Bulletin - SCNI

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10.01.2013 Aufrufe

SCNI Segelclub Neuhaus Interlaken Bulletin BERICHTE: Frühlingsregatta Ansegeln TBSV-Race Neuhaus 5. Ladies Cup Abendtrainings AUSSCHREIBUNGEN: Abendtrainings Fixbojenregatta Bootstaufe Herbstweekend Dart KM Absegeln www.scni.ch Ausgabe 2 / 2010

<strong>SCNI</strong><br />

Segelclub<br />

Neuhaus<br />

Interlaken<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

BERICHTE:<br />

Frühlingsregatta<br />

Ansegeln<br />

TBSV-Race Neuhaus<br />

5. Ladies Cup<br />

Abendtrainings<br />

AUSSCHREIBUNGEN:<br />

Abendtrainings<br />

Fixbojenregatta<br />

Bootstaufe<br />

Herbstweekend<br />

Dart KM<br />

Absegeln<br />

www.scni.ch<br />

Ausgabe 2 / 2010


INHALT IMPRESSUM<br />

<strong>SCNI</strong><br />

Kontakte <strong>SCNI</strong> 4<br />

Mitteilungen<br />

Ausschreibungen<br />

5<br />

Clubregatta & Bootstaufe 9<br />

Fixbojenregatta 11<br />

Klassenmeisterschaft Dart 19 13<br />

Herbstweekend 14<br />

Absegeln 16<br />

Freitag Abend Trainings 19<br />

Regattakalender Thunersee 20<br />

Juniorenprogramm 21<br />

Jahresprogramm<br />

Berichte<br />

Heftmitte<br />

Tambouren– und Pfeifferfest 24<br />

Frühlingsweekend Yngling 26<br />

Ansegeln 30<br />

Neuhaus TBSV Race 32<br />

5. Ladies Cup 36<br />

Jollentrainings 41<br />

Yngling WM Holland 42<br />

<strong>SCNI</strong> BULLETIN 2 / 2010<br />

<strong>SCNI</strong> 3<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

Erscheinungsweise:<br />

3 Ausgaben pro Jahr<br />

Druck:<br />

Stämpfli Publikationen AG, Bern<br />

Auflage:<br />

200 Exemplare<br />

Redaktion & Layout:<br />

Micha Lehmann, redaktion@scni.ch<br />

Mitarbeiter, Berichterstatter & Fotos:<br />

Philippe Marti, Lilian Zweifel,<br />

Beni Engel, Sandra Lehmann,<br />

Stefanie Leuenberger (Fotos).<br />

Titelfoto<br />

Yngling SUI 386,<br />

5. Ladies Cup 2010<br />

Nach dem Runden der Lee -Boje<br />

REDAKTIONSSCHLUSS<br />

Ausgabe 3 / 2010 5. Dezember 2010<br />

HERZLICHEN DANK DEN INSERENTEN!<br />

Inserenten dieser Ausgabe (Alphabetisch):<br />

4-Oceans GmbH Bern<br />

IEE AG Basel<br />

AIS-Computer AG Interlaken<br />

Intersim AG Burgdorf<br />

Apotheke Hans Busse AG Unterseen<br />

Kilchenmann AG Thun<br />

Archimedes Bootbau Gwatt<br />

Kleintierpraxis und Tierklinik Interlaken<br />

Bühler Auto- & Bootssattlerei Thun<br />

Blickenstorfer Thun<br />

Bootssattlerei Liebi Urs Spiez<br />

Memo Energie AG Unterseen<br />

Bootsservice Charles Thomas Unterseen<br />

Metzgerei Stöckli GmbH Interlaken<br />

Carrosserie Stüssi AG Wilderswil<br />

My Charter Ipsach<br />

Garage Zimmermann AG Unterseen<br />

Segelschule Neuhaus Unterseen<br />

Ghelma AG Baubetreibe Barbara Kohler von Allmen Interlaken<br />

Hächler Bootbau AG Einigen<br />

Wilke Ch. & Co. Leissigen<br />

Holiday Yachting GmbH Steffisburg<br />

Wunderli La Bijouterie AG Interlaken<br />

Die Inserate werden auch auf der Homepage www.scni.ch publiziert und mit der<br />

Firmenwebseite verlinkt. Weitere Informationen für Inserenten unter www.scni.ch.


