Die Brücke - Hermanns AG
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<strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong><br />
Dezember 2007 | 69. Ausgabe
Inhaltsverzeichnis<br />
<strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007 | HERMANNS <strong>AG</strong><br />
Der Kommentar ..............................................................S. 4<br />
<strong>Hermanns</strong> HTI-Bau<br />
Erweiterung Hauptwerkstatt<br />
KVG, Kassel ................................................................... S. 6<br />
Neubau Firma Brückmann, Edermünde ........................ S. 7<br />
Arge B. Braun, Melsungen ............................................. S. 8<br />
Neubau, QVC, Kassel .................................................... S. 9<br />
Kabeltrasse Rothenditmold ........................................... S. 10<br />
Pflaster- & Pflanzarbeiten B83 ...................................... S. 10<br />
Fernwärme Bunsenstraße, Kassel ................................ S. 10<br />
Arge Cityergänzung, Marsberg ..................................... S. 11<br />
Sanierung Hauptsammler Süd, Kassel ......................... S. 11<br />
Wasserhochbehälter, Schwalm-Eder-Kreis .................. S. 12<br />
Neubau Betriebsgebäude Talsperre, Leibis/Lichte ....... S. 12<br />
Neubau Internetcafé, Edermünde ................................. S. 13<br />
Neubau Kasseler Bank, Kassel ..................................... S. 13<br />
Neubau Verwaltungsgebäude Fräger, Immenhausen .. S. 14<br />
Kanalsanierung Schacht Konrad 1, Salzgitter ............... S. 14<br />
Neubau Einkaufspassage, Kassel ................................. S. 15<br />
Neubau Theodor Heuss Gymnasium, Göttingen .......... S. 16<br />
Landgraf Karl Straße, Kassel ........................................ S. 17<br />
Neubau Blindow Schulen, Bad Soden Allendorf ........... S. 18<br />
Neubau ZES, Borken ..................................................... S. 19<br />
Neubau Anwenderzentrum, Baunatal ........................... S. 19<br />
Wertstoffbehälter, Kassel Wehlheiden .......................... S. 20<br />
Erschliessung Baugebiet, Kassel Wolfsanger .............. S. 20<br />
Neubau Mühlengasse 7, Kassel .................................... S. 21<br />
Rahmenvertrag Entwässserungsbetriebe, Kassel ....... S. 21<br />
HMS-Bau<br />
Wohnhaus mit Schwimmbad, Kassel ............................ S. 22<br />
Neubau ZSP, Fuldatal .................................................... S. 23<br />
Familiengrabstätte Dr. von Elsner ................................. S. 23<br />
Neubau Gas & More Station .......................................... S. 24<br />
Aufstockung Parkhaus, Kassel ...................................... S. 25<br />
EHT-Bau<br />
Ortsentwässerung mit Pumpenschacht, Lauchröden .. S. 26<br />
Hausanschlüsse Dichterviertel, Erfurt .......................... S. 26<br />
Gruppenwasserversorgung, Otterstedt ......................... S. 27<br />
Verbindungsleitung, Asmushausen-Bebra ................... S. 28<br />
ROTUS Kassel<br />
Rückblick auf 2007 ........................................................ S. 29<br />
Presse / Euro Heat & Power .......................................... S. 31<br />
ROTUS Erfurt<br />
Fernwärmeprojekt Effnerstraße,<br />
München ........................................................................ S. 35<br />
Pipeline, Österreich ....................................................... S. 36<br />
Verschiedenes<br />
Ruhestand, Jubiläen & Abschied ................................. S. 37<br />
Karikatur: „Ketten-Reaktion“ .......................................... S. 41
4 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Der Kommentar | HERMANNS <strong>AG</strong><br />
Jahrebilanz<br />
Am Ende eines Jahres versucht jeder Bilanz zu ziehen und listet<br />
die positiven wie auch die negativen Ereignisse der vergangenen<br />
12 Monate auf. Dabei ist es gleichgültig, ob jemand Arbeitnehmer<br />
oder Unternehmer ist, persönliche und berufliche Aspekte haben<br />
hier ihren gebührenden Platz und fließen in die Bilanz ein.<br />
Da wir hier eine Betriebszeitung lesen, haben die beruflichen<br />
Ereignisse natürlich Vorrang und die Leser – vorwiegend die<br />
Betriebsangehörigen und deren Familienmitglieder – wollen mit<br />
Recht wissen: Wie war das Jahr in der ganzen <strong>Hermanns</strong> Gruppe<br />
und wie geht es im Jahre 2008 weiter? Ich habe vor einem Jahr,<br />
von dieser Stelle aus, die Aussage gewagt, daß wir nunmehr nach<br />
dem Verlust von 50 % der Arbeitsplätze in unserem Industriezweig<br />
wahrscheinlich auf der Talsohle angekommen sind. Auf welcher<br />
Talsohle? Von den Ergebnissen her auf einer sehr sehr tiefen. Von<br />
den Verbänden kam im Herbst des Jahres 2006 die frohe Botschaft<br />
„<strong>Die</strong> Rezession ist nach 11 Jahren beendet – es geht mit<br />
der Bauindustrie wieder aufwärts.“<br />
<strong>Die</strong>se Hoffnung wurde auch unterlegt mit kaum vorstellbaren<br />
hohen Zahlen für den zukünftigen Baubedarf, der sich in<br />
einem Land ergibt, daß durch seine Mittelpunktlage in Europa<br />
wie kein anderes, in der erweiterten Europäischen Gemeinschaft,<br />
eine so wichtige Rolle spielt.<br />
Nicht nur, daß unsere Infrastruktur – Straße, Schiene, Wasserwege,<br />
Häfen usw. dringend deutlich ausgebaut werden<br />
müssen. Nein, allein Reparaturen und Unterhaltung der vorhandenen<br />
Anlagen ergibt einen Baubedarf, der weit über die<br />
Bauleistungen der letzten Jahre hinausgeht.<br />
Wie gesagt, die Zahlen sind gerechnet und unterlegt und<br />
der steigende Verkehr in unserem Lande kann auch ziemlich<br />
genau prognostiziert werden und dies haben die Zuwächse der<br />
letzten Jahre auch bewiesen.<br />
Es ging ein Aufatmen durch unsere Reihen und wir haben es<br />
alle gerne gehört und die Aktienkurse der großen Bauaktiengesellschaften<br />
sind um das 4-fache und auch mehr gestiegen.<br />
<strong>Die</strong> Umsätze zogen auch etwas an, aber die dringend notwendigen<br />
Ergebnissverbesserungen blieben leider aus, sind zum Teil<br />
– wenn das überhaupt noch möglich ist – weiter gefallen. <strong>Die</strong> Bauwirtschaft<br />
ist der Industriebereich in Deutschland, der die schlechtesten<br />
Ergebnisse seit Jahren zeigen muß. <strong>Die</strong> Bauherrn – öffentlich<br />
oder privat – haben sich an dieses Preisniveau so gewöhnt,<br />
daß sie dies gar nicht wahrhaben wollen und meinen, die Branche<br />
hätte sogar noch eine auskömmliche Rendite.<br />
Das liegt leider aber auch an der völlig mangelhaften und z. Teil<br />
auch falschen Informationspolitik der beiden Bauverbände, die<br />
von einem Bauaufschwung reden und versuchen mit etwas<br />
gestiegenen Umsatzzahlen dies zu unterlegen. Bei gestiegenen<br />
Baustoffpreisen, die z. T. explosionsartig erhöhten Subunternehmerangebote<br />
und Lohnerhöhungen, die weit über denen anderer<br />
Branchen liegen, ist es nicht verwunderlich, daß wir uns die Augen<br />
reiben über Verlautbarungen der Verbände, die Formulierungen<br />
wie „ Fortsetzung des Bauaufschwungs“ – „Weiterer Erholungsprozess“<br />
– und ähnliches in die Presse geben.<br />
Es muß doch klar sein, wenn ich eine Umsatzerhöhung, die in erster<br />
Linie auf gestiegenen Baustoffpreisen basiert, als Erholung der<br />
Baukonjunktur öffentlich verkaufe, dies sogleich in der Öffentlichkeit<br />
als „ <strong>Die</strong> langjährige Baukrise ist beendet“ ankommt.<br />
Bedauerlich ist, daß unsere Branche es nicht schafft in der Politik<br />
der Bauwirtschaft den Stellenwert zu sichern, die die dringend notwendigen<br />
Investitionen, hauptsächlich in die Infrastruktur, ermöglichen.<br />
Der ehrenamtliche Hauptrepräsentant und bis vor kurzem<br />
noch Vorstandsvorsitzender der größten deutschen Baufirma<br />
redet ständig von Wachstum, weist im Inland für das Jahr 2006<br />
den unglaublichen Verlust von 120 Mill. Euro aus, ist nur noch zu<br />
rd. 15 % der Gesamtbauleistung des Konzerns in Deutschland<br />
tätig und versucht die Branche gut zu reden – aus Gründen, die<br />
viele mittlerweile erahnen!<br />
<strong>Die</strong> <strong>Hermanns</strong>-Gruppe hat sich in diesem äußerst schwierigen<br />
Marktumfeld im Jahr 2007 behaupten können.<br />
<strong>Die</strong> beiden Rotus-Firmen und die HMS haben dabei am besten<br />
abgeschnitten.<br />
Es zeigt sich immer wieder, daß Spezialarbeiten und die Bedienung<br />
einer Nische sich am besten tragen und auch zufriedenstellende<br />
Ergebnisse ausweisen.<br />
Es muß unser Bestreben sein, im Jahr 2008 für HTI und die Erfurter<br />
EHT Aufträge zu finden, die dem überlegenen beruflichen Können<br />
der <strong>Hermanns</strong>-Mitarbeiter gerecht werden.<br />
Bei diesen Aufträgen zeigt sich zwar auch immer das größere<br />
Risiko, aber es besteht auch die Chance den notwendigen<br />
Gewinn einzufahren. Ein Arbeitsplatz ist nur sicher, wenn eine<br />
Firma Gewinne zeigt, dadurch die immer notwendigen Investitionen<br />
stemmen – und die Mitarbeiter so bezahlen kann, daß eine<br />
gerechte Verteilung der Überschüsse möglich ist.<br />
Verluste werden nie verteilt, bleiben immer bei der Firma hängen<br />
und gefährden den Arbeitsplatz. Der Aufschwung ist noch nicht da<br />
– er wird kommen, weil der Markt und unsere geographische Lage<br />
in Europa dies verlangt. Auch die Politik wird einsehen, daß ein<br />
Schiff nicht fahren kann, wenn kein Wasser im Fluß ist. Deshalb<br />
müssen die Schleusen endlich aufgehen und durch deutliche Signale<br />
müssen wir uns besseres Gehör verschaffen.<br />
Wenn die Bauindustrie sich öffentlich überhaupt meldet und<br />
einmischt, dann viel zu abwartend, defensiv, duldsam - wie der<br />
Autofahrer im Stau, der Monat für Monat, Jahr für Jahr die länger<br />
werdenden Staus und den damit verbundenen ungeheureren<br />
volkswirtschaftlichen Schaden still erträgt und toleriert.<br />
Trotz allem blicken wir optimistisch in die Zukunft und werden uns<br />
gemeinsam anstrengen, das kommende Jahr 2008 positiv für die<br />
<strong>Hermanns</strong>-Gruppe anzugehen.<br />
Gerhard Fenge
Geschäftsleitung | HERMANNS <strong>AG</strong><br />
Wolfgang Löbling –<br />
Dr. Anne Fenge<br />
In der letzten Ausgabe der <strong>Brücke</strong> habe ich Sie davon in<br />
Kenntnis gesetzt, dass Wolfgang Löbling die Altersteilzeit in<br />
Anspruch nimmt und scheidet nunmehr offiziell am 30.11.2007<br />
aus der Firma <strong>Hermanns</strong> aus.<br />
Wolfgang Löbling hat in den letzten zweieinhalb Jahren - in der<br />
Ruhephase der Altersteilzeit - wie verabredet meinen Schwiegersohn<br />
Swen Haar und meine Tochter Dr. Anne Fenge eingearbeitet,<br />
begleitet, beraten und die Aufgaben, die er 25 Jahre<br />
so außerordentlich erfolgreich und von allen sehr geachtet<br />
und geschätzt, getan hat, übergeben. Auch weiterhin steht er<br />
der Firma <strong>Hermanns</strong> zur Verfügung und wird sich bei Bedarf,<br />
auch in Zukunft bei Sorgen und Nöten, seiner Firma zur Verfügung<br />
stellen.<br />
<strong>Die</strong> Nachfolge als kaufmännischer Vorstand der <strong>Hermanns</strong> <strong>AG</strong><br />
wird meine Tochter Dr. Anne Fenge antreten. <strong>Die</strong>s hat der<br />
Aufsichtsrat in seiner Sitzung am 7. November 2007 beschlossen.<br />
Es ist in der jetzigen, weiterhin problematischen Situation, in<br />
der sich die Deutsche Bauwirtschaft befindet kein leichtes Erbe,<br />
welches unsere „Kinder“ hier antreten - aber mit Optimismus,<br />
Vertrauen in die Zukunft und einer hervorragenden Mannschaft<br />
im Rücken, kann man allen Widrigkeiten trotzen. Längerfristig<br />
gesehen hat die Deutsche Bauwirtschaft eine hervorragende<br />
Perspektive, denn durch die Investitionszurückhaltung in den<br />
letzten Jahrzehnten, in erster Linie in der Infrastruktur, baut sich<br />
mehr und mehr ein sehr großer Nachholbedarf auf.<br />
Prokurist | HERMANNS <strong>AG</strong><br />
Axel Michalke<br />
Gerhard Fenge<br />
Mit gleichem Datum wurde Herr Axel Michalke zum Prokuristen<br />
der <strong>Hermanns</strong> <strong>AG</strong> benannt. Herr Michalke ist seit fast<br />
10 Jahren bei <strong>Hermanns</strong> tätig und hat an der wichtigen Stelle<br />
„Kalkulation Hochbau“ alle Facetten unserer schwierigen Branche<br />
durchlebt: Vielen Stunden Arbeit und weite Wege in ein<br />
Projekt zu investieren, um dann dem Mitbewerber unterlegen<br />
zu sein, aber auch für die dominanten Projekte der Region<br />
den Zuschlag zu erhalten, weil das bestens ausgearbeitete<br />
Angebot und das Vertrauen des Auftraggebers vorhanden war.<br />
Geschäftsleitung | HERMANNS HTI<br />
5 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Wechsel bei <strong>Hermanns</strong> HTI<br />
Mit Wirkung vom 10. September 2007 ist Herr Georg Wiegand<br />
von Kleist als Geschäftsführer bei der <strong>Hermanns</strong> HTI-Bau<br />
GmbH & Co. KG ausgeschieden – seine Position als Vorstandsvorsitzender<br />
der <strong>Hermanns</strong> <strong>AG</strong> bleibt davon unberührt.<br />
<strong>Die</strong> technische Geschäftsführung wird mit selben Datum von<br />
Herrn Horst Buchwald für den Bereich Hoch- u. Ingenieurbau<br />
und für den Tief- u. Deponiebau von Herrn Hans-Werner Nicolai<br />
übernommen.<br />
Beide Herren sind seit mehr als 25 Jahren für unser Unternehmen<br />
tätig und haben die verschiedenen Stationen der Firma<br />
miterlebt und vor allem mitgeprägt!<br />
In der letzten Ausgabe der „<strong>Brücke</strong>“ schrieb mein Vater zum<br />
25-jährigen Jubiläum von Herrn Buchwald:“…Ich bin froh, dass<br />
er bei uns und an dieser verantwortungsvollen Stelle ist…“ und<br />
im Jahr zuvor – beim 25-jährigen Jubiläum von Herrn Nicolai:“…ich<br />
danke Hans-Werner Nicolai für einen beispielhaften<br />
Einsatz für seine Firma, für Treue, Berechenbarkeit und Verlässlichkeit…“.<br />
<strong>Die</strong>se beiden Zitate gelten für beide Herren gleichermaßen<br />
und wir freuen uns, dass sie diesen logischen Schritt in die<br />
Geschäftsleitung gerne angenommen haben. Wir wissen aus<br />
der Vergangenheit, dass beide zu mehr als 100 Prozent hinter<br />
der Firma <strong>Hermanns</strong> stehen und freuen uns auf eine weiterhin<br />
offene, ehrliche und vertrauensvolle Zusammenarbeit.<br />
Am 11. September 2007 feierten wir gemeinsam mit den<br />
Ehepartnern und dem Vorstand bei einem Abendessen dieses<br />
Ereignis. Es wurde ein sehr harmonischer und fröhlicher<br />
Abend, der bei hervorragenden spanischen Essen einen würdigen<br />
Rahmen fand.<br />
Dr. Anne Fenge<br />
Wir haben in der Vergangenheit Herrn Michalke als einen<br />
zuverlässigen, fachlich äußerst kompetenten und einsatzfreudigen<br />
Mitarbeiter kennen und schätzen gelernt und freuen uns<br />
darüber, dass er die Position als Prokurist in unserer Muttergesellschaft<br />
angenommen hat.<br />
Auch mit dem Ehepaar Michalke stießen wir beim Spanier auf<br />
die weiterhin gute Zusammenarbeit gerne an.<br />
Dr. Anne Fenge
6 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
KVG Betriebshof | Kassel | HTI-Bau<br />
Erweiterung der Hauptwerkstatt<br />
<strong>Die</strong> 2006 fertig gestellte Planung des dritten Bauabschnitts<br />
auf dem KVG Betriebshof beinhaltete eine Erweiterung der<br />
Hauptwerkstatt um eine Grundfläche von 1.875 m². <strong>Die</strong>se sah<br />
vor, angrenzend an den bestehenden Abschnitt der Betriebswerkstatt<br />
eine eingeschossige Stahlhalle von ca. 90,0 m mal<br />
22,5 m zu errichten.<br />
Wesentliche Bestandteile des Halleninneren sind eine dreigeteilte<br />
Arbeitsgrube von 76,0 m Länge und 4,80 m Breite<br />
sowie eine Unterflurhebeanlage, bestehend aus vier Gruben<br />
mit einer lichten Länge von 3,2 m bzw. 3,4 m bei einer lichten<br />
Breite von 3,3 m und lichten Tiefe von 3,7 m.<br />
Ende Oktober 2006 erhielten wir den Auftrag für die Durchführung<br />
der umfangreichen Erd-, Gründungs-, Beton-, Stahlbeton-<br />
und Entwässerungsarbeiten.<br />
Bis Ende des Jahres 2006 wurden, als vorbereitende<br />
Maßnahmen, beaufsichtigt durch unseren Schachtmeister<br />
Bernhard Wetzel, diverse Kanal- und Versorgungsleitungen<br />
umgelegt, das anstehende Schichtenwasser des Wahlebachs<br />
mittels Bohrbrunnen abgesenkt und mit dem Aushub der<br />
Arbeitsgruben begonnen.<br />
Ein äußerst straffer Terminplan erforderte bereits ab dieser<br />
