Die Neue e-klAsse - Pappas Gruppe
Die Neue e-klAsse - Pappas Gruppe
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<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
interview<br />
im<br />
GEsPräCh<br />
dEr KundE im FoKus<br />
Prokurist christian Ausweger leitet seit<br />
2006 die sparte Pkw-Vertrieb in der<br />
<strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong>. im starreport-interview<br />
nimmt er zu den Neuheiten 2009, aktuellen<br />
Angeboten für flottenkunden und zur<br />
Bedeutung hoher kundenzufriedenheit<br />
stellung.<br />
<strong>Die</strong> neue Mercedes-Benz E-Klasse ist die wichtigste<br />
<strong>Neue</strong>inführung bei der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
in diesem Jahr. Was ist das Besondere an der<br />
E-Klasse?<br />
<strong>Die</strong> neue E-Klasse bietet in allen Bereichen<br />
Highlights und nimmt damit klar die Spitzenposition<br />
in der Oberklasse ein. Was mich<br />
besonders beeindruckt ist die Sicherheit,<br />
seit jeher eine Domäne von Mercedes-Benz.<br />
<strong>Die</strong> E-Klasse absolvierte über 40 verschiedene<br />
Crashtests für die weltweite Zulassung.<br />
Darüber hinaus führt Daimler neun eigene,<br />
noch härtere Dach-, Heck- und Seitenaufprall-<br />
Crashtests durch. Damit ist auch höchste Sicherheit<br />
bei einem Überschlag gewährleistet.<br />
Mit den neuen Sicherheitsinnovationen und<br />
dem einzigartigen Insassenschutzsystem<br />
PRE-SAFE gebührt ihr zu Recht das Prädikat<br />
„Sicherste Limousine der Welt“. <strong>Die</strong> zweite beeindruckende<br />
Dimension ist der Innenraum,<br />
er lädt mit neuem Design und hochwertigen<br />
Materialien einfach zum Wohlfühlen ein, der<br />
Komfort ist noch besser und die Bedienung der<br />
Instrumente gewohnt übersichtlich.<br />
Mercedes-Benz präsentiert sich mit der neuen<br />
E-Klasse und dem E-Klasse Coupé 2009 sehr<br />
stark. Was bekommen die Kunden noch?<br />
Zuerst einige Worte zum E-Klasse Coupé, für<br />
mich das emotionalste und schönste Angebot<br />
10 StarReport<br />
an unsere Kunden. Das sportliche Design hält<br />
was es verspricht. Das Fahrwerk bietet sowohl<br />
Sportlichkeit als auch Komfort, zwei Themen,<br />
die sich normalerweise ausschließen. Mein<br />
persönlicher Favorit ist der E 350 CGI Coupé<br />
mit zornigem AMG-Styling, Sportfahrwerk<br />
und den formidablen, besten Sportsitzen. Im<br />
Sommer starten wir mit dem S 400 HYBRID<br />
in eine neue Ära. Besonders imponierend der<br />
„Das breite Produktportfolio, hochwertige<br />
Services sowie beste Beratung<br />
durch kompetente und kundenorientierte<br />
Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter<br />
zeichnen die <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> aus.“<br />
Startvorgang, der ansatz- und geräuschlos erfolgt.<br />
Dank der Start-Stopp-Automatik benötigt<br />
der 300 PS-starke V6-Benziner weniger als 8<br />
Liter auf 100 km. Damit sind wir Benchmark<br />
in der Premiumklasse. Im Herbst folgen noch<br />
weitere Traumautos wie die 4MATIC-Modelle<br />
der E-Klasse Limousine sowie das T-Modell<br />
und das Cabriolet der E-Klasse. Wie bei der<br />
neuen Limousine werden die Motoren um bis<br />
zu 23 % effizienter. <strong>Die</strong> neuen 4-Zylinder-CDI-<br />
Motoren legen die Messlatte für geringen Verbrauch<br />
bei gleichzeitig höchster Fahrdynamik<br />
auf ein neues Niveau.<br />
<strong>Die</strong> Autoindustrie wird angegriffen, sie hätte<br />
zukunftsorientierte Lösungen verschlafen.<br />
Was antworten Sie den Kritikern?<br />
<strong>Die</strong> Kritik ist einseitig! Moderne Automobile<br />
sollen sicher, komfortabel und leistungsstark,<br />
aber gleichzeitig preis- und verbrauchsgünstig<br />
sein. <strong>Die</strong>s sind sehr anspruchsvolle, oftmals<br />
sich widersprechende Ziele. <strong>Neue</strong> Tech-<br />
nologien müssen ausgereift sein. Der Antrieb<br />
muss bei minus 20 und bei plus 50 Grad zuverlässig<br />
funktionieren. Daimler ist führend bei<br />
vielen neuen Antriebstechnologien. Sie waren<br />
die ersten mit Flottentests bei der Brennstoffzelle,<br />
in Berlin startet der zweite Großversuch<br />
des smart mit Elektroantrieb. <strong>Die</strong> Markteinführung<br />
beider Systeme wird in den nächsten<br />
Jahren erfolgen. Im Sommer folgt die HYB-<br />
RID-Technologie mit der ersten Litium-Ionen-<br />
Batterie fürs Automobil mit „lebenslanger“<br />
Haltbarkeit, nicht wie bei herkömmlichen Hybrid-Batterien,<br />
die nach 50.000 km getauscht<br />
werden müssen und hohe Entsorgungskosten<br />
verursachen.<br />
smart, Chrysler, Jeep und Dodge – wie sehen<br />
Sie deren Entwicklung?<br />
Bei smart absolut positiv, das Kultauto ist<br />
ein Bestseller dank niedrigem Kraftstoffverbrauch<br />
und seiner Stadtqualitäten. Seit fünf<br />
Jahren zählen die US-Marken zum Markenportfolio<br />
der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong> und die sehr loyalen<br />
Kunden haben uns voll akzeptiert. Inzwischen<br />
verkaufen wir an acht Standorten 15 %<br />
aller Chrysler, Jeep und Dodge Neuwagen in<br />
Österreich.<br />
Was sind aus Ihrer Sicht die wichtigsten<br />
Gründe, das neue Auto bei der <strong>Pappas</strong> <strong>Gruppe</strong><br />
zu kaufen und servicieren zu lassen? Was<br />
unterscheidet Sie von der Konkurrenz?<br />
Breites Produktportfolio, hochwertige Services<br />
sowie beste Beratung durch kompetente<br />
und kundenorientierte Mitarbeiterinnen und<br />
Mitarbeiter: Wir haben mit Mercedes-Benz<br />
die innovativsten Produkte an der Hand sowie<br />
mit smart und den US-Marken eine optimale