie sehen selbst: Es zahlt sich aus, mit<br />
Ihrem Nutzfahrzeug voll auf die hohe Servicekompetenz<br />
der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> zu setzen!<br />
StarReport<br />
41
Service & Tipps<br />
Garantieerweiterung<br />
LÄNGER SORGENFREI FAHREN<br />
Sie fahren einen Mercedes-Benz oder<br />
smart? Das ist schon einmal gut. Sie sind<br />
Kunde der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>? Noch besser!<br />
Denn dann haben Sie die Möglichkeit,<br />
länger sorgenfrei zu fahren als die übliche<br />
Werksgarantie vorsieht! Mit dem Wert-<br />
paket von Mercedes-Benz und smart<br />
fahren Sie nämlich bis zu 7 Jahre ohne<br />
dem Risiko, eine unvorhergesehene<br />
Reparatur bezahlen zu müssen!<br />
42 StarReport<br />
7 JAHRE SICHERHEIT<br />
SIND BESSER ALS 4<br />
Wenn Sie Ihren Mercedes-Benz Pkw oder<br />
Viano nach dem 1.9.2006 oder Ihren smart,<br />
Vito oder Sprinter nach dem 1.1.2008 bei der<br />
österreichischen Vertriebsorganisation neu<br />
gekauft haben, kommen Sie ohnehin kostenlos<br />
in den Genuss des 4-Jahres-Wertpakets.<br />
Dies bedeutet eine Absicherung im 3. und<br />
4. Betriebsjahr bis max. 120.000 km – analog<br />
der Umfänge während der Garantiezeit des<br />
Herstellers.<br />
Jetzt können Sie dieses kostenlose 4-Jahres-<br />
Wertpaket auf bis zu 7 Jahre oder auf bis zu<br />
max. 200.000 km ab Erstzulassung mit einer<br />
attraktiven Baugruppengarantie kostengünstig<br />
erweitern!<br />
Spielen Sie also nicht mit Ihrem Glück! Setzen<br />
Sie auf die Sicherheit, die Ihnen die <strong>Pappas</strong><br />
<strong>Gruppe</strong> bietet und erweitern Sie jetzt Ihr<br />
4-Jahres-Wertpaket! Details und Konditionen<br />
siehe www.pappas.at/wertpaket<br />
„PROTECTION PLUS“ – DAS<br />
ZAUBERWORT FÜR MEHR<br />
KOSTENSICHERHEIT BEI<br />
CHRYSLER, JEEP <strong>UND</strong> DODGE<br />
Wollen Sie mit Ihrem Chrysler, Jeep oder Dodge<br />
länger als zwei Jahre sorgenfrei fahren? Dann<br />
sichern Sie sich mit „Protection plus“, der<br />
Anschlussgarantie mit Mobilitätsservice, bis<br />
zu zwei weitere Jahre vor unvorhersehbaren<br />
Reparaturkosten ab! Zu den im Garantieumfang<br />
enthaltenen Baugruppen gehören Motor,<br />
Getriebe, Achsen, Lenkung, Elektrik, Kühlsystem,<br />
Klimaanlage sowie das komplette Fahrwerk<br />
und die Abgas- und Kraftstoffanlage.<br />
Im Falle einer technischen Panne hilft Ihnen<br />
das „Protection plus“ Mobilitätsservice direkt<br />
vor Ort. Sie können Ihre Reise im Regelfall<br />
ohne größere Verzögerung fortsetzen. Sollte<br />
Ihr Fahrzeug fahruntüchtig sein, wird es zur<br />
Reparatur zum nächsten autorisierten Vertragspartner<br />
befördert. Wenn Ihr Fahrzeug<br />
aufgrund einer technischen Panne nicht innerhalb<br />
von 24 Stunden repariert werden kann,<br />
fahren Sie mit Taxi, Bahn, Flugzeug oder Ersatzwagen<br />
weiter. Wenn Sie mehr als 100 km<br />
von Ihrem Wohnort entfernt sind, ist sogar ein<br />
Hotelzimmer inklusive*!<br />
Besonders interessant, wenn Sie Ihren Chrysler,<br />
Jeep oder Dodge schon länger fahren: Der<br />
nachträgliche Abschluss von „Protection plus“<br />
ist innerhalb der Herstellergarantie bis zu einem<br />
Kilometerstand von max. 50.000 km möglich.<br />
Näheres bei Ihrem Kundendienstberater<br />
oder im Internet unter<br />
www.pappas.at/service<br />
* Der Leistungsumfang kann abhängig vom Zulassungsdatum Ihres<br />
Fahrzeugs variieren.
