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Schlossverein Werdringen<br />
Die Autobahn veränderte Vorhalles Gesicht<br />
Noch schlängelt sich die alte Ophauser Straße Mitte der 50er Jahre von Röttger zwischen den<br />
beiden Ziegeleien (links Schütte & Tücking, rechts Karl de Myn) in Richtung Vorhalle.<br />
Bereits vor dem Zweiten Weltkrieg war<br />
die Autobahn Köln-Kamen beschlossene<br />
Sache. Ihr Trassenverlauf war festgelegt<br />
und eingemessen, und man hatte bereits<br />
mit dem Bau von Brücken begonnen. So<br />
standen im Bereich Hengstey schon fertige<br />
Brückenpfeiler.<br />
Als Ende der 50er Jahre der Bau dieses<br />
Autobahnteilstücks wieder aufgenommen<br />
wurde, war auch für die Stadt Hagen mit<br />
den Abfahrten Hagen West (Vorhalle)<br />
und Hagen Ost (Boele) der Anschluss an<br />
dieses Haupt-Verkehrssystem in erreich-<br />
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bare Nähe gerückt. Erhoffte man sich einerseits<br />
einen schnelleren und besseren<br />
Verkehrsfluss, sah man natürlich auf der<br />
anderen Seite auch ein stärkeres Verkehrsaufkommen<br />
auf die Hagener<br />
Straßen zukommen. Deshalb legte die<br />
Stadt Hagen im Dezember 1958 eine<br />
Denkschrift "Fernstraßen im Raum<br />
Hagen" vor, "die sich mit den wichtigsten<br />
Straßenproblemen innerhalb des Stadtgebietes"<br />
befassen und "wesentliche der zur<br />
Verbesserung der Verkehrsverhältnisse im<br />
Bau befindlichen und geplanten Maß-