TakeOff 13 - Kulturzentrum Messestadt
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Take Off! Nr. <strong>13</strong><br />
Neues von der Baustelle<br />
Seilbahn-Premiere in München<br />
„Perspektivenwechsel“, so lautet<br />
das Motto der Bundesgartenschau<br />
München 2005, und um<br />
diesen perfekt zu machen, werden<br />
die Besucher die BUGA 05<br />
auch aus der Vogelperspektive<br />
erleben können. In einem Dreieckskurs<br />
verläuft die rund drei<br />
Kilometer lange Seilbahn 27<br />
Meter hoch über dem Ausstellungsgelände.<br />
Ein- und Aussteigen<br />
können die Besucher an<br />
den zwei Stationen am südlichen<br />
Ende der Tribüne und<br />
westlich des Badesees. Bis zu<br />
2.500 Besucher pro Stunde<br />
können mit der Seilbahn den<br />
Panoramablick auf das Blumenmeer<br />
unter ihnen und die Alpen<br />
am Horizont genießen. 14 von<br />
64 Gondeln im laufenden Betrieb<br />
sind Rollstuhl-gerecht<br />
ausgebaut und eignen sich auch<br />
für die Aufnahme von Kinderwagen.<br />
Ihre Premiere hat die Seilbahn<br />
der Firma Doppelmayr 2003 auf<br />
der IGA (Internationale Gartenbauausstellung)<br />
in Rostock ge-<br />
feiert. „Wir haben uns sehr<br />
gefreut, dass die Bahn so<br />
gut angekommen ist,“ erzählt<br />
Peter Rasp, Leiter<br />
der Seilbahn in Rostock,<br />
„über 50 Prozent aller<br />
IGA-Besucher haben sich<br />
eine Fahrt am Ostseeufer<br />
nicht entgehen lassen“,<br />
so Rasp weiter.<br />
Mit Beendigung der IGA<br />
am <strong>13</strong>. Oktober 2003 hat<br />
Seilbahn; Foto: Buga<br />
der Abbau und der Transport<br />
der Seilbahn in den Süden Gartenschauen ist beispielhaft,<br />
begonnen. Zunächst wurden die besonders in Bezug auf das<br />
Gondeln ausgehängt, das Seil Thema ‚Nachhaltigkeit’, einer<br />
mit 45 mm Durchmesser von unserer Grundgedanken auf der<br />
der Seilbahn entfernt sowie die BUGA“, berichtet Hanspeter<br />
elektrischen Leitungen deinstal- Faas. Möglich wird dies dank<br />
liert. Dann folgte der Abbau der der Hersteller- und Betreiber-<br />
23 Stützen, zum Teil mit dem firma Doppelmayr, die an bei-<br />
Hubschrauber, denn in 27 Meden Standorten, Rostock und<br />
tern Höhe ist dies mit dem Kran München, die Seilbahn auf eige-<br />
nicht mehr möglich. Am Boden ne Kosten baut und den Betrieb<br />
wurden die Stützen in ihre Ein- sicherstellt.<br />
zelteile zerlegt und per Lastwagen<br />
nach München transportiert.<br />
„Die Nutzung ein und<br />
derselben Seilbahn für zwei<br />
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