1 Staubschutzhülle<br />
lichtsilber, inkl. praktischer Aufbewahrungstasche.<br />
Fahrzeugabdeckung<br />
für den Innengebrauch.<br />
Art.-Nr.: B6 6885006<br />
244,80 Euro<br />
Auch für verlängerten Radstand erhältlich.<br />
Art.-Nr.: B6 6885007<br />
272,60 Euro<br />
2 Holz-Leder-Lenkrad<br />
wurzelnussglänzend, andere Farben sind<br />
ebenfalls passend zum Interieur erhältlich.<br />
Art.-Nr.: B6 6268468<br />
954,– Euro<br />
1<br />
3<br />
6<br />
2<br />
4 5<br />
7 8<br />
3 Media Interface Video Kabel/UCI<br />
Es ermöglicht, verschiedene Videoquellen<br />
(z. B. Camcorder, iPod Video, iPhone,<br />
Videoplayer verschiedener Hersteller,<br />
usw.) an das Media Interface über AUX<br />
anzuschließen. Die Videos werden auf<br />
dem Monitor Ihres COMAND APS bei<br />
stehendem Fahrzeug abgespielt.<br />
Art.-Nr.: A0018278004<br />
42,60 Euro<br />
4 Kofferraumwanne<br />
flach, einfach zu reinigen, Antirutscheigenschaft<br />
durch PP-Flex, lebensmittelecht.<br />
Art.-Nr.: B6 6680029<br />
104,40 Euro<br />
5 Navigationskarten Update<br />
für Comand APS NTG 3<br />
DVD für verschiedene Baureihen<br />
Art.-Nr.: A2218275659<br />
207,60 Euro<br />
Boutique<br />
Zubehör zur S-Klasse<br />
S<br />
WIE NOCH<br />
SCHÖNER<br />
6 Schmutzfänger<br />
Schützt den Wagenboden und die Wagenflanke<br />
vor Steinschlag und Verschmutzung.<br />
Für Vorder- und Hinterachse<br />
Art.-Nr.: B6 6528232 Satz, vorne<br />
Art.-Nr.: B6 6528255 Satz, hinten<br />
jeweils 84,60 Euro<br />
7 „Behes“ 5-Y-Speichenrad<br />
ıncenıo Designrad<br />
Oberfläche: schwarz/glanzgedreht<br />
Art.-Nr. VA: B6 6474529<br />
517,20 Euro pro Felge<br />
Art.-Nr. HA: B6 6474530<br />
523,20 Euro pro Felge<br />
8 „Alaraph“ 10-Speichenrad<br />
ıncenıo Designrad<br />
Oberfläche: sterlingsilber<br />
Art.-Nr. VA: B6 6474214<br />
477,60 Euro pro Felge<br />
Art.-Nr. HA: B6 6474215,<br />
490,80 Euro pro Felge<br />
Die Preise verstehen sich inkl. MwSt., exkl. etwaiger Montage- und Lackierungskosten. Abbildungen sind mitunter Symbolfotos. Zwischenzeitliche Preisänderungen vorbehalten.<br />
StarReport<br />
43
Service<br />
Mercedes-Benz Financial Services<br />
LR HEALTH & BEAUTY SYSTEMS<br />
MERCEDES ALS TEIL <strong>DER</strong><br />
FIRMENPHILOSOPHIE<br />
In über vierzehn Jahren hat die LR Health &<br />
Beauty Systems GmbH mit Sitz in Innsbruck<br />
mehr als 110 Fahrzeuge für ihren reinrassigen<br />
Mercedes-Benz Fuhrpark beim Retterwerk<br />
in Hall/Tirol gekauft. Seit sechs Jahren<br />
wird der Fuhrpark von Mercedes-Benz<br />
Financial Services gemanagt.<br />
Die LR Health & Beauty Systems GmbH<br />
produziert und vertreibt im Direktmarketing<br />
hochwertige Gesundheits- und Schönheitsprodukte.<br />
In ihrer Unternehmensphilosophie<br />
„Feel good – Look great“ spiegelt sich<br />
der Auftritt ihrer Partner im Außendienst<br />
wider. „Mit unserem 1995 definierten Fahrzeugkonzept<br />
wurde festgelegt, dass schwarze<br />
Mercedes-Benz Limousinen Bestandteil des<br />
LR-Außenauftritts sein sollen“, erklärt Johann<br />
Gucher, Geschäftsführer der LR-Austria die<br />
Hintergründe und den Startschuss für diese<br />
historische Entscheidung. „Schon damals haben<br />
wir erkannt, dass die Marke ‚Mercedes’<br />
als Benchmark für gute Leistung wunderbar<br />
zu unserer Firmenphilosophie passt. Gleichzeitig<br />
ist der ‚Mercedes’ Ansporn für unsere<br />
Partner im Außendienst, weiterhin erfolgreich<br />
für unsere Marke zu arbeiten.“<br />
Gefahren werden praktisch alle Modelle der<br />
Mercedes-Pkw Produktpalette. Am beliebtesten<br />
ist – passend zur LR-Firmenphilosophie<br />
– die CLK-Klasse mit einem Anteil von fast<br />
