Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Flughafen Frankfurt Main
- 2204 -
12.6 Grundwasserhaltung während der Bauzeit
12.6.1 Förderung des bauzeitlich anfallenden Grundwassers
C Entscheidungsgründe
III Materielles Recht
Bei der Errichtung der Anlagen, die in das Grundwasser einbinden, fällt in den Baugruben
Lenz- und Restleckagewasser an. Lenzwasser bildet sich beim erstmaligen Leerpumpen der
Baugruben; Restleckagewasser infiltriert aufgrund des die Bauwerke umgebenden höheren
Grundwasserstandes durch die Baugrubenwände und die Baugrubensohlen in die offenen
gelenzten Baugruben. Die Vorhabensträgerin plant, das bauzeitlich anfallende Lenz- und
Restleckagewasser aus den Baugruben abzupumpen.
12.6.1.1 Tunnel unter der Startbahn West
Bei der Errichtung des Betriebsstraßentunnels unter der Startbahn West einschließlich der
dazugehörigen Rampen fällt unter Annahme des maximal zu erwartenden bauzeitlichen
Grundwasserstandes von April 2001 in den Baugruben Lenz- und Restleckagewasser in
einer Gesamtmenge von 647.000 m³ an. Das Zutagefördern des bauzeitlichen Grundwas-
sers konnte erlaubt werden. Die Gefahr einer Beeinträchtigung des Wasserhaushalts besteht
nach Maßgabe der aufgenommenen Nebenbestimmungen nicht, § 6 Abs. 1 WHG. Eine Mo-
bilisierung von Schadstoffen durch die Grundwasserförderung ist nicht zu erwarten, da im
Umfeld der Baumaßnahme Grundwasserverunreinigungen nicht bekannt sind. Die durch den
Anfall von Lenz- und Restleckagewasser in den Baugruben ausgelöste Absenkung des
Grundwasserspiegels von rund 0,5 m bis zu einer Entfernung von 300 m liegt im Bereich der
jahreszeitlichen Schwankungen. Eine erhebliche Beeinflussung der Grundwasserstände
durch die Entnahme ist somit nicht zu befürchten. Ein Grundwasserdefizit ist schon deswe-
gen auszuschließen, weil die geförderten Wassermengen über nahe gelegene Versicke-
rungsbecken dem Grundwasserleiter wieder zugeführt werden (s. u.), dem Aquifer also nicht
auf Dauer verloren gehen. Rein vorsorglich wird mit der Nebenbestimmung Nr. 4 unter A VIII
1.17 vorgeschrieben, ab drei Monate vor Beginn und bis eine Woche nach Beendigung der
Grundwasserhaltung die Grundwasserstände an fachbehördlich festgelegten Messstellen zu
überwachen.
12.6.1.2 Tunnel unter der Landebahn Nordwest
Für den Bau des Tunnels unter der Landebahn Nordwest ist der Einsatz temporärer Spund-
wände vorgesehen, die während der Bauphase mit ihrer Unterkante (79,60 m NN) über das
eigentliche Bauwerk hinaus bis zu 12 m in den bauzeitlichen Grundwasserstand von Ap-
ril 2001 (91,60 m NN) einbinden. Nach Beendigung der Grundwasserhaltung werden die
Spundwände wieder entfernt. In den Baugruben fällt insgesamt 334.000 m³ bauzeitliches
Grundwasser an. Angesichts der grundwasserschonenden Bauweise, die der Vorhabensträ-