Bauphase die Umplanung einzelner Ausführungsmaßnahmen,<br />
zu der alle am Bau beteiligten konstruktiv beitrugen.<br />
Mit neuen Vorgaben führten im neuen Jahr 2007 Schachtmeister<br />
Mathias Henning und seine Mannschaft die Aushub-<br />
und umfangreichen Betonarbeiten für die Arbeitsgrube fort.<br />
Zur Straffung des Bauablaufs wurden die Unterflurhebeanlagen,<br />
entgegen der vorangegangenen Ausführungsplanung in<br />
offener Bauweise, als Spritzbetonschächte ausgeführt. Hierdurch<br />
konnten erhebliche Erdarbeiten eingespart werden.<br />
<strong>Die</strong> Betonarbeiten lagen dann zum Teil in den Händen unseres<br />
Poliers Uwe Lesser. Alle Gruben und Schächte waren als<br />
FD-Beton aus zu führen.<br />
Gleichzeitig wurde mit den Gründungs- und Betonarbeiten für<br />
die Fundamente der Stahlhalle begonnen.<br />
Nach Fertigstellung dieser Arbeiten begann kurzfristig das<br />
bauseitige Aufstellen der Hallenkonstruktion. Dank intensiver<br />
Absprache zwischen allen mittlerweile auf der Baustelle<br />
tätigen Gewerken, konnten aber Behinderungen auf ein absolutes<br />
Minimum begrenzt werden. <strong>Die</strong> oben stehenden Fotos<br />
mögen die räumliche Enge verdeutlichen.<br />
Umfangreiche Kanalarbeiten, die Verlegung von Bahnstromtrassen,<br />
der Einbau von Fertigteilen und Stahlbetonarbeiten<br />
zur Erstellung der Gleisbetten und des Hallenfussbodens<br />
brachten die Baumaßnahme ihrer Fertigstellung immer näher.<br />
Dank des engagierten Einsatzes von Bauüberwachung, Planung<br />
und den Firmenmitarbeitern – und nach Erfüllung einiger<br />
Sonderwünsche – konnte dann bereits am 20. Juli 2007<br />
Richtfest gefeiert werden. Uwe Lesser oblag es, den Richtspruch<br />
vor zu tragen. Eine Aufgabe, die er, wie schon oft, mit<br />
Bravour erfüllte.<br />
Wir möchten uns an dieser Stelle, stellvertretend auch für<br />
die hier nicht im Einzelnen genannten Beteiligten, bei Frau<br />
Behmer und Frau Hagedorn sowie Herrn Luttrup-Bauer als<br />
Bauherrenvertreter für die ausgezeichnete unbürokratische<br />
Zusammenarbeit bedanken und wünschen uns noch viele<br />
weitere Baumaßnahmen mit diesem Team.<br />
Dem Leser sei angeraten, sich das Bauwerk einmal Abends<br />
anzusehen. Gerade auch in Hinblick auf das benachbarte<br />
Salzmanngebäude muss man hier von gelungener Industriearchitektur<br />
sprechen.<br />
Wolfgang Tschosnig
Edermünde | HTI-Bau<br />
Neubau Firma Brückmann<br />
Bauherr:<br />
Firma Heinrich Brückmann<br />
Transportunternehmen e.K. Kassel<br />
Ellenbacher Str. 8<br />
34123 Kassel<br />
Architekt:<br />
Manfred Fels<br />
Bommerweg 7<br />
34582 Borken<br />
<strong>Die</strong> Firma Brückmann plant einen Neubau für ihr Unternehmen<br />
im Gewerbegebiet „Lange Heidenteile“ in Edermünde. <strong>Die</strong>ser<br />
Neubau soll zum einen das Verwaltungsgebäude nebst Sozialanlagen<br />
beherbergen, zum anderen die firmeneigene Werkstatt<br />
mit Waschhalle für den Fuhrpark.<br />
<strong>Die</strong> Firma <strong>Hermanns</strong> HTI-Bau GmbH und Co. KG wurde mit<br />
den Rohbauarbeiten beauftragt.<br />
Auf das vom Bauherrn selbst ausgeführte Planum wird das 20<br />
m breite und 40 m lange Werkstattgebäude auf eine 25 cm<br />
starke Stahlbeton-Bodenplatte erstellt, in welche drei Arbeitsgruben<br />
im Werkstattbereich eingelassen sind. <strong>Die</strong> Dachfläche<br />
wird von gebogenen Brettschichtholzbindern auf Ortbetonstützen<br />
gehalten. <strong>Die</strong> Gefache werden mit Kalksandstein ausgemauert.<br />
<strong>Die</strong> Trennwände der Waschhalle bestehen aus bis zu 7,60<br />
Meter Stahlbetonwänden in der Expositionsklasse XC3/XD1/<br />
XF2, die aus Betonfertigteilen erstellt werden sollen.<br />
Zur Nutzung des Regenwassers für die Waschanlage werden<br />
auf dem Gelände 2 Regenwasserzisternen mit insgesamt<br />
50.000 Liter Fassungsvermögen aufgestellt. Zur Vorreinigung<br />
des Abwassers aus der Waschanlage werden je ein Schlammfang<br />
und Leichtflüssigkeitsabscheider mit 10.000 Liter Volumen<br />
eingebaut.<br />
Das direkt an das Werkstattgebäude anschließende zweigeschossige<br />
Verwaltungsgebäude wird größtenteils in Mauerwerk<br />
Übertragene Arbeiten:<br />
Rohbauarbeiten<br />
Auftragssumme:<br />
300.000,- �<br />
Bauleiter:<br />
Bernd Nordheim<br />
Polier:<br />
Matthias Bust<br />
7 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
erstellt und beherbergt neben den Büroräumen auch Aufenthalts-<br />
und Sozialräume. Das Bürogebäude verjüngt sich im<br />
Vergleich zu dem Werkstattgebäude, wird aber ebenfalls auf<br />
voller Breite von Leimholzbindern überspannt.<br />
<strong>Die</strong> Schwierigkeit der Ausführung liegt sicher in den Anforderungen,<br />
die das Wetter an uns und unser Baustellenpersonal<br />
stellen wird. So müssen Beispielsweise, aufgrund der Überlegungen<br />
zur Gründungssituation, erst die Bodenplatte erstellt<br />
werden, um in Anschluss daran die Stahlbetonstützen in Ortbeton<br />
erstellen zu können. So besteht nur mäßig die Möglichkeit,<br />
frühzeitig für eine dichte Gebäudehülle für zum Beispiel einen<br />
von Witterungseinflüssen geschützten Einbau der Bodenplatte<br />
oder den weiteren Ausbau sorgen zu können.<br />
Wir bedanken uns bei der Bauherrschaft für Ihr entgegengebrachtes<br />
Vertrauen bei der Auftragserteilung und freuen uns<br />
schon jetzt gemeinsam mit Herrn Architekt Fels und unserem<br />
Baustellenpersonal die kleineren und sicher auch größeren<br />
Probleme des Bauens erfolgreich meistern zu dürfen.<br />
Dirk Schütz
8 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Melsungen | HTI-Bau<br />
Arge Rohbau WVZ – B. Braun<br />
Der weltweit tätige, bekannte und renommierte nordhessische<br />
Industriegigant B. Braun Melsungen <strong>AG</strong> erweitert gezielt sein<br />
Stammwerk in Melsungen rund um die Firmenzentrale im<br />
Industriegebiet „Pfieffewiesen“. Weit über 100 Millionen Euro<br />
sollen investiert werden, um den gestiegenen Anforderungen<br />
des Weltmarktes zu entsprechen. Ein für nordhessische Verhältnisse<br />
riesiges Investitionsvolumen lieferte Schlagzeilen<br />
nicht nur für die regionale Presse.<br />
Dass ein kleiner Teil der prognostizierten Investitionskosten<br />
durch uns erbracht werden könnte, war unsere Hoffnung, als<br />
wir uns um die Ausführung der Arbeiten zur Erweiterung des<br />
bestehenden Warenverteilzentrums (WVZ) im April 2007<br />
beworben haben. Nach den ersten Bieter- und Vergabegesprächen<br />
beschloss unsere Geschäftsleitung gemeinsam mit<br />
dem bisherigen Mitbewerber, der Emmeluth Baugesellschaft<br />
GmbH, eine Bietergemeinschaft zu gründen, um die Vergabechancen<br />
für eine „heimische“ Vergabe zu erhöhen. Und tatsächlich,<br />
nach der letzten Runde der Bietergespräche, erhielt<br />
die Bietergemeinschaft, die sich fortan „Arbeitsgemeinschaft<br />
Rohbau WVZ“ nannte, den Auftrag für die Rohbauarbeiten zur<br />
Erweiterung des Warenverteilzentrums mit einem Auftragsvolumen<br />
von ca. 4,5 Millionen Euro.<br />
Der Auftrag bestand aus zwei Teilen, zum einen wird das<br />
vorhandene Hochregallager mit einer Kapazität von etwa<br />
40.000 Palettenplätzen um weitere ca. 21.000 Palettenplätze<br />
erweitert. Zum anderen ist direkt im Anschluss die Erweiterung<br />
des Kommissionierlagers mit 4 Regalzeilen und vorgelagerten<br />
Verteilerebenen sowie direkten Anbindungen zum Warenein-<br />
und -ausgang herzustellen. Zur Medienanbindung müssen die<br />
bestehenden unterirdischen Medien- und Fluchtkanäle ebenfalls<br />
erweitert werden. Eine große Bauaufgabe stand vor uns.<br />
Selbstverständlich sollte möglichst umgehend mit der Ausführung<br />
begonnen werden, um die sehr knapp gesteckten Terminvorstellungen<br />
der Bauherrnvertreter zu realisieren.<br />
Nach wenigen Koordinierungs- und Abstimmungsgesprächen<br />
begannen wir am 29. Mai 2007 mit den Arbeiten auf der Baustelle.<br />
Aus Sicherheitsgründen musste zunächst das gesamte<br />
Baufeld gegenüber dem sonstigen Werksgelände mit einem<br />
verschraubten Bauzaun eingefasst werden. Parallel wurden<br />
vom Vermesser die ersten Achsen abgesteckt, um die Standorte<br />
für die Brunnen der Wasserhaltung fest zu legen. Der<br />
Bodengutachter ordnete vier Gravitationsbrunnen mit einer<br />
Bohrtiefe von ca. 12 m gemessen von der vorhandenen Geländeoberfläche<br />
an, um die Gefahr einer Auftriebsbeeinflussung<br />
der großflächigen Baugrubensohle des Hochregallagers durch<br />
gespannte Schichtenwässer unterhalb der tonigen Terrassensedimente<br />
und Buntsandsteine auszuschließen.<br />
Nach einem Voraushub der Baugrube bis auf 3 m unter<br />
vorhandenes Gelände wurden die Rohrleitungen für die<br />
Wasserhaltung auf der Zwischenberme der äußeren Baugrubenböschung<br />
verlegt und über einen Sandfang an einen<br />
vorhandenen Regenwasserschacht angeschlossen. <strong>Die</strong> Wasserhaltung<br />
lief.<br />
Parallel vertiefte unser Nachunternehmer für Erdarbeiten die<br />
Firma Beisheim, Bebra die Baugrube für das Hochregallager<br />
(Abmessungen L/B/T = 120m/40m/7m) und legte die Gründungsebene<br />
frei. Nach der Abnahme durch den Bodengutachter<br />
wurde zunächst ein Geogitter eingelegt und die erste<br />
Lage der Trag- und Bettungsschicht aus kornabgestuftem<br />
Hartsteinsplitt eingebaut und verdichtet. Insgesamt drei Lagen<br />
Hartsteinsplitt wurden eingebaut bis die Bettungsschicht in der<br />
geplanten Endstärke von 100 cm hergestellt war. Anschließend<br />
wurde zum Schutz gegen zufließende Schichtenwässer<br />
eine Gebäudedrainage bestehend aus Ringdrainage (DN 160)<br />
und Flächendrainagen (DN 100) eingebaut. Nach dem Erstellen<br />
des Flächenfeinplanums konnte endlich der erste Beton für<br />
die 10 cm starke Sauberkeitsschicht fließen.<br />
Danach wurde der erste von 3 Teilen der 1 m dicken bewehrten<br />
Stahlbetonbodenplatte eingeschalt, bewehrt und die<br />
Fugenbandkonstruktionen montiert. Am frühen Morgen des<br />
20. Juli 2007 förderten 2 Großmastpumpen die ersten von ca.<br />
1.500 m³ Beton in den mit ca. 150 t bewerten Sohlabschnitt.<br />
Es war wieder früher Morgen als die Oberfläche fertig, sauber<br />
geglättet und mit Folie zum Schutz gegen zu schnelles Austrocknen<br />
belegt war. <strong>Die</strong> weiteren Sohlabschnitte folgten im 14<br />
Tage Rhythmus.<br />
Mit Spannung erwartet, begann unser Nachunternehmer für<br />
den Gleitschalungsbau, die Firma Max Bögl, am 30. Juli 2007<br />
mit ihren Arbeiten. Auf der Bodenplatte wurde die ca. 120 cm<br />
hohe Schalungsform für die Hälfte der Umfassungswände und<br />
die integrierten Aussteifungsstützen aufgebaut, einschließlich<br />
der beiderseitigen Arbeitsbühnen, Schutzgeländer und<br />
vorbereitenden Nachlaufbühnen für das spätere abreiben der<br />
frischen Betonoberflächen. Zwei Wochen später startete der<br />
erste Gleitabschnitt. Zehn Tage lang rund um die Uhr, Tag und<br />
Nacht, bei Sonnenschein und Regen wurde im Mehrschichtbetrieb<br />
die Schalung in Einbauhöhen von 25 bis 30 cm mit Beton<br />
gefüllt und dann hydraulisch nach oben gezogen. Tag für Tag<br />
wuchs die Wand um 300 bis 350 cm – sehenswert. Es versteht<br />
sich von selbst, dass zum erreichen dieser Leistung eine reibungslose<br />
Logistik und eine gute Zusammenarbeit von Eisenflechtern,<br />
Betonbauern und Kranführern zwingend nötig war.<br />
Drei Wochen Abbau- Umbau- und Neuaufbauzeit waren nötig,<br />
dann startete der 2. Gleitabschnitt. Wieder waren in knapp
10 Tagen die über 30 m hohen Wände und Stützen „gewachsen“.<br />
Während die Firma Bögl die Baustelle räumte, nahm die<br />
bauseitig beauftragte Regalbaufirma bereits die Montage des<br />
Hochregallagers in der ersten Gebäudehälfte auf. <strong>Die</strong>sen ersten<br />
Teil unseres Auftrages konnten wir exakt nach den Terminvorgaben<br />
erbringen.<br />
Parallel zum Einbau der Bodenplatte des Hochregallagers<br />
führten wir die Aushub- und Bodenverbesserungsarbeiten<br />
für das Kommissionierlager aus. Hier waren zunächst die<br />
Erschließungs- und Fluchttunnel im Ost- und Westbereich zu<br />
erstellen und an den Altbau anzubinden. Fast nebenbei wurden<br />
die Einzelfundamente für die Gebäudestützen mit erstellt<br />
und die Anschlussbauteile zum Hochregallager geschalt und<br />
betoniert.<br />
Während im Ostteil der Kommisionisierung bereits die ca. 10<br />
m hohen Umfassungswände in drei Höhenabschnitten hergestellt<br />
wurden, betonierten wir vier 10 m hohe Stützen unter<br />
Verwendung von Systemschalungen und Sonderrüttelflaschen.<br />
Mitte Oktober wurden die Entwässerungsleitungen unter der<br />
Hauptsohle des Kommissionierlagers verlegt, das Feinplanum<br />
auf dem 40 cm starken Gründungspolster hergestellt und die<br />
Betonsauberkeitsschicht eingebaut. <strong>Die</strong> ca. 1.800 m² große,<br />
40 cm starke Bodenplatte wurde dann in 2 Abschnitten betoniert<br />
und oberflächenfertig geglättet. Anschließend wurden<br />
280 cm breite trogförmige Stahlbetonfertigteilelemente mit der<br />
Öffnung nach unten auf die Platte versetzt. Der entstehende<br />
Hohlraum dient später der Belüftungsführung. <strong>Die</strong> Fertigteile<br />
erhalten auf der Oberseite dann noch einen bewehrten Aufbeton.<br />
<strong>Die</strong>se Fläche bildet die spätere Fahrgasse für die Bestückungsfahrzeuge.<br />
Mitte November war dann auch die Decke über dem 10 m<br />
hohen, lichten Raum im Ostteil betoniert, sodass der Regalbauer<br />
auch hier termingerecht mit seiner Arbeit beginnen<br />
konnte. Im Westeil errichten wir noch zwei Fluchttreppenhäuser<br />
und die dreigeschossige logistische Verbindungsebene<br />
zwischen Hochregallager und Kommissionierlager. <strong>Die</strong>se<br />
Arbeiten sind sehr zeitintensiv, da die Decke als Rippendecke<br />
ausgebildet wird und wegen der vorwiegend dynamischen<br />
Belastung keine Halbfertigteile eingesetzt werden dürfen.<br />
Bei entsprechender Witterung ist eine Fertigstellung dieses<br />
Gebäudeteiles für Ende Februar 2008 geplant.<br />
Nicht unerwähnt darf bleiben, dass alle unsere eingesetzten<br />
Mitarbeiter auf Grund der äußerst engen Fertigstellungstermine<br />
nahezu jeden Samstag gearbeitet haben und darüber hinaus<br />
an manchen Tagen mehr als einmal komplett durchnässt<br />
wurden.<br />
Vielen Dank für dieses engagierte „Mitziehen“.<br />
Dank auch an unseren umsichtigen und jederzeit mitdenkenden<br />
Polier Peter Göbel und an die Mitarbeiter der Büros PPC<br />
und HAZ.<br />
Wir wünschen uns für das neue Jahr eine Fortsetzung in gleicher<br />
Weise.<br />
Reiner Friedrich<br />
Kassel | HTI-Bau<br />
Neubau eines Call-Centers<br />
QVC<br />
9 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Im Mai 2007 erhielten wir gemeinsam mit der Fa. Oevermann<br />
aus Münster von der Telefonmarketingfirma QVC aus Düsseldorf<br />
den Auftrag zur Errichtung eines neuen Call-Centers in<br />
der wieder gegründeten Unterneustadt von Kassel.<br />
<strong>Die</strong> Gebäudekennzahlen sind mit ca. 60.000 cbm umbauten<br />
Raum, davon ca. 40.000 cbm beheizten Volumen und ca.<br />
20.000 cbm Parkgeschossflächen, 980 to Betonstahl, 7400<br />
cbm Beton verschiedener Güten, ca. 11.000 qm Wandschalung<br />
und ca. 15.000 qm Deckenschalung beeindruckend.<br />
<strong>Die</strong> schlüsselfertige Gesamtleistung ist innerhalb von 12<br />
Monaten auszuführen, so dass der geplanten Fertigstellung im<br />
Juni 2008 hoffentlich nichts im Wege steht.<br />
Nachdem wir im Baufeld vorgefundene Daten-, Steuer- und<br />
Versorgungsleitungen zum Teil in mühevoller Kleinarbeit aus<br />
dem Baufeld umverlegt, im Anschluss historische Mauern und<br />
Fundamente für die Denkmalpflege freigelegt und dokumentiert<br />
haben, konnte ab Juli 2007 mit den Gründungsarbeiten<br />
begonnen werden.<br />
Unser erklärtes Ziel ist es im Jahr 2007 die Rohbauarbeiten<br />
des 4-geschossigen Neubaus mit darüber angeordneter Technikzentrale<br />
abzuschließen, um im neuen Jahr mit den Dachabdichtungs-<br />
und Fassadenarbeiten termingereicht beginnen zu<br />
können.<br />
Bemerkenswert ist, dass es sich bei unserer Baustelle um eine<br />
der beiden nennenswerten Kranlandschaften in Kassel handelt.<br />
Das vom Architekturbüro Bieling und Bieling, Kassel entworfene<br />
