10 - Gibgas.de

+++ 6. Management Circle Fachkonferenz +++
Start frei für
Erdgasfahrzeuge
Neue Impulse zu Technik, Wirtschaftlichkeit & Absatzförderung
Diskutieren Sie mit Experten folgende Themen:
■ Marktentwicklung in Deutschland und Europa
■ Potenziale der Zusammenarbeit zwischen
Gasversorgern und OEMs
■ Ausbau der Tankstellen-Infrastruktur
■ Nutzen und Probleme im täglichen Flotteneinsatz
■ Gasspeichertechnologien und Fahrzeugkonzepte
■ Innovativer Erdgasinjektor – Entwicklung und Design
■ Leistungsfähige Kraftstoffversorgungsmodule
■ Einsatz von Erdgasmotoren in Nutzfahrzeugen
■ Bioerdgas – Chancen und Hemmnisse
■ Erdgas und Autogas im Vergleich
■ Innovative Marketingstrategien zur Absatzförderung
Ihr Termin: 19. und 20. Februar 2008 in Stuttgart
Vertiefungsseminar
Entwicklung innovativer Pkw-Erdgasmotoren –
Strategien und Werkzeuge
Ihr Termin: 21. Februar 2008 in Stuttgart
Mit Podiumsdiskussion
am ersten Abend!
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Ihr Seminarleiter: Hans-Jürgen Berner
Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren
In Kooperation mit:
Unter der fachlichen Leitung von
Prof. Dr. Horst E. Friedrich
Deutsches Zentrum für Luft- und
Raumfahrt e.V.
Ihre Experten
Peter Bauer
Daimler AG
Otto Berthold
GASAG Berliner Gaswerke AG
Klaus Bohn
CNG-Technik GmbH
Dr. Thomas Danner
BASF Future Business GmbH
Wolf-Ingo Kunze
BDEW Bundesverband der
Energie & Wasserwirtschaft e.V.
Markus Gesk
Robert Bosch GmbH
Claus-Peter Gotta
Lafarge Roofing GmbH
Klaus Hablik
Opel Special Vehicles GmbH
Markus Rudolf
MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik
AG & Co KG
Stefan Schrahe
Fiat Teamsys GmbH
Martin Seifert
Schweizerischer Verein des
Gas- und Wasserfaches
Melden Sie sich jetzt an! Telefon-Hotline: 0 61 96 / 47 22 - 700
Neuauflage wegen
großer Nachfrage!

1. Konferenztag Dienstag, 19. Februar 2008
Innovative Ansätze zur Optimierung der Absatzförderung
Vorsitzender:
Prof. Dr. Horst E. Friedrich, Direktor, Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V., Stuttgart
Empfang mit Kaffee und Tee sowie Ausgabe der
Tagungsunterlagen ab 8.45 Uhr
9.30 Begrüßung durch Management Circle und
den Vorsitzenden
9.45 Problemfelder und Lösungen bei der
Vermarktung von Erdgasfahrzeugen
■ Aktuelle Angebots- und Absatzsituation in
Deutschland und Europa
■ Wie gehen Hersteller und Handel mit der
Thematik um?
■ Hersteller und Gasversorger im Spannungsfeld
Erdgasfahrzeuge
■ Die Rolle der Politik als Wegweiser für den
Verbraucher
■ Nutzt die Technik schon alle Potenziale des
Kraftstoffs Erdgas?
