PREISGERICHTSPROTOKOLL - Competitionline

STADT ROTTWEIL REALISIERUNGSWETTBEWERB
"GESTALTUNG DES ÖFFENTLICHEN RAUMES ROTTWEIL-MITTE"
Tarnzahl 1019
In der Auseinandersetzung, wie die Belange des Fußgängers in der Mitte Rottweils mit den Interessen
des fließenden und ruhenden Verkehrs in Einklang zu bringen sind, bleibt diese Arbeit indifferent.
Einerseits bemüht sie sich um einen schlüssiges Konzept für das Parken im gesamten Umgriff der
Stadtmitte und sorgt für ein stattliches Angebot an Stellplatzen, andererseits bleiben die Breiten
der Seitenbereiche für Fußgänger weitgehend im Status quo.
Besonders zu bedauern ist die Einengung der Seitenbereiche am Minikreisel. Dort ist die wichtige
Querung über das Straßenkreuz sehr erschwert.
Die Multispur in der Hochbrücktorstraße ist ein weiteres Indiz für den erklärten Vorrang des Fahrverkehrs.
Die Schleppstufentreppe auf der Westseite des Friedrichsplatzes hat Schwierigkeiten mit der Überrundung
der Totographie und schafft unnötige Barrieren für Rollstühle und Kinderwägen.
In der unteren Hauptstraße und dem Spitalplatz sind die Seitenbereiche ebenfalls nur wenig verbreitert
oder auf andere Weise attraktiviert. Die Verlegung des Spitalbrunnens ist hierbei nicht hilfreich.
Weder die Treppen in den Kapellenhof noch die Vorschläge zum Leuchten-, Bügel- und Handläufe-Design
überzeugen.
Ein Teil der vorgeschlagenen Bäume steht viel zu eng an den Fassaden, die anderen überzeugen
auch nicht.
Die Einheitlichkeit des Materials ist zu begrüßen, da sie eine Transformation für die Zukunft offen
hält.
Insgesamt eine robuste Haltung, die aber die Besonderheiten in Rottweils Mitte nicht pointiert
stärkt, sondern nivelliert.