TakeOff 13 - Kulturzentrum Messestadt
TakeOff 13 - Kulturzentrum Messestadt
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Neues von der Baustelle<br />
Unser zukünftiges Verkehrs- und Parkraumkonzept<br />
Im Sommer werden einige Straßen<br />
der <strong>Messestadt</strong> gewidmet:<br />
⇒Lehrer-Wirth-Strasse<br />
⇒Georg-Kerschensteiner-Str.<br />
(nur westliche Straßenseite)<br />
⇒Maria-Montessori-Strasse<br />
⇒Erika-Cremer-Strasse<br />
⇒Elisabeth-Dane-Strasse und<br />
⇒Caroline-Herschel-Straße.<br />
Was bedeutet nun diese Widmung<br />
genau?<br />
Mit der Widmung gehen alle<br />
Rechte und Pflichten wie Unterhalt,<br />
Haftung, Reinigung von<br />
der MRG an die Stadt über. Die<br />
Straßen werden einschließlich<br />
der Bürgersteige endgültig fertiggestellt<br />
(evtl. fehlende Straßen-Deckschichtenaufgebracht)<br />
und durch Anschluss an<br />
das übergeordnete Verkehrs-<br />
netz zum öffentlichen Grund.<br />
Anschließend erfolgen verkehrsordnende<br />
Maßnahmen,<br />
was heißt:<br />
Für das Gesamtviertel wird wie<br />
geplant ein Zonen-Park-<br />
Konzept eingeführt, das auf<br />
großen Schildern an allen ins<br />
Viertel führenden Straßen erklärt<br />
wird.<br />
Was sieht das Zonen-Park-<br />
Konzept vor?<br />
Oberirdisches Parken wird im<br />
gesamten Viertel grundsätzlich<br />
nicht erlaubt sein, außer in speziellen<br />
blau markierten Kurzzeit-Park-Zonen.<br />
Innerhalb dieser<br />
Zonen ist Parken auf 326<br />
Stellplätzen tagsüber entweder<br />
mittels Parkscheibe für ein bis<br />
drei Stunden kostenlos oder<br />
eventuell auch kostenpflichtig<br />
mit Parkschein<br />
aus Parkautomaten<br />
gestattet.<br />
Ansonsten gilt eingeschränktesHalteverbot,<br />
d.h. Be- und<br />
Entladen am Straßenrand<br />
ist möglich.<br />
Absolutes Halteverbot<br />
besteht auf Rettungswegen<br />
und in Feuerwehreinfahrten<br />
sowie<br />
in den Bus-Ausweichbuchten<br />
der<br />
Straßen mit Linienbusverkehr.<br />
Dauerparker werden<br />
auf die Tiefgaragen<br />
und Parkhäuser verwiesen.<br />
Welche Folgen wird<br />
das für unser Viertel<br />
haben?<br />
Für Messebesucher ist Parken in<br />
unserem Viertel nicht mehr<br />
sinnvoll.<br />
Kurzzeit-<strong>Messestadt</strong>-Besucher<br />
können tagsüber mit Parkscheibe<br />
im Viertel parken oder die<br />
Parkangebote der Riem-Arcaden<br />
(Tiefgaragen und Parkhaus<br />
gegen Gebühr: Die erste Stunde<br />
50 ct, dann wird’s teurer)<br />
nutzen.<br />
Abend- und Übernachtungsgäste<br />
der <strong>Messestadt</strong> haben abends<br />
eine Chance auf einen<br />
Übernachtungsparkplatz in den<br />
blauen Zonen, sofern diese<br />
nicht bereits von Messestädtern<br />
belegt sind. Eine Nacht im Parkhaus<br />
der Riem Arcaden „SOP2“<br />
kostet 6 €.<br />
<strong>Messestadt</strong>bewohner nutzen<br />
ihre angemieteten Tiefgaragenplätze.<br />
Die Anmietung von ggf.<br />
zusätzlich benötigten Parkplätzen<br />
ist über die APR oder bei<br />
CPS, dem Pächter des Riem-<br />
Arcaden-Parkhauses SOP2,<br />
möglich. SOP2 ist für Dauerparker<br />
(über Mietvertrag) und<br />
Kurzparker (über Ticket) angelegt<br />
und steht Bewohnern und<br />
Besuchern offen.<br />
Übrigens, die <strong>Messestadt</strong> liegt<br />
mit einem Stellplatz-Schlüssel<br />
(öffentliche Parkplätze pro<br />
Wohneinheit) von fast 14% über<br />
der von der Stadt für Neubaugebiete<br />
vorgesehenen Quote.<br />
Kirsten Machelett<br />
Take Off! Nr. <strong>13</strong>