ANSCHRIFT <strong>SCNI</strong><br />

Segelclub Neuhaus<br />

Interlaken<br />

www.scni.ch<br />

info@scni.ch<br />

VORSTAND <strong>SCNI</strong><br />

Präsidentin Lilian Zweifel<br />

Burechgasse 7D<br />

3652 Hilterfingen<br />

Sportchef &<br />

Vizepräsident<br />

Philippe Marti<br />

Donnerbühlweg 41<br />

3012 Bern<br />

Sekretariat Béatrice Wälti<br />

Turbenweg 14<br />

3073 Gümligen<br />

Kassier Ad interim Lilian Zweifel<br />

Burechgasse 7D<br />

3652 Hilterfingen<br />

Materialchef Charles Thomas<br />

Weissenaustrasse 76<br />

3800 Unterseen<br />

Jugendchef<br />

Markus Burri<br />

Oberi Gasse 4<br />

3707 Därligen<br />

Clubleben Christoph Joder<br />

Gryphenhübeliweg 14<br />

3006 Bern<br />

Medien &<br />

Marketing<br />

Konto:<br />

Ersparniskasse des Amtsbezirkes<br />

Interlaken<br />

<strong>SCNI</strong>: 16 1.016.214.03<br />

Micha Lehmann<br />

Lischenweg 6<br />

3665 Wattenwil<br />

<strong>SCNI</strong> 4<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

KONTAKTE<br />

<strong>SCNI</strong> Wind-Phone:<br />

P 033 841 19 48<br />

M 079 500 26 94<br />

praesidentin@scni.ch<br />

031 839 63 19<br />

P 031 534 53 22<br />

M 079 328 11 00<br />

sportchef@scni.ch<br />

P 031 951 38 81<br />

sekretariat@scni.ch<br />

P 033 841 19 48<br />

M 079 500 26 94<br />

kassier@scni.ch<br />

P 033 822 10 89<br />

materialchef@scni.ch<br />

P 033 823 26 69<br />

M 079 789 16 41<br />

jugend@scni.ch<br />

M 079 439 76 00<br />

clubleben@scni.ch<br />

P 032 510 04 99<br />

M 076 588 37 57<br />

redaktion@scni.ch<br />

Ortstarif Gebühren<br />

Der <strong>SCNI</strong> sucht<br />

einen Kassier


<strong>SCNI</strong> 5<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

MITTEILUNGEN


<strong>SCNI</strong> 6<br />

<strong>Bulletin</strong>


�<br />

TALON BEITRITTSGESUCH<br />

WERDEN SIE MITGLIED BEIM <strong>SCNI</strong><br />

Beitrittsgesuch zur Aufnahme in den Segelclub Neuhaus Interlaken<br />

Name: Vorname:<br />

Strasse:<br />

PLZ / Ort:<br />

E-Mail:<br />

Telefon P: Anrede:<br />

Telefon G: Geburtsdatum:<br />

Ich bin Bootseigner: Ja Nein<br />

Wenn ja: Bootstyp:<br />

Beitritt als:<br />

Segelnummer:<br />

Name des Bootes:<br />

Standort Boot:<br />

Ich bin Aktivmitglied eines<br />

anderen TBSV-Club‘s:<br />

Formular einsenden an: Béatrice Wälti, Turbenweg 14, 3073 Gümligen oder sekretariat@scni.ch<br />

<strong>SCNI</strong> 7<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

Ja Nein<br />

Aktivmitglied CHF 220.00 pro Jahr<br />

Aktivmitglied Ehepaar CHF 340.00 pro Jahr<br />

Junior (Bis 18-jährig) CHF 100.00 pro Jahr<br />

Gönner einzeln (Nicht Bootseigner) CHF 60.00 pro Jahr<br />

CHF 30.00 pro Jahr<br />

Während der Probezeit ist ein entsprechender Jahresbeitrag zu bezahlen. Nach der Anfnahme<br />

entrichten Aktivmitglieder zusätzlich eine einmalige Eintritsgebühr von zur Zeit CHF 200.00<br />

Unterschrift:<br />

Gönner (Ehepartner von Aktivmitglied)<br />

Bei Junioren ist die Unterschrift<br />

der Eltern nötig.<br />


<strong>SCNI</strong> 8<br />

<strong>Bulletin</strong>


AUSSCHREIBUNG<br />

CLUBREGATTA & BOOTSTAUFE<br />

Datum:<br />

Samstag, 21. August 2010<br />

Briefing:<br />

13:00 Uhr Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

Klassen:<br />

Jachten & Jollen<br />

Wertung:<br />

Nach Yardstick TBSV<br />

Kurs:<br />

Wird am Briefing bekannt gegeben.<br />

Wettfahrtleitung:<br />

Gesucht!<br />

Auskunft:<br />

Philippe Marti<br />

079 328 11 00<br />

sportchef@scni.ch<br />

<strong>SCNI</strong> 9<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

Abendprogramm nach Regatta:<br />

Bootstaufe mit Apéro,<br />

Grillen beim Clublokal.<br />

Organisation Abend:<br />

Christoph Joder<br />

M 079 439 76 00<br />

clubleben@scni.ch<br />

Dein Boot wurde noch nicht getauft?<br />

Dann melde Dich bitte frühzeitig bei<br />

Christoph Joder.<br />

Bootstaufe 09


<strong>SCNI</strong> 10<br />

<strong>Bulletin</strong>


FIXBOJENREGATTA<br />

Datum:<br />

Sonntag, 22. August 2010<br />

Briefing:<br />

13:00 Uhr Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

Klassen:<br />

Jachten & Jollen<br />

Kurs:<br />

Fixbojen<br />

Wertung:<br />

Nach Yardstick TBSV<br />

Wettfahrtleitung:<br />

Lilian Zweifel<br />

Ausfunft:<br />

Philippe Marti<br />

079 328 11 00<br />

sportchef@scni.ch<br />

Fixbojenregatta 08<br />

<strong>SCNI</strong> 11<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

AUSSCHREIBUNG<br />

So funktioniert die Fixbojenregatta:<br />

5 Bojen werden in einem grossen Kreis im<br />

See verankert.<br />

Die erste Boje von Links ist die Boje Nr. 1.<br />

Das Startschiff gibt nun vor dem Start bekannt,<br />

welche Bojen in welcher Reihenfolge<br />

gerundet werden müssen.<br />

Dies kann zum Beispiel sein: 2—5—3.<br />

So muss nach dem Start direkt die Boje 2<br />

gerundet werden, gefolgt von der Boje 5<br />

und letztendlich noch die Boje 3. Nach der<br />

Boje 3 folgt der Zieleinlauf, welcher durch<br />

das Startboot und eine Stichelboje markiert<br />

wird.<br />

Die Bojen werden immer Backbord gerundet,<br />

so sind im Kurs auch Überkreuzungen möglich.


