Vortrag vom 15.09.2011 in Bretzfeld - Regierungspräsidium Stuttgart
Vortrag vom 15.09.2011 in Bretzfeld - Regierungspräsidium Stuttgart
Vortrag vom 15.09.2011 in Bretzfeld - Regierungspräsidium Stuttgart
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A 6<br />
6-streifiger Ausbau von We<strong>in</strong>sberg bis Landesgrenze<br />
Voruntersuchung<br />
Voruntersuchung<br />
We<strong>in</strong>sberg We<strong>in</strong>sberg – <strong>Bretzfeld</strong><br />
und und<br />
und<br />
<strong>Bretzfeld</strong> <strong>Bretzfeld</strong> - Öhr<strong>in</strong>gen hr<strong>in</strong>gen<br />
Öffentliche Informationsveranstaltung<br />
am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
REGIERUNGSPRÄSIDIUM STUTTGART
2<br />
Übersicht/Gliederung<br />
• Grundsätze<br />
• Straßenplanung<br />
• Umweltplanung<br />
• Wie geht es weiter?<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
• Anschließend Fragen und Diskussion<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
3<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
1979 – neue A 6 erstmals durchgängig befahrbar<br />
• Zitat aus der Eröffnungsschrift (1979) :<br />
– „Die hohe Priorität des Autobahnbaus zwischen Heilbronn<br />
und Nürnberg beruht allerd<strong>in</strong>gs naturgemäß weniger auf<br />
ihrer Funktion im europäischen Straßennetz ….“<br />
• Und Und heute heute (nach nur rd. 30 Jahren):<br />
– A 6 ist Ost-West-Achse Europas (Frankreich - Osteuropa)<br />
– rasante Wirtschaftsentwicklung entlang der neuen Autobahn<br />
– Enorme Verkehrszuwächse seit Eröffnung<br />
– Zunahme der Lärmbelastung entlang der A 6<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
4<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
A 6 im Bundesverkehrswegeplan 2003<br />
Die rechtliche Grundlage ist das Fernstraßenausbaugesetz mit<br />
Bedarfsplan 2004<br />
Heilbronn<br />
vordr<strong>in</strong>glicher Bedarf, fest disponierte und laufende Vorhaben<br />
vordr<strong>in</strong>glicher Bedarf, neue Vorhaben<br />
weiterer Bedarf, mit Planungsrecht<br />
AK We<strong>in</strong>sberg<br />
A 81<br />
A 6<br />
Kupferzell<br />
Schwäbisch Hall<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Ansbach<br />
Das FstrAbG wurde <strong>vom</strong> Bundestag am 04.10.2004 beschlossen.<br />
Landesgrenze<br />
A 7<br />
AK Feuchtwangen/<br />
Crailsheim
5<br />
Darstellung Planungsablauf<br />
derzeitiger<br />
Planungsstand<br />
1<br />
2<br />
3<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
4<br />
4 - Planfeststellungsverfahren<br />
→ Planfeststellungsbeschluss<br />
3 - Entwurfsplanung (gewählte Variante)<br />
2 - Voruntersuchung/Vorplanung (Variantenuntersuchung)<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
6 - Baubeg<strong>in</strong>n/Bauausführung<br />
5 - Ausschreibung/Vergabe<br />
1 - Entscheidung Aufnahme des Straßenbauvorhabens<br />
<strong>in</strong> den Bedarfsplan für die Bundesfernstraßen<br />
5<br />
6
6<br />
Ziel der Voruntersuchung<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
• Für jeden (Teil-) Abschnitt soll aus dem<br />
Variantenvergleich Variantenvergleich<br />
Variantenvergleich<br />
Variantenvergleich diejenige Variante Variante Variante Variante gefunden gefunden gefunden gefunden<br />
werden, die den Bedüüüürfnissen<br />
Bed Bed Bed rfnissen rfnissen rfnissen der Bevölkerung, der<br />
Umwelt und des Verkehrs am am am am besten besten besten besten entspricht. entspricht. entspricht. entspricht.<br />
• Dazu wollen wir den Dialog Dialog Dialog Dialog mit mit mit mit der der der der Raumschaft Raumschaft<br />
Raumschaft<br />
Raumschaft und<br />
stellen alle Planunterlagen zur Verfügung.<br />
