NEUES VON DER E-KLASSE: T-MODELL UND ... - Pappas Gruppe

StarReport 

Das Magazin der Pappas Gruppe. | Ausgabe 02/2009 www.pappas.at 

SICHERHEITSTECHNIK DER ZUKUNFT 

IN DER E- UND S-KLASSE 

ABENTEUER ARBEIT 

DIE MERCEDES-BENZ TRANSPORTER 

MEHR SICHERHEIT 

GARANTIEERWEITERUNGEN DER PAPPAS GRUPPE 

NEUES VON DER E-KLASSE: 

T-MODELL UND 4MATIC 

Pappas Gruppe 

Das Beste erfahren

Mercedes-Benz 

Sicherheit der Zukunft 

DAS SICHERHEITSEXPERIMENTAL-FAHRZEUG 

ESF 

Spotlight-Lichtfunktion: Das partielle 

LED-Fernlicht strahlt potenzielle 

Gefahrenstellen an und blendet den 

Gegenverkehr automatisch aus 

2 StarReport 

Sicherheit ist ein zentraler Bestandteil der 

Marke Mercedes-Benz. In der neuen E- und 

S-Klasse hat die Marke eindrucksvoll ihre 

Sicherheitskompetenz bewiesen (lesen Sie 

dazu auch die Titelgeschichte auf Seite 6). 

Mit dem neuen Sicherheitsexperimental- 

Fahrzeug ESF 2009 – dem ersten seit 40 

PRE-SAFE ® Pulse: Die PRE-SAFE ® -Weiterentwicklung 

reduziert die Oberkörperbelastung 

der Insassen bei Seitenaufprall, indem sie zur 

Mitte bewegt werden. 

Jahren – geben die Forscher der Daimler 

AG einen Ausblick auf die Sicherheitstechnologien 

der Zukunft. Damit Sie noch 

sicherer an Ihr Ziel kommen. Übrigens: Die 

Unfallforschung gibt es bei Daimler schon 

seit 1969. 

www.pappas.at/pkw/sicherheit

Interaktive Fahrzeugkommunikation: Das ESF 

2009 kommuniziert mit anderen Fahrzeugen 

und empfängt und sendet Schlechtwetter- oder 

Verkehrswarnungen. 

Braking Bag: Wird ein Aufprall von Sensorik und 

Steuergerät erkannt, entfaltet sich der Braking 

Bag im Fahrzeugboden, erhöht die Reibung und 

bremst den Aufprall ab. 

PRE-SAFE ® Structure: Sehr leichte, aufblasbare 

Metallstrukturen entfalten sich in Sekundenbruchteilen 

und erhöhen die Stabilität beim Aufprall. 

Mercedes-Benz 


PRE-SAFE 360 Grad: Die Schutzwirkung 

von PRE-SAFE wird auf die Seite und das 

Heck ausgedehnt, eben 360 Grad. 

Belt Bag: Der Gurt wird zum Airbag 

und schützt noch besser. 

StarReport 

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Das Beste erfahren 

4 StarReport 

EDITORIAL 

SEHR GEEHRTE LESERINNEN UND LESER, 

Sicherheit. Noch vor wenigen Monaten galt es beinahe als unmodern, 

Sicherheit als einen wichtigen Wert zu nennen. Mittlerweile 

feiern die „guten alten Werte“ ein Comeback: Sicherheit, 

aber auch Qualität und Vertrauen. 

Bei der Pappas Gruppe und bei unserer Stammmarke Mercedes- 

Benz zählt Sicherheit seit jeher zu den Kernwerten. Es war deshalb 

eine leichte Entscheidung, diese Ausgabe unseres Kundenmagazins 

unter das Generalthema Sicherheit zu stellen. 

Sicherheit beim Automobil ist vielschichtig und reicht vom perfekten 

Fahrwerk über besten Crash-Schutz bis hin zum einzigartigen 

PRE-SAFE ® -System von Mercedes-Benz. Die innovativsten Sicherheitssysteme 

der Welt können die Kunden der neuen E-Klasse 

und nun auch der S-Klasse hautnah erleben. Die Geschichte über 

die „vielen kleinen Helferlein“ finden Sie auf Seite 6. 

Sicherheit bedeutet aber auch hohe Zuverlässigkeit und schnelle, 

kompetente Hilfe, wenn etwas passiert. Sicherheit bedeutet eine 

kompetente Beratung bei Auswahl, Um- oder Ausbau Ihres Fahrzeuges. 

Sicherheit bedeutet beim Servicetermin eine perfekte 

Arbeitsleistung in der vereinbarten Zeit zu bekommen. 

Damit Sie weiterhin mit Sicherheit „das Beste erfahren“, erweitern 

wir laufend unser Mobilitätsangebot und investieren in die 

Mitarbeiterqualifizierung. Mit 400 Lehrlingen sind wir einer der 

fünfzehn größten Ausbildner Österreichs. Dass sich diese Ausbildung 

bewährt, zeigen die Erfolge unserer Lehrlinge bei Landes- 

und Bundeswettbewerben (Seite 45). 

Besonders schön ist, dass Sicherheit, Effizienz und Emotion bei den 

besten Automobilen der Welt eine wunderbare Symbiose bilden. 

Aktuelle Beispiele sind die neuen Vierzylindermotoren in der 

C- und E-Klasse, die gerade mal 4,8 bis 5,2 Liter pro 100 km benötigen. 

Oder der smart fortwo mit 20 Prozent mehr Leistung bei 

gleich niedrigem Kraftstoffverbrauch von 3,4 Liter pro 100 km. 

Sowie mehr Wirtschaftlichkeit beim Sprinter mit neuen Euro 

5-Motoren mit um bis zu 1,5 Liter weniger Spritverbrauch. 

Viel Vergnügen beim Lesen dieser Ausgabe wünscht 

Ihr 

KommR Alexander Pappas 

6Sicherheitssysteme 

in E- und S-Klasse 

22 Zetros – der Alleskönner 

Impressum 

Eigentümer, Herausgeber und Verleger: MB-Automobilvertriebsgesellschaft m.b.H.; Pappas Marketing Service, Innsbrucker Bundesstraße 111, 5020 Salzburg, Kontakt: 

pms@pappas.at, für den Inhalt verantwortlich: Mag. Stephan Gantner, Redaktion: Innsbrucker Bundesstraße 111, 5020 Salzburg, Hersteller, Herstellungsort: Druckerei Leykam 

Druck GmbH & Co KG, Graz, Gestaltung: RMG Connect Österreich, Verlagsort: Salzburg, Nachdruck: Nur mit Genehmigung. Irrtümer, Druckfehler sowie Programmänderungen 

und -durchführungen (z. B. bei Reisen und Veranstaltungen) vorbehalten.

10 16 18 

Das neue E-Klasse T-Modell smart edition limited three on tour Mercedes-Benz E 63 AMG 

24 36 46 



INHALT 

Vito EcoBus im Einsatz Service und Tipps Mercedes-Benz Geschenkideen 

2 Mercedes-Benz Personenwagen 

2 Sicherheit der Zukunft 

6 Sicherheitssysteme in E- und S-Klasse 

10 Das neue E-Klasse T-Modell 

12 Technologien der Zukunft 

14 30 Jahre G-Klasse 

18 Mercedes-Benz E 63 AMG 

20 Neuigkeiten 

16 smart 

16 smart edition limited three on tour 

17 Rückblick smart times 09 

19 Chrysler, Jeep, Dodge 

19 Mobilität mit Leidenschaft 

22 Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge 

22 Der neue Zetros 

24 Vito EcoBus im Einsatz 

26 Mercedes-Benz Transporter für Arbeit und Freizeit 

28 Unimog und Atego im nicht alltäglichen Einsatz 

30 Euro 5 Transporter und Lkw der Pappas Gruppe 

32 Best of Pappas 

32 Events und mehr 

34 Bewegende Momente 

36 Service und Tipps 

36 Lückenloser Service: der Sicherheit wegen 

38 Sicher durch den Winter 

40 Tuning 

41 Serviceleistungen für Nutzfahrzeuge 

42 Garantieerweiterungen der Pappas Gruppe 

44 Mercedes-Benz Financial Services 

43 Boutique 

43 Zubehör zur S-Klasse 

46 Geschenkideen aus der Mercedes-Benz Collection 

47 StarCollection 

21 Pappas Gruppe 

21 Reisetipp Schladming 

45 Ausgezeichnete Lehrlingsausbildung 

48 Die Produktwelt der Pappas Gruppe 

50 Die Standorte der Pappas Gruppe 

StarReport 

5

Mercedes-Benz 


VATER UND SOHN 

Beziehungen leben von Vertrauen, das Leben braucht die Knautschzone Sicherheit. Notizen einer Ausfahrt 

mit den immer wachen Bodyguards der E- und S-Klasse, wie kleine und große Buben davon profitieren und 

wie Mercedes die Zukunft der Autofahrer noch sicherer macht. 

6 StarReport 

Fortsetzung nächste Seite

Mercedes-Benz 


StarReport 

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Mercedes-Benz 


„… es waren die Augen von unserem 

Mercedes, die besser sehen als eine 

Katze in der Nacht ...“ 

„Papa, warum hast du nicht aufgepasst?“ 

Gute Frage, mein Schatz, nach einem Tag, der 

eigentlich Business as usual war: Eine Sitzung 

nach der anderen, endlose Diskussionen, 

klare und schnelle Entscheidungen waren 

nicht mehr als eine Fata Morgana. Stattdessen 

arbeitet man sich an der unermüdlichen 

Taktfrequenz des Büroalltags ab. Und wenn 

man parallel das Programm Privatleben hochfährt, 

geraten Prozessorleistung und Arbeitsspeicher 

an die Grenzen ihrer Belastbarkeit. 

Nur kurz habe ich zu meinem Sohn nach hinten 

geschaut, dann ist es passiert. Das andere 

Auto hat ausgeschert. Ohne Fernradarsensor 

DISTRONIC Plus, der über 200 Meter Reichweite 

verfügt, und seinem Weitwinkel-Nahbereichssensor, 

hätte es gekracht. „Ich habe 

ein Radar eingebaut, weißt du. Das hat mir 

geholfen, damit nichts passiert.“ 

„Papa, was ist ein Radar und wie kann es 

dir helfen?“ 

Da habe ich jetzt den Salat – wie soll ich’s ihm 

bloß erklären? Dass das Radar bei Mercedes 

mit dem Bremssystem vernetzt ist, das wiederum 

in Sekundenbruchteilen errechnet, 

wie hoch der Bremsdruck sein müsste? Deshalb 

hat nach der Warnung ein Tipper auf die 

Bremse genügt: Der Rest der Bremskraft wird 

vom System vorab bereitgestellt. 

Hätte ich überhaupt nicht reagiert, wäre 

mein Schutzengel in der Lage gewesen, eine 

Vollbremsung in Eigeninitiative hinzulegen. 

Ich habe das plötzlich ausscherende Auto ja 

wirklich nicht gesehen, mein Sohnemann 

8 StarReport 

PRE-SAFE ® -Bremse: 

Reagiert der Fahrer trotz optischer und akustischer Warnung nicht, 

erfolgt 0,6 Sekunden vor Aufprall die Notbremsung. 

hat sich so erschrocken, dass er nicht einmal 

einen Mucks gemacht hat. Und er benötigt 

jetzt keine Erklärungen, er braucht auf diesen 

Schreck etwas Beruhigendes: „Weißt du noch, 

wie wir die kleine Katze gerettet haben?“ 

„Ja, da war es schon finster, und die kleine 

Miau war ganz verschreckt.“ 

„Und das Radar hat die Miezekatze 

gerettet?“ 

„Nein, es waren die Augen von unserem Mercedes, 

die besser sehen als eine Katze in der 

Nacht.“ Der kleine Themenwechsel gönnt 

mir eine kurze geistige Verschnaufpause. Es 

war ja wirklich ein furchtbarer Herbstabend, 

damals. Der Nebel schlich sich langsam auf 

die Straßen. Mein Kleiner hat sich richtig gefürchtet 

und ich wäre ohne neue Lichttechnik 

aufgeschmissen gewesen: Das Landstraßenlicht 

leuchtet die Seitenbereiche wesentlich 

besser aus; das erweiterte Nebellicht erhellt 

den linken Fahrbahnrand und reduziert die 

Eigenblendung; das aktive Kurvenlicht hat einen 

Schwenkradius von 15 Grad und reagiert 

blitzschnell. Aber das hätte das Kätzchen 

noch nicht gerettet: Der Nachtsicht-Assistent 

leuchtet über Infrarotlampen die Straße aus, 

die Reichweite liegt etwa auf Fernlichtniveau. 

Eine spezielle Kamera nimmt das Szenario 

auf und übermittelt es auf das Display in der 

Instrumententafel, das es in einer gestochen 

scharfen Graustufendarstellung anzeigt. Es 

kann sogar Menschen erkennen und auf dem 

Display besonders hervorheben. Das schwarze 

Kätzchen, das wir damals gerettet haben, war 

Spurhalte-Assistent 

Ein leichtes Vibrieren im Lenkrad signalisiert das ungewollte 

Überfahren einer Linie. 

nur ein kleiner Fleck auf dem Bildschirm. 

Ohne Infrarot-Kameras wäre es kaum auszumachen 

gewesen. 

„Papa, du bist so ernst. Bist du müde?“ 

„Ja, aber ich habe einen kleinen Wecker im 

Auto eingebaut.“ „Kann der auch klingeln?“ 

Jetzt klingelt’s langsam auch bei mir. Wer 

kennt das nicht? Man fährt mit der Familie 

auf Urlaub, sitzt schon seit mehreren Stunden 

hinter dem Steuer. Mercedes hat daher eine 

spezielle Technik als feinfühliges Sensorium 

für Müdigkeit programmiert: Der Attention 

Assist ist die sympathische Version eines „Big 

Brother“ und überwacht über 70 Parameter 

das Verhalten des Lenkers. Zum Beispiel wirft 

er ein Auge auf Lenkfehler, die der Lenkradwinkelsensor 

aufspürt. Wird der Fahrer müde, 

wird er über optische und akustische Signale 

„wachgerüttelt“. „Mein Lieber, das Auto macht 

mich aufmerksam, bevor ich fast einschlafe. 

Aber das darf ich nicht, schon gar nicht, wenn 

ich mit dir unterwegs bin. Erzähl’ einmal, wie 

viele Tore du heute im Fußballtraining geschossen 

hast?“ 

„Papa, warum zittern deine Hände so?“ 

Über sein Fußballtraining haben wir geredet, 

von seinem ersten Tor hat er erzählt, auf das 

er mächtig stolz ist. Nur kurz habe ich mich 

zu ihm umgedreht, Sekundenbruchteile der 

Unaufmerksamkeit. „Das Auto hat wieder aufgepasst“, 

erkläre ich ihm. „Wenn Papa nicht 

genau auf seiner Fahrbahn fährt, zittert das 

Lenkrad vor Angst.“ Auch mir ist der Schreck

Totwinkel-Assistent 

Ein rotes Dreieck im Seitenspiegel warnt vor einem Fahrzeug 

auf der Nebenspur. 

in die Glieder gefahren. Gott sei Dank lässt 

der Spurhalteassistent das Lenkrad vibrieren, 

wenn man unbeabsichtigt aus der Spur gerät. 

Autos auf diesem High-tech-Niveau sind Lebensbegleiter 

geworden, ohne lästige Besserwisser 

zu sein. 

Peter Ustinov nannte das Automobil einmal die 

Badewanne des modernen Mannes. Hier hätte 

man Zeit nachzudenken, irgendwie stellte er 

sich das Auto wie einen Turbolader auf vier 

Rädern für die eigene Kreativität vor. Das ustinovsche 

Denkmodell funktioniert aber im heutigen 

Verkehr nur in Autos wie der E- oder der 

S-Klasse, weil man sich mit Sicherheit auf sie 

verlassen kann. Mit ihren schlauen Lösungen, 

die nicht die Verantwortung des Fahrers auslagern, 

aber ihn unterstützen, damit er gut und 

sicher ans Ziel kommt. Autos wie die E-Klasse, 

oder die soeben aufgewertete S-Klasse, sind 

eine logische Konsequenz aus einem schier 

unerschöpflichen Think-Tank der Mercedes- 

Techniker. 

Die Stuttgarter erfanden das Prinzip der 

Knautschzone genauso wie sie die Unfallforschung 

als Notwendigkeit empfanden, ihre 

Autos sicherer werden zu lassen. Heute hat 

man einen technischen Reifegrad erreicht, 

der es erlaubt, von „mitdenkenden“ Systemen 

zu sprechen, die helfen, Unfälle zu vermeiden. 

Selbst die Bremsen sind in der Summe ihrer 

Funktionalität als intelligent zu bezeichnen. 

Die neue Art der mitdenkenden Mobilität 

macht es möglich, Teile des eigenen Arbeits- 

Attention-Assist 

Bei Müdigkeit ersucht der Mercedes eine Pause einzulegen. 

speichers auszulagern. Egal, ob es der eigenen 

Kreativität guttut, weil man in Ruhe einfach 

nachdenken kann, oder wenn die Kinder auch 

im dichten Straßenverkehr Aufmerksamkeit 

und schaurige Geschichten einfordern. 