Gebäude wird nach Fertigstellung eine städtebauliche und<br />
architektonische Bereicherung für den zentralen Verkehrsweg<br />
Leipziger Straße in der Unterneustadt von Kassel darstellen.<br />
Von uns sind Herr Ralf Gerlach als Bauleiter und Herr Uwe Lesser<br />
als Polier mit der Ausführung der Leistung betraut worden.<br />
Axel Michalke
10 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Kassel | HTI-Bau<br />
110 kV – Kabeltrasse<br />
Rothenditmold<br />
Zwischen den Umspannwerken Kassel-Rothenditmold und<br />
Kassel-West beabsichtigen die Städtischen Werke Kassel <strong>AG</strong><br />
eine neue, leistungsstarke Hochspannungskabelverbindung in<br />
Form eines 110 kV – VPE-Kabelsystem im Schutzrohrverband<br />
herzustellen. <strong>Die</strong>se dient als Ersatz für die zur Zeit in Betreib<br />
befindlichen und am Ende ihrer Lebensdauer angelangten und<br />
damit sehr störanfälligen 60 kV – Ölkabel.<br />
Durch dieses Projekt wird somit wieder mehr Versorgungssicherheit<br />
erzielt.<br />
<strong>Die</strong> gesamte Kabeltrasse, mit Beginn am Umspannwerk<br />
Kassel-Rothenditmold in der Gelnhäuser Straße, ist ca. 3000<br />
Meter lang.<br />
Der Trassenverlauf erstreckt sich über die Wolfhager Straße,<br />
Philippistraße, Querung der Bahnanlagen zum Kulturbahnhof,<br />
das Tannenwäldchen, und Kölnische Straße um an der Dag-<br />
Hamerskjöld-Strasse das Umspannwerk West zu erreichen.<br />
<strong>Die</strong> Maßnahme wird seitens der Fa. HERMANNS / Kolonne G.<br />
Heiden in zwei Abschnitten bearbeitet.<br />
<strong>Die</strong> Einzelheiten der zu erbringenden Leistungen:<br />
• Aufbrucharbeiten<br />
• Bodenaushub- und Verbauarbeiten<br />
• Teilweiser Ausbau und Entsorgung der Ölkabel<br />
unter arbeits- und umweltrechnischen<br />
Gesichtspunkten<br />
• Rohrverlegearbeiten der Kabelschutzrohre für die<br />
Aufnahme der Kabel mit entsprechender Einbettung<br />
aus speziellem Beton und Sand<br />
• Verlegearbeiten von 10 kV – Kabel, Fernsteuer- und<br />
Signalkabeln<br />
• Bodeneinbau- und Verdichtungsarbeiten<br />
• Oberflächen- bzw. Straßenbauarbeiten.<br />
• Herstellung von Muffengruben.<br />
Kassel | HTI-Bau<br />
Fernwärme Bunsenstraße<br />
Ralf Ernstreiter<br />
<strong>Die</strong> ARGE <strong>Hermanns</strong>/Rotus ist mit der Durchführung eines<br />
umfangreichen Auftrages von der Kasseler Fernwärme GmbH<br />
betraut worden. Es handelt sich um die Verlegung einer Fernwärmeleitung<br />
DN 350/560 auf einer Trassenlänge von ca. 640<br />
m im Bereich der Fiedler- und Bunsenstraße in Kassel. Während<br />
die Fa. <strong>Hermanns</strong> die Tiefbauarbeiten ausführt, werden<br />
die Rohrverlege- und Schweißarbeiten durch die Fa. Rotus<br />
erbracht. Der Baustart erfolgte an der Heizstation in der Fiedlerstraße;<br />
die Trasse führt die Bunsenstraße entlang über die<br />
Eisenschmiede bis zur Rothfelsstraße, wo unser Los 1 endet.<br />
Aufgrund der zahlreichen vorhandenen Leitungen (u.a. Gas-<br />
B 83 / OD Melsungen | HTI-Bau<br />
Pflaster- und Pflanzarbeiten<br />
<strong>Die</strong>se Baumaßnahme beinhaltete Pflaster- und Pflanzarbeiten<br />
im Straßenbereich der stark frequentierten Bundesstraße B 83<br />
(Nürnberger Strasse), die durch das Gebiet der Stadt Melsungen<br />
in Nord / Süd- Richtung führt .<br />
<strong>Die</strong> Leistungen im Einzelnen:<br />
• Herstellung von Verkehrsleiteinrichtungen<br />
gem. StVO und RSA<br />
• Herstellung von Pflasterflächen auf Mittelinseln<br />
und Kreiseln<br />
• Pflanzung von Hochstämmen in<br />
alleenartiger Ausbildung<br />
• Pflanzung von Sträuchern und Stauden.<br />
<strong>Die</strong> Arbeiten wurden unter Verkehr ausgeführt.<br />
Ralf Ernstreiter<br />
hochdruck-, Lichtwellenleiter- sowie Notversorgungsleitungen<br />
der Städtischen Kliniken) ist hier mit besonderer Sorgfalt zu<br />
arbeiten – genau die richtige Arbeit für Schachtmeister Walter<br />
Boehnke und seine Truppe. Nicht verschont werden wir auch<br />
hier von den typischen Überraschungen im Tiefbau: unbekannte<br />
Kabel und Leitungen, Fundamentreste, Auffüllboden<br />
usw. Wir hoffen dennoch, bis zum Erscheinen unserer Zeitung<br />
bei gutem Bauwetter noch „eine Menge Meter“ zu schaffen.<br />
Karsten Brede
Marsberg | HTI-Bau<br />
Arge Cityergänzung<br />
Gerade noch rechtzeitig vor Weihnachten und dem Jahreswechsel<br />
2006 / 2007 wurden die Nagelbrettbinder montiert, die<br />
Holzverschalung aufgebracht, die RWA - Kuppeln montiert und<br />
die Dachdichtungsbahnen verlegt, <strong>Die</strong> Dachdecken aus Beton<br />
wurden mit einer Dampfsperre aus Bitumenschweißbahnen<br />
abgedeckt, so dass die Rohbauten eine erste Wetterdichtigkeit<br />
besaßen. Zum Glück – denn im Januar nahm der Winter<br />
unsere Baustelle in Besitz und blockierte über längere Zeit,<br />
im Bereich der Außenanlagen bis in den März hinein, unsere<br />
Weiterarbeit.<br />
Dennoch begannen wir im Januar in den Rohbauten der<br />
Gebäude mit der Installation der Regenwasserleitungen und<br />
der Montage der Fenster im Bürobereich. Auch unser Nachunternehmer<br />
für das Zinkdach über dem Obergeschoss nutzte<br />
jeden Tag, den ihm die Witterung gestattete, um die Blechbahnen<br />
aufzubringen.<br />
Anfang Februar wurden die Stahltüren und – zargen montiert,<br />
die restlichen Fenster eingesetzt und mit der Montage der Eingangsanlagen<br />
als Pfosten- Riegel- Glaskonstruktion begonnen.<br />
Parallel dazu erfolgte die Rohinstallation der haustechnischen<br />
Gewerke und der Einbau der Dämmung und Dampfsperre in<br />
der Untergurtebene der Dachbinder. Dadurch konnte bereits<br />
in der 2. Februarhälfte mit den Innenputzarbeiten begonnen<br />
werden. Nachlaufend wurden die Trockenbauwände errichtet<br />
und die Estricharbeiten starteten. Mitte März gewann endlich<br />
der Frühling die Oberhand und die Anzahl der tätigen Gewerke<br />
und Mitarbeiter auf der Baustelle erhöhte sich schlagartig.<br />
Im LIDL und REWE Bereich wurden die mieterspezifischen<br />
Bodenfliesen im Rüttel- bzw. Klopfverfahren eingebaut und<br />
verfugt. <strong>Die</strong> Fliesenleger belegten die Wände und Böden der<br />
Sanitär-, Fleisch- und Obstvorbereitungsräume mit den Platten<br />
entsprechend der neuesten mieterseitigen Baubeschreibungen.<br />
Auch im Außenbereich war Aktivität sichtbar. <strong>Die</strong> Fundamente<br />
für die Stellplatzüberdachung wurden betoniert, Grundleitungen<br />
für die Entwässerung und Leerrohre für die Beleuchtung<br />
Kassel | HTI-Bau<br />
Sanierung des Hauptsammlers Süd<br />
Sanierungsmaßnahme in der Silberbornstraße, An der Kurhessenhalle<br />
und Am Donarbrunnen.<br />
Durch die Ausweitung der Einzugsgebiete ist der in den einzelnen<br />
Straßen verlegte Kanal zu klein geworden und muss durch<br />
größere Profile ausgetauscht werden.<br />
Im Einzelnen werden durch die Kolonne von Ulrich Engelhardt<br />
335 m Stahlbetonrohr DN 800 und 160 m Stahlbetonrohr DN<br />
700 einschließlich der dazugehörigen Schächte und Bauwerke<br />
verlegt. <strong>Die</strong> Ausschachtungstiefen sind bis zu 6,50 m unter<br />
Gebäude und durch den schwierigen Baugrund ist nur mit<br />
schwerem Gleitschienenverbau zu arbeiten.<br />
11 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
und Datentechnik verlegt, Schächte und Einläufe gesetzt.<br />
Flächen wurden aufgeschottert und die ersten Borde gesetzt.<br />
Während die Stahlkonstruktion für die Überdachung von etwa<br />
2/3 der Stellplätze montiert und die Trapezblechverkleidung<br />
verlegt wurde, baute unser ARGE - Partner, die Firma Prior<br />
GmbH, bereits das rote Pflaster auf den nicht überdachten<br />
Stellplätzen ein.<br />
<strong>Die</strong> geputzten bzw. im buttering / floating Verfahren mit Klinkerriemchen<br />
belegten Außenfassaden waren bereits fertig gestellt,<br />
als die ergänzenden Vordächer an den Gebäudelängsseiten<br />
angebracht und die beiden Hauptvordächer über den jeweiligen<br />
Eingangsbereichen auf die hohen, runden Stahlprofile<br />
aufgesetzt wurden. Während im Parkplatz- und Anlieferungsbereich<br />
die Bitumentrag- und -deckschichten hergestellt wurden,<br />
lief in den Ladenbereichen bereits die Fertiginstallation<br />
der Haustechnik, sowie die Malerarbeiten, die Montage der<br />
umfangreichen Rammschutzkonstruktionen und der Einbau<br />
von Küchenzeilen und Möbeln.<br />
Nachdem auch der mieterspezifische Teppichboden in<br />
den Verkaufsräumen des KIK verlegt war, konnten wir am<br />
18.06.2007 die einzelnen Bereiche termingerecht an die Mieter<br />
übergeben. <strong>Die</strong> förmliche Abnahme mit unserem Auftraggeber<br />
fand am 29.06.2007 statt.<br />
Inzwischen sind die Abnahmemängel behoben und die<br />
umfangreichen Dokumentationen an unseren Auftraggeber<br />
und seine Mieter übergeben. <strong>Die</strong> Läden haben eröffnet und<br />
die Betreiber sind mit dem bisherigen Kundenzulauf zufrieden.<br />
Ihre Erwartungen haben sich also erfüllt.<br />
Wir bedanken uns bei unserem Auftraggeber für das in uns<br />
gesetzte Vertrauen und bei seinen Fachplanern, insbesondere<br />
bei dem Planungsteam Graute & Partner GbR aus Kassel für<br />
die faire und offene Zusammenarbeit.<br />
Reiner Friedrich<br />
Das Teilstück “Am Donarbrunnen“ ist durch die Kolonne Kay<br />
Stegmann fertiggestellt worden. Hier wurde der vorhandene<br />
Kanal durch ein Stzg-Rohr DN 500 ersetzt.<br />
Im Anschluss zu den jeweiligen Kanalbauarbeiten werden Gas,<br />
Wasser und die Stromleitungen ausgetauscht.<br />
Nachdem die Versorgungsleitungen eingebaut sind, werden die<br />
Teilabschnitte der Straßen im Vollausbau hergestellt. Hierbei<br />
werden auch die Bordsteinführungen und die kompletten Gehwege<br />
neu gestaltet.<br />
Hans-Werner Nicolai
12 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Gemeinde Neuental, Schwalm-Eder-Kreis | HTI-Bau<br />
Sanierung Wasserhochbehälter im Ortsteil Schlierbach<br />
Neubau Betriebsgebäude Talsperre | Leibis/Lichte | HTI-Bau<br />
Sichtbeton vom Feinsten<br />
Nach der Fertigstellung des Rohbaus im Dezember 2006<br />
begannen wir noch mit den schwierigsten Arbeiten der Baumaßnahme,<br />
nämlich mit der Ausführung der 20 cm starken<br />
Betonvorsatzschale in Sichtbetonklasse 3.<br />
Hierzu fanden im Vorfeld der Ausführung grundlegende Diskussionen<br />
mit dem Auftraggebervertreter über das für die<br />
Sichtbetonflächen zum Einsatz kommende Schalungssystem<br />
statt. <strong>Die</strong> Einhaltung des vom Planungsbüros gewünschten<br />
Fugenbildes mußte gewährleistet sein.<br />
Nach vielen Gesprächen und Vorschlägen wurde dem Einsatz<br />
einer Rahmenschalung durch den Auftraggeber zugestimmt.<br />
Als Schalung kam Doka Framax mit einem komplett<br />
neuem Schalungsbelag aus X-Life zur Anwendung. Durch die<br />
geschoßhohen und 3,30 m breiten Schalelemente konnte das<br />
Fugenraster nahezu perfekt übernommen werden.<br />
Der zum Einsatz kommende Beton wurde bei 2 bis 3 vorher im<br />
Gebäude erfolgten Betonabschnitten erprobt. Hierdurch sollte<br />
festgestellt werden, ob die geforderten Kriterien gemäß Merkblatt<br />
Sichtbeton des DBV und BDZ erfüllt werden. Zu diesen<br />
Kriterien zählen unter anderem die Farbtongleichmäßigkeit, die<br />
Ebenheit sowie der Porenanteil der Betonflächen.<br />
Nach Auswertung der Probeflächen durch die Bauleitung<br />
wurde das von uns gewählte Schalungssystem und die Betonsorte<br />
zur Ausführung freigegeben.<br />
<strong>Die</strong> Ausführung der Sichtbetonfassade fand dann in 3. Arbeitsschritten<br />
statt:<br />
• Anbringung der 10 cm starken Dämmung zwischen<br />
Rohbauwand und Sichtbetonfassade inkl. Einbohren und<br />
Einkleben von ca. 600 Edelstahlankern zur Verankerung der<br />
Vorsatzschale am Gebäude zur Aufnahme der Windsog und<br />
-druckkräfte. <strong>Die</strong>se Arbeiten wurden komplett in einem Zuge<br />
<strong>Die</strong> Baumaßnahme umfasste Sanierungsarbeiten am vorhandenen<br />
Flachdach im Aussenbereich, an den Aussenwänden<br />
des Hochbehälters sowie in den Anschlussbereichen der Aussendecke<br />
und –wände der Schieberkammer.<br />
<strong>Die</strong> Leistungen im Einzelnen:<br />
• Flächenabdichtung und Dämmung der Betonaussendecke<br />
der Wasserkammer und im Bereich des Be- und<br />
Entlüftungskamins.<br />
• Isolierung der Schieberkammerwände im Erdreich<br />
einschliesslich der Fundamente.<br />
Ralf Ernstreiter<br />
über die gesamte Fassadenfläche ausgeführt.<br />
• Abschittsweise Erstellung der Bewehrung der Vorsatzschale.<br />
• Ausführung der Schal- und Betonierarbeiten der Vorsatzschale<br />
in 16 Teilabschnitten. <strong>Die</strong>se 16 Teilabschnitte waren erforderlich<br />
zur Umsetzung der gewünschten Fugeneinteilung sowie der<br />
erforderlichen Dehnfugeneinteilung.<br />
<strong>Die</strong> unter der Leitung unseres Polier Uwe Lesser ausgeführte<br />
Vorsatzfassade konnte den qualitativ hohen Ansprüchen der<br />
Bauherrschaft gerecht werden und trägt zu Recht die Bezeichnung<br />
Sichtbetonklasse 3.<br />
Parallel zu den Arbeiten der Sichtbetonfassade erstellten wir<br />
die hangseitige Futtermauer gemäß den bereits in der Ausgabe<br />
2006 dargestellten Einzelschritten.<br />
Nach Fertigstellung der Sichtbetonfassade wurden noch folgende<br />
an uns beauftragte Leistungen ausgeführt:<br />
• Erstellung der Dachabdichtung inkl. der Attikaverblechungen<br />
und der innenliegenden Entwässerungsleitungen.<br />
• Erstellung der KFZ-Überdachung als Stahlkonstruktion inkl.<br />
Trapezblecheindeckung und Ausführung der Untersicht in<br />
großformatigen Faserzementplatten.<br />
• Ausführung der Gehwegkappen umlaufend um das Betriebs<br />
gebäude inkl. der erforderlichen Abdichtungsarbeiten.<br />
<strong>Die</strong> Arbeiten sind mittlerweile abgeschlossen und der Innenausbau<br />
soweit vorangeschritten, dass einem Einzug der Thüringer<br />
Fernwasserversorgung nichts mehr im Wege steht.<br />
Wir bedanken und nochmals ganz herzlich beim Bauherrn,<br />
dem bauleitenden Büro HPI und dem Planungsbüro PGS+P für<br />
die hervorragende und sehr produktive Zusammenarbeit.<br />
Ralf Gerlach
Neubau | Edermünde | HTI-Bau<br />
Internetcafé und Unterhaltungscenter auf<br />
schwierigem Baugrund<br />
Im August dieses Jahres wurden wir von der Fa. Hubert<br />
Hammelmann aus Hameln mit der Errichtung eines Internet-<br />
Entertainment-Centers in Edermünde beauftragt. Das Baugrundstück,<br />
auf dem sich zuvor eine Raststätte befand, liegt<br />
infrastrukturell gut angebunden direkt an der Autobahn A49,<br />
Abfahrt Edermünde/ Niedenstein.<br />
<strong>Die</strong> von uns zu erbringende Leistung umfasst im Wesentlichen<br />
die hallenartige Gebäudehülle, bestehend aus einer Stahlbetonfertigteilkonstruktion<br />
(Stützen mit angeformten Fundamenten,<br />
Spannbetonbinder und eingehängte Frostschürzen),<br />
verkleidet mit einem Trapezblechdach und Außenwänden<br />
aus wärmegedämmten Sandwichpaneelen, einschließlich<br />
der Erdarbeiten, Grundleitungen, Stahlbetonbodenplatte und<br />
ergänzenden Ortbeton- und Mauerwerksarbeiten sowie der<br />
Stahlbauarbeiten, der Dachabdichtung und der Rauch-Wärme-<br />
Abzugsanlage. Das eingeschossige Gebäude hat eine Grundfläche<br />
von ca. 840m² und umschließt ca. 4640m³ umbauten<br />
Raumes.<br />
Ende August des Jahres begannen wir die Baumaßnahme mit<br />
der Erkundung des Baugrundes, der sich als ehemaliger Aue-<br />
GS Obervellmar | HTI-Bau<br />
Neubau Gebäude Kasseler Bank<br />
Wie schon in der Ausgabe der <strong>Brücke</strong> 2006 berichtet, wurden<br />
die von uns auszuführenden Leistungen bereits im November<br />
2006 fertiggestellt. <strong>Die</strong> Abnahme erfolgte im Dezember 2006.<br />
<strong>Die</strong> Zahnarztpraxis konnte planmäßig im Januar 2007 in die<br />
neuen Räume einziehen.<br />
Der aufwendige Ausbau der Kasseler Bank zog sich noch bis<br />
ins Frühjahr 2007, so dass die Räume im Mai 2007 offiziell eingeweiht<br />
wurden.<br />
13 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
bereich eines benachbarten Bachlaufes herausstellte. Es war<br />
notwendig, um Schäden durch spätere Setzungen am Gebäude<br />
zu vermeiden, eine umfangreiche Baugrundverbesserung<br />
durch Bodenaustausch durchzuführen. Damit eine möglichst<br />
kostengünstige und gleichzeitig wirksame Form des Bodenverbesserung<br />
