Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Flughafen Frankfurt Main
- 2410 -
C Entscheidungsgründe
III Materielles Recht
rechtliche Maßnahmen nicht Regelungsgegenstand eines Planfeststellungsbeschlusses
sind.
Ferner ist in Einwendungen der Städte und Gemeinden die Sorge vorgetragen worden, dass
die Parkraumnachfrage in flughafennahen Kommunen steige, weil Fluggäste einen billigen
Dauerparkplatz für den Zeitraum ihrer Flugreise suchen. Diese Sorge ist auch für den Be-
reich von Bahnhöfen und Haltepunkten im Schienenverkehr in Kommunen im weiteren Um-
feld des Flughafens vorgetragen worden. Die Planfeststellungsbehörde verweist zu diesen
Bedenken auf die Planungen der Vorhabensträgerin. Diese sehen auf dem Flughafengelän-
de ausreichend Parkraum vor, um den Bedarf aller Nutzergruppen angemessen zu decken
(vgl. Ausführungen unter C III 3.6.3). Nachteilige Auswirkungen auf umliegende Kommunen
sind grundsätzlich nicht zu erwarten. Unabhängig davon verweist die Planfeststellungsbe-
hörde auf die straßen- und straßenverkehrsrechtlichen Bestimmungen zum Parken, die aus-
reichende Möglichkeiten für Parkraumbewirtschaftungsinstrumente in den Kommunen im
Umfeld des Flughafens bieten.
Entgegen einer Vielzahl von Einwendungen und Stellungnahmen wird der Flughafen Frank-
furt Main auch nach Realisierung der planfestgestellten Ausbaumaßnahmen im öffentlichen
Personennah- und -fernverkehr ausreichend angebunden sein. Insbesondere die Erschlie-
ßung des Südens, Terminal 3, ist gewährleistet. Das Terminal 3 wird über das geplante flug-
hafeninterne Passagier-Transfer-System (PTS) an den Fern-, den Regional- und den Bus-
bahnhof im Norden des Flughafens angebunden. Außer der Einbindung in bestehende Bus-
linien des RMV beabsichtigt die Vorhabensträgerin als Ergänzung der öffentlichen Buslinie
OF-51 die Einrichtung einer Shuttle-Bus-Verbindung zwischen dem Bahnhof Zeppelinheim
an der Strecke Frankfurt am Main-Mannheim („Riedbahn“) und dem Terminal 3 (vgl. Ausfüh-
rungen unter C III 4.9).
Im Übrigen wird auf die Ausführungen unter C III 3 verwiesen.
16.4.4 Einkaufsstruktur
Die kommunalen Bedenken, im neuen Terminal 3 werde eine Einkaufmeile mit zentrenrele-
vanten Einkaufsflächen eingerichtet, die zu einem Kaufkraftabzug in der Region führt, wer-
den von der Planfeststellungsbehörde nach Würdigung der Planung der Vorhabensträgerin
zurückgewiesen. Gemeindliche Belange werden durch die Errichtung des Terminal 3 nicht
beeinträchtigt. Die Errichtung von Einkaufszentren oder großflächigen Einzelhandel ist nicht
Gegenstand des Planfeststellungsverfahrens.