■ Aktuelle und zukünftige Entwicklung im
Marketing und in der Technik
Klaus Hablik, Leiter Marketing und PM,
Opel Special Vehicles GmbH, Rüsselsheim
10.45 Kaffee- und Teepause
11.15 Kostengünstig, sauber und leise in die
Zukunft – Die Fiat Erdgasfahrzeuge
■ Erdgas im italienischen Heimatmarkt
– Eine Erfolgsstory
– Geschichte und aktuelle Situation
■ Situation für Erdgasfahrzeuge in Deutschland
– Lokale Aktivitäten
– Ausblick vor dem Hintergrund der
EU-Luftqualitätsziele
■ Ausblick auf neue Modelle
– Studie „Fiat Aria”
Stefan Schrahe, Key Account Alternative Antriebe,
Fiat Teamsys GmbH, Frankfurt
12.15 Gemeinsames Mittagessen
13.45 Chancen und Risiken für Erdgas als
Kraftstoff aus Sicht der Gaswirtschaft
■ Erdgas als Kraftstoff – Sparsam, Sicher,
Umweltschonend
■ Zahlen, Daten und Fakten zu Fahrzeugen
und Infrastruktur
■ Bundesweite Aktivitäten der Markteinführung
■ Regionale Erfolge am Beispiel Berlin
■ Perspektiven: Infrastruktur und Biogas
Otto Berthold, Projektleiter Erdgas,
GASAG Berliner Gaswerke Aktiengesellschaft,
Berlin
www.managementcircle.de/02-7070
14.45 Kaffee- und Teepause
15.15 Einsatz von Erdgasfahrzeugen im
Flottenbetrieb
■ Einstieg in die Welt der Erdgasfahrzeuge
– Chronologie
■ Rahmenbedingungen gestern und heute
■ Aktivitäten zum Ausbau des Erdgasanteils in
der Flotte
■ Akzeptanzprobleme in einem User Chooser
Fuhrpark
■ Die nächsten Schritte in Richtung eines
umweltorientierten Fuhrparks
Claus-Peter Gotta
Director Fleet-/Facilitymanagement,
Lafarge Roofing GmbH, Oberursel
16.15 Einsatz von Erdgasmotoren in schweren
Nutzfahrzeugen im Kommunal- und
Verteilerverkehr
■ Konzeptmerkmale der Baureihe Econic
■ Einsatzprofile und Einsatzprämissen Kommunal-
und Verteilerverkehr im Wandel
■ Leistungsmerkmale Erdgastechnologie „NGT”
vs. Leistungsmerkmale Dieseltechnologie
„BlueTec”
■ Einsatzerfahrungen der NGT-Technologie und
Ausblick der weiteren Entwicklung
Peter Bauer
Leiter Produktmanagement ECONIC,
Daimler AG, Wörth
17.15 Kurze Pause
17.30 Podiumsdiskussion zum Thema:
„Status Quo Erdgasfahrzeuge – Wo stehen
wir und wie erreichen wir unsere Ziele?”
Moderation: Prof. Dr. Horst E. Friedrich
Diskutieren Sie mit den Experten des Tages
sowie mit:
Wolf-Ingo Kunze
Geschäftsführer, BDEW Bundesverband der
Energie & Wasserwirtschaft e.V., Berlin
18.15 Zusammenfassung der Ergebnisse
Get-Together
Ausklang des ersten Konferenztages in informeller
Runde. Management Circle lädt Sie zu einem kommu-
nikativen Umtrunk ein. Entspannen Sie sich in ange-
nehmer Atmosphäre und vertiefen Sie Ihre Gespräche
mit Referenten und Teilnehmern!

2. Konferenztag Mittwoch, 20. Februar 2008
Technische Neuheiten zur Leistungssteigerung und mehr Reichweite
8.15 Begrüßung durch den Vorsitzenden und
Überleitung zum 2. Konferenztag
8.30 Gasspeichertechnologien für Fahrzeuge
– Stand der Technik, Innovationen und
Ausblick
■ Motivation Erdgas/Biogas für künftige
Kraftfahrzeuge
■ Erdgasspeicher im Fahrzeug: Stand der Technik
■ Alternative Speicherkonzepte
■ Einbindung in Fahrzeugkonzepte
■ Innovationen/Trends/Neue Ansätze
Prof. Dr. Horst E. Friedrich
Direktor, Deutsches Zentrum für Luft- und
Raumfahrt e.V., Stuttgart
9.30 Erhöhung der Speicherkapazität von Erdgastanks
– Adsorption von Erdgas
an hochporösen Oberflächen
■ Möglichkeiten der Erdgasspeicherungen aus
Forschungssicht
■ Entwicklung von maßgeschneiderten Materialien
■ Entwicklung von Gasspeichersystemen
■ Potenzial und Anwendungsgrenzen von
Adsorptionsspeichern
■ Praxistests in Langzeitversuchen
Dr. Thomas Danner, Project Manager,
BASF Future Business GmbH, Ludwigshafen
10.30 Kaffee- und Teepause
11.00 NGI2 – Ein innovativer Injektor für
Erdgasfahrzeuge
■ Motivation für die Entwicklung eines neuen
Erdgas-Injektors
■ Systemanforderungen und Spezifikation
■ Schwerpunkte in der Injektor-Entwicklung und
Design-Lösungen
