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Programmheft 2010 - ADAC | Sunflower Rallye

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47~51<br />

47 48 49 50 51<br />

Marke Mercedes Benz<br />

Typ 220 Seb Cabrio<br />

Baujahr 1963<br />

Hubraum 2200 ccm<br />

Fahrer Karl-Heinz Dehn<br />

Beifahrer Anke Dehn<br />

Das Fahrzeugdatenblatt datiert<br />

vom 1. März 1963 und wurde<br />

in die Niederlande ausgeliefert.<br />

Im Jahre 1996 wurde dieser<br />

Mercedes reimportiert und anschließend<br />

gleich restauriert.<br />

Marke Mercedes Benz<br />

Typ 230 SL Pagode<br />

Baujahr 1965<br />

Hubraum 2295 ccm<br />

Fahrer Michael Krasa<br />

Beifahrer Cornelia Krasa<br />

Isabella Krasa<br />

Der Mercedes Benz 230 SL -<br />

Pagode ist ein äußerst beliebter<br />

Familien-Sportwagen. Familie<br />

Krasa ist der Beweis dafür.<br />

Marke Bentley<br />

Typ S3 Continental<br />

Baujahr 1965<br />

Hubraum 6230 ccm<br />

Fahrer Manfred Schumacher<br />

Beifahrer Evelyn Schumacher<br />

Der Bentley S3 ist fast baugleich<br />

mit dem Rolls-Royce Silver Cloud<br />

und hat gegenüber seinem Vorgänger,<br />

dem S2, Doppelscheinwerfer<br />

und einen 220 PS Motor.<br />

Marke Porsche<br />

Typ 356 B Cabrio<br />

Baujahr 1962<br />

Hubraum 1600 ccm<br />

Fahrer Rolf Moormann<br />

Beifahrer Marion Moormann<br />

Wer A sagt, muss auch B sagen.<br />

Und das dachte man sich auch<br />

bei Porsche, als der 356 A mit<br />

höheren Scheinwerfern und<br />

standardmäßigen 1,6-Liter-<br />

Motoren weiterentwickelt wurde.<br />

Die Cabrios wurden übrigens bei<br />

Reutter und Drauz gebaut. Im<br />

letzten Jahr wurde der Wagen auf<br />

Scheibenbremsen umgerüstet.<br />

Moormanns fahren 3 <strong>Rallye</strong>s<br />

im Jahr, ansonsten nur kleine<br />

Ausfahrten.<br />

Marke Mercedes Benz<br />

Typ 230 SL Pagode<br />

Baujahr 1966<br />

Hubraum 2306 ccm<br />

Fahrer Manfred Dittmer<br />

Beifahrer Hannelore Dittmer<br />

<strong>2010</strong><br />

Das Fahrzeug ist ein Garagenfund.<br />

Der Mercedes 230 SL stand<br />

12 Jahre beim 90-Jährigen Voreigentümer<br />

in einer Garage. Der<br />

Ersteigentümer war der Besitzer<br />

des bekannten Reeperbahn-<br />

Lokals »Zillertal bleibt Zillertal«.<br />

Das Fahrzeug ist im Orginalzustand<br />

und nicht restauriert.<br />

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