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Deutscher Bundestag Unterrichtung

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<strong>Deutscher</strong> <strong>Bundestag</strong> – 17. Wahlperiode – 223 – Drucksache 17/8700<br />

B 299<br />

OU Pressrath; 2. BA 02KK 7,8 3,5 3,5 3,5<br />

OU Neumarkt–St. Veit 02KK 11,5 3,7 3,7<br />

B 301<br />

OU Au i. d. Hallertau 02KK 9,5 5,0 5,0<br />

B 304<br />

OU Traunstein; 2. BA 02KK 66,3 4,5 4,5<br />

OU Ebersberg 02KK 27,2 6,0 6,0 3,5<br />

B 388<br />

OU Dirnaich 02KK 14,6 4,5 4,5 4,5<br />

B 470<br />

W-OU Forchheim 02KK 11,8 2,8 2,8<br />

B 472<br />

OU Hohenpeißenberg 02KK 33,5 5,2 5,2<br />

B 492<br />

OU Brenz (BW)–Obermedlingen (BY) 02KK 11,5 2,3 2,3<br />

B 533<br />

OU Schwarzach (Hengersberg) 02KK 24,3 5,2 5,2<br />

B 999<br />

Straße, Verkehrsweg<br />

Bezeichnung der Verkehrseinheit (VKE)<br />

OU Rödental 02KK 41,1 5,4 5,4<br />

Insgesamt<br />

– für den Verkehr freigegeben<br />

5 VKE zweistreifig 17,0<br />

davon vollständig fertig gestellt<br />

4 VKE zweistreifig 64,0 16,3<br />

– im Bau<br />

10 VKE zweistreifig 39,5<br />

1 aktuelle Bau- und Grunderwerbskosten; Stand: Frühjahr 2011.<br />

2 Maßnahme Öffentlich Private Partnerschaft (ÖPP); Gesamtfinanzierung (Mautweiterleitung und ggf. Anschubfinanzierung/Abzugsbetrag).<br />

3 Kosten enthalten Bau, Erhaltung, Betrieb; Finanzierung durch private Betreiber über 30 Jahre.<br />

4 Konzessionslänge.<br />

Bautyp<br />

gemäß<br />

geltendem<br />

BPl<br />

Kosten 1 Länge<br />

Für den Verkehr<br />

freigegeben<br />

von<br />

Baubeginn<br />

bis<br />

Ende<br />

2010<br />

noch Tabelle 31<br />

davon in<br />

2010<br />

Im Bau<br />

bis Ende<br />

2010<br />

(Mio. €) (km)<br />

1 2 3 4 5 6 7

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