„Papa, wann werde ich eigentlich Auto 

fahren?“ 

„Naja, das wird schon noch dauern, da musst 

du erst groß werden.“ Aber man muss kein 

Märchen erzählen, um die Zukunft zu skizzieren. 

Die ist nämlich schon vorgefahren, 

in Form des Forschungsfahrzeuges ESF: der 

neueste, voll auf Sicherheit fokussierte Technologieträger 

von Mercedes. Mit aufblasbaren 

Metallstrukturen, die über einen Gasgenerator 

aktiviert werden und für mehr Stabilität 

sorgen. Vereinfacht erklärt: Sie sind wie eine 

Luftmatratze, die uns schützen wird. 

„Papa, werde ich mit dem Auto einmal 

fliegen können?“ 

„Du wirst schön brav am Boden bleiben, mein 

Lieber. Aber du wirst sogar eine Art Bremsfallschirm 

bekommen wie sie Piloten in Jets 

haben.“ Mercedes-Ingenieure haben im Fahrzeugboden 

des Versuchsfahrzeuges einen 

Bremsairbag angebracht, der das Auto – wenn 

die Sensoren sagen, es sei tatsächlich ein Unfall 

– zusätzlich abbremsen. 

„Papa, werden die Autos dann auch miteinander 

telefonieren können?“ 

„Ja, die neue Generation von Mercedes Automobilen 

wird sogar Gefahren wie Eisplatten, 

Mercedes-Benz 


Nachtsicht-Assistent 

Weiterentwickeltes System mit Fußgänger-Erkennung und -Anzeige 

im Display. 

eine Rettung mit Blaulicht oder Hindernisse 

selbstständig erkennen und dann seinen Fahrer 

sowie andere Fahrzeuge davor warnen.“ 

Und es gibt noch viele Mosaiksteine in dieser 

Zukunftsvision von einem absolut sicheren 

Fahrzeug: Autos werden erkennen können, 

ob ein Seitencrash bevorsteht und Fahrer- und 

Beifahrer über ein ausgeklügeltes System in 

Millimeterarbeit aus dem Gefahrenbereich 

bringen; der Sicherheitsgurt wird eine Mischung 

aus Airbag und Gurt sein . . . 

„Aber Papa, werden Autos dann auch noch 

hinten rausrauchen?“ 

„Sie werden mit Strom fahren. Strom, der 

heute schon durch das ganze Auto fließt, wird 

dann auch in der Lage sein, die Räder anzutreiben. 

Du wirst das Auto nicht mehr hören, 

nicht mehr riechen. Du wirst ganz leise durch 

die Welt fahren . . .“ 

„Papa, warum tropft der Strom nicht aus 

der Steckdose, wenn der Strom fließt?“ 

„Hmm, äh. Aber, schau doch: Da vorn wartet 

Mama schon auf uns . . .“ 

Zubehör & Accessoires 

für die S--Klasse finden Sie 

auf Seite 43 

StarReport 

9

Mercedes-Benz 

Das neue E-Klasse T-Modell 

Das neue T-Modell: Führungsanspruch bei Sicherheit mit innovativen Fahrassistenzsystemen. 

E-KLASSE T-MODELL 

(T)RAUMWAGEN 

Funktionalität, Sicherheit, Komfort und 

Qualität. Auch in der fünften Generation 

bleibt das T-Modell der Mercedes-Benz 

E-Klasse seinen traditionellen Charaktereigenschaften 

treu. Und ist damit weiterhin 

Benchmark unter den großen Lifestyle- 

Kombis. 

Schon immer entsprach das T-Modell, der 

sportliche Lifestyle-Kombi von Mercedes, 

technisch und stilistisch weitestgehend der 

Limousine und dem Coupé. Der große Unterschied: 

Sein Laderaum fasst mit 1.950 Liter 

Ladegut mehr als kein anderer und bietet 

dennoch den Komfort und die Qualität eines 

Oberklasse-Mercedes. Und nicht nur das. Das 

T-Modell verfügt über die gleichen Sicherheitsinnovationen 

wie seine Schwestermodelle. 

Dazu gehören Assistenzsysteme wie Müdigkeitserkennung, 

automatische Vollbremsung 

bei erkannter akuter Aufprall-Unfallgefahr, der 

10 StarReport 

adaptive Fernlicht-Assistent, die aktive Motorhaube 

und vieles mehr (siehe auch Seite 6). 

Mit diesen Sicherheitsfeatures baut Mercedes 

auch im Kombi-Segment seinen Sicherheitsvorsprung 

weiter aus. Für herausragenden 

Langstreckenkomfort sorgt beim T-Modell das 

neu entwickelte DIRECT CONTROL-Fahrwerk 

mit adaptivem Dämpfungssystem und die serienmäßige 

Luftfederung an der Hinterachse. 

Sie stellt sicher, dass die Kombilimousine auch 

bei voller Zuladung stets ihr Niveau hält. 

Fortschreiben einer Erfolgsgeschichte 

Seit über dreißig Jahren wird der sportliche 

Lifestyle Kombi der E-Klasse gebaut und 

schreibt mit über einer Million Kunden eine 

wahre Erfolgsgeschichte. Und die Messlatte 

liegt hoch. Nicht nur durch den erfolgreichen 

Verkaufsstart der E-Klasse Limousine, die innerhalb 

kürzester Zeit mit 40.000 verkauften 

Modellen die Marktführerschaft in ihrem Seg- 

ment übernommen hat. Sondern auch durch 

ihre Anerkennung und Auszeichnung beim 

AutoBild Design Award: Fast 100.000 Leser 

wählten die E-Klasse Limousine zur schönsten 

Neuerscheinung des Jahres und das Coupé 

zum Sieger in seiner Klasse. 

Energiemanagement – weiter optimiert 

Die nahe Verwandtschaft zwischen Limousine 

und T-Modell zeigt sich traditionell in der Motorisierung: 

Beim Start des neuen T-Modells 

umfasst das Motorenprogramm fünf Triebwerke 

von 125 kW/170 PS bis 285 kW/388 PS. 

Anfang 2010 wird die Angebotspalette um weitere 

zwei Diesel- und drei Benziner-Aggregate 

ergänzt. Hart und erfolgreich gearbeitet haben 

die Mercedes-Ingenieure am Energiemanagement 

der T-Modell-Baureihe: Verbesserung 

der Aerodynamik und die Reduzierung von 

Gewicht und Fahrwiderständen standen in ihrem 

Lastenheft ganz oben. Baureihenprimus

Funktionalität: Bestwerte bei Laderaum und Bedienbarkeit, Serie nun mit automatischer Heckklappe 

ist dabei der E 250 CDI mit 150 kW/204 PS 

und einem Drehmoment von 500 Nm, bei einem 

Verbrauch von 5,7 l/100 km bzw. 150 g 

CO2/km. Insgesamt erreichen die neu- und 

weiterentwickelten Motoren Verbrauchs- und 

Emissionswerte, die bisher nur in der Kompaktklasse 

möglich waren. 

Laderaummanagement – Trendsetter 

seiner Klasse 

Traditionell ist das T-Modell der E-Klasse die 

größte Kombilimousine im Premiumsegment. 

Dabei überzeugt nicht nur sein Ladevolumen 

von bis zu 1.950 Litern, sondern auch sein 

Modell E 220 CDI 

BlueEFFICIENCY 

nahezu perfektes Laderaummanagement: Die 

serienmäßige EASY-PACK-Heckklappe kann 

automatisch mit dem Fahrzeugschlüssel oder 

einem Druck auf den Griff geöffnet werden. 

Das innovative „Quickfold“-System ermöglicht 

das Umklappen der Rücksitzlehne vom Kofferraum 

aus. Zur Serienausstattung gehören 

grundsätzlich die EASY-PACK-Laderaumabdeckung 

sowie das Ladegutsicherungsnetz. 

Sie machen das T-Modell der E-Klasse zum 

intelligenten Groß(t)raumwagen, der einfach 

mehr kann. Die Markteinführung des E-Klasse 

T-Modells erfolgt im November 2009. 

www.pappas.at/e-klasse-t-modell 

E 250 CDI 


E 350 CDI 


Mercedes-Benz 

Das neue E-Klasse T-Modell 

Mercedes-Benz E 200 CDI T-Modell 

im Leasing um 189,– Euro im Monat* 

Listenpreis: 45.800,28 Euro 

Laufzeit: 36 Monate 

km-Leistung: 10.000 km p. a. 

Anzahlung: 12.750,– Euro 

Restwert: garantiert 

* Nutzenleasing der Mercedes-Benz Financial Services Austria 

GmbH, Preise inkl. NoVA und MwSt., einmalige, gesetzliche 

Vertragsgebühr nicht berücksichtigt, zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr 

in Höhe von 90,– Euro inkl. MwSt. 

DER BESTE ALLRADANTRIEB – JETZT IN DER E-KLASSE 

Seit September ist nun auch in der E-Klasse der neu entwickelte Allradantrieb 4MATIC verfügbar, 

der bereits S- und C-Klasse 4MATIC-Besitzern vorzüglichen Vortrieb bei Schnee und Eis 

beschert. Mit seinem geringen Mehrgewicht und in Kombination mit dem Siebengang-Getriebe 

7G-TRONIC liegt die aktuelle 4MATIC-Generation an der Spitze bei Traktion und geringem 

Treibstoffverbrauch. Verfügbar ist vorerst die Limousine als E 350 CDI 4MATIC BlueEFFICI- 

ENCY, die sich dank des effizienten V6-CDI-Diesels (170 kW/231 PS) mit nur 7,0 bis 7,2 Liter 

pro 100 km im kombinierten Verbrauch begnügt und damit erste Wahl der Österreicherinnen 

und Österreicher sein wird. Ebenfalls erhältlich sind die Benzinmotorisierungen E 350 4MATIC 

und E 500 4MATIC. Weitere Informationen unter www.pappas.at/e-klasse 

E 350 CGI 


Motor/Zylinder Diesel/R4 Diesel/R4 Diesel/V6 Benzin/V6 Benzin/V8 

Leistung (Kilowatt/PS) 125 kW/170 PS 150 kW/204 PS 170 kW/231 PS 215 kW/292 PS 285 kW/388 PS 

Kombinierter Verbrauch (Liter/100 km) 5,7-5,8 5,7-5,8 7,0-7,3 8,6-8,9 11,1-11,2 

CO2-Emissionen (g/km) 150-158 150-158 185-192 g 200-208 258-260 

Seriengetriebe 6-Gang-Schalt6-Gang-Schalt7-Gang-Automatik7-Gang-Automatik7-Gang-Automatikgetriebegetriebegetriebegetriebegetriebe Preis inkl. NoVA und 20 % MwSt. in EUR 48.881,88 52.027,68 60.830,40 62.657,64 84.812,64 

E 500 

StarReport 

11

Mercedes-Benz 

Hybrid, BlueTec 

S-Klasse Modelljahr 2009: mehr Sicherheit, mehr Komfort (Split-View), mehr Nachhaltigkeit 

PREISGEKRÖNT 

Mit dem Modelljahr 2009 startet in der 

Mercedes-Benz S-Klasse der erste serienmäßige 

Hybridantrieb mit Lithium-Ionen- 

Batterietechnologie. 

Sie ist seit Jahrzehnten der Maßstab für 

gehobene Fahrkultur und automobile Innovation. 

Mit Erfolg: Die S-Klasse ist weltweit 

die Nummer 1 bei den Luxuslimousinen und 

auch in Österreich an der Spitze. Mit dem 

Modelljahr 2009 vergrößert die S-Klasse 

ihren Vorsprung. Die Highlights sind die 

neueste Sicher heitstechnologie, neue Multimediafeatures 

sowie der S 400 HYBRID, das 

erste Automobil mit serienmäßiger Lithium- 

Ionen-Batterietechnologie weltweit. 

Das Ergebnis: Mit 7,9 Liter Benzin oder 186 g 

CO2 pro km ist der S-Hybrid der „genügsamste 

Benziner der Luxusklasse“, wie das deutsche 

Fachmagazin „auto-motor-sport“ in der Juni- 

Ausgabe schreibt. Dabei agiert der S 400 

HYBRID standesgemäß flüsterleise, die Start- 

Stopp-Automatik ist nicht spürbar, gerade mal 

7,2 Sekunden benötigt die Limousine zum 

12 StarReport 

Spurt auf 100 km/h. Hilfreich zur Seite steht 

der modifizierte 3,5 Liter-Sechszylinder-Ottomotor 

mit 205 kW/279 PS, weitere 15 kW/20 PS 

werden vom Elektroaggregat beigesteuert. 

Noch mehr gute Nachrichten: Der S 400 

HYBRID kostet mit 92.208,— Euro kaum mehr 

als seine „Basis“ (S 350), hat aber das neue 

optional erhältliche Österreich-Technologie- 

Paket (LED-Lichtpaket, Navigationspaket, 

das Media-Interface, Ambientebeleuchtung 

und Reifendruckkontrolle) im Wert von fast 

6.000,— Euro bereits an Bord. 

Die Technische Universität Wien verlieh im 

Frühjahr 2009 der Daimler AG für den ersten 

Serieneinsatz der Litium-Ionen-Batterie im 

S 400 HYBRID den „Prof. Ferdinand Porsche- 

Preis“. Ferdinand Porsche war es, der 1907 das 

erste Hybridfahrzeug, den Mercedes-Mixte, 

für die damalige Daimler Motorengesellschaft 

Österreich entwickelte. 

Mehr Informationen zur S-Klasse unter 

www.pappas.at/s-klasse 

JETZT BEI M-, R- UND 

GL-KLASSE 

BLUETEC 

Die sauberste Dieseltechnologie der Zukunft 

findet nun Eingang bei den SUV-Modellen 

von Mercedes-Benz. Die V6-Zylinder-CDI-Modelle 

der M-, R- und GL-Klasse sind ab Herbst 

mit der Abgastechnologie BlueTec ausgestattet. 

Damit erfüllen die Modelle bereits heute 

die Abgasnorm Euro 6, die 2014 in Europa 

zum Gesetz wird. Durch die Einspritzung der 

Harnstofflösung AdBlue werden im sogenannten 

SCR-Kat die Stickoxide um 80 Prozent reduziert. 

Der Luxus-SUV GL-Klasse erfährt gleichzeitig 

eine Aufwertung mit mehr Sicherheits- und 

Wohlfühlausstattung (z. B. Ambientelicht aus 

der S-Klasse verfügbar). Mehr Informationen 

unter www.pappas.at/gl-klasse 

Die Preise (inkl. NoVA und MwSt.): 

ML 350 BlueTec 67.974,– Euro 

R 350 BlueTec 70.354,80 Euro 

GL 350 BlueTec 86.449,20 Euro 

Mercedes-Benz ML 350 BlueTec 4MATIC 


Listenpreis: 67.974,– Euro 





* Nutzenleasing Mercedes-Benz Financial Services Austria 

GmbH, Restwert garantiert. Preise inkl NoVA und MwSt., 

einmalige, gesetzliche Vertragsgebühr nicht berücksichtigt, 

zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr in Höhe von 

90,– Euro inkl. MwSt.

Symbolfoto 

Neben dem Verbrauch haben 

wir den Preis gleich mitreduziert. 

Die C-Klasse. Jetzt schon ab 28.900,– Euro. 

Kraftstoffverbrauch 10,4–4,8 l/100 km, CO₂-Emission 242–127 g/km. 

www.pappas.at/c-klasse 

Unternehmen der Pappas Gruppe sind: Georg Pappas Automobil AG, 

Pappas Automobilvertriebs GmbH, Retterwerk GmbH, Konrad Wittwar Ges.m.b.H.

Mercedes-Benz 

30 Jahre G-Klasse 

Erfolgsstory zwischen Geröll und Glamour: 

Die Gelände-Legende Mercedes G feiert 

ihren 30. Geburtstag. Ein G-Kunde der ersten 

Stunde plaudert aus dem Fahrtenbuch. 

DIE UNENDLICHE 

G-SCHICHTE 

Mit 30 machen sich auch gestandene Kerle 

Gedanken über das Leben: Was habe ich 

erlebt? Was habe ich geleistet? Was bringt die 

Zukunft? Wir schreiben das Jahr 1978, als sich 

Eginhard Aubell eine ähnlich schwerwiegende 

Frage stellt, während ein knallgelber Postbus 

ihn und seinen Puch Haflinger auf der Landstraße 

überholt. „Ist es Zeit ein g‘scheites Auto 

zu kaufen?“ Wie nahe die Antwort liegt, konnte 

der Steirer damals nicht ahnen. 

Zeitgleich auf dem Grazer Hausberg: Der 

Schöckl ist Folterkammer für Mercedes-Versuchsträger. 

Auf den Gebirgspisten lernt der G 

das Kraxeln, die ersten Prototypen sind unter 

den extremen Strapazen der Schlechtwegstrecke 

beinahe zerbrochen, erinnern sich die 

Werksfahrer von damals noch heute. 

1972 unterzeichnen Daimler-Benz und Steyr- 

Daimler-Puch einen Vertrag über die Entwicklung 

eines Geländewagens militärischen Zuschnitts 

– aber von Anfang an mit Augenmerk 

auf zivile Nutzung. Eine Bestellung von 20.000 

14 StarReport 

Stück drei Jahre später bringt die Sache in 

Gang: Der Schah von Persien ordert und die 

Serienproduktion sowie der Bau einer neuen 

Produktionsanlage in Graz werden beschlossen. 