<strong>SCNI</strong> 12<br />

<strong>Bulletin</strong>


HERBSTWEEKEND<br />

Datum:<br />

4. und 5. September 2010<br />

Briefing:<br />

Samstag 13:00 Uhr Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

Boote:<br />

Yachten und Jollen<br />

Wertung:<br />

Yardstick<br />

Segelanweisung:<br />

Gemäss TBSV-Reglement<br />

Klassen:<br />

Yachten und Jollen<br />

Wettfahrtleiter:<br />

Es werden ein Wettfahrtleiter<br />

und Helfer gesucht.<br />

Herbstweekend 09<br />

<strong>SCNI</strong> 13<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

AUSSCHREIBUNG<br />

Organisation Regatta:<br />

Philippe Marti<br />

031 370 40 40<br />

sportchef@scni.ch<br />

Abendprogramm:<br />

Nachtessen nach Ansage<br />

Organisation Abend:<br />

Christoph Joder<br />

M 079 439 76 00<br />

clubleben@scni.ch


AUSSCHREIBUNG<br />

DART KLASSENMEISTERSCHAFT<br />

Samstag, 11. September 2010:<br />

10:00—12:30 Uhr<br />

Einschreiben Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

Es werden PW Parkkarten verteilt.<br />

Kein Ticket beim Automaten lösen.<br />

13:00 Uhr<br />

Briefing beim Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

14:00 Uhr<br />

1. Startmöglichkeit<br />

Abendprogramm Samstag:<br />

Bräteln beim Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

Sonntag, 12. September 2010<br />

Zur Verfügung WFL<br />

Klassen:<br />

Dart 18<br />

Dart KM 08<br />

<strong>SCNI</strong> 14<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

Organisation & Auskunft:<br />

Philippe Marti<br />

Donnerbühlweg 41<br />

3012 Bern<br />

031 370 40 40<br />

sportchef@scni.ch<br />

Mitteilung:<br />

Es werden noch mehrere Helfer und ein<br />

Wettfahrtleiter für diesen Anlass Gesucht.<br />

Helfer melden sich bitte bei Philippe Marti.


Auto– und Bootssattlerei<br />

Sonnenstoren<br />

Gygerweg 16, 3700 Spiezwiler<br />

Telefon 033 654 50 60<br />

Telefax 033 654 50 68<br />

Natel 079 656 50 60<br />

Internet www.liebi.ch<br />

E-Mail info@liebi.ch<br />

Carrosserie Stüssi AG<br />

VSCI<br />

Wohnmobile und Wohnwagen<br />

��Verkauf / Vermietung<br />

��Service / Reparaturservice<br />

��Flüssiggas<br />

��Anhängerkupplungsmontagen<br />

Bönigstrasse 13 3812 Wilderswil Tel. 033 823 66 60<br />

Anhänger<br />

��Verkauf / Vermietung<br />

��Service / Reparaturservice<br />

��Bremsen<br />

��Prüfbereit stellen<br />

<strong>SCNI</strong> 15<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

Arthur und Thea Stüssi<br />

Mitglieder <strong>SCNI</strong><br />

Eine Clubboje im Gelbenbrunnen<br />

wird auf die nächste Saison neu ausgeschrieben.<br />

Das Bojenreglement ist zu finden unter:<br />

www.scni.ch - Wir über uns - Reglemente und Dokus.<br />

Interessenten melden sich bitte beim Sekretariat des <strong>SCNI</strong>.<br />