■ Messtechnik zur Injektorcharakterisierung
■ Erfahrungen und Ausblick
Markus Gesk, Projektleiter,
Robert Bosch GmbH, Schwieberdingen
12.00 Gemeinsames Mittagessen
13.15 Leistungsfähige Kraftstoffversorgungs-
module für Erdgasfahrzeuge
■ Automotive Stückzahlen erfordern automotive
Lösungen
■ Reichweiten über 600 km: Ein Schlüssel für die
Akzeptanz von Erdgasfahrzeugen
■ Kraftstoff – System – Kosten: Ein Hindernis auf
dem Weg zum EU Ziel 2010
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Vorsitzender:
Prof. Dr. Horst E. Friedrich
■ Das emotionale CNG Fahrzeug: Ein Weg vom
Exoten in die erfolgreiche Nische
■ Neue Plattformkonzepte: Eine Vorrausetzung
für den Durchbruch von alternativen
Fahrzeugantrieben
Dipl.-Ing. Markus Rudolf
Leiter Projektmanagement Chassis,
MAGNA STEYR Fahrzeugtechnik AG & Co KG, Graz
14.15 Erdgas gegen Autogas
■ Ford Gasfahrzeuge
■ Technik der Gasanlagen
■ Fahrzeugdaten
■ Betriebskosten
■ Wirtschaftlichkeit
■ Emissionsverhalten
Klaus Bohn, Geschäftsführer,
CNG-Technik GmbH, Mainz
15.15 Kaffee- und Teepause
15.45 Bioerdgas: Durchbruch oder Schiffbruch
■ Der Bioerdgasmarkt in Europa
■ Erfahrungen mit Bio-CNG
■ Die Kundenakzeptanz
■ CO 2 -freies Erdgasfahren
■ Biogas im Treibstoffmarkt: Zukunft oder Sackgasse
Martin Seifert
Leiter Ressort Technologie und Umwelt,
Schweizerischer Verein des Gas- und Wasserfaches,
Schwerzenbach
16.45 Gelegenheit für abschließende Fragen und
Schlusswort des Vorsitzenden
17.15 Ende der 6. Fachkonferenz
So urteilen ehemalige Teilnehmer:
■ „Rundum gelungene Veranstaltung, viele allgemeine,
aber auch spezielle, technische Informationen.”
O. Köllner, MAN Nutzfahrzeuge AG
■ „Eine gute Plattform, um Kontakte zu Teilnehmern aus
den unterschiedlichsten Branchen zu knüpfen.
Besonders die Berichte über die Entwicklung von
Erdgasfahrzeugen waren sehr interessant. Hier konnte
ich viele nützliche Anregungen für die Praxis mitnehmen.”
R. Blauth, Opel Powertrain GmbH
■ „Durch das breite Spektrum an Vorträgen bot die
Konferenz einen guten Überblick über das Themenfeld
Erdgasfahrzeuge. Eine rundum gelungene Veranstaltung!”
G. Höchsmann, Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG

Vertiefungsseminar Donnerstag, 21. Februar 2008
Entwicklung innovativer Pkw-Erdgasmotoren –
Strategien und Werkzeuge
Seminarleiter:
Hans-Jürgen Berner
Leiter Thermodynamik/Brennverfahren, Forschungsinstitut für Kraftfahrwesen und Fahrzeugmotoren, Stuttgart
Geschichtlicher Rückblick
■ Kurze Einführung in die Historie gasbetriebener
Fahrzeuge
Eigenschaften des Kraftstoffs Erdgas aus
motorischer Sicht
■ Definition und Verwendung von Kennwerten
– Spezielle Heizwerte
– Gemischheizwerte
– Wobbe-Index
– Methanzahl
■ Zusammensetzung und örtliche Unterschiede
■ Motorrelevante Kennzahlen (Flammenfortschritts-
geschwindigkeit, etc.)
Erdgasspezifische Brennverfahren
■ Klassifizierung der Brennverfahren
■ Detaillierte Beschreibung ausgewählter Verfahren
■ Vergleichsprozesse
■ Wichtige Kenngrößen zur thermodynamischen
Bewertung von Brennverfahren
Wirkungsgradsteigerung durch Downsizing
■ Bedeutung der Aufladung von Erdgasmotoren
■ Diskussion der Potenziale und Grenzen
verschiedener Verfahren
■ Vorstellung der erforderlichen Änderungen aus
Sicht der Verbrennung
Prüfstandstechnik für die Entwicklung von
Erdgasmotoren
■ Erdgasspezifische Prüfstandsausrüstung
– Instationäre Kraftstoffverbrauchsmessung
(Coriolis-Prinzip)
– Lambdabestimmung, Breitbandsonde,
Kohlenstoffbilanz
– Einzylinderspezifische Ausrüstung
Innere Gemischbildung und Aufladung
■ Vorstellung verschiedener Verfahren der
Direkteinblasung
■ Potenziale und Restriktionen in der Kombination
mit Aufladung
■ Ergebnisse aus realisierten Verfahren
Erdgasmotor im Hybridantriebstrang
■ Hybridkonzepte
■ Strukturen
■ Energiewandler
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Fallstudie!