Die Revolution im Iran macht dem Initiator 

zwar einen Strich durch die Rechnung, 

aber es folgen andere Aufträge von Polizei 

und Militär. Das soll auch für die nächsten 

Jahrzehnte so bleiben. 

„Es hat mich nie gereizt, etwas anderes 

zu fahren. Viele Autos sind gut, aber sie 

sind halt kein G.“ 

Ob das Kürzel G nun für Geländewagen oder 

für Graz steht, darüber streiten sich die Gelehrten. 

Egal, seit Jahrzehnten steht das große 

G für den besten Allradler, dem sich Gebirge, 

Gefälle und scheinbar auch die Gravitation unterwerfen. 

„Scheitert der G an einer Steigung, 

beherrscht der Fahrer entweder die Differenzialsperren 

nicht, oder versucht eine senkrechte 

Wand hinaufzufahren“. Sätze wie dieser tra- 

gen zur Legendenbildung bei. Auch wenn er 

sich heute, nach rund 200.000 Fahrzeugen, 

auf Hollywoods Boulevards ein glamouröseres 

Revier abseits von Matsch und Geröll erobert 

hat, ist er nach wie vor einer, dem ernsthafte 

Arbeit liegt: Aktuell leistet er in Armeen von 

34 Ländern Präsenzdienst. 

Zurück an den Anfang: Die Premiere im Frühjahr 

1979 bringt den G in vier Motorvarianten 

zwischen 72 bis 150 PS, als Cabriolet sowie 

als Station-Wagen mit kurzem oder langem 

Radstand. Und in einigen Ländern wie seiner 

zweiten Heimat Österreich mit einem Puch- 

Logo auf dem massiven Kühlergrill. Die Initialzündung 

für Eginhard Aubell: 1980 lacht 

ihn ein gebrauchter G 280 GE an. Knallgelb, 

um dem Postbus eins auszuwischen, einer der 

ersten seiner Art, wie der passionierte Jäger 

rekonstruiert, und der Grundstein einer langen 

Freundschaft. Bis heute kamen „zehn bis 

zwölf zusammen“– so genau kann sich der Jurist 

nicht erinnern. Viele Facetten der Allrad-

Institution hat er erfahren: vom 280er bis zum 

AMG. „Das ist einfach mein Auto“, resümiert 

Aubell, der sich in der speckigen „Krachledernen“ 

genauso wenig verkleidet wie der G mit 

seinen Ecken und Kanten. Form, die Funktion 

folgt, altert eben nicht. 

Seit 30 Jahren ist er dem Modell treu: „Es hat 

mich nie gereizt, etwas anderes zu fahren. 

Viele Autos sind gut, aber sie sind halt kein 

G.“ Wie in jeder Beziehung, die Jahrzehnte 

überdauert, kennt er die Stärken seines Gefährten 

– und seine Schwächen. Aber mit denen 

geht er diskret um. Der Komfort kam mit 

den Jahren, für Aubell und den G. „Mit dem zunehmenden 

Alter kommt einem das gelegen“, 

schmunzelt er, steckt seine Pfeife an und erinnert 

sich, dass ihm die „Blutdrucklenkung“ 

vor der Servo-Ära doch einiges abverlangte. In 

den 80ern versüßen Automatikgetriebe und 

Klimaanlage das Zusammenleben, ab 1990 

der permanente Allradantrieb. Auf Wunsch 

glänzen Edelholzdekor und auf den Sitzen 

G-Klasse-Fan Eginhard Aubell: „Und den fahre ich dann, bis er unter mir zusammenbricht.“ 

feinster Zwirn statt der urigen Karos. 2001 

bringen elektronische Assistenzsysteme das 

Urgestein auf den neuesten Stand der Technik. 

Aubells Aktueller, ein G AMG 55 mit 507 PS, 

ist derzeit die Krone der G-Schöpfung. 

Der G ist gereift wie der Zweigelt, den Familie 

Aubell in ihrem Weinkeller auf dem Rebenhof 

im südsteirischen Ratsch ausbaut. Er ist mit 

seinem Leiterrahmen und Starrachsen knorrig 

wie eine steirische Eiche, ein mobiles Stück 

Heimat. 

Ein Ende der Freundschaft zwischen Eginhard 

Aubell und dem G ist nicht in Sicht. Die Stückzahlen 

stimmen, die Produktion des Geburtstagskindes 

ist bis 2015 gesichert. Und wenn 

der Fels in der Brandung doch einmal fallen 

sollte, hat sich sein größter Fan den allerletzten 

seiner Art, der in den G-Hallen bei Magna 

vom Fließband laufen wird, schon gesichert. 

„Und den fahre ich dann, bis er unter mir zusammenbricht.“ 

Ein Mann, ein G, ein Wort. 


G-Klasse Range 

G 500: Papamobil 

G 55 AMG: Klassiker mit Feinschliff 

Mercedes-Benz 


StarReport 

15

smart 

limited edition three on tour 

Monika Stocker, begeisterte smart-Fahrerin on 

tour mit dem smart edition limited three 

SMART EDITION LIMITED THREE 

ÖKO-CHAMPION MIT STIL 

Frisches Design und micro hybrid Technologie 

serienmäßig. Der smart fortwo 

edition limited three ergänzt die Tradition 

der smart-Sondermodelle um ein weiteres 

besonders ökologisches Modell. Und der 

Serien-smart glänzt im Modelljahr 2010 

mit neuem Temperament und exzellenten 

Öko-Werten. 

Die Ikone – noch pfiffiger, sparsamer und 

umweltschonender! Auf diesen Nenner 

lassen sich die Neuerungen bei smart bringen. 

Mit dem Modelljahr 2010 bietet der 

CO2-Champion, der smart fortwo cdi, um 

21 Prozent mehr Leistung und ein um 18 Prozent 

höheres Drehmoment bei unverändert 

niedrigen Verbrauchswerten von 3,4 Liter pro 

100 km oder 88 g/km CO2. Alle Motoren, auch 

16 StarReport 

die Benziner, erfüllen Euro 5 und bieten einiges 

Neues im Interieur. 

Unter der Rubrik „Trendsetter für jugendliche 

Lebenskunst“ fällt die zweite Neuheit, der 

smart fortwo edition limited three. Limitierte 

Sondermodelle haben Tradition bei smart, sie 

hießen „bluewave“, „crosstown“, „sunray“ und 

„grandstyle“. Mit dem neuen smart starteten 

2007 die limited editions, deren dritte Variante 

nun mit „melon green metallic“ ihr ökologisches 

Inneres nach außen trägt. 

Ökologie – serienmäßig 

Dank seiner serienmäßigen micro hybrid drive 

(mhd) Technologie mit Start-Stopp-Automatik 

verbindet der Kult-Zweisitzer seinen schicken 

Auftritt mit beispielhafter Umwelttechnologie. 

Ihre Regelelektronik schaltet das 52 kW/71 PS- 

Triebwerk ab, sobald der Fahrer bremst und 

die Geschwindigkeit unter 8 km/h fällt – etwa 

bei der Annäherung an eine Ampel. Nimmt 

der Fahrer den Fuß von der Bremse, startet 

der Motor in Sekundenbruchteilen wieder 

neu. Damit sind im Stadtverkehr Einsparungen 

von bis zu 20 Prozent möglich. 

Lifestyle – garantiert 

Doch nicht nur in der Stadt, auch über Land 

und sogar in den Tiroler Bergen kann der 

smart fortwo edition limited three überzeugen. 

Eine Erfahrung, die Monika Stocker, seit 

Jahren selbst passionierte smart Fahrerin, als 

erste Tirolerin mit diesem Sondermodell machen 

konnte. Als begeisterte Gleitschirmfliegerin 

führte ihr Weg auf über 1.600 Höhenme-

smart Modelljahr 2010, 21 Prozent mehr Leistung für den cdi, saubere Euro 5-Motoren 

ter, hoch über Innsbruck zur Startrampe der 

Paragleiter nahe der Hinterhornalm. Bei wunderschönem 

Cabrio-Wetter, über 25 Grad Celsius 

und „Cabrio-blauem“ Himmel. „Vor fünf 

Jahren habe ich meinen ersten smart gekauft“, 

erzählt sie bei der Auffahrt zwischen den Kehren 

hinauf zur Almhütte. „Jetzt freue ich mich 

auf mein erstes smart cabrio, das Ende August 

endlich geliefert wird.“ Ihr aktueller smart ist 

in einem giftigen Gelb lackiert, ihre Freunde 

nennen ihn liebevoll Biene oder Hummel. 

SMART TIMES 09 

Wahrnehmungswert – sehr hoch 

Auch sonst hat sie ihr Leben, respektive ihre 

Lebenskultur eher bunt aufgestellt. Als Dekanreferentin 

an der Universität Innsbruck 

lebt sie eher in einer sehr klar strukturierten 

Welt. Privat versucht sie gegenzusteuern. Nur 

nicht 08/15. Mehr Lebensgefühl muss her, 

„Alma Mater“ allein ist zu wenig. Und dazu 

gehört für sie seit Jahren ihr smart. Und ihr 

Neuer? Rot wird er sein und ihr das geben, 

was seine Ausstattungsvariante verspricht: 

smart 

smart times 2009 

passion. Und dann kommt sie doch auf den „limited 

three“ zu sprechen: „Das wäre natürlich 

die Krönung – nicht nur in Sachen Lebens-, 

sondern auch Wahrnehmungsgefühl.“ Dabei 

genießt sie ihren Cappuccino – mittlerweile in 

einem Straßencafé in Innsbruck – und beobachtet 

die Passanten, die „ihren“ smart edition 

limited three begeistert mustern. 

Aktuelle Angebote zu smart finden Sie unter 

www.pappas.at/smart 

Vom 21. bis 23. August 2009 fand in Zell am 

See zum vierten Mal smart times, das weltweit 

größte Treffen der smart Community, statt. 

Mehr als 3.500 Fans der Marke mit über 1.000 

smart Fahrzeugen in den vielfältigsten Ausführungen 

besuchten die dreitägige Veranstaltung. 

Mit der Pappas Gruppe wurde bereits 

die Anreise zum Event: Rund 100 Fahrzeuge 

kamen mit der Pappas Sternfahrt von den vier 

Hauptstandorten aus nach Zell am See. 

StarReport 

17

Mercedes-Benz 

E 63 AMG 

MERCEDES-BENZ E 63 AMG 

HOCHLEISTUNGSVERSION 

Sportwagen- und Business-Limousine in einem: 

Der neue E 63 AMG begeistert durch 

hohe Leistungswerte, faszinierende Fahrdynamik 

und exklusives Design. 

Den Spagat zwischen Komfort und Sportlichkeit 

beherrscht die Performance-Marke 

Mercdes-AMG wie niemand anderer. Aktuelles 

Beispiel: der neue Mercedes-Benz E 63 

AMG. Maßgeblich dafür verantwortlich sind 

das komplett neu entwickelte AMG RIDE 

CONTROL Sportfahrwerk mit elektronisch 

geregelter Dämpfung und die neu entwickelte 

Vorderachse. 

Der 525 PS starke AMG 6,3-Liter-V8-Motor 

überzeugt dank eines Drehmoments von 

18 StarReport 

630 Nm mit einem einzigartigen Fahr - 

erleb nis. Nach 4,5 Sekunden ist die 100 km/h- 

Marke erreicht. So schnell war noch keiner 

seiner Vorgänger. Die AMG DRIVE UNIT in 

der Mittelkonsole ist die elektronische Steuerungszentrale 

des AMG. Dem Fahrer bietet 

sie die Auswahl aus vier verschiedenen Fahrprogrammen 

für das neue AMG SPEEDSHIFT 

MCT 7-Gang-Sportgetriebe. Automatische 

Zwischengasfunktion oder die Funktion 

RACE-START sorgen für weitere Adrenalin- 

Höhepunkte. 

Natürlich ist der E 63 auch bei der Sicherheit 

auf Top-Niveau. Alle bahnbrechenden Sicherheitsinnovationen 

(siehe auch Titelgeschichte 

auf Seite 6) fanden Eingang in das Spitzenmo- 

Kraftpaket: E 63 AMG mit 386 

kW/525 PS und AMG SPEEDSHIFT 

MCT 7-Gang-Sportgetriebe 

dell. Noch mehr Nahrung für die Ratio gefällig? 

Der Treibstoffverbrauch wurde um 12 Prozent 

auf 12,6 Liter Gesamtverbrauch gesenkt, ein 

Spitzenwert unter den Sportwagen mit mehr 

als 500 PS. An allen Ecken und Enden findet 

Hightech Einsatz, um die Effizienz der Sportwagenlimousine 

weiter zu erhöhen. 

Das von AMG entwickelte Design spiegelt 

Kraft und Leidenschaft wider. Im Innenraum 

betört der E 63 AMG mit höchster Exklusivität 

hinsichtlich der verwendeten Materialien und 

mit der sprichwörtlichen mercedestypischen 

Funktionalität. Alles ist am richtigen Platz! 

Wollen Sie weiter eintauchen in die Welt des 

E 63 AMG? 

Besuchen Sie doch www.pappas.at/amg

US-Kultmarken Chrysler und Jeep: Fahren wie ein Präsident oder Freiheit erleben abseits der Straße 

US-CARS BY PAPPAS, WITTWAR & RETTERWERK 

8 MAL IN ÖSTERREICH 

Angelina Jolie tat es als Lara Croft, Rapper 

Samy Deluxe machts und US-Präsident 

Barack Obama tat es auch – in Sachen 

Automobil auf den American Way of Life und 

Chrysler, Jeep und Dodge setzen. 

Die starken US-Marken ergänzen das Angebotsportfolio 

der Pappas Gruppe optimal. 

Innerhalb von acht Jahren ist die Pappas 

Gruppe nach der Chrysler Austria der größte 

(private) Händler von Chrysler, Jeep und 

Dodge in Österreich mit einem Händleranteil 

von 15 Prozent geworden. „Wir haben die DNA 

der USA-Marken sehr schnell verstanden“, 

betont Gerhard Ausweger, Markenleiter für 

Chrysler, Jeep und Dodge. „Das hohe Niveau 

der Mercedes-Beratungsqualität haben wir 

1:1 in die Welt der US-Marken integriert. So 

konnten wir viele Freunde von Chrysler, Jeep 

und Dodge für uns gewinnen und neue Kunden 

begeistern.“ Die mittlerweile acht Chrysler, 

Jeep und Dodge Standorte der Pappas Gruppe 

– von West nach Ost in Hall, Kirchbichl, St. 

Johann im Pongau, Salzburg, Ried/Hohenzell, 

Regau, Fohnsdorf und seit Oktober des Vorjahres 

auch in Graz – bieten besten Service und 

professionelle Beratung. 

Starke, emotionale Marken als Basis 

Chrysler ist mit dem Voyager der Wegbereiter 

im Fahrzeugsegment der Vans. Jeep steht für 

jahrzehntelange Geländekompetenz, so stark, 

dass der Markenname zur Gattungsbezeichnung 

wurde. Dodge greift das Leben bei den 

Hörnern, setzt auf Emotion und polarisiert 

wie kaum eine andere Automarke. Gelebte 

Begeisterung eben, die sich auch auf die Besitzer 

überträgt. Und die US-Marken erzählen 

Geschichten: Wussten Sie, dass US-Präsident 

Barack Obama vor seinem Amtsantritt begeisterter 

Chrysler 300C Fahrer war? Oder dass 

der Höhenrekord mit einem Automobil 2007 

von einem Jeep Wrangler Unlimited erreicht 

wurde? Wussten Sie außerdem, dass die Herkunft 

des Markennamens Jeep umstritten ist 

und entweder auf die Abkürzung GP für General 

Purpose (Allzweck) oder auf die Figur Eugene 

the Jeep aus dem Comicstrip Popeye zurückgeht? 

Diese Figur kann durch Wände und 

Decken gehen, Bäume besteigen und fliegen 

und war in der Lage, überall aufzutauchen, wo 

sie wollte. Eine gefühlte Analogie also zu den 

ersten Jeep Modellen, die bei der US Army im 

Einsatz waren. 

Mit der strategischen Allianz mit Fiat startet 

Chrysler nun als gestärkt und wettbewerbsfähig 

in die Zukunft. In Österreich haben sowohl 

der Hersteller als auch der Kunde mit 

der Pappas Gruppe seit Jahren einen kompetenten, 

zuverlässigen und erfahrenen Partner 

an der Seite. 

Chrysler/Jeep/Dodge 

US-Kultmarken 

Chrysler 300C 3.0 CRD Touring 


Listenpreis: 44.957,– Euro 




Restwert: 21.128,– Euro 

* Restwertleasing über Chrysler Financial, Preise inkl. NoVA 

und MwSt., einmalige, gesetzliche Vertragsgebühr nicht 

berücksichtigt, zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr in Höhe 

von 90,– Euro inkl. MwSt. 

Jeep Cherokee Club Edition: 


Aktionspreis: 44.990,– Euro 





* Nutzenleasing über Chrysler Financial, Preise inkl. NoVA 

und MwSt., einmalige, gesetzliche Vertragsgebühr nicht 

berücksichtigt, zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr in Höhe 

von 90,– Euro inkl. MwSt. 