• Das Ergebnis ist dann Grundlage Grundlage Grundlage Grundlage des des des des<br />
Genehmigungsentwurfs Genehmigungsentwurfs<br />
Genehmigungsentwurfs<br />
Genehmigungsentwurfs für den Bund<br />
(und die spätere Planfeststellung).<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
7<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Was be<strong>in</strong>haltet die Voruntersuchung<br />
• Verkehrsuntersuchung<br />
• Ausarbeitung der alternativen<br />
Ausbautrassen (Varianten)<br />
• Umweltfachliche Untersuchung<br />
• Variantenvergleich<br />
• Planungsempfehlung<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Großes Mausohr
8<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Ergebnis der Grundlagenermittlung<br />
• Verkehrsbelastung<br />
Verkehrsbelastung<br />
– Verkehr seit Eröffnung verdreifacht<br />
– Schwerverkehrslasten steigen überproportional<br />
• Konsequenzen<br />
Konsequenzen<br />
– Alle Brückenbauwerke können nicht wirtschaftlich<br />
ertüchtigt und müssen komplett erneuert werden<br />
�Neubau Neubau Neubau Neubau entlang entlang entlang entlang der der der der vorhandenen vorhandenen vorhandenen vorhandenen Trasse! Trasse!<br />
Trasse! Trasse!<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
9<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Übersicht A 6, AK We<strong>in</strong>sberg bis AS Kupferzell<br />
Abschnittsbildung<br />
ABSCHNITT 1<br />
AK We<strong>in</strong>sberg - <strong>Bretzfeld</strong><br />
AK We<strong>in</strong>sberg<br />
▪▪▪▪▪▪▪▪ auf je 3 Fahrstreifen ummarkiert<br />
ABSCHNITT 2<br />
<strong>Bretzfeld</strong> - Öhr<strong>in</strong>gen<br />
<strong>Bretzfeld</strong><br />
Infoveranstaltung<br />
<strong>Bretzfeld</strong><br />
Öhr<strong>in</strong>gen<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
ABSCHNITT 3<br />
Öhr<strong>in</strong>gen - Kupferzell<br />
Kupferzell
10<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Straßenbaulicher Teil<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
11<br />
Verkehrsbelastung A 6<br />
• Verkehrsuntersuchung<br />
Analyse Analyse 2008<br />
2008<br />
Kfz/24h<br />
Kfz/24h<br />
(Schwerlastverkehr<br />
(Schwerlastverkehr)<br />
(Schwerlastverkehr<br />
BAB BAB 6<br />
6<br />
Prognose Prognose 2025<br />
2025<br />
Kfz/24h<br />
Kfz/24h<br />
(Schwerlastverkehr<br />
(Schwerlastverkehr)<br />
(Schwerlastverkehr<br />
von von / / nach<br />
nach<br />
We<strong>in</strong>sberg We<strong>in</strong>sberg<br />
We<strong>in</strong>sberg<br />
A A 81<br />
81<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
AK<br />
AK<br />
We<strong>in</strong>sberg<br />
We<strong>in</strong>sberg<br />
63.700<br />
63.700<br />
(30% (30% SV)<br />
SV)<br />
76.500<br />
76.500<br />
(35% (35% SV) SV)<br />
SV)<br />
AS AS<br />
AS<br />
<strong>Bretzfeld</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
<strong>Bretzfeld</strong><br />
L L 1089<br />
1089<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
62.600<br />
62.600<br />
(30% (30% SV)<br />
SV)<br />
73.700<br />
73.700<br />
(35% (35% SV)<br />
SV)<br />
AS<br />
AS<br />
Öhr<strong>in</strong>gen hr<strong>in</strong>gen<br />
L L 1088<br />
1088<br />
von von / / nach<br />
nach<br />
Crailsheim<br />
Crailsheim
12<br />
Regelquerschnitt<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
• Verkehrsbelastung -> Leistungsfähigkeit des Querschnitts<br />
• Bedeutung der Autobahn -> Fernautobahn<br />
REGELQUERSCHNITT 36 (RQ36)<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
Bebauung Bebauung Dimbach<br />
Dimbach<br />
13<br />
Straßenbaulicher Teil<br />