■ Speichersysteme
■ Motoroptimierung
■ Modellbildung Minimalhybrid
■ Ergebnisse NEFZ/Realbetrieb
Einsatz der 3-D CFD-Berechnung bei der
Entwicklung eines CNG-Motors
■ Arbeitsweise am Beispiel des CFD-Tools QuickSim
■ Modellierung Einspritzsystem-Gemischbildung-
Verbrennung
■ Präsentation und Diskussion von Ergebnissen
Zusammenfassung
■ Gemeinsame Extraktion wichtiger Erkenntnisse und
stichwortartige Zusammenstellung
■ Darstellung sinnvoller Abläufe für die Entwicklung
aufgeladener Brennverfahren an Pkw-Erdgasmotoren
Seminarzeiten
Empfang und Kaffee, Ausgabe der Seminarunterlagen ab 8.15 Uhr
Beginn
des Seminars
Gemeinsames
Mittagessen
9.00 Uhr 12.30 Uhr
Ende
des Seminars
17.00 Uhr
Am Vor- und Nachmittag sind in Absprache mit dem Seminarleiter und den
Teilnehmern Kaffee- und Teepausen vorgesehen.
Zum Inhalt des Vertiefungsseminars
In diesem Seminar werden die grundsätzlichen Eigenschaften
des Kraftstoffes Erdgas mit denen konventioneller
Kraftstoffe verglichen sowie die daraus resultierenden
Auswirkungen auf die motorische Verbrennung dargestellt.
Basierend auf diesen Erkenntnissen werden aufgeladene
Motorkonzepte vorgestellt und diskutiert. Am Beispiel der
Entwicklung eines aufgeladenen Downsizing-Konzeptes
mit innerer Gemischbildung werden die verwendeten
Werkzeuge und Methoden für die Entwicklung ange-
passter Brennverfahren exemplarisch vorgestellt.
An Praxisbeispielen wird das Potenzial aufgeladener
Verfahren abschließend dargestellt und ein Ausblick auf
künftige Verfahren gegeben.
Es ist genug Zeit eingeplant, damit Sie ihre individuellen
Fragestellungen zur Entwicklungsmethodik an Pkw-Erdgasmotoren
darstellen und gemeinsam mit dem Seminarleiter
und den Teilnehmern diskutieren können.

Die Referenten
Peter Bauer
Dipl.-Ing. Maschinenbau, ist seit 1981 bei der Daimler
AG, Wörth. Als Leiter des Produktmanagements für die
Baureihe ECONIC ist er zuständig für das Product Life
Cycle Management, inklusive der strategischen Produktplanung
und der Triebstrangstrategie. Vor seiner der-
zeitigen Position war er verantwortlich für die technische
Beratung und die Produktförderung der Daimler Nutz-
und Sonderfahrzeuge (Special Trucks).
Hans-Jürgen Berner
Dipl.-Ing., ist Bereichsleiter Thermodynamik und Brenn-
verfahrensentwicklung am Forschungsinstitut für Kraftfahrzeuge
und Fahrzeugmotoren Stuttgart (FKFS). Zuvor
war er von 1995 bis 1999 Gruppenleiter im Bereich
Verbrennungsmotoren.
Otto Berthold
Dipl.-Ing. Maschinenbau, ist seit 1997 Mitarbeiter
der GASAG Berliner Gaswerke Aktiengesellschaft. Als
Projektleiter entwickelte er das Geschäftsfeld Erdgas als
Kraftstoff. Seit 2006 ist er Sachgebietsleiter Neue Technologien.
Otto Berthold ist zudem in zahlreichen bundesweiten
Gremien im Bereich „Erdgas als Kraftstoff“ aktiv.
Nach seinem Diplom arbeitete er als wissenschaftlicher
Mitarbeiter an der TU Berlin und am Wissenschaftszentrum
für Sozialforschung in Berlin in mehreren Projekten
zu Alternativen Antrieben und deren Markteinführung.