25 Prozent, gefolgt vom C-Klasse T-Modell.<br />
„Selbstverständlich stehen Herr Gucher und<br />
44 StarReport<br />
ich ständig im engen Kontakt“, beschreibt Retterwerk-Geschäftsführer<br />
Gerhard Mairhofer<br />
die Zusammenarbeit. „Ein wichtiger Bestandteil<br />
dieser erfolgreichen und vertrauensvollen<br />
Partnerschaft sind klarerweise auch Fragen<br />
zu Konditionen und zur Finanzierung. Hier<br />
werden wir sehr zuverlässig von unseren Kollegen<br />
der Mercedes-Benz Financial Services<br />
(MBFS) unterstützt.“<br />
Und in der Tat: Bereits seit 2003 ist LR<br />
Health & Beauty Kunde der MBFS und hat<br />
in Summe mehr als 50 Fahrzeuge über das<br />
Gemeinschaftsunternehmen der Daimler AG<br />
und der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> in Salzburg finanziert.<br />
„Seit diesem Jahr nutzt LR auch unser attraktives<br />
Flottenpaket für die Volumenmodelle<br />
der A-, B-, C- und E-Klasse. Bei Abschluss eines<br />
Leasingvertrags ist dabei ein kostenloser<br />
Service-/Reparaturvertrag inkludiert“, freut<br />
sich MBFS-Vertriebsleiter Roland Leitner:<br />
„Damit haben wir für LR einen weiteren kosten-<br />
und verwaltungsintensiven Baustein der<br />
Fuhrparkverwaltung übernommen.“ Der kostenlose<br />
Service-/Reparatur-Vertrag läuft 36<br />
Monate bzw. 90.000 km und beinhaltet alle<br />
vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungsarbeiten<br />
sowie Verschleißreparaturen. Damit<br />
erhält LR Health & Beauty eine völlige Kostengarantie<br />
hinsichtlich Finanzierung und aller<br />
Services und damit Kalkulationssicherheit.<br />
Weitere Informationen finden Sie unter<br />
www.mercedes-benz-financial.at<br />
www.pappas.at/service<br />
Perfekte Zusammenarbeit (v. links nach rechts)<br />
Peter Hesina (Kundenbetreuer Retterwerk Hall),<br />
Roland Leitner (Vertriebsleiter MBFS), Johann Gucher<br />
(Geschäftsführer LR Health & Beauty) und Gerhard<br />
Mairhofer (Geschäftsführer Retterwerk GmbH).<br />
EFFIZIENZ FÜR IHREN<br />
FUHRPARK<br />
Mit den Angeboten der Mercedes-Benz<br />
Financial Services Austria GmbH holen<br />
auch Sie garantiert das Optimum aus<br />
Ihrem Fuhrpark heraus.<br />
Ihr Vorteilspaket:<br />
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aufwand<br />
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parkkosten<br />
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Wie kann man auch in turbulenten Zeiten<br />
sicherstellen, dass von der Wirtschaft<br />
genügend Ausbildungsplätze für Lehrlinge<br />
angeboten werden? Wirtschaftsminister<br />
Mitterlehner hatte die Idee und die <strong>Pappas</strong><br />
<strong>Gruppe</strong> ist voll Überzeugung dabei.<br />
Ein starker Pakt wurde von den 15 führenden<br />
Lehrlingsausbildern in Österreich geschlossen,<br />
um sicherzustellen, dass 11.000 Jugendliche<br />
einen festen Ausbildungsplatz erhalten.<br />
Das Versprechen, das jeder teilnehmende<br />
Betrieb abzugeben hatte: Der Lehrlingsstand<br />
BESTES ZEUGNIS FÜR UNSERE LEHRLINGE<br />
�BMWFJ<br />
<strong>Pappas</strong> Salzburg: Vom Landessieger zum<br />
Staatsmeister!<br />
Die Nummer 1 bei den Karosseriebautechnik-<br />
Lehrlingen heißt Florian Gigerl und stammt<br />
aus der „Lehrlingsschmiede“ von <strong>Pappas</strong> Salzburg.<br />
Er hatte schon die Salzburger Landesmeisterschaften<br />
der Karosseriebautechniker<br />
souverän für sich entschieden. Bei den kürzlich<br />
stattgefundenen Österreich-Meisterschaften<br />
blieb er ebenfalls auf der Überholspur:<br />
Aufgrund seiner herausragenden Leistungen<br />
gelang ihm der Gesamtsieg auf Bundesebene.<br />
KommR Alexander <strong>Pappas</strong>, geschäftsführender<br />