Béatrice Wälti, Turbenweg 14, 3073 Gümligen, sekretariat@scni.ch


ABSEGELN<br />

Datum:<br />

Samstag, 16. Oktober 2010<br />

Briefing:<br />

13:00 Uhr vor Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

Wertung:<br />

Yardstick<br />

Segelanweisung:<br />

Gemäss TBSV-Reglement<br />

Klassen:<br />

Yachten und Jollen<br />

Wettfahrtleiter:<br />

Martin Zweifel<br />

Auskunft:<br />

Philippe Marti<br />

031 370 40 40<br />

sportchef@scni.ch<br />

Nachtessen Samstag Abend:<br />

Anmeldung erforderlich<br />

Christoph Joder<br />

079 439 75 00<br />

clubleben@scni.ch<br />

Absegeln 09<br />

<strong>SCNI</strong> 16<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

AUSSCHREIBUNG<br />

Absegeln 07


APOTHEKE UNTERSEEN<br />

PETER DUSS<br />

HAUPTSTRASSE 9<br />

3800 UNTERSEEN<br />

TEL. 033 822 80 40<br />

FAX 033 822 81 30<br />

apo-busse@bluewin.ch<br />

Ihr Fachgeschäft für<br />

Fleisch, Fisch und Wurstwaren<br />

Tierklinik<br />

Guisanstrasse 39<br />

3800 Interlaken<br />

033 822 21 41<br />

24h Notfalldienst<br />

Metzgerei Stöckli GmbH<br />

Harderstrasse 9<br />

3800 Interlaken<br />

Telefon 033 822 30 16<br />

Fax 033 822 72 16<br />

stoeckli-gmbh@quicknet.ch<br />

<strong>SCNI</strong> 17<br />

<strong>Bulletin</strong>


<strong>SCNI</strong> 18<br />

<strong>Bulletin</strong>


AUSSCHREIBUNGEN<br />

FREITAG ABEND TRAININGS<br />

Bist du motiviert, an deiner Taktik weiter zu<br />

feilen? Dann ist das Freitagabendtraining<br />

genau das Richtige.<br />

Erfahrene Regattasegler oder Wettfahrtleiter<br />

werden die Trainings durchführen. Sie sind<br />

für alle <strong>SCNI</strong> Mitglieder aber auch für Auswärtige<br />

offen.<br />

Spannende Freitage mit viel Spass auf dem<br />

Wasser und auf dem Land sind angesagt!<br />

Daten & Bootsklassen:<br />

�� Yachten:<br />

Am 1. Freitag des Monates<br />

�� Jollen:<br />

Am 3. Freitag des Monates<br />

Vom Mai bis September<br />

(Siehe Jahresprogramm).<br />

Zeit:<br />

18:30 Uhr Briefing beim Clublokal<br />

19:00 Uhr Start auf dem Wasser<br />

Foto: Training Jollen 2009<br />

<strong>SCNI</strong> 19<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

Teilnehmer:<br />

• <strong>SCNI</strong> Junioren (Der Juniorenchef entscheidet,<br />

wer das erforderliche Niveau hat)<br />

• <strong>SCNI</strong> Aktivmitglieder<br />

• Segelschüler<br />

• Andere<br />

Kosten Startgeld:<br />

• <strong>SCNI</strong> Junioren gratis<br />

• <strong>SCNI</strong> Aktivmitglieder gratis<br />

• Segelschüler gratis<br />

• Andere CHF 10.00<br />

Kosten Segelschulbootmiete:<br />

• <strong>SCNI</strong> Junioren gratis<br />

• <strong>SCNI</strong> Aktivmitglieder CHF 10.00<br />

• Andere CHF 20.00<br />

Anmeldung & Bootsreservation:<br />

���Die Kurse werden bei mindestens<br />

4 Anmeldungen durchgeführt.<br />

Bitte ein Tag vorher anmelden:<br />

Charles Thomas 079 639 50 63


THUNERSEE JAHRESPROGRAMM<br />

REGATTAKALENDER 2010 - Q3<br />

DATUM CLUB REGATTA TBSV-CUP KLASSEN<br />

7./8. 08. TYC Drachen-Cup /Niesen-Cup Drachen/ 5.5<br />

9. - 13.08. RCO Semaine du soir Jollen<br />

9. - 13.08. RCO Semaine du soir Opti<br />

14. 08. SCWe Wendelseecup 4 TBSV-Klassen/ Jollen<br />

15. 08. SCWe Classic alle Klassen<br />

18.-22. 08 TYC Schweizermeisterschaft Optimist<br />

21. 08. <strong>SCNI</strong> Clubregatta Yachten/ Jollen<br />

22. 08. <strong>SCNI</strong> Fixbojenregatta Yachten/ Jollen<br />

28./29. 08 TYC Niederhornkanne/ H-Boot Cup H-Boot/ Finn<br />

2. - 5. 09. TYC Schweizermeisterschaft H-Boot<br />

4./5. 09. <strong>SCNI</strong> Herbstweekend Yachten/ Jollen<br />

9. - 12. 09. YCSp Schweizermeisterschaft Esse 850<br />

11./12. 09 <strong>SCNI</strong> Klassenmeisterschaft Dart<br />

11./12. 09. TYC Därligenregatta Yachten /Mehrrümpfer /Jollen<br />

18. 09. RCO Saturday-Race III 420 / Finn<br />

18. 09. YCSp Opti Regional TBSV Opti<br />

25./26. 09 RCO Punktemeisterschaft TBSV 420<br />

2./3. 10. YCSp Herbstpreis 5 TBSV-Klassen/ Yngling/ 15m2 SNS<br />

9./10. 10. TYC Herbstpreis Drachen/ Star/ 5,5<br />

9./10. 10. GYC GYC Team Trophy Drachen/ Star/ 5,5<br />

13. - 17.10 RCO/ TYC Schweizermeisterschaft 420<br />

16. 10. <strong>SCNI</strong> Absegeln Yachten/ Jollen<br />

6./7. 11. RCO Lebkuchen 1 470/ Finn<br />

13./14. 11. RCO Lebkuchen 2 420/ Star/ Dolphin<br />

13./14. 11. RCO Lebkuchen 2 Opti<br />

30.1 TBSV TBSV-Abend 19.00 Uhr im TYC Rangverkündigung, Schlussabend<br />

<strong>SCNI</strong> 20<br />

<strong>Bulletin</strong>


JUNIOREN<br />

<strong>SCNI</strong> JUNIORENPROGRAMM 2010 - Q3<br />

DATUM Anlass Gruppe A Gruppe B Bemerkungen<br />

6. Aug Freitagabend-Training - 18:30 Uhr Yachten<br />

18. Aug Training 14:00 Uhr 16:30 Uhr<br />

20. Aug Freitagabend-Training - 18:30 Uhr Jollen<br />

21. Aug Clubregatta + Bootstaufe Yachten & Jollen<br />

22. Aug Juniorenbrunch<br />

25. Aug Training 14:00 Uhr 16:30 Uhr<br />

28. /29. Aug Training GYC - - Gstaader Yacht Club<br />

1. Sept Juniorenmeisterschaft I Details nach Ausschreibung<br />

3. Sept Freitagabend-Training - 18:30 Uhr Yachten<br />

8. Sept Juniorenmeisterschaft II Details nach Ausschreibung<br />

15. Sept Yachtausflug od Absegeln<br />

17. Sept Freitagabend-Training - 18:30 Uhr Jollen<br />

22. Sept Letztes Training 14:00 Uhr 16:30 Uhr Boote einwintern<br />

LEITER JUNIOREN<br />

Junioren Chef:<br />

Markus<br />

Leiter Gruppe A:<br />

079 789 16 41<br />

Sandy<br />

Leiter Gruppe B:<br />

078 803 09 04<br />

Daniela 076 480 61 42<br />

Jana 079 432 33 10<br />

<strong>SCNI</strong> 21<br />

<strong>Bulletin</strong>


Anlass<br />

JAHRESPROGRAMM <strong>SCNI</strong> 2010<br />

Datum Anlass Klassen Organisation WFL<br />

24. Januar Schlitteln Isenfluh Christoph Joder<br />

20. Februar Generalversammlung Vorstand<br />

6. März Curling & Fondue Christoph Joder<br />

27. März Einwassern Yachten Charles Thomas<br />

24./25. April Frühlingsregatta Yngling Philippe Marti Hansjörg B+ Martin Z<br />

1./2. Mai Ansegeln <strong>SCNI</strong> Yachten & Jollen Philippe Marti<br />

7. Mai Abendtraining Yachten Yachten Charles Thomas Charles Thomas<br />

8. Mai TBSV-Race Neuhaus Yachten & Mehrrümpfer Philippe Marti Hansjörg B+ Martin Z<br />

