Gesunde Arbeit – Unser Ziel - Deutsche Gesetzliche ...
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getestet werden. In den Seminaren des IAG wird der stationäre<br />
Fahrsimulator in der Regel gemeinsam mit den CBTs<br />
sowie nach Bedarf mit den sogenannten Wiener Testsystemen<br />
im Praxisfeld Verkehrsicherheit eingesetzt.<br />
Einsatz in der Forschung<br />
Auch für die Forschung bietet der Fahrsimulator breite Einsatzmöglichkeiten.<br />
In einer Studie wurde zum Beispiel auf<br />
dem stationären Fahrsimulator im IAG überprüft, ob Head-<br />
Up-Displays Auswirkungen auf das Fahrverhalten haben.<br />
Die Testpersonen absolvierten zunächst eine dreiminütige<br />
Eingewöhnungsfahrt. Während dieser Fahrt war das Head-<br />
Up-Display (HUD) für alle Fahrer aktiviert. Anschließend<br />
erfolgten die eigentlichen Messfahrten unter definierten<br />
Versuchsbedingungen mit und ohne HUD.<br />
Eine weitere Untersuchung befasste sich mit der Wirksamkeit<br />
von Autobahnplakaten. Im Versuchsaufbau fuhren<br />
Personen, die regelmäßig Auto fahren, in der Simulation<br />
an Autobahnplakaten vorbei, während ihr Blickverhalten<br />
aufgezeichnet wurde. Anschließend wurden die Versuchspersonen<br />
dazu befragt, inwieweit das Plakat ihre verkehrsbezogenen<br />
Einstellungen und Verhaltensabsichten beeinflusst<br />
hat. Nach einem Upgrade der Simulatoren sind seit<br />
2011 auch wissenschaftliche Untersuchungen zur Verkehrs-<br />
infrastruktur und dem Einfluss von Fahrerassistenz-<br />
systemen auf das Fahrerverhalten möglich.<br />
Ansprechpartner<br />
Dr. Jürgen Wiegand<br />
Telefon: 0351 457-1617<br />
E-Mail: Juergen.Wiegand@dguv.de<br />
Woran arbeiten wir?<br />
Praxisfeld Fahrsimulator<br />
Veranstaltungen und Kooperationen<br />
Bei der Forschung, Beratung und Qualifizierung zur Verkehrssicherheit<br />
arbeitet das IAG eng mit dem <strong>Deutsche</strong>n<br />
Verkehrssicherheitsrat (DVR), den Trägern der gesetzlichen<br />
Unfallversicherung und weiteren Partnern zusammen. Das<br />
IAG ist außerdem Mitglied des Lenkungsausschusses<br />
„Verkehrssicherheitsarbeit in Sachsen“ des Sächsischen<br />
Ministeriums für Wirtschaft, <strong>Arbeit</strong> und Verkehr.<br />
Tagungen und Kongresse, die das IAG gemeinsam mit diesen<br />
Partnern zum Thema Verkehrssicherheit organisiert,<br />
richten sich an Wissenschaftler, Multiplikatoren und Führungskräfte.<br />
So hat der DVR bereits mehrere Presseseminare<br />
in Dresden durchgeführt. Bei der Konferenz „Training<br />
Technology for Drivers“ diskutieren Experten alle drei<br />
Jahre im IAG über den Einsatz technologiegestützter Trainingssysteme<br />
in der Aus- und Weiterbildung von Berufskraftfahrern.<br />
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