Deutscher Bundestag Unterrichtung

Drucksache 17/8700 – 248 – Deutscher Bundestag – 17. Wahlperiode
C.11.16 Thüringen
Die Fertigstellung des Abschnittes zwischen den Anschlussstellen
Ronneburg und Schmölln im Zuge des
sechsstreifigen Ausbaus der A 4, Eisenach–Görlitz stellt
im Berichtsjahr 2010 eine herausragende Maßnahme dar.
Die A 4 ist sowohl im deutschen als auch im europäischen
Verkehrsnetz eine der wichtigsten Verkehrsadern.
Diesem Umstand wurde durch die Einordnung als Verkehrsprojekt
Deutsche Einheit Nr. 15 Rechnung getragen,
denn hierdurch wurde dieser wichtigen Autobahn eine
Vorrangstellung beim Ausbau der Verkehrsinfrastruktur
zugemessen.
Die A 4 verbindet die mitteldeutschen Zentren mit dem
Rhein-Ruhr-Raum bzw. dem Rhein-Main-Gebiet im Westen
und den polnischen Industriezentren im Osten und
stellt somit eine großräumig bedeutsame West-Ost-Verkehrsverbindung
dar.
Im Dezember 2010 erfolgte im Zuge der A 4 die Verkehrsfreigabe
für den sechsstreifigen Ausbauabschnitt
Tabelle 44
zwischen den Anschlussstellen Ronneburg und Schmölln.
Mit dieser Erweiterung werden Kapazitätsengpässe zwischen
dem Autobahnkreuz Hermsdorf (A 4/A 9) und der
Landesgrenze Thüringen/Sachsen abgebaut und die Leistungsfähigkeit
der A 4 erhöht.
In den 8,9 km langen Ausbauabschnitt wurden rund
88 Mio. Euro investiert. Besonderheit in diesem Abschnitt
ist die Sprottetalbrücke, die die A 4 über den
Sprottetaleinschnitt und die Kreisstraße 504 überführt.
Mit der Verkehrsfreigabe dieses Abschnittes erfolgte
gleichzeitig auch die Eröffnung der Tank- und Rastanlage
„Altenburger Land Süd“.
Insgesamt sind von den 168 km der A 4 in Thüringen
nunmehr 156 km sechsstreifig erweitert. Die restlichen
12 km zwischen Magdala und Jena-Göschwitz mit dem
3 km langen Jagdbergtunnel befinden sich im Bau. Die
Fertigstellung dieses Abschnittes und damit die Gesamtfertigstellung
der A 4 soll voraussichtlich Mitte 2013 erfolgen.
Bauleistungen auf den Bundesfernstraßen in Thüringen
Für den Verkehr freigegebene und im Bau befindliche Verkehrseinheiten
Straße, Verkehrsweg
Bezeichnung der Verkehrseinheit (VKE)
BAB-Neubaustrecken
A 71; Schweinfurt–Sangerhausen
Bautyp
gemäß
geltendem
BPl
Kosten 1 Länge
Für den Verkehr
freigegeben
von
Baubeginn
bis
Ende
2010
(Mio. €) (km)
davon in
2010
Im Bau
bis Ende
2010
1 2 3 4 5 6 7
AS Sömmerda-O (B 176) (o)–Prov. AS B 85 (o) 04KB 78,8 11,3 11,3
AS Heldrungen–AS Artern (B 86) 04KB 81,7 8,7 8,7
AS Artern–LGr TH/ST 04KB 45,7 4,3 4,3
Insgesamt
– im Bau
3 VKE vierstreifig 24,3
BAB-Erweiterungsstrecken (auf 6 und mehr Fahrbahnen)
A 4; Aachen–Görlitz
ö Magdala–w AS Jena-Göschwitz 46KB 313,4 11,8 11,8
AS Ronneburg–AS Schmölln (LGr. TH/SN) 46KB 88,2 8,9 8,9