Klaus Bohn
Dipl.-Ing (FH), ist Geschäftsführer der CNG-Technik
GmbH in Mainz, ein Tochterunternehmen der FORD
Deutschland Holding GmbH. CNG-Technik entwickelt
und fertigt Erdgasfahrzeuge für FORD in Europa. Klaus
Bohn verfügt über langjährige Erfahrungen mit Erdgasfahrzeugen,
Erdgastankstellen sowie Service und
Wartung.
Dr. Thomas Danner
Dr.-Ing., ist seit 2005 zuständig für das Arbeitsgebiet
Energiespeicherung bei der BASF Future Business GmbH
in Ludwigshafen. Zu seinen Aufgaben gehören die Projekt-
leitung der Materialentwicklung sowie das strategische
Marketing. Zuvor war er für 5 Jahre in der Zentralen
Technischen Entwicklung der BASF AG zuständig für die
Arbeitsgebiete Grenzflächen, Emulsionen und Dispersionen.
Prof. Dr. Horst E. Friedrich
ist seit 2004 Direktor des neu gegründeten Institutes für
Fahrzeugkonzepte beim Deutschen Zentrum für Luft- und
Raumfahrt e.V. in Stuttgart. Forschungsschwerpunkte sind
alternative Antriebstechnik und Energiewandlung, sowie
Leichtbau und Hybridbauweisen für Straßen- und
Schienenfahrzeuge. Außerdem ist er Professor an der
Universität Stuttgart. Zuvor arbeitete er vorwiegend in
leitenden Funktionen an neuen Bauweisen und Werk-
stoffen für Flugzeuge sowie an Flugtriebwerken und der
Verkürzung der Produkteinführungszeiten. 1996 ging
Prof. Friedrich als Leiter der Fahrzeug-Forschung zu VW
nach Wolfsburg, wo er zuletzt als Leiter der Konzern-
forschung Werkstofftechnik und Fahrzeugkonzepte
arbeitete.
www.managementcircle.de/02-7070

Die Referenten
Markus Gesk
Dipl.-Ing., ist seit 2007 als Projektleiter für die Entwicklung
und Markteinführung des Erdgasinjektors NGI2
verantwortlich. Nach seinem Studium des Maschinenbaus
an der Universität Karlsruhe arbeitet er seit 1995
als Entwicklungsingenieur bei der Robert Bosch GmbH in
Schwieberdingen und betreute in verschiedenen Projekten
weltweit Kunden und Fertigungsstätten von Injektoren für
Benzin-Saugrohreinspritzung.
Claus-Peter Gotta
Betriebswirt und zertifizierter Fuhrparkmanager, ist seit
1995 als Leiter Fleet-/Facilitymanagement bei der
Lafarge Roofing GmbH (ehemals Braas) in Oberursel
tätig. Zu seinen Aufgaben zählen u.a. die Verwaltung
von 450 PKW und die Betreuung von 2 Standorten mit
630 Arbeitsplätzen. Zuvor konnte er 10 Jahre Erfahrung
im Bereich Allgemeine Verwaltung, Organisation und
Travel Management sammeln.
Klaus Hablik
ist seit 2003 Leiter Marketing und Projektmanagement
bei der Opel Special Vehicles GmbH in Rüsselsheim.
Zuvor konnte er über 20 Jahre Erfahrung im Automobilgeschäft
in verschiedensten Marketing- und Vertriebs-
positionen der Adam Opel GmbH sammeln.
Wolf-Ingo Kunze
Rechtsanwalt, ist Geschäftsführer des Trägerkreises
Erdgasfahrzeuge und Mitglied der Geschäftsleitung des
BDEW Bundesverband der Energie- und Wasserwirtschaft
e. V. in Berlin. Zuvor war er Geschäftsführer des Verbandes
der Verbandunternehmen und Regionalen Energie-
versorger in Deutschland – VRE – e.V. in Berlin.
Markus Rudolf
Dipl.-Ing. für Maschinenbau, ist Leiter Projektmanagement
Fahrwerk/Chassis bei der MAGNA STEYR Fahrzeug-
technik AG und CoKG in Graz. Vor seiner derzeitigen
Position war er zuständig für die Entwicklung des Fahrwerks
Steyr-Daimler-Puch Fahrzeugtechnik sowie für die
Fahrwerkentwicklung & Aggregateintegration AUDI TT,
die E-Klasse 4-matic und die Sonderschutzfahrzeuge.