A Parkplatz Parkplatz 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Bitzfeld<br />
Bitzfeld Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Anschlussstelle Anschlussstelle <strong>Bretzfeld</strong><br />
<strong>Bretzfeld</strong><br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr cke cke
14<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Varianten am Beispiel bei Dimbach<br />
DIMBACH<br />
DIMBACH<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
15<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Varianten am Beispiel bei Dimbach<br />
symmetrische Verbreiterung<br />
Schnitt Schnitt 33-3<br />
3<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
16<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Varianten am Beispiel bei Dimbach<br />
volle e<strong>in</strong>seitige<br />
Verbreiterung Nord<br />
Querschnitt Querschnitt Bestand<br />
Bestand<br />
Schnitt Schnitt 33-3<br />
3<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
17<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Varianten am Beispiel bei Dimbach<br />
volle e<strong>in</strong>seitige<br />
Verbreiterung Süd<br />
Schnitt Schnitt 33-3<br />
3<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
18<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Bereich Bitzfeld – Variante „Süd/Nord“<br />
�� nördlicher rdlicher rdlicher rdlicher Verschwenk Verschwenk Verschwenk vor vor nach nach der der der der der Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr cke<br />
cke<br />
Richtung<br />
Richtung Richtung<br />
Richtung<br />
We<strong>in</strong>sberg<br />
We<strong>in</strong>sberg We<strong>in</strong>sberg We<strong>in</strong>sberg<br />
We<strong>in</strong>sberg<br />
PWC PWC PWC PWC - Bitzfeld Bitzfeld<br />
Bitzfeld - Bitzfeld<br />
Bitzfeld<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr cke<br />
cke<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Richtung Richtung<br />
Richtung Richtung<br />
Richtung<br />
Öhr<strong>in</strong>gen hr<strong>in</strong>gen<br />
Öhr<strong>in</strong>gen hr<strong>in</strong>gen hr<strong>in</strong>gen
19<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Bewertung der Varianten nach technischen<br />
Gesichtspunkten<br />
Verkehrssicherheit<br />
Variantenempfehlung Variantenempfehlung • Abfolge von Kurven und Geraden aus aus stra straßenbaulicher stra enbaulicher Sicht:<br />
• Sichtverhältnisse<br />
• Entwässerung<br />
• Anschluss im Westen an das We<strong>in</strong>sberger Kreuz<br />
⇒ wechselnder asymmetrischer asymmetrischer Ausbau<br />
mit mit Verkehrsablauf Verschwenk Verschwenk SSüd/Nord<br />
S d/Nord vor vor der<br />
der<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr cke<br />
• Ke<strong>in</strong> E<strong>in</strong>griff <strong>in</strong> bestehende Bebauung der Ortslagen<br />
• Verkehrsführung während der Bauzeit<br />
• Anzahl der Fahrstreifen<br />
• Erhöhung der Leistungsfähigkeit<br />
• Wechsel von Süd <strong>in</strong> Nordlage, nördlicher Verschwenk vor der<br />
Brettachtalbrücke<br />
Kosten<br />
• Baukosten<br />
• Erhaltungskosten<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
20<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie funktioniert der e<strong>in</strong>seitige Ausbau<br />
Exemplarisches Beispiel (Blick nach Westen)<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Blickfeld über<br />
die Baustelle
21<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie funktioniert der e<strong>in</strong>seitige Ausbau<br />
Exemplarisches Beispiel - heute<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
22<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie funktioniert der e<strong>in</strong>seitige Ausbau<br />
