Kapitel 3_Landkreis Fulda - azgn.de
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Das Ausmaß <strong>de</strong>r betroffenen Wohnbevölkerung kann nachfolgen<strong>de</strong>r Tabelle entnommen<br />
wer<strong>de</strong>n:<br />
Tabelle 13: Betroffenenzahlen und Lärmkennziffer im Bereich <strong>de</strong>r Gemein<strong>de</strong> Künzell<br />
Ortsteil Straße<br />
Betroffenenzahl LDEN<br />
69<br />
Betroffenenzahl LNight<br />
65 - 70 70 - 75 > 75 55 - 60 60 - 65 > 65<br />
dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A) dB (A)<br />
Bachrain B 27 40 0 0 65 1 0 323<br />
Kernort<br />
Dicker Turm<br />
Pilgerzell<br />
A 7 43 0 0 66 23 0 511<br />
Vorschläge <strong>de</strong>r Bürger, <strong>de</strong>r Gemein<strong>de</strong> und sonstige Vorschläge<br />
Zwei Bürger haben Rückmeldung auf die öffentliche Bekanntmachung gegeben.<br />
Die Gemein<strong>de</strong> Künzell und die Bürger for<strong>de</strong>rn weitere Lärmschutzmaßnahmen und Tempolimits<br />
an <strong>de</strong>r A 7 (z. B. eine Lärmschutzeinrichtung an <strong>de</strong>r A 7 im Bereich <strong>de</strong>s Naherholungsgebietes<br />
Lannesküppel, eine Lärmschutzwand an <strong>de</strong>r A 7 im OT Dicker Turm, sowie in Pilgerzell die<br />
Verlängerung <strong>de</strong>s Lärmschutzwalles in südliche Richtung bis zur Parkanlage und eine<br />
Lärmschutzwand auf <strong>de</strong>r Autobahnbrücke „Am Kiest“). Die Gemein<strong>de</strong> Künzell hat die Wirkung<br />
einer Lärmschutzweinrichtung im OT Dicker Turm, sowie <strong>de</strong>r Ergänzung <strong>de</strong>r<br />
Lärmschutzeinrichtungen in Pilgerzell gutachterlich prüfen lassen. Die Maßnahmen ergaben<br />
rechnerisch jedoch nur sehr geringe Verbesserungen.<br />
Weiter wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>r Bau einer Entlastungsstraße für die L 3377 (Turmstraße) o<strong>de</strong>r passive<br />
Schallschutzmaßnahmen gefor<strong>de</strong>rt. Die Turmstraße hat jedoch keine ausreichen<strong>de</strong>n<br />
Verkehrsbewegungen für eine Berücksichtigung als Hauptverkehrsstraße im Sinne <strong>de</strong>r<br />
Lärmaktionsplanung Stufe 1.<br />
Maßnahmen<br />
Mit Schreiben vom 23. Januar 2009 wur<strong>de</strong> das Hessische Lan<strong>de</strong>samt für Straßen- und<br />
Verkehrswesen gebeten, fachtechnisch Stellung zu Verbesserungen <strong>de</strong>r Lärmschutzeinrichtung<br />
bzw. offenporigem Asphalt im Bereich <strong>de</strong>s Lärmkonfliktpunktes Künzell zu nehmen.<br />
Als Ergebnis wur<strong>de</strong>n folgen<strong>de</strong> Feststellungen getroffen:<br />
Bei einer Deckenerneuerung wird an je<strong>de</strong>m Lärmkonfliktpunkt geprüft, ob die Voraussetzungen<br />
für eine Verkehrs-Lärmsanierung vorliegen. Ist dies gegeben, kann ein lärmgemin<strong>de</strong>rter<br />
LKZ