Gesellschafter der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>, freut<br />
sich mit Florian und den Verantwortlichen für<br />
die Lehrlingsausbildung: „Um eine Premiumleistung<br />
für unsere Kunden zu garantieren,<br />
benötigen wir hervorragend ausgebildete und<br />
motivierte MitarbeiterInnen. Dazu trägt die<br />
fundierte Lehrlingsausbildung in unseren Betrieben<br />
erheblich bei. Der Sieg von Florian Gigerl<br />
ist der Beweis, dass wir auf dem richtigen<br />
Weg sind.“<br />
Wittwar: 3-mal unter den Top 5!<br />
Am Samstag, dem 6.6.2009, fand im WIFI der<br />
steirische Landeslehrlingswettbewerb der Kfz-<br />
Techniker statt. Für die Firma Wittwar gab es<br />
gleich 3-mal Grund zum Jubeln: Die Plätze 2,<br />
4 und 5 gingen an die steirische <strong>Pappas</strong>-Ver-<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
Auszeichnungen für Lehrlinge<br />
KommR <strong>Pappas</strong> bei der Unterzeichnung des Lehrlingspaktes und mit Florian Gigerl, der Nr. 1 der Karosseriebautechnik-Lehrlinge. Die erfolgreichen Lehrlinge der Firma Wittwar mit den Ausbildern.<br />
<strong>DER</strong> PAKT FÜR LEHRLINGE:<br />
PAPPAS SETZT AUF LEHRLINGS-<br />
AUSBILDUNG<br />
muss im Ausbildungsjahr 2009/10 zumindest<br />
konstant gehalten werden. Für die 15 größten<br />
Lehrlingsausbildungsbetriebe Österreichs, zu<br />
denen auch die <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> zählt, war es<br />
selbstverständlich, hier ihren Beitrag zu leisten.<br />
So werden auch im Herbst mehr als 110<br />
Jugendliche ihre Lehrlingsausbildung bei der<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> beginnen.<br />
In der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> werden ständig um die<br />
400 Lehrlinge ausgebildet, woran sich auch in<br />
nächster Zeit nichts ändern wird. Wir sehen<br />
dies zum einen als Verpflichtung der Jugend<br />
gegenüber und haben gleichzeitig die Sicherheit,<br />
die in den nächsten Jahren benötigten<br />
Fachkräfte auf höchstem Niveau selbst heranzubilden.<br />
Wie hoch dieses Niveau wirklich ist, beweisen<br />
die Erfolge, die unsere Lehrlinge bei verschiedenen<br />
Wettbewerben erringen. Besonders der<br />
intensiven Betreuung unserer Ausbilder ist es<br />
zu verdanken, dass auch heuer wieder gefeiert<br />
werden darf.<br />
tretung, die damit zum Seriensieger in dieser<br />
Kategorie wurde. Unter insgesamt 36 Teilnehmern<br />
erreichte Stefan Sailer von Wittwar Graz<br />
den 2. Platz, Sebastian Färber aus Zettling den<br />
4. Platz und Nikolaus Musger, ebenfalls aus<br />
Graz, den 5. Platz. Wir gratulieren herzlich!<br />
Für unsere tüchtigen Burschen ein toller Erfolg<br />
schon zu Karrierebeginn. Für die <strong>Pappas</strong><br />
<strong>Gruppe</strong> der beste Beweis, dass es sich auszahlt,<br />
schon von Anfang an in die Qualität ihrer MitarbeiterInnen<br />
zu investieren.<br />
StarReport<br />
45
Boutique<br />
Mercedes-Benz-Collection<br />
SCHENKEN MACHT FREUDE<br />
GANZ BESON<strong>DER</strong>S WENN MAN SICH RECHTZEITIG VOR WEIHNACHTEN DARUM KÜMMERT<br />
Armbanduhr<br />
Armbanduhr, geprüft bis 5 ATM.<br />
Gehäuse aus mattiertem Edelstahl<br />
mit verschraubtem Boden.<br />
Modisches Lederarmband mit<br />
Edelstahldornschließe,<br />
Mercedes-Benz Bodengravur.<br />
Art.-Nr. B6 6954934<br />
89,40 Euro<br />
Schlüsselanhänger S-Klasse<br />
Schlüsselanhänger Typo S,<br />
hochwertig rhodinierte, hochglanzpolierte<br />
Oberfläche. Eingelassene<br />
3D-Sternplakette.<br />
Art.-Nr. B6 6957506<br />
36,-- Euro<br />
46 StarReport<br />
Tretauto SLK 171<br />
Der Traum jedes jungen Mercedes-<br />