Exemplarisches Beispiel – 1. Bauphase<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
23<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie funktioniert der e<strong>in</strong>seitige Ausbau<br />
Exemplarisches Beispiel - 2. Bauphase<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
24<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie funktioniert der e<strong>in</strong>seitige Ausbau<br />
Exemplarisches Beispiel - 2. Bauphase<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
25<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie funktioniert der e<strong>in</strong>seitige Ausbau<br />
Exemplarisches Beispiel - Endzustand<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
26<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie funktioniert der e<strong>in</strong>seitige Ausbau<br />
Exemplarisches Beispiel - Endzustand<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
27<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie funktioniert der e<strong>in</strong>seitige Ausbau<br />
Exemplarisches Beispiel - Endzustand<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
28<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Wie erfolgt der Lärmschutz?<br />
• Beim Ausbau e<strong>in</strong>er Autobahn besteht Anspruch Anspruch Anspruch Anspruch auf auf auf auf LLäääärmschutz<br />
LL<br />
rmschutz rmschutz rmschutz<br />
(wie beim Neubau)<br />
• Die gesetzlich vorgeschriebenen Lärmgrenzwerte sollen<br />
mmmmööööglichst glichst glichst glichst aktiv, aktiv aktiv aktiv d.h. durch Lärmschutzwälle, Lärmschutzwände<br />
oder Komb<strong>in</strong>ation aus beiden („Wand auf Wall“) e<strong>in</strong>gehalten<br />
werden.<br />
• In der Voruntersuchung<br />
Voruntersuchung Voruntersuchung<br />
Voruntersuchung üüüüberschl berschl berschläääägige<br />
berschl gige gige gige Berechnung und<br />
Bemessung<br />
– detaillierte detaillierte detaillierte detaillierte Berechnung für Gebäude erst im<br />
Genehmigungsentwurf<br />
Genehmigungsentwurf<br />
Genehmigungsentwurf<br />
Genehmigungsentwurf<br />
� Der Der Der Der LLäääärmschutz<br />
LL<br />
rmschutz rmschutz rmschutz wird wird wird wird sich sich sich sich gegen gegenüüüüber gegen gegen ber ber ber heute heute heute heute<br />
entscheidend entscheidend entscheidend entscheidend verbessern verbessern<br />
verbessern verbessern<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
29<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Umweltvertr<br />
Umweltverträglichkeitspr<br />
Umweltvertr glichkeitspr<br />
glichkeitsprüfung glichkeitspr fung (UVP)<br />
(UVP)<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
30<br />
Zustand Zustand Zustand der der Umwelt<br />
Umwelt<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Was Was ist ist e<strong>in</strong>e e<strong>in</strong>e e<strong>in</strong>e UVP?<br />
UVP?<br />
überlagert berlagert berlagert mit mit geplantem geplantem Vorhaben<br />
Vorhaben<br />
Anschlusstelle Anschlusstelle <strong>Bretzfeld</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Variante: Variante: symmetrischer symmetrischer symmetrischer Ausbau<br />
Ausbau<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
31<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Inhalte Inhalte Inhalte und und und Vorgehensweise Vorgehensweise Vorgehensweise der der der UVP UVP<br />
UVP<br />
Variantenvergleich<br />
Variantenvergleich<br />
Schutzgut Schutzgut<br />
Schutzgut<br />
Boden<br />
Boden<br />
Wasser<br />
Wasser<br />
Klima/Luft<br />
Klima/Luft<br />
Tiere/Pflanzen<br />
Tiere/Pflanzen<br />
Landschaftsbild<br />
Landschaftsbild<br />
Kultur/Sachg<br />
