Deutscher Bundestag Unterrichtung

Drucksache 17/8700 – 74 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode
– Fahrzeit:
– vor Baubeginn: 35 Min.,
– nach Bauende: 25 Min.,
– Gesamtkosten (inkl. S-Bahn): 952 Mio. Euro.
Projektstand
Termine, Planungsstand:
Nr. PFA Örtlichkeit
Ausbauabschnitt I
* Bf Langerwehe: Inbetriebnahme 1992,
ESTW-A Langerwehe (an ESTW Düren angeschlossen): Inbetriebnahme 2002.
Teilinbetriebnahmen 2010:
– keine,
Bauaktivitäten 2010:
– Abschnitt III, Aachen–BGr DE/BE:
Entwurfsplanung
– Errichtung von Stützwänden im Voreinschnitt zum Tunnelmund,
– Abdichtung, Betonieren Tunnelinnenschale,
Abschluss
FinVe
– Denkmalgerechte Sicherung und Wiederherstellung des Nordportals.
Datum PFB Baubeginn
Inbetriebnahme
S-Bahn Köln–Düren abgeschlossen 28.07.1998 mehrere Juli 1996 15.12.2002
ABS für v max
= 250 km/h
Ausbauabschnitt II
Köln–Düren abgeschlossen 28.07.1998 mehrere 01.08.1996 14.12.2003
1–2 Düren–Aachen offen offen offen offen offen *
Ausbauabschnitt III
21 (1. Bau-
abschnitt)
21 (2. Bau-
abschnitt)
Aachen–BGr (inkl.
Buschtunnel)
Erneuerung alter
Buschtunnel
abgeschlossen 30.12.2003 05.04.2001 01.10.2004 25.11.2007
abgeschlossen 17.06.2008 05.04.2001 07.2009 10.2011