Benz Fans: SLK Tretauto mit<br />
leichtem Tretmechanismus, detailgetreue,<br />
hochwertige Karosserie.<br />
Geeignet für Kinder ab 3 Jahren.<br />
Art.-Nr. B6 6961285<br />
284,40 Euro<br />
iPod Tasche<br />
Aus technischem Leder mit<br />
dehnbarem Nylon-Material an<br />
den Seiten. Mit Stern-Prägung<br />
vorne. Kleine farbliche Highlights<br />
in Petrol.<br />
Art.-Nr. B6 6950887<br />
55,80 Euro<br />
Schlüsselanhänger Moskow<br />
Hochglänzend rhodiniertes Metall<br />
mit farbigen Kunstharzornamenten,<br />
farbige Strasssteinchen.<br />
Art.-Nr. B6 6957557<br />
46,80 Euro<br />
Armbanduhr<br />
Matt glänzendes Edelstahlgehäuse,<br />
silbernes Ziffernblatt, braunes<br />
Lederarmband mit Edelstahldornschließe,<br />
verschraubter Boden,<br />
Mercedes-Benz Bodengravur,<br />
geprüft bis 5 ATM.<br />
Art.-Nr. B6 6954940<br />
146,40 Euro<br />
Business Bag<br />
Businesstasche Herren, aus<br />
leichtem Nylon-Material mit<br />
großer Rindlederapplikation, mit<br />
Gurtbändern. Stern-Prägung vorne,<br />
Schultergurt und durchdachte<br />
Inneneinrichtung.<br />
Art.-Nr. B6 6950873<br />
225,60 Euro<br />
Elektroauto SL 230<br />
Sieht aus wie ein Großer, fährt<br />
mit aufladbaren Batterien bis zu<br />
2,5 km/h, lässt sich vorwärts und<br />
rückwärts fahren und hat sogar<br />
einen Leerlauf sowie eine<br />
elektronische Bremse.<br />
Art.-Nr. B6 6961292<br />
525,60 Euro
Schlüsselanhänger<br />
Mit dreidimensionalem Mercedes-<br />
Benz Stern und Schriftzug auf<br />
der Rückseite, Material: Messing<br />
verchromt.<br />
Art.-Nr. 801 0381<br />
13,80 Euro<br />
Sport-Armbanduhr<br />
Stahlgehäuse, PU-Armband,<br />
10 ATM wasserdicht, Uhrwerk<br />
Miyota OS 62, Stoppfunktion, neuartiger<br />
00/20 Sekundenstopper.<br />
Art.-Nr. 801 0349<br />
118,80 Euro<br />
Golfschirm<br />
Aus Fiberglas, originelle Bedruckung<br />
mit Golfbällen, Griff in Form<br />
eines Golfballs, Durchmesser:<br />
130 cm, Länge: 101 cm, Bespannung<br />
aus Nylon.<br />
Art.-Nr. 801 0373<br />
18,60 Euro<br />
Boutique<br />
StarCollection<br />
WEIHNACHTEN KOMMT BESTIMMT<br />
HIER FINDEN SIE EINEN VORGESCHMACK AN GESCHENKIDEEN<br />
Dusch- und Badetuch<br />
100 % Baumwolle, Mercedes<br />
Collection Logo in der Bordüre<br />
eingewebt, Größe: 70 x 140 cm.<br />
Art.-Nr. 801 0367<br />
12,– Euro<br />
Regenschirm<br />
Automatikschirm aus Fiberglas,<br />
bedruckt mit Racingkaros, hochwertig<br />
lackierter Holzgriff mit<br />
6-Gang-Kulisse, Nylonbespannung,<br />
Durchmesser: 103 cm, Höhe: 85 cm.<br />
Art.-Nr. 801 0374<br />
19,80 Euro<br />
Armbanduhr „Principe“<br />
Verschraubte Krone, Datumsanzeige,<br />
Mineralglas, Wasser abweisend,<br />
Lederband handgenäht,<br />
Stahlgehäuse, Uhrwerk OS 11<br />
Citizen, Durchmesser: 4,5 cm.<br />
Art.-Nr. 801 0376<br />
48,– Euro<br />
Die Preise verstehen sich inkl. MwSt., Abbildungen sind mitunter Symbolfotos. Irrtümer und zwischenzeitliche Preisänderungen vorbehalten.<br />
Weinset<br />
Besteht aus 9 Teilen, mit Folienschneider,<br />
2 Flaschenverschlüssen,<br />
Weinthermometer, Tropfring,<br />
Ausgießer, Korkenzieher mit<br />
2 Ersatzspindeln, in eleganter<br />
Holzbox verpackt.<br />
Art.-Nr. 801 0345<br />
49,20 Euro<br />
Sport-Chronograph<br />
Stahlgehäuse, Mineralglas, PU-<br />
Armband, bis 50 Meter wasserdicht,<br />
Uhrwerk Miyota OS 62,<br />
Stoppfunktion, neuartiger 00/20<br />
Sekundenstopper.<br />
Art.-Nr. 801 0380<br />
118,80 Euro<br />
StarReport<br />
47
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
Das Beste erfahren<br />
KLEIN- <strong>UND</strong> KOMPAKTFAHRZEUGE<br />
A-Klasse Coupé<br />
60 kW/82 PS bis 142 kW/193 PS<br />
6 Benziner/4 Diesel<br />