Kultur/Sachgüter<br />
Kultur/Sachg ter<br />
Mensch<br />
Mensch<br />
Betroffenheit Betroffenheit der der der Schutzg Schutzgüter<br />
Schutzg ter<br />
- möglichst glichst vermeiden vermeiden und und m<strong>in</strong>imieren m<strong>in</strong>imieren -<br />
Ziel: Ziel: umweltvertr<br />
umweltverträglichste umweltvertr glichste glichste Variante<br />
Variante<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
32<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
asymmetrischer asymmetrischer Ausbau<br />
Ausbau<br />
=<br />
symmetrischer symmetrischer Ausbau<br />
Ausbau<br />
- variantenunabh<br />
variantenunabhängige variantenunabh<br />
ngige ngige Umweltauswirkungen Umweltauswirkungen -<br />
Lärmschutz rmschutz Juchtenk Juchtenkäfer<br />
Juchtenk fer<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
33<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Variantenvergleich<br />
Variantenvergleich<br />
- variantenspezifische variantenspezifische Umweltwirkungen<br />
Umweltwirkungen<br />
Umweltwirkungen<br />
Lebensraum Lebensraum Wendehals Wendehals<br />
Wendehals<br />
Neu<strong>in</strong>anspruchnahme an Grund und Boden bei bei asymmetrischem<br />
asymmetrischem<br />
Ausbau Ausbau hhöher<br />
h her als als bei bei symmetrischem symmetrischem Ausbau<br />
Ausbau<br />
Trassenvarianten<br />
Trassenvarianten<br />
bei bei Dimbach<br />
Dimbach<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Trassenvarianten Trassenvarianten bei<br />
bei<br />
Schwabbach, Schwabbach, Bitzfeld Bitzfeld und und der der<br />
der<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr cke
34<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Siedlungen Siedlungen und und Ruhest Ruhestätte Ruhest tte Gro Großes Gro es Mausohr<br />
Mausohr<br />
Trassenvarianten Trassenvarianten bei bei Schwabbach, Schwabbach, Bitzfeld Bitzfeld und und der der Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr cke<br />
symmetrischer<br />
symmetrischer<br />
Ausbau<br />
Ausbau<br />
Schwabbach<br />
Schwabbach<br />
Bee<strong>in</strong>tr Bee<strong>in</strong>trächtigung Bee<strong>in</strong>tr chtigung chtigung der der Siedlungsfl Siedlungsfläche Siedlungsfl che und<br />
und<br />
der der wohnungsnahen wohnungsnahen wohnungsnahen Erholungsfl Erholungsflächen<br />
Erholungsfl Erholungsfl chen<br />
Überf berf berführungsbauwerk<br />
berf hrungsbauwerk<br />
Anschlussstelle Anschlussstelle <strong>Bretzfeld</strong><br />
<strong>Bretzfeld</strong><br />
erfolgreiche erfolgreiche Umsiedlung Umsiedlung der der Art Art unsicher<br />
unsicher<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Bitzfeld<br />
Bitzfeld<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbr cke
asymmetrischer<br />
asymmetrischer<br />
Ausbau<br />
Ausbau<br />
35<br />
Schwabbach<br />
Schwabbach<br />
Überf berf berführungsbauwerk<br />
berf hrungsbauwerk<br />
Anschlussstelle Anschlussstelle Anschlussstelle <strong>Bretzfeld</strong><br />
<strong>Bretzfeld</strong><br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Siedlungen Siedlungen und und Ruhest Ruhestätte Ruhest tte Gro Großes Gro es Mausohr<br />
Mausohr<br />
Trassenvarianten Trassenvarianten bei bei Schwabbach, Schwabbach, Bitzfeld Bitzfeld und und der der Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr cke<br />
erfolgreiche erfolgreiche Umsiedlung Umsiedlung Umsiedlung der der der Art Art wahrsche<strong>in</strong>lich<br />
wahrsche<strong>in</strong>lich<br />
Schonung Schonung der der Siedlungsfl Siedlungsfläche Siedlungsfl che und und der<br />
der<br />
wohnungsnahen wohnungsnahen Erholungsfl<br />
Erholungsflächen<br />