gefunden werden konnte, wurden mehrmals Probefelder<br />
mit verschiedenen Schottermaterialien im Bereich des<br />
späteren Gebäudes angelegt und deren jeweiliges Tragverhalten<br />
mit Lastplattendruckversuchen untersucht.<br />
Nachdem die Tragfähigkeit des Baugrunds durch Einbau von<br />
Tragschichten aus Kalkschottermaterial verbessert worden war,<br />
konnte das Gebäude bisher dank der rationellen Bauweise<br />
und dem guten Ineinandergreifen der einzelnen Gewerke zügig<br />
errichtet werden.<br />
Der ungünstigen Witterung zum Trotz, die uns in Form von<br />
mehreren Starkregenereignissen sowie Stürmen, Frost und<br />
Schneefall in diesem Herbst abermals einige Streiche spielte,<br />
werden wir voraussichtlich Mitte Dezember 2007 unsere Arbeiten<br />
abschließen können.<br />
Für die kooperative Zusammenarbeit bedanken wir uns bei<br />
dem fränkischen Ingenieur- und Architekturbüro Donnermann<br />
und Partner GmbH, das hier mit sämtlichen Planungsleistungen<br />
und der Bauleitung beauftragt ist.<br />
Für die angenehme, unkomplizierte Zusammenarbeit und das<br />
entgegengebrachte Vertrauen bedanken wir uns bei unserem<br />
Auftraggeber, der Fa. H. Hammelmann, und dem Bauherrn<br />
und späteren Betreiber, der Fa. Mühleck aus Waldbrunn.<br />
Parallel zu unseren Arbeiten konnte bereits im November des<br />
Jahres mit der restlichen Ausbauarbeit im Innern, den Hausanschlüssen<br />
und mit der Herrichtung der Außenanlagen begonnen<br />
werden, sodass voraussichtlich zu Beginn des Jahres<br />
2008 das Gebäude seine Pforten für die Besucher öffnen wird.<br />
Dazu wünschen wir dem Bauherren und späterem Betreiber<br />
alles Gute.<br />
Dirk Sattler<br />
Nach Fertigstellung der aufwendigen Fassaden und der<br />
Außenanlagen fügt sich das architektonisch gelungene Gebäude<br />
mittlerweile perfekt in das Umgebungsbild ein.<br />
Wir bedanken uns beim Bauherrn, dem Büro Schuh-Architekten<br />
und allen anderen am Bau beteiligten Firmen für die<br />
kooperative und produktive Zusammenarbeit. Weiterhin gilt<br />
unser Dank den vom Baustellenlärm und –verkehr betroffenen<br />
umliegenden Anwohnern für ihr großes Verständnis.<br />
Ralf Gerlach
14 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Immenhausen | HTI-Bau<br />
Neubau Verwaltungsgebäude Fräger<br />
Ende September 2006 erhielten wir von der Fräger Maschinenbau<br />
GmbH den Auftrag zur Errichtung Ihres Verwaltungsgebäudes<br />
im Industriegebiet Immenhausen.<br />
Der Bauherr hat an alle Baubeteiligten die große Aufgabe<br />
gestellt innerhalb der kurzen Zeit von 10 Monaten ein höchst<br />
anspruchsvolles Gebäude zu errichten.<br />
Zu unseren Aufgaben gehörte neben der schlüsselfertigen<br />
Errichtung ebenfalls die Detail- und Tragwerksplanung des<br />
baulichen Teils und auch die Entwurfs- und Ausführungsplanung<br />
der gesamten technischen Gebäudeausrüstung.<br />
Der zweigeschossige Bau ist auf ein 1 m starkes Schotterpolster<br />
als Bodenverbesserung und einer 40 cm hoch bewehrten<br />
Stahlbetonbodenplatte mit umlaufender Frostschürze gegründet.<br />
Das auskragende Obergeschoss stützt sich auf die im<br />
Umgang platzierten Stahlbetonstützen. Im Inneren trägt lediglich<br />
ein Stahlbetonaussteifungskern für Sanitär- und Technikbereiche<br />
das Gewicht.<br />
Erdgeschossig trägt eine umlaufende Alu-Glasfassade zu<br />
einem höchsttransparenten Eindruck bei. Im Obergeschoß<br />
Salzgitter | HTI-Bau<br />
bildet die sogenannte Trespafassade mit Lochfenstern das<br />
Äußere des Gebäudes.<br />
Beim Betreten durch den Haupteingang wird man durch ein<br />
weitläufiges und großzügiges Foyer mit einer Freitreppe empfangen,<br />
über welche man das Obergeschoss mit den außenseitig<br />
angeordneten Büros erreicht.<br />
Den Blickfang der Außenanlage stellt eine sehenswerte, längs<br />
zum Gebäude orientierte Pergola aus einer Stahlbetonfertigteilkonstruktion<br />
mit Stahl-Glas-Überdachung dar, welche den<br />
Besucher an dem aus geschwungenen Linien gebildeten aus<br />
verschieden farbigen Kiesstreifen geprägten Vorplatzfläche<br />
entlang führt.<br />
Das vom Bauherrn neu errichtete Verwaltungsgebäude stellt<br />
eine architektonische Bereicherung für das schnell wachsende<br />
Industriegebiet von Immenhausen dar.<br />
Zuletzt möchten wir allen an der Ausführung Mitwirkenden,<br />
welche durch Ihren Leistungseinsatz zur Realisierung der Aufgabe<br />
beigetragen haben, unseren Dank aussprechen.<br />
Kanalsanierung auf der Schachtanlage Konrad 1<br />
<strong>Die</strong> Schachtanlage Konrad liegt bei Salzgitter und ist eine<br />
ehemalige Eisenerzgrube. Es ist geplant, in diesem Betrieb<br />
ein Endlager für nicht wärmeentwickelnde radioaktive Abfälle<br />
einzurichten. Von der DBE (Deutsche Gesellschaft zum Bau<br />
und Betrieb von Endlagern) mit Sitz in Peine erhielten wir den<br />
Auftrag, die vorhandenen, aus den 60er Jahren stammenden<br />
Schmutz- und Oberflächenwasserkanäle in offener und<br />
geschlossener Bauweise zu sanieren. Schachtmeister Markus<br />
Koch ging hier mit seiner erprobten Deponiebautruppe an die<br />
für sie ungewöhnliche Aufgabe des klassischen Kanalbaues.<br />
Mit großem Einsatz wurde in enger Abstimmung mit unserer<br />
örtlichen Bauleitung die gestellte Bauaufgabe mängelfrei<br />
Axel Michalke<br />
abgearbeitet. Alle Schritte mussten exakt geplant werden, um<br />
trotz unserer umfangreichen Arbeiten einen reibungslosen<br />
Anlagenbetrieb unter Beachtung der zahlreichen Auflagen und<br />
Vorgaben der Werksleitung zu gewährleisten. Während wir die<br />
Sanierungen in offener Bauweise mit dem Austausch/Neubau<br />
von einzelnen Haltungsabschnitten in den Dimensionen DN<br />
150 bis DN 300 ausführten, war von uns ein leistungsfähiger<br />
Subunternehmer mit der Sanierung in geschlossener Bauweise<br />
beauftragt. Unser Auftrag wurde durch einige zusätzliche<br />
Arbeiten erweitert, die ebenfalls zur Zufriedenheit der Bauherrschaft<br />
erbracht wurden.<br />
Karsten Brede
Neubau | Kassel Innenstadt | HTI-Bau<br />
15 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Eine Einkaufspassage in bester Innenstadtlage von Kassel<br />
Ein modernes Geschäftshaus mit rund 7.000 qm Mietfläche ist<br />
in gut einem Jahr entstanden.<br />
Zusammen mit der BAM Deutschland <strong>AG</strong> (ehemals Wayss &<br />
Freytag SF Bau <strong>AG</strong>, Niederlassung Göttingen) hat die HER-<br />
MANNS HTI-Bau GmbH u. Co. KG ein Projekt mit hervorragender<br />
Architektur fertig gestellt, schon fast unauffällig im Herzen<br />
von Kassel.<br />
Vor einem Jahr waren an dieser Stelle die Bilder des beginnenden<br />
Rohbaus mit Bodenplatte und Verbauarbeiten zu sehen.<br />
Über die anstrengende Akquisitionsphase haben wir bereits<br />
im letzten Jahr berichtet, mussten aber feststellen, dass die<br />
Umsetzung ebenso aufwändig und arbeitsintensiv war. Beim<br />
Abbruch hatten wir mit der schlechten Bausubstanz zu kämpfen<br />
und mit unklaren Gründungsverhältnissen der Nachbargebäude.<br />
<strong>Die</strong> gesamte Planung im Bereich der Grenzbebauung<br />
zum Gebäude der Commerzbank konnte dadurch nicht ausgeführt<br />
werden, hier musste fast täglich auf die neu vorgefundenen<br />
Situationen eingegangen werden.<br />
Im Januar 2007 wurde mit den aufgehenden Bauteilen begonnen.<br />
Hierbei kamen bei der Herstellung der Außenwände und<br />
der ersten 3 Geschoßdecken (jeweils ca. 2600 qm) Teilfertigteile<br />
zum Einsatz, was eine erhebliche Zeitersparnis darstellte.<br />
<strong>Die</strong> Decken über dem 2. bis 4. Obergeschoss wurden<br />
konventionell geschalt, um die geplante Betonkernaktivierung<br />
integrieren zu können. Besonders ist dabei die handwerkliche<br />
Leistung der Herstellung der über 450 qm freitragenden Tonnendecke<br />
über dem 4. OG hervorzuheben.<br />
Der Ablauf im Rohbau lief hervorragend, so dass im April<br />
Richtfest gefeiert werden konnte.<br />
Parallel zum Rohbau fand eine eingehende Bemusterung aller<br />
einzubauenden Materialien und Bauteile statt. Mit viel Engagement<br />
wurden Materialien und Farben aufeinander abgestimmt,<br />
um die hohe Qualität des Gebäudes zu unterstreichen. Besonders<br />
interessant ist die Einhausung der Haustechnik und deren<br />
Integration in die Dachlandschaft ausgebildet worden.<br />
Den Nutzern der Büroetagen wird auf dem Dach ein japanisch<br />
gestalteter Dachgarten mit Holzterrassen, Bambus- und Staudenbepflanzung<br />
zum Verweilen geboten. Im 4. Obergeschoss<br />
wurde ein Studio mit verschiedenfarbig bedruckten Scheiben<br />
incl. integrierten Jalousien geschaffen.<br />
Für die Betrachter der Fassade an der Königsstraße bietet<br />
sich abends ein Lichtkunstwerk, das durch LED-Technik in den<br />
Balkonen und Fensterleibungen realisiert wurde. Dabei lassen<br />
sich durch Programmierung alle erdenklichen Farben einstellen.<br />
Insgesamt ist ein architektonisch hochwertiges Gebäude mit<br />
vielen interessanten technischen Details entstanden.<br />
<strong>Die</strong> Gesamtfertigstellung des Projektes mit Übergabe an den<br />
Bauherrn konnte trotz aller technischen Probleme und erheblichen<br />
Zusatzleistungen bereits am 16.11.2007 erfolgen.<br />
<strong>Die</strong> 3 Hauptmieter konnten durch gute Zusammenarbeit bis<br />
zu 4 Wochen vor dem geplanten Fertigstellungstermin ihre<br />
Geschäfte eröffnen.<br />
Wir danken ganz besonders unserem Bauherrn Development<br />
Partner <strong>AG</strong> aus Düsseldorf, den Bieling Architekten aus Kassel,<br />
der gfb - Gesellschaft für Baumanagement aus Darmstadt<br />
sowie allen Unternehmern, die sich als echte Partner im Bauwesen<br />
gezeigt haben.<br />
Viel Spaß gemacht hat die Zusammenarbeit auch im eigenen<br />
Team, mit Frau Schaffer, Herrn Göbel, Herrn Kindler, Herrn<br />
Kessler und Herrn Groeneveld, die zum Erfolg des Projektes<br />
maßgeblich beigetragen haben.<br />
Ralf Strube
16 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Neubau | Theodor Heuss Gymnasium / Hölty Schule Göttingen | HTI-Bau<br />
Pünktlich übergeben<br />
Im September des Jahres 2006 erhielten wird von der Stadt<br />
Göttingen - Fachbereich Gebäude und Immobilien - den Auftrag<br />
zur schlüsselfertigen Erstellung des Erweiterungsneubaues<br />
des Theodor Heuss Gymnasiums bzw. der Hölty Grundschule.<br />
<strong>Die</strong> Zielsetzung bei Beginn der Arbeiten im Oktober gleiches<br />
Jahres war durch die Bauherrschaft klar definiert und vorgegeben.<br />
Im Zuge der Schulsommerferien 2007 musste der Umzug des<br />
Schulbetriebes - sowohl des Gymnasiums als auch der Grundschule<br />
– sicher gestellt sein, da die seinerzeit in Nutzung<br />
gestandenen Räume bzw. Gebäudeteile gekündigt und somit<br />
nicht mehr nutzbar waren.<br />
Nach einem gewonnene Architekturwettbewerb galt es also in<br />
einem fest vorgegebenen Zeitrahmen die Planungsvorgaben<br />
des Architekturbüros Ahrens – Grabenhorst Architekten umzusetzen.<br />
Insgesamt musste hierfür ein ca. 50 m langer, 15 m breiter und<br />
vier geschossiger Baukörper entstehen. Zur Fertigstellung war<br />
für die Unterrichtsräume, Gruppenräume, Lehrmittelräume,<br />
WCs, Nebenräme sowie die Mensa eine Bruttogeschossfläche<br />
von ca. 2800 m² bei einem Bruttorauminhalt von ca. 10.200 m³<br />
vorgesehen.<br />
Nach Erstellung eines Kellergeschosses in wasserundurchlässiger<br />
Ausführung sollten in den aufgehenden Etagen<br />
vorgespannte Hohlplattendecken helfen die gewünschten<br />
Spannweiten der Räume bei gleichzeitiger filigraner Bauweise<br />
umzusetzen.<br />
Leider stimmte der mit der Prüfung der statischen Berechnungen<br />
und Unterlagen beauftragte Prüfingenieur nicht mit den<br />
Planungswünschen überein, so dass es mehrfach zu Verzögerungen<br />
und Stillstand der Arbeiten kam.<br />
Mit Einsatzes von rationellen Mauerwerksblöcken sowie den<br />
bereits erwähnten Fertigteildecken konnte die Mannschaft um<br />
Polier Mathias Bust einige der verlorenen Wochen wieder einholen.<br />
Jedoch konnten wir erst Anfang April die Dachdecke des<br />
Schulgebäudes betonieren und somit den Dachdeckern eine<br />
Fläche zur Bearbeitung übergeben.<br />
In den folgenden Monaten galt es die festen Vorgaben des<br />
Architekturbüros bzw. des Bauherrn sowohl hinsichtlich der<br />
Detailausführung als auch unter Berücksichtigung strenger<br />
technischen Vorgaben zu erfüllen.<br />
Durch den Einsatz einer Stahlkonstruktion als Pfosten – Riegel<br />
Fassade mit innenseitig angesetzten, an den Heizkreislauf des<br />
Gebäudes angeschlossenen Stahlprofilen sollten sowohl helle,<br />
lichtdurchflutete Räume als auch ein gutes Raumklima sichergestellt<br />
werden.<br />
Eine entsprechende Regelung der Heizungs- und Lüftungsanlagen<br />
mittels moderner MSR Technologie stand ebenfalls auf<br />
der Leistungsliste.<br />
In den Bereichen des Gebäudes ohne Glasfassade sollte eine<br />
hinterlüftete Faserzement – Fassade entstehen, deren „ungeordnetes“<br />
Farbbild in Weiß-, Beige- und Grautönen erst durch<br />
den verantwortlich zeichnenden Architekten Herrn Ahrens<br />
erläutert werden musste. <strong>Die</strong> Farbwahl der Fassade sollte hinsichtlich<br />
der Gestaltung den Anschluss an die Baumrinde der<br />
im Schulgelände häufig vertretenden Birkenbäume aufnehmen.<br />
Unter Einsatz aller am Bau beteiligten Fachfirmen war es möglich,<br />
trotz der erheblichen Behinderungen zu Beginn der Arbeiten,<br />
die Übergabe des Bauprojektes Mitte August des Jahres<br />
2007 zu realisieren.<br />
Eine gute, bis in das Detail durchdachte Planung und eine<br />
Bauherrschaft, die jederzeit wusste was gewünscht wurde, war<br />
die Grundlage für den schnellen Baufortschritt vor Ort.<br />
Hierfür möchten wir uns bei dem Bauherren, vertreten durch<br />
Herrn Friele und bei dem verantwortlichen Architekten Herrn<br />
Ahrens nochmals vielmals bedanken.<br />
Wir sind uns sicher, dass wir ein höchst interessantes Schulobjekt<br />
realisiert haben und würden uns nicht wundern, wenn<br />
dieses Objekt bei den kommenden „Tagen der Architektur“ im<br />
Teilnehmerkreis zu finden wäre.<br />
Bernd Nordheim
Kassel | HTI-Bau<br />
Landgraf Karl Straße<br />
Nach einer Bauzeit von Juni 2005 – bis Mai 2007 wurde die<br />
neue Landgraf Karl Strasse am 14. Juni 2007 unter Teilnahme<br />
von verantwortlichen Kommunalpolitikern, Planern,<br />
Bauausführenden und Anwohnern mit einem Umtrunk im<br />
Schatten der Christuskirche offiziell eingeweiht.<br />
<strong>Die</strong> im Rahmen der Einweihung an die Anwesenden gerichteten<br />
Worte hatten den Tenor, dass die Abwicklung der Baumaßnahme<br />
zügig und harmonisch verlaufen ist.<br />
<strong>Die</strong>s basierte auf dem optimalen Zusammenspiel von Planern,<br />
Fachplanern, Behörden und Bauunternehmen und<br />
nicht zuletzt der Anwohner, die die Einschränkungen während<br />
der Bauzeit geduldig in Kauf genommen haben.<br />
Bei all den Arbeiten musste besonderes Augenmerk auf die<br />
alten Alleebäume gerichtet werden, die das Straßenbild dieser<br />
Strasse so prägen.<br />
In Zusammenarbeit mit dem eigens hierfür zuständigen<br />
Forstwirt haben die Bäume keinerlei Schäden erlitten.<br />
Mit den Umbaumaßnahmen der Baunsbergstraße als Vorleistung<br />
für die Neugestaltung der Landgraf-Karl-Straße<br />
haben sich die Mannen um Polier Günter Heiden ca. zweieinhalb<br />
Jahre in diesem Bereich Kassels zur Verbesserung<br />
der Infrastruktur verwirklicht und sind hier heimisch geworden.<br />
Man überlegte sogar scherzhaft sie zu Ehrenbürgern<br />
von Bad Wilhelmshöhe zu erklären.<br />
Ralf Ersntreiter<br />
Chronologie der Baumaßnahme:<br />
Juni 2005 bis Juni 2006<br />
17 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
• Rückbau der alten Gleisanlagen<br />
• Tiefbauarbeiten für die Städtischen Werke Kassel <strong>AG</strong> zur<br />
Erneuerung der Wasser-, Gas- und<br />
Stromversorgungsleitungen.<br />
• Kanalbauarbeiten der Schmutz- und Regenwasserkanalisation<br />
mit Herstellung neuer Hausanschlüsse.<br />
Juni 2006 – Mai 2007<br />
• Arbeiten zur Umgestaltung der Landgraf-Karl-Strasse<br />
mit der Herstellung neuer Gleisanlagen, neuer<br />
Haltestelle Christuskirche, neuer Fahrbahn- ,<br />
Geh- und Pkw-Stellflächen.<br />
<strong>Die</strong>se Arbeiten sind von der ARGE Landgraf Karl Strasse<br />
ausgeführt worden.
