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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 55 – Drucksache 17/8700<br />

– Realisierung Talbrücke Froschgrundsee (l = 798 m) (PFA 1.2),<br />

– Realisierung Talbrücke Truckental (l = 425 m) (PFA 2.11),<br />

– Realisierung Talbrücke Grümpental (l = 1 104 m),<br />

– Realisierung Tunnel Müß (l = 745 m),<br />

– Realisierung Tunnel Bleßberg, Los Süd (Teilstücklänge 4 000 m) (PFA 2.12),<br />

– Realisierung Tunnel Bleßberg, Los Nord (Teilstücklänge 4 300 m) (PFA 2.12),<br />

– Realisierung Talbrücke Ilmtal (l = 1 681 m) (PFA 2.2),<br />

– Realisierung Tunnel Tragberg (l = 500 m) (PFA 2.2),<br />

– Realisierung Tunnel Goldberg (l = 1 163 m) (PFA 2.12),<br />

– Ausbaustrecke:<br />

– Neubau des S-Bahngleises und Teilneubau der Streckengleise Nürnberg–Fürth einschließlich Oberleitung und<br />

Bahnkörper,<br />

– Fertigstellung der Eisenbahnüberführungen Schwabacher Straße in Nürnberg und über den Frankenschnellweg<br />

Nord.

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