Unter anderem obliegt ihm auch seit 2006 die Projektleitung
für das Forschungsprojekt CNG 600 mono im
Rahmen des A3-Technologieprogramms.
Stefan Schrahe
ist seit Januar 2007 im Key Account für alternative Antriebe
bei der Fiat Teamsys GmbH in Frankfurt. Von 1991
bis 2000 war er in verschiedenen Stationen im Produktmanagement
und der Produktplanungtätig, ab 2000
verantwortlich für Erdgasfahrzeuge bei Opel Special
Vehicles, zunächst als Marketingleiter und danach als
Geschäftsführer.
Martin Seifert
ist Leiter des Ressorts Technologie und Umwelt bei dem
SVGW Schweizerischen Verein des Gas- und Wasser-
faches in Zürich, Schweiz, und ist seit 1991 in der Gasindustrie
beschäftigt. Zuvor war er in der Geräteentwicklung,
Inbetriebsetzung und im Anlagenbau tätig. Martin
Seifert studierte Naturwissenschaften, war anschließend
zunächst als Anlagenbauer in der Industrie tätig und
absolvierte 1984 sein Ingenieurstudium.
www.managementcircle.de/02-7070

Zum Inhalt der Fachkonferenz
Warum diese Fachkonferenz wichtig für Sie ist
Die steigende Zahl an Personen- und Nutzfahrzeugen
mit Erdgasantrieb sowie der kontinuierliche Ausbau
von Erdgastankstellen belegen, dass dieser Markt noch
erhebliche Wachstumspotenziale in sich birgt. Trotzdem
stehen alle Marktteilnehmer vor der Herausforderung,
das Produkt Erdgasfahrzeug richtig zu positionieren, um
damit allmählich den großen Durchbruch auf dem
wachsenden Markt für alternative Antriebe zu schaffen.
Obwohl ökologische und wirtschaftliche Vorteile für Erdgasfahrzeuge
gegeben sind, existieren diverse Problemstellungen.
Der größte Nachteil der mit Erdgas betriebenen
Fahrzeuge ist immer noch die zu geringe Reichweite,
die es mit innovativen Gasspeichertechnologien zu
beheben gilt. Die Potenziale bei der Modellauswahl und
leistungsstärkeren Erdgasmotoren sind bei Weitem noch
nicht ausgeschöpft. Entscheidungen über serienmäßige
Fertigung von Erdgasfahrzeugen gewinnen vor dem
Hintergrund strengerer Abgasnormen und steigender
Rohölpreise mehr und mehr an Bedeutung. Die größte
Herausforderung besteht jedoch darin, die Akzeptanz
beim Kunden zu erhöhen und solche Marketingstrategien
zu entwerfen, die nachhaltig dieses Ziel erreichen.
Nutzen Sie daher unsere 6. Fachkonferenz, um mit
Experten die aktuellen Problemfelder, Fortschritte und
Potenziale der Erdgasfahrzeugtechnik sowie neue
Strategien der Marktetablierung zu diskutieren.
Experten berichten zu folgenden Themen
● Marktentwicklung in Deutschland und Europa
● Potenziale der Zusammenarbeit zwischen Gasversorgern
und OEMs
● Ausbau der Tankstellen-Infrastruktur
● Nutzen und Probleme im täglichen Flotteneinsatz
● Gasspeichertechnologien und Fahrzeugkonzepte
● Innovativer Erdgasinjektor – Entwicklung und Design
● Leistungsfähige Kraftstoffversorgungsmodule
● Einsatz von Erdgasmotoren in Nutzfahrzeugen
● Bioerdgas – Chancen und Hemmnisse
● Erdgas und Autogas im Vergleich
● Innovative Strategien zur Absatzförderung
Sie haben noch Fragen? Gerne!
Rufen Sie mich bitte an oder schreiben Sie mir eine
E-Mail. Gerne berate ich Sie persönlich und beantworte
Ihre Fragen zur Veranstaltung.
Tayfun Kaymakci
Konferenz Manager
Tel.: 0 61 96/47 22-648
E-Mail: kaymakci@managementcircle.de
www.managementcircle.de/02-7070
Kooperationspartner
gibgas
Das Unternehmen „gibgas – consulting
und medien” hat sich spezialisiert auf das
Geschäftsfeld „Kraftstoff Erdgas/Biogas” und will mit den
Marktpartnern gemeinsam den Markt langfristig aufbauen.
gibgas deckt wesentliche Bereiche wie Information und
Service (Print und Online – www.gibgas.de) sowie
Training, Coaching und Autohaus-Beratung und
-Schulung ab. Die Neutralität und Unabhängigkeit von
gibgas eröffnet weit reichende Möglichkeiten, das Thema
„Kraftstoff Erdgas/Biogas” voran zu bringen.