18 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Neubau / Umbau | B. Blindow Schulen in Bad Sooden Allendorf | HTI-Bau<br />
Seit April in voller Benutzung<br />
Bereits in der letzten „<strong>Brücke</strong>“ berichteten wir von der Ausführung<br />
der Arbeiten zur Erstellung des neuen Schul- und Wohngebäudes<br />
der B. Blindow Schulen gGmbH.<br />
Nachdem wir im März 2006 mit den Abbrucharbeiten der komplett<br />
abzubrechenden Gebäudeteile begonnen hatten mussten<br />
wir schnell feststellen, dass die Örtlichkeit die Arbeiten erheblich<br />
erschwerte. Eine nur beschränkt mögliche Baustellenzufahrt<br />
für LKWs, Aushubtiefen bis zu über 7,0 m und teilweise<br />
felsiger Baugrund waren neben den grundsätzlich beengten<br />
Platzverhältnisse verantwortlich dafür, dass erst am 1 Juni<br />
2006 die Grundsteinrolle in das aufgehende Mauerwerk eingelegt<br />
werden konnte.<br />
Zu diesem Zeitpunkt waren 5000 m³ umbauter Raum eines aus<br />
den Baujahren 1968 und 1970 bestehenden Gebäudes abgebrochen<br />
und die Erdarbeiten sowie Gründungsarbeiten für den<br />
auf einer Grundfläche von 25 m x 15 m entstehenden Neubau<br />
abgeschlossen.<br />
In den folgenden Wochen wurde auf dieser Fläche ein dreigeschossiger<br />
Neubau in klassischer Bauweise – tragendes Kalksandsteinmauerwerk<br />
und Stahlbetondecken – errichtet.<br />
Trotz der erschwerten äußeren Bedingungen konnte am 01.<br />
September 2006 gemeinsam mit der Bauherrschaft das Richtfest<br />
des Neubauteiles gefeiert werden.<br />
Zeitgleich zu den Rohbauarbeiten des Neubautraktes wurde<br />
der im direkten Anschluss an den Neubau befindliche Altbautrakt<br />
entkernt und umgebaut. Hierbei handelte es sich um einen<br />
ca. 75 m langes,14 m breites und vier geschossigen Altbau aus<br />
den Baujahren 1890, 1949 und 1959.<br />
<strong>Die</strong>ser Altbau, nach Bewertung der Denkmalschutzbehörde,<br />
ein Einzelkulturdenkmal, war zur Erstellung weiterer Unterrichtsräume,<br />
Verwaltungsräume, Seminarräume, Nebenräume<br />
sowie 27 Stundentenappartements vorgesehen.<br />
Hierzu mussten im kompletten Gebäude alle Wandbelege,<br />
Bodenbelege und Installationen ausgebaut und entsorgt werden.<br />
Türen, Trennwände und Decken waren abzubrechen und<br />
an anderen Stellen wieder neu aufzubauen. Neben daraus<br />
resultierenden umfangreichen Änderungsarbeiten im Rohbaugewerk<br />
waren im Anschluss noch erhebliche Brandschutzmaßnahmen<br />
durchzuführen, um das Fachwerkgebäude auf den<br />
heutigen Stand der Technik anzupassen.<br />
Sämtliche Ausbaugewerke und haustechnischen Leitungen<br />
wurden ebenfalls komplett neu erstellt. Hierbei war- insbesondere<br />
bei Leistungen im Bereich der Fassade und des Daches<br />
- die Denkmalschutzbehörde einzubeziehen. Beispielsweise<br />
wurde nur für Holzfenster aus in heimischen Bereichen wachsenden<br />
Hölzern eine Freigabe erteilt. Ebenso war die Materialart<br />
der Dachpfannen als auch die Farbwahl mit den entsprechenden<br />
Behörden abzustimmen.<br />
Nachdem ab Oktober 2006 die Regendichtheit beider Gebäudeteile<br />
gegeben war waren alle Ausbaugewerke streng gehalten<br />
die vorgegebenen Termine einzuhalten.<br />
Auf Grund der vorhandenen großzügigen Abmessungen des<br />
Gesamtgebäudes – immerhin reicht der Gebäudekomplex<br />
nach Fertigstellung über 5 Etagen und eine Gebäudelänge von<br />
ca. 100 m – konnten die einzelnen Gewerke ungehindert Arbeiten<br />
und so war es möglich, dass noch im Dezember 2006 die<br />
komplette Gebäudehülle verschlossen war und die Heizung in<br />
Betrieb genommen werden konnte, um die Trocknung der Bauteile<br />
innerhalb der kalten Witterungsperiode zu ermöglichen.<br />
Da der Schulbetrieb ab Mitte Januar 2007 die angemieteten<br />
Räume verlassen musste, waren wir gezwungen ab diesem<br />
Zeitraum einzelne, mit der Bauherrschaft festgelegte Bauabschnitte<br />
fertigzustellen und schrittweise zu übergeben.<br />
<strong>Die</strong> letzten Bauabschnitte und die Fertigstellung der Außenanlage<br />
wurde dann neben dem bereits laufenden Schulbetrieb<br />
durchgeführt.<br />
Trotz der nicht zu vermeidenden Belästigungen für den Schulbetrieb<br />
konnten aber auch diese Arbeiten zügig zu Ende<br />
geführt werden. Hierfür soll an dieser Stelle der Verwaltung der<br />
B. Blindow Schule in Bad Sooden Allendorf nochmals herzlich<br />
gedankt werden.<br />
Abschließend möchten wir uns bei dem für die Planung und<br />
die Bauüberwachung zuständigen Architekten Herr Dipl. Ing.<br />
Schwarzen für die gute und konstruktive Zusammenarbeit<br />
bedanken. Herr Schwarze hatte jederzeit ein offenes Ohr für<br />
die im Zusammenhang mit dem Altbestand entstehenden<br />
Probleme und trug somit für die schnelle und unbürokratische<br />
Lösung maßgeblich bei.<br />
Bernd Nordheim
Neubau | ZES Borken | HTI-Bau<br />
Bahnstrom für Deutschland<br />
In Tagen in denen die DB <strong>AG</strong> durch dauerhafte Streikmaßnahmen<br />
von sich reden macht, erhielten wir den Auftrag für die<br />
Erstellung des Neubaues der ZES Borken.<br />
Hier werden von uns die Rohbau-, Zimmerer- sowie Dachdeckerarbeiten<br />
auszuführen sein.<br />
In den neuen Räumen werden die Steuerungen des Oberleitungsstroms<br />
der DB <strong>AG</strong> von Hannover bis Aachen, von Bebra<br />
bis Köln vorgenommen werden. Hierzu entsteht unter anderem<br />
ein 170 m² großer Leitstand, der im ausgebauten Zustand über<br />
Monitorwände mit 15 Stück 50 Zoll großen Monitoren ausgestattet<br />
sein wird.<br />
Bevor diese Arbeitsbedingungen jedoch Realität werden, werden<br />
umfangreiche Gründungmaßnahmen erforderlich.<br />
Da es sich bei dem neu zu erstellendem Bauwerk um einen<br />
Anbau an Gebäudeteile aus den 60 iger Jahren handelt, muss<br />
das Gründungsniveau unter Berücksichtigung der damaligen<br />
Arbeitsräume erstellt werden.<br />
Daher ist es notwendig, den Fundamentaushub bis auf eine<br />
Tiefe von bis zu 5,0m auszuführen, die kompletten Fehlhöhen<br />
bis zur statischen Fundamensohle sind mit Magerbeton aufzufüllen.<br />
Der Gebäudekorpus wird auf einer Etagenhöhe von ca.4,0 m<br />
mittels 36,5 cm starken Porenbetonwänden erstellt werden.<br />
Bereits nach zwei Etagen werden die Räume oberseitig mit<br />
einer Betondecke Ihren Abschluss finden.<br />
Eine Holzkostruktion zur Erstellung eines Zeltdaches wird<br />
zusätzlich auf dieser Betondecke montiert werden.<br />
Derzeit sind die Erd- und Gründungsarbeiten für das Bauwerk<br />
abgeschlossen und die ersten Mauwerkwände können erstellt<br />
werden.<br />
Wir hoffen auf weiterhin milde Witterung, damit wir mit unserer<br />
Leistung dem Bauherrn bei seiner Umsetzung der Vorstellung<br />
einer Inbetriebnahme im August 2008 helfen können<br />
Bernd Nordheim<br />
Baunatal | HTI-Bau<br />
Anwenderzentrum für<br />
Metallformgebung<br />
19 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Den Auftrag zur schlüsselfertigen Errichtung des Anwenderzentrums<br />
für Metallformgebung, kurz AWZ, erhielten<br />
wir gemeinsam mit der Fa. Emmeluth im Februar 2007 von<br />
der RBB.net, einer Tochtergesellschaft der Raiffeisenbank<br />
Baunatal.<br />
Bei dem 1.400 qm großen Forschungsgebäude in der Nähe<br />
des Volkswagenzentrums Baunatal handelt es sich um ein<br />
Gemeinschaftsprojekt der Universität Kassel sowie verschiedener<br />
metallverarbeitender Betriebe Nordhessens, welche<br />
mit politischer Unterstützung durch die Landesregierung<br />
von Hessen den Weg dieser neuen Idee gegangen sind.<br />
Das Produktionshallen ähnliche Gebäude besteht aus einer<br />
Flachfundamentierung mit aufgehenden Bauteilen aus<br />
Stahlbau, verkleidet mit wärmegedämmten Kassettenwänden<br />
und Aluwellen-Verkleidung. Das Dach ist oberhalb der<br />
Trapezblechlage mit einer Folienabdichtung versehen.<br />
Längsorientiert befindet sich innerhalb der Halle ein zweigeschossiger<br />
Büro- und Sozialtraktbereich.<br />
<strong>Die</strong> Baumaßnahmen konnten zur höchsten Zufriedenheit<br />
aller Beteiligten termingerecht bis Mitte August 2007 mängelfrei<br />
fertig gestellt werden.<br />
Das Projekt fand bereits mehrfach Anerkennung in der<br />
Presse und gilt als Wegweiser bei der Zusammenarbeit zwischen<br />
Industrie und Wissenschaft.<br />
Wir danken dem Bauherrn und der Raiffeisenbank Baunatal<br />
für das wirtschaftliche Engagement in der Region und dem<br />
Architekturbüro RSE GmbH Kassel für die positive architektonische<br />
Handschrift und Bauleitung.<br />
Axel Michalke
20 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Kassel Wehlheiden | HTI-Bau<br />
Wertstoffbehälteranlage<br />
auf dem Festplatz<br />
<strong>Die</strong> zum Ende des Jahres 2006 durch die Stadt Kassel /<br />
Umwelt- und Gartenamt beauftragte Maßnahme beinhaltete<br />
die Herstellung einer Wertstoffbehälteranlage auf dem als<br />
Festplatz ( Wehlheider Kirmes, Flohmärkte ) genutzten Georg-<br />
Stock-Platz, einschließlich der periphären Pflaster- und Pflanzarbeiten.<br />
<strong>Die</strong> Leistungen im Einzelnen:<br />
• Lieferung und Einbau von Unterflursammelbehältern<br />
• Herstellung von Pflasterflächen<br />
• Pflanzung von Sträuchern und Stauden<br />
• Herstellung von Grünflächen<br />
• Ausbesserungsarbeiten der Schotterfläche des Areals<br />
Ralf Ernstreiter<br />
Kassel Wolfsanger | HTI-Bau<br />
Erschliessung Baugebiet<br />
„Am Dessenborn„<br />
Das zu erschliessende Baugebiet befindet sich im Kasseler<br />
Stadtteil Wolfsanger zwischen Trift- und Grenzweg oberhalb<br />
der Strasse „Bei den 4 Äckern„.<br />
<strong>Die</strong> Erschliessung bestand im Wesentlichen aus den folgend<br />
genannten Aufgabenfeldern:<br />
• Erdbau ( Herstellung Dämme und Einschnitte )<br />
• Bodenverbesserung im Gelände<br />
• Kanalbau<br />
• Strassenbau<br />
Im Rahmen dieser Erschliessung bestanden die Leistungen<br />
der Fa. HERMANNS im Neubau der RW - und SW – Kanalisation<br />
mit Herstellung der Hausanschlussleitungen und Strassenabläufe<br />
in den Planstrassen Dessenborn, Schmaler Weg und<br />
Ziegeleiweg.<br />
Ebenfalls dazu gehörten die jeweiligen Anschlussarbeiten an<br />
Trift- und Grenzweg bzw. „Bei den 4 Äckern“.<br />
<strong>Die</strong> Einzelheiten:<br />
Gesamtlänge RW - und SW - Kanal ca. 1,05 km<br />
Aushubtiefen bis 3,60 m, überwiegend im Doppelrohrgraben<br />
Dimensionen DN 250 bis DN 500<br />
Rohrmaterialien: Steinzeug und Stahlbeton<br />
Rohrgrabenverbau: System Doppelgleitschiene, kraftschlüssig<br />
Ausführungszeit: Februar bis August 2007<br />
<strong>Die</strong> für die Kanalisation erforderlichen Schachtbauwerke wurden<br />
aus Betonfertigteilschächten erstellt.<br />
Zur Schonung der Ressourcen sind gewonnene und aufbereitete<br />
Materialien zur Wiederverfüllung der Rohrgräben und<br />
Baugruben verwendet worden.<br />
Sämtliche Arbeiten sind unter Beachtung der Unfallverhütungsvorschriften<br />
durchgeführt worden und oblagen der Überwachung<br />
der SiGe-Koordination.<br />
<strong>Die</strong> Arbeiten wurden in Arbeitsgemeinschaft mit den Firmen<br />
Rohde und Emmeltuh ausgeführt. Parallel liefen die Arbeiten<br />
zur Herstellung der Versorgungsleitungen durch die entsprechenden<br />
Versorgungsträger.<br />
Ausführende Kolonnen der Fa. HERMANNS vor Ort:<br />
J. Aschenbrenner, N. Röhre und T. Brencher<br />
Ralf Ernstreiter
Kassel | HTI-Bau<br />
Mehrfamilienhaus<br />
Mühlengasse 7<br />
Wie bereits in der letzten <strong>Brücke</strong> berichtet, hatten wir bis<br />
Mitte November 2007 die Rohbauarbeiten für das schlüsselfertige<br />
Mehrfamilienhaus abgeschlossen.<br />
Es folgten die Zimmerer- und Dachabdichtungsarbeiten. <strong>Die</strong><br />
Rohinstallation der Heizungs-, Sanitär- und Elektrotechnik<br />
sowie anschließend die Innenputz- und Estricharbeiten<br />
wurden zum 31.12.2006 ausgeführt. Aufgrund des milden<br />
Winters konnten Außenputz und Wärmedämmverbundsystem<br />
im Januar fertig gestellt werden. Es folgten die weiteren<br />
Ausbaugewerke einschließlich der Außenanlagen, so dass<br />
wir das Gebäude fristgerecht zum 31.März 2007 an den<br />
Bauherrn übergeben konnten.<br />
<strong>Die</strong> ersten Mieter zogen bereits am 1. April ein und kurze<br />
Zeit später waren alle 11 Wohnungen vermietet.<br />
In bester Lage direkt an der Fulda, integriert in die historischen<br />
Mauern der Unterneustädter Mühle, entstand so ein<br />
weiterer Baustein der neu gegründeten Unterneustadt.<br />
Wir gratulieren dem Bauherren, der Koch / Becker / Lazslo<br />
GbR, zu diesem Schmuckstück, bedanken uns für das entgegengebrachte<br />
Vertrauen und die konstruktive Zusammenarbeit<br />
und wünschen den Besitzern und ihren Mietern viel<br />
Freude an Ihrem Neubau.<br />
Karsten Ledderhose<br />
Kassel | HTI-Bau<br />
21 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Rahmenvertrag 2007<br />
Kasseler Entwässerungsbetrieb<br />
Wie bereits in den Jahren 2005 und 2006 ist es der Firma<br />
<strong>Hermanns</strong> auch in 2007 gelungen, den Zuschlag bei der<br />
Vergabe des Rahmenvertrages zur Beseitigung von Schäden<br />
am öffentlichen Kanalnetz der Stadt Kassel in offener<br />
Bauweise zu erhalten.<br />
Im Gegensatz zu den beiden vorhergehenden Jahren führen<br />
wir den Vertrag allerdings in Arbeitsgemeinschaft mit der<br />
ebenfalls in Kassel ansässigen Firma Tibag aus. Für die<br />
Schachtsanierungen sind auch in diesem Jahr wieder die<br />
Kolonnen Klein und Töpfer zuständig, wogegen die Kolonne<br />
Wetzel überwiegend in der Kanalreparatur tätig ist. Ergänzt<br />
werden diese drei Trupps bei Bedarf durch die Kolonnen<br />
Stegmann und Boehnke. Alle in diesem Bereich eingesetzten<br />
Kollegen haben bei diversen Nacht- und Wochenendeinsätzen<br />
ihre hohe Einsatzbereitschaft demonstriert.<br />
Beispielhaft erwähnt werden soll hier der Neubau von drei<br />
Schächten im Gleisbereich der KVG in der Hugo-Preuss-<br />
Straße bei Dauerregen und Schneetreiben am ersten<br />
Novemberwochenende.<br />
Das Bild zeigt einen eher ungewöhnlichen Auftrag. In<br />
Zusammenarbeit mit einem Taucher wurde ein Kanaleinlauf<br />
in die Fulda freigebaggert.<br />
Hans-Jürgen Hestermann
22 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Diverse Projekte | HMS-Bau<br />
<strong>Die</strong> Vielfalt ist unser<br />
Geschäft<br />
In diesem Jahr wurden von uns über 80 Bauvorhaben unterschiedlichster<br />
Art und Größe abgewickelt. <strong>Die</strong> Arbeiten<br />
erstreckten sich dabei über die gesamte Bandbreite, von der<br />
Herrichtung eines Familien-Friedhofs über Umbau-, Modernisierungs-<br />
und Sanierungsarbeiten aller Art, bis hin zur schlüsselfertigen<br />
Gebäudeaufstockung mit 2 modernen Lofts.<br />
Auch in diesem Jahr konnten wir wieder zahlreiche Aufträge<br />
unserer Stammkunden verbuchen, hier insbesondere der:<br />
- Linde <strong>AG</strong><br />
- REWE Zentral <strong>AG</strong><br />
- DEKA Immobilien / Dr. Sasse F.M.<br />
- Dt. Post <strong>AG</strong><br />
- ECE Hamburg<br />
- DEZ Centermanagement Kassel<br />
- GWG Kassel<br />
- Kasseler Sparkasse<br />
Wie in der Vergangenheit ist es auch in diesem Jahr wieder<br />
gelungen, diese Vielzahl von Aufträgen zur Zufriedenheit<br />
unserer Kunden termingerecht und einwandfrei abzuwickeln.<br />
Hierzu bedarf es einer guten Logistik, einer reibungslosen<br />
Zusammenarbeit mit unseren Bauherren und Nachunternehmern<br />
und engagierter Teamarbeit der HERMANNS HMS-<br />
Bau GmbH.<br />
Somit möchte ich mich bei dem gesamten HMS-Team und<br />
allen Beteiligten recht herzlich für das Engagement und die<br />
gute Zusammenarbeit bedanken und wünsche allen frohe<br />
Festtage und ein gesundes und glückliches Jahr 2008.<br />
Klaus Eisfeld<br />
Auf den Siechen 3 in Kassel | HMS-Bau<br />
WOHNHAUS MIT<br />
SCHWIMMBAD<br />
<strong>Die</strong> Eheleute Lenke erwarben im Frühjahr diesen Jahres ein<br />
am Brasselsberg gelegenes Einfamilienhaus aus den 70er<br />
Jahren. Das über einen längeren Zeitraum unbewohnte Gebäude<br />
auf wild bewachsenem Grundstück bedurfte vor Einzug der<br />
Familie Lenke einer Grundmodernisierung.<br />
Unsere Bauarbeiten begannen mit der Auslichtung des<br />
Grundstücks und Fällung einzelner Bäume rund um das<br />
Wohnhaus. <strong>Die</strong> Arbeiten im Gebäude fielen hauptsächlich im<br />
Keller, Dachgeschoss und Spitzboden an. Während man im<br />
Erdgeschoss den Stil der 70er Jahre, Travertin-Bodenbelag<br />
und Stuckdecken mit Friesen unangetastet lies, entstanden<br />
im Obergeschoss zwei neue moderne Bäder. <strong>Die</strong> Fußböden<br />
dieses Geschosses erhielten Eicheparkett. Im bisher unausgebauten<br />
Spitzboden entstanden zwei neue Wohnräume. Eine<br />
Dachschrägenverkleidung aus Zwischensparrendämmung,<br />
Dampfsperre und Gipskartonplatten stellt eine erhebliche Verbesserung<br />
des Wärmeschutzes dar. Das Abschleifen und Ölen<br />
der vorhandenen Holzdielen war die richtige Entscheidung<br />
gegenüber dem zuvor geplanten Laminatboden.<br />
Im Kellergeschoss fanden wir ein Schwimmbecken im Rohbauzustand<br />
mit teilweise eingebauter Schwimmbadtechnik<br />
vor. Hier entschied man sich für den Ausbau des Schwimmbads<br />
als Folienbecken. Nach Beendigung der Modernisierung<br />
verfügt das Wohnhaus zudem über eine neue Heizungs- und<br />
Solaranlage, neue Kunststofffenster und -türen, neue Balkonabdichtung-/beläge<br />
und -geländer und frisch tapezierte<br />
Wände und Decken.<br />
Das Team der HMS wünscht der Familie Lenke viel Glück und<br />
Gesundheit in ihrem neuen Zuhause.<br />
Poliere: Axel Sliwinski und Axel Herbrich<br />
Michaela Lackemann
ZSP | Veckerhagener Straße in Fuldatal | HMS-Bau<br />
Zustellstützpunkt DHL<br />
Für den Vermieter, Herrn Arend, haben wir im Frühjahr ein bis<br />
dahin als REWE-Markt genutztes 1-geschossiges Gebäude<br />
nach den Vorgaben der DHL zu einem Zustellstützpunkt umgebaut.<br />
Neben umfangreichen Rück- und Umbauarbeiten wurden<br />
neue Tor- und Fensteröffnungen hergestellt, Fenster und Tore<br />
geliefert und montiert sowie (mit Ausnahme der Haustechnik)<br />
alle Ausbauleistungen bis zur schlüsselfertigen Übergabe ausgeführt.<br />