21. Mai Abendtraining Jollen Jollen Charles Thomas Charles Thomas<br />

29. Mai Kurs Regatta-Taktik Yachten & Jollen Martin Zweifel<br />

4. Juni Abendtraining Yachten Yachten Charles Thomas Charles Thomas<br />

18. Juni Abendtraining Jollen Jollen Charles Thomas Charles Thomas<br />

2. Juli Abendtraining Yachten Yachten Charles Thomas Charles Thomas<br />

3. Juli 5. Ladies Cup Yachten & Jollen OK Ladies Cup Hansjörg Bosshart<br />

16. Juli Abendtraining Jollen Jollen Charles Thomas Charles Thomas<br />

6. August Abendtraining Yachten Yachten Charles Thomas Charles Thomas<br />

20. August Abendtraining Jollen Jollen Charles Thomas Charles Thomas<br />

21. August Clubregatta & Bootstaufe Yachten & Jollen Philippe Marti<br />

22. August Fixbojenregatta Yachten & Jollen Philippe Marti Lili Zweifel<br />

3. September Abendtraining Yachten Yachten Charles Thomas Charles Thomas<br />

4./5. September Herbstweekend Yachten & Jollen Philippe Marti<br />

11./12. Sept Dart Klassenmeisterschaft Dart Klasse Philippe Marti<br />

17. September Abendtraining Jollen Jollen Charles Thomas Charles Thomas<br />

16. Oktober Absegeln Yachten & Jollen Philippe Marti Martin Zweifel<br />

23. Oktober Auswassern Yachten Charles Thomas<br />

4. Dezember Weihnachtsapéro Christoph Joder<br />

<strong>SCNI</strong> 22<br />

<strong>Bulletin</strong>


Tagesprogramm Abendprogramm<br />

Wertung Treffpunkt Programm Organisation<br />

13:30 Restaurant Isenfluh Bergstation.<br />

16:00 Neuhaus 18:30 Nachtessen Neuhaus Christoph Joder<br />

16:00 Curlinghalle Matten Interlaken 18:45 Splendid Interlaken Christoph Joder<br />

09:00 Neuhaus<br />

13:00 Briefing Clublokal <strong>SCNI</strong>, Sonntag nach Ansage Nachtessen Neuhaus Christoph Joder<br />

2 13:00 Briefing Clublokal <strong>SCNI</strong>, Sonntag nach Ansage Nachtessen nach Ansage Christoph Joder<br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

14:00 1. Start im mittleren Seebecken Apéro <strong>SCNI</strong> Clublokal Christoph Joder<br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

09:30 Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

13:00 Clublokal <strong>SCNI</strong> Bräteln <strong>SCNI</strong> Clublokal OK Ladies Cup<br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

2 13:00 Clublokal <strong>SCNI</strong> Bräteln <strong>SCNI</strong> Clublokal Christoph Joder<br />

2 13:00 Clublokal <strong>SCNI</strong><br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

2 13:00 Clublokal <strong>SCNI</strong>, Sonntag gem. Ansage WFL Nachtessen nach Ansage Christoph Joder<br />

13:00 Clublokal <strong>SCNI</strong>, Sonntag gem. Ansage WFL Bräteln <strong>SCNI</strong> Clublokal Philippe Marti<br />

18:30 Clublokal, Durchführung ab 4 Anmeldungen<br />

1 13:00 Clublokal <strong>SCNI</strong> Nachtessen Neuhaus Christoph Joder<br />

09:00 Neuhaus<br />

AGENDA<br />

Programm Verantwortlicher: Philippe Marti, Sportchef <strong>SCNI</strong>, sportchef@scni.ch<br />

17:00 Clublokal <strong>SCNI</strong> Christoph Joder<br />

<strong>SCNI</strong> 23<br />

<strong>Bulletin</strong>


BERICHTE<br />

DAS EIDG. TAMBOUREN– UND PFEIFFERFEST<br />

… und der <strong>SCNI</strong>.<br />

Schon anfangs Jahr wurden verschiedene Vereine angefragt, ob sie<br />

Interesse hätten, einen der vier Getränkezelte am ETPF Interlaken zu<br />

führen. Der <strong>SCNI</strong> Vorstand entschied sich, am Wettbewerb mitzumischen,<br />

denn immerhin winkte eine 15%-ige Umsatzbeteiligung…<br />

Was man sich im Januar dann so schön ausgemalt hatte - Juni, Sommer,<br />

viele Leute, durstige Kehlen, abends ein Cüpli oder ein tolles<br />

Mixgetränk - kam, wie heisst es so schön, so ziemlich anders…<br />

Ich glaub es war das kälteste Wochenende seit Mitte April! Am Freitagmorgen<br />

beim Zelt einrichten war es uns ja noch egal, dass wir<br />

nicht schon 30° hatten, dass es aber jeden Abend auf max. 10° abkühlte,<br />

das war dann doch Frust pur. Zum Glück nahmen so viele<br />

Walliser am Fest teil. Die trotzten der Kälte und blieben unserem<br />

Stand, bzw. unserer Bierzapfanlage, bis in die frühen Morgenstunden<br />

treu…<br />

Heute sitze ich hier und lasse diesen Anlass Revue passieren - bei<br />

über 30°!! Tja und ich muss sagen, das einzig unerfreuliche an der<br />

ganzen Sache war eigentlich das schlechte Wetter - gut zugegeben,<br />

damit verbunden natürlich auch die nicht gerade sehr ergiebige<br />

Schlussrechnung. Aber es war sensationell, wie viel Mitglieder sich<br />

spontan auf meinen Aufruf gemeldet haben und es hat mich mit<br />

Stolz erfüllt, dass wir gemeinsam eine solche Sache durchführen<br />

konnten. Über dreissig Helferinnen und Helfer standen im Einsatz<br />

und teilten sich auf auf zehn Schichten à vier Stunden. Ja und einige<br />

bekannte <strong>SCNI</strong> Gesichter sah man auch vor dem Bartresen - beim<br />

Konsumieren. �<br />

Auch wenn wir, wie gesagt, nicht das grosse Geld verdient haben -<br />

die Schlussrechnung haben wir noch nicht erhalten, ich rechne aber<br />

mit einer 0-Runde - so hat der <strong>SCNI</strong> Präsenz gezeigt und ich möchte<br />

allen nochmals herzlich danken, die in irgend einer Form mitgeholfen<br />

haben, sei dies beim Auf- oder Abräumen, beim Getränkeverkauf<br />

oder beim Konsumieren. Wir haben das super gemacht!<br />

Eure Präsidentin<br />

Lily Zweifel<br />

<strong>SCNI</strong> 24<br />

<strong>Bulletin</strong>


<strong>SCNI</strong> 25<br />

<strong>Bulletin</strong>


FRÜHLINGSWEEKEND YNGLING<br />

Am 24. und 25. April nahmen 12 Ynglinge am Frühlingsweekend teil.<br />

Ein gelungener Saisonauftakt, bei welchem tolle Bilder entstanden. Nur der Wind war noch nicht<br />

ganz bereit.<br />

Einwassern der auswärtigen Boote im Neuhaus<br />

Start<br />

<strong>SCNI</strong> 26<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

BERICHTE


<strong>SCNI</strong> 27<br />

<strong>Bulletin</strong>


FRÜHLINGSWEEKEND YNGLING<br />

<strong>SCNI</strong> 28<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

BERICHTE


<strong>SCNI</strong> 29<br />

<strong>Bulletin</strong>


ANSEGELN<br />

Am Samstag 1. Mai 2010 um 13:00 Uhr treffen wir uns vor dem Clubhaus zum Briefing des Ansegelns.<br />

