Köln-Bonn wird „E-Postbrief-Region“ - GL VERLAGS GmbH
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henag und Renault lassen die Stadt „elektromobilität“ im alltag erproben<br />
Flexibel, mobil und ganz ohne Tank<br />
Die Förderung umweltschonender Elektromobilität<br />
hat sich der regionale Energieversorger rhenag vor-<br />
genommen. Einen großen Schritt in diese Richtung hat<br />
das Unternehmen nun in Kooperation mit dem französischen<br />
Automobilhersteller Renault vollzogen.<br />
Kurze Reichweiten, geringe Geschwindigkeiten und langwieriges<br />
„Auftanken“ - wirklich alltagstauglich waren viele<br />
bislang auf dem Markt angebotene Elektroautos kaum.<br />
Das es auch anders geht, beweist der neue Renault Kangoo Z.E.<br />
Hinter dem Kürzel versteckt sich das neue Vorserienmodell „zero<br />
emission“. 20.000 Euro netto kostet der Elektro-Flitzer, dessen<br />
spezielle Lithium-Ionen-<br />
Batterie für 72 Euro netto<br />
im Monat geleast werden<br />
muss. Mit 60 PS, 130 Stundenkilometern spitze und einer Reichweite<br />
von über 130 Kilometern ist das bei Familien, Handwerkern<br />
und kommunalen Einrichtungen beliebte „Arbeitstier“ der französischen<br />
Autobauer für den Alltag gut aufgestellt. Das findet<br />
auch Dr. Bernd Ganser, Leiter des rhenag-Energiegeschäftes in<br />
Siegburg. Gemeinsam mit Renault Deutschland stellte die rhenag<br />
nun ein Vorserienmodell des Kangoo Z.E. der Stadt Siegburg zur<br />
Verfügung. „Mit diesem Elektro-Renault ermöglichen wir kommunalen<br />
Mitarbeitern E-Mobility-Erfahrung im täglichen Einsatz<br />
zu sammeln,“ betonte Ganser. „Damit wollen wir umweltfreundliche<br />
Elektromobilität auf Siegburger Straßen weiter voranbringen<br />
und die Alltagstauglichkeit im Echteinsatz erproben.“ Passend<br />
dazu eröffnete das Energieunternehmen am „rhenag-Kreisel“ an<br />
der Wilhelm-Oswald-Straße die nunmehr dritte Elektrotankstelle<br />
im Stadtgebiet, die nun auch vom hauseigenen strombetriebenen<br />
rhenag-Fahrzeug genutzt <strong>wird</strong>.<br />
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