Auf einer Fläche von ca. 800 m² entstanden großzügige<br />
Sortier-, Lager-, Personal- und Sanitärräume.<br />
Abschließend wurde der gepflasterte Hofbereich umgebaut<br />
und der Anlieferungsbereich mit einer aus einer Stahlkonstruktion<br />
mit Aludachpaneelen belegtem Vordachkonstruktion<br />
überdacht.<br />
Wir bedanken uns bei Herrn Arend für die gute Zusammenarbeit.<br />
Bauherr: Herr Helmut Arend<br />
Planung: DHL<br />
Kleinbaustellen Allgemein | HMS-Bau<br />
Klein aber fein<br />
Artur Derix<br />
Im Berichtszeitraum haben wir auch von privaten Auftraggebern<br />
und Hausverwaltungen eine Vielzahl von Aufträgen<br />
erhalten. Folgende Kleinbaustellen wurden in bewährter<br />
Zusammenarbeit mit unseren Nachunternehmern sowie mit der<br />
gewohnten Umsicht unserer Poliere Axel Herbrich und Axel<br />
Sliwinski fertiggestellt:<br />
- Bleichenweg 2, Kassel: Brandschaden beseitigt und<br />
Trennwandsysteme geliefert und montiert<br />
- ALSTOM Lohfelden: Hallenöffnung vergrößert und<br />
Stahlabfangung erstellt<br />
- Zeughausruine, Kassel: Pfeilerstumpf und Torbogen saniert<br />
- Otto-Hahn-Strasse, Lohfelden: Betonsanierung<br />
- Goethestrasse, Kassel: Abbrucharbeiten<br />
Familiengrabstätte Dr. von Elsner | HMS-Bau<br />
Sanierung der<br />
besonderen Art<br />
23 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Im Januar wurden wir mit der Sanierung des Familienfriedhofs<br />
der Familie von Elsner beauftragt. Noch innerhalb der kalten<br />
Jahreszeit begannen wir mit den Aufräum- und Rodungsarbeiten.<br />
Danach wurden die weiteren Leistungen festgelegt.<br />
Im Einzelnen wurde das große Grabkreuz demontiert, neu<br />
hergestellt und in dem zwischenzeitlich überarbeiteten Sockelbereich<br />
verankert. Das Kreuz hat eine Gesamthöhe von 8,50<br />
Metern und wurde aus verzinktem Quadratrohr belegt und<br />
mit witterungsbeständigem Gortenstahl verkleidet. <strong>Die</strong> Einzäunung<br />
wurde demontiert, gesandstrahlt, verzinkt, gestrichen<br />
und wieder montiert. Zudem wurden einzelne Elemente<br />
ergänzt bzw. komplett erneuert. Im Zuge der Herstellung der<br />
Hauptfläche wurden die Grabplatten aufgehoben und gereinigt.<br />
Wir danken unseren Stammkunden, dem Ehepaar Dr. von<br />
Elsner, für den nicht alltäglichen Auftrag und das uns wiederholt<br />
entgegengebrachte Vertrauen.<br />
Auftraggeber: Eheleute Dr. von Elsner<br />
Artur Derix<br />
- Grillparzer Straße, Kassel: Deckensanierung und<br />
Kellergeschossdeckensanierung<br />
- Döncheweg 20, Kassel: Sanierung Kellergeschosswand<br />
- Druseltalstraße 51, Kassel: Wasserschäden behoben<br />
- Herwigsmühlenweg 12, Kassel: Wohnzimmerumbau<br />
- Christian Beyer Straße 12, Kassel: Umbau- und<br />
Renovierungsarbeiten Einfamilienhaus<br />
- Birkenallee 102, Baunatal: 8 Bäder saniert<br />
- Jahnstraße 27, Niestetal: Herstellung eines Bowlespielfelds<br />
- DaimlerChrysler Kassel: Brandschutzarbeiten<br />
Poliere: Axel Sliwinski / Axel Herbrich<br />
Michaela Lackemann und Artur Derix
24 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Gas & More Station Regensburg | HMS-Bau<br />
<strong>Die</strong> dritte Station für Linde<br />
<strong>Die</strong> Linde <strong>AG</strong> gehört seit dem vergangenem Jahr zu unseren<br />
Stammkunden. Sie beabsichtigt bis zum Jahre 2010 im gesamten<br />
Bundesgebiet 55 Gas & More Stationen zu errichten.<br />
Neben drei weiteren Generalunternehmern erhielten wir für 22<br />
dieser Stationen den Auftrag. Im Regelfall handelt es sich bei<br />
den Stationen um den Neubau von Shopgebäuden mit überdachter<br />
Lagerfläche und die Herstellung der Außenanlagen mit<br />
Zufahrt und PKW-Stellplätzen. Nachdem wir bereits im vergangenem<br />
Jahr Stationen in Kassel und Jena erstellt haben, folgte<br />
im September die Eröffnung in Regensburg.<br />
Ein bestehendes Bürogebäude aus Holzständerbauweise<br />
wurde zu dem Shopgebäude umfunktioniert. Nach dem Einbau<br />
von Unterzügen und Stützen konnten mehrere Innenwände<br />
abgebrochen werden, so dass jetzt eine ca. 160 qm große<br />
Shopfläche zur Verfügung steht. Der Boden wurde mit einer<br />
pflegeleichten Beschichtung versehen. In der Giebelseite entstanden<br />
zwei große Schaufensterbereiche sowie eine neue<br />
Treppenanlage mit Eingangstür. <strong>Die</strong> komplette Außenhülle<br />
wurde mit einer vorgesetzten Aluwelle im Farbton RAL 9006<br />
verkleidet.<br />
Das äußere Erscheinungsbild ähnelt somit den bereits bestehenden<br />
Gas & More Stationen. Bei einer effektiven Bauzeit<br />
von nur ca. 5 Wochen wurden unter anderen noch die bestehende<br />
Lagerhalle malermäßig und elektrotechnisch überarbeitet<br />
sowie die Außenanlagen nach den Vorstellungen der Linde<br />
<strong>AG</strong> umgestaltet.<br />
Bei Herrn Ronny Nowaczyk von der Linde <strong>AG</strong> bedanken wir<br />
uns für die kooperative und gute Zusammenarbeit.<br />
Bauherr: Linde <strong>AG</strong>, Geschäftsbereich Linde Gas vertreten<br />
durch Herrn Ronny Nowaczyk<br />
Poliere: Axel Sliwinski und Axel Herbrich<br />
Michaela Lackemann<br />
DEZ Einkaufszentrum Kassel | HMS-Bau<br />
WOCHENEND- UND<br />
NACHTSCHICHTEN<br />
Im DEZ in Kassel führten wir auch in diesem Geschäftsjahr<br />
bauliche Maßnahmen durch. Auftraggeber waren u. a. der<br />
Hausherr, die ECE in Hamburg und die Kasseler Sparkasse.<br />
Für die ECE Hamburg wurden zahlreiche Staubschützwände<br />
in der Mall errichtet und Abbruch- und Estricharbeiten<br />
und Brandschutzmaßnahmen in diversen Shops sowie eine<br />
Sanierung der Fugen an der Fassade durchgeführt. Für die<br />
Kasseler Sparkasse führten wir Abbruch- und Rohbauarbeiten<br />
im Zuge des Umbaus der Geschäftsstelle aus.<br />
Bauherr: ECE Hamburg / Kasseler Sparkasse<br />
Michaela Lackemann
Aufstockung Parkhaus Wilhelmsstraße | HMS-Bau<br />
Wohnen in exponierter Lage<br />
Im Frühjahr erhielten wir den Auftrag exklusive Einfamiliengebäude<br />
mit einem hochwertigen Ausbau auf dem Parkhaus<br />
Wilhelmstrasse, im Zentrum der Stadt Kassel, schlüsselfertig<br />
zu erstellen.<br />
<strong>Die</strong>ses ambitionierte Bauvorhaben, das neben seiner Holzbauweise<br />
vor allem durch die vorgesetzten Glasfassaden<br />
für diese Gebäudeart ein Novum darstellen dürfte, führte zur<br />
Entwicklung von ungewöhnlichen Detaillösungen. <strong>Die</strong> in Holztafelbauweise<br />
erstellten Außenwände in Kombination mit den<br />
Spannbetondeckenelementen waren für den Prüfstatiker ein<br />
absolutes Novum und erforderten in Bezug auf die Wandausbildung<br />
sowie der Gebäudeaussteifung individuelle Lösungen.<br />
Für die engagierte und sachkundige Mithilfe des Ingenieurbüros<br />
Klute+Klute sowie der beteiligten Nachunternehmer sei auf<br />
diesem Wege nochmals gedankt.<br />
<strong>Die</strong> Baumaßnahme gliederte sich in die Bauphasen Herstellung<br />
einer tragfähigen Unterkonstruktion mit Profilstahlträgern in<br />
Abmessungen bis zu HE-B 800, die Erstellung des Rohbaus mit<br />
Filigrandecken als Grundplatte und Spannbetondecken in den<br />
Einzelgeschossen sowie dem hochwertigen Innenausbau. Zudem<br />
wurden aufwendige Glasfassaden und eine mit Bangkirai belegte<br />
ca. 350 qm große Terrassenfläche mit angrenzenden bekiesten<br />
bzw. begrünten Flächen hergestellt. Abschließend wurden in der<br />
obersten Garagenebene, sozusagen als „Kellergeschoss“ der<br />
Häuser, Garagenstellplätze, Technikräume und Abstellräume hergestellt.<br />
<strong>Die</strong> von der Planung als „roof boxes“ bezeichneten Häuser<br />
sind über ein von uns um eine Etage aufgestocktes Treppenhaus<br />
sowie den von uns neu installierten Aufzug erreichbar.<br />
<strong>Die</strong> Winddichtigkeit der Gebäude wurde durch „blower door“-Tests<br />
bestätigt. <strong>Die</strong>s und die ausgezeichnete Wärmedämmung führen zu<br />
einer guten Wärmeeffizienz der Gebäude. Mitte November haben<br />
wir die Gebäude termingerecht an die Bauherrschaft übergeben.<br />
Auftraggeber: Parkhaus Wilhelmstrasse KG<br />
Planung: Atelier 30 Architekten, Herr Fischer<br />
Hautechnik: Dipl. Ing. Kai Kröger<br />
Statik: Ing.-Büro Dr. Ing. Reinhold Meyer / Ing.-Büro Klute+Klute<br />
Prüfstatik: Dipl. Ing. Andreas Geselle<br />
Artur Derix<br />
Diverse Projekte | HMS-Bau<br />
25 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Unsere Stammkunden sind<br />
uns treu!<br />
Für die REWE haben wir im Berichtszeitraum folgende<br />
Bauleistungen erbracht:<br />
- REWE-Markt Bebra: Erstellung Flucht- und Rettungs-<br />
wegpläne sowie Austausch von Brandschutztüren<br />
- REWE-Markt Wanfried: Umbau des Lebensmittel- und<br />
Getränkemarktes<br />
- REWE-Märkte Ihringshausen und Felsberg:<br />
Pylonfundamente erstellt<br />
- REWE-Markt Schauenburg: Putz- und Malerarbeiten<br />
- REWE-Markt Spangenberg: allgemeine Ausbauarbeiten<br />
- REWE-Markt Naumburg: Pflasterarbeiten Kundenparkplatz<br />
und Lieferantenzufahrt<br />
- REWE-Markt Heiligenröder Straße: Umbau Anlieferung und<br />
Erweiterung Leergutlager<br />
Für die Deutsche Post Bauen erbrachten wir folgende<br />
Bauleistungen:<br />
- DHL Staufenberg: Riß-Sanierung Bodenplatten<br />
- DHL Staufenberg: Fassadendämmung und -bekleidung<br />
- DHL Staufenberg: Maschinenfundamente<br />
- DHL Staufenberg: Bodenbeschichtungsarbeiten<br />
- HUB Briefzentrum Waldau: Pflasterarbeiten<br />
Für die DEKA Immobilien Frankfurt / Dr. SASSE Immobilien<br />
Berlin:<br />
- Königsplatz 55: Montage Taubenschutz Vordächer / Werbung<br />
- Untere Königsstrasse 76-82: Lieferung + Montage von Brand-<br />
schutztüren im KG und EG<br />
- Untere Königsstrasse 76-82: Allgemeine Brandschutzarbeiten<br />
im KG<br />
- Untere Königsstrasse 76-82: Lichtschachtabdeckungen<br />
erneuert<br />
- Untere Königsstrasse 76-82: Einbauküchen geliefert und<br />
angeschlossen<br />
- Untere Königsstrasse 76-82: Büroumbau- und Renovierung<br />
Pro Immobilia<br />
- Groner Strasse in Göttingen: Parkettarbeiten<br />
Für die Sparda-Bank Kassel:<br />
- Friedrich-Ebert-Straße 4: Schachtabdeckung erneuern<br />
- Friedrich-Ebert-Straße 4: Maurerarbeiten und Austausch<br />
BS-Tür<br />
- Friedrich-Ebert-Straße 4: Abfangung Mauerwerk im 5. OG<br />
Michaela Lackemann und Artur Derix
26 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Lauchröden | EHT-Bau<br />
Ortsentwässerung mit einem<br />
Pumpschacht<br />
Anfang September 2007 erhielten wir den Auftrag vom<br />
Gemeindewerk Gerstungen in Lauchröden den ersten<br />
Abschnitt der Ortsentwässerung mit einem Pumpschacht mit<br />
einem Leistungsumfang von brutto 1.185.000 Euro herzustellen.<br />
Mit der zu verlegenden Entwässerung wird gleichzeitig die<br />
Trinkwasserleitung mit Hausanschlüssen erneuert.<br />
Lauchröden, ein Ort mit ca. 800 Einwohnern, liegt rund 15 km<br />
von Eisenach entfernt und direkt an der Werra, die vor 17 Jahren<br />
noch Grenzfluß war.<br />
Der Auftrag beinhaltet für das Regenwasser 120 m Stahlbetonkanal<br />
DN 1000, 125 m DN 900, 65 m DN 700, 30 m DN<br />
500, 100 m DN 400, 100 m DN 300, für das Schmutzwasser<br />
640 m Rehau-Awadukt SN 10 PP-Rohr DN 200 mit zusammen<br />
50 Schächten. Es ist geplant, in einer beengten Gasse<br />
(3,0m breit) ein Regenwasserkanal in Stahlbeton DN 1000 als<br />
Kurvenpressung mit ca. 11° auf einer Länge von 90 m und darunter<br />
eine HDPE- Gefällerohrleitung aus HDPE 225x13,4 auf<br />
90 m im unterirdischen Horizontalspülbohrverfahren zu verlegen.<br />
<strong>Die</strong> Verlegung der Trinkwasserleitung aus duktilem Guss<br />
DN 80 erfolgt in dieser Gasse in offener Bauweise. In dieser<br />
Gasse liegen bereits ein Energiekabel und eine Gasleitung.<br />
Insgesamt sollen für das Trinkwasser 150 m HDPE-Rohr<br />
90x5,4, 240 m duktilem Guss DN 80 sowie 205 m DN 100<br />
mit 42 Hausanschlüssen verlegt werden. Baubeginn war Mitte<br />
September. Bauende ist für August 2008 geplant.<br />
Da verschiedene Versorgungsleitungen bereits verlegt waren<br />
und die Gassen sehr eng sind, musste zu Anfang ein Teil dieser<br />
Leitungen umverlegt werden.<br />
Eine Herausforderung stellte die Herstellung der für die Rohrdurchpressung<br />
notwendigen Baugrube von 3,0 m x 10,0 m<br />
und 4,5 m Tiefe mit einem 1,0 m Abstand zu den vorhandenen<br />
Wohnhäusern sowie das Grundwasser ab 1,5 m Tiefe dar. Wir<br />
Erfurt | EHT-Bau<br />
Neue Hausanschlüsse im Dichterviertel<br />
Im Rahmen einer Rabattanfrage der ThüWa, Thüringen Wasser<br />
Erfurt, erhielten wir im Juni 2006 den Auftrag zur Auswechslung<br />
von ca 86 Stck. Trinkwasserhausanschlüssen im<br />
Süden der Stadt Erfurt.<br />
Der Auftrag umfasst die Auswechslung der teilweise maroden<br />
Stahl- bzw. nicht mehr zugelassenen Bleileitungen bis zur<br />
Wasseruhr, beispielsweise in der Herder-, Lessing- und Wielandstraße.<br />
entschieden uns für einen Gleitschinenverbau mit zusätzlichem<br />
Kastenverbau.<br />
<strong>Die</strong> Durchpressung begann mit einer gesteuerten Pilotbohrung,<br />
die genau den vorgegebenen Punkt in der Zielgrube erreichte.<br />
Als nächstes wurde ein Stahlrohr DN 1200 vorgetrieben. Das<br />
Bohrgut wurde mit einer Schnecke in die Pressgrube befördert<br />
und gleich mit einem Bagger aus der Grube entfernt.<br />
Nach der Stahlrohrpressung wurde das Stahlrohr durch das<br />
Stahlbetonrohr DN 1000 wieder herausgepresst, wo es in der<br />
Pressgrube auf Längen von 3,0 m getrennt und geborgen<br />
wurde. Da zu Beginn der Pressung der Stahlbetonrohre sehr<br />
hohe Presskräfte auftraten, wurde ein Gleitmittel um das zu<br />
pressende Rohr gepumpt.<br />
Danach konnte der Pressvorgang erfolgreich beendet werden.<br />
<strong>Die</strong> Verlegung der HDPE- Gefällerohrleitung aus HDPE<br />
225x13,4 auf 90 m im unterirdischen Horizontalspülbohrverfahren<br />
wird zur Zeit ca. 1,0m unter dem SB-Rohr DN1000 verlegt,<br />
was durch den vorhanden Baugrund an seine Grenzen stößt.<br />
Unser Baufeld wird durch einen mittelgroßen Bach mit einer<br />
Sohlbreite von 3,5 m geteilt, über den eine provisorische Überfahrt<br />
hergestellt werden musste.<br />
<strong>Die</strong> Verlegung der Kanalisation im Stufengraben im Bereich<br />
der Werra-Aue gestaltet sich durch den instabilen Baugrund<br />
und den enormen Wasserandrang besonders schwierig, zumal<br />
dieser durch den zur Zeit oft schnell ansteigenden Wasserstand<br />
der Werra und des Baches zunimmt.<br />
Zur Vermeidung von Bauschäden im Bereich der engen<br />
Bebauung ist der Einsatz von Bodenmörtel vorgesehen.<br />
Das Team um Polier Bachmann hat bisher die anspruchsvollen<br />
Tiefbauarbeiten sehr gut gemeistert.<br />
Roland Michel<br />
Bei der Ausführung der Arbeiten stießen die eingesetzten<br />
Kolonnen der Poliere Hinkel und Schilder auf teilweise sehr<br />
abenteuerliche Verlegemethoden und technische „Sonderlösungen“,<br />
damit das Trinkwasser auch aus den Hähnen fließen<br />
kann. Auch Sonderwünsche der Hauseigentümer mussten<br />
berücksichtigt werden.<br />
Wenn das Wetter mitspielt, werden die Leistungen bis zum Jahresende<br />
abgeschlossen sein.<br />
Heiko Schrön
Mischwasserleitung von Milchviehanlage Otterstedt bis HB Abtsbessingen | EHT-Bau<br />
Qualitätssicherung der Gruppenwasserversorgungen<br />
In den Versorgungsgebieten Engelsdörfer, Greußen, Immenrode,<br />
Sondershausen, Ebeleben und Brüchter bestehen Probleme<br />
hinsichtlich der Wasserqualität.<br />
Mit Beschluss der Verbandsversammlung des TAZ Helbe<br />
– Wipper am 13. November 2000 wurde festgelegt, die Wasserqualität<br />
durch Einspeisung von Fernwasser gemischt mit<br />
Eigenwasser zu verbessern.<br />
Mit der Realisierung des Vorhabens wurde die <strong>Hermanns</strong> EHT-<br />
Bau GmbH beauftragt. Es sollen dabei<br />
a) die Anforderungen der Trinkwasserversorgung hinsichtlich<br />
der bakteriologischen Belastung sowie<br />
b)die Verringerung des Härtegrades (auf 18-20° dH) des z.Z.<br />
eingespeisten Wassers erreicht werden.<br />
Für die Versorgungsgebiete Engelsdörfer, Greußen, Immenrode,<br />
Ebeleben und Brüchter wird das Fernwasser am Standort<br />
des neuen Hochbehälters Kirchengel (ca. 340 m ü NN) mit<br />
dem Wasser der Bohrbrunnen Grundslöcher in einem Verhältnis<br />
70 % Fernwasser und 30 % Eigenwasser gemischt werden.<br />
Für das Versorgungsgebiet Sondershausen (ohne Großfurra)<br />
soll das Fernwasser vom Übergabepunkt des Fernwasserbehälters<br />
HB Kirchengel über das bestehende System bis zur<br />
Margaretenquelle weitergeleitet und hier mit dem Wasser der<br />
Margaretenquelle in einem Verhältnis von ca. 42 % Fernwasser<br />
und 58 % Eigenwasser gemischt werden.<br />
<strong>Die</strong> o.g. Mischungsverhältnisse wurden im Vorfeld vom Bauherrn<br />
festgelegt mit dem Ziel, alle Gebiete mit einem Wasser<br />
von 18 – 20 ° dH zu versorgen.Das Gesamtvorhaben ist in folgende<br />
zwei Jahresscheiben untergliedert.<br />
1. Jahresscheibe – 2007:<br />
- Bau der Trinkwasserleitung von Wenigenehrich bis<br />
Bliederstedt -ca. 5.200 m,<br />
- Querung des Willerbaches (offene Bauweise),<br />
27 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
- Querung des Hohmischen Baches (offene Bauweise),<br />
- Durchörterung der L 1041, der L 2090 und der K 5,<br />
- Errichtung der Druckmindererschächte Wenigenehrich<br />
und Bliederstedt,<br />
- Ertüchtigung/ messtechnische Erweiterung des<br />
Druckunterbrecherbehälters (DUB) Thüringenhausen<br />
- Helbequerung (offene Bauweise), einschl.<br />
Interimsversorgung,<br />
- Interimsversorgung Wenigenehrich/ Großenehrich,<br />
- Interimsausrüstung Schacht Bliederstedt bis Bauende 2008.<br />
2. Jahresscheibe - 2008:<br />
- Bau der Trinkwasserleitung von Bliederstedt bis Anschluss<br />
Schacht Milchviehanlage Otterstedt - ca. 3.700 m,<br />
- Bahnkreuzung der Linie Wolkramshausen – Erfurt als<br />
Durchörterung,<br />
- Durchörterung der K 2,<br />
- Errichtung DM – Schacht Otterstedt,<br />
- Mitverlegung der Versorgungsleitung Otterstedt mit<br />
Hausanschlüssen, einschl. Interimsversorgung<br />
- Umrüstung Schacht Milchviehanlage Otterstedt<br />
(ehemals Los 6),<br />