StarReport 

19

Mercedes-Benz 

Newsflash 

SLS MIT SPACEFRAME 

AUS GRAZ 

Eines kann zweifelsohne bereits jetzt gesagt 

werden: Der Mercedes-Benz SLS AMG wird 

bei seiner Markteinführung 2010 Aufsehen 

erregen. Und: Österreich wird maßgeblich an 

der Produktion des SLS beteiligt sein, denn: 

ein technologisches Novum des Supersportwagens, 

nämlich die Aluminium-Spaceframe- 

Karosserie mit den charakteristischen Flügeltüren 

wird bei Magna Steyr in Graz gefertigt. 

Erstmals in der über 40-jährigen Unternehmensgeschichte 

präsentiert AMG mit dem 

Mercedes-Benz SLS ein eigenständig entwickeltes 

Fahrzeug. Der Supersportwagen begeistert 

mit seinem einzigartigen Technologie-Package 

und ist das erste Automobil, bei 

dem Chassis und Karosserie aus Aluminium 

gefertigt sind. Das sorgt gegenüber der traditionellen 

Stahlbauweise für eine signifikante 

Gewichtsersparnis, angestrebtes DIN-Leergewicht: 

1.620 Kilogramm ohne Fahrer. Die exklusive 

Konstruktion des Aluminium-Spaceframes 

vereint intelligenten Leichtbau mit 

höchster Festigkeit – und ermöglicht damit 

kompromisslose Fahrdynamik. 

20 StarReport 

AUF DIE MERCEDES-BENZ 

C-KLASSE IST VERLASS 

In der neuesten ADAC-Pannenstatistik belegt 

die Mercedes-Benz C-Klasse in ihrem Segment 

den Spitzenplatz. Damit ist sie nach den 

Erhebungen des größten europäischen Automobilklubs 

das zuverlässigste Fahrzeug der 

Mittelklasse. Die Pannenstatistik beruht auf 

den praktischen Erfahrungen aus dem Alltag 

der Pannenhelfer des größten europäischen 

Automobilklubs ADAC. Damit basiert die jedes 

Jahr veröffentlichte Statistik auf realem Geschehen 

und gibt fundierte Auskunft über die 

Zuverlässigkeit konkreter Fahrzeugmodelle. 

Für die neueste umfangreiche Datensammlung 

wurden Autos mit Erstzulassung zwischen 

2003 und 2008 sowie Neuzulassungen 

von wenigstens 10.000 Fahrzeugen pro Jahr 

registriert, die im vergangenen Jahr wegen 

technischer Pannen liegen geblieben sind. Die 

Mercedes-Benz C-Klasse zeigte sich dabei von 

allen Mittelklassefahrzeugen am wenigsten 

pannenanfällig. 

Auch in den anderen Fahrzeugklassen behaupten 

sich Modelle von Mercedes-Benz 

wieder auf den vorderen Plätzen der Pannenstatistik: 

Den zweiten Platz errang der SLK in 

der Kategorie Sportwagen, die M-Klasse bei 

den Geländewagen sowie die B-Klasse in der 

unteren Mittelklasse. Die E-Klasse errang den 

3. Platz in der Oberklasse sowie die A-Klasse 

in der unteren Mittelklasse. 

MERCEDES-BENZ UND AMG 

BAUEN DIE BESTEN MOTOREN 

Beim begehrten „International 

Engine of the Year 

Award 2009“ wurden Motoren 

von Mercedes-Benz und 

AMG in drei Kategorien als beste Triebwerke 

ausgezeichnet. Der AMG 6,3-Liter-V8-Motor 

siegte gleich zwei Mal: In den Klassen „Best 

Performance Engine“ und „Above 4 Litres“ 

kam der bis zu 386 kW/525 PS starke Hochdrehzahl-Saugmotor 

jeweils mit großem Abstand 

auf den ersten Platz. In der Klasse „2 bis 

2,5 Liter“ belegte der neue Vierzylinder-Diesel 

von Mercedes-Benz ebenfalls mit deutlichem 

Vorsprung die Spitzenposition. Der „International 

Engine of the Year Award“ zählt zu 

den renommiertesten Auszeichnungen auf 

dem Automobilsektor und wird jedes Jahr von 

dem britischen Automobil-Fachverlag UKIP 

Media & Events verliehen. Eine unabhängige 

Jury von 64 namhaften Motorjournalisten aus 

32 Ländern wählt die jeweils besten Motoren 

des Jahres in zwölf Kategorien. 

GLK 220 CDI BLUEEFFICIENCY 

Der neue Einstieg in die Welt der Mercedes-Benz SUV, kompakt und expressiv: Seit September 

ist der Mercedes-Benz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY nun auch mit Heckantrieb verfügbar. Er 

benötigt mit serienmäßigem 6-Gang-Schaltgetriebe nur 6,0 bis 6,4 Liter Treibstoff pro 100 Kilometer 

und ist bereits ab 38.880,– Euro zu haben. 

www.pappas.at/glk

AUF ZUR SPITZE 


Reisetipp Schladming 

Die Region rund um Schladming zählt zu den am schnellsten wachsenden Tourismusregionen Österreichs. Im Zentrum steht die ehemalige 

Bergbaustadt Schladming, die einzigartige sportliche Events mit der Kernkompetenz „Berg“ verbindet. Die Top-Stars der Ski- und Mountainbike-Szene 

machen hier Station und genießen die größte Apres-Ski-Hütte Europas. Auch das größte Blasmusikfestival Europas findet in 

Schladming statt. Und rundherum gibt es genug Möglichkeiten, Ruhe und Entspannung zu finden. 

HIER DIE BESTEN TIPPS 

EVENTS 

�� 

schon größer werden, in diesem Jahr mit 

einem internationalen Rockstar, 

Termin: 5. bis 8. Dezember 2009. 

�� 

Ereignis weltweit mit 50.000 ausgelassenen 

Zuschauern findet jedes Jahr im Camp Nou* 

des Skisports, dem Planai-Station (*legendäre 

Fußballarena des FC Barcelona) statt, 

Termin: 26. Januar 2010. 

�� 

hinab: UCI-Mountain-Bike-Weltcup, auch 

2010 wieder in Schladming. 

�� 

allen Top-Stars der Alpinskiszene. 

APRES-SKI 

Die Hohenhaus-Tenne am Fuße der Planai ist 

Europas größte Apres-Ski-Hütte. 

www.tenne-schladming.com 

KULINARIK 

Tipps von Falstaff-Chefredakteur Klaus 

Buttenhauser (www.falstaff.at) 

Hubertus 

Am Dorfplatz 1, 5532 Filzmoos, 

Tel. 06453/8204, www.hotelhubertus.at 

Bei Johanna Maier wird seit vielen Jahren Spitzenküche 

auf internationalem Top-Niveau geboten, 

sie zählt zu den Aushängeschildern des 

kulinarischen Österreichs. Die etwas längere 

Anfahrt von Schladming zahlt sich garantiert 

aus, reservieren nicht vergessen! 

95 von 100 Punkten* 

Pichlmayrgut 

Pichl 54, 8973 Pichl, Tel. 06454/7305, 

www.pichlmayrgut.at 

In dem gleichermaßen geschmackvollen wie 

vielseitigen Hoteldorf lässt es sich nicht nur hervorragend 

tagen und wellnessen, auch die feine 

Regionalküche ist einen Umweg wert. Legendär 

ist der bestens sortierte und für die Hausgäste 

zugängliche Weinkeller, der ganze Stolz von 

Patron Christian Steiner. 


www.schladming-dachstein.at 

Landalm 

Untertal-Ort, 8970 Schladming, 

Tel. 03687/611 66, www.landalm.at 

In dem 300 Jahre alten Bauernhaus werden 

deftige Spezialitäten wie Krautstrudl oder 

Klachlsuppe in uriger Atmosphäre durchaus 

schmackhaft zubereitet. 


Landauer 

Tälerstraße 2, 8970 Rohrmoos-Untertal, 

Tel. 03687/611 66, www.landauer.cc 

Das komfortable Wellnesshotel legt großen 

Wert auf gepflegte heimische Küche, kann 

aber auch mit seinen zahlreichen Vital-Menüs 

punkten – gesund genießen! 


Landhaus Stainach 

Schloss 490, 9850 Stainach, 

Tel. 03682/224450, www.cuisine-intuitive.at 

Der Küchenexzentriker Didi Dorner hat auch 

an seiner neuen Wirkungsstätte nichts von 

seiner überbordenden Kreativität eingebüßt. 

Regionale, kreative Küche vom Feinsten ist sein 

besonderes Markenzeichen. 


* Die Bewertungen im Falstaff Restaurantguide 

beruhen auf mehr als 100.000 Gastro-Bewertungen 

der Mitglieder des Falstaff Gourmetclubs. 

Infos unter www.falstaffgourmetclub.at 

StarReport 

21

Mercedes-Benz 

Der neue Zetros 

BIS ANS ENDE DER WELT 

ZETROS MEISTERT JEDEN NOCH SO SCHWIERIGEN SPEZIALEINSATZ 

Wenn das scheinbare Ende der Welt erreicht 

ist und befestigte Straßen nicht 

einmal mehr im Rückspiegel erscheinen, beginnt 

für ihn endlich die Arbeit. Nicht umsonst 

ist der Zetros von Mercedes-Benz für Einsätze 

gemacht, wo andere längst auf der Strecke bleiben. 

Mit einer Watttiefe von bis zu 1 Meter und 

einem Böschungswinkel von maximal 34 Grad 

wandelt der hochgeländegängige Verwandte 

von Actros, Axor und Co auf den Spuren des 

schon seit Jahrzehnten als legendär gehandelten 

Unimog. Die Verwendung von vielfach erprobten 

Komponenten aus dem Baukastensystem 

von Mercedes-Benz sorgt bei dem wuchtig 

wirkenden Hauber auch am Ende der Welt für 

maximale Zuverlässigkeit. 

22 StarReport

Mercedes-Benz 

Der neue Zetros 

StarReport 

23

Mercedes-Benz 

Vito EcoBus 

U 13 Fußballteam Freiwillige Feuerwehr Radteam 

Bergrettung 

24 StarReport

ÜBERALL IM EINSATZ 

MERCEDES-BENZ VITO ECOBUS ALS MULTITALENT 

IM PERSONENTRANSPORT 

Sportclubs und ehrenamtliche Vereine in 

ganz Österreich setzen bei ihrem Fuhrpark 

gerne auf das attraktive Gesamtpaket des 

Mercedes Vito EcoBus. 

Egal ob freiwillige Feuerwehr, Fußballmannschaft 

oder Tennisverein, viele ehrenamtliche 

Vereine und Sportclubs setzen längst auf 

die Stärken des Mercedes-Benz Vito EcoBus. 

Wenn die Jugendmannschaft des örtlichen 

Tennisvereins zu einem Auswärtsspiel in die 

nächstgelegene Bezirkshauptstadt gebracht 

werden muss, oder die freiwillige Feuerwehr 

zu einer Weiterbildungsveranstaltung in die 

Feuerwehrschule ausrückt, ist er in seinem 

Element. Mit bis zu neun Plätzen bietet er 

Wildwasserteam Rettung 

Segelverein 

seinen Passagieren nicht nur den Mercedestypischen 

Komfort, sondern hat mit einem umfangreichen 

Sicherheitspaket auch stets ein 

wachsames Auge auf seine Fahrgäste. Sollte es 

im Innenraum, gerade im Sommer, heiß hergehen, 

hat die serienmäßig vorhandene Klimaanlage 

im Handumdrehen die aufgeheizte 

Stimmung entschärft. 

Nachdem die Mitglieder von Sportclubs oder 

ehrenamtlichen Vereinen bei ihren Ausfahrten 

meistens auch genug zu transportieren haben, 

schluckt der Vito EcoBus ohne Murren die 

Sporttaschen der Nachwuchsspieler genauso, 

wie die Ausrüstungsgegenstände der freiwilligen 

Feuerwehr. Für schnelles Vorankommen, 

Wasserrettung 

Golfclub 

Vito EcoBus ab 28.590,– Euro 

inkl. NoVA und MwSt. 

Mercedes-Benz 

Vito EcoBus 

selbst wenn der Passagierraum bis zum letzten 

Platz besetzt ist, sorgt ein 85 kW/116 PS starker 

CDI-Dieselmotor, der mit einem umweltfreundlichen 

Partikelfilter ausgerüstet ist. Den 

Fahrer wird der moderne Common-Rail-Motor 

schon wegen seiner ausgeprägten Gutmütigkeit 

auf den ersten Kilometern erobern. Sein 

Trinkgenuss hält sich übrigens auch dann in 

Grenzen, wenn der Vito EcoBus im Anhängerbetrieb 

unterwegs ist. Daran ändern auch die 

sicher am Anhänger verstauten Räder der Radnachwuchsmannschaft 

nichts, die im Windschatten 

des Vito EcoBus nach einem langen 

und für die Mitglieder anstrengenden Rennen 

wieder nach Hause transportiert werden. 

Weitere Infos unter www.pappas.at/vito 

StarReport 

25

Mercedes-Benz 

Transporter für Arbeit und Freizeit 

ABENTEUER ARBEIT 

TRANSPORTER VON MERCEDES-BENZ ALS 

BEGLEITER FÜR ARBEIT UND FREIZEIT 

Mit Vito, Viano und Sprinter hat die Pappas 

Gruppe drei Baureihen im Programm, die 

bei gewerblichen wie privaten Einsätzen 

punkten können. 

Das Fahrzeug hat sich nicht geändert, die 

Beschäftigung dagegen schon. Wer Samstag 

und Sonntag sein Sportequipment mit 

einem Sprinter durch die Gegend kutschiert, 

braucht unter der Woche wenigstens nicht 

ganz auf die Erinnerungen des letzten Wochenendes 

verzichten. Wenn auch im oft 

hektischen Arbeitsalltag der Transporter von 

Mercedes-Benz der einzige Strohhalm ist, der 

die schönen Stunden mit dem Hobby noch 

in Erinnerung hält. Dass die leichten Nutzfahrzeug-Baureihen 

von Mercedes-Benz im 

privaten wie im gewerblichen Umfeld gefragt 

sind, liegt einmal mehr an ihren vielfältigen 

Einsatzmöglichkeiten. 

Der Vito zählt gerade unter Handwerkern zu 

einem sehr geschätzten Zeitgenossen, der 

26 StarReport 

unter der Flagge eines Tischlers genauso auf 

Touren kommt, wie bei einer Baufirma oder 

einem Gärtner. Wenn er am Wochenende 

mit einem Quad im Laderaum dem Ruf der 

Wildnis folgen darf, ist für den begeisterten 

Hobbysportler auch der Beginn der nächsten 

Arbeitswoche wieder leichter zu meistern. Als 

reines Hobbyfahrzeug für Abenteuer-Ausflüge 

lässt sich der Vito gezielt verfeinern, wie Allradantrieb 

oder eine Inneneinrichtung vom 

Campingausstatter Westfalia zeigen. 

Privat wie beruflich ist man im Viano stets in 

der Business Class unterwegs. Mit drehbaren 

Einzelsitzen verwandelt er sich sogar zum einzigen 

Besprechungszimmer des Landes, das 

mit einem V6-Motor sowie einem Automatikgetriebe 

unter der Haube aufwarten kann. Der 

Laderaum oder die Pritsche des Sprinters ist 

das optimale Arbeitskapital für Handwerker. 

Wie der Vito ist er seit Langem in allen nur 

erdenklichen Branchen zu Hause. 

www.pappas.at/transporter 

VIER GEWINNT. 

AUF ALLEN STRASSEN. 

Jetzt bis Jahresende Automatik und 

Allrad 4MATIC kostenlos! 

Viano CDI 2.0 Activity 4MATIC kompakt 


* Restwertleasing der Mercedes-Benz Financial Services 

Austria GmbH, Listenpreis: 41.900,– Euro, Laufzeit 36 Monate, 

10.000 km p. a., Anzahlung 12.570,– Euro, Restwert 20.362,32 

Euro. Alle Preise inkl. NoVA und MwSt., einmalige, gesetzliche 

Vertragsgebühr nicht berücksichtigt, zuzügl. einmaliger Bearbeitungsgebühr 

in Höhe von 90,– Euro inkl. MwSt.

Mercedes-Benz 

Transporter für Arbeit und Freizeit 

StarReport 

27

Mercedes-Benz 

Unimog und Atego im Einsatz 

28 StarReport 

Fahrzeugtechnik Empl Kaltenbach 

NICHT ALLTÄGLICHE 

EINSÄTZE VON 

UNIMOG UND ATEGO 

Fahrzeugtechnik Empl Kaltenbach 

UNGEWÖHNLICHER 

GEHT ES KAUM 

Der Mercedes Unimog ist für seine außergewöhnlichen 

Einsätze seit Jahrzehnten 

bekannt. Aber auch der Mercedes Atego 

hat das Zeug zum echten Spezialisten. 

Unimog-Einsätze genauer zu definieren, 

verlangt längst mehr als nur einen Satz. 

