Kapitel 3_Landkreis Fulda - azgn.de

Bundesverkehrswegezählung und der daraus resultierenden Lärmkartierung für die 2. Stufe der
Lärmaktionsplanung erkennbar werden.
Vorschläge der Bürger, der Gemeinde und sonstige Vorschläge
Die öffentliche Bekanntmachung der Lärmaktionsplanung im Amtsblatt der Gemeinde
Petersberg erfolgte am 20. März 2008. Daraufhin hatten sich vier Bürgerinnen und Bürger
schriftlich geäußert. Diese betreffen jedoch Lärmproblematiken außerhalb der Lärmkonflikte im
Sinne dieses Lärmaktionsplanes. In einem anderen Fall betrifft der Vorschlag aus der Straße
„Am Ziegelberg“ für die B 27 den Bereich der Stadt Fulda (Lärmschutzwand entlang der B 27 im
Bereich der Kreuzung zur B 458, Petersberger Straße).
Maßnahmen
Mit Schreiben vom 23. Januar 2009 wurde das Hessische Landesamt für Straßen- und
Verkehrswesen gebeten fachtechnisch Stellung zum Vorschlag für eine Lärmschutzwand im
Bereich des Lärmkonfliktpunktes an der Kreuzung B27 zur B 458 zu nehmen.
Gemäß Information des ASV Fulda können die hangaufwärts nach Osten oberhalb der Schule
(Marianum-Gymnasium) stehenden Wohnhäuser durch eine Lärmschutzwand bzw. einen
Lärmschutzwall nicht geschützt werden. Eine lärmmindernde Wirkung wäre wegen der relativen
Höhenlage zur Bundesstraße kaum festzustellen.
Überschreitungen des Lärmsanierungsgrenzwertes treten lediglich an Wohnhäusern direkt an
der B 458 auf.
Im Rahmen der Maßnahmenplanung wurde mit oben genanntem Schreiben auch eine Anfrage
auf fachtechnische Stellungnahme für die Verlegung von offenporigem Asphalt auf der A 7 im
Bereich des Ortsteiles Götzenhof gestellt.
Als Ergebnis wurden folgende Feststellungen getroffen:
Bei einer Deckenerneuerung wird an jedem Lärmkonfliktpunkt geprüft, ob die Voraussetzungen
für eine Lärmsanierung vorliegen. Ist dies gegeben, kann ein lärmgeminderter Fahrbahnbelag
mit einem Lärmminderungspotential von bis zu 4 dB (A) eingebaut werden.
Die Betroffenenzahlen resultieren im Wesentlichen aus vorhandener Wohnbebauung, die nach
Inkrafttreten des Bundesimmissionsschutzgesetzes (01.04.1974) entstanden oder geplant
worden ist. Bei diesen „Neubauten“ findet die Verkehrs-Lärmlärmschutzrichtlinie (VLärmSchR
97) keine Anwendung und die Hessische Straßen- und Verkehrsverwaltung führt dort keine
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