Es sind 5 Crews anwesend. Nicht anwesend ist Petrus mit seiner Crew. Er hat leider nicht<br />

mitbekommen das dieser Anlass Heute stattfindet. Es regnet und ist nicht besonders warm. Die<br />

Begeisterung steht den Anwesenden ins Gesicht geschrieben. Gehen wir auf den See? Hat es<br />

genug Wind? Die Umfrage ergibt, dass alle nach der langen Winterpause endlich wieder starten<br />

möchten, oder wollte nur keiner ein Schwächling sein. Also nichts wie los, die Regenkleider anziehen.<br />

Aber Halt, lässt der Wind nicht langsam nach? Noch einmal ein Kennerblick auf den See.<br />

Es scheint so zu sein. Es gibt nur noch Wellen und viel Regen. Es wird Zeit eine zweite Umfrage<br />

zu starten. Welche Überraschung. Das Ergebnis lautet, dass es eher Zeit sei für eine Kaffeepause.<br />

Also wieder raus aus dem Regenanzug und schnell ins Restaurant Neuhaus zum Kaffee. Es zeigt<br />

sich, dass dieser Entschluss gar nicht so schlecht ist, der Wind hat in der Zwischenzeit fast vollständig<br />

abgestellt. Es wird nun vereinbart. dass wir uns am Sonntag um 10:00 Uhr zum nächsten<br />

Briefing treffen. Auch der Abend ist gerettet. Wir treffen uns im Landhaus zum Pizzaschmaus<br />

und einem Gläschen Roten. Zu diskutieren gibt es, trotz fehlenden Segel-Erfahrungen in diesem<br />

Jahr, doch einiges.<br />

Am Sonntag ist das Wetter zwar nicht besser, aber dafür hat es etwas mehr Wind. Also wieder<br />

rein in den Regenanzug und das Schiff startklar machen. Zuerst werden zwei Standardkurse gesegelt.<br />

Als dritter Lauf schlägt der Wettkampfleiter Martin ein olympisches Dreieck vor. Alle sind<br />

einverstanden. Auf unserem Schiff läuft alles normal ab, bis wir beim zweiten Vorwindkurs den<br />

Spi hissen wollen. Der Spi ist in der Zwischenzeit schon sehr nass geworden, er klebt überall und<br />

lässt sich mit dem Lüftchen nicht mehr öffnen. Nun kommt etwas Hecktick auf dem Schiff auf.<br />

Bis wir wieder alles im Griff haben ist der Kurs alles andere optimal. Das nützen unsere Mitsegler<br />

aus und unsere gute Position ist weg. Nicht nur wir haben Startschwierigkeiten in die neue Saison.<br />

Ich glaube auch der PC hat mit der Rangliste so seine Schwierigkeiten. Stehen wir doch in<br />

der Rangliste an vierter Stell mit dem dritten Rang. Nicht so schlimm, wir von der Surprise sind<br />

uns doch gewohnt Berichte zu schreiben. Besten Dank an die Regattenleitung mit Martin und<br />

Stephanie. Stephanie ist vor lauter Regen und Flaggen hissen und bergen gar nicht zum Fotografieren<br />

gekommen.<br />

Beni Engel<br />

<strong>SCNI</strong> 30<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

BERICHTE


Bootservice Charles Thomas<br />

Postfach 272, 3800 Unterseen<br />

Tel: 079 626 12 82 - Mail: ct4@gmx.ch<br />

Unterhalt und Einrichtungen - Winterlager<br />

Ausrüstung und Zubehör<br />

(Clubrabatt für <strong>SCNI</strong>-Mitglieder)<br />

Vorstandsmitglied <strong>SCNI</strong> 31 des <strong>SCNI</strong><br />

<strong>Bulletin</strong>


TBSV-RACE NEUHAUS<br />

Nach dem Ansegeln macht es Heute richtig Spass das Schiff bereit zu machen. Es ist schönes<br />

Wetter und auch Wind gibt es im Neuhaus. Wir fahren unter Motor ins Startgebiet vor Spiez.<br />

Nach der Nase ist weit und breit nichts mehr von einem Hauch von Wind zu sehen. Warten ist<br />

vorerst angesagt. Ein Lüftchen ist auszumachen und sogleich werden die Bojen gesetzt. Die Vorbereitungssignale<br />

ertönen laut und klar. Wir haben die Hupen Heute Morgen auf dem Startschiff<br />

bestens positioniert und die ganze Verkabelung scheint tiptop zu funktionieren. Wie immer beim<br />

Start einer TBSV-Regatta gibt es ein Gedränge und jeder pocht, ob berechtigt oder nicht, auf<br />

seinen Vortritt. Wir sind dank dem Taktikkurs mit Martin bestens auf solche Situationen vorbereitet.<br />

Der erste Lauf kann mehr oder weniger problemlos absolviert werden. Bei den Vorbereitungen<br />

zum zweiten Lauf stellen wir fest, dass die Startlinie nach unserem Verständnis gar nicht zum<br />

Wind passt. Es zeichnet sich ein Gedränge auf der linken, das heisst, der sehr gut bevorzugten<br />