LIMOUSINEN, KOMBIS<br />
C-Klasse<br />
100 kW/136 PS bis 336 kW/457 PS<br />
6 Benziner/4 Diesel<br />
CABRIO, ROADSTER<br />
SLK-Klasse<br />
135 kW/184 PS bis 265 kW/360 PS<br />
4 Benziner<br />
COUPÉS <strong>UND</strong> SPORTWAGEN<br />
CLC-Klasse<br />
90 kW/122 PS bis 200 kW/272 PS<br />
5 Benziner/2 Diesel<br />
VANS<br />
B-Klasse<br />
70 kW/95 PS bis 142 kW/193 PS<br />
2 Benziner/6 Diesel/1 Erdgas<br />
SUV <strong>UND</strong> GELÄNDEWAGEN<br />
GLK-Klasse<br />
125 kW/170 PS bis 200 kW/272 PS<br />
2 Benziner/2 Diesel<br />
TRANSPORTER, BUS<br />
Vito KAWA<br />
70 kW/95 PS bis 190 kW/259 PS<br />
1 Benziner/4 Diesel<br />
LKW<br />
Atego<br />
95 kW/129 PS bis 210 kW/286 PS<br />
7 Diesel<br />
UNIMOG<br />
Unimog U 300–U 500<br />
110 kW/150 PS bis 210 kW/286 PS<br />
2 Diesel<br />
A-Klasse Limousine<br />
60 kW/82 PS bis 142 kW/193 PS<br />
6 Benziner/4 Diesel<br />
C-Klasse T-Modell<br />
100 kW/136 PS bis 336 kW/457 PS<br />
6 Benziner/4 Diesel<br />
SL-Klasse<br />
170 kW/231 PS bis 450 kW/612 PS<br />
6 Benziner<br />
E-Klasse<br />
150 kW/204 PS bis 285 kW/388 PS<br />
2 Benziner/3 Diesel<br />
R-Klasse<br />
140 kW/190 PS bis 285 kW/388 PS<br />
8 Benziner/5 Diesel/1 BlueTec<br />
M-Klasse<br />
140 kW/190 PS bis 375 kW/510 PS<br />
3 Benziner/3 Diesel/1 BlueTec<br />
Vito Bus<br />
70 kW/95 PS bis 190 kW/259 PS<br />
1 Benziner/4 Diesel<br />
Axor<br />
175 kW/238 PS bis 315 kW/428 PS<br />
7 Diesel<br />
Unimog U 3000–U 5000<br />
110 kW/150 PS bis 160 kW/218 PS<br />
2 Diesel<br />
Zwischenzeitliche Änderungen sowie Satz- und Druckfehler vorbehalten<br />
48 48 StarReport<br />
smart fortwo<br />
40 kW/54 PS bis 72 kW/98 PS<br />
2 Benziner/1 Diesel/2 mhd<br />
E-Klasse<br />
100 kW/136 PS bis 386 kW/525 PS<br />
7 Benziner/5 Diesel/1 BlueTec<br />
CLK-Klasse<br />
135 kW/183 PS bis 354 kW/481 PS<br />
5 Benziner/1 Diesel<br />
CLS-Klasse<br />
165 kW/224 PS bis 378 kW/514 PS<br />
4 Benziner/1 Diesel<br />
Viano<br />
85 kW/116 PS bis 190 kW/285 PS<br />
1 Benziner/3 Diesel<br />
G-Klasse<br />
165 kW/224 PS bis 373 kW/507 PS<br />
3 Benziner/1 Diesel<br />
Sprinter KAWA<br />
70 kW/95 PS bis 190 kW/258 PS<br />
1 Benziner/4 Diesel<br />
Actros<br />
235 kW/320 PS bis 440 kW/598 PS<br />
9 Diesel<br />
Unimog U 20<br />
110 kW/150 PS<br />
1 Diesel<br />
Dodge Caliber<br />
88 kW/120 PS bis 217 kW/295 PS<br />
2 Benziner/1 Diesel<br />
E-Klasse T-Modell<br />
100 kW/136 PS bis 285 kW/388 PS<br />
5 Benziner/5 Diesel<br />
G-Klasse Cabrio<br />
165 kW/224 PS bis 285 kW/388 PS<br />
1 Benziner/1 Diesel<br />
CL-Klasse<br />
285 kW/388 PS bis 450 kW/612 PS<br />
5 Benziner<br />
Vito BusinessVan<br />
70 kW/95 PS bis 170 kW/231 PS<br />
2 Benziner/4 Diesel<br />
GL-Klasse<br />
165 kW/224 PS bis 285 kW/388 PS<br />
2 Benziner/2 Diesel/1 BlueTec<br />
Sprinter Bus<br />
70 kW/95 PS bis 190 kW/258 PS<br />
1 Benziner/4 Diesel<br />
Econic<br />
175 kW/238 PS bis 240 kW/326 PS<br />
3 Diesel/1 Erdgas<br />
Zetros<br />
240 kW/326 PS<br />
1 Diesel<br />
S-Klasse<br />
173 kW/235 PS bis 450 kW/612 PS<br />
16 Benziner/6 Diesel/2 Hybrid<br />
SLR McLaren<br />
460 kW/626 PS<br />
1 Benziner<br />
SLR McLaren<br />
460 kW/626 PS<br />
1 Benziner<br />
Chrysler Grand Voyager<br />
120 kW/163 PS bis 142 kW/193 PS<br />
1 Benziner/1 Diesel<br />
Jeep Wrangler<br />
130 kW/177 PS bis 146 kW/199 PS<br />
1 Benziner/1 Diesel<br />
Sprinter Pritsche<br />
70 kW/95 PS bis 190 kW/258 PS<br />
1 Benziner/4 Diesel
Maybach 57/62<br />
405 kW/550 PS bis 471 kW/640 PS<br />
3 Benziner<br />
smart fortwo<br />
40 kW/54 PS bis 72 kW/98 PS<br />
2 Benziner/1 Diesel/2 mhd<br />
Dodge Journey<br />
88 kW/120 PS bis 136 kW/185 PS<br />