Erholungsfl chen<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Bitzfeld<br />
Bitzfeld<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbr cke cke
36<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Lebensraum Lebensraum Wendehals Wendehals beim beim Parkplatz Parkplatz Bitzfeld<br />
Bitzfeld<br />
<strong>in</strong> e<strong>in</strong>em alten und wertvollen Streuobstbestand<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
37<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Lebensraum Lebensraum Wendehals Wendehals beim beim Parkplatz Parkplatz Bitzfeld<br />
Bitzfeld<br />
<strong>in</strong> e<strong>in</strong>em alten und wertvollen Streuobstbestand<br />
Parkplatz Bitzfeld<br />
Streuobstwiese<br />
Streuobstwiese<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Brettachtalbrücke
38<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Lebensraum Lebensraum Wendehals Wendehals beim beim Parkplatz Parkplatz Bitzfeld<br />
Bitzfeld<br />
<strong>in</strong> e<strong>in</strong>em alten und wertvollen Streuobstbestand<br />
symmetrischer<br />
symmetrischer<br />
Ausbau<br />
Ausbau<br />
Parkplatz Bitzfeld<br />
erheblicher erheblicher E<strong>in</strong>griff<br />
E<strong>in</strong>griff<br />
Streuobstwiese<br />
Streuobstwiese<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Brettachtalbrücke
39<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Lebensraum Lebensraum Wendehals Wendehals beim beim Parkplatz Parkplatz Bitzfeld<br />
Bitzfeld<br />
<strong>in</strong> e<strong>in</strong>em alten und wertvollen Streuobstbestand<br />
asymmetrischer<br />
asymmetrischer<br />
Ausbau Ausbau im im Norden<br />
Norden<br />
50 50 m m VVerlegung<br />
V erlegung Laubbach<br />
Parkplatz Bitzfeld<br />
Wendehalslebensraum Wendehalslebensraum wird wird geschont<br />
geschont<br />
Streuobstwiese<br />
Streuobstwiese<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Brettachtalbrücke
40<br />
Dimbach<br />
Dimbach<br />
symmetrischer symmetrischer Ausbau Ausbau<br />
Ausbau<br />
variantenneutral:<br />
variantenneutral:<br />
Wald Wald mit<br />
mit<br />
vermutetem<br />
vermutetem<br />
Juchtenk Juchtenkäfer<br />
Juchtenk Juchtenk fer fer<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Siedlungsfl Siedlungsfläche<br />
Siedlungsfl che<br />
beansprucht<br />
beansprucht<br />
Wasserschutzzone Wasserschutzzone I I betroffen<br />
betroffen<br />
Bodendenkmal Bodendenkmal betroffen<br />
betroffen
41<br />
Dimbach<br />
Dimbach<br />
asymmetrischer asymmetrischer Ausbau Ausbau im im Norden<br />
Norden<br />
variantenneutral:<br />
variantenneutral:<br />
Wald Wald mit<br />
mit<br />
vermutetem<br />
vermutetem<br />
Juchtenk Juchtenkäfer<br />
Juchtenk Juchtenk fer fer<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Siedlungsfl Siedlungsfläche<br />
Siedlungsfl che<br />
geschont<br />
geschont<br />
nicht nicht <strong>in</strong> <strong>in</strong> Wasserschutzzone Wasserschutzzone I<br />
I<br />
Bodendenkmal Bodendenkmal geschont geschont<br />
geschont
42<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Variantenempfehlung Variantenempfehlung aus aus stra straßenplanerischer<br />
stra enplanerischer<br />
und und umweltfachlicher<br />
umweltfachlicher umweltfachlicher Sicht:<br />
Sicht:<br />
weg weg von von Bebauung<br />
Bebauung<br />
Dimbach<br />
Dimbach<br />
bei bei asymmetrischer<br />
asymmetrischer<br />
Variante Variante bessere<br />
bessere<br />
Verkehrsf Verkehrsführung<br />
Verkehrsf hrung<br />
während hrend kkürzerer<br />
k rzerer rzerer Bauzeit Bauzeit<br />
Bauzeit<br />
optimale optimale L<strong>in</strong>ienf L<strong>in</strong>ienführung<br />