- Technologische Anpassung HB Abtsbessingen.<br />
Durch die Baumaßnahmen ist der Tatbestand eines Eingriffes<br />
in Natur und Landschaft im Sinne des ThürNatG erfüllt.<br />
In Abstimmung mit der Unteren Naturschutzbehörde beim<br />
LRA Kyffhäuserkreis sind deshalb baubegleitende Maßnahmen<br />
wie Baumschutz, Einschränkung der Arbeitsstreifenbreite<br />
u.a. erforderlich.<br />
Thorsten Hill
28 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Asmushausen-Bebra | EHT-Bau<br />
Verbindungsleitung<br />
Im Mai diesen Jahres erhielten wir vom Abwasserbetrieb<br />
der Stadt Bebra den Auftrag eine Abwasserdruckleitung von<br />
der Kläranlage Asmushausen bis zum Übergabeschacht an<br />
den vorhandenen Kanal in der Göttinger Straße in Bebra zu<br />
bauen. Dabei handelt es sich um eine Druckleitung aus PE<br />
100 mit einem Außendurchmesser von DA 160 mm und einer<br />
Gesamtlänge von 3.450 m.<br />
<strong>Die</strong> Rohre mit einer Einzellänge von 20 m wurden teilweise<br />
mit Spiegel, aber auch teilweise mit Elektroschweißmuffen<br />
verschweißt. Ein Teilabschnitt der Rohrleitung von ca 80<br />
m im Kreuzungsbereich der B 27/K 72 wurde im Bohrspülverfahren<br />
verlegt. In die Rohrtrasse wurden jeweils 7 Stck.<br />
Revisionsschächte sowie 7 Schächte mit Be- und Entlüftungsventilen<br />
eingebaut.<br />
<strong>Die</strong> Rohrverlegungsarbeiten gestalteten sich teilweise als<br />
sehr kompliziert, da auf einer Länge von 1050 m nur wenig<br />
Platz vorhanden war. So mussten wir mit einer Breite von ca<br />
2 bis 3 cm Gesamtbreite auskommen, da an dem angrenzendem<br />
Radweg einseitig die Leitplanke zur B 27 und auf<br />
der anderen Seite des Radweges ein Naturschutzgebiet<br />
angrenzte. Desweiteren entstanden Behinderungen durch<br />
Bäume, die zwischen der Leitplanke der B 27 und dem<br />
Radweg vorhanden waren. Auf diesem Abschnitt konnten<br />
Aushub und Sandbettung nur mit einem Multicar transportiert<br />
werden. Auch der Einbau der Schwarzdecke in diesem<br />
Radwegbereich gestaltete sich schwierig, da beidseitig des<br />
Radweges im Abstand von 2 m Tiefborde als Wegbegrenzung<br />
verlegt wurden. Ein Abtransport des Mischgutes über<br />
die Wegetrasse war nicht möglich. Dank der Zustimmung<br />
durch die Straßenverkehrsbehörde des Landkreises Hersfeld-Rotenburg<br />
konnte eine Lösung gefunden werden, den<br />
Straßenfertiger mittels Bagger von der B 27 mit Mischgut zu<br />
versorgen.<br />
In einer Bauzeit von nur 16 Wochen konnten die 3450 m<br />
Rohrleitung verlegt und die Oberflächen wieder hergestellt<br />
werden. <strong>Die</strong>se gute Leistung verdanken wir den Rohrlegern<br />
und Maschinisten um Polier Ronald Bachmann, die täglich<br />
von Montag bis Freitag 12 Stunden auf der Baustelle tätig<br />
waren und außerdem auch fast jeden Samstag dazu nutzten,<br />
die angefallenen Aushubmassen auf die Deponie abzufahren.<br />
Unser besonderer Dank gilt auch dem Bauleiter, Herrn<br />
Randtke von den Stadtwerken Bebra, der stets für unsere<br />
Belange da war und so entscheidend zum zügigen Baufortschritt<br />
beitrug.<br />
Peter Schäfer
Zusammenfassung Baustellen | ROTUS Kassel<br />
29 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Rückblick auf die Aktivitäten unseres Rohrleitungsbauteams<br />
im Jahr 2007<br />
Das Arbeitsjahr war geprägt durch Arbeitsanforderungen auf<br />
hohem Niveau. Durch den Ausfall des Winters konnte nach<br />
einer sehr kurzen Weihnachtspause die Arbeit mit den vorhandenen<br />
Restaufträgen in Hamburg, sowie den schon vorliegenden<br />
neuen Aufträgen wieder aufgenommen werden.<br />
Neben den klassischen Auftraggebern aus dem Bereich der<br />
Versorgungsunternehmen und der Stadtwerke hat sich in diesem<br />
Jahr der Kundenkreis aus dem Bereich der holzverarbeitenden<br />
Industrie stark erweitert.<br />
<strong>Die</strong> nachfolgend aufgeführten Projekte geben einen Eindruck<br />
über den Umfang der Aufträge aus diesem Bereich:<br />
Neubau Sägewerk Ante in Rottleberode<br />
Seit mehreren Jahren verlegen wir sämtliche Fernwärme-, Wasser-<br />
und Sprinklerleitungen für das Sägewerk der Firma Ante<br />
in Somplar bei Frankenberg. In diesem Jahr erhielten wir den<br />
Auftrag zur Verlegung der Versorgungsleitungen im Rahmen<br />
des Neubaus eines Zweigwerkes in Rottleberode am östlichen<br />
Rand des Harzes in Sachsen-Anhalt. Es handelte sich um<br />
Fernwärmeleitungen in den Nennweiten DN 50 bis DN 400 mit<br />
einer Gesamtlänge von ca. 3.700 Meter und PEHD Trinkwasser-<br />
und Sprinklerleitungen im Durchmesser von d=32 mm bis<br />
d=355 mm mit einer Gesamtlänge von ca. 3.300 m.<br />
Neubau Sägewerk IBV in Vielsalm (Belgien)<br />
Den Auftrag im europäischen Nachbarland tätig zu werden<br />
erhielten wir von der Firma „Industrie du Bois Vielsalm & Cie<br />
S.A.“ im September diesen Jahres. Das für das neue Sägewerk<br />
gebaute Biomasse Heizkraftwerk zur Stromerzeugung gewinnt<br />
aus der anfallenden Abwärme heißes Wasser, welches mit<br />
einem Nahwärmenetz der Dimensionen DN 65 – DN 600 mit<br />
einer Gesamtlänge von 2.200 Metern die Gebäude, Werkshallen,<br />
30 Trockenkammern sowie zwei große Bandtrockner mit<br />
Wärme versorgt.<br />
Sägewerk Egger in Brilon<br />
Neben dem in Brilon bestehenden Spanplattenwerk der Firma<br />
Egger entsteht zur Zeit ein neues Sägewerk. Wir erhielten von<br />
der Firma Egger den Auftrag zum Bau einer ca. 2.000 Meter<br />
langen Fernwärmeleitung der Dimension DN 400. <strong>Die</strong> Leitungen<br />
dienen zum Transport der Wärme, die bei der Stromversorgung<br />
in den betriebseigenen Kraftwerken anfällt, zu mehreren<br />
Trockenkammern. Zusätzlich zu der erdverlegten Kunststoffmantelrohrtrasse<br />
muss noch eine Spiromantelrohrleitung mit<br />
einer Länge von ca. 200 Metern auf einer noch zu errichtenden<br />
Rohrbrücke über bestehende Produktionshallen gebaut werden.<br />
German Pellets<br />
Im Jahr 2006 haben wir bei den Neubauten der German Pellets<br />
Werke in Herbrechtingen bei Ulm und Ettenheim bei Freiburg<br />
erdverlegte Kunststoffmantelrohre der Dimensionen DN 400<br />
und DN 500 sowie Spiromantelrohre der Dimension DN 300<br />
verlegt. Zusätzlich wurden in diesen Standorten jeweils zwei<br />
übereinander liegende Bandtrockner verrohrt. Zu Beginn diesen<br />
Jahres erhielten wir den Auftrag im Zuge der Erweiterung<br />
des Werkes in Wismar 600 Meter Kunststoffmantelrohr DN<br />
300 und 300 Meter Spiromantelrohr zu verlegen sowie den<br />
Anschluss und die Verrohrung eines zweistöckigen Bandtrochners<br />
auszuführen.<br />
<strong>Die</strong> bei der Erweiterung des Werkes in Herbrechtingen anfallenden<br />
Rohrleitungsbauarbeiten wurden von uns im August und<br />
September durchgeführt.<br />
Weitere Nahwärmenetze in Verbindung mit Biomasse Feuerungsanlagen<br />
sowie mittlerweile auch Nahwärmekonzepte in<br />
Verbindung mit Biogasanlagen wurden von uns in Hessisch<br />
Oldendorf, Malsfeld, Wanfried, Tann in der Rhön und Pfalzgrafenweiler<br />
im Schwarzwald ausgeführt.<br />
Stellvertretend für die Versorgungsunternehmen sind zwei<br />
umfangreichere Projekte als Beispiel zu nennen:<br />
Stadtwerke Neumünster<br />
Im Dezember 2006 erhielten wir von den Stadtwerken Neumünster<br />
den Auftrag zur Verlegung einer Fernwärmeversorgungsleitung<br />
mit einer Länge von ca. 8.000 Metern der Dimensionen<br />
DN 150 bis DN 400. Das Projekt wurde in<br />
...siehe Folgeseite
30 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Zusammenfassung Baustellen | ROTUS Kassel<br />
Arbeitsgemeinschaft mit der Firma Michel Bau aus Neumünster<br />
durchgeführt, mit der wir bereits mehrere Aufträge in dieser<br />
Kombination abgewickelt haben, wie z. B. die Transporttrasse<br />
für die E.ON Hanse in Hamburg sowie einige Maßnahmen in<br />
Kiel. In Folge dieser eingespielten Arbeitsweise waren die Auftraggeber<br />
bezüglich der reibungslosen und schnellen Abwicklung<br />
der Maßnahme sehr zufrieden.<br />
<strong>Die</strong> im nächsten Jahr beginnende Umstellung des alten<br />
Dampfnetzes auf ein modernes Heißwassernetz und die damit<br />
verbundene Neuverlegung von Kunststoffmantelrohren lässt<br />
uns auf weitere Aufträge hoffen.<br />
Stadtwerke Hürth<br />
Wie in den vergangenen sechs Jahren konnten wir auch dieses<br />
Jahr in Hürth einen großen Auftrag erkämpfen. Es handelt<br />
sich um eine Transporttrasse DN 300 mit einer Länge von ca.<br />
3.500 Metern von Hürth in das benachbarte Köln-Marsdorf, wo<br />
Toyota Deutschland und die Toyota Motorsport GmbH angesiedelt<br />
sind. Hier wird unter anderem das Toyota Formel 1-Fahrzeug<br />
entwickelt, in den Produktionshallen hergestellt und in<br />
den Windkanälen getestet.<br />
Zum Anschluss der diversen Firmengebäude werden noch<br />
ca. 2.000 Meter Rohrleitungen kleinerer Dimensionen verlegt.<br />
<strong>Die</strong> Arbeiten begannen im August und die Inbetriebnahme der<br />
Rohrleitungen wird voraussichtlich in der 50. Kalenderwoche<br />
erfolgen.<br />
Unser Tätigkeitsbereich war auch in diesem Jahr wieder über<br />
den gesamten Bereich der so genannten „Alten Bundesländer“<br />
verteilt. Neben den bereits genannten Projekten hatten<br />
bzw. haben wir noch Aufträge in Kiel, Hamburg, Langenhagen,<br />
Hannover, Braunschweig, Bad Lauterberg, Kassel, Fritzlar,<br />
Marburg, Gelsenkirchen, Essen, Aachen, Bonn, Gießen, Oberursel,<br />
Großkrotzenburg, Mainz, Sindelfingen und Stetten am<br />
kalten Markt.<br />
<strong>Die</strong>sen überregionalen Kundenstamm aufzubauen und zu<br />
pflegen ist nur möglich durch die hohe Flexibilität und Mobilität<br />
unserer Mitarbeiter.<br />
Hans Peter Hölk
Presse | Euro Heat & Power | November 2007 | ROTUS Kassel<br />
31 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007
32 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Presse | Euro Heat & Power | November 2007 | ROTUS Kassel
Presse | Euro Heat & Power | November 2007 | ROTUS Kassel<br />
33 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007
34 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Presse | Euro Heat & Power | November 2007 | ROTUS Kassel
München-Bogenhausen | Rotus Erfurt<br />
Fernwärmeprojekt Effnerstraße<br />
<strong>Die</strong> Stadtwerke München haben uns mit der Erneuerung der<br />
Fernwärmeleitung DN 400 / DN 450 im Stadtteil München-<br />
Bogenhausen beauftragt.<br />
Der Grund hierfür ist der schadhafte Zustand der alten Versorgungsleitung<br />
aus den 70-er Jahren. In der letzten Zeit ist es<br />
häufig zu Versorgungsausfällen gekommen, da die Leitung zu<br />
Reparaturzwecken abgestellt werden musste.<br />
<strong>Die</strong> neu zu verlegende Leitung schließt im Kreuzungsbreich<br />
Efnerstraße/Johanneskirchnerstraße an das vorhandene Fernwärmenetz<br />
an. Von dort verläuft die Trasse durch die Zufahrtsrampe<br />
Effnerstraße bis zur Kreuzung an der Salzbrücke. <strong>Die</strong>ser<br />
Straßenabschnitt ist eine Zufahrtsstraße zur Autobahn A9<br />
und ist deshalb durch eine große Verkehrsdichte während den<br />
Berufsstoßzeiten gekennzeichnet.<br />
Durch die erforderliche Grabenbreite von über 2 Metern musste<br />
die Zufahrtsrampe für die gesamte Bauzeit voll gesperrt werden.<br />
Dadurch erhöhte sich der Druck der Stadtwerke München<br />
und des Kreisverwaltungsreferates auf eine möglichst kurze<br />
Bauzeit.<br />
Der Baubeginn war am 2. Juli und die Fertigstellung sollte am<br />
9. September 2007 sein.<br />
<strong>Die</strong> größte Schwierigkeit der Baumaßnahme bestand darin,<br />
dass die alte Fernwärmeleitung im Bereich der Einbindestelle<br />
der Johanneskirchnerstraße in 5 Metern Tiefe lag. Dazu musste<br />
eine 8 Meter lange und 6 Meter tiefe Fädelgrube geschaffen<br />
werden, um die Rohrleitungen auf eine Länge von 24 Metern<br />
durch einen vorhandenen Haubenkanal bis zum Anbindungsschacht<br />
einzuschieben.<br />
Innerhalb von 2 Tagen wurden 8 Rohrstöße geschweißt,<br />
geröngt und mit Muffen verschäumt.<br />
Der Haubenkanal wurde anschließend abgemauert und mit<br />
einem schnellbindenden Verfüllbaustoff verpresst. Durch den<br />
hohen Termindruck und die extrem schlechten Witterungsbedingungen<br />
in der letzten Fertigstellungswoche wurden unseren<br />
Mitarbeitern alles abverlangt, um die Baumaßnahme pünktlich<br />
zum geforderten Termin fertigzustellen.<br />
35 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
An dieser Stelle möchte ich allen Beteiligten für Ihren gezeigten<br />
Einsatz danken.<br />
Wir haben pünktlich die neue Fernwärmeleitung am 9. September<br />
übergeben und somit die Versorgung zum neuen Schulbeginn<br />
(es waren zwei Schulen am Netz) sichergestellt.<br />
Ralf Hohmann
36 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Österreich | Rotus Erfurt<br />
Eine Pipeline über Berg und Tal<br />
Von der TIGAS Erdgas Tirol GmbH erhielten wir den Auftrag<br />
eine Gasleitung DN 500 PN 70 mit einer Länge von 7,9 km von<br />
Schönberg im Stubaital nach Mieders am Brenner zu bauen.<br />
<strong>Die</strong>ses Bauwerk war mit so vielen Besonderheiten gespickt,<br />
dass alle Erfahrungen, Kenntnisse und das Engagement jedes<br />
einzelnen Mitarbeiters gefordert waren, um hier erfolgreich zu<br />
sein. Von der Geographie her gesehen, gab es hier bis auf ca.<br />
600 m nur Berg und Tal mit Steilhängen, die höchste Anforderungen<br />
im Unfallschutz und den Einsatz von Schreitbaggern<br />
erforderlich machten. Auf der gesamten Leitungslänge war<br />
ein Höhenunterschied von 710 m zu überwinden. Ein großes<br />
Problem stellte der Rohrtransport zu den Einbaustellen dar. 2,4<br />
km Rohrtransport wurden mit speziell dafür gebauten mobilen<br />
Seilbahnen realisiert. Bei ca 2,5 km Forstwegen war nur ein<br />
vor Kopf bauen möglich. Durch die beengten Platzverhältnisse<br />
konnte nur der 5 to Kettenbagger eingesetzt werden, der auf<br />
Grund des Rohrgewichtes von bis zu 2,5 to am Limit arbeitete.<br />
Von den einzelnen Schweißkolonnen war alpines Arbeiten von<br />
Nöten. In den steilsten Hängen mußte das Personal angeseilt<br />
werden. Der Auftraggeber legte allerhöchstes Augenmerk auf<br />
die strikte Einhaltung der speziell erarbeiteten Sicherheitsbestimmungen.<br />
Im gesamten Bauverlauf kamen 12 Kettenbagger,<br />
2 Schreitbagger sowie 1 Mobilbagger zum Einsatz. Auf<br />
der Trasse wurden insgesamt 3,4 km Rohr gebogen. Es kam<br />
sowohl PE Mantelrohr als auch Rohr mit Faserzementmantel<br />
zum Einbau. Zur Druckprüfung wurden auf Grund der 710 m<br />
Höhenunterschied 7 Prüfabschnitte festgelegt und erfolgreich<br />
absolviert.<br />
Dazu war ein Wasservolumen von ca. 2000 cbm nötig, das<br />
unter Einbeziehung ortsansässiger Unternehmen zeitnah zu<br />
unwegsamen Stellen im Berg transportiert werden musste.<br />
Durch das von allen beteiligten Personen gezeigte Engagement<br />
konnte die Baumaßnahme planmäßig fertiggestellt und<br />
dem Auftraggeber übergeben werden.<br />
Helmut Bothe
Laucha | Rotus Erfurt<br />
Erneuerung der Ortsnetzverkabelung<br />
Auf Grundlage unseres Rahmenvertrags mit der Eon<br />
Thüringer Energie <strong>AG</strong> erhielten wir im Sommer 2007 den<br />
Auftrag im Zuge der Straßenbausanierung der Mühlgasse<br />
und Lindenstraße in Laucha die Ortsnetzversorgung von<br />
Freileitung auf Erdkabel umzustellen.<br />
Ruhestand | HERMANNS HTI<br />
Ilka Licharz<br />
Gerhard Fenge<br />
37 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Dazu mussten in beiden Straßen ein neues Niederspannungskabel<br />
NAY2Y-J 4x150qmm auf einer Gesamtlänge<br />
von 280 mtr verlegt werden. Weiter wurde um die neuen<br />
Versorgungskabel mit dem Ortsnetz zu verbinden 2 Stück<br />
Kabelverteilerschränke gestellt und ein Verbindungskabel<br />
NAY2Y-J 4x150qmm im Spülbohrverfahren zur Durchquerung<br />
des Flusslaufes der Laucha auf einer Länge von 30<br />
mtr verlegt. Im weiteren Verlauf wurden in der Lindenstraße<br />
und in der Mühlgasse 14 Hausanschlüsse stromseitig<br />
erneuert und eine neue Straßenbeleuchtungsanlage mit 12<br />
Leuchten in beiden Straßen errichtet.<br />
Nach der Umstellung der Hausinstallation auf das neue<br />
Versorgungsnetz wurde die bestehende Freileitung im<br />
gesamten Straßenverlauf der Lindenstraße und Mühlgasse<br />
sowie die Gewässerquerung der Laucha mit Hilfe unseres<br />
Hubsteigers demontiert. <strong>Die</strong> Anlage wurde in Zusammenarbeit<br />
mit der Straßenbaufirma Termin und Qualitätsgerecht<br />
übergeben.<br />
Swen Glawe<br />
Nach Auslaufen der Freistellungsphase der Altersteilzeit ist Ilka Licharz nun auch offiziell am<br />
30.06.2007 aus der Firma <strong>Hermanns</strong> ausgeschieden.<br />
Ihr Weg bei uns und sicherlich überwiegend mit mir begann im November 1988 auf sehr unkonventionelle<br />
Weise. Wir saßen Samstagabends zusammen im Restaurant des Golf-Clubs, als<br />
mich ein Anruf des Ehemanns meiner damaligen Sekretärin erreichte und er seine Frau wieder<br />
einmal krank melden musste. Nicht gerade freundlich kam ich zum Tisch zurück und ging Ilka<br />
Licharz „von der Seite an“; indem ich sagte: „Du hast Abitur, hast studiert, dein Sohn ist nun im<br />
Studium - was machst du den ganzen Tag zu Hause? - morgen früh meldest du dich bei mir!<br />
Wir lachten alle und ich hatte meinem Ärger Luft gemacht.<br />
Gegen 23:00 Uhr klingelte bei mir zu Hause das Telefon - Ilka Licharz war am Apparat und<br />
fragte, ob ich das vorhin im Golfhaus Restaurant im Ernst gemeint hätte. Ich glaube, ich habe<br />
sehr schnell geschaltet und dieses Telefongespräch war der Beginn einer 18-jährigen, vertrauensvollen,<br />
allzeit ungetrübten, belastbaren, vorausberechenbaren und einfach wundervollen<br />
Zusammenarbeit.<br />
Ilka Licharz war der Staatssekretär vor meinem Zimmer, für alles zuständig, verständnisvoll<br />
und hilfsbereit, aber nicht Kumpel für alle, sondern durchaus in der Lage, mal „nein“ zu sagen.<br />
Sie lebte mit der Firma <strong>Hermanns</strong>, liebte ihre Firma und litt auch mit ihr, wenn die Winde gegen<br />
uns bliesen.<br />
Ich glaube es ist alles gesagt und es fiel mir schwer, diese Zeilen zu schreiben.
