Planfeststellungsbeschluss Ausbau Flughafen Frankfurt/Main v ...

Planfeststellungsbeschluss
Ausbau Flughafen Frankfurt Main
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C Entscheidungsgründe
III Materielles Recht
bauungsplangebiete Nr. 21a „Erlenbachaue“ (25 % unbebaut) und Nr. 91 „Konrad-Adenauer-
Straße/Alicestraße/Nördliche Bahnhofstraße“ besonders hoch sei und deshalb Grundstücke
aufgrund der Lärmsituation nicht vermarktbar seien.
Für den Stadtteil Zeppelinheim der Stadt Neu-Isenburg wird eine Zunahme des aus dem
Flugbetrieb resultierenden Lärme von ca. 1,5 bis 1,8 dB(A) am Tag und von ca. 1,0 bis
1,2 dB(A) in der Nacht gegenüber dem Prognosenullfall prognostiziert. Der aus dem Flugbe-
trieb resultierende prognostizierte Lärm wird im Planungsfall an den Nachweispunkten für
besondere schutzbedürftige Bereiche und repräsentative Ortslagen in dem Bereich von Leq(3)
= ca. 57,7 bis 62,9 dB(A) am Tag und Leq(3) = ca. 50,3 bis 55,4 dB(A) in der Nacht liegen (vgl.
G 10.1, Teil C, Messpunkte Neu_08 und Neu_13 bis Neu_17). In Neu-Isenburg wird eine
Lärmzunahme von ca. 1,2 bis 1,5 dB(A) am Tag und von ca. 0,6 bis 1,0 dB(A) in der Nacht
gegenüber dem Prognosenullfall prognostiziert. Der aus dem Flugbetrieb resultierende prog-
nostizierte Lärm wird im Planungsfall an den Nachweispunkten für besondere schutzbedürf-
tige Bereiche und repräsentative Ortslagen in dem Bereich von Leq(3) = ca. 55,6 bis 61,3
dB(A) am Tag und Leq(3) = ca. 49,2 bis 55,0 dB(A) in der Nacht liegen (vgl. G 10.1, Teil C,
Messpunkte Neu_01 bis Neu_07 und Neu_09 bis Neu_11 und zu den Lärmwerten in der
Nacht, Schreiben der Vorhabensträgerin vom 05.11.2007, Anlage zu B2.3.4, Messpunkte
Neu_01 bis Neu_07 und Neu_09 bis Neu_11). Die Lärmauswirkungen in den Stadtteilen
Zeppelinheim und Neu-Isenburg werden von der Planfeststellungsbehörde als nicht erheb-
lich für die rechtswirksamen Bebauungspläne angesehen.
Im Stadtteil Gravenbruch der Stadt Neu-Isenburg wurden keine rechtswirksamen Bebau-
ungspläne geltend gemacht.
Die Planfeststellungsbehörde hat zudem in einer Detailbetrachtung die in der zukünftigen
Tag-Schutzzone 1 und Nacht-Schutzzone befindlichen Bebauungspläne mit Wohnbebauung
der Stadt Neu-Isenburg ermittelt und sich den prognostizierten äquivalenten Dauerschallpe-
gel der flugbetriebsbedingten Geräusche am Tag und in der Nacht berechnen lassen (vgl.
Aufklärungsschreiben der Planfeststellungsbehörde vom 18.05.2007, beantwortet mit
Schreiben der Vorhabensträgerin vom 07.08.2007).
Es handelt sich um folgende Bebauungspläne:
- Nr. 9a, Neu-Isenburg, südlich Friedensallee, nördlich Bahnhofstraße, Stolzestraße,
Leq(3), Tag = ca. 57 – 64 dB(A) und Leq(3), Nacht = ca. 50 – 57 dB(A), Lärmzunahme am
Tag von ca. 1 – 2 dB(A) und in der Nacht von ca. 0 – 1 dB(A),