Kontakt: Birgit Maria Wöber
Telefon 0 89/43 52 91 21
Fax: 0 89/43 52 91 31
E-Mail: info@gibgas.de
Im Internet: www.gibgas.de und www.gibgas-medien.de
Trägerkreis Erdgasfahrzeuge
Trägerkreis „Das Erdgasfahrzeug” –
Gemeinsam für den Erfolg Unternehmen
aus der Automobil- und Mineralölindustrie sowie der
Gaswirtschaft haben sich zum Trägerkreis Erdgasfahrzeuge
zusammengeschlossen, um in einer konzertierten
Aktion für eine stärkere Präsenz von Erdgasfahrzeugen
in Deutschland zu sorgen. Ideell unterstützt wird der
Trägerkreis durch das Bundesministerium für Umwelt,
Naturschutz und Reaktorsicherheit sowie den ADAC.
Der Trägerkreis ist u.a. Initiator der bundesweiten
Informationskampagne „Das Erdgasfahrzeug.
Sparsam. Sicher. Sauberer.”
Im Internet: www.erdgasfahrzeuge.de
Automobil Industrie – Das Fachmagazin
für die Manager der Automobilindustrie
»Automobil Industrie« – Home of Automotive
Competence: Im Verbund mit dem »BusinessWeb«
(www.automobil-industrie.de), mit den Veranstaltungen
der »Projektwelten« (Würzburger Automobil Gipfel) und
mit der Branchen-Community (www.automotiveK.com)
führt »Automobil Industrie« Hersteller, Zulieferer, Ausrüster
und Dienstleister über unterschiedliche Kanäle, Themen
und Motive effizient zusammen.
S P O N S O R I N G & A U S S T E L L U N G
Nutzen Sie als Anbieter oder Dienstleister den exklusiven
Rahmen dieser Veranstaltung zur Demonstration Ihrer
Stärken. Für nähere Informationen stehe ich Ihnen gerne
zur Verfügung!
Carsten Langensiepen, Sales Manager
Tel.: 06196/4722-607, Fax: 06196/4722-444
E-Mail: langensiepen@managementcircle.de
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So individuell wie Ihre Ansprüche – Inhouse Trainings nach
Maß! Zu allen Themenbereichen bieten wir auch firmeninterne
Schulungen an. Ihre Vorteile: Kein Zeitverlust – passgenau für
Ihren Bedarf! Ich berate Sie gerne und erstelle Ihnen ein
individuelles Angebot. Rufen Sie mich an.
Christian Menzel, Tel.: 0 61 96/47 22-644

Nutzen Sie diese Fachkonferenz, um
■ ... neue Trends aufzuspüren,
■ ... Impulse für die Anwendung und Umsetzung zu gewinnen,
■ ... Ideen für die Marktentwicklung aufzugreifen,
■ ... mit Experten und Teilnehmern zu diskutieren,
■ ... sich mit Kollegen auszutauschen und
■ ... Ihr Experten-Netzwerk auszubauen!
Wen Sie auf dieser Veranstaltung treffen
Diese Veranstaltung richtet sich an Fach- und Führungskräfte aus
den Bereichen F&E, Antriebstechnologie, Kraftstoffe, Projektleitung
Erdgasfahrzeuge, Produktmanagement und Marketing, Vertrieb
Zulieferer, Umweltwesen sowie Mitglieder der Geschäftsleitung und
des Vorstandes. Außerdem sind angesprochen Unternehmen der
Mineralölwirtschaft, öffentliche und private Flottenbetreiber sowie
in der Gaswirtschaft und Automobilbranche tätige Verbände,
Organisationen und Unternehmensberater.
Termin und Veranstaltungsort
19. bis 21. Februar 2008 in Stuttgart
Mövenpick Hotel
Stuttgart Airport
Flughafenstraße 50,
70629 Stuttgart
Tel.: 07 11/5 53 44-0
Fax: 07 11/5 53 44-9000
Für Ihre Fax-Anmeldung: 0 61 96/47 22-999
Zimmerreservierung
Für die Teilnehmer steht im Tagungshotel ein begrenztes Zimmerkontingent
zum Vorzugspreis zur Verfügung. Nehmen Sie die Reservierung
bitte rechtzeitig selbst direkt im Hotel unter Berufung auf
Management Circle vor. Die Anfahrtsskizze erhalten Sie zusammen
mit der Anmeldebestätigung.