Was das universale Motorgerät transportiert, 

ist dabei meistens bei Weitem nicht 

so spektakulär wie die Frage nach dem Einsatzort 

und den Einsatzbedingungen. Bestes 

Beispiel ist jener Unimog, der bei der Oberösterreichischen 

Energie AG als Allroundtalent 

für fast alle außergewöhnlichen Arbeiten 

unterwegs ist. Einen Ausflug in den 

Leitungsbau macht dagegen der Unimog der 

Burgenländischen Elektrizitätswirtschafts- 

Aktiengesellschaft (BEWAG), der, bestückt 

mit einem Palfinger-Kran, wenn es sein 

muss auch fernab befestigter Straßen, seine 

Trümpfe ausspielen kann. Bei der Feuerwehr 

hat sich der Unimog schon vor Jahrzehnten 

etabliert. Kein Wunder, dass die Nachfrage 

nach dem bis dato einmaligen Fahrzeugkonzept 

bei den Florianijüngern unverändert 

großen Anklang findet. Einen festen Platz 

in vielen Feuerwehrhäusern hat auch der 

Mercedes Atego. Er stellt seine Stärken im 

Ernstfall als wendiges und doch leistungsfähiges 

Einsatzfahrzeug unter Beweis. 

Bei klassischen Transporten auf der Straße 

bietet der Atego die optimale Basis für die unterschiedlichsten 

Aufbaulösungen. Egal ob 

als Pritschenfahrzeug mit Kran, als Blumen- 

oder Getränketransport. Für alle Einsätze ist 

der kleine Bruder von Actros und Axor bestens 

gerüstet. Dass er bei den Ausstattungsdetails 

auf Wunsch sogar im Revier seiner 

größeren Artverwandten wildert, wird kaum 

einen Axor-Fahrer stören. Kommt er doch so 

gerade im innerstädtischen Verkehrschaos 

in den Genuss eines automatisierten Getriebes 

oder einer Start-Stopp-Automatik. Wenn 

es um wirtschaftlichen Kraftstoffverbrauch 

und umweltfreundliche Abgastechnologien 

geht, spielen natürlich sowohl der Unimog 

wie auch der Atego die erste Geige. Mit aufgebauter 

Abgasnachbehandlung sind sie im 

urbanen Raum wie in der ländlichen Idylle 

stets auf der grünen Welle unterwegs.

Mercedes-Benz 

Unimog und Atego im Einsatz 

StarReport 

29

Mercedes-Benz 

Euro 5 Lkw und Transporter 

30 StarReport 

* Der Abgasstandard EEV (=Enhanced 

Environmentally Friendly Vehicels) 

unterschreitet die Euro 5-Abgasnorm 

bei den Dieselpartikeln nochmals 

um 33 %. Mit der Nachrüstung für 

Actros Euro 5 auf EEV-Standard 

gibts ab 2010 eine Begünstigung der 

österreichischen Straßenmaut von 

10 % gegenüber dem aktuellen Tarif.

Mercedes-Benz hat das Thema Umweltschutz 

längst zur Chefsache erklärt. Dementsprechend 

umweltfreundlich geben 

sich auch die Mercedes Nutzfahrzeuge. 

Das Flaggschiff im Mercedes-Nutzfahrzeugprogramm, 

der Actros, setzt die Segel 

weiter in Richtung Umwelt. Der Pionier 

in Sachen Abgasnachbehandlung kann auf 

Kundenwunsch auch den nächsten Sprung 

in der Abgastechnologie meistern. Ab Herbst 

stehen umfangreiche Umrüstmöglichkeiten 

zur Verfügung, mit denen sich vorhandene 

Euro 5-Fahrzeuge mit 6-Zylinder-Motoren in 

den Leistungsklassen von 410 bis 460 PS auf 

EEV* updaten lassen. Damit kommen auch bestehende 

Actros-Kunden in den Genuss eines 

Lkw, der den derzeit strengsten Abgasgrenzwerten 

entspricht. Bei der Kraftübertragung 

kann der Actros mit der Mercedes PowerShift 

schon länger mit einem wirtschaftlich optimierten 

12-Gang-Getriebe aufwarten. 

Mehr Motorleistung, weniger Verbrauch und 

geringere Abgasemissionen. Dieses Kunststück 

für die Umwelt sollen die neuen Motoren 

für die Mercedes-Sprinter-Familie bewerkstelligen. 

Mit bis zu 163 PS unter der Haube 

überflügeln die neuen unter der Bezeichnung 

OM651 zusammengefassten Selbstzünder die 

Vorgängermotoren um bis zu 8 Prozent bei der 

Motorleistung und um bis zu 10 Prozent beim 

Drehmoment. Auf Wunsch sind die fast ausschließlich 

in dreidimensionalen Animationen 

am Computer entwickelten Motoren auch 

in EEV-Ausführung erhältlich. Einen großen 

Teil zum verbesserten Kraftstoffverbrauch 

trägt das neue 6-Gang-Getriebe mit einem auffallend 

kurz übersetzten 1. Gang und einem 

bewusst sehr lange übersetzten 6. Gang bei. 

EURO 5 

UMWELTFREUNDE AUF TOUR 

DER GRÜNE DAUMEN VON ACTROS, SPRINTER UND CANTER 

Mercedes-Benz 

Euro 5 Lkw und Transporter 

Mehr Motorleistung, weniger Verbrauch 

und geringere Abgasemissionen durch 

neue Motorengeneration 

Der Fuso Canter hat erst vor wenigen Wochen 

ein neues Euro 5-Aggregat spendiert bekommen. 

Mit dem 4-Zylinder ist auch der jüngste 

Spross im Mercedes-Nutzfahrzeugprogramm 

fit für die ökologischen Herausforderungen der 

nächsten Jahre. Drei Leistungsstufen mit 130, 

145 und 175 PS lösen die beiden davor eingesetzten 

Aggregate mit 3,0 und 4,9 Liter Hubraum 

ab. Die strengen Euro 5-Grenzwerte erreichen 

die beiden schwächeren Motoren rein 

mit innermotorischen Maßnahmen. Bei der 

175 PS-Variante kommt eine Abgasnachbehandlung 

zum Zug. Gleichzeitig mit den neuen 

Motoren erhält der Fuso Canter auch ein neues 

Getriebe von ZF. Die neue 6-Gang-Box ist um 

29 Kilogramm leichter als das Vorgängeraggregat 

und soll den Spritverbrauch wie auch die 

neuen Motoren weiter optimieren. 

StarReport 

31

Best of Pappas 

Events und mehr 

NEUES AUS 

DER PAPPAS GRUPPE 

PAPPAS GRUPPE BEI 

AIRPOWER 09 

32 StarReport 

�BMLVS 

Die Pappas Gruppe unterstützte die AirPower09, 

die am 26. und 27. Juni in Zeltweg 

stattfand, mit einem Fuhrpark, bestehend aus 

28 Mercedes-Benz Modellen. Die Autos waren 

als Pilotenfahrzeuge, VIP-Shuttle sowie als 

Voraus-Fahrzeuge auf dem Rollfeld im Einsatz. 

Der Mercedes-Benz E 350 CDI Coupé sowie der 

atemberaubende CL 63 AMG führten an diesem 

Wochenende nicht das Formel 1-Feld, sondern 

die Topstars der internationalen Kunstflugszene 

auf dem Rollfeld an. Außerdem mit 

dabei: das aus dem Laufsport bekannte smart 

fortwo Follow Me-Car. Die Airshow der Spitzenklasse 

bot Highlights wie die weltbesten 

Kunstflugstaffeln, atemberaubende Darbietungen 

der Österreichischen Luftstreitkräfte, 

spektakuläre Fluggeräte und eine Red Bull 

Air Race-Demo. 280.000 Besucher erlebten 

bei freiem Eintritt das Luftspektakel. 

WITTWAR-TEAM BEIM 

GRAZER BUSINESSLAUF 

33 Mitarbeiter waren für Wittwar beim 9. 

Raiffeisen Businesslauf der Kleinen Zeitung 

am 18. Juni 2009 am Start und erzielten beachtliche 

Erfolge. Vor allem in der Team-Wertung 

Businesslauf: Hier erzielte das mixed 

Team mit Carmen Hammer, Jutta Klammer 

und Markus Tursa den 14. Rang von immerhin 

248 startenden Teams in dieser Kategorie. 

Ebenfalls sehr erfolgreich mit einer 

Platzierung auf dem 97. bzw. 98. Rang bei 

den männlichen Startern: Rudolf See bacher, 

Marcel Fuchs, Reinhard Eichwald, Rudolf 

Radlherr, Karl Pross und Peter Kröpfl. Insgesamt 

waren 2.800 Läuferinnen und Läufer 

bei bestem Wetter und großartiger Stimmung 

am Start. Wir gratulieren dem Wittwar-Team 

zur erfolgreichen Teilnahme an diesem Laufevent! 

�RathConsulting/Leodolter/GEPA 

MERCEDESTROPHY IN 

SALZ BURG UND STEIERMARK 

In alter Tradition fanden am 4. Juli im Golf & 

Country Club Klessheim und am 25. Juli im 

Golfclub Murtal die MercedesTrophy-Turniere 

unter der Patronanz von Pappas Salzburg bzw. 

Wittwar Graz statt. Hier die Sieger der beiden 

Kundenturniere: 

Salzburg: 

Brutto männlich: Robert Balics 

Brutto weiblich: Illiana Dimitrova 

Netto Klasse A: Robert Balics 

Netto Klasse B: Richard Schnabler 

Netto Klasse C: Wolfgang Neutatz 

Steiermark: 

Brutto männlich: Stefan Rudolf 

Brutto weiblich: Barbara Haberl 

Netto Klasse A: Fritz Pertzl 

Netto Klasse B: Michaela Schaffer 

Netto Klasse C: Christian Hochsteger 

Beim MercedesTrophy World-Final im September 

in Stuttgart werden Wolfgang Neutatz 

und Stefan Rudolf Österreichs Farben vertreten. 

Dabei treffen Sie auf Mitspieler aus über 

30 Ländern. Die MercedesTrophy ist eine der 

größten Kundenturnierserien der Welt mit 

mehr als 50.000 Teilnehmern weltweit.

PAPPAS AMADEUS HORSE 

INDOORS 2009 

Stars aus aller Welt verwandeln das Messezentrum 

und die Salzburgarena vom 8. bis 

11. Oktober 2009 in ein Pferdesport-Mekka 

der Sonderklasse! Der Mix aus Pferdemesse, 

hochkarätigem Reitturnier und gelungenen 

Abendveranstaltungen macht die Pappas 

Amadeus Horse Indoors zum größten Reitsportevent 

Österreichs. Mehr Infos auch unter 

www.amadeushorseindoors.at 

Gewinnen Sie jeweils 2 VIP-Tickets für einen 

Veranstaltungstag Ihrer Wahl, Teilnahme 

mit der beiliegenden Antwortkarte oder unter 

www.pappas.at/starreport. Teilnahmeschluss 

ist der 5. Oktober 2009. 

MITMACHEN UND GEWINNEN 

PAPPAS FAHRTAGE 

Erleben Sie die neue E-Klasse 4MATIC, den 

GLK 220 CDI sowie die gesamte Allradflotte 

der Pappas Gruppe in den Fahrsicherheitszentren 

des ÖAMTC: Emotionale Fahrerlebnisse 

und die Features der Fahrzeuge verbinden 

sich zu einem Erlebnis von Vertrauen 

und Sicherheit! Die Pappas Gruppe hat das 

umfassendste Allradangebot Österreichs und 

macht dieses für Kunden und Interessenten 

erlebbar. 

FSZ Innsbruck-Zenzenhof (T): 

Samstag, 3.10.2009 

FSZ Marchtrenk (OÖ): 

Samstag, 17.10.2009 

FSZ Lang-Lebring (Stmk): 

Samstag, 17.10.2009 

Gewinnen Sie einen Startplatz bei den Pappas 

Fahrtagen! Teilnahme mit der beiliegenden 

Antwortkarte oder unter 

www.pappas.at/starreport 

GROSSER ERFOLG DER 

LIEBHERR ROADSHOW 


Events und mehr 

Als Kooperation von Liebherr, Mercedes-Benz 

Österreich und der Pappas Gruppe machte die 

Liebherr Roadshow an vier Stationen in Österreich 

halt. Mehr als 5.500 Besucher und Interessenten 

aus der Bauwirtschaft kamen, um 

Mercedes-Benz Nutzfahrzeuge und Liebherr 

Baugeräte im Einsatz unter Realbedingungen 

in Kies- und Schottergruben zu testen. 

Liebherr präsentierte als Highlight den neuen 

Bagger der 6er-Serie, Mercedes-Benz feierte 

im Rahmen der Liebherr Roadshow die Österreich-Premiere 

des neuen Actros Bau. Somit 

hatten Besucher der Liebherr-Roadshow die 

Möglichkeit, den aktuellen „Truck of the Year 

2009“ ausgiebig zu testen. Neben Allradkippern 

der Baureihen Atego, Axor und Actros, 

sowie Allradmodellen der Baureihen Vito und 

Sprinter für Personentransport und den Pritschen 

und Kippern der Marke Mitsubishi Fuso 

Canter, stand die Testmöglichkeit des neuen 

Actros Bau mit neuem PowerShift Offroad Getriebe 

im Mittelpunkt. 

StarReport 

33


Bewegende Momente 

FOTOWORKSHOPS IN 

LINZ UND GRAZ 

Fotoprofi Anselm F. Wunderer stimmte die 

Besucher der Fototage bei Pappas Linz und 

Wittwar Graz mit dem Vortrag „Fotografie 

auf Reisen“ auf den folgenden Workshop ein. 

Unter fachmännischer Anleitung konnten die 

Teilnehmer die aktuelle Kulturhauptstadt Linz 

aus ungewöhnlichen Perspektiven kennen 

lernen. Zusätzlich erwarteten die Teilnehmer 

in Graz und Linz die neuesten Modelle von 

Mercedes-Benz – das neue E-Klasse Coupé, 

der Mercedes-Benz GLK und der Roadster SLK 

– sowie ein Foto-Model, das von den Hobbyfotografen 

kunstvoll in Szene gesetzt wurde. 

34 StarReport 

MAGIC MOMENTS DER 

PARACELSUS UNI 

„Magic Moments“ erlebten Freunde und Förderer 

der Paracelsus Medizinischen Privatuniversität 

im Juni in der Pappas Konzernzentrale 

in Salzburg. Die „Momente“ bescherte 

den Gästen Star-Magier Manuel Horeth mit 

seiner Show. Zum einen wollte sich die PMU 

mit diesem Abend bei den treuen Unterstützern 

des Hauses bedanken, zum anderen 

konnte durch die Charity-Veranstaltung mit 

Eintrittsspenden und Tombolalosen ein zusätzliches 

Stipendium in der Höhe von 9.500 

Euro gestiftet werden. 

Magier Manuel Horeth mit Rektor Prim. Univ.-Prof. Dr. Herbert 

Resch und Gerhard Haggenmiller, Finanzdirektor der 


JEEP ACADEMY – GO ANYWHERE, 

DO ANYTHING 

An drei Wochenenden im Juni fanden für die 

Kunden der Pappas Gruppe die Offroad-Events 

der US-Marke Jeep statt. Die rund 500 Teilnehmer 

testeten sämtliche Jeep-Modelle, darunter 

auch den Jeep Compass, Patriot sowie Wrangler 

Unlimited. Die Jeep-Freunde überzeugten 

sich von den hervorragenden Fahreigenschaften 

und der Leistungsfähigkeit aller Jeep- 

Modelle in extremem Gelände. Je schwieriger 

der Parcours, desto größer das Fahrvergnügen 

und das Abenteuerfeeling auf vier Rädern!

NEUER MERCEDES-BENZ VITO 

FÜR DIE SALZBURGER TAFEL 

Mercedes-Benz Österreich übergab am 30. 

Juni 2009 gemeinsam mit Pappas Salzburg in 

der Pappas Konzernzentrale einen neuen Vito 

mit Kühlfunktion an die Salzburger Tafel, die 

als verlängerter Arm der Versorgungskette 

überschüssige Lebensmittel für bedürftige 

Menschen sammelt. Mehr als 30 ausschließlich 

ehrenamtliche Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter 

sorgen dafür, dass Lebensmittel und 

Güter des täglichen Bedarfs bei Produzenten 

und Handelsbetrieben abgeholt werden. Der 

neue Vito 111 CDI Kastenwagen mit Kühleinrichtung 

wurde von Mercedes-Benz Österreich 

zu Sonderkonditionen zur Verfügung gestellt. 

Die feierliche Übergabe des Fahrzeugs erfolgte 

durch Mag. Bernhard Denk und KommR Alexander 

Pappas. Nähere Informationen zur Initiative: 

www.salzburgertafel.at 

Symbolische Schlüsselübergabe des neuen Vito (v.l.n.r): Mag. 

Bernhard Denk (Geschäftsführer Mercedes-Benz Österreich), 

Alexander Fuchs (Dr. Viktor Freiherr von Fuchs-Stiftung), 

Doris Kiefel (Initiatorin der Salzburger Tafel), Maria Slowak 

(Raiffeisen Versicherung), KommR Alexander Pappas 

(geschäftsführender Gesellschafter der Pappas Gruppe), 

KommR Martin Essl (Vorstandsvorsitzender der bauMax AG) 


Bewegende Momente 

30 JAHRE PAPPAS LINZ-WEGSCHEID 

Pappas Linz feiert in diesem Jahr das 30-jährige Bestehen – und die Kunden hatten die Möglichkeit 

mitzufeiern. Die Jubiläumsangebote gingen von attraktiven Finanzierungsangeboten 

über ein reichhaltiges Zubehör-Aktions-Programm bis hin zu speziellen Serviceleistungen. 

