Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Flughafen Frankfurt Main
- 2185 -
C Entscheidungsgründe
III Materielles Recht
hindert, dass der Schiffsverkehr auf dem Main durch die Querströmung des eingeleiteten
Niederschlagswassers beeinträchtigt wird. Bei einer Wassermenge von 2,19 m³/s beträgt die
maximale Strömungsgeschwindigkeit 0,23 m/s in Achsrichtung des Einleit- und Umlenkbau-
werks und somit 0,16 m/s senkrecht zur Fließrichtung des Mains. Auch das Wasser- und
Schifffahrtsamt Aschaffenburg hat mit Stellungnahme vom 10.03.2005 bestätigt, dass der für
die Querströmung zulässige Grenzwert von 0,3 m/s eingehalten wird.
12.2.2.2 Entwässerung der Hochbauzone
Aus entwässerungstechnischer Sicht fallen unter den Begriff der Hochbauzone sämtliche
Verkehrsflächen auf dem südlichen Flughafengelände mit Ausnahme der Flugbetriebsflä-
chen. Dazu zählen beispielsweise neben den Flächen für Speditions-, Verwaltungs- und
Terminalgebäude auch Abstell- und Grünflächen. Diese Flächen sind enteisungsmittelfrei, da
sich auf ihnen keine Flugzeuge bewegen, so dass das anfallende Niederschlagswasser einer
Behandlung nicht bedarf.
12.2.2.2.1 Verwertung des Niederschlagswassers der Dachflächen des Terminals 3
Das von den Dachflächen des geplanten Terminals 3 abfließende Niederschlagswasser soll
zur Brauchwasserversorgung genutzt werden. Es ist vorgesehen, das Niederschlagswasser
über einen Brauchwasserspeicher im Regenrückhaltebecken D der neuen Brauchwasser-
aufbereitungsanlage zuzuführen und in das Brauchwassernetz einzuspeisen (vgl. C III
12.1.2).
Der Brauchwasserspeicher am Regenrückhaltebecken D verfügt über ein Speichervolumen
von insgesamt 4.500 m³, das auf zwei Kammern verteilt ist. Im Regelfall wird nur eine der
beiden Kammern befüllt; lediglich bei Bedarf, d. h. bei Überfüllung der einen Kammer, wird
auch die zweite über eine Überlaufschwelle beschickt.
12.2.2.2.2 Dezentrale Versickerung des Niederschlagswassers der Dachflächen der
Baufelder SF2, LF1, LF2, LF3a, LF4 und LF5
Die Dachflächen der Baufelder SF2, LF1, LF2, LF3a, LF4 und LF5 sollen über dezentrale
Versickerungsanlagen entwässern, d. h. es ist vorgesehen, das auf den Dachflächen der auf
den Baufeldern geplanten baulichen Anlagen anfallende Niederschlagswasser über Rohrri-
golen dem Grundwasser zuzuführen.
Die entsprechende Erlaubnis zur Einleitung des von den Dachflächen abfließenden Nieder-
schlagswassers in das Grundwasser war zu erteilen. Diese Entscheidung erging im Einver-
nehmen mit dem Regierungspräsidium Darmstadt. Dem Besorgnisgrundsatz des § 34 Abs. 1