Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode – 69 – Drucksache 17/8700
Nr. PFA Örtlichkeit
2.2.2.1–3.1.3.6 Crimmitzschau–
Jocketa
1 Inbetriebnahme 2002; nach Beseitigung der Hochwasserschäden erneute Inbetriebnahme 2005.
2 Baubeginn September 2008 beinhaltet bauvorbereitende Maßnahmen mit Finanzierung aus SV 7.
3 Planänderung notwendig zu bestehendem Planrecht.
Neigetechnik-Betrieb möglich zwischen:
– Nürnberg–Marktredwitz–Hof,
– Nürnberg–Bayreuth–Schlömener Kurve–Oberkotzau,
– Hof–Gutenfürst–Plauen (a),
– Plauen (a)–Zwickau (a),
– Zwickau (a)–St. Egidien (a),
– Hohenstein-Ernstthal (a)–Chemnitz-Siegmar,
– Niederwiesa–Oederan (a),
– Frankenstein (e)–Freiberg (a),
– Niederwiesa–Dresden-Altstadt,
Teilinbetriebnahmen 2010:
– keine,
0.6.30 ESTW Plauen–
Releasewechsel
Bauaktivitäten 2010:
– Umbau Knoten Chemnitz
abgeschlossen
– Streckenumbau Hohenstein-Ernstthal–St. Egidien.
10.11.1997
erfolgt erfolgt 2003
abgeschlossen erfolgt erfolgt 29.02.2008
3.2.1.0 Bf Plauen abgeschlossen 25.06.2002 24.06.2003 10.2008
3.2.2.1–3.2.2.9 Mehlteuer–Niederlassungsgrenze
Entwurfsplanung
Abschluss
FinVe
Datum PFB Baubeginn
abgeschlossen erfolgt erfolgt 2000
Inbetriebnahme