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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 291 – Drucksache 17/8700<br />

D.3.2.4 Mittelweser<br />

Verkehrsfunktion:<br />

– Die Mittelweser verbindet die Seehäfen an der Unterweser wie Bremen und Bremerhaven mit dem Mittellandkanal,<br />

über den sowohl die westdeutschen Ballungsräume wie auch die ostdeutschen Zentren in Magdeburg und Berlin angebunden<br />

sind.<br />

Ausbauziel/Projektstand:<br />

– Verkehr mit Güterschiffen (110 m Länge, 11,4 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe, langfristiges Ziel Verkehr mit Güterschiffen<br />

(135 m Länge, 11,4 m Breite); 2-lagiger Containerverkehr.<br />

Termine/Planungsstand:<br />

– Güterschiffe (85 m Länge, 9,5 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe ab 2009,<br />

– Güterschiffe (110 m Länge, 11,40 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe ab 2012,<br />

– Inbetriebnahme Schleuse Dörverden bis 2011,<br />

– Inbetriebnahme Schleuse Minden bis 2013,<br />

– Güterschiffe (135 m Länge, 11,40 m Breite) mit 2,5 m Abladetiefe nach 2014.<br />

Laufende Aktivitäten 2010:<br />

– Baggerungen zur Vertiefung der Fahrrinne,<br />

– Bau Schleuse Dörverden,<br />

– Bau der Schleuse Minden,<br />

– Ausbau von Schleusenkanälen.<br />

Gesamtausgaben: 182 Mio. Euro,<br />

davon<br />

– 2010: 45 Mio. Euro,<br />

– nach 2010: 91 Mio. Euro.

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