09.01.2013 Aufrufe

herunterladen - Statistik der Unfallversicherung UVG

herunterladen - Statistik der Unfallversicherung UVG

herunterladen - Statistik der Unfallversicherung UVG

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

lieh über die Fntwicklung <strong>der</strong> Verhältnisse mitgeteilt werden. Zunächst sei verwiesen<br />

auf Tabelle Z und daran erinnert, daß <strong>der</strong> Versichertenbestand nach Geschlechtern unterteilt<br />

und in zwei Risikenklassen ausgeschieden ist, nämlich<br />

A. Versicherte von Betrieben mit ununterbrochener und regelmäßiger Betriebszeit.<br />

B. Versicherte von Betrieben, <strong>der</strong>en Betriebszeit auf Grund <strong>der</strong> Arbeitsordnung o<strong>der</strong><br />

äußerer Umstände eine unterbrochene ist.<br />

In nachstehen<strong>der</strong> Figur 3 wird zunächst versucht, für diese verschiedenen Kategorien<br />

von Versicherten ein Bild über die Risikoverhältnisse und die Unfallursachen des letzten<br />

Jahres <strong>der</strong> Periode zu geben, indem die Unfälle je nach dem Anlaß, bei dem sie sich<br />

ereignet haben, nach 4 Hauptgattungen ausgeschieden und die verbleibenden in „übrige<br />

Fälle" zusammengefaßt werden.<br />

Fig. 3. Nettobelastung in %e <strong>der</strong> Lohnsumme, verteilt auf die Unfallursachen<br />

Klasse A I Klasse A~II Klasse B II Klasse A I Klasse A II<br />

Männer Männer Männer,','Y$ ~ Frauen Frauen<br />

4,5<br />

4,0<br />

3,5<br />

3,0<br />

2,5<br />

2,0<br />

1,5<br />

1,0<br />

0,5<br />

Unfgfla auf dem Wege von und au <strong>der</strong> Arbeit, davon Pl Velounfglle.<br />

zu Hause (Hausarbeiten eingeschlossen).<br />

bei Nebenbeschäftigungen.<br />

bei Sport, Spiel, Vergnügen.<br />

Übrige Fälle.<br />

Aus <strong>der</strong> Figur ergibt sich folgendes:<br />

a) Die Wegunfälle. Bezeichnend ist das sehr hohe Risiko bei <strong>der</strong> Klasse B II Männer,<br />

die zur Hauptsache Bauarbeiter enthält und die ganz außerordentliche Bedeutung<br />

<strong>der</strong> Velounfälle. Auffallend ist ferner, daß den Wegunfällen beim weiblichen Personal<br />

ganz allgemein eine größere Bedeutung zukommt als beim männlichen Personal.<br />

b) Die Unfälle bei Sport, Spiel und Vergnügen sind in den verschiedenen Klassen<br />

von sehr ungleicher Bedeutung. Im eigentlichen Sport ist das Risiko unter dem männlichen<br />

Personal nicht sehr verschieden; maßgebend für die I nterschiede sind auch hier<br />

die Velounfälle.<br />

Von Interesse ist <strong>der</strong> Anteil <strong>der</strong> verschiedenen Unfallursachen an <strong>der</strong> seit Betriebsbeginn<br />

eingetretenen Zunahme des Risikos. Verursacht ist sie zur Hauptsache durch die<br />

Verkehrs- und Sportunfälle, während das Risiko, bei den Nebenbeschäftigungen o<strong>der</strong><br />

zu Hause zu verunfallen, keine wesentliche Steigung aufweist.<br />

4,5<br />

4,0<br />

3,5<br />

3,0<br />

2,5<br />

2,0<br />

1,5<br />

1,0<br />

0,5

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!