Seite ab. Wir entscheiden uns trotz den Nachteilen auf der rechten Seite zu starten. 2 Minuten<br />

vor dem Start ertönen 2 Hornstösse und die Flagge AP wird gehisst. Wir brechen unsere Startvorbereitungen<br />

ab. Einige Schiffe begeben sich trotzdem in Richtung Startlinie und sind erstaunt,<br />

dass es so viel Platz gibt und scheinbar nicht alle Boote starten wollen. Merke: Es ist sicher von<br />

Vorteil Anfang Jahr die Flaggensignale wieder einmal gründlich zu studieren. Die Startlinie wird<br />

neu ausgelegt und es kann das Startprozedere neu gestartet werden. Auf dem Vorwindkurs,<br />

kurz vor der Leeboje, schläft der Wind ein. Plötzlich stehen alle Boote dicht gedrängt kurz vor der<br />

Boje. Die Regattenleitung reagiert sofort und bricht die Wettfahrten ab. Wir montieren den Motor<br />

und fahren Richtung Neuhaus. Nach der Nase gibt es Wind. Also Motor stoppen und wieder<br />

Segel setzen. Heute war das obere Seebecken viel besser mit Wind bedient als das untere. An der<br />

Rangverkündigung konnten nicht alle Teams, aber doch auch einige aus der Region Thun begrüsst<br />

werden. Und wer ist auf dem dritten Rang, wer wohl? Natürlich die Surprise!<br />

Beni Engel<br />

Surprise SUI 490<br />

<strong>SCNI</strong> 32<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

BERICHTE


Warten auf den Wind<br />

Kurz vor dem Startschuss<br />

Start<br />

<strong>SCNI</strong> 33<br />

<strong>Bulletin</strong>


BERICHTE<br />

TBSV-NEUHAUS RACE - RANGLISTE<br />

<strong>SCNI</strong> 34<br />

<strong>Bulletin</strong>


Dolphin 81, SUI 35<br />

Asso 99, SUI 85<br />

<strong>SCNI</strong> 35<br />

<strong>Bulletin</strong>


5. LADIES CUP<br />

Ladies, Yachten und (zu) viel Wind<br />

Bei der fünften Austragung des Ladies Cup Thunersee im Neuhaus ging es für 35 Seglerinnen<br />

aus der ganzen Deutschschweiz hart zur Sache. Während in den vergangenen Jahren immer mit<br />

schwachen Windverhältnissen gekämpft werden musste, wurde dieses Jahr alles nachgeholt. Ein<br />

Gewitter bescherte uns hohe Wellen und starken Wind.<br />

Eigentlich begann der Ladies Cup bereits am Freitag. Das offizielle Yachten Training des Segelclubs<br />

Neuhaus-Interlaken wurde nämlich von sehr vielen Ladies Cup Teilnehmerinnen besucht.<br />

Bereits im Training herrschte Windstärke 5 mit starken Böen. Was aber noch niemand wusste: Es<br />

sollte noch schlimmer kommen.<br />

Der Ladies Cup begann am Samstag mit einem Warmup Race. Bei schwachem Wind konnte ein<br />

Trainingslauf gesegelt werden. Bereits befürchtete man, dass wie in den vergangenen Jahren, es<br />

wohl nichts werden sollte mit dem Wind. Doch es kam anders!<br />

Nach dem offiziellen Briefing sind alle Boote umgehend in See gestochen mit der Hoffnung auf<br />

Wind und 3 schöne Läufe. Dank dem tatsächlich aufkommenden Wind konnte sehr schnell mit<br />

dem ersten Lauf gestartet werden. Alle Ladies legten einen tollen Start hin welcher manch männlichen<br />

Regattasegler neidisch machen könnte. Bereits auf der ersten Kreuz frischte der Wind<br />

schnell auf. Eine Gewitterfront brachte uns Windspitzen von 7 Beaufort, weshalb auf Grund der<br />

Sturmwarnung jegliche Regattatätigkeit aus Sicherheitsgründen eingestellt werden musste.<br />

Briefing<br />

<strong>SCNI</strong> 36<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

BERICHTE


Warm Up Race<br />

Start<br />

1. Kreuz<br />

<strong>SCNI</strong> 37<br />

<strong>Bulletin</strong>


5. LADIES CUP<br />

Die meisten Seglerinnen blieben auf dem Wasser und hofften, dass der Wind bald wieder nachlässt<br />

und doch noch einen Lauf gesegelt werden konnte. Diese Hoffnungen wurden aber bald<br />

zerschlagen als von Spiez her eine weisse Wand auf uns zu kam und wir umgehend die Schiffe<br />

ins Bojenfeld oder den Hafen bringen mussten um abzuwettern.<br />

Eines sei gesagt: Alle Ladies trotzten den harten Wetterbedingungen souverän. Trotz des Abbruchs<br />

konnte eine Rangliste erstellt werden welche sich aus dem Warmup Race und einer stillen<br />

Wertung der abgebrochenen Regatta zusammensetzte. Der diesjährige Sieg ging an Flavia Gregorini<br />

und Angelika Siegfried welche mit ihrer 470er Jolle sichtlich grossen Spass an der Windsituation<br />

hatten.<br />

Auch das Rahmenprogramm hat einen hohen Stellenwert beim Ladies Cup. Jede Teilnehmerin<br />

durfte sich am tollen Preisgabentisch unserer grosszügigen Sponsoren bedienen. Grossandrang<br />

herrschte beim Hairstyling vom Coiffeur Schäärischnitt und beim Makeup von Bründler Cosmetics,<br />

welches die Ladies ziemlich nötig hatten nach dem sie nass und zerzaust vom Wasser zurückkehrten.<br />

So dauerte es auch nicht lange bis die Seglerinnen wieder ladylike zum Grillieren<br />

übergingen. Am Ende des Tages hatte jede Lady ein graviertes Cüpliglas, eine Rose, einen schönen<br />

Preis und viele Erinnerungen an einen erlebnisreichen Tag mit auf dem Heimweg genommen.<br />

