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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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Drucksache 17/8700 – 230 – <strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode<br />

C.11.8 Mecklenburg-Vorpommern<br />

Für den Wirtschaftsraum Demmin fungiert die B 194 als<br />

Autobahnzubringer zur A 20. Mit dem Bau der Ortsumgehung<br />

Loitz wurde die Erreichbarkeit für den Fernverkehr<br />

verbessert und die Fahrtzeit reduziert. Gleichzeitig<br />

wird die Stadt Loitz vom regionalen und überregionalen<br />

Durchgangsverkehr in einer Größenordnung von ca. 30 Prozent<br />

des vormaligen DTV entlastet. Dies verbessert die<br />

Verkehrsqualität und -sicherheit insbesondere auch für<br />

Fußgänger. Die neue Ortsumgehung bietet erhebliche<br />

Entwicklungsperspektiven für die Innenstadt von Loitz.<br />

Der Bund investierte in den 4,7 km langen Abschnitt der<br />

Ortsumgehung Loitz im Zuge der B 194 rund 12 Mio. Euro.<br />

Die Finanzierung erfolgte komplett aus dem Konjunkturpaket<br />

I. Die Planungskosten des Landes wurden überwiegend<br />

von der Europäischen Union (EFRE-Mittel) getragen.<br />

Da die Ortsumgehung Loitz entfernt von der bestehenden<br />

Bebauung verläuft, ergab sich nirgendwo eine Überschreitung<br />

der geltenden Immissionsgrenzwerte. Somit<br />

wurden keine Lärmschutzmaßnahmen erforderlich.<br />

Tabelle 36<br />

Die Planungsgrundsätze der Eingriffsminimierung konnten<br />

eingehalten werden. Umfangreiche ökologische Kompensationsmaßnahmen<br />

stehen den Eingriffen in Natur<br />

und Landschaft gegenüber. Im Zuge der Ortsumgehung<br />

werden mit Hilfe von 3 Bauwerken Gewässer gequert, so<br />

dass für Amphibien, Nieder- und Großwild die Querungsmöglichkeiten<br />

erhalten bleiben.<br />

Die Binder- und Deckschicht wurde im Inline-Pave-Verfahren<br />

eingebaut, d. h. Binder- und Deckschicht wurden<br />

zusammen eingebracht, so dass die teurere Deckschicht<br />

auf 2 cm reduziert werden konnte.<br />

Das Planfeststellungsverfahren für die B 194, Ortsumgehung<br />

Loitz wurde am 11. Februar 2009 abgeschlossen.<br />

Durch die sehr gute Koordinierung der Bauarbeiten und<br />

die Zusammenarbeit aller am Bau Beteiligten wurde eine<br />

wesentliche Verkürzung der Bauzeit erzielt. Die Ortsumgehung<br />

konnte vorfristig nach 12 Monaten Bauzeit am<br />

11. Oktober 2010 feierlich dem Verkehr übergeben werden.<br />

Bauleistungen auf den Bundesfernstraßen in Mecklenburg-Vorpommern<br />

Für den Verkehr freigegebene und im Bau befindliche Verkehrseinheiten<br />

Straße, Verkehrsweg<br />

Bezeichnung der Verkehrseinheit (VKE)<br />

Ortsumgehungen<br />

B 194<br />

1 aktuelle Bau- und Grunderwerbskosten; Stand: Frühjahr 2011.<br />

Bautyp<br />

gemäß<br />

geltendem<br />

BPl<br />

Kosten 1 Länge<br />

Für den Verkehr<br />

freigegeben<br />

von<br />

Baubeginn<br />

bis<br />

Ende<br />

2010<br />

(Mio. €) (km)<br />

davon in<br />

2010<br />

Im Bau<br />

bis Ende<br />

2010<br />

1 2 3 4 5 6 7<br />

OU Loitz 02KK 12,1 4,7 4,7 4,7<br />

Insgesamt<br />

– für den Verkehr freigegeben und vollständig<br />

fertiggestellt<br />

1 VKE zweistreifig 12,1 4,7 4,7

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