08.01.2013 Aufrufe

Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>Planfeststellungsbeschluss</strong><br />

<strong>Ausbau</strong> <strong>Flughafen</strong> <strong>Frankfurt</strong> <strong>Main</strong><br />

- 2357 -<br />

C Entscheidungsgründe<br />

III Materielles Recht<br />

Rau_ 03, Rau_05, Rau_06 und Rau_07 und zu den Lärmwerten in der Nacht, Schreiben der<br />

Vorhabensträgerin vom 05.11.2007, Anlage zu B2.3.4, Messpunkte Rau_ 03, Rau_05,<br />

Rau_06 und Rau_07). Der aus dem Flugbetrieb resultierende prognostizierte Lärm wird im<br />

Planungsfall an den Nachweispunkten für besondere schutzbedürftige Bereiche und reprä-<br />

sentative Ortslagen der Stadt Raunheim in dem Bereich von Leq(3) = ca. 57,1 bis 63,7 dB(A)<br />

am Tag und Leq(3) = ca. 50,0 bis 57,1 dB(A) in der Nacht liegen (vgl. G 10.1, Teil C, Mess-<br />

punkte Rau_01 bis Rau_10 und zu den Lärmwerten in der Nacht, Schreiben der Vorhabens-<br />

trägerin vom 05.11.2007, Anlage zu B2.3.4, Messpunkte Rau_01 bis Rau_10). Die prognos-<br />

tizierten Lärmauswirkungen werden von der Planfeststellungsbehörde als nicht erheblich<br />

angesehen.<br />

Die Planfeststellungsbehörde hat in einer Detailbetrachtung die in der zukünftigen Tag-<br />

Schutzzone 1 und Nacht-Schutzzone befindlichen Bebauungspläne mit Wohnbebauung der<br />

Stadt Raunheim ermittelt und sich den prognostizierten äquivalenten Dauerschallpegel der<br />

flugbetriebsbedingten Geräusche am Tag und in der Nacht berechnen lassen (vgl. Aufklä-<br />

rungsschreiben der Planfeststellungsbehörde vom 18.05.2007, beantwortet mit Schreiben<br />

der Vorhabensträgerin vom 07.08.2007).<br />

Es handelt sich um folgende Bebauungspläne:<br />

- „An der Lache“, Leq(3), Tag = ca. 56 – 63 dB(A) und Leq(3), Nacht = ca. 49 – 56 dB(A), Lärm-<br />

zunahme am Tag von ca. 1 – 2 dB(A) und in der Nacht von ca. 0 dB(A),<br />

- „In den Birken“, Leq(3), Tag = ca. 56 – 62 dB(A) und Leq(3), Nacht = ca. 49 – 55 dB(A), Lärm-<br />

zunahme am Tag von ca. 2 dB(A) und in der Nacht von ca. 0 - 1 dB(A),<br />

- „Ortsmitte“, Leq(3), Tag = ca. 56 – 58 dB(A) und Leq(3), Nacht = ca. 48 – 51 dB(A), Lärmab-<br />

nahme am Tag von ca. 4 - 5 dB(A) und in der Nacht von ca. 4 dB(A),<br />

- „Stadtzentrum“, Leq(3), Tag = ca. 61 – 62 dB(A) und Leq(3), Nacht = ca. 54 – 56 dB(A), Lärm-<br />

zunahme am Tag von ca. 0 – 1 dB(A) und in der Nacht von ca. 0 dB(A), und<br />

- „Südlich der Uhlandstraße“, Leq(3), Tag = ca. 59 – 64 dB(A) und Leq(3), Nacht = ca. 52 – 57<br />

dB(A), Lärmzunahme am Tag von ca. 1 - 2 dB(A) und in der Nacht von ca. 0 - 1<br />

dB(A).<br />

Die Lärmzunahme für die innerhalb der Tag-Schutzzone 1 und Nacht-Schutzzone befindli-<br />

chen Bebauungspläne mit Wohnbebauung ist am Tag mit bis zu 2 dB(A) erheblich, während<br />

die Lärmzunahme in der Nacht von bis zu 1 dB(A) nur unerheblich ist. Trotz der teilweise<br />

erheblichen Lärmzunahme am Tag wird die Funktion der aufgeführten Bebauungspläne auch<br />

bei Lärmwerten von bis zu Leq(3), Tag = ca. 64 dB(A) und Leq(3), Nacht = ca. 57 dB(A) nicht beein-<br />

trächtigt. Die Lärmwerte liegen noch weit unter einem Dauerschallpegel vom Leq(3), Tag = 70

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!