1 Benziner/2 Diesel<br />
Jeep Compass<br />
88 kW/120 PS bis 125 kW/170 PS<br />
1 Benziner/1 Diesel<br />
Vario KAWA<br />
95 kW/129 PS bis 130 kW/177 PS<br />
3 Diesel<br />
Chrysler 300C<br />
160 kW/218 PS bis 317 kW/431 PS<br />
2 Benziner/1 Diesel<br />
Chrysler Sebring Cabrio<br />
103 kW/140 PS bis 137 kW/186 PS<br />
1 Benziner/1 Diesel<br />
Jeep Patriot<br />
88 kW/120 PS bis 125 kW/170 PS<br />
1 Benziner/1 Diesel<br />
Mitsubishi Fuso<br />
Canter Pritsche<br />
96 kW/130 PS bis 129 kW/175 PS<br />
4 Diesel<br />
Chrysler 300C Touring<br />
160 kW/218 PS bis 317 kW/431 PS<br />
2 Benziner/1 Diesel<br />
Dodge Viper<br />
372 kW/500 PS<br />
1 Benziner<br />
Jeep Cherokee<br />
130 kW/177 PS bis 151 kW/205 PS<br />
1 Benziner/1 Diesel<br />
Mitsubishi Fuso<br />
Canter Kofferaufbau<br />
96 kW/130 PS bis 129 kW/175 PS<br />
4 Diesel<br />
Chrysler Sebring<br />
103 kW/140 PS bis 137 kW/186 PS<br />
2 Benziner/1 Diesel<br />
Jeep Grand Cherokee<br />
132 kW/180 PS bis 313 kW/426 PS<br />
2 Benziner/2 Diesel<br />
SIE MÜSSEN SICH NUR ENTSCHEIDEN<br />
Sechs starke Marken unter einem Dach.<br />
Die <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> bietet mit den Marken<br />
Mercedes-Benz, smart, Chrysler, Jeep, Dodge<br />
und Mitsubishi Fuso eine Variantenvielfalt<br />
wie kaum ein anderes Automobilhandelshaus.<br />
Die Auswahl an Kleinwagen, Limousinen,<br />
Cabriolets und Roadstern, an Offroadern und<br />
Geländewagen, an Transportern und Lkw lässt<br />
keine Mobilitätswünsche offen. Und wenn<br />
doch, können wir mit unserer Tuningkompetenz<br />
bei Pkw oder mit individuellen Auf-<br />
und Ausbaulösungen bei Transportern und<br />
Dodge Avenger<br />
103 kW/140 PS bis 137 kW/186 PS<br />
2 Benziner/1 Diesel<br />
Jeep Comander<br />
160 kW/218 PS<br />
1 Diesel<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
Das Beste erfahren<br />
Dodge Nitro<br />
130 kW/177 PS bis 191 kW/260 PS<br />
2 Benziner/1 Diesel<br />
Lkw eine maßgeschneiderte Lösung anbieten.<br />
Mehr Informationen erhalten Sie bei Ihrem<br />
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49
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5020 Salzburg<br />
Innsbrucker Bundesstraße 111<br />
Tel. 0662/44 84-0<br />
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5020 Salzburg<br />
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Tel. 0662/44 84-41<br />
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5231 Mattighofen<br />
Schulstraße 10a<br />
Tel. 07742/2531-0<br />
info.mattighofen@pappas.at<br />
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5600 St. Johann i. P.<br />
Bundesstraße 21<br />
Tel. 06412/65 65-0<br />
info.st.johann@pappas.at<br />
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50 StarReport<br />
Oberfranken<br />
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Niederbayern<br />
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ST. JOHANN<br />
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Salzburg<br />
Oberösterreich<br />
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AMSTETTEN<br />
5751 Maishofen<br />
Zellerstraße 28<br />
Tel. 06542/68 0 39-0<br />
info.maishofen@pappas.at<br />
● ● ● ● ●<br />
5301 Eugendorf<br />
Gewerbestraße 34<br />
Tel. 0662/4484-4900<br />
info.eugendorf@pappas.at<br />
● ● ●<br />
Zentralersatzteillager<br />
5020 Salzburg<br />
Siebenstädterstraße 49<br />
Tel. 0662/44 84-2201<br />
zet@pappas.at<br />
Mercedes-Benz Boutique<br />
5020 Salzburg<br />
Bürgerspitalplatz 1<br />
Tel. 0662/44 84-5100<br />
boutique@pappas.at<br />
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Steiermark<br />
