Deutscher Bundestag Unterrichtung

Drucksache 17/8700 – 58 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode
(Teil-) Fertiggestellte Abschnitte:
– Abschnitt Gröbers–Leipzig: Inbetriebnahme 30.06.2003 mit v = 160 km/h; Restleistungen für v = 250 km/h bis zur
Gesamtinbetriebnahme der Strecke in 2015,
Teilinbetriebnahmen 2010:
– keine,
Bauaktivitäten 2010:
– Abschnitt Erfurt–Gröbers/Halle (S.):
– Bau Streckenlos 1 (PFA 1.9),
– Bau Streckenlos 2 (PFA 1.1/1.2),
– Fertigstellung Scherkonde-Talbrücke (l = 572 m) (PFA 1.2),
– Bau Streckenlos 3 (PFA 1.3/2.1),
– Bau Gänsebach-Talbrücke (l = 1 056 m) (PFA 1.3),
– Bau Finnetunnel (l = 6 970 m) (PFA 2.1),
– Bau Bibratunnel (l = 6 466 m) (PFA 2.2),
– Bau Unstrut-Talbrücke (l = 2 668 m) (PFA 2.2),
– Bau Osterbergtunnel (l = 2 082 m) (PFA 2.3),
– Bau Stöbnitz-Talbrücke (l = 297 m) (PFA 2.4),
– Bau Saale-Elster-Talbrücke (l = 8 577 m) (PFA 2.5),
– Bau Südanbindung Halle (2. Ausbaustufe) (PFA 2.6),
– Baubeginn Streckenlos 5 (Anteil PFA 3.1),
– Südanbindung Halle (1. Ausbaustufe) (PFA 2.6):
– Restleistungen.