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Lud- wigs- hafen - Landesbetrieb Mobilität - in Rheinland-Pfalz

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MOTORISIERUNGS-<br />

ENTWICKLUNG<br />

Motorisierungsentwicklung <strong>in</strong> den Landkreisen<br />

und kreisfreien Städten 1991 bis 2006<br />

B<br />

mehr als 25 %<br />

zwischen 20% und 25 %<br />

zwischen 15% und 20 %<br />

zwischen 10% und 15%<br />

zwischen 5% und 10%<br />

weniger als 5 %<br />

Eifelkreis Bitburg-Prüm<br />

26,8 %<br />

Vulkaneifel<br />

20,2 %<br />

Trier<br />

12,5 %<br />

Trier-Saarburg<br />

25,7 %<br />

Ahrweiler<br />

19,9 %<br />

Bernkastel-Wittlich<br />

25,2 %<br />

Neuwied<br />

18,7 %<br />

Mayen-Koblenz<br />

21,3 %<br />

Cochem-Zell<br />

23,6 %<br />

PKW-Motorisierung <strong>in</strong> Deutschland 2007 (PKW/1.000 E<strong>in</strong>wohner)<br />

319<br />

Berl<strong>in</strong><br />

390 403<br />

Bremen<br />

Hamburg<br />

476 486 490 491 501 503 507 510 524 535 536 539 554<br />

501<br />

Mecklenburg-Vorpommern<br />

Nordrhe<strong>in</strong>-Westfalen<br />

Sachsen<br />

Sachsen-Anhalt<br />

Thür<strong>in</strong>gen<br />

Schleswig-Holste<strong>in</strong><br />

Niedersachsen<br />

Brandenburg<br />

Baden-Württemberg<br />

Hessen<br />

Bayern<br />

Rhe<strong>in</strong>land-<strong>Pfalz</strong><br />

Saarland<br />

Birkenfeld<br />

21 %<br />

Deutschland<br />

Zweibrücken<br />

24,9 %<br />

Rhe<strong>in</strong>-Hunsrück-<br />

Kreis<br />

22,9 %<br />

Kusel<br />

25,1 %<br />

Koblenz<br />

11,4 %<br />

Kaiserslautern<br />

21,2 %<br />

Altenkirchen<br />

17,8 %<br />

Westerwaldkreis<br />

18 %<br />

Rhe<strong>in</strong>-Lahn-Kreis<br />

21,4 %<br />

Bad Kreuznach<br />

19,1 %<br />

Südwestpfalz<br />

25 %<br />

Pirmasens<br />

16,5 %<br />

Ma<strong>in</strong>z-B<strong>in</strong>gen<br />

17,9 %<br />

Donnersbergkreis<br />

19,8 %<br />

Kaiserslautern<br />

14,3 %<br />

Ma<strong>in</strong>z<br />

5,6 %<br />

Alzey-Worms<br />

17,8 %<br />

<strong>Lud</strong><strong>wigs</strong><strong>hafen</strong><br />

Bad Dürkheim<br />

4,3 %<br />

16,2 %<br />

Rhe<strong>in</strong>-<strong>Pfalz</strong>-<br />

Kreis<br />

15,8 %<br />

Neustadt adW.<br />

12,7 %<br />

Speyer<br />

10,6 %<br />

Landau<br />

9,8 %<br />

Südliche<br />

We<strong>in</strong>straße<br />

20 % Germersheim<br />

18,3 %<br />

Worms<br />

9,7 %<br />

Frankenthal<br />

15 %<br />

undes- und landesweit hält der Trend e<strong>in</strong>er weiteren Motorisierungszunahme an.<br />

Mit 539 Pkw/1.000 E<strong>in</strong>wohner liegt Rhe<strong>in</strong>land-<strong>Pfalz</strong> erneut deutlich über dem Bundesdurchschnitt von 501 Pkw/1.000 E<strong>in</strong>wohner.<br />

Nur das Saarland hat mit 554 Pkw/1.000 E<strong>in</strong>wohner e<strong>in</strong>en höheren Wert aufzuweisen.<br />

Bei der Entwicklung der Pkw-Motorisierung im Land spielt die Bevölkerungsentwicklung sowie die Verfügbarkeit des Öffentlichen<br />

Verkehrs e<strong>in</strong>e große Rolle, was sich vor allem an den Entwicklungszahlen der Städte zeigt. Den stärksten Anstieg verzeichnet der<br />

Eifelkreis Bitburg-Prüm (+26,8%). Am ger<strong>in</strong>gsten hat die Pkw-Motorisierung <strong>in</strong> Ma<strong>in</strong>z (+5,6%) und <strong>Lud</strong><strong>wigs</strong><strong>hafen</strong> (+4,3%)<br />

zugenommen. Im Mittel nahm von 1991 bis 2006 die Motorisierung im Land um 17,9% zu. Die zu beobachtenden Trends setzten sich<br />

auch im Jahr 2007 fort.

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