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WIENER NEUDORF<br />
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WIENER NEUSTADT<br />
Burgenland<br />
Tirol<br />
Retterwerk GmbH<br />
6060 Hall in Tirol<br />
Löfflerweg 2<br />
Tel. 05223/500-0<br />
info.hall@pappas.at<br />
● ● ● ● ●<br />
6322 Kirchbichl<br />
Europastraße 11<br />
Tel. 05332/70 176-0<br />
info.kirchbichl@pappas.at<br />
● ● ● ● ●<br />
6460 Imst<br />
Gewerbepark 2<br />
Tel.05412/66000-0<br />
info.imst@pappas.at<br />
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PAPPAS AUTO PÉCS<br />
PAPPAS AUTO<br />
SZÉKESFÉHERVÁR<br />
OÖ/Westl. NÖ<br />
<strong>Pappas</strong> Automobilvertriebs GmbH<br />
4030 Linz-Wegscheid<br />
Mayrhoferstraße 36<br />
Tel. 0732/38 49-0<br />
info.linz@pappas.at<br />
● ● ● ●<br />
PAPPAS AUTO<br />
BUDAPEST<br />
PAPPAS AUTO SZEGED<br />
4020 Linz<br />
Wiener Straße 175–177<br />
Tel. 0732/34 23 11<br />
info.linz@pappas.at<br />
●<br />
4040 Linz-Urfahr<br />
Broschgasse 2<br />
Tel. 0732/71 04 02<br />
info.urfahr@pappas.at<br />
● ●<br />
3300 Amstetten<br />
Gottlieb-Daimler-Straße 1<br />
Tel. 07472/64 4 88-0<br />
info.amstetten@pappas.at<br />
● ● ● ● ●<br />
4844 Regau 150<br />
Tel. 07672/75 6 21-0<br />
info.regau@pappas.at<br />
● ● ● ● ●<br />
4921 Hohenzell<br />
Gewerbestraße West 18<br />
Tel. 07752/83 5 29-0<br />
info.ried.hohenzell@pappas.at<br />
● ● ● ● ●
<strong>Pappas</strong> & Werlin GmbH<br />
83278 Traunstein, Hochstraße 12-14<br />
4623 Gunskirchen<br />
Heidestraße 21<br />
Tel. 07246/20 0 20-0<br />
info.gunskirchen@pappas.at<br />
● ● ● ●<br />
Steiermark<br />
Konrad Wittwar Ges.m.b.H.<br />
8051 Graz<br />
Schippingerstraße 8<br />
Tel. 0316/60 76-0<br />
info.graz@pappas.at<br />
● ● ●<br />
8940 Weißenbach/Liezen<br />
Knaufstraße 3<br />
Tel. 03612/24 4 65-0<br />
info.liezen@pappas.at<br />
● ● ● ● ●<br />
8753 Fohnsdorf<br />
Bundesstraße 10<br />
Tel. 03572/82 0 20-0<br />
info.fohnsdorf@pappas.at<br />
● ● ● ● ●<br />
<strong>Pappas</strong> Automobilvertriebs GmbH<br />
4030 Linz-Wegscheid, Mayrhoferstraße 36<br />
Georg <strong>Pappas</strong> Automobil AG<br />
5020 Salzburg, Innsbrucker Bundesstraße 111<br />
8712 Niklasdorf<br />
Mercedessiedlung 4<br />
Tel. 03842/81 3 23-0<br />
info.niklasdorf@pappas.at<br />
● ● ● ● ●<br />
8141 Zettling<br />
Industriestraße 31<br />
Tel. 0316/60 76-0<br />
info.zettling@pappas.at<br />
● ● ●<br />
8330 Feldbach<br />
Gnaserstraße 24<br />
Tel. 03152/86 66-18<br />
info.feldbach@pappas.at<br />
● ● ● ●<br />
NÖ/Wien<br />
Georg <strong>Pappas</strong> Automobil AG<br />
2355 Wiener Neudorf<br />
Industriezentrum NÖ-Süd<br />
Straße 4, Postfach 126<br />
Tel. 02236/604-0<br />
info.wr.neudorf@pappas.at<br />
● ● ●<br />
Georg <strong>Pappas</strong> Automobil AG<br />
2355 Wr. Neudorf, IZ NÖ-Süd, Straße 4<br />
Konrad Wittwar Ges.m.b.H.<br />
8051 Graz, Schippingerstraße 8<br />
1210 Wien<br />
Strohbogasse 3<br />
Tel. 01/278 85 06-0<br />
info.wien.nord@pappas.at<br />
● ● ●<br />
2700 Wiener Neustadt<br />
Grazer Straße 31<br />
Tel. 02622/28685-0<br />
info.wr.neustadt@pappas.at<br />
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Autoreparaturwerk<br />
Rudolf Trebitsch Ges.m.b.H.<br />
1041 Wien<br />
Mommsengasse 26<br />
Tel. 01/505 46 11-0<br />
info.trebitsch@pappas.at<br />
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Retterwerk GmbH<br />
6060 Hall, Löfflerweg 2<br />
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Unternehmen der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> sind: Georg <strong>Pappas</strong> Automobil AG, <strong>Pappas</strong> Automobilvertriebs GmbH, Retterwerk GmbH, Konrad Wittwar Ges.m.b.H.