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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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Drucksache 17/8700 – 88 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

B.4.20 Projekt Nr. 21 – ABS Augsburg–München (1. und 2. Baustufe)<br />

Verkehrliche Zielsetzung:<br />

– Verbesserung der Verkehrsbeziehungen zwischen den Zentren in West- und Süddeutschland,<br />

– die Ausbaustrecke Augsburg–München ist wichtiges Verbindungsstück der Europäischen Hochgeschwindigkeitsmagistrale<br />

Paris–Budapest.<br />

Geplante Maßnahmen:<br />

– Anhebung der Höchstgeschwindigkeit auf 230 km/h,<br />

– Bau von zwei zusätzlichen Gleisen zwischen Augsburg Hbf und Olching,<br />

– Trennung des schnellen SPFV vom SPNV und SGV.<br />

Durch die vornehmlich kapazitiven, aber auch qualitativen (230 km/h) Veränderungen sind sowohl im Fern- als auch<br />

im Regional- und Nahverkehr erhebliche Verbesserungen zu erwarten.<br />

Projektkenndaten:<br />

– Streckenlänge: 62 km, davon<br />

– viergleisiger Ausbau: 43 km,<br />

– Entwurfsgeschwindigkeit:<br />

– Schnellfahrgleise: 230 km/h,<br />

– andere Gleise: 160 km/h,<br />

– Fahrzeit:<br />

– vor Baubeginn: 30 Min.,<br />

– nach Bauende: 28 Min.,<br />

– Gesamtkosten: 744 Mio. Euro.

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