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history<br />
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Der erste Bauabschnitt<br />
des Eiffelturms. Die<br />
Konstruktion ist zu diesem<br />
Zeitpunkt ungefähr<br />
6 Meter hoch,<br />
ca. 1889.<br />
30<br />
der Spezialist<br />
die er als Ergebnis einer Optimierungsaufgabe<br />
bezüglich des Bogengewichtes gewonnen hatte.<br />
DER 300-METER-TURM<br />
Zur Weltausstellung in Paris 1889 anlässlich<br />
des hundertsten Jahrestages der Französischen<br />
Revolution 1889 wurde in Anlehnung an ähnliche<br />
Projekte in England und Amerika der Bau eines<br />
sehr hohen Turmes von 300 m Höhe erwogen. Die<br />
Ingenieure Sébillot und Bourdais entwick elten<br />
hierzu eine erste Idee zum Bau eines »Tour de<br />
Soleil« (übersetzt: »Sonnenturm«), von dem aus<br />
das nächtliche Paris erleuchtet werden sollte.<br />
Der Entwurf sah einen überdimensionalen Turm<br />
aus Granit in herkömmlicher Mauerwerksbauweise<br />
vor, mit riesigen Scheinwerfern in der<br />
Turmspitze.<br />
Auch Maurice Koechlin dachte im Frühjahr<br />
1884 über ein außergewöhnliches Bauwerk für die<br />
Weltausstellung nach. Er entwarf einen – wie er<br />
es nannte – »Pylone de 300 m de hauteur«, einen<br />
Mast von 300 m Höhe, als Fachwerkkonstruktion<br />
mit einer ausgeprägten, sich nach oben verjüngenden<br />
Silhouette. Wieder hatte er die Form aus<br />
einer Optimierungsaufgabe abgeleitet, die auf<br />
eine bezüglich der angesetzten Windlasten ideale<br />
Turmform zielte. Der Verlauf der Eckstützen in<br />
Koechlins Entwurf entspricht einer »Stützlinie«<br />
aus Wind- und Vertikalkräften.<br />
Eiffel begegnete dem Vorschlag zunächst mit<br />
Skepsis. Nach einer gestalterischen Überarbeitung<br />
durch einen Architekten präsentierte er den<br />
Turm schließlich nicht mehr nur als Ausstellungsbauwerk,<br />
sondern pries ihn als unentbehrliches<br />
Hilfsmittel für wissenschaftliche Forschungen<br />
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