L<strong>in</strong>ienf L<strong>in</strong>ienf hrung<br />
weg weg <strong>vom</strong><br />
<strong>vom</strong><br />
Lebensraum<br />
Lebensraum<br />
Wendehals<br />
Wendehals<br />
weg weg von von Schwabbach Schwabbach und und Bitzfeld<br />
Bitzfeld<br />
und und durchgehender durchgehender Erhalt<br />
Erhalt<br />
Ruhest Ruhestätte Ruhest tte Gro Großes Gro es Mausohr<br />
asymmetrischer asymmetrischer Ausbau Ausbau im im Wechsel Wechsel Nord/S Nord/Süd Nord/S Nord/S d mit<br />
mit<br />
Verschwenkungen Verschwenkungen ssüdlich<br />
s dlich <strong>Regierungspräsidium</strong> Schwabbach Schwabbach <strong>Stuttgart</strong> und und westlich westlich der<br />
der<br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbrücke<br />
Brettachtalbr<br />
Brettachtalbr cke
43<br />
Kosten<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
• Abschnitt Abschnitt We<strong>in</strong>sberg We<strong>in</strong>sberg – <strong>Bretzfeld</strong> <strong>Bretzfeld</strong>: <strong>Bretzfeld</strong><br />
– Baul Baulänge: Baul<br />
nge: nge: 10,0 10,0 10,0 km km<br />
km<br />
– Baukosten: 100 Mio. Euro<br />
• dar<strong>in</strong> dar<strong>in</strong> dar<strong>in</strong> enthalten:<br />
enthalten:<br />
Ersatzneubau Ersatzneubau aller aller Br Brücken Br cken<br />
• Abschnitt Abschnitt <strong>Bretzfeld</strong> <strong>Bretzfeld</strong> - Öhr<strong>in</strong>gen hr<strong>in</strong>gen hr<strong>in</strong>gen: hr<strong>in</strong>gen<br />
– Baul Baulänge: Baul<br />
nge: 11,5 11,5 km km<br />
km<br />
– Baukosten: 160 Mio. Euro<br />
• dar<strong>in</strong> dar<strong>in</strong> enthalten:<br />
enthalten:<br />
Ersatzneubau Ersatzneubau aller aller Br Brücken Br cken<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
44<br />
Wie geht es weiter?<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Abschnitt Abschnitt Abschnitt We<strong>in</strong>sberg We<strong>in</strong>sberg – Kupferzell: Kupferzell:<br />
• Stellungnahmen bis zum 07.10.2011<br />
07.10.2011<br />
• Grundsatzentscheidung Bund Fj Fj. Fj Fj.<br />
. 2012<br />
2012<br />
• Genehmigungsentwürfe Ende Ende 2013 2013<br />
2013<br />
• Vorlage und Genehmigung<br />
durch Land und Bund Mitte Mitte 2014<br />
2014<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
45<br />
Wie geht es weiter?<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
�Auswertung erfolgt über<br />
Themenbereiche<br />
�Ergebnis wird im Internet veröffentlicht<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
46<br />
Wie geht es weiter?<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Informationen Informationen Informationen zum zum sechsstreifigen sechsstreifigen Ausbau<br />
Ausbau<br />
der der BAB BAB BAB 6<br />
6<br />
unter:<br />
unter:<br />
www.rp.baden<br />
www.rp.baden-wuerttemberg.de<br />
www.rp.baden wuerttemberg.de<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
47<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Anregungen zur Voruntersuchung<br />
per per Postkarte: Postkarte:<br />
Postkarte:<br />
oder oder oder per per EE-Mail<br />
E Mail an:<br />
an:<br />
a6team@rps.bwl.de<br />
a6team@rps.bwl.de<br />
oder oder telefonisch: telefonisch: 0711 0711 / / 904 904-144 904 144 144 02<br />
02<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
48<br />
A 6 We<strong>in</strong>sberg-Landesgrenze Informationsveranstaltung am <strong>15.09.2011</strong> <strong>in</strong> <strong>Bretzfeld</strong><br />
Vielen<br />
Vielen<br />
Dank<br />
Dank<br />
<strong>Regierungspräsidium</strong> <strong>Stuttgart</strong><br />
Abteilung 4 / Referat 44 / A6 - Team
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