Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Flughafen Frankfurt Main
- 2208 -
C Entscheidungsgründe
III Materielles Recht
die im Bereich sowohl der Baugruben als auch der Versickerungsfläche aufgefunden wur-
den, der Erteilung der Erlaubnis nicht entgegen. Denn die Versickerung ist nur dann erlaubt,
wenn für Nitrat ein Wert von 20 mg/l unterschritten wird. Grundwassernutzungen im Abstrom
der Versickerungsanlage Nordwest befinden sich nicht. Da die Grundwasserströmung zum
Main gerichtet ist, ist ein Zufluss des versickerten Bauwassers zur 2,5 km westlich gelege-
nen Wassergewinnungsanlage „Mönchhofbrunnen“ der InfraServ GmbH & Co. Höchst KG
auszuschließen.
12.6.2.2 Versickerungsanlagen West 1 und West 2
Die Versickerungsanlagen West 1 und West 2 sind für die Verbringung des Bauwassers aus
den Baugruben für den Tunnel unter der Startbahn West, für die Querung das Ableitungs-
sammlers mit der Startbahn West, für das Regenrückhaltebecken K und das RW-
Sammlersystem RHB K vorgesehen. Angesichts der großen Wassermengen, die insbeson-
dere beim Bau des Tunnels unter der Startbahn West zu erwarten sind, sollen die Versicke-
rungsflächen zur Vermeidung einer hydraulischen Belastung alternierend betrieben werden.
Die Versickerungsanlage West 1 befindet sich am südlichen Ende des Tunnels unter der
Rollwegbrücke West; die Versickerungsanlage West 2 liegt etwa 400 m südlich in unmittel-
barer Verlängerung der Start- und Landebahn Nord. Ein Überstau der Becken ist nicht zu
befürchten. Grundsätzlich ist bereits die Versickerungsfläche West 1 mit einer Versicke-
rungskapazität von insgesamt Q = 740 m³/h ausreichend dimensioniert, um auch Wasser-
spitzen von Q = 120 m³/h (drittes Baujahr, erstes Quartal; vgl. Anlage 15 zu Planteil B5) in
den Untergrund abgeben zu können. Gleiches gilt auch für die Versickerungsanlage West 2
(maximale Versickerungskapazität von Q = 420 m³/h). Jedenfalls kann bei etwaigen Kapazi-
tätsengpässen überschüssiges Grundwasser auf beiden Flächen versickert werden. Die Ein-
leitung des Lenz- und Restleckagewassers aus den Baugruben für den Tunnel unter der
Startbahn West, für die Querung des Ableitungssammlers mit der Startbahn West, für das
Regenrückhaltebecken K und für das RW-Sammlersystem RHB K über die Versickerungsan-
lagen West 1 und West 2 in das Grundwasser konnte erlaubt werden. Nachteilige Auswir-
kungen auf die Qualität des Grundwassers sind nicht zu besorgen, zumal die Nebenbestim-
mung Nr. 7 unter A VIII 1.18 vorschreibt, dass das geförderte Bauwasser nur dann reinfiltriert
werden darf, wenn die Geringfügigkeitsschwellenwerte in der Tabelle in Nebenbestimmung
Nr. 5 unter A VIII 1.17 unterschritten sind. Eine Gefährdung der abstromig gelegen Wasser-
gewinnungsanlagen der InfraServ GmbH & Co. Höchst KG durch die temporäre Inanspruch-
nahme der Versickerungsflächen West 1 und West 2 ist schon angesichts der Grundwasser-
fließzeiten von den Versickerungsanlagen bis zu den Brunnen von etwa sieben (West 1)
bzw. zwölf bis fünfzehn Jahren (West 2) auszuschließen.