Die Ladies waren restlos begeistert von diesem Anlass!<br />

Styling<br />

Apéro Styling<br />

<strong>SCNI</strong> 38<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

Rangverkündigung<br />

BERICHTE


H-Boot<br />

Yngling SUI 245<br />

Surprise<br />

<strong>SCNI</strong> 39<br />

<strong>Bulletin</strong>


BERICHTE<br />

5. LADIES CUP - RANGLISTE WARM UP RACE<br />

470er mit Flavia Gregorini und Angelika Sigfried flogen regelrecht über den Thunersee<br />

<strong>SCNI</strong> 40<br />

<strong>Bulletin</strong>


BERICHTE<br />

JOLLENTRAINING FREITAG 18. JUNI<br />

Aus dem sonnigen Wallis komme ich direkt nach Interlaken. NB: Ich war zum Arbeiten und nicht<br />

zum „Pläuschle“ dort. Nach dem Lötschberg gibt es nur noch Regen und Nebel. Das Thermometer<br />

ist im Keller. Nicht gerade das Wetter, das man sich für das angesagte Jollentraining wünscht.<br />

Ich entscheide mich die Lenzpumpe auf dem Ribcraft elektrisch zu montieren und in Betrieb zunehmen,<br />

damit Charles nicht mehr jede Stunde schöpfen muss. In der Zwischenzeit sind Sandra,<br />

Tom und Pascal eingetroffen. Es wird entschieden noch etwas zu warten und auf einen schönen<br />

Oberwind zu hoffen. Nach einer Viertelstunde werde ich informiert, dass die Übung für Heute<br />

abgebrochen wird und Charles eine Rangliste erstellt habe. Und was denken sie jetzt? Ja, ganz<br />

klar, ich werde einmal mehr dritter und belästige euch einmal mehr mit einem entsprechenden<br />

Bericht. Beni Engel<br />

JOLLENTRAINING FREITAG 21. MAI<br />

<strong>SCNI</strong> 41<br />

<strong>Bulletin</strong>


BERICHTE<br />

ERFOLGSMELDUNG VON DER YNGLING WM<br />

Der amtierende Yngling Schweizermeister Thomas<br />

Beck mit den <strong>SCNI</strong> Mitgliedern Markus Burri<br />

(Jugendchef) und Philippe Marti (Sportchef) haben<br />

an der Yngling Weltmeisterschaft in Holland den<br />

12. Rang erreicht. Sie sind damit das beste schweizer<br />

Team. Herzliche Gratulation für diese hervorragende<br />

Leistung! Ein Bericht von den Teilnehmern<br />

wird im nächsten <strong>Bulletin</strong> erscheinen.<br />

Weitere Infos unter: www.championshipsailing.org<br />

RANGLISTE WM YNGLING 15.—23. JULI 2010<br />

<strong>SCNI</strong> 42<br />

<strong>Bulletin</strong>


Signale an Land<br />

L<br />

� � Eine Bekanntmachung für die TeilnehmerInnen ist ausgehängt<br />

� � � Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben<br />

AP<br />

� � 1 Min. nach dem Streichen wird die Flagge L auf dem Startschiff gesetzt (Ergänz. WF-Sign)<br />

� � � Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben, heute keine Wettfahrt mehr<br />

AP<br />

A<br />

Signale auf dem Wasser<br />

L � � Auf dem Startschiff: Sofort auslaufen, dem Startschiff folgen<br />

AP � � � Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben<br />

� � � Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben, weitere Signale an Land<br />

AP<br />

H<br />

� � � Nicht gestartete Wettfahrten sind verschoben, heute keine Wettfahrt mehr<br />

AP<br />

A<br />

Bahn Bahn -<br />

Signale auf dem Wasser, Startablauf<br />

Minu-<br />

Signale Bemerkungen<br />

ten<br />

H - 6<br />

L oder AP oder N oder 1.H'St Achtung, das nächste Signal folgt in<br />

� �<br />

einer Minute<br />

H - 5 � � Klasse Ankündigungssignal Klasse<br />

I oder schwarze Flagge (Blf) Vorbereitungssignal Gruppe 1, Regel<br />

H - 4 � �<br />

30.1 oder 30.3 ist in Kraft<br />

I oder schwarze Flagge (Blf) Beginn der 1 Minuten "Verbotszeit"<br />

H - 1 � �<br />

für Regel 30.1 oder 30.3<br />

Start<br />

H � � Klasse<br />

Klasse<br />

Wenn verschiedene Bahnen zur Auswahl stehen:<br />

Die zur Anzeige zugehörige Bahn ist zu segeln<br />

WETTFAHRTSIGNALE<br />

<strong>SCNI</strong> 43<br />

<strong>Bulletin</strong><br />

1.H'St<br />

H + ... � � �<br />

Allgemeiner Rückruf<br />

X<br />

H + ... � �<br />

Einzelrückruf<br />

Signale auf dem Wasser, während einer Wettfahrt<br />

Bahnabkürzung, die kurze Bahn gemäss "Regattabahn" ist zu segeln (Ergänz. WF-Signale),<br />

S<br />

� � �<br />

oder wenn nicht definiert: Ziel zwischen der Bahnmarke und dem Zielschiff mit Flagge blau<br />

Bahnänderung der Richtung oder der Länge des nächsten Schenkels.<br />

C<br />

�- - - - �<br />

Veränderung nach Backbord , nach Steuerbord ; Bahn verlängert + , verkürzt -<br />

M<br />

�- - - - � Bahnmarkenersatz,<br />

der Gegenstand, der dieses Signal zeigt, ersetzt eine fehlende Bahnmarke<br />

- Das Zielschiff ist auf Position<br />

Blau<br />

� � Ende der Wettfahrt<br />

- Auf dem Zielschiff gesetzt: Es folgt eine nächste Wettfahrt<br />

L<br />

� � � � Alle Wettfahrten sind abgebrochen, Rückkehr ins Startgebiet<br />

N<br />

� � � � Alle Wettfahrten sind abgebrochen, weitere Signale an Land<br />

N<br />

H<br />

� � � � Alle Wettfahrten sind abgebrochen, heute keine Wettfahrt mehr<br />

N<br />

A<br />

� � Die Schwimmwesten sind zu tragen<br />

Y

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