Deutscher Bundestag Unterrichtung

Drucksache 17/8700 – 292 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode
D.3.2.5 Westdeutsches Kanalnetz
Verkehrsfunktion:
– Die westdeutschen Kanäle verbinden den Rhein und die Häfen im Ruhrgebiet mit den Nordseehäfen sowie über den
Mittellandkanal mit den Ostseehäfen und dem osteuropäischen Wasserstraßennetz.
Ausbauziel/Projektstand:
– Verkehr mit Güterschiffen (135 m Länge, 11,4 m Breite) und Schubverbänden (SV, 185 m Länge, 11,4 m Breite)
mit 2,8 m Abladetiefe; 2-lagiger Containerverkehr. Der Schwerpunkt des Ausbaues im westdeutschen Kanalnetz
liegt zurzeit in der Südstrecke des Dortmund-Ems-Kanals von Dortmund bis zum Abzweig in den Mittellandkanal.
Termine/Planungsstand:
– Güterschiffe (110 m Länge, 11,4 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe ab 2007,
– Güterschiffe (135 m Länge, 11,4 m Breite) und SV mit 2,8 m Abladetiefe ab 2015,
– Erstellung einer Haushaltsunterlage für den Bau einer zweiten Schleusenkammer Wanne-Eickel ab 2009,
– Planung der Anpassung des DHK für das 2,8 m abgeladene Europaschiff ab 2009 .
Laufende Aktivitäten 2010:
– DEK-Süd: Streckenausbaumaßnahmen inkl. Brückenanpassungen,
– Im übrigen westdeutschen Kanalnetz wurden Ersatzinvestitionen und umfangreiche Maßnahmen zur Vorsorge und
Beseitigung von Bergschäden durchgeführt.
Gesamtausgaben: 2 061 Mio. Euro,
davon
– 2010: 66 Mio. Euro,
– nach 2010: 450 Mio. Euro.