38 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Jubiläen | HTI-Bau<br />
30 Jahre<br />
Ömer Ölmezoglu<br />
20 Jahre<br />
Olaf Schaffland<br />
20 Jahre<br />
Joachim Golze<br />
Ruhestand | HTI-Bau<br />
Walter Mühlhause<br />
Wie viele seiner Landsleute kam Ömer Ölmezoglu im Februar 1977 zur Firma <strong>Hermanns</strong>. Als<br />
damals 22- jähriger wurde er zu Beginn in der Hochbauabteilung eingestzt und wechselte später in<br />
den Tiefbau zu den Schachtmeistern Bernhard Kremser und anschließend zu Wolfgang Erdmann.<br />
Nach dessen ausscheiden arbeitet er seit Monaten in der „2- Mann Kolonne“ von Norbert Röhre.<br />
Als sehr guter Facharbeiter ist es aber nicht schwer, den als ruhig und besonnen geltenden Ömer<br />
Ölmezoglu, in jedem anderem Bereich im Tiefbau einzusetzen.<br />
Für die Zukunft weiterhin alles Gute.<br />
Am 1. August 1987 begann Olaf Schaffland in unserem Unternehmen seine Ausbildung zum<br />
Betriebsschlosser. <strong>Die</strong>se schloss er 1990 erfolgreich ab und wurde anschließend im Stamm<br />
vom damaligen Werkstattmeister Günter Schulze übernommen.<br />
Heute ist er einer der beiden Schlosser, der überwiegend mit dem Werkstattwagen auf unseren<br />
Baustellen präsent ist um dafür zu sorgen, dass der Maschinenpark immer gewartet und<br />
einsetzbar ist.<br />
Zum 20- jährigren Betriebsjubiläum alles Gute.<br />
Am Beispiel von Joachim Golze zeigt sich, dass auch aus baufremden Berufen gestandene<br />
Schachtmeister heranwachsen können.<br />
Nach seiner Ausbildung zum Bäcker und anschließendem Gesellenjahr wechselte er am<br />
20.07.1987 zur Firma <strong>Hermanns</strong>.<br />
Im Laufe der Jahre eignete er sich alle Tätigkeiten eines Tiefbaufacharbeiters an, so dass er<br />
schnell zum Vorarbeiter ernannt wurde und im Januar 1998 den ersten Vorbereitungslehrgang für<br />
Poliere besuchte. Nach bestandener Prüfung wurde ihm am 2. Mai 1999 das Zeugnis „Geprüfter<br />
Polier“ überreicht.<br />
Heute wird Herr Golze in allen Bereichen unserer Tiefbauabteilung als Schachtmeister eingesetzt.<br />
Ob es sich hierbei um eine Kanalsanierung in Kassel oder eine Deponiebaustelle an der Nordsee<br />
handelt – Joachim Golze ist jederzeit präsent, auch wenn es weit über die üblichen Arbeitszeiten<br />
hinausgeht. Als Besitzer von Haus und Hof musste die eigene Familie dann oft zurückstecken.<br />
Wir danken Herrn Golze für den überdurchschnittlichen Einsatz der vergangenen Jahre und wünschen<br />
Ihm und seiner Familie für die Zukunft alles Gute.<br />
10 Jahre Udo Kindler 01.04.1997<br />
Verstorben | HTI-Bau<br />
Peter Entenfellner<br />
Kay Stegmann 01.04.1997<br />
Thomas Szybczynski 01.08.1997<br />
Gerald Töpfer 03.03.1997<br />
Thomas Tinz<br />
Nach 28- jähriger Tätigkeit für die Firma <strong>Hermanns</strong> wechselte Walter Mühlhause zum 1. April diesen<br />
Jahres in den (für Walter Mühlhause eigentlich zu frühen) wohlverdienten Ruhestand.<br />
Es gibt wohl kaum eine Tätigkeit als Baggerfahrer, die er in seiner aktiven Arbeitsphase nicht<br />
durchgeführt hat.<br />
Ob im Kanal-, Tunnel- oder Deponiebau überall konnten wir Walter Mühlhause bei seiner zuverlässigen<br />
Arbeit beobachten.<br />
Wir möchten uns nochmals für seine langjährige Mitarbeit bedanken und wünschen Ihm und seiner<br />
Frau noch viele gemeinsame Jahre im Ruhestand.<br />
Thomas Tinz<br />
Am 11. September diesen Jahres verstarb nach kurzer schwerer Krankheit unser langjähriger Mitarbeiter<br />
Peter Entenfellner im Alter von nur 51 Jahren.<br />
Herr Entenfellner kam im März 1985 als Rohrleger zur Firma <strong>Hermanns</strong> und war dann überwiegend<br />
als Baumaschinenführer tätig.<br />
Durch seine unkomplizierte Art war er als flexibler und umsichtiger Baggerfahrer bei allen<br />
Schachtmeistern sehr gefragt und bei allen Kollegen beliebt.<br />
Wir verlieren mit Peter Entenfellner einen äußerst kompetenten und zuverlässigen Mitarbeiter,<br />
welcher in unserem Unternehmen eine große Lücke hinterlässt.<br />
Thomas Tinz
Auszubildende | HTI-Bau<br />
40 Jahre<br />
Jürgen Koch<br />
39 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Auch in diesem Jahr konnten wir wiederum zwei Ausbildungsstellen zum Tiefbaufacharbeiter anbieten, welche an Andy Adler und<br />
Johann Koslow vergeben wurden. Beiden Azubis wünschen wir bei der zweijährigen Ausbildung viel Erfolg.<br />
Erstmals wurde auch eine Ausbildungsstelle im Rahmen des „Dualen Ausbildungsgangs Bauingenieurwesen“ im Ausbildungsberuf<br />
Beton- und Stahlbetonbauer zur Verfügung gestellt. In einer Zeit von 4,5 Jahren ist hier in Kombination Lehre und Studium der<br />
Abschluss zum Bauingenieur möglich, welcher hervorragende Perspektiven in der Arbeitswelt ermöglicht.<br />
Leider brach der von uns ausgewählte Auszubildende die Ausbildung nach nur 3 Monaten ab.<br />
Im 2. Ausbildungsjahr zum Tiefbaufacharbeiter befinden sich zur Zeit Sascha Höhmann und Andre Knoblich. <strong>Die</strong>se erreichten mit<br />
ihrer Klasse der Walter-Hecker-Schule bei einem vom Hessischen Kultusministerium ausgeschriebenen Wettbewerb den 1. Preis.<br />
Beim Landeswettbewerb „Förderung der Lernfähigkeit von Schülerinnen und Schülern im Berufschulunterricht für die Bauberufe“<br />
wurde hier die „Erstellung eines Fachwerkbausatzes“ durch die gesamte Klasse erarbeitet und vorgetragen.<br />
Herzlichen Glückwunsch auch von unserer Seite.<br />
<strong>Die</strong> Ausbildung zum Tiefbaufacharbeiter bestand im Juli diesen Jahres Thomas Pfeiffer, der nun das 3. Ausbildungsjahr zum Rohrleitungsbauer<br />
ableistet.<br />
Als Facharbeiter konnten wir Mahmut Sahin übernehmen, der am 27.06.2007 seine Ausbildung zum Rohrleitungsbauer mit Erfolg<br />
ablegte.<br />
In der kaufmännischen Verwaltung werden zur Zeit 2 Auszubildende ausgebildet.<br />
Im 1. Ausbildungsjahr befindet sich seit dem 01. August 2007 Eugenia Ruff.<br />
Kurz vor dem Ende Ihrer 3-jährigen Ausbildung steht Elena Terenjuk. Bei guter schulischer Leistung und hervorragenden Leistungen<br />
in den einzelnen kaufmännischen Abteilungen sollte die Abschlussprüfung für sie kein Problem darstellen.<br />
Abschließend kann man sagen, dass die Firma <strong>Hermanns</strong> mit Ihren Auszubildenden, welche gerade das 2. und 3. Ausbildungsjahr<br />
betreffen, sehr zufrieden ist. Das war in der Vergangenheit nicht immer so.<br />
Weiter so und viel Erfolg bei der Ausbildung, denn nur so wachsen kompetente Facharbeiter und spätere Führungskräfte heran!<br />
Jubiläen | EHT-Bau<br />
30 Jahre<br />
Bernd Blumentritt<br />
25 Jahre<br />
Jürgen Kranhold<br />
20 Jahre<br />
Ralf Remus<br />
20 Jahre<br />
Jens Meyer<br />
Thomas Tinz<br />
Vor 40 Jahren, am 01.05.1967 begann das Berufsleben von Jürgen Koch und damit gehört er zu<br />
den berufsältesten Praktikern im Unternehmen, der auf unzähligen Baustellen tätig war.<br />
Wir wünschen Herren Koch alles Gute für die weitere Zukunft.<br />
1975 beendete Bernd Blumentritt seine Lehre als Maurer. Seit 14.03.1977 ist er im Unternehmen<br />
beschäftigt und erarbeitete sich seit dem ein Ansehen als gefragter Fachmann im Bereich<br />
Kanalbau, mit dem jeder Polier gern in seinem Bereich zusammen arbeitet.<br />
Vielen Dank für die zurückliegenden Jahre und alles Gute für die Zukunft.<br />
Seit seinem Eintritt im Jahr 1982 in das Unternehmen ist Herr Kranhold als Baumaschinist ein<br />
Garant für Zuverlässigkeit, Qualität und Leistung. Auf seinem Arbeitsplatz als Baggerfahrer bewies<br />
er immer wieder seine fachliche Kompetenz.<br />
Wir wünschen Herrn Kranhold alles Gute und viel Gesundheit.<br />
Nach seinem Lehrabschluss als Ausbaumaurer und praktischen Erfahrungen auf vielen Baustellen<br />
im Unternehmen schloss Ralf Remus 1995 eine Ausbildung zum geprüften Polier erfolgreich ab.<br />
Seit dem prägte er viele Baustellen durch seine Fachkompetenz und Zuverlässigkeit gegenüber<br />
unseren Auftraggebern.<br />
Viel Erfolg und vor allem Gesundheit wollen wir Herrn Remus mit auf den Weg geben.<br />
Der Berufsweg von Jens Meyer begann 1987 als Kraftfahrer im Unternehmen. Über die Etappe<br />
Bauvorarbeiter qualifizierte er sich 1996 zum Werkpolier. Gerade auf schwierigen Baustellen<br />
konnte er immer wieder sein Können unter Beweis stellen.<br />
Wir wünschen Herrn Meyer viel Erfolg und alles Gute für die Zukunft.<br />
Hermann Lippe
40 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Arbeitssicherheit und Gesundheitsschutz<br />
Zahl tödlicher Stürze nimmt zu<br />
Abstürze und Stolpern sind die häufigsten Unfallursachen auf<br />
Baustellen und in Betrieben. Dabei starben 2006 in der Bauwirtschaft<br />
49 Beschäftigte. Das waren über 40 Prozent aller<br />
tödlich Verunglückten, 23 Prozent mehr als noch 2005. Betroffene<br />
Arbeitsplätze sind vor allem Gerüste, Leitern, Dächer und<br />
Flachdächer mit Lichtbändern.<br />
„Im Jahr 2008 wird es Schwerpunktaktionen der für Gerüstbauer<br />
und Beschäftigte im Abbruchgewerbe geben “, betont<br />
Jutta Vestring, Geschäftsführungsmitglied der BG BAU. Damit<br />
werden die Beschäftigten auf gefährliche Sturz- und Absturzsituationen<br />
vorbereitet. Denn das Problem sei bei der BG BAU<br />
erkannt. In Beratungsgesprächen, Betriebsbesuchen und<br />
Schulungen für alle Gewerbezweige werde zudem stärker als<br />
bisher auf die Schutzvorkehrungen hingewiesen.<br />
Seit die Wirtschaftskonjunktur angezogen hat und wieder mehr<br />
gebaut wird, sind die Unfälle gestiegen. Im Jahr 2006 geschahen<br />
auf deutschen Baustellen insgesamt 128.882 meldepflichtige<br />
Arbeitsunfälle, 5.235 mehr als 2005. Auch im ersten<br />
Halbjahr 2007 nahm die Unfallzahl zu, um 1.177 auf insgesamt<br />
56.753 Unfälle.<br />
Auf Erfolge der Unfallprävention weise dagegen der rückläufige<br />
Trend bei schweren Arbeitsunfällen hin, die zu dauernden<br />
gesundheitlichen Beeinträchtigungen führen. So wurde 2006<br />
in der Bauwirtschaft in 3.031 Fällen eine neue Arbeitsunfallrente<br />
gewährt, ein Minus von 11 Prozent gegenüber 2005. Ebenso<br />
erfreulich blieb die Entwicklung bei den Berufskrankheiten. In<br />
allen Wirtschaftszweigen gab es 2006 fast 54.000 Verdachtsanzeigen,<br />
am Bau waren es 8.538. <strong>Die</strong>ses sind 448 weniger<br />
als im Vorjahr und 5.279 weniger als vor zehn Jahren.<br />
Bei den Unfallzahlen wird zudem ein langfristig positiver Trend<br />
mit stetig sinkenden Unfallzahlen deutlich, wenn man heutige<br />
Zahlen mit denen vor zehn Jahren vergleicht. <strong>Die</strong> Zahl der<br />
Arbeitsunfälle im Jahr 2006 liegt um gut 184.000 niedriger als<br />
1997. <strong>Die</strong> Quote der Arbeitsunfälle bestätigt den langfristigen<br />
Rückgang.<br />
Dennoch gebe der jetzt beobachtete Anstieg im Unfallgeschehen<br />
Anlass, auf Defizite der Arbeitssicherheit zu achten.<br />
Zumal mit dem Aufschwung der Konjunktur auch die Zahl der<br />
tödlichen Arbeitsunfälle zugenommen habe. 2006 starben<br />
141 Bauleute, 28 mehr als ein Jahr zuvor. <strong>Die</strong>se Entwicklung<br />
mache Handlungsbedarf deutlich, Vestring: „<strong>Die</strong> Regeln und<br />
Vorschriften zum Schutz gegen Abstürze, wie Seitenschutz,<br />
Absperrungen an Arbeitsflächen, Fanggerüste und Auffangnetze<br />
müssen konsequent beachtet werden.“ <strong>Die</strong> Praxis- und<br />
Arbeitsschutzzentren der BG BAU seien bereits auf diese<br />
Herausforderung eingestellt. Dort gibt es spezielle Schulungen<br />
zum Thema „hochgelegene Arbeitsplätze“ für Berufszweige<br />
mit großen Sturz- und Absturzgefahren.<br />
Wolfgang Tschosnig
Matthias Klein<br />
41 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007
42 | <strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong> 2007<br />
Impressum<br />
<strong>Die</strong> <strong>Brücke</strong><br />
Betriebszeitschrift der Firmengruppe HERMANNS<br />
Herausgeber:<br />
HERMANNS <strong>AG</strong><br />
Wilhelm-Speck-Straße 17<br />
34125 Kassel<br />
Tel: (05 61) 87 92-0<br />
Fax: (05 61) 87 92-499<br />
www.hermanns.de<br />
Aufsichtsrat:<br />
Gerhard Fenge (Vorsitzender)<br />
Prof. Dr. Peter Racky<br />
Uwe Storjohann<br />
Vorstand:<br />
Georg Wiegand von Kleist (Vorsitzender)<br />
Wolfgang Löbling<br />
Titelbild:<br />
Pipeline Österreich, ROTUS Erfurt<br />
Layout:<br />
TRIGGERNAUT Werbeagentur, Kassel<br />
www.triggernaut-werbeagentur.de
HERMANNS<br />
HTI-Bau GmbH u. Co. KG<br />
Wilhelm-Speck-Straße 17<br />
34125 Kassel<br />
HERMANNS<br />
HMS-Bau GmbH<br />
Wilhelm-Speck-Straße 17<br />
34125 Kassel<br />
ROTUS<br />
Rohrtechnik u. Service GmbH<br />
Wilhelm-Speck-Straße 17<br />
34125 Kassel<br />
HERMANNS<br />
EHT-Bau GmbH<br />
Zur Alten Ziegelei 20<br />
99091 Erfurt<br />
ROTUS<br />
Rohrtechnik u. Service GmbH<br />
Zur Alten Ziegelei 22<br />
99091 Erfurt<br />
www.hermanns.de<br />
HERMANNS<br />
PBV-Bau GmbH<br />
Wilhelm-Speck-Straße 17<br />
34125 Kassel