07.01.2013 Aufrufe

Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag Unterrichtung

Deutscher Bundestag Unterrichtung

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

Drucksache 17/8700 – 244 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

C.11.14 Sachsen-Anhalt<br />

Die im Berichtsjahr 2010 herausragende Maßnahme umfasst<br />

den vierstreifigen Neubau zwischen Bad Harzburg<br />

(A 395) und Bernburg (A 14) sowie die östliche dreistreifige<br />

Weiter-führung (B 6n-Verlängerung) bis zur A 9 südlich<br />

von Dessau mit wechselweisen Überholstreifen.<br />

Die B 6n verbindet mit einer Länge von rund 87 km zwischen<br />

Bad Harzburg (A 395) und Bernburg (A 14) die<br />

Oberzentren Hannover/Braunschweig mit Halle/Leipzig.<br />

Bis auf den letzten Bauabschnitt von Ilberstedt bis Bernburg,<br />

der im Dezember 2011 fertig gestellt werden soll,<br />

ist diese Strecke komplett unter Verkehr. Die Gesamtkosten<br />

dieser Strecke liegen bei rund 520 Mio. Euro. Rund<br />

40 Prozent davon wurden von der Europäischen Gemeinschaft<br />

aus dem Europäischen Fonds für regionale Entwicklung<br />

(EFRE 2000–2006) mitfinanziert.<br />

Mit dem Baubeginn der Ortsumgehung Bernburg im Mai<br />

2010 wurde nunmehr auch die rund 40 km lange Weiterführung<br />

bis zur A 9 südlich Dessau (B 6n-Verlängerung)<br />

Tabelle 42<br />

in Angriff genommen, für die eine Förderung aus dem<br />

EFRE-Bundesprogramm 2007 bis 2013 geplant ist. Mit<br />

der B 6n-Verlängerung wird eine großräumige West-Ost-<br />

Verbindung zwischen den Metropolregionen Hannover/<br />

Braunschweig/Göttingen und dem Sachsendreieck mit<br />

Anschluss an die A 9 in Höhe des ehemaligen Chemiedreiecks<br />

Bitterfeld–Dessau–Wittenberg (heute „Solar<br />

Valley“) geschaffen.<br />

Die Kosten für die 7,3 km lange Ortsumgehung Bernburg<br />

belaufen sich auf rund 78 Mio. Euro. Besonderheiten in<br />

diesem Abschnitt sind die Saalebrücke und drei Flutbrücken.<br />

Der Bau dieser Ortsumgehung ist eine Grundvoraussetzung<br />

für die Weiterentwicklung der Stadt Bernburg.<br />

Durch die Verlagerung von Anteilen des Verkehrs auf die<br />

neue Trasse am Rand der Stadt ergibt sich eine erhebliche<br />

Entlastung der innerstädtischen Hauptnetzstraßen, insbesondere<br />

im Bereich der Talstadt und der Saalequerung.<br />

Ein erster Teilabschnitt bis zur L 65 soll im Dezember<br />

2011 für den Verkehr freigegeben werden.<br />

Bauleistungen auf den Bundesfernstraßen in Sachsen-Anhalt<br />

Für den Verkehr freigegebene und im Bau befindliche Verkehrseinheiten<br />

Straße, Verkehrsweg<br />

Bezeichnung der Verkehrseinheit (VKE)<br />

BAB-Neubaustrecken<br />

A 71; Schweinfurt–Sangerhausen<br />

Bautyp<br />

gemäß<br />

geltendem<br />

BPl<br />

Kosten 1 Länge<br />

Für den Verkehr<br />

freigegeben<br />

von<br />

Baubeginn<br />

bis<br />

Ende<br />

2010<br />

(Mio. €) (km)<br />

davon in<br />

2010<br />

Im Bau<br />

bis Ende<br />

2010<br />

1 2 3 4 5 6 7<br />

LGr. TH/ST–AD Südharz (A 38) 04KB 51,1 4,9 4,9<br />

Insgesamt<br />

– im Bau<br />

1 VKE vierstreifig 4,9<br />

Bundesstraßen – Neubau- und Erweiterungsstrecken<br />

B 6n<br />

AS Ilberstedt–AS Bernburg; BA 13.3 04KB 45,2 2 3,5 3,5<br />

B 81<br />

Egeln-N–B 246 a 24KK 17,3 5,4 5,4<br />

B 184<br />

Dessau–Roßlau (ohne Elbebrücke) 24KK 25,4 2,1 2,1 2,1

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!