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20 Jahre - der Stadt Eisenhüttenstadt

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32<br />

30 <strong>Jahre</strong> „Weiße Lady“<br />

In diesem Jahr feiert die erfolgreichste E-Lok-Entwicklung <strong>der</strong><br />

DDR, die E-Lok-Baureihe 212/243 <strong>der</strong> ehemaligen Deutschen<br />

Reichsbahn, ihren 30-jährigen „Geburtstag“. Die Lok wurde ab<br />

1982 für den Personen- und Schnellzugverkehr <strong>der</strong> Reichsbahn<br />

entwickelt. Sie war mit über 660 Exemplaren die am meisten<br />

produzierte Lok-Baureihe in <strong>der</strong> DDR. Nach 1990 wurde sie in<br />

ganz Deutschland und auch teilweise in <strong>der</strong> Schweiz eingesetzt.<br />

Wussten Sie, das <strong>der</strong> Prototyp<br />

dieser Baureihe in <strong>Eisenhüttenstadt</strong><br />

bei AMEH<br />

beheimatet ist und noch<br />

heute zahlreiche Zugleistungen<br />

im Güterverkehr<br />

aber auch für Son<strong>der</strong>züge<br />

z. B. für den Lausitzer<br />

Dampflokclub e.V. fährt?<br />

Auf <strong>der</strong> Leipziger Frühjahrsmesse<br />

1982 wurde die<br />

Lok erstmalig <strong>der</strong> Öffentlichkeit<br />

präsentiert. Die legendäre<br />

„Weiße Lady“<br />

sorgte wegen ihrer Farbgestaltung<br />

(weiß mit roter<br />

Bauchbinde) für Aufsehen. Die Indienststellung <strong>der</strong> Lok mit <strong>der</strong><br />

Fabriknummer 16323 als 212 001-2 war am 27.8.1982, die Erstbeheimatung<br />

im Bahnbetriebswerk Halle P.<br />

Nach <strong>der</strong> Zerlegung und dem Umbau erfolgte im Oktober 1983<br />

eine Indienststellung als 243 001-5. Von 1982 bis 1984 wurde<br />

die Lok für Personen- und später auch für den Güterverkehr <strong>der</strong><br />

DR eingesetzt. Ab 1984 erfolgten für das LEW Hennigsdorf und<br />

AEG u. a. Versuche mit Drehstromantriebstechnik. Die Farbgebung<br />

wurde auf Weiß mit grauen Rahmen geän<strong>der</strong>t.<br />

Im Zuge <strong>der</strong> Zusammenführung Deutscher Bundesbahn und<br />

Deutscher Reichsbahn erfolgte 1992 eine Än<strong>der</strong>ung <strong>der</strong> Nummerierung<br />

als 143 001-6.<br />

Weitere Eigentümer waren Adtranz und Bombardier. Von 1999<br />

bis <strong>20</strong>00 erfolgten Einsätze für BASF daran anschließend für<br />

EKO-Trans. Seit 1.7.<strong>20</strong>02 befindet sich diese Lok im Besitz <strong>der</strong><br />

ehem. EKO-Trans GmbH, jetzt AMEH Transport GmbH.<br />

Im Jahr <strong>20</strong>03 erhielt sie eine silber/weinrote Lackierung, seit<br />

<strong>20</strong>08 fährt die Lok in ihrer orangen Farbgebung mit grauem<br />

Rahmen.<br />

ArcelorMittal <strong>Eisenhüttenstadt</strong> Transport GmbH<br />

Werkstrasse 1<br />

15890 <strong>Eisenhüttenstadt</strong><br />

Telefon / Fax / E-Mail:<br />

Telefon: +49 (0)3364 - 37 50 60<br />

Telefax: +49 (0)3364 - 37 22 30<br />

E-Mail: trans.eko@arcelormittal.com

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