07.01.2013 Aufrufe

Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag Unterrichtung

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 73 – Drucksache 17/8700<br />

B.4.14 Projekt Nr. 15 – ABS Köln–Aachen<br />

Verkehrliche Zielsetzung:<br />

– Verknüpfung bedeutender Wirtschaftsregionen und Verbesserung der Verkehrsbeziehungen zwischen West- und<br />

Nordosteuropa. Die Ausbaustrecke Köln–Aachen ist Bestandteil der Hochgeschwindigkeitsverbindung zwischen<br />

Paris, Brüssel, Köln, Amsterdam und London (PBKAL).<br />

Geplante Maßnahmen:<br />

– Ausbau der vorhandenen zweigleisigen Strecke zur Hochgeschwindigkeitsstrecke in drei Ausbauabschnitten:<br />

– Ausbauabschnitt I (Köln–Düren):<br />

– Ausbau der vorhandenen zweigleisigen Strecke zur S-Bahn-Strecke und Neubau von zwei parallelen Fernbahngleisen,<br />

– Ausbauabschnitt II (Düren–Aachen):<br />

– als Vorabmaßnahme: Ausbaus des Bahnhofs Langerwehe mit zwei seitenrichtigen Überholgleisen,<br />

– erste Baustufe: Erhöhung der Streckenkapazität durch kapazitätserweiternde Maßnahmen (Ausbau der Überholgleise<br />

in Eschweiler, Verlängerung der Dreigleisigkeit in Aachen Rothe Erde um 1 700 m),<br />

– in weiteren Baustufen: Geschwindigkeitserhöhungen, weitgehend in der vorhandenen Trasse (örtliche Linienverbesserungen),<br />

– Ausbauabschnitt III (Aachen–BGr DE/BE):<br />

– Geschwindigkeitserhöhung und Erneuerung des Buschtunnels.<br />

Projektkenndaten:<br />

– Streckenlänge: 77 km,<br />

– Entwurfsgeschwindigkeit<br />

– Köln–Düren 250 km/h,<br />

(Ausbauabschnitt I)<br />

– Düren–Aachen 160–200 km/h,<br />

(Ausbauabschnitt II)<br />

– Aachen–BGr DE/BE 160 km/h,<br />

(Ausbauabschnitt III)

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!