So bekamen beispielsweise drei Paare, die am 30.5. heirateten, eine neue E-Klasse für ihren 

Hochzeitstag zur Verfügung gestellt. Oder: Der 30ste Teilnehmer, der sich bei der Aktion 

anmeldete, bekam einen Viano für ein Wochenende inkl. Eintritt ins Mercedes-Benz Museum 

in Stuttgart für sechs Personen. Und: Ein Verein bekam für ein Wochenende einen Sprinter 

Kombi für einen Vereinsausflug zur Verfügung gestellt. Wir bedanken uns bei unseren treuen 

Kunden aus Oberösterreich für die Teilnahme und gratulieren den Gewinnern! 

Die Jugendfeuerwehr Alkoven gewann ein Wochenende mit dem Sprinter Bus und nutzte ihn 

für ein Jugendcamp am Pfingstwochenende mit Schnuppertauchkurs im Attersee. 

KONDITION BEWEISEN MIT 

DEM SMART FORTWO 

Eine unkonventionelle Idee hatte der Salzburger 

Landesskiverband für den diesjährigen 

Konditionswettkampf: Die Teilnehmer 

mussten beim Bewerb im Landessportzentrum 

Rif einen smart fortwo über eine vorgegebene 

Strecke ziehen. Diese neue „sportliche“ 

Herausforderung kam bei den 11- bis 

14-jährigen Sportlerinnen und Sportlern 

bestens an und stellte eine von fünf Stationen 

mit verschiedenen sportlichen Anforderungen 

aus den Bereichen Kraft, Ausdauer und 

Geschicklichkeit dar. 

ENTSORGUNG IST 

VERTRAUENSSACHE 

Bereits 1967 wurde der Entsorgungsfachbetrieb 

Wallisch & Strasser in Tittmoning vom 

Großvater des heutigen Firmenchefs Marco 

Lenz gegründet. Damals wie heute sind 

eine professionelle Arbeit und transparente 

Entsorgungswege im heiklen Entsorgungsbereich 

ein Muss. Mehr als 50 Mitarbeiter 

sorgen für Pünktlichkeit und problemlose 

Entsorgung, wie sie von den Kunden gefordert 

wird. Unterstützt werden sie dabei von 

bester Technik des nahezu markenreinen 

Fuhrparks aus dem Hause Mercedes-Benz. 

Erst kürzlich wurden bei Pappas & Werlin 

in Traunstein zwei neue Actros Modelle 

und zwei neue Axor Modelle angekauft, um 

die Herausforderungen des Arbeitsalltags 

wirtschaftlich, verlässlich und umweltfreundlich 

zu erledigen. Ebenso wichtig ist 

für Marco Lenz, dass sich die Fahrer in ihren 

Lkws wohlfühlen, wenn sie unabhängig von 

Wind und Wetter pünktlich ihre Aufgaben 

erfüllen. 

StarReport 

35

Service & Tipps 

Sicher besser unterwegs 

SICHERHEIT IM 

ZEICHEN DES STERNS 

HAT IHR SERVICEHEFT LÜ CKEN? 

Zum Glück kommt dies kaum vor, aber selbst beim besten Auto der Welt kann einmal 

ein Defekt auftreten. In diesem Fall ist es wichtig, dass Ihr Serviceheft bzw. Ihr digitaler 

Servicebericht keine Lücken aufweist. 

Solche Lücken vermeiden Sie mit regelmäßigen 

Besuchen in den Fachwerkstätten 

der Pappas Gruppe zu den laut Hersteller vorgeschriebenen 

Service-Intervallen. Nur mit einem 

Servicenachweis von einer autorisierten 

Mercedes-Benz Werkstätte, in dem kein vorgeschriebener 

Wartungsdienst ausgelassen 

wurde, haben Sie die Sicherheit, dass unvorhergesehene 

Schäden und Defekte während 

der Garantiezeit kostenmäßig abgedeckt sind. 

36 StarReport 

Es wäre doch ewig schade, müssten Sie im Fall 

der Fälle einen Schaden aus eigener Tasche 

bezahlen und darüber hinaus in Zukunft auf 

alle weiteren attraktiven Serviceleistungen 

verzichten. Bedenken Sie daher: Jedes Service 

und jede vom Hersteller vorgeschriebene Wartungs- 

und Reparaturarbeit, die Sie termingerecht 

in einem Betrieb der Pappas Gruppe 

durchführen lassen, macht sich auf lange Sicht 

bezahlt. 

Die „Mobilo“ Mobilitätsgarantie: Mit einem 

lückenlosen Servicenachweis stehen 

Sie nicht auf der Straße! 

Ein lückenloser Servicenachweis ist die 

beste Garantie, dass Sie auch dann mobil 

bleiben, wenn Ihr Fahrzeug einmal stehen 

bleiben sollte. Damit meinen wir nicht nur 

den kostenlosen Personentransport per Taxi, 

Bahn oder sogar Flugzeug. Eine schnelle 

Pannen- oder Starthilfe vor Ort ist ebenso 

selbstverständlich. 

Wenn Ihr Mercedes Pkw ab dem 01.04.2008 

neu zugelassen wurde, genießen Sie automatisch 

für die ersten vier Jahre die Sicherheit 

von „Mobilo“, der Mobilitätsgarantie von Mercedes-Benz. 

Anschließend erneuert sich diese 

Mobilität bei Pannen von Service zu Service 

auf bis zu 30 Jahre! Allein das sollte Ihnen 

regelmäßige Servicearbeiten in einem autorisierten 

Mercedes-Benz Betrieb wert sein.

Das 4-Jahres-Wertpaket: inklusive bei 

jedem Mercedes. Auf Wunsch gehen Sie 

auch in die Verlängerung. 

Mit einem lückenlosen Servicenachweis fahren 

Sie bis zu 7 Jahre sorgenfrei! Wie das 

geht? Sie benötigen dazu nur einen ab dem 

01.09.2006 bei der österreichischen Vertriebsorganisation 

gekauften Mercedes-Benz 

Pkw oder Viano-Neuwagen! Einfach das kostenlose 

4-Jahres-Wertpaket nutzen, indem Sie 

ab Inbetriebnahme die vom Hersteller vorgeschriebenen 

Wartungs- und allfällige Unfall- 

inkl. Karosserie-Instandsetzungsarbeiten aus- 

schließlich bei einem autorisierten österreichischen 

Mercedes-Benz Servicepartner durchführen 

lassen! So können Sie sich im 3. und 

4. Betriebsjahr bis zu 120.000 km sicher fühlen 

und haben die Option, dieses Wertpaket auf 

bis zu 7 Jahre oder auf bis zu max. 200.000 km 

verlängern zu lassen – günstig und zu fix kalkulierbaren 

Preisen! 

Mit einer Service-Lücke können Sie durch 

den Rost fallen. 

Mit einem lückenlosen Servicenachweis 

kommen Sie automatisch in den Genuss der 

Mercedes-Benz Durchrostungsgarantie von 

innen nach außen (Loch, Perforation): Diese 

schützt Ihren Mercedes ein Autoleben lang 

bis 30 Jahre! 

Achten Sie deshalb darauf, dass Sie einen 

lückenlosen Servicenachweis besitzen, der 

dokumentiert, dass auch alle Karosserie- 

Instand setzungsarbeiten laut Wartungsbuch 

ausschließlich von einem autorisierten 

Mer cedes-Benz Servicepartner, am besten in 

einem Betrieb der Pappas Gruppe, durchgeführt 

worden sind. 


Sicher besser unterwegs 

Ihr digitaler Servicebericht: Sie haben 

nichts zu verlieren. 

Selbst wenn Sie Ihr Serviceheft einmal verlieren 

sollten, besteht kein Grund zur Sorge. 

Sämtliche Servicedaten des Fahrzeugs werden 

von uns durchgängig dokumentiert und 

gespeichert! 

Auch wenn Sie sich im Ausland aufhalten oder 

Ihre Werkstatt wechseln, sind die Servicedaten 

für jeden autorisierten Mercedes-Benz Partner 

weltweit in der jeweiligen Landessprache verfügbar. 

Wenn Ihr Fahrzeug einmal den Besitzer 

wechselt, bleiben Kilometer-Laufleistungen und 

durchgeführte Wartungsumfänge fälschungssicher 

und nachweisbar dokumentiert! 

Gehen Sie also kein Risiko ein: Mit dem lücken- 

losen Servicenachweis für Ihren Mercedes- 

Benz sind Sie auf der sicheren Seite! 

StarReport 

37


Sicher durch den Winter 

DER WINTER KOMMT SICHER: 

�� 

38 StarReport 

Viel Schnee oder wenig Schnee? Eiskalt 

oder nur kalt? Spiegelglatt oder nur rutschig? 

Was immer uns der kommende Winter 

bringt – wir wissen nur eins: Es werden sicher 

wieder ein paar Überraschungen dabei sein. 

Und darauf sollten wir uns gründlich vorbereiten. 

Am besten mit einem rechtzeitigen 

Besuch in einem Betrieb der Pappas Gruppe. 

Unsere Spezialisten haben für jedes Fahrzeug 

der Marken Mercedes-Benz, smart, Chrysler, 

Jeep und Dodge spezielle Angebote „auf Eis 

gelegt“, mit denen Sie sicher durch die kalte 

Jahreszeit kommen werden. 

Vergessen Sie nicht auf die Winterausrüstungspflicht, 

die vom 1.11.2009 bis 15.4.2010 

gilt! In diesem Zeitraum müssen bei Eis oder 

Schneelage an allen Rädern Winterreifen angebracht 

sein. Einziger Ausweg wäre die Montage 

von Schneeketten auf mindestens zwei 

Antriebsrädern. Die müssen Sie aber wieder 

abmontieren, sobald die Fahrbahn wieder 

eis- und schneefrei ist! Achtung: Es können 

Strafen bis zu 5.000,-- Euro drohen (wenn der 

Tatbestand einer Gefährdung vorliegt)! 

Nutzen Sie jetzt die attraktiven 

Winterangebote der Pappas 

Gruppe. Damit Sie sicher durch 

den Winter kommen.

AUS DER FERNE HEIZEN 

STATT FERNREISEN 

Wärmstens empfohlen: Wenn es Ihnen in Ihrem 

Fahrzeug beim Einsteigen oft zu kalt ist, 

müssen Sie nicht gleich überstürzt mit dem 

nächsten Flieger in die südliche Ferne reisen. 

Sie brauchen Ihren Wagen nur aus der Ferne 

aufheizen. Wie das geht? Mit der fernbedienbaren 

und vorprogrammierbaren Webasto- 

Standheizung, die wir nachträglich in Ihren 

Mercedes-Benz einbauen! 

Wie sieht es sonst mit Ihrem Mercedes aus? 

Sind Sie sicher, dass er gut für den Winter 

gerüstet ist? Ein Winter-Check in einem der 

Betriebe der Pappas Gruppe gibt Ihnen die 

Sicherheit, dass Sie auf nichts vergessen haben. 

MIT UNSEREN ZUBEHÖR- 

ANGEBOTEN STARTEN SIE 

BESSER IN DEN WINTER 

Darüber hinaus finden Sie bei Pappas auch 

jede Menge sinnvolles Zubehör, mit dem die 

Fahrt durch den Winter sicherer, angenehmer 

und komfortabler wird. Werfen Sie beispielsweise 

einen Blick auf unsere speziellen Kompletträder-Angebote. 

Wählen Sie aus einem 

breiten Portfolio an Felgen und suchen Sie sich 

die passenden Winterreifen dazu aus. Für welche 

Reifen-Felgen-Kombination Sie sich auch 

entscheiden, Sie fahren damit sicher eine Spur 

besser durch den Winter! 

WINTER-CHECK STATT 

KÄLTE-SCHRECK 

Wer Chrysler, Jeep oder Dodge fährt, wählt 

beim Winter-Check eiskalt aus drei verschiedenen 

Paketen: „Snow“, „Ice“ oder „Crystal“ 

stehen zur Wahl und es zahlt sich wirklich aus, 

vor dem Winter einen dieser Checks durchführen 

zu lassen. 

JETZT ALLES EISKALT CHECKEN 

LASSEN UND 10,– EURO FRÜH- 

BUCHER-BONUS KASSIEREN 

Schon der „Snow“-Check ist cool: Wir tauschen 

die Räder, prüfen Reifendruck, Bremsflüssigkeit, 

Öl, Frostschutz, Batterie, Scheibenwaschanlage, 

Beleuchtung, Türschlösser und Dichtungen! 

Beim „Ice“-Check kontrollieren wir 

zusätzlich Bremsklötze, Auspuffanlage, Keilriemen 

sowie den Verschmutzungsgrad des 

Pollenfilters und machen abschließend noch 

eine Probefahrt, um Funktion von Thermostat 

und Defrostereinstellung zu prüfen. Nach 

dem „Ice“-Check nehmen Sie Ihren Chrysler, 

Jeep oder Dodge übrigens frisch gewaschen 

entgegen! 

Sauber, sauber: Luxus in „Crystal“ 

Den vollen Luxus genießen Sie mit dem 

„Crystal“-Check: Da reinigen wir für Sie auch 

noch den Innenraum! Sie werden sehen: Man 

fühlt sich den ganzen Winter einfach sicherer, 

wenn man weiß, dass die Pappas-Spezialisten 

Ihren Chrysler, Jeep oder Dodge auf Herz und 

Nieren durchgetestet haben! 

Nicht vergessen: Sichern Sie sich den 

Frühbücher-Bonus von 5.10. bis 7.11.2009! 


Sicher durch den Winter 

DER WINTER WIRD HART – 

RÄDERWECHSEL MIT 

WINTER-CHECK IST SMART 

Jetzt ganz smart dem Winter eins auswischen! 

Der Räderwechsel inkl. Winter-Check um nur 

37,– Euro ist eines unserer eiskalt kalkulierten 

Highlights für einen smarten Start in einen 

sicheren Winter. 

4 REIFEN – 4 RÄDER – 1 PREIS 

Sollten Sie neue Winterreifen benötigen, entscheiden 

Sie sich doch gleich für unsere Kompletträder! 

Der Winterkomplettradsatz um 

660,– Euro macht Ihren smart fortwo schneesicher. 

Weiters finden Sie bei uns eine echt 

smarte Kollektion an cleveren Extras, mit denen 

Sie Ihren smart ganz individuell an Ihren 

Stil und Ihre Bedürfnisse anpassen können. 

IHR SMART BLEIBT SMART 

– DIE FARBE IST NEU 

Wie wär’s mit einem rundum Bodypanel-Fresh 

up? Ab 1.300,– Euro geben Sie Ihrem smart 

eine neue Außenfarbe! Weiters im smart-Winterprogramm 

zu finden: Nebelscheinwerfer, 

Chrompaket, Skiträger, portable Faltgarage 

sowie jede Menge an Navigations- und Soundsystemen. 

Schlagen Sie eiskalt zu, bevor es 

der Winter tut: nichts wie hin zu den smart- 

Stützpunkten der Pappas Gruppe! 

Die Preise verstehen sich inkl. MwSt. und Montage. 

Irrtümer und zwischenzeitliche Preisänderungen vorbehalten. 

StarReport 

39


Tuning made by Pappas 

GENUG IST NICHT GENUG: 

TUNING BY PAPPAS 

Schneller beschleunigen. Cooler aussehen. 

Satter auf dem Asphalt liegen. Köpfe verdrehen. 

Souveräner die Kurve kriegen. Aus 

der Masse ausbrechen. Die Straße noch direkter 

spüren. Irgendeine Assoziation ist sicher 

dabei, die auch Sie anspricht. Wenn wir mit 

unserer Vermutung richtig liegen, dann ist es 

an der Zeit, dass Sie mit den Tuning-Experten 

der Pappas Gruppe über Ihre individuellen 

Wünsche sprechen. 

Von der Stange oder vom Feinsten? 

Wer im Leben mehr leistet, sollte sich auch 

mehr Leistung in seinem Auto gönnen. Wir 

kennen die ganz besonderen Vorlieben unserer 

Kunden und haben mit BRABUS, Carlsson 

und STARTECH Tuningpartner an der Hand, 

die aus Ihrem Mercedes-Benz, smart, Chrysler, 

Jeep oder Dodge einzigartige Fahrzeuge der 

Sonderklasse machen! 

Liebe auf den ersten Blick oder erst nach 

Optik-Styling? 

Wenn es Ihnen in erster Linie um die opti- 

40 StarReport 

schen Werte geht, dann stöbern Sie einmal in 

unseren Kollektionen: Alufelgen in allen nur 

erdenklichen Dimensionen, von dezent bis supersportlich. 

Auspuffrohre, Endschalldämpfer, 

Chrompakete, Alu-Akzente, Spoiler und Diffusor 

– Sie werden Ideen finden, soweit das Auto 

reicht! 

Kraft ab Werk? Oder Kraftwerk? 

