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Köln-Bonn wird „E-Postbrief-Region“ - GL VERLAGS GmbH

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henag und Renault lassen die Stadt „elektromobilität“ im alltag erproben<br />

Flexibel, mobil und ganz ohne Tank<br />

Die Förderung umweltschonender Elektromobilität<br />

hat sich der regionale Energieversorger rhenag vor-<br />

genommen. Einen großen Schritt in diese Richtung hat<br />

das Unternehmen nun in Kooperation mit dem französischen<br />

Automobilhersteller Renault vollzogen.<br />

Kurze Reichweiten, geringe Geschwindigkeiten und langwieriges<br />

„Auftanken“ - wirklich alltagstauglich waren viele<br />

bislang auf dem Markt angebotene Elektroautos kaum.<br />

Das es auch anders geht, beweist der neue Renault Kangoo Z.E.<br />

Hinter dem Kürzel versteckt sich das neue Vorserienmodell „zero<br />

emission“. 20.000 Euro netto kostet der Elektro-Flitzer, dessen<br />

spezielle Lithium-Ionen-<br />

Batterie für 72 Euro netto<br />

im Monat geleast werden<br />

muss. Mit 60 PS, 130 Stundenkilometern spitze und einer Reichweite<br />

von über 130 Kilometern ist das bei Familien, Handwerkern<br />

und kommunalen Einrichtungen beliebte „Arbeitstier“ der französischen<br />

Autobauer für den Alltag gut aufgestellt. Das findet<br />

auch Dr. Bernd Ganser, Leiter des rhenag-Energiegeschäftes in<br />

Siegburg. Gemeinsam mit Renault Deutschland stellte die rhenag<br />

nun ein Vorserienmodell des Kangoo Z.E. der Stadt Siegburg zur<br />

Verfügung. „Mit diesem Elektro-Renault ermöglichen wir kommunalen<br />

Mitarbeitern E-Mobility-Erfahrung im täglichen Einsatz<br />

zu sammeln,“ betonte Ganser. „Damit wollen wir umweltfreundliche<br />

Elektromobilität auf Siegburger Straßen weiter voranbringen<br />

und die Alltagstauglichkeit im Echteinsatz erproben.“ Passend<br />

dazu eröffnete das Energieunternehmen am „rhenag-Kreisel“ an<br />

der Wilhelm-Oswald-Straße die nunmehr dritte Elektrotankstelle<br />

im Stadtgebiet, die nun auch vom hauseigenen strombetriebenen<br />

rhenag-Fahrzeug genutzt <strong>wird</strong>.<br />

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