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TakeOff 13 - Kulturzentrum Messestadt

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Take Off! Nr. <strong>13</strong><br />

Neues von der Baustelle<br />

Seilbahn-Premiere in München<br />

„Perspektivenwechsel“, so lautet<br />

das Motto der Bundesgartenschau<br />

München 2005, und um<br />

diesen perfekt zu machen, werden<br />

die Besucher die BUGA 05<br />

auch aus der Vogelperspektive<br />

erleben können. In einem Dreieckskurs<br />

verläuft die rund drei<br />

Kilometer lange Seilbahn 27<br />

Meter hoch über dem Ausstellungsgelände.<br />

Ein- und Aussteigen<br />

können die Besucher an<br />

den zwei Stationen am südlichen<br />

Ende der Tribüne und<br />

westlich des Badesees. Bis zu<br />

2.500 Besucher pro Stunde<br />

können mit der Seilbahn den<br />

Panoramablick auf das Blumenmeer<br />

unter ihnen und die Alpen<br />

am Horizont genießen. 14 von<br />

64 Gondeln im laufenden Betrieb<br />

sind Rollstuhl-gerecht<br />

ausgebaut und eignen sich auch<br />

für die Aufnahme von Kinderwagen.<br />

Ihre Premiere hat die Seilbahn<br />

der Firma Doppelmayr 2003 auf<br />

der IGA (Internationale Gartenbauausstellung)<br />

in Rostock ge-<br />

feiert. „Wir haben uns sehr<br />

gefreut, dass die Bahn so<br />

gut angekommen ist,“ erzählt<br />

Peter Rasp, Leiter<br />

der Seilbahn in Rostock,<br />

„über 50 Prozent aller<br />

IGA-Besucher haben sich<br />

eine Fahrt am Ostseeufer<br />

nicht entgehen lassen“,<br />

so Rasp weiter.<br />

Mit Beendigung der IGA<br />

am <strong>13</strong>. Oktober 2003 hat<br />

Seilbahn; Foto: Buga<br />

der Abbau und der Transport<br />

der Seilbahn in den Süden Gartenschauen ist beispielhaft,<br />

begonnen. Zunächst wurden die besonders in Bezug auf das<br />

Gondeln ausgehängt, das Seil Thema ‚Nachhaltigkeit’, einer<br />

mit 45 mm Durchmesser von unserer Grundgedanken auf der<br />

der Seilbahn entfernt sowie die BUGA“, berichtet Hanspeter<br />

elektrischen Leitungen deinstal- Faas. Möglich wird dies dank<br />

liert. Dann folgte der Abbau der der Hersteller- und Betreiber-<br />

23 Stützen, zum Teil mit dem firma Doppelmayr, die an bei-<br />

Hubschrauber, denn in 27 Meden Standorten, Rostock und<br />

tern Höhe ist dies mit dem Kran München, die Seilbahn auf eige-<br />

nicht mehr möglich. Am Boden ne Kosten baut und den Betrieb<br />

wurden die Stützen in ihre Ein- sicherstellt.<br />

zelteile zerlegt und per Lastwagen<br />

nach München transportiert.<br />

„Die Nutzung ein und<br />

derselben Seilbahn für zwei<br />

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