Unsere Fahrzeuge sind ab Werk durchgehend 

mit Triebwerken ausgestattet, die ausreichend 

Leistung bieten. Aber was ist schon ausreichend? 

Warum sollte ein an sich schon sehr 

starker Mercedes-Diesel nicht auch noch in die 

Kraftkammer zu BRABUS oder Carlsson dürfen? 

Was hindert einen Chrysler, Jeep oder Dodge daran, 

die unbegrenzten Möglichkeiten auch beim 

STARTECH-Motortuning auszukosten? 

Mehr Leistung spüren, souveräner fahren und 

trotzdem nicht mehr Treibstoff verbrauchen, 

wir machen’s möglich z. B. mit der BRABUS 

ECO PowerXtra für Ihr 320 CDI Modell. 

Durch die BRABUS ECO PowerXtra wird eine 

CITY-FLITZER MIT MEHR PEP: SMART FORTWO MIT 

CARLSSON-SPORT-PROGRAMM 

Leistungssteigerung von 48 PS und 80 Nm 

erzielt. Durch das höhere Drehmoment wird 

weniger Sprit für die gewünschte Fahrleistung 

benötigt und dadurch Treibstoff gespart. Erfahren 

Sie mehr Leistung um 2.200,– Euro (inkl. 

MwSt. und Montage). 

Die Carlsson C -TRONIC für Ihren C 220 CDI 

Mit den Carlsson Leistungskits C-Tronic können 

Sie ein Leistungsplus von ca. 20 Prozent 

erzielen. Und: Sie können die Leistungssteigerung 

48 Stunden zum Nulltarif testen! Einfach 

Testtermin mit Ihrem Tuningspezialisten der 

Pappas Gruppe vereinbaren und wir bauen Ihnen 

den Carlsson-Leistungskit für 2 Tage in Ihr 

Fahrzeug ein. Sollten Sie damit nicht zufrieden 

sein, bauen wir ihn wieder aus – für Sie entstehen 

keinerlei Kosten! Erhältlich ab 1.190,– 

Euro (inkl. MwSt. und Montage) 

Weitere auf Ihre individuellen Wünsche abgestimmte 

Angebote erhalten Sie bei unseren 

Tuningspezialisten oder informieren Sie sich 

auf www.pappas.at/tuning 

Die neue Carlsson-Aerodynamik lässt den smart fortwo bedeutend „athletischer“ aussehen. 

Sie besteht vorne aus einem Frontspoiler, einem elektropolierten Edelstahlgrilleinsatz 

und Carlsson-Nebellampen mit Chromgehäuse, die ein echtes Glanzlicht darstellen. 

Für eine besonders sportliche Heckansicht sorgt eine Carlsson-Heckschürze mit Diffusor, 

für ein deutlich agileres Fahrverhalten sorgen die Carlsson-Tieferlegungsfedern. Neue 

Räder runden das Carlsson-Exterieur-Programm für den City-Flitzer ab. Auch innen lässt 

Carlsson den fortwo stilgerecht auftreten und veredelt das Interieur durch Pedalauflage 

und einen Handbremsgriff aus Aluminium. Wir haben Ihr Interesse geweckt? Die Tuningspezialisten 

der Pappas Gruppe beraten Sie gerne. Besuchen Sie uns auch auf 

www.pappas.at/tuning

In einer Werkstätte der Pappas Gruppe sorgen 

wir dafür, dass Ihr Nutzfahrzeug am 

besten aufgehoben ist! Unser Leistungsspektrum 

lässt keine Wünsche offen: Wir verfügen 

über Hightech-Überprüfungsstraßen sowie 

modernste Karosserieabteilungen mit eigenen 

Lackierzentren. Auch für Spezialaufträge 

sind die Betriebe der Pappas Gruppe bestens 

ausgestattet. Drei Highlights, die speziell auf 

unsere Nfz-Kunden abgestimmt sind, möchten 

wir hier besonders hervorheben. Mehr Service 

finden Sie auf www.pappas.at/service oder in 

Ihrem Betrieb der Pappas Gruppe. 

WIR ÜBERPRÜFEN DAS LEIS- 

TUNGSPOTENZIAL IHRES LKW 

Sie wollen endlich wissen, wie viel PS Ihr 

Actros wirklich hat? Sie wollen sich Gewissheit 

verschaffen, ob an Ihrem Motor auch alles 

richtig eingestellt ist? Sie wollen Ihre Treibstoffkosten 

senken? Stellen Sie Ihren Lkw bei 

Pappas auf die Probe! Auf unseren Leistungsprüfständen 

in Wr. Neudorf, Linz und Eugendorf! 

Auf das Drehmoment kommt es an! 

Gerade bei Nutzfahrzeugen ist die Motorleistung 

nur die halbe Wahrheit über die Effizienz 

des Triebwerks. Eine unter Umständen vorhandene 

Schwäche beim Drehmoment kann 

Gesamtleistung und Kraftstoffverbrauch negativ 

beeinflussen. Unsere Leistungsprüfstände 

decken schonungslos jede Schwäche Ihres 

Motors auf und ermitteln computergesteuert 

sofort die idealen Parameter zur perfekten 

Einstellung Ihrer Motorsteuerung. 

Modernste Elektronik ermittelt eine genaue 

numerische und grafische Aufstellung über 

Kraftstoffverbrauch, Motorleistung, Radleistung, 

Schleppleistung und Drehmoment. 


Service für Nutzfahrzeuge 

BEI PAPPAS IST 

IHR NUTZFAHRZEUG 

AM BESTEN 

AUFGEHOBEN 

SAMSTAGS AUF OHNE AUF- 

PREIS: VOLLER NFZ-SERVICE 

ZUM WOCHENTAGSTARIF 

Als Fuhrpark-Unternehmer zählt für Sie nur 

eines: Ihre Fahrzeuge müssen einsatzbereit 

sein und perfekt funktionieren. Und genau 

dafür können wir eine Menge tun. Durch 

modernst ausgestattete Werkstätten, top-geschulte 

Mitarbeiter und kundenfreundliche 

Öffnungszeiten. 

Um Ihren Anforderungen als Gewerbetreibender 

noch besser Rechnung tragen zu können, 

haben alle Nutzfahrzeug-Werkstätten der 

Pappas Gruppe jeden Samstagvormittag, 

so wie unsere Nfz-Werkstätte in Weißenbach/ 

Liezen wochentags, jeweils bis 22.00 Uhr für 

Sie geöffnet. 

Mit diesem Angebot bieten die Betriebe der 

Pappas Gruppe Ihrem Unternehmen die 

Möglichkeit, die notwendigen Wartungs- und 

Reparaturarbeiten auf das Wochenende zu 

verlegen und Standzeiten Ihrer Fahrzeuge zu 

vermeiden – alles ohne Aufpreis. 

Die Service-Stützpunkte der Pappas Gruppe 

finden Sie auf www.pappas.at/standorte 

RUND UM DIE UHR FÜR 

SIE IM EINSATZ 

Selbst der sicherste Autofahrer kann irgendwann 

einmal in einen Unfall verwickelt werden 

oder einer Panne zum Opfer fallen. Unser 

Anspruch: Wer schnell hilft, hilft doppelt. 

Unsere 24-h-Service-Hotlines sichern Ihnen 

im Fall der Fälle nicht die erstbeste, sondern 

die beste Erste Hilfe für Ihr Fahrzeug. Vom Abschleppservice 

bis zur kompetenten Beratung 

– während der Schadensabwicklung lassen 

wir Sie in keiner Sekunde alleine. 

Unter den kostenlosen Hotlines sind wir rund 

um die Uhr für Sie erreichbar oder Sie rufen 

direkt Ihren regionalen Servicepartner der 

Pappas Gruppe an. 

Mercedes-Benz: 00800 1 777 777 7 

Mitsubishi Fuso: 00800 40 41 42 43 

Wenn wir Ihr eigenes Fahrzeug nicht sofort 

wieder flott machen können, sorgen wir selbstverständlich 

in der Zwischenzeit für Ihre Mobilität. 

Sie sehen selbst: Es zahlt sich aus, mit 

Ihrem Nutzfahrzeug voll auf die hohe Servicekompetenz 

der Pappas Gruppe zu setzen! 

StarReport 

41


Garantieerweiterung 

LÄNGER SORGENFREI FAHREN 

Sie fahren einen Mercedes-Benz oder 

smart? Das ist schon einmal gut. Sie sind 

Kunde der Pappas Gruppe? Noch besser! 

Denn dann haben Sie die Möglichkeit, 

länger sorgenfrei zu fahren als die übliche 

Werksgarantie vorsieht! Mit dem Wert- 

paket von Mercedes-Benz und smart 

fahren Sie nämlich bis zu 7 Jahre ohne 

dem Risiko, eine unvorhergesehene 

Reparatur bezahlen zu müssen! 

42 StarReport 

7 JAHRE SICHERHEIT 

SIND BESSER ALS 4 

Wenn Sie Ihren Mercedes-Benz Pkw oder 

Viano nach dem 1.9.2006 oder Ihren smart, 

Vito oder Sprinter nach dem 1.1.2008 bei der 

österreichischen Vertriebsorganisation neu 

gekauft haben, kommen Sie ohnehin kostenlos 

in den Genuss des 4-Jahres-Wertpakets. 

Dies bedeutet eine Absicherung im 3. und 

4. Betriebsjahr bis max. 120.000 km – analog 

der Umfänge während der Garantiezeit des 

Herstellers. 

Jetzt können Sie dieses kostenlose 4-Jahres- 

Wertpaket auf bis zu 7 Jahre oder auf bis zu 

max. 200.000 km ab Erstzulassung mit einer 

attraktiven Baugruppengarantie kostengünstig 

erweitern! 

Spielen Sie also nicht mit Ihrem Glück! Setzen 

Sie auf die Sicherheit, die Ihnen die Pappas 

Gruppe bietet und erweitern Sie jetzt Ihr 

4-Jahres-Wertpaket! Details und Konditionen 

siehe www.pappas.at/wertpaket 

„PROTECTION PLUS“ – DAS 

ZAUBERWORT FÜR MEHR 

KOSTENSICHERHEIT BEI 

CHRYSLER, JEEP UND DODGE 

Wollen Sie mit Ihrem Chrysler, Jeep oder Dodge 

länger als zwei Jahre sorgenfrei fahren? Dann 

sichern Sie sich mit „Protection plus“, der 

Anschlussgarantie mit Mobilitätsservice, bis 

zu zwei weitere Jahre vor unvorhersehbaren 

Reparaturkosten ab! Zu den im Garantieumfang 

enthaltenen Baugruppen gehören Motor, 

Getriebe, Achsen, Lenkung, Elektrik, Kühlsystem, 

Klimaanlage sowie das komplette Fahrwerk 

und die Abgas- und Kraftstoffanlage. 

Im Falle einer technischen Panne hilft Ihnen 

das „Protection plus“ Mobilitätsservice direkt 

vor Ort. Sie können Ihre Reise im Regelfall 

ohne größere Verzögerung fortsetzen. Sollte 

Ihr Fahrzeug fahruntüchtig sein, wird es zur 

Reparatur zum nächsten autorisierten Vertragspartner 

befördert. Wenn Ihr Fahrzeug 

aufgrund einer technischen Panne nicht innerhalb 

von 24 Stunden repariert werden kann, 

fahren Sie mit Taxi, Bahn, Flugzeug oder Ersatzwagen 

weiter. Wenn Sie mehr als 100 km 

von Ihrem Wohnort entfernt sind, ist sogar ein 

Hotelzimmer inklusive*! 

Besonders interessant, wenn Sie Ihren Chrysler, 

Jeep oder Dodge schon länger fahren: Der 

nachträgliche Abschluss von „Protection plus“ 

ist innerhalb der Herstellergarantie bis zu einem 

Kilometerstand von max. 50.000 km möglich. 

Näheres bei Ihrem Kundendienstberater 

oder im Internet unter 

www.pappas.at/service 

* Der Leistungsumfang kann abhängig vom Zulassungsdatum Ihres 

Fahrzeugs variieren.

1 Staubschutzhülle 

lichtsilber, inkl. praktischer Aufbewahrungstasche. 

Fahrzeugabdeckung 

für den Innengebrauch. 

Art.-Nr.: B6 6885006 

244,80 Euro 

Auch für verlängerten Radstand erhältlich. 

Art.-Nr.: B6 6885007 

272,60 Euro 

2 Holz-Leder-Lenkrad 

wurzelnussglänzend, andere Farben sind 

ebenfalls passend zum Interieur erhältlich. 

Art.-Nr.: B6 6268468 

954,– Euro 

1 

3 

6 

2 

4 5 

7 8 

3 Media Interface Video Kabel/UCI 

Es ermöglicht, verschiedene Videoquellen 

(z. B. Camcorder, iPod Video, iPhone, 

Videoplayer verschiedener Hersteller, 

usw.) an das Media Interface über AUX 

anzuschließen. Die Videos werden auf 

dem Monitor Ihres COMAND APS bei 

stehendem Fahrzeug abgespielt. 

Art.-Nr.: A0018278004 

42,60 Euro 

4 Kofferraumwanne 

flach, einfach zu reinigen, Antirutscheigenschaft 

durch PP-Flex, lebensmittelecht. 

Art.-Nr.: B6 6680029 

104,40 Euro 

5 Navigationskarten Update 

für Comand APS NTG 3 

DVD für verschiedene Baureihen 

Art.-Nr.: A2218275659 

207,60 Euro 

Boutique 

Zubehör zur S-Klasse 

S 

WIE NOCH 

SCHÖNER 

6 Schmutzfänger 

Schützt den Wagenboden und die Wagenflanke 

vor Steinschlag und Verschmutzung. 

Für Vorder- und Hinterachse 

Art.-Nr.: B6 6528232 Satz, vorne 

Art.-Nr.: B6 6528255 Satz, hinten 

jeweils 84,60 Euro 

7 „Behes“ 5-Y-Speichenrad 

ıncenıo Designrad 

Oberfläche: schwarz/glanzgedreht 

Art.-Nr. VA: B6 6474529 

517,20 Euro pro Felge 

Art.-Nr. HA: B6 6474530 


8 „Alaraph“ 10-Speichenrad 

ıncenıo Designrad 

Oberfläche: sterlingsilber 

Art.-Nr. VA: B6 6474214 


Art.-Nr. HA: B6 6474215, 


Die Preise verstehen sich inkl. MwSt., exkl. etwaiger Montage- und Lackierungskosten. Abbildungen sind mitunter Symbolfotos. Zwischenzeitliche Preisänderungen vorbehalten. 

StarReport 

43

Service 

Mercedes-Benz Financial Services 

LR HEALTH & BEAUTY SYSTEMS 

MERCEDES ALS TEIL DER 

FIRMENPHILOSOPHIE 

In über vierzehn Jahren hat die LR Health & 

Beauty Systems GmbH mit Sitz in Innsbruck 

mehr als 110 Fahrzeuge für ihren reinrassigen 

Mercedes-Benz Fuhrpark beim Retterwerk 

in Hall/Tirol gekauft. Seit sechs Jahren 

wird der Fuhrpark von Mercedes-Benz 

Financial Services gemanagt. 

Die LR Health & Beauty Systems GmbH 

produziert und vertreibt im Direktmarketing 

hochwertige Gesundheits- und Schönheitsprodukte. 

In ihrer Unternehmensphilosophie 

„Feel good – Look great“ spiegelt sich 

der Auftritt ihrer Partner im Außendienst 

wider. „Mit unserem 1995 definierten Fahrzeugkonzept 

wurde festgelegt, dass schwarze 

Mercedes-Benz Limousinen Bestandteil des 

LR-Außenauftritts sein sollen“, erklärt Johann 

Gucher, Geschäftsführer der LR-Austria die 

Hintergründe und den Startschuss für diese 

historische Entscheidung. „Schon damals haben 

wir erkannt, dass die Marke ‚Mercedes’ 

als Benchmark für gute Leistung wunderbar 

zu unserer Firmenphilosophie passt. Gleichzeitig 

ist der ‚Mercedes’ Ansporn für unsere 

Partner im Außendienst, weiterhin erfolgreich 

für unsere Marke zu arbeiten.“ 

Gefahren werden praktisch alle Modelle der 

Mercedes-Pkw Produktpalette. Am beliebtesten 

ist – passend zur LR-Firmenphilosophie 

– die CLK-Klasse mit einem Anteil von fast 

25 Prozent, gefolgt vom C-Klasse T-Modell. 

„Selbstverständlich stehen Herr Gucher und 

44 StarReport 

ich ständig im engen Kontakt“, beschreibt Retterwerk-Geschäftsführer 

Gerhard Mairhofer 

die Zusammenarbeit. „Ein wichtiger Bestandteil 

dieser erfolgreichen und vertrauensvollen 

Partnerschaft sind klarerweise auch Fragen 

zu Konditionen und zur Finanzierung. Hier 

werden wir sehr zuverlässig von unseren Kollegen 

der Mercedes-Benz Financial Services 

(MBFS) unterstützt.“ 

Und in der Tat: Bereits seit 2003 ist LR 

Health & Beauty Kunde der MBFS und hat 

in Summe mehr als 50 Fahrzeuge über das 

Gemeinschaftsunternehmen der Daimler AG 

und der Pappas Gruppe in Salzburg finanziert. 

