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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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Drucksache 17/8700 – 288 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

D.3.2 Binnenschifffahrtsstraßen<br />

D.3.2.1 Dortmund-Ems-Kanal (Nordstrecke)<br />

Verkehrsfunktion:<br />

– Der Dortmund-Ems-Kanal (DEK) verbindet den Seehafen Emden mit dem Mittellandkanal und im weiteren Verlauf<br />

über die Westdeutschen Kanäle auch mit dem Ruhrgebiet und dem Rhein. Große regionale Bedeutung hat zudem<br />

die Verbindung zum Küstenkanal (KüK) erhalten.<br />

Ausbauziel/Projektstand:<br />

– Geplanter Verkehr mit Güterschiffen (110 m bzw. 135 m Länge, 11,40 m Breite) sowie Schubverbänden (185 m<br />

Länge, 11,4 m Breite) mit 2,7 m Abladetiefe, 2-lagiger Containerverkehr,<br />

– Zurzeit ist die DEK-Nordstrecke für Europaschiffe und Verbände mit 95 m Länge mit 2,70 m Abladung zugelassen.<br />

Termine/Planungsstand:<br />

– Neubau der 5 Schleusen Bevergern, Rodde, Venhaus, Hesselte, Gleesen sowie Strecken- und Brückenanpassungen,<br />

– Brückenhebungen bis 2025.<br />

Laufende Aktivitäten 2010:<br />

– Planungen<br />

Gesamtausgaben: 165 Mio. Euro,<br />

davon<br />

– 2010: 4 Mio. Euro,<br />

– nach 2010 : 154 Mio. Euro.

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