07.01.2013 Aufrufe

Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag Unterrichtung

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Drucksache 17/8700 – 80 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

Nr. PFA Örtlichkeit<br />

5.5 Str. 3250<br />

km 20,6 (w Kirkel)–28,6<br />

(ö Limbach)<br />

5.6 Teil 1 Str. 3280<br />

km 13,6 (Bruchhof)–14,9<br />

5.6 Teil 2 Str. 3250<br />

km 28,6 (ö Limbach)–Str.<br />

3280<br />

km 13,6 (Bruchhof)<br />

Kehl-Appenweier (POS Süd): 1. Baustufe<br />

1 Str. 4260<br />

(km 13,3–13,9)<br />

Rheinbrücke Kehl<br />

(inkl. Westseite<br />

Bf Kehl)<br />

* Inbetriebnahme für 200 km/h abhängig von der Verfügbarkeit ETCS.<br />

Teilinbetriebnahmen 2010:<br />

– POS Nord:<br />

– Inbetriebnahme Abschnitt Neubauer-Hübel–Landstuhl (Zeitweise Eingleisiger Betrieb von November bis Dezember)<br />

mit v = 160 km/h,<br />

– POS Süd:<br />

– Inbetriebnahme ESTW-A Kehl,<br />

– Inbetriebnahme Rheinbrücke Kehl,<br />

Bauaktivitäten 2010:<br />

– POS Nord 1. Baustufe, Streckenabschnitt 2 (Neustadt–Ludwigshafen):<br />

– Neubau drittes Gleis zwischen Limburgerhof und Ludwigshafen/Rheingönheim (km 99,2 bis km 100,8) einschließlich<br />

temporärer Gleisanschwenkung und Zusammenhangsmaßnahmen Oberleitung, LST, Kabeltiefbau<br />

sowie Neubau Rad- und Fußweg,<br />

– Anpassungsmaßnahmen LST im Stellbereich Ludwigshafen Hbf,<br />

– POS Nord 2. Baustufe:<br />

Entwurfsplanung<br />

abgeschlossen<br />

Abschluss<br />

FinVe<br />

– Ertüchtigung des Abschnitts Neubauer-Hübel–Landstuhl für v = 200 km/h (Untergrund, Oberbau, Oberleitung,<br />

LST, Tiefenentwässerung),<br />

– ETCS: Kabelverlegung; Beginn Balisenmontage und Montage Radio Block Center (ETCS-Streckenzentrale),<br />

– POS Süd 1. Baustufe, Rheinbrücke Kehl:<br />

– Rückbau alter Stahlüberbau,<br />

– Querverschub neuer Stahlüberbau in Endlage,<br />

– Einbau Ausrüstungstechnik auf neuer Rheinbrücke,<br />

– Herstellung Gleisanschlüsse auf französischer und deutscher Seite,<br />

– Tiefenverdichtung im Bereich vor Widerlager Kehl,<br />

– Rückbau alte Flusspfeiler,<br />

– Abschluss gleistechnische Baumaßnahmen Westkopf Kehl,<br />

– Errichtung Lärmschutzwände,<br />

– Aufbau Innenanlage ESTW-A Kehl.<br />

Datum PFB Baubeginn<br />

Inbetriebnahme<br />

05.2005 06.08.2006 12.2007<br />

(160 km/h) *<br />

abgeschlossen 05.2005 05.02.2007 12.2007<br />

15.06.2005<br />

(160 km/h) *<br />

abgeschlossen 05.2005 vsl. 2011 vsl. 2012<br />

abgeschlossen 16.07.2007 27.06.2007 03.2008 10.12.2010

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!