„Seit diesem Jahr nutzt LR auch unser attraktives 

Flottenpaket für die Volumenmodelle 

der A-, B-, C- und E-Klasse. Bei Abschluss eines 

Leasingvertrags ist dabei ein kostenloser 

Service-/Reparaturvertrag inkludiert“, freut 

sich MBFS-Vertriebsleiter Roland Leitner: 

„Damit haben wir für LR einen weiteren kosten- 

und verwaltungsintensiven Baustein der 

Fuhrparkverwaltung übernommen.“ Der kostenlose 

Service-/Reparatur-Vertrag läuft 36 

Monate bzw. 90.000 km und beinhaltet alle 

vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungsarbeiten 

sowie Verschleißreparaturen. Damit 

erhält LR Health & Beauty eine völlige Kostengarantie 

hinsichtlich Finanzierung und aller 

Services und damit Kalkulationssicherheit. 

Weitere Informationen finden Sie unter 

www.mercedes-benz-financial.at 

www.pappas.at/service 

Perfekte Zusammenarbeit (v. links nach rechts) 

Peter Hesina (Kundenbetreuer Retterwerk Hall), 

Roland Leitner (Vertriebsleiter MBFS), Johann Gucher 

(Geschäftsführer LR Health & Beauty) und Gerhard 

Mairhofer (Geschäftsführer Retterwerk GmbH). 

EFFIZIENZ FÜR IHREN 

FUHRPARK 

Mit den Angeboten der Mercedes-Benz 

Financial Services Austria GmbH holen 

auch Sie garantiert das Optimum aus 

Ihrem Fuhrpark heraus. 

Ihr Vorteilspaket: 

�� 

Einsparpotenzialen 

�� 

durch konstante Raten 

�� 

�� 

potenziale 

�� 

aufwand 

�� 

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parkkosten 

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Wie kann man auch in turbulenten Zeiten 

sicherstellen, dass von der Wirtschaft 

genügend Ausbildungsplätze für Lehrlinge 

angeboten werden? Wirtschaftsminister 

Mitterlehner hatte die Idee und die Pappas 

Gruppe ist voll Überzeugung dabei. 

Ein starker Pakt wurde von den 15 führenden 

Lehrlingsausbildern in Österreich geschlossen, 

um sicherzustellen, dass 11.000 Jugendliche 

einen festen Ausbildungsplatz erhalten. 

Das Versprechen, das jeder teilnehmende 

Betrieb abzugeben hatte: Der Lehrlingsstand 

BESTES ZEUGNIS FÜR UNSERE LEHRLINGE 

�BMWFJ 

Pappas Salzburg: Vom Landessieger zum 

Staatsmeister! 

Die Nummer 1 bei den Karosseriebautechnik- 

Lehrlingen heißt Florian Gigerl und stammt 

aus der „Lehrlingsschmiede“ von Pappas Salzburg. 

Er hatte schon die Salzburger Landesmeisterschaften 

der Karosseriebautechniker 

souverän für sich entschieden. Bei den kürzlich 

stattgefundenen Österreich-Meisterschaften 

blieb er ebenfalls auf der Überholspur: 

Aufgrund seiner herausragenden Leistungen 

gelang ihm der Gesamtsieg auf Bundesebene. 

KommR Alexander Pappas, geschäftsführender 

Gesellschafter der Pappas Gruppe, freut 

sich mit Florian und den Verantwortlichen für 

die Lehrlingsausbildung: „Um eine Premiumleistung 

für unsere Kunden zu garantieren, 

benötigen wir hervorragend ausgebildete und 

motivierte MitarbeiterInnen. Dazu trägt die 

fundierte Lehrlingsausbildung in unseren Betrieben 

erheblich bei. Der Sieg von Florian Gigerl 

ist der Beweis, dass wir auf dem richtigen 

Weg sind.“ 

Wittwar: 3-mal unter den Top 5! 

Am Samstag, dem 6.6.2009, fand im WIFI der 

steirische Landeslehrlingswettbewerb der Kfz- 

Techniker statt. Für die Firma Wittwar gab es 

gleich 3-mal Grund zum Jubeln: Die Plätze 2, 

4 und 5 gingen an die steirische Pappas-Ver- 


Auszeichnungen für Lehrlinge 

KommR Pappas bei der Unterzeichnung des Lehrlingspaktes und mit Florian Gigerl, der Nr. 1 der Karosseriebautechnik-Lehrlinge. Die erfolgreichen Lehrlinge der Firma Wittwar mit den Ausbildern. 

DER PAKT FÜR LEHRLINGE: 

PAPPAS SETZT AUF LEHRLINGS- 

AUSBILDUNG 

muss im Ausbildungsjahr 2009/10 zumindest 

konstant gehalten werden. Für die 15 größten 

Lehrlingsausbildungsbetriebe Österreichs, zu 

denen auch die Pappas Gruppe zählt, war es 

selbstverständlich, hier ihren Beitrag zu leisten. 

So werden auch im Herbst mehr als 110 

Jugendliche ihre Lehrlingsausbildung bei der 

Pappas Gruppe beginnen. 

In der Pappas Gruppe werden ständig um die 

400 Lehrlinge ausgebildet, woran sich auch in 

nächster Zeit nichts ändern wird. Wir sehen 

dies zum einen als Verpflichtung der Jugend 

gegenüber und haben gleichzeitig die Sicherheit, 

die in den nächsten Jahren benötigten 

Fachkräfte auf höchstem Niveau selbst heranzubilden. 

Wie hoch dieses Niveau wirklich ist, beweisen 

die Erfolge, die unsere Lehrlinge bei verschiedenen 

Wettbewerben erringen. Besonders der 

intensiven Betreuung unserer Ausbilder ist es 

zu verdanken, dass auch heuer wieder gefeiert 

werden darf. 

tretung, die damit zum Seriensieger in dieser 

Kategorie wurde. Unter insgesamt 36 Teilnehmern 

erreichte Stefan Sailer von Wittwar Graz 

den 2. Platz, Sebastian Färber aus Zettling den 

4. Platz und Nikolaus Musger, ebenfalls aus 

Graz, den 5. Platz. Wir gratulieren herzlich! 

Für unsere tüchtigen Burschen ein toller Erfolg 

schon zu Karrierebeginn. Für die Pappas 

Gruppe der beste Beweis, dass es sich auszahlt, 

schon von Anfang an in die Qualität ihrer MitarbeiterInnen 

zu investieren. 

StarReport 

45

Boutique 

Mercedes-Benz-Collection 

SCHENKEN MACHT FREUDE 

GANZ BESONDERS WENN MAN SICH RECHTZEITIG VOR WEIHNACHTEN DARUM KÜMMERT 

Armbanduhr 

Armbanduhr, geprüft bis 5 ATM. 

Gehäuse aus mattiertem Edelstahl 

mit verschraubtem Boden. 

Modisches Lederarmband mit 

Edelstahldornschließe, 

Mercedes-Benz Bodengravur. 

Art.-Nr. B6 6954934 

89,40 Euro 

Schlüsselanhänger S-Klasse 

Schlüsselanhänger Typo S, 

hochwertig rhodinierte, hochglanzpolierte 

Oberfläche. Eingelassene 

3D-Sternplakette. 

Art.-Nr. B6 6957506 

36,-- Euro 

46 StarReport 

Tretauto SLK 171 

Der Traum jedes jungen Mercedes- 

Benz Fans: SLK Tretauto mit 

leichtem Tretmechanismus, detailgetreue, 

hochwertige Karosserie. 

Geeignet für Kinder ab 3 Jahren. 

Art.-Nr. B6 6961285 

284,40 Euro 

iPod Tasche 

Aus technischem Leder mit 

dehnbarem Nylon-Material an 

den Seiten. Mit Stern-Prägung 

vorne. Kleine farbliche Highlights 

in Petrol. 

Art.-Nr. B6 6950887 

55,80 Euro 

Schlüsselanhänger Moskow 

Hochglänzend rhodiniertes Metall 

mit farbigen Kunstharzornamenten, 

farbige Strasssteinchen. 

Art.-Nr. B6 6957557 

46,80 Euro 

Armbanduhr 

Matt glänzendes Edelstahlgehäuse, 

silbernes Ziffernblatt, braunes 

Lederarmband mit Edelstahldornschließe, 

verschraubter Boden, 

Mercedes-Benz Bodengravur, 

geprüft bis 5 ATM. 

Art.-Nr. B6 6954940 

146,40 Euro 

Business Bag 

Businesstasche Herren, aus 

leichtem Nylon-Material mit 

großer Rindlederapplikation, mit 

Gurtbändern. Stern-Prägung vorne, 

Schultergurt und durchdachte 

Inneneinrichtung. 

Art.-Nr. B6 6950873 

225,60 Euro 

Elektroauto SL 230 

Sieht aus wie ein Großer, fährt 

mit aufladbaren Batterien bis zu 

2,5 km/h, lässt sich vorwärts und 

rückwärts fahren und hat sogar 

einen Leerlauf sowie eine 

elektronische Bremse. 

Art.-Nr. B6 6961292 

525,60 Euro

Schlüsselanhänger 

Mit dreidimensionalem Mercedes- 

Benz Stern und Schriftzug auf 

der Rückseite, Material: Messing 

verchromt. 

Art.-Nr. 801 0381 

13,80 Euro 

Sport-Armbanduhr 

Stahlgehäuse, PU-Armband, 

10 ATM wasserdicht, Uhrwerk 

Miyota OS 62, Stoppfunktion, neuartiger 

00/20 Sekundenstopper. 

Art.-Nr. 801 0349 

118,80 Euro 

Golfschirm 

Aus Fiberglas, originelle Bedruckung 

mit Golfbällen, Griff in Form 

eines Golfballs, Durchmesser: 

130 cm, Länge: 101 cm, Bespannung 

aus Nylon. 

Art.-Nr. 801 0373 

18,60 Euro 

Boutique 

StarCollection 

WEIHNACHTEN KOMMT BESTIMMT 

HIER FINDEN SIE EINEN VORGESCHMACK AN GESCHENKIDEEN 

Dusch- und Badetuch 

100 % Baumwolle, Mercedes 

Collection Logo in der Bordüre 

eingewebt, Größe: 70 x 140 cm. 

Art.-Nr. 801 0367 

12,– Euro 

Regenschirm 

Automatikschirm aus Fiberglas, 

bedruckt mit Racingkaros, hochwertig 

lackierter Holzgriff mit 

6-Gang-Kulisse, Nylonbespannung, 

Durchmesser: 103 cm, Höhe: 85 cm. 

Art.-Nr. 801 0374 

19,80 Euro 

Armbanduhr „Principe“ 

Verschraubte Krone, Datumsanzeige, 

Mineralglas, Wasser abweisend, 

Lederband handgenäht, 

Stahlgehäuse, Uhrwerk OS 11 

Citizen, Durchmesser: 4,5 cm. 

Art.-Nr. 801 0376 

48,– Euro 

Die Preise verstehen sich inkl. MwSt., Abbildungen sind mitunter Symbolfotos. Irrtümer und zwischenzeitliche Preisänderungen vorbehalten. 

Weinset 

Besteht aus 9 Teilen, mit Folienschneider, 

2 Flaschenverschlüssen, 

Weinthermometer, Tropfring, 

Ausgießer, Korkenzieher mit 

2 Ersatzspindeln, in eleganter 

Holzbox verpackt. 

Art.-Nr. 801 0345 

49,20 Euro 

Sport-Chronograph 

Stahlgehäuse, Mineralglas, PU- 

Armband, bis 50 Meter wasserdicht, 

Uhrwerk Miyota OS 62, 

Stoppfunktion, neuartiger 00/20 

Sekundenstopper. 

Art.-Nr. 801 0380 

118,80 Euro 

StarReport 

47



KLEIN- UND KOMPAKTFAHRZEUGE 

A-Klasse Coupé 

60 kW/82 PS bis 142 kW/193 PS 

6 Benziner/4 Diesel 

LIMOUSINEN, KOMBIS 

C-Klasse 

100 kW/136 PS bis 336 kW/457 PS 


CABRIO, ROADSTER 

SLK-Klasse 

135 kW/184 PS bis 265 kW/360 PS 

4 Benziner 

COUPÉS UND SPORTWAGEN 

CLC-Klasse 

90 kW/122 PS bis 200 kW/272 PS 


VANS 

B-Klasse 

70 kW/95 PS bis 142 kW/193 PS 

2 Benziner/6 Diesel/1 Erdgas 

SUV UND GELÄNDEWAGEN 

GLK-Klasse 

125 kW/170 PS bis 200 kW/272 PS 


TRANSPORTER, BUS 

Vito KAWA 

70 kW/95 PS bis 190 kW/259 PS 


LKW 

Atego 

95 kW/129 PS bis 210 kW/286 PS 

7 Diesel 

UNIMOG 

Unimog U 300–U 500 

110 kW/150 PS bis 210 kW/286 PS 

2 Diesel 

A-Klasse Limousine 

60 kW/82 PS bis 142 kW/193 PS 


C-Klasse T-Modell 

100 kW/136 PS bis 336 kW/457 PS 


SL-Klasse 

170 kW/231 PS bis 450 kW/612 PS 

6 Benziner 

E-Klasse 

150 kW/204 PS bis 285 kW/388 PS 


R-Klasse 

140 kW/190 PS bis 285 kW/388 PS 

8 Benziner/5 Diesel/1 BlueTec 

M-Klasse 

140 kW/190 PS bis 375 kW/510 PS 


Vito Bus 

70 kW/95 PS bis 190 kW/259 PS 


Axor 

175 kW/238 PS bis 315 kW/428 PS 

7 Diesel 

Unimog U 3000–U 5000 

110 kW/150 PS bis 160 kW/218 PS 

2 Diesel 

Zwischenzeitliche Änderungen sowie Satz- und Druckfehler vorbehalten 

48 48 StarReport 

smart fortwo 

40 kW/54 PS bis 72 kW/98 PS 

2 Benziner/1 Diesel/2 mhd 

E-Klasse 

100 kW/136 PS bis 386 kW/525 PS 


CLK-Klasse 

135 kW/183 PS bis 354 kW/481 PS 


CLS-Klasse 

165 kW/224 PS bis 378 kW/514 PS 


Viano 

85 kW/116 PS bis 190 kW/285 PS 


G-Klasse 

165 kW/224 PS bis 373 kW/507 PS 


Sprinter KAWA 

70 kW/95 PS bis 190 kW/258 PS 


Actros 

235 kW/320 PS bis 440 kW/598 PS 

9 Diesel 

Unimog U 20 

110 kW/150 PS 

1 Diesel 

Dodge Caliber 

88 kW/120 PS bis 217 kW/295 PS 


E-Klasse T-Modell 

100 kW/136 PS bis 285 kW/388 PS 


G-Klasse Cabrio 

165 kW/224 PS bis 285 kW/388 PS 


CL-Klasse 

285 kW/388 PS bis 450 kW/612 PS 

5 Benziner 

Vito BusinessVan 

70 kW/95 PS bis 170 kW/231 PS 


GL-Klasse 

165 kW/224 PS bis 285 kW/388 PS 


Sprinter Bus 

70 kW/95 PS bis 190 kW/258 PS 


Econic 

175 kW/238 PS bis 240 kW/326 PS 

3 Diesel/1 Erdgas 

Zetros 

240 kW/326 PS 

1 Diesel 

S-Klasse 

173 kW/235 PS bis 450 kW/612 PS 

16 Benziner/6 Diesel/2 Hybrid 

SLR McLaren 

460 kW/626 PS 

1 Benziner 

SLR McLaren 

460 kW/626 PS 

1 Benziner 

Chrysler Grand Voyager 

120 kW/163 PS bis 142 kW/193 PS 


Jeep Wrangler 

130 kW/177 PS bis 146 kW/199 PS 


Sprinter Pritsche 

70 kW/95 PS bis 190 kW/258 PS 

1 Benziner/4 Diesel

Maybach 57/62 

405 kW/550 PS bis 471 kW/640 PS 

3 Benziner 

smart fortwo 

40 kW/54 PS bis 72 kW/98 PS 

2 Benziner/1 Diesel/2 mhd 

Dodge Journey 

88 kW/120 PS bis 136 kW/185 PS 


Jeep Compass 

88 kW/120 PS bis 125 kW/170 PS 


Vario KAWA 

95 kW/129 PS bis 130 kW/177 PS 

3 Diesel 

Chrysler 300C 

160 kW/218 PS bis 317 kW/431 PS 


Chrysler Sebring Cabrio 

103 kW/140 PS bis 137 kW/186 PS 


Jeep Patriot 

88 kW/120 PS bis 125 kW/170 PS 


Mitsubishi Fuso 

Canter Pritsche 

96 kW/130 PS bis 129 kW/175 PS 

4 Diesel 

Chrysler 300C Touring 

160 kW/218 PS bis 317 kW/431 PS 


Dodge Viper 

372 kW/500 PS 

1 Benziner 

Jeep Cherokee 

130 kW/177 PS bis 151 kW/205 PS 


Mitsubishi Fuso 

Canter Kofferaufbau 

96 kW/130 PS bis 129 kW/175 PS 

4 Diesel 

Chrysler Sebring 

103 kW/140 PS bis 137 kW/186 PS 


Jeep Grand Cherokee 

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