Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Flughafen Frankfurt Main
- 2187 -
C Entscheidungsgründe
III Materielles Recht
werden sollen (vgl. C III 12.2.2.1), während dem Regenrückhaltebecken A nur noch das Nie-
derschlagswasser der sonstigen Verkehrsflächen, die enteisungsmittelfrei sind, zugeführt
wird. Daher kann zukünftig auf die Online-Messstation, die bislang das Niederschlagswasser
je nach Belastungsgrad auf die Kammern 1 und 2 des Regenrückhaltebeckens aufteilt, ver-
zichtet werden. Vielmehr soll bei Normalbetrieb lediglich eine Kammer bewirtschaftet wer-
den, um Wartungs- und Reinigungsaufwand zu reduzieren. Nur bei Starkregenereignissen ist
geplant, auf das Rückhaltevolumen der zweiten Kammer zurückzugreifen. Daher soll zwi-
schen den beiden Kammern eine Überfallschwelle eingebaut werden. Die Entleerung des
Regenrückhaltebeckens A erfolgt über eine vorhandene Freigefälleleitung DN 400 mit einer
Abflussmenge von 80 l/s in das nachgeschaltete Regenrückhaltebecken 30/31.
Auch das Regenrückhaltebecken 30/31 ist bereits in der Ist-Situation vorhanden (Gebäu-
de 517); es ist liegt derzeit in einer Grünfläche südlich des Rollwegs S und wird nach dem
Flughafenausbau unter dem geplanten Rollweg Y bzw. dem Zurollweg K zur CCT-Werft an-
geordnet. Da das Regenrückhaltebecken 30/31 schon heute auf Lasten aus rollenden Flug-
zeugen ausgelegt ist, ist es ohne zusätzliche Verstärkungsmaßnahmen für die geplante Ver-
wendung geeignet. Das Regenrückhaltebecken weist ein Rückhaltevolumen von 9.000 m³
auf; es entwässert mit einem Drosselabfluss von 200 l/s in Richtung Regenrückhaltebe-
cken 32/33.
Das Regenrückhaltebecken 32/33 existiert ebenfalls bereits heute (Gebäude 559). Es liegt
derzeit im Bereich einer Grünfläche nördlich des Gebäudes 554 und zukünftig unter dem
geplanten Vorfeld. Da das Becken bislang den Lasten des rollenden Flugzeugverkehrs nicht
standhält, muss die Anlage konstruktiv verstärkt werden. Zudem soll für die Elektrotechnik
ein unterirdischer Neubau westlich des Regenrückhaltebeckens errichtet werden. Das Re-
genrückhaltebecken 32/33 ist mit einem Volumen von 9.000 m³ ausgestattet; es befördert
das Niederschlagswasser über eine Druckrohrleitung mit einem Drosselabfluss von 300 l/s in
das Regenrückhaltebecken 34/35.
Um zusätzlichen Rückhalteraum zu schaffen, soll südlich der Toranlage 32 das Regenrück-
haltebecken D mit einem Beckenvolumen von 10.000 m³ errichtet werden. Genau wie das
Regenrückhaltebecken 32/33 soll auch das neue Regenrückhaltebecken D über eine Druck-
rohrleitung mit einem Drosselabfluss von 500 l/s in das Regenrückhaltebecken 34/35 ent-
wässern.
Auch das Regenrückhaltebecken 34/35 ist bereits in Betrieb; es verfügt über ein Retentions-
volumen von 9.000 m³. Sowohl in der Ist-Situation als auch im Planungsfall liegt es nördlich