So melden Sie sich an
Bitte einfach die Anmeldung ausfüllen und möglichst bald zurücksenden
oder per Fax, Telefon oder E-Mail anmelden. Sie erhalten
eine Bestätigung, sofern noch Plätze frei sind – andernfalls informieren
wir Sie sofort. Die Anmeldungen werden nach Reihenfolge der
Eingänge berücksichtigt.
Die Teilnahmegebühr für die zweitägige Konferenz beträgt inkl.
Mittagessen, Erfrischungsgetränken, Get-Together und der Dokumentation
€ 1.795,–. Das eintägige Seminar kostet € 1.195,–. Sonderkonditionen
erhalten Sie bei kombinierter Buchung der beiden
Veranstaltungen. Sie bezahlen dann € 2.290,–. Sie sparen € 700,–!
Nach Eingang Ihrer Anmeldung erhalten Sie eine Anmeldebestätigung
und eine Rechnung. Sollten mehr als zwei Vertreter desselben
Unternehmens an der Veranstaltung teilnehmen, bieten wir ab dem
dritten Teilnehmer 10% Preisnachlass. Bis zu zwei Wochen vor
Veranstaltungstermin können Sie kostenlos stornieren. Danach oder
bei Nichterscheinen des Teilnehmers berechnen wir die gesamte
Tagungsgebühr. Die Stornierung bedarf der Schriftform. Selbstverständlich
ist eine Vertretung des angemeldeten Teilnehmers möglich.
Alle genannten Preise verstehen sich zzgl. der gesetzlichen MwSt.
A k t u e l l e Ve r a n s t a l t u n g s a n g e b o t e : w w w. m a n a g e m e n t c i r c l e . d e
Ich/Wir nehme(n) teil:
Konferenz:
Start frei für Erdgasfahrzeuge
ws
❏ 19. und 20. Februar 2008 in Stuttgart 02-7070
Vertiefungsseminar:
Entwicklung innovativer Pkw-Erdgasmotoren
❏ 21. Februar 2008 in Stuttgart 02-56520
NAME/VORNAME
POSITION/ABTEILUNG
NAME/VORNAME
POSITION/ABTEILUNG
NAME/VORNAME
– 10 %
POSITION/ABTEILUNG
MITARBEITER: ❍ BIS 100 ❍ 100 – 200 ❍ 200 – 500 ❍ 500 –1000 ❍ ÜBER 1000
FIRMENNAME
STRASSE/POSTFACH
PLZ/ORT
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Sie erhalten so schnellstmöglich eine Bestätigung Ihrer Anmeldung,
damit Sie den Termin fest einplanen können.
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(MIT NENNUNG MEINER E-MAIL-ADRESSE ERKLÄRE ICH MICH EINVERSTANDEN, ÜBER DIESES
MEDIUM INFORMATIONEN DER MANAGEMENT CIRCLE GRUPPE ZU ERHALTEN.)
DATUM UNTERSCHRIFT
ANSPRECHPARTNER/IN IM SEKRETARIAT:
ANMELDEBESTÄTIGUNG BITTE AN: ABTEILUNG
RECHNUNG BITTE AN: ABTEILUNG
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Anmeldung: Maria Monticelli
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Telefon: 0 61 96/47 22-700 oder
0 61 96/47 22-0 (Telefonzentrale)
Fax: 0 61 96/47 22-999
Per Post: Management Circle AG
Postfach 56 29, 65731 Eschborn/Ts.
Hauptstraße 129, 65760 Eschborn/Ts.
E-Mail: anmeldung@managementcircle.de
Kundenservice: Stephan Wolf
Telefon: 0 61 96/47 22-800 (Fax: -888)
E-Mail: kundenservice@managementcircle.de
Hier online anmelden! www.managementcircle.de/02-7070
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Mit der Deutschen Bahn AG zum Sonderpreis zur
Veranstaltung. Infos unter:
www.managementcircle.de/bahn
Datenschutz-Hinweis: Sie können bei uns der Verwendung Ihrer Daten widersprechen, wenn Sie in
Zukunft keine Prospekte mehr erhalten